Semirremolque con plataforma de trabajo

SCHWARZMÜLLER 3Achs Tele Rampen TwistLock40+2x20"SAF Lenk+Lift

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.190 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: aproximadamente 4 meses después de recibir el pedido Kässbohrer Semirremolque de Plataforma Baja de 3 Ejes con ranuras para ruedas, extensible / extensible, VEHÍCULO NUEVO Ejes / Sistema de Frenos: # Ejes BPW con frenos de tambor de 17,5" # 3er eje autodireccional # 1er eje elevable # Sistema de frenos WABCO 4S/3M # 13 x neumáticos Continental HTR 2 245/70/17.5" sobre llantas de acero Plataforma Baja: # Altura de acoplamiento: 1.250 mm # Longitud de la cama baja: 9.240 mm + 3.500 mm extensible # 9 x 2 anillas para amarre de 6t en el marco exterior # 2 x 2 anillas para amarre de 6t en el cuello # 4 x 2 anillas para amarre de 6t en la cama baja # Barras laterales extensibles para cargas sobredimensionadas, 300 mm # Suelo en madera dura de 45 mm # Color: MB 7350 Novagrau o RAL 3020 rojo tráfico # Ranura para brazo de excavadora Rampas de Acceso: # Rampas desplazables hidráulicamente con suelo de madera dura de 40 mm # 4.200 mm de largo x 850 mm de ancho x 11° de ángulo de acceso # Bomba electrohidráulica de 2kW # Toma NATO para operar la electrohidráulica, incluido cable Otros: # 4 x paneles para señalización de sobreancho con soporte para luz giratoria # 1 x caja de herramientas en el lado derecho en dirección de la marcha # Soporte delantero JOST de desacople total # Apoyo trasero manual galvanizado # King pin de 2 pulgadas # Sistema de iluminación de 24V Aspöck # Soporte para rueda de repuesto con ruede de repuesto ---- ¡Errores, modificaciones y venta intermedia reservados! Kodjgimywspfx Agmonf Ubicación: KTH-Trailer GmbH en 47574 Goch / Alemania.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.560 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.032 mm, anchura del espacio de carga: 2.352 mm, altura del espacio de carga: 2.698 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, FLIEGL Chasis portacontenedores rígido de 3 ejes con contenedor Highcube de 40 pies Primera matriculación 2023 Kodpfsvzk Najx Agmjnf Peso total autorizado (técnico) 38.000 kg Peso en vacío del chasis 3.640 kg Peso en vacío del contenedor HighCube 5.800 kg Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm 1er eje EJE ELEVABLE, con ayuda de arranque Con sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje Neumáticos 6x 385/55 R 22.5 Contenedor Highcube de 40 ft con lateral derecho como puertas (tipo cancel de múltiples hojas), dimensiones de puerta L 2.340 x A 2.585 mm Puertas tipo portal traseras Dimensiones internas (LxAxA) 12.032 x 2.352 x 2.698 mm Volumen 68 m³ 25 europalets Transitable con transpaleta y carretilla elevadora Estado 1-A ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR; con nosotros también disponible en alquiler con servicio completo-----

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.440 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE PORTA-MADERAS DE 3 EJES - VEHÍCULO NUEVO ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Datos y equipamiento de la unidad tractora: Distancia máxima de 4.500 mm desde el borde delantero de la tractora hasta el centro del plato de enganche de la quinta rueda Distancia mínima libre frontal de 2.240 mm desde el centro de la quinta rueda Radio máximo de giro trasero de 1.900 mm Peso bruto máximo admisible del conjunto: 44 t para tráfico en doble o con autorización especial Peso total técnico admisible: 39 t Carga técnica por uno de ejes: 27 t Carga técnica del pivote: 12 t Dimensiones: Longitud del chasis aprox. 13.000 mm Ancho total máximo: 2.550 mm Altura de carga delantera y trasera aprox. 1.340 mm Altura nivelada del semirremolque aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Construcción del chasis en acero soldado, estructura ligera con acero de grano fino de alta resistencia Chasis de diseño recto, todos los soportes de estacas montados sobre el chasis Altura del chasis en la parte delantera aprox. 190 mm (sin soportes de estacas) Pivote rey intercambiable de 2” Chasis para altura de enganche sin carga aprox. 1.150 mm - 1.250 mm (con tractora de suspensión neumática) Cubierta de tablero antideslizante de 12 mm entre largueros, atornillada, prolongada delante hasta aprox. los pies de apoyo (protección de la tractora) y detrás sobre el tren de rodaje, alineada con la parte superior de los largueros Patas de apoyo, 2 x 12 t, manejo unilateral lado derecho, compensador de empuje Travesaño reforzado para carga/descarga cuando el vehículo está desenganchado 3 ejes SAF-Intradisc-Plus Integral con frenos de disco de Ø430 mm (disco de 22,5"), capacidad 9 t/eje, ejes reforzados, versión off-road Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm Eje elevable en el primer eje, se eleva y baja automáticamente según el peso, con descenso forzado y ayuda de arranque limitada por velocidad, activación mediante pulsador en cabina y con '3 x freno' 6 neumáticos 385/65 R 22,5, 164K llantas de acero 11,75 x 22,5, ET120 mm, color plata Sistema de frenos conforme a directiva EG 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, según especificación de fábrica EBS 2S2M, un eje sensorizado RSS - Programa de Estabilidad Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes Depósito de aire de aluminio Conexiones de aire y frenos con 2 cabezales de acoplamiento individuales (amarillo/rojo) Toma EBS/ABS delantera Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h Diámetro de fuelle: 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete de servicios 'LOCAL TRAC' Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en la cabina Frontal de perfil de acero extra reforzado de aprox. 2.500 mm de alto, con 2 soportes centrales robustos, esquinas superiores biseladas aprox. 300 mm/45° Soportes de estacas montados y desplazables, disposición: aprox. 600 mm, luego cada 2.400 mm 6 soportes de estacas Exte modelo 144, con fijación por brida atornillada Inclinación de estacas aprox. 0,8° hacia el interior (también apto para transporte de madera aserrada) Knsdpfxjn Hrg Rj Agmef 6 pares de estacas Exte 144-S con fijación por tornillo, estacas telescópicas en 2 piezas, capacidad máxima por par de 7 t, recubiertas en color naranja original de señalización Llave telescópica para operación de estacas Altura máxima de carga sobre estacas: aprox. 2.800 mm 8 protectores para pinza de apr

Estado: usado, kilometraje: 1 km, Año de fabricación: 2008, Año 2008 Longitud 5,60 m Acero Ksdpfx Agovwz Swemjnf Estuvo montado en un Iveco 8x4 Completo con cilindros de apoyo y subchasis Ancho del bastidor trasero 79 cm y delantero 86 cm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 32.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2004, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: rojo oscuro, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Semirremolque acerbi viberti, 13,90 m x 2,55 m, 3 ejes con freno de disco, 1º eje elevable y 3º direccional, EBS, suspensión neumática, twistlocks para alojamiento de contenedores de 40 y 45 pies, alojamientos para postes redondos 6 por lado +2 traseros y 2 delanteros, año 2004, carracas laterales en pareja, 3 cajones de acero de 100 cm, cesta para maderas, revisado hasta el 31.07.2025 – CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL – PARMA. Ksdpfxeu Hy Exj Agmonf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.660 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Plataforma de carga * Ejecución extensible doblemente, con cierre neumático * 2 pares de anillas de amarre en posición horizontal (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para la fijación de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo del semirremolque * Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos * 235/75 R17.5 3PMSF Ejes * Ejes BPW direccionales asistidos hidro-mecánicamente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * Conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin las líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero * Construcción en aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura * Protección anticorrosión de alta calidad y durabilidad para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocolor bicomponente (2K) de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios * Dirección forzada delante y detrás, operable por mando a distancia con cable y botones pulsadores, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Unidad electrohidráulica * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique frontal * King pin de 2'' * En la barra galvanizada frontal de conexiones: acoplamientos de aire amarillo-rojo * Cinta reflectante amarilla conforme normativa de la UE, en los laterales, extensiones y parte trasera del semirremolque * Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Guardabarros trasero * Manual y descripciones en memoria USB * Plataforma de carga con suelo de madera dura reforzada * 10 pares de alojamientos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Soporte para rotativo en la parte trasera del semirremolque * Soportes galvanizados bajo el bisel de la plataforma * Soporte para rotativo en la parte trasera del semirremolque * Barra de enganche para rampas ALU en la parte trasera del vehículo * Pegatinas de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados * Manómetro de carga para determinación de carga por eje, con diagrama de cargas * Tabique frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto * Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico), grasa estándar NLGI-2 y protector extraíble para las bombas * Cable espiral para la alimentación de la unidad electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250 A) entre semirremolque y vehículo tractor con conector (NATO-NATO) * Capa de arena pintada en la viga central como protección antideslizante Knodpfsk Ugacox Agmef * 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40'; en la extensión, punto adicional de bloqueo para 1 x 45' * 5 pares de alojamientos longitudinales para estac

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, Ref.: 1771. DISPONIBLE PARA ALQUILAR semirremolque GÓNDOLA marca PRIM – BALL, con CABESTRANTE de tiro eléctrico para la carga de vehículos, con 2 rampas de acceso manuales, de 2 ejes, doble rueda, freno de tambor, suspensión neumática, ¡¡¡CONSULTAR PRECIO!!! Knsdpoun I Nmefx Agmof

