Remolque roll off

Müller-Mitteltal TRA-Kombi 18,0 Abroll/Absetz/Tieflader

Estado: usado, kilometraje: 788.500 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), primer registro: 01/2018, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, -Peterbilt 579 -Primera matriculación: 09.01.2018 -Motor Paccar -455 CV -Euro 6 -Cambio automático Eaton Fuller de 10 velocidades -Kilometraje aprox. 788.500 kilómetros Crsdpfxsp Nny Uo Aagjf -Frenos de disco -Eje trasero con suspensión neumática -Placa de enganche ajustable -Bloqueo de diferencial -Llantas de aluminio -Depósitos de aluminio -Carenado completo -Tempomat adaptativo con asistencia de frenado -2 literas -2 asientos con suspensión neumática -Nevera -Control de crucero -Aire acondicionado -Volante multifunción ajustable -Ordenador de a bordo -Tacógrafo digital -Radio -Instalación de frenos adaptada a la normativa europea -Sistema de 24 voltios para iluminación y ABS para funcionamiento con semirremolque -Matriculación alemana El vehículo acaba de llegar y se encuentra en proceso de adaptación. Sin embargo, se puede visitar en cualquier momento. Precio: 87.800,00 € neto Más fotos disponibles en nuestra página web: Salvo errores y venta previa Certificado según ISO 9001 : 2015 Cada camión importado se modifica en nuestro taller de acuerdo con las directrices europeas, por ejemplo, el sistema de frenos. Además, personalizamos los vehículos según los deseos del cliente. Ejemplos: Piezas de acero inoxidable hechas a medida, equipamiento interior, revestimientos (cuero, tela), etc. Toma de fuerza y homologaciones ADR también posibles en nuestras instalaciones. Si no encuentra el camión de sus sueños, contacte con nosotros. Nos encargamos de importar su camión ideal (de cualquier fabricante, nuevo o usado). Los precios incluyen: Transporte marítimo, despacho de aduana, adaptación según normativa europea, homologación TÜV alemana, inspección AU

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 260.000 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: rojo, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, Descripción: Mercedes-Benz ATEGO 818 K Año 07/2013 Cilindrada del motor 4249 cc Potencia 180 CV Caja de cambios manual Volquete trilateral Peso bruto 8.800 kg Capacidad de carga útil 3.340 kg Longitud total del camión 6.550 mm Longitud de la carrocería 4.700 mm Distancia entre ejes 3.300 mm Suspensión de ballestas mecánicas Bloqueo de diferencial ABS Aire acondicionado Euro 5 Cjdpfxoxxl R Ae Aagorf Parasol Espejos y ventanas eléctricos Radio 260.000 km

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Carga útil: 19.990 kg Peso total admisible: 8.010 kg Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Neumáticos delanteros: 245/70 R 17.5 Neumáticos traseros: 245/70 R 17.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP. Codpeutw I Njfx Aagorf

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, Powertilt o motor giratorio para Wacker ET65 / EW65 Fabricante: Lehnhoff, enganche rápido hidráulico HS-03H PTS070 para clase de excavadoras 5-7t, instalado en excavadoras: Wacker - Neuson ET65 + EW65, Crjdpfxjt Hncko Aagsf ángulo de giro 2 x 90° diámetro del pasador: 50 mm, ancho de varilla: 195 mm, distancia entre centros de pasadores: 370 mm, varias unidades disponibles, Ventajas: * Amplio rango de trabajo: hasta 2 x 90° de ángulo de giro a ambos lados (180°) * Incluye paso giratorio para hidráulica * Motor de giro sellado y protegido contra daños * Fuerza de retención alta y diseño robusto para trabajos exigentes * Compatible con todos los enganches rápidos de Lehnhoff * Combina todas las ventajas de un enganche rápido con un motor de giro. Trabaja de forma versátil con todo tipo de cazos, incluido cazos estrechos. El Powertilt Lehmatic es la solución ideal, por ejemplo, para: * Trabajos en construcción de canales * Vertidos de material dirigidos

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccionable Cjdpfjvvwzrjx Aagsrf Eje trasero 2: Direccionable Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con David F Middelman.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: Credehlz S Nspfx Aagjf • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: usado, kilometraje: 790.000 km, potencia: 357 kW (485,38 CV), primer registro: 07/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 23.500 kg, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Aquí tienes la oportunidad de conducir un camión americano y, si es necesario, transportar hasta 28 pallets. El precio incluye el remolque (primera matriculación 2015). Si lo prefieres, podemos desmontar toda la superestructura para que vuelva a ser una cabeza tractora o utilizarlo exclusivamente como show truck para paseos. Modificaciones como piezas cromadas y luces LED están incluidas en el precio previa consulta contigo. Motor Cummins ISX 15 L Transmisión Fuller de 18 velocidades 2 camas Asientos originales de cuero Peterbilt Interior típico Peterbilt, con todo lo que se puede desear Crsdpfx Aoqkn Eheagsf El camión tiene demasiados extras para enumerarlos todos. Para más preguntas, contáctanos por correo electrónico o teléfono. Precio incluye documentación alemana. Sujeto a errores y venta previa. Financiación y toma de vehículos a cuenta posible, acepta todas las ofertas. ¡HIDRÁULICA BASCULANTE POSIBLE CON RECARGO! Nuestras autocaravanas están desaduanadas y con impuestos pagados en Alemania e incluyen documentación europea. Con nosotros, la calidad sí tiene nombre. ¿No está su vehículo soñado en el mayor stock europeo de camiones americanos? ¿No está el color de su empresa o favorito? No hay problema... Disponemos de más de 500 camiones o autocaravanas adicionales en EE.UU. y Canadá, nuevos y usados de todas las marcas, y trabajamos con uno de los mejores talleres de pintura en Alemania. Déjese asesorar y obtenga una oferta gratuita. Esperamos su llamada. Visitas solo con cita previa.

Estado: usado, kilometraje: 240.952 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = Codsynf Egopfx Aagsrf - Control de crucero adaptativo - Cierre centralizado con mando a distancia - Hidráulica de volquete - Suspensión neumática - Acoplamiento de boca (maulkupplung) - Freno motor - Reducción de cubos - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Parasol - Focos adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Palfinger Epsilon Q170Z96 Año 2020 Retarder Suspensión de muelles en el eje delantero. Suspensión neumática en el eje trasero. Reducción de cubos. Acoplamiento de remolque Rockinger 40 mm. Caja de herramientas. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 75%; Perfil de neumáticos derecho: 75%; Suspensión: Ballestas Primer eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Perfil de neumáticos izquierdo interior: 75%; Perfil de neumáticos izquierdo exterior: 75%; Perfil de neumáticos derecho interior: 75%; Perfil de neumáticos derecho exterior: 75%; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Perfil de neumáticos izquierdo interior: 75%; Perfil de neumáticos izquierdo exterior: 75%; Perfil de neumáticos derecho interior: 75%; Perfil de neumáticos derecho exterior: 75%; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 14.280 kg Carga útil: 11.720 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: AROCS 3363 SL 6x4 / PALFINGER EP = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 862 kg, peso máximo de la carga: 2.638 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.653 mm, anchura del espacio de carga: 2.090 mm, Año de fabricación: 2026, kilometraje: 50 km, tipo de engranaje: mecánico, eficiencia energética: A, Temared Carkeeper 5820/3 P Transportador de vehículos Remolque para turismos Estado: Nuevo (Año de fabricación: 2026) 2 años de Inspección Técnica Principal (ITV) desde la primera matriculación Incluye documentación de matriculación (permiso de circulación/certificado de matriculación parte II y COC) Disponible a partir de: aprox. 6 semanas después de la recepción del pedido (sin compromiso) ¡Financiación posible a través de nuestros bancos colaboradores! Datos técnicos Peso máximo autorizado: 3.500 kg Peso en vacío: aprox. 862 kg Carga útil: aprox. 2.638 kg Número de ejes: 3 Longitud del área de carga: 5.653 mm Ancho del área de carga: 2.090 mm Tipo de freno: Con freno, freno de inercia Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería), ejes con suspensión de goma Electricidad: 12V, enchufe de 13 polos Tamaño de los neumáticos: 195/55 R10C Equipamiento especial Ninguno Equipamiento Planchas de suelo de aluminio Rueda de apoyo automática Cabrestante manual con soporte incluido Función basculante mediante bomba hidráulica (manual) Soporte para matrícula abatible Chasis soldado y galvanizado Soporte para rueda de repuesto Pilotos traseros giratorios lateralmente Perfil perforado lateral Calces para ruedas Argollas de amarre Lanza en V Ejes y sistema de frenos AL-KO o Knott Accesorios (con coste adicional) Certificado para 100 km/h incl. adaptación con 6x amortiguadores de rueda (masa en vacío del vehículo tractor mín. 3.182 kg) Cerradura para remolque Iluminación LED Barra tope de rueda Rueda de repuesto 195/55 R10C Planchas de suelo de contrachapado fenolítico antideslizante Codpfx Aasvx H T Nogorf Cincha de amarre Entrega del vehículo en toda Alemania (consulta para oferta personalizada de transporte) Matriculación en un radio de 25 km (tramitación a través de Autohaus Möller) Matriculación en toda Alemania (gestionado por agencia de matriculación) Matrícula de exportación (válida 15 días) Matrícula de exportación (válida 30 días) Matrícula temporal (válida 5 días) Declaración para aduana Envío de la documentación del vehículo para matriculación (se requiere anticipo) Notas Los datos de peso pueden variar según el equipamiento; sujeto a errores, venta previa y cambios sin previo aviso. Estado, aptitud para circular: apto para circular; garantía: garantía del fabricante del vehículo.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: GE11/098/2022, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 18.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2005, próxima inspección (TÜV): 03/2023, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 4.500 mm, Año de fabricación: 2005, Vehículo en muy buen estado de conservación, procedente de un único propietario. Martin Reisch REA - 24Z Suspensión neumática Rueda de repuesto Precio neto para comercio o exportación: 4.990 € Crjdpfx Asiacxtsagof Sujeto a cambios, venta previa y errores reservados. ===== Atención en alemán disponible... para clientes de Polonia... hablamos croata, búlgaro... hablamos ruso... =====