Semirremolque de plataforma baja

FAYMONVILLE góndola rebajada portatubos STBZ-4VA

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ...7329, kilometraje: 622 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 1996, El camión cisterna Iveco Trakker 8x8, modelo 340E42, es un vehículo altamente móvil diseñado para operaciones de repostaje con diésel y queroseno. Está equipado con un depósito de acero inoxidable con una capacidad de 18.000 litros, fabricado por IWS DIEHL. Este vehículo se encuentra sin uso y procede de un antiguo stock de reserva militar, lo que garantiza fiabilidad y un rendimiento robusto. Dotado de una caja de cambios manual de 16 velocidades y bloqueos de diferencial en los ejes, el camión cisterna ofrece un manejo sólido y excelente maniobrabilidad en diversos terrenos. Monta neumáticos simples, concretamente Michelin XZL 365/85R20, y utiliza suspensión de ballestas para una mayor durabilidad y capacidad de carga. Con sólo 622 kilómetros en el cuentakilómetros, este camión cisterna está prácticamente nuevo. El Iveco Trakker 8x8 es ideal para entornos exigentes y representa una opción fiable para operaciones de suministro de combustible que requieren gran capacidad y alta movilidad. = Más información = Rodpfx Ajutfy Tsamot MMA: 17.600 kg Marca del motor: IVECO Estado general: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 680.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: aire acondicionado, * Mercedes-Benz 2651 Actros MP2 V8 TT * Año de primera matriculación: 2008 * 680.000 km * Euro 5 * Cambio Telligent con embrague * Hidráulica basculante Rjdpfx Aaew Ikd Ismst * Suspensión mixta ballesta-neumática * Tracción de ejes 6x4 * Aire acondicionado * Retarder * Cabina Mega * Distancia entre ejes: 3,30 m * Tara: 9.575 kg * ¡Todos los inyectores nuevos! * Motor funciona irregularmente y echa humo * Posible daño en árbol de levas Equipamiento especial: Focos de trabajo en la pared trasera de la cabina (superiores), sistema de audio: radio Truckline CC 65/70 con reproductor de casetes, batería de 220 Ah, cabina confort, claxon neumático, acceso cabina móvil, eje trasero H 7, 13 t, corona 300, embrague reforzado, placa de montaje/placa quinta rueda de 40 mm para quinta rueda, toma de fuerza MB 2C, retarder Voith, quinta rueda de bajo mantenimiento, quinta rueda Fischer, disyuntor automático, asientos en cabina: asiento del conductor neumático confort con suspensión horizontal, visera parasol, toma de corriente cabina 24V, eje delantero recto, enfriador de aceite transmisión. Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 6x4, enchufe de remolque 24V/15 polos, faros de trabajo, espejos retrovisores eléctricos y calefactados, espejo gran angular y calefactado lado izquierdo, indicador de temperatura exterior, bloqueo diferencial eje trasero, cabina L (larga), suspensión ballesta/neumática, elevalunas eléctrico, alternador 80A, caja de cambios 16 velocidades, filtro de polen, carrocería/chasis: tractora, depósito de combustible: 400 L, motor 16,0 L – 375 kW V8 diésel (OM 502 LA), freno motor con estrangulador constante, distancia entre ejes 3.300 mm, quinta rueda: altura de montaje 150 mm, frenos de disco, llantas de acero 9.00x22.5, tipo de gestión de cabina, sistema de cambio Telligent, sistema de frenos Telligent con ABS+ASR, protección antiempotramiento delantera, preinstalación para CB, preinstalación para teléfono/fax, inmovilizador antirrobo, cierre centralizado con llave, peso bruto admisible 26,0 t

Estado: muy bueno (usado), color: rojo, Año de fabricación: 2012, Año de fabricación: 2012 Carga útil: 1.000.080 kg Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno GOLDHOFER THP/MT/ST 28 EJE HIDRÁULICO CON 1X CUELLO DE CISNE, 2X POWERPACK, 2X BARRA DE TIRO + CABEZALES MÓDULOS THP / MT / ST: 2x módulo de 2 ejes Redpfx Aow D E Tdjamot 2x módulo de 4 ejes 2x módulo de 5 ejes 1x módulo de 6 ejes 1 cuello de cisne para trabajo pesado con powerpack hidráulico 2x kits de control de barra de tiro Sistema de lubricación central Eje pendular hidráulico BPW 8 neumáticos por línea de ejes Perfil restante de neumáticos aprox. 50 % Tamaño 215/75 R 17.5 Año de fabricación de los módulos: 2009 a 2012 El conjunto completo de ejes tiene nueva ITV alemana / APK / MOT Peso total admisible: 1008 toneladas a baja velocidad Síganos en Instagram: GeurtsTrucks Hablamos alemán Hablamos inglés Hablamos español