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.200 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE DE ESTACAS DE 3 EJES, VEHÍCULO NUEVO ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Datos y equipamiento del tractor: Ksdpfx Agek Alfcomenf - Distancia máxima de 4.500 mm desde la parte delantera de la cabeza tractora hasta el centro de la quinta rueda - 2.240 mm de distancia libre mínima delantera desde el centro de la quinta rueda - 1.900 mm de radio máximo de giro trasero - Peso bruto combinado permitido: 44 t para transporte en avance y retroceso o con permiso especial - Peso total técnico: 39 t - Carga técnica por eje: 27 t - Carga técnica en el pivote de enganche: 12 t Dimensiones: - Longitud del chasis: aprox. 13.000 mm - Ancho total máx.: 2.550 mm - Altura de carga delante y detrás: aprox. 1.340 mm - Apoyo horizontal del remolque a aprox. 1.150 mm - Altura de carga: aprox. 1.540 mm - Construcción del marco de acero soldado de alta resistencia de grano fino - Bastidor ligero de acero de alta resistencia - Estructura de bastidor recto, todos los soportes de estaca montados en el bastidor - Altura del chasis delante aprox. 190 mm (sin soportes de estaca) - Pivot Kingpin intercambiable de 2" - Chasis para altura de enganche sin carga aprox. 1.150 mm – 1.250 mm, con cabeza tractora con suspensión neumática - Cubierta de chapa lagrimada de acero, galvanizada en caliente, atornillada (instalación al ras del marco) - Patas de apoyo, 2 x 12 t, manejo por un lado a la derecha, compensación de empuje - Refuerzo de travesaños para carga y descarga con el vehículo desacoplado - 3 ejes SAF-Intradisc-Plus Integral con frenos de disco Ø430 mm (disco de 22,5''), capacidad de carga 9 t/eje, cuerpo de eje reforzado, versión off-road - Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm - Lift-axle en el primer eje, eleva y baja automáticamente según la carga, con función de descenso forzado y ayuda de arranque limitada por velocidad, control desde cabina y función '3 x frenos' - 6 neumáticos 385/65 R 22,5 164K, llantas de acero 11,75 x 22,5, ET120 mm, color plata Sistema de frenos: - Según las directivas CE 71/320 y ECE R13 - Sistema de frenos neumáticos de doble línea - Marca de frenos Wabco - Sistema EBS 2S2M, un eje sensorizado - Programa de estabilidad RSS - Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes - Depósitos de aire de aluminio - Conexiones de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo - Toma de EBS/ABS delantera - Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso - Ajuste automático al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h - Diámetro del fuelle: 360 mm - SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete de servicios 'LOCAL TRAC' - Indicador de carga por señal Canbus EBS para visualización en cabina - 1 manómetro de carga de escala fina Superestructura: - Pared delantera de perfil de acero extra fuerte, aprox. 2.500 mm de alto, con 2 soportes centrales robustos - Esquinas superiores biseladas aprox. 300 mm/45° - Sujeciones de estaca montadas/desplazables, distribución: aprox. 600 mm, luego cada 2.400 mm - 8 soportes de estaca JW-Tec Ecco-Steel 9, pintados, con fijación Ecco-Fix - Inclinación de las estacas aprox. 1,0° hacia dentro - 16 estacas de acero JW-Tec Ecco-Steel 9, atornilladas, telescópicas de 2 piezas, altura de carga máx. 2.800 mm, capacidad máxima por pareja de estacas 9 t, recubiertas en rojo carmín, con llave telescópica - 4 apoyos transversales de tubo de acero, galvanizados en caliente - 8 pares de ganchos de amarre en los soportes de estaca Equipamiento eléctrico: - Instalación

Estado: usado, kilometraje: 493.371 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 7.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.090 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, = Más opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Sistema AdBlue - Bloqueo del diferencial - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado a distancia - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Radio - Frenos de disco - Asientos calefactados - Parasol - Luces adicionales (spotlights) - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estática - Aire acondicionado estacionario = Observaciones = Daf XF 450 Superspacecab. 6x2 con eje elevable. Euro 6. Aire acondicionado estacionario. Nueva rampa de carga. Longitud: 785 cm. Ancho entre postes: 243 cm Ancho del piso de carga: 255 cm. Altura del piso de carga: 109 cm. Galvanizado. Rampas hidráulicas. Ajuste hidráulico. 2 cajas de herramientas de acero inoxidable. Suelo de madera dura. Argollas de amarre empotradas en el suelo. Postes y tableros removibles. Acoplamiento de bola de 3.500 kg. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 80%; Perfil neumático derecho: 80% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Ruedas dobles; Perfil interior izquierdo: 65%; Perfil exterior izquierdo: 65%; Perfil interior derecho: 65%; Perfil exterior derecho: 65% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/60R22.5; Perfil izquierdo: 35%; Perfil derecho: 35% Dimensiones Dimensiones (L x A): 1052 x 255 cm Pesos Peso en vacío: 11.480 kg Knedpfjw U Tucex Agmjf Carga útil: 15.520 kg MMA: 27.000 kg Identificación Número de tipo: XF 450 / OPRIJ - MACHINE TRANSPO = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Año de fabricación: 2025, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN). 1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN). Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante. Rampas de acero en dos partes: Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm). Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico. Carga máxima por par: 40 000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm. Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional. Carga técnica por eje: 12.000 kg Knsdsw Dl Hwspfx Agmsf Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual. Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación. Herramientas para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Estructura con lonas: Estructura con lonas ??? 3 960 mm??? - Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas. - Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero). - En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables. - La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox. - Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba. - Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox. Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado). - No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona. Pintura: Toda la estructura de acero se