Camión grúa

Volvo FH 16.650 8x4 Palfinger PK 42002-SH E + JIB PJ ...

Estado: bueno (usado), Fabricante: Terex Demag Modelo: AC 45 City Año: 2020 Capacidad (t): 45 t Pluma principal: 31,20 m Jib: 13,00 m Dksdpjxb U Ehefx Akpjl Kilómetros: 46.901 km Horas grúa: 5.028 h Runner: 1,2 m Neumáticos: 385/95 R25 Extra: Control remoto

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Dkedpfxeh Hm Tzs Akpjl - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 253.934 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2021, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x2, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.980 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 1.710 h, Equipamiento: control de crucero, grúa, retardador, = Más opciones y accesorios = - Mandos de audio en el volante - Iluminación Bi-Xenón - Sistema de lavado de faros - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Eje de dirección adicional = Observaciones = Grúa Horas: 1710 Número de extensiones hidráulicas: 7 Número de estabilizadores: 6 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Cabrestante: ✓ MAN TGS 35.510 en excelente estado, directamente del primer propietario, equipado con la nueva grúa PALFINGER 58.002 TEC7. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece: - Caja de cambios manual - RETARDER - Cámara - Frigorífico - Llantas Alcoa - Cama - 8x2 - 8x4 con Hydrodrive - Palfinger PK58002 TEC7 - ¡17:10 horas! - Grúa extensible 7 veces - Cabrestante - Estabilizadores frontales para operación 360 grados etc. ¡Vehículo austriaco directamente del primer propietario! = Más información = Configuración de ejes Perfil de neumáticos: 50% Dodpfxjytqw Se Akpokl Eje delantero 1: Llantas LM; Capacidad máxima de eje: 9000 kg; Direccional Eje delantero 2: Llantas LM; Capacidad máxima de eje: 9000 kg; Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Capacidad máxima de eje: 11500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Capacidad máxima de eje: 7500 kg; Direccional Pesos Tara: 21.350 kg Carga útil: 15.650 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK58.002 TEC7, Año 2020 Distribución interior Número de camas: 1 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 403.500 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Alarma - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de boca (Maulkupplung) - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = HMF 5020 K6 Djdpfx Aex Srx Nskpekl FJ 1000 Estabilizador delantero Mando a distancia por radio Scanreco. 4,70 m - 9.270 kg 6,40 m - 6.460 kg 8,30 m - 4.780 kg 10,30 m - 3.700 kg 12,30 m - 3.000 kg 14,40 m - 2.500 kg 16,70 m - 2.150 kg FJ1000 19,70 m - 1.100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Parachoques trasero y mesa hidráulicos. 2 soportes hidráulicos para estabilización. Caja de carga de 635 cm + extensión de 120 cm. Altura de carga 110 cm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Discos Suspensión: Neumática Eje delantero: Medida neumático: 385/55R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil derecho: 70% Eje trasero 1: Medida neumático: 305/70R22.5; Doble; Perfil interior izquierdo: 45%; Exterior izquierdo: 45%; Interior derecho: 45%; Exterior derecho: 45% Eje trasero 2: Medida neumático: 305/70R22.5; Doble; Perfil interior izquierdo: 45%; Exterior izquierdo: 45%; Interior derecho: 45%; Exterior derecho: 45% Eje trasero 3: Medida neumático: 385/55R22.5; Direccional; Perfil izquierdo: 50%; Derecho: 50% Pesos Tara: 22.285 kg Carga útil: 14.715 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: HMF Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Información sobre la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 317.600 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2007, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Plataforma 8 x 4 con grúa Effer Fassi XP 800 Enganche para remolque con anilla de 40 mm Dimensiones de la plataforma: 3600 mm x 2480 mm, laterales de 500 mm de altura Altura de carga: 1350 mm Transmisión mecánica, caja de cambios Scania de 12 velocidades con pedal de embrague Bloqueo de diferencial en el eje trasero Suspensión de ballesta en el eje delantero Suspensión neumática en el eje trasero Eje delantero: 9,0 t Segundo eje: 9,0 t Ejes traseros: 2 x 13 t Parasol Asiento confort conductor con suspensión neumática Asiento calefactable Elevalunas eléctricos Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Dkodpfxsyrzwge Akpjl Aire acondicionado Radio Volante multifunción Grúa de carga Fassi BXP 800 con 6 extensiones hidráulicas + 2 mecánicas 2 cabrestantes 6 extensiones hidráulicas en pluma principal: de 4,35 m 15290 kg hasta 16,5 m 3655 kg 2 extensiones mecánicas hasta 21,10 m – 2540 kg Apoyo delantero Soporte de estabilización de 6 puntos

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 104.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 2.630 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Suspensión neumática - Bocina de aire - Visera de sol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Información adicional = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Doble rueda; Eje elevable; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 25.475 kg Carga útil: 13.525 kg Peso bruto total (PBT): 39.000 kg Funcional Grúa: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, año de fabricación 2019, montada detrás de la cabina Marca de la carrocería: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 Marcado CE: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Dksdpfxjv Tmyle Akpsl Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 252.000 km, primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 2.708 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Calefacción auxiliar - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (TDF) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes: Eje delantero 1: Llantas de aleación; Dirección Eje delantero 2: Llantas de aleación; Dirección Eje trasero 1: Llantas de aleación; Suspensión: Neumática Dkedpfxsutkz Ae Akpel Eje trasero 2: Llantas de aleación; Eje elevable; Dirección; Suspensión: Neumática Pesos: Peso en vacío: 19.355 kg Carga útil: 15.645 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Funcional: Grúa: EFFER 395-8S, año 2015, montada detrás de la cabina Marca de la carrocería: EFFER 395-8S Marcado CE: sí Condición: Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 268.805 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 7.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: otro, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Aire acondicionado (automático) - Toma de fuerza (PTO) - Parasol - Eje de dirección adicional = Observaciones = Dkedpfxsyt Snfj Akpel Grúa Horas: 5.860 Número de extensiones hidráulicas: 8+6 Número de extensiones manuales: 1 Número de patas de apoyo: 4 Número de funciones adicionales: 2 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: × ¡Muy bonito Scania G450 equipado con una grúa Palfinger de 92tm! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - Retardador - Automático - Aire acondicionado - 8x4 triple - Palfinger PK92002-SH-G - 8x extensible hidráulico - PJ125 E Flyjib - 6x extensible hidráulico - 1x extensión manual etc. ¡Este camión está listo para su próximo trabajo! = Más información = Información general Cabina: Cabina semi-litera Matrícula: BD-462-F Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.742 cc Configuración de ejes Perfil de neumáticos: 50% Carga máxima eje delantero: 9.000 kg Eje trasero 1: carga máx. 9.500 kg Eje trasero 2: carga máx. 9.500 kg Eje trasero 3: eje elevable; carga máx. 8.000 kg Pesos Tara: 26.840 kg Carga útil: 9.260 kg MMA: 36.000 kg Carga máxima remolcable: 50.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK92002-SH-G Plus Jib 125e, año 2016 Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 03.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 376.279 km, primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.671 h, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Luz larga - Limitador de velocidad - Frigorífico - Radio/casete - Cabina dormitorio - Visera solar - Toma de fuerza = Más información = Dkjdsydcchspfx Akpjl Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50% Eje delantero 2: Direccional; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50%; Reducción: ejes planetarios externos Eje trasero 2: Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50%; Reducción: ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 20.750 kg Operatividad Grúa: Palfinger PK48002-EH-E plus JIB, año 2015, ubicada detrás de la cabina Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 86.472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: beis, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Camión: VOLVO FH 500 8X4 BL, eje elevable, I-Shift, equipamiento superior Dkjdpfx Akowr Sw Espjl Estado: Muy bueno, 7.400 horas de motor, 4.900 horas de toma de fuerza (PTO) Neumáticos: 60-90% Carrocería: Plataforma trasera extensible Grúa: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 prolongas (jib)