Plataforma remolque

GS Meppel AC-2800L Dutch Registration, 3 Axles, 20t L

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 27.672 km, potencia: 236 kW (320,87 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: rojo, peso total: 36.000 kg, peso en vacío: 36.000 kg, tamaño del neumático: 385/95 R25, configuración de ejes: 6x4, número de asientos: 1, primer registro: 06/2020, Certificado DGUV hasta: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2026, clase de emisión: Euro 5, tipo de mástil: telescópico, frenos: Telma, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 2.468 h, número de máquina/vehículo: WLFC30CZXLEZZ0011, Equipamiento: ABS, UVV, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, UBICACIÓN: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - Nº de fábrica 056 810 Capacidad de carga: 50 t / 2,5 m (75 %) . Pluma telescópica: 8,2 - 36 m (Telematik) Punta de montaje: 1,5 m (incl. travesaño para gancho y conjunto de poleas) Número de cabrestantes: 1 Contrapeso: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Gancho: gancho doble de 3 reenvíos, 32 t Apoyo: VarioBase (base de apoyo variable) Motor: Cummins 6 cilindros / 236 kW / 320 CV / emisiones Etapa 5 y TIER 4 según EPA Gtedjwrfa Topfx Af Rot Transmisión: ZF 6 WG 210, caja de cambios automática con convertidor de par Freno auxiliar: Telma Tracción/Dirección: 6 x 4 x 6 Neumáticos: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (posible conversión a 445/95 R25) Horas de servicio chasis: 1.212 h Horas de servicio sobreestructura: 2.468 h Kilometraje: 27.672 km Sistema de seguridad: LICCON 2 . OTROS EQUIPAMIENTOS - Aire acondicionado y calefacción de estacionamiento - Paquete de iluminación sobreestructura: 2 x focos de trabajo (Xenón) en el punto de conexión y 3 x focos en la plataforma giratoria - Radiocontrol incluido RemoteDrive - Cabina de grúa ajustable en altura - Supervisión de cabrestante y cámara de marcha atrás - Toma de corriente de 12 V en la cabina - Accionamiento de emergencia de la hidráulica de la grúa . Muy buen estado – máquina alemana de primer propietario – más detalles a petición – disponible inmediatamente desde almacén en Kirchheim unter Teck.

Estado: repositorio de repuestos defecto (usado), Grúa accidentada Liebherr LTM 1100-4.2 Gtjdev Ean Hjpfx Af Rot Fabricante: Liebherr Modelo: LTM 1100-4.2 Año: 2017 Todos los accesorios sin daños Contrapesos Punta hidráulica doble abatible (jib) Pluma principal Vendido: Cabrestante 1 Cabrestante 2 Runner Contrapeso de 2,5 toneladas en lugar del segundo cabrestante La cabina superior nunca estuvo operativa

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 192.400 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 36.000 kg, potencia de elevación: 55 kg/m, tamaño del neumático: 445/95 r25, configuración de ejes: 6x6, número de asientos: 2, primer registro: 08/2005, clase de emisión: Euro 3, tipo de mástil: telescópico, frenos: retardador, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 17.996 h, número de máquina/vehículo: W093735005EL05631, Equipamiento: ABS, UVV, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, ordenador de a bordo, retardador, tracción a las cuatro ruedas, UBICACIÓN: D - 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1055-3.1 | Nº de fábrica 055 855 Capacidad de carga: 55 t / 2,50 m / 75 % Año de fabricación: 2005 Pluma telescópica: 10,2 - 40 m Contrapeso: 7 t / 5 t (12 t) Ganchos: 3 roldanas 30,2 t (DH), 1 roldana 13,3 t Motor chasis inferior: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 CV / Motor de recambio 2015 Horas de funcionamiento chasis inferior (motor): 25.509 h (12.500 h motor de recambio) Horas de funcionamiento superestructura (operación grúa): 17.966 h Transmisión: ZF AS-Tronic Gedjwhmpzepfx Af Rstt Freno adicional: Telma Retarder Tracción/dirección: 6 x 6 x 6 Neumáticos: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Kilometraje: 192.400 km Sistema de seguridad: LICCON 1 Equipamiento adicional Calefacción auxiliar en la cabina de la grúa, tomas de 12 V en la cabina del conductor y la grúa, focos de trabajo (Xenón) en el extremo de la pluma, luz de advertencia de aeronaves, alarma de marcha atrás, parada de emergencia. Buen estado – más detalles a petición – disponible de inmediato.

Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 12.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1998, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 1.600 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 5.400 mm, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, chasis giratorio, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, bloqueo para contenedores, protección lateral, lanza de tracción neumáticamente ajustable, protección lateral de aluminio, doble neumático, caja de almacenamiento, laterales desmontables. Gtsdpfoi Rpxwjx Af Ret Distancia entre ejes: 5.400 mm. Carrocería: Remolque para contenedores basculantes de 6 a 6,75 m de longitud, ejes SAF tipo SKRZ 11030, dispositivo neumático de enganche rápido, 2 bolsillos para ganchos de bloqueo desmontables, 4 bolsillos para centrado de contenedores desmontables y tope de bañera. ¡El remolque también puede utilizarse como plataforma! Los laterales de aluminio de 600 mm de altura están incluidos con el remolque. Rampas de carga disponibles por un coste adicional de 900,00 € netos! Los datos sobre los accesorios se facilitan sin garantía; sujetos a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 53.857 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), primer registro: 06/2003, tipo de combustible: diésel, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, ancho total: 2.680 mm, altura total: 3.750 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Liebherr UTM 735 - Grúa: LTM 1055/1 - Año de fabricación: 2003 - 22.439 horas de funcionamiento chasis portante - 18.883 horas de funcionamiento superestructura/grúa superior Gtedew H Hwvspfx Af Rjt - 53.857 km de kilometraje - 4 x extensiones hidráulicas - Pluma de 16 m - Dirección hidráulica - 12 t de contrapesos adicionales - Balizas LED giratorias - TÜV pendiente: - Inspección general (SP) pendiente: 01/2026 - Neumáticos: 445/95 R 25 Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 11218

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 208.102 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 30.000 kg, tamaño del neumático: 445/95 R25, configuración de ejes: 4x4, número de asientos: 2, primer registro: 09/2006, próxima inspección (TÜV): 10/2026, clase de emisión: Euro 3, tipo de mástil: telescópico, frenos: Telma, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 13.999 h, número de máquina/vehículo: W092725006EL05070, Equipamiento: ABS, UVV, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, grúa, ordenador de a bordo, retardador, tracción a las cuatro ruedas, UBICACIÓN: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nº de serie 051 569 - Capacidad de carga: 40 t / 2,50 m / 75 % - Año de fabricación: 2006 - Pluma telescópica: 10,5 - 35 m - Pluma abatible: 9,5 m - Contrapeso: 1,5 t / 5 t (6,5 t) - Ganchos: 3 poleas 22,4 t (DH), 1 polea 10 t - Motor: Motor de recambio 2017 - Mercedes Diesel OM 906 LA - Horas: 7.070 h / 205 kW / 278 CV (EURO III) - Horas de funcionamiento (chasis): 9.469 h - Horas de funcionamiento (superestructura/uso grúa): 14.000 h - Transmisión: ZF 6 WG 210 - Freno auxiliar: Telma retarder - Tracción/dirección: 4 x 4 x 4 - Neumáticos: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Kilometraje: 208.102 km - Sistema de seguridad: LICCON 1 Gsdexyl Hmspfx Af Rstt Otros: calefacción adicional cabina grúa, tomas de 12 V en cabina conductor y de grúa, faros de trabajo (xenón) en base de pluma, luz de advertencia aeronáutica, avisador marcha atrás. Estado: Buen estado acorde a la edad, listo para el trabajo - más detalles a petición - disponible a corto plazo.

