Semirremolque con plataforma de trabajo

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Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2007, color: amarillo, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Eje trasero 1: Doble rueda; Direccional Eje trasero 2: Doble rueda; Direccional Peso en vacío: 13.000 kg Carga útil: 29.400 kg MMA: 42.400 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar GOLDHOFER STZ-L2-22/80A SEMIRREMOLQUE PLATAFORMA BAJA 2x ejes direccionales BPW ECO Tamaño de neumáticos 245/70/17.5 Plataforma de carga extensible Tamaño: 820 cm + 590 cm extensible, longitud total de la plataforma de carga 1.410 cm Ancho de la plataforma de carga: 255 cm Altura de la plataforma de carga: 88,5 cm Anillas de amarre, alojamientos para estacas y twistlocks Iluminación LED Cajas de herramientas Sistema centralizado de engrase Rampa electrohidráulica De 2 piezas, total 380 cm de largo 63 cm de ancho 2x apoyos en la parte trasera del semirremolque bajo Cuello de cisne + parte trasera del semirremolque bajo rebajada Control remoto Síganos en Instagram: GeurtsTrucks Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English Itjdpfx Agsuxvdbomer

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el cabezal de enganche: 18 000 kg Carga sobre ejes: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aprox.: 36 156 kg Longitud de la superficie de carga: 13 600 mm Altura del plato de enganche cargado: 950->1050 mm Radio de viraje trasero: 2 300 mm Extensible en: 3 400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Superficie de carga: Superficie de carga extensible con cierre accionado neumáticamente. 2 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN). 1 par de anillas de amarre (LC 10 000 daN). 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10 000 daN). Recortes en el marco externo de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2 000 daN). Apoyos de quinta rueda: Apoyos de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (prueba de 50 t). Ejes: Ejes SAF: SAF CD, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/bajada (ET 120). Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes (± 80kg). Sistema de frenos: Sistema de frenos según normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: Construcción de acero de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado standard, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad con pintura de 2 componentes (2K), monocromo en colores RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: En la regleta galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo. 2 calzos de rueda con soporte. King pin de 2”. Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2 200 mm de altura (± 105kg) EN12642-XL. Cinta reflectante amarilla según normativa UE en laterales, prolongación y parte trasera del remolque. Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor (± 320kg). 10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg). Iodpfeg Sk Tvsx Agmstr 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Una aleta guardabarros en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en memoria USB. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque. En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para señales de advertencia, incluyendo enchufe. Una caja de herramientas de acero inoxidable transversal bajo la superficie de carga (1000x400x2500) (± 135kg). 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1 contenedo

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Carga útil: 19.990 kg Peso total admisible: 8.010 kg Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Neumáticos delanteros: 245/70 R 17.5 Iedpfeutw I Nox Agmotr Neumáticos traseros: 245/70 R 17.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.660 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Plataforma de carga * Ejecución extensible doblemente, con cierre neumático * 2 pares de anillas de amarre en posición horizontal (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para la fijación de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo del semirremolque * Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos * 235/75 R17.5 3PMSF Ejes * Ejes BPW direccionales asistidos hidro-mecánicamente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * Conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin las líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero * Construcción en aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura * Protección anticorrosión de alta calidad y durabilidad para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocolor bicomponente (2K) de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios * Dirección forzada delante y detrás, operable por mando a distancia con cable y botones pulsadores, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Unidad electrohidráulica * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique frontal * King pin de 2'' * En la barra galvanizada frontal de conexiones: acoplamientos de aire amarillo-rojo * Cinta reflectante amarilla conforme normativa de la UE, en los laterales, extensiones y parte trasera del semirremolque * Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Guardabarros trasero * Manual y descripciones en memoria USB * Plataforma de carga con suelo de madera dura reforzada * 10 pares de alojamientos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Soporte para rotativo en la parte trasera del semirremolque * Soportes galvanizados bajo el bisel de la plataforma * Soporte para rotativo en la parte trasera del semirremolque * Barra de enganche para rampas ALU en la parte trasera del vehículo * Pegatinas de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados * Manómetro de carga para determinación de carga por eje, con diagrama de cargas * Tabique frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto * Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico), grasa estándar NLGI-2 y protector extraíble para las bombas * Cable espiral para la alimentación de la unidad electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250 A) entre semirremolque y vehículo tractor con conector (NATO-NATO) * Capa de arena pintada en la viga central como protección antideslizante Isdpfx Aek Ugacsgmotr * 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40'; en la extensión, punto adicional de bloqueo para 1 x 45' * 5 pares de alojamientos longitudinales para estac

