Semirremolque de troncos

PAVIC 3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 SONDERPREIS!!

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.190 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: aproximadamente 4 meses después de recibir el pedido Kässbohrer Semirremolque de Plataforma Baja de 3 Ejes con ranuras para ruedas, extensible / extensible, VEHÍCULO NUEVO Ejes / Sistema de Frenos: # Ejes BPW con frenos de tambor de 17,5" # 3er eje autodireccional # 1er eje elevable # Sistema de frenos WABCO 4S/3M # 13 x neumáticos Continental HTR 2 245/70/17.5" sobre llantas de acero Plataforma Baja: # Altura de acoplamiento: 1.250 mm # Longitud de la cama baja: 9.240 mm + 3.500 mm extensible # 9 x 2 anillas para amarre de 6t en el marco exterior # 2 x 2 anillas para amarre de 6t en el cuello # 4 x 2 anillas para amarre de 6t en la cama baja # Barras laterales extensibles para cargas sobredimensionadas, 300 mm # Suelo en madera dura de 45 mm # Color: MB 7350 Novagrau o RAL 3020 rojo tráfico # Ranura para brazo de excavadora Rampas de Acceso: # Rampas desplazables hidráulicamente con suelo de madera dura de 40 mm # 4.200 mm de largo x 850 mm de ancho x 11° de ángulo de acceso # Bomba electrohidráulica de 2kW # Toma NATO para operar la electrohidráulica, incluido cable Gtodpegimywjfx Af Ret Otros: # 4 x paneles para señalización de sobreancho con soporte para luz giratoria # 1 x caja de herramientas en el lado derecho en dirección de la marcha # Soporte delantero JOST de desacople total # Apoyo trasero manual galvanizado # King pin de 2 pulgadas # Sistema de iluminación de 24V Aspöck # Soporte para rueda de repuesto con ruede de repuesto ---- ¡Errores, modificaciones y venta intermedia reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en 47574 Goch / Alemania.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2022, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70/17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70/17.5 Marca de ejes: BPW ECO PLUS Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12,000 kg Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12,000 kg; Eje direccional Pesos Peso en vacío: 8,250 kg Gjdowffibspfx Af Rett Carga útil: 40,750 kg Peso bruto total (PBT): 49,000 kg Características funcionales Altura de la plataforma de carga: 85 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno FAYMONVILLE F-S42-1BBA REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA DE 2 EJES 2 x ejes con suspensión neumática 2º eje direccional 12,000 kg carga máxima técnicamente autorizada por eje Peso total técnicamente autorizado 49,000 kg Sistema WABCO EBS-E Medida de neumáticos 245/70 R17.5 Plataforma de carga extensible Longitud de la plataforma de carga: 755 cm + extensible 500 cm hasta 1,255 cm Ancho de la plataforma: 254 cm Altura de la plataforma: aprox. 85 cm Altura del enganche: aprox. 120 cm Anillas de amarre y calderines redondos Placas de señalización delanteras y traseras

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.440 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE PORTA-MADERAS DE 3 EJES - VEHÍCULO NUEVO ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Datos y equipamiento de la unidad tractora: Distancia máxima de 4.500 mm desde el borde delantero de la tractora hasta el centro del plato de enganche de la quinta rueda Distancia mínima libre frontal de 2.240 mm desde el centro de la quinta rueda Radio máximo de giro trasero de 1.900 mm Peso bruto máximo admisible del conjunto: 44 t para tráfico en doble o con autorización especial Peso total técnico admisible: 39 t Carga técnica por uno de ejes: 27 t Carga técnica del pivote: 12 t Dimensiones: Longitud del chasis aprox. 13.000 mm Ancho total máximo: 2.550 mm Altura de carga delantera y trasera aprox. 1.340 mm Altura nivelada del semirremolque aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Construcción del chasis en acero soldado, estructura ligera con acero de grano fino de alta resistencia Chasis de diseño recto, todos los soportes de estacas montados sobre el chasis Altura del chasis en la parte delantera aprox. 190 mm (sin soportes de estacas) Pivote rey intercambiable de 2” Chasis para altura de enganche sin carga aprox. 