Estado: usado, kilometraje: 130.506 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, CHASIS PARA GRÚA Emisiones de escape según 97/68/CE nivel IV y nivel Tier 4-final conforme a EPA/CARB Equipamiento de trabajo: Gtodjxd Nc Hopfx Af Ret Soporte de montaje para plumín abatible de celosía doble incl. programación, preparación para 2º cabrestante, bloque de gancho 30,2 t con 3 poleas y gancho doble, segunda polea superior de punta de pluma Equipamiento adicional - Chasis: Neumáticos 445/95 R 25 (16.00 R 25), calefacción independiente del motor incl. temporizador – cabina del conductor, caja de almacenamiento en trasera de grúa (no combinado con soporte de rueda de repuesto), caja para maderas de apoyo, registro de bases de apoyo, aire acondicionado en cabina del conductor, enchufe de 12 V en cabina del conductor Equipamiento adicional - Superestructura: Contrapeso adicional de 5 t (para un total de 12 t de lastre), aire acondicionado en cabina de grúa, delimitación del área de trabajo, diagnóstico remoto con módulo GSM, segundo interruptor final de izado, dos focos de trabajo en la zona de articulación ajustables eléctricamente, anemómetro, enchufe de 12V en cabina de grúa, registrador de datos LICCON con software de evaluación – Liftanalyser, LICCON – planificador de operaciones (En el ínterin, la grúa ha sido rotulada.) Oferta sin compromiso ni garantía. Sujeto a venta previa. Para reservar se requiere un depósito del 10% del precio de compra. Hasta la recepción del dinero en nuestra cuenta, no existe reserva ni reclamación sobre la disponibilidad. La compra solo se considerará finalizada una vez recibido el pago completo en nuestra cuenta. El vehículo seguirá siendo propiedad nuestra hasta el pago completo. Solo aceptamos pagos en euros sin gastos adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques.

Estado: bueno (usado), Fabricante: Terex Demag Modelo: AC 45 City Año: 2020 Capacidad (t): 45 t Gjdpfexb U Ehox Af Rjtt Pluma principal: 31,20 m Jib: 13,00 m Kilómetros: 46.901 km Horas grúa: 5.028 h Runner: 1,2 m Neumáticos: 385/95 R25 Extra: Control remoto

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 28be789c7675b811b702c6cb3, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey doble intercambiable. Punto de acoplamiento reforzado para enganche de gancho y provisto de placas de desgaste robustas alrededor del perfil de acero plano debajo del bastidor exterior. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la fijación de correas tensoras. ¡Atención! Para enganchar las correas junto con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Tren de apoyo de 24 t, 2 velocidades, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje. Cuñas de calce con soporte, protección lateral de aluminio desplazada hacia el interior tanto como sea técnicamente posible, protección antirrobo de acero, máxima distancia al suelo, guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje, listón de enganche para rampas de aluminio en la parte posterior, caja de herramientas de plástico con estante interior, dimensiones: ancho=620 mm, alto=360 mm, fondo=440 mm, cierre con candado (candado no incluido). Ejes de freno de tambor SAF con topes, distancia entre ejes 1600 mm, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 205 / 65 R 17,5, llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla integrada en el perfil del bastidor exterior, desplazada aprox. 25 mm hacia el interior, 10 unidades por lado. 2 luces de posición blancas delanteras protegidas, 2 pilotos guía blanco/rojos traseros, faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado con la luz de marcha atrás. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos de seguridad en la parte delantera, sin cable de conexión. Plataforma de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, adecuada para cargas puntuales altas, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 5600 kg. Instalación especial del suelo: prueba de nuevos perfiles, sin atornillar. En la zona de los pasos de rueda, superficie de chapa de acero/lámina de estría; pared frontal y postes de esquina delanteros de perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 800 mm de altura; postes de esquina de acero en versión de volumen, con ventanas de inspección a ambos lados. Gtjdjmp Ug Dopfx Af Rst País de homologación: Alemania, con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV), línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcaje perimetral con cintas reflectantes conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg Gedeiuy Nljpfx Af Rjtt -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y