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg Iodpeiuy Nlofx Agmotr -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.860 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2016, Equipamiento: ABS, Krone SZP Megatrailer Itodpfxjtxffbo Agmsr Plataforma con lona corrediza, techo Edscha y puertas tipo portal, techo elevable, 2 ejes, ejes BPW, frenos de disco, suspensión neumática, ABS.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, longitud total: 10.640 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2020, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación Eje trasero 2: Llantas de aleación Eje trasero 3: Llantas de aleación; Direccional Pesos Peso en vacío: 9.130 kg Isdjxwna Dspfx Agmotr Carga útil: 38.870 kg MMA: 48.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, KRONE Semirremolque de plataforma con preparación para TwistLock y bolsillos para estacas (para estacas suecas). Semirremolque alemán, segundo propietario. Datos técnicos: Tipo: SDP 27 eL Carga sobre el pivote de enganche: hasta 14.000 kg Carga por eje (técnicamente posible): 27.000 kg Peso total admisible (técnicamente posible): hasta 39.000 kg Peso en vacío: desde 6.700 kg Carga útil (técnicamente posible): hasta aprox. 32.300 kg Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm Altura de construcción delante: 225 mm Altura de acoplamiento en vacío: 1.150 - 1.450 mm Longitud interna: 13.480 mm Ancho interno: 2.480 mm Radio de voladizo delantero: 1.995 mm Descripción técnica: Preparación para fijaciones TwistLocks para contenedores 1x40’, 2x20’, 1x20’ centrado Soportes mecánicos, 2 x 12 t, semicirculares con placa de apoyo Ejes BPW Eco 9 t con suspensión neumática y freno de disco (430 mm), ET 0 Con sistema de elevación y descenso Neumáticos: 6 unidades, tamaño 385/65 R 22.5 (2x25%, 2x20%, 2x15%) Soporte para rueda de repuesto Guardabarros de plástico Iedeiwwhbepfx Agmotr Sistema de frenos CE incl. sistema de estabilidad del vehículo Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema EBS 2S/2M, 2 sensores en un eje Diagnóstico mediante conector ISO7638 (cable de alimentación EBS) Instalación eléctrica de 24 voltios con dos enchufes de 7 polos DIN ISO 1185/3731 Pilotos traseros multifunción según CE, incluidos luz antiniebla trasera y luz de marcha atrás 2 luces de marcha atrás LED 2 luces de contorno con brazo de goma Luces de marcación lateral Soporte para estacas a la derecha Suelo de tablero de 30 mm de grosor Pared delantera de acero atornillada con estacas centrales y esquineras reforzadas Altura: 1.600 mm Pared delantera interior reforzada con tablero contrachapado fenolico 2 esquinas de protección de acero traseras Perfil de protección trasero transversal Delta de acero en el bastidor trasero Depósito de agua Anillas de amarre en el marco exterior Dispositivo para carga de gran anchura (parcialmente disponible)!!! Estado acorde a la edad y kilometraje, ¡OK! Chasis con "óxido habitual". ITV válida/renovación posible bajo coste adicional. Traslado posible con coste extra. ¡Todos los datos sin garantía! ¡Venta solo a profesionales o EXPORTACIÓN! ¡ATENCIÓN, PRECIO NETO MÁS IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés.

Estado: usado, peso en vacío: 9.420 kg, peso máximo de la carga: 21.580 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2014, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, longitud total: 14.300 mm, amortiguación: aire, color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Eje direccional Dimensiones interiores: 13,40x2,46x2,15 m plataforma elevadora 2.000 kg, eje direccional, plataforma elevadora Itedjxqgnyepfx Agmsr

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2025, = Opciones y equipamiento adicionales = - Material del suelo: acero (El material del suelo.) - Anillas de amarre (Anillas de amarre para una carga segura.) = Más información = Frenos: frenos de tambor Eje 1: Medida del neumático: 235/75R17.5; Eje elevable; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje 2: Medida del neumático: 235/75R17.5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje 3: Medida del neumático: 235/75R17.5; Eje direccional; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Clase de emisiones: Euro 1 Número de matrícula: 70293025 = Información de la empresa = ¿Desea más información sobre este vehículo? Le recomendamos que visite BAS World, donde encontrará: • Video de inspección en HD • Imágenes de 360 grados • Especificaciones completas y verificadas • Cálculo de costes y plazos de entrega • Soporte y servicios de BAS World Iedpfx Agjxcwbnsmetr ¿Quiere saber más? ¡Visite BAS World online!