1.150 mm - 1.250 mm (con tractora de suspensión neumática) Cubierta de tablero antideslizante de 12 mm entre largueros, atornillada, prolongada delante hasta aprox. los pies de apoyo (protección de la tractora) y detrás sobre el tren de rodaje, alineada con la parte superior de los largueros Patas de apoyo, 2 x 12 t, manejo unilateral lado derecho, compensador de empuje Travesaño reforzado para carga/descarga cuando el vehículo está desenganchado 3 ejes SAF-Intradisc-Plus Integral con frenos de disco de Ø430 mm (disco de 22,5"), capacidad 9 t/eje, ejes reforzados, versión off-road Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm Eje elevable en el primer eje, se eleva y baja automáticamente según el peso, con descenso forzado y ayuda de arranque limitada por velocidad, activación mediante pulsador en cabina y con '3 x freno' 6 neumáticos 385/65 R 22,5, 164K llantas de acero 11,75 x 22,5, ET120 mm, color plata Sistema de frenos conforme a directiva EG 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, según especificación de fábrica EBS 2S2M, un eje sensorizado RSS - Programa de Estabilidad Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes Depósito de aire de aluminio Conexiones de aire y frenos con 2 cabezales de acoplamiento individuales (amarillo/rojo) Toma EBS/ABS delantera Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h Diámetro de fuelle: 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete de servicios 'LOCAL TRAC' Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en la cabina Frontal de perfil de acero extra reforzado de aprox. 2.500 mm de alto, con 2 soportes centrales robustos, esquinas superiores biseladas aprox. 300 mm/45° Soportes de estacas montados y desplazables, disposición: aprox. 600 mm, luego cada 2.400 mm 6 soportes de estacas Exte modelo 144, con fijación por brida atornillada Inclinación de estacas aprox. 0,8° hacia el interior (también apto para transporte de madera aserrada) Gtjdpfx Asn Hrg Rof Rot 6 pares de estacas Exte 144-S con fijación por tornillo, estacas telescópicas en 2 piezas, capacidad máxima por par de 7 t, recubiertas en color naranja original de señalización Llave telescópica para operación de estacas Altura máxima de carga sobre estacas: aprox. 2.800 mm 8 protectores para pinza de apr

Estado: usado, kilometraje: 1 km, Año de fabricación: 2008, Año 2008 Longitud 5,60 m Acero Godpjvwz Swsfx Af Rjtt Estuvo montado en un Iveco 8x4 Completo con cilindros de apoyo y subchasis Ancho del bastidor trasero 79 cm y delantero 86 cm

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Gtodpfx Astphtmsf Rst Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Gtodpoiu Etkjfx Af Rot Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 55.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, * Sistema de control y operación DOLL tronic incl. control remoto por radio Gtjdpfxord T E Sj Af Rjt * Cuello de cisne hidráulico desmontable * Dirección hidráulica * Bastidor principal lateral * Paquete completo de aseguramiento de la carga * Longitud de cama baja: 13.000 mm (7.500 + 5.500 mm) * Opcional equipamiento completo adicional Las imágenes pueden diferir del original. Información proporcionada sin garantía.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 28be789c7675b811b702c6cb3, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey doble intercambiable. Punto de acoplamiento reforzado para enganche de gancho y provisto de placas de desgaste robustas alrededor del perfil de acero plano debajo del bastidor exterior. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la fijación de correas tensoras. ¡Atención! Para enganchar las correas junto con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Tren de apoyo de 24 t, 2 velocidades, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje. Cuñas de calce con soporte, protección lateral de aluminio desplazada hacia el interior tanto como sea técnicamente posible, protección antirrobo de acero, máxima distancia al suelo, guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje, listón de enganche para rampas de aluminio en la parte posterior, caja de herramientas de plástico con estante interior, dimensiones: ancho=620 mm, alto=360 mm, fondo=440 mm, cierre con candado (candado no incluido). Ejes de freno de tambor SAF con topes, distancia entre ejes 1600 mm, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Gsdpomp Ug Dsfx Af Rott Neumáticos 205 / 65 R 17,5, llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla integrada en el perfil del bastidor exterior, desplazada aprox. 25 mm hacia el interior, 10 unidades por lado. 2 luces de posición blancas delanteras protegidas, 2 pilotos guía blanco/rojos traseros, faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado con la luz de marcha atrás. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos de seguridad en la parte delantera, sin cable de conexión. Plataforma de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, adecuada para cargas puntuales altas, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 5600 kg. Instalación especial del suelo: prueba de nuevos perfiles, sin atornillar. En la zona de los pasos de rueda, superficie de chapa de acero/lámina de estría; pared frontal y postes de esquina delanteros de perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 800 mm de altura; postes de esquina de acero en versión de volumen, con ventanas de inspección a ambos lados. País de homologación: Alemania, con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV), línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcaje perimetral con cintas reflectantes conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.200 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE DE ESTACAS DE 3 EJES, VEHÍCULO NUEVO ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Gedpfx Afek Alfce Rjtt Datos y equipamiento del tractor: - Distancia máxima de 4.500 mm desde la parte delantera de la cabeza tractora hasta el centro de la quinta rueda - 2.240 mm de distancia libre mínima delantera desde el centro de la quinta rueda - 1.900 mm de radio máximo de giro trasero - Peso bruto combinado permitido: 44 t para transporte en avance y retroceso o con permiso especial - Peso total técnico: 39 t - Carga técnica por eje: 27 t - Carga técnica en el pivote de enganche: 12 t Dimensiones: - Longitud del chasis: aprox. 13.000 mm - Ancho total máx.: 2.550 mm - Altura de carga delante y detrás: aprox. 1.340 mm - Apoyo horizontal del remolque a aprox. 1.150 mm - Altura de carga: aprox. 1.540 mm - Construcción del marco de acero soldado de alta resistencia de grano fino - Bastidor ligero de acero de alta resistencia - Estructura de bastidor recto, todos los soportes de estaca montados en el bastidor - Altura del chasis delante aprox. 190 mm (sin soportes de estaca) - Pivot Kingpin intercambiable de 2" - Chasis para altura de enganche sin carga aprox. 1.150 mm – 1.250 mm, con cabeza tractora con suspensión neumática - Cubierta de chapa lagrimada de acero, galvanizada en caliente, atornillada (instalación al ras del marco) - Patas de apoyo, 2 x 12 t, manejo por un lado a la derecha, compensación de empuje - Refuerzo de travesaños para carga y descarga con el vehículo desacoplado - 3 ejes SAF-Intradisc-Plus Integral con frenos de disco Ø430 mm (disco de 22,5''), capacidad de carga 9 t/eje, cuerpo de eje reforzado, versión off-road - Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm - Lift-axle en el primer eje, eleva y baja automáticamente según la carga, con función de descenso forzado y ayuda de arranque limitada por velocidad, control desde cabina y función '3 x frenos' - 6 neumáticos 385/65 R 22,5 164K, llantas de acero 11,75 x 22,5, ET120 mm, color plata Sistema de frenos: - Según las directivas CE 71/320 y ECE R13 - Sistema de frenos neumáticos de doble línea - Marca de frenos Wabco - Sistema EBS 2S2M, un eje sensorizado - Programa de estabilidad RSS - Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes - Depósitos de aire de aluminio - Conexiones de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo - Toma de EBS/ABS delantera - Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso - Ajuste automático al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h - Diámetro del fuelle: 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete de servicios 'LOCAL TRAC' - Indicador de carga por señal Canbus EBS para visualización en cabina - 1 manómetro de carga de escala fina Superestructura: - Pared delantera de perfil de acero extra fuerte, aprox. 2.500 mm de alto, con 2 soportes centrales robustos - Esquinas superiores biseladas aprox. 300 mm/45° - Sujeciones de estaca montadas/desplazables, distribución: aprox. 600 mm, luego cada 2.400 mm - 8 soportes de estaca JW-Tec Ecco-Steel 9, pintados, con fijación Ecco-Fix - Inclinación de las estacas aprox. 1,0° hacia dentro - 16 estacas de acero JW-Tec Ecco-Steel 9, atornilladas, telescópicas de 2 piezas, altura de carga máx. 2.800 mm, capacidad máxima por pareja de estacas 9 t, recubiertas en rojo carmín, con llave telescópica - 4 apoyos transversales de tubo de acero, galvanizados en caliente - 8 pares de ganchos de amarre en los soportes de estaca Equipamiento eléctrico: - Instalación

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.990 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.010 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER Semirremolque plataforma de 3 ejes RH100 - EXTENSIBLE - para transporte de materiales de construcción y maquinaria de obras NUEVO VEHÍCULO Peso Total Autorizado (técnico) 39 t Carga del conjunto (técnico) 27 t Carga sobre el perno (técnico) 12 t Tara aproximada 9 t (+/- tolerancia DIN) Longitud de la plataforma aprox. 13.500 mm = parte delantera aprox. 4.150 mm, parte trasera aprox. 9.350 mm Ancho de la plataforma aprox. 2.540 mm Altura de carga delantera aprox. 1.060 mm con altura de acoplamiento aprox. 980 mm, trasera 1010 mm Estructura soldada de chasis de acero ligero y extensible Longitud extensible aprox. 4.000 mm, bloqueable en intervalos de aprox. 500 mm Ejecución reforzada para transporte de materiales de construcción, 20 t/5 m en el punto central, transporte de maquinaria hasta 20 t (en posición retraída) Chasis exterior reforzado de perfil en U de 6 mm Travesaños cónicos de 4 mm Chaflán trasero del chasis, aprox. 15°, aprox. 500 mm Indicador visual para bloqueo neumático del chasis en ambos lados, con luz de control verde = indicador para bloqueo neumático en el acoplamiento delantero izquierdo Cadena portacables en el chasis central Bloqueo del chasis con carril de engrase integrado 4 pares de anillas de amarre extensibles de 8 t, parte trasera 9 pares de anillas de amarre de 10 t extensibles en el perfil exterior, abatibles lateralmente para sujeción de cargas de gran anchura 10 pares de pernos de amarre soldados en la parte inferior del chasis 6 pares de alojamientos para postes tubulares 80x50x5 mm reforzados (longitudinales, con aprox. 3 mm de holgura), a ambos lados en el chasis exterior 3 travesaños de alojamiento para postes tubulares 80x80 mm, en posiciones centrales Travesaños de alojamiento como soporte vacío para postes tubulares 6 pares de cierres de contenedor empotrados para: 2 x contenedores de 20 pies 1 x contenedor de 20 pies central 2 x contenedores de 20 pies 1 x contenedor de 30 pies Chapa trasera reforzada con carril continuo para rampas de acceso 2 soportes mecánicos de 12 t con operación unilateral y compensación de empuje 2 pies de apoyo abatibles traseros Gtjdewfu N Rjpfx Af Rjt Ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco Ø370 mm (disco de 19,5"), capacidad de carga 9 t/eje, versión "onroad" Distancia entre ejes 1.310 + 1.410 mm Distancia entre el king pin y el eje 7.650 mm Eje autodireccional SAF con brazo dirección/fricción, ángulo de giro aprox. 10°, bloqueo de marcha atrás electroneumático automático con marcha atrás, adicional para interruptor cabina con válvula de liberación Elevación especial en el 1º eje, sube y baja automáticamente en función del peso, con descenso forzado, asistencia de arranque botón cabina / "3x frenos" Contador de kilómetros 6x neumáticos 435/50 R 19,5 164J Goodyear Fuelmax T HL (capacidad 10 t/eje) 6x llantas de acero 14,00 x 19,5 Sistema de frenos conforme a las directivas CE 71/320 ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea, EBS 2S2M, un eje sensorizado RSS/RSP - programa de estabilidad Freno de estacionamiento de resorte acumulador Depósitos de aire en acero Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 200 mm Nivel automático de conducción a 15 km/h Válvulas de descarga rápida SWIT - Schwarzmüller Inteligencia telemática, paquete "BÁSICO" Indicador de carga de eje por señal EBS-Canbus Monitorización de presión de neumáticos conforme ECE-R141 Suelo de madera de 35 mm colocado longitudinalmente sobre protecciones de chapa lagrimada de a