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, volumen del espacio de carga: 45 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, color: gris claro, SEMIRREMOLQUE VOLQUETE TRASERO TECNOKAR DELFINO SL 9000 NUEVO DE ALUMINIO DISPONIBLE PARA ENTREGA INMEDIATA; DIMENSIONES DEL ESPACIO DE CARGA: L 9000 MM X AN 2500 MM X AL 2000 MM; DISTANCIA ENTRE EJES: 4650 MM; NEUMÁTICOS: 385/65 R22,5; FRENOS DE DISCO; SUSPENSIÓN NEUMÁTICA; PRIMER EJE ELEVABLE; TERCER EJE DIRECCIONAL; CAPACIDAD DE LA CUBA: 45,5 METROS CÚBICOS; EBS (SISTEMA DE FRENADO ELECTRÓNICO); TOLDO ELÉCTRICO PARA CUBRIR Y DESCUBRIR LA CARGA; PATAS DE APOYO JOST; INSTALACIÓN HIDRÁULICA HALDEX; Rjdpfohk Uzcox Aamst

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 277.108 km, primer registro: 05/2003, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2003, MERCEDES ACTROS 3335, año 2003, 266.108 km, EURO3, con bomba SERMAC 5Z35, brazo de 35 metros, tubería de 100 mm, grupo de bombeo SCL 100, caudal de 100 m³/h Rsdpfxeyvim So Aamjt

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Engrase centralizado = Observaciones = Faymonville Jeep Dolly D3 Año 10-2006. 1 eje elevable. 1 eje autodireccional (fricción / seguimiento direccional). Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 10-2006. Ejes pendulares. Cuello desmontable. Plataforma móvil. Cama extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Cuello con capacidad de 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: frenos de tambor Eje delantero 1: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 15%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 2: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 70%; Suspensión: neumática Redpfx Aaexbng Ejmst Eje trasero 1: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 2: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 75%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 4: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 50%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 5: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 20%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 83.080 kg MMA: 119.680 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, sin que puedan derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), ancho total: 3.000 mm, color: verde, Año de fabricación: 2023, Color: Verde Extensible Con freno Unidades: Rodpfxov I A Syo Aamjt 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / WG0THPA68N0062326 ¡Solo algunos kilómetros de prueba! (aprox. 7 km) Capacidad de carga por eje / 36 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° en cada nivel de suspensión Ejes BPW Neumáticos Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de frenos EBS Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Unidad de ejes Goldhofer THP SL 2 Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / WG0THPS26N0042340 ¡Solo algunos kilómetros de prueba! Capacidad de carga por eje / 45 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° Ejes BPW Neumáticos Michelin Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Goldhofer THP SL 6 Split Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / WG0THPS64N0042341 ¡Solo algunos kilómetros de prueba! Capacidad de carga por eje / 45 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° Ejes BPW Neumáticos Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de frenos EBS Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / 62327-00 Motor diésel Deutz 6 cilindros 390 kW / 530 CV Horas de funcionamiento / ¡Solo 32 horas! Nivel de emisiones / EU Stage 5 Mando a distancia inalámbrico = Más información = Año de fabricación: 2023 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 16.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 960 mm, longitud total: 16.200 mm, ancho total: 2.750 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 235 / 75 R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2009, Detalles Número de bastidor: WSTZH8D90030493 Tipo: Remolques Año: 2009 Marca: Goldhofer Información adicional Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ H8-82-80A Número de bastidor: WSTZH8D90030493 Año: 2009 Pesos Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg Carga por eje: 10.000 kg Carga total por ejes: 8 x 10.000 kg = 80.000 kg MMA: 106.000 kg Peso en vacío: 23.480 kg Capacidad de carga: 82.520 kg Ejes Marca de los ejes: BPW Suspensión hidráulica Sistema de frenos WABCO con EBS ABS 1º eje: dirección por fricción 2º eje: rígido Ejes 3 a 8: dirección hidráulica Eje 1 y 2 elevables Neumáticos: 235 / 75 R17.5 Dimensiones Longitud: 16.200 mm Extensiones: 8.300 mm Longitud máxima extendida: 24.500 mm Longitud de la plataforma de carga: 12.300 mm a 20.600 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.750 mm Altura de la plataforma de carga: 955 mm Altura de la quinta rueda: +/- 1.280 mm Rodpfx Aowwkrloamjt Información adicional Operado con hidráulica del camión Cuello de cisne hidráulico Anillas de amarre Bolsillos para estacas Plataforma de carga de madera Patas mecánicas de apoyo Caja de herramientas en el cuello de cisne Quinta rueda de 3,5” Engrase centralizado Carteles de señalización para cargas sobresalientes Control remoto por radio = Más información = Información general Año de fabricación: 2009 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235 / 75 R17.5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: doble neumático; eje elevable; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Eje trasero 2: doble neumático; eje elevable; máx. carga de eje: 10.000 kg Eje trasero 3: doble neumático; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Eje trasero 4: doble neumático; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Eje trasero 5: doble neumático; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Eje trasero 6: doble neumático; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Eje trasero 7: doble neumático; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Eje trasero 8: doble neumático; máx. carga de eje: 10.000 kg; direccionable Pesos Peso en vacío: 23.480 kg Carga útil: 82.520 kg MMA: 106.000 kg Aspectos funcionales Altura de la plataforma de carga: 96 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 40.800 kg, peso total: 53.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Faymonville Multimax STN-4AX de 4 ejes, cama baja telescópica Primera matriculación: 11/2012 Rodpeu Aynlofx Aamot Peso en vacío: 13.000 kg Peso total: 53.800 kg Técnicamente permitido: 55.400 kg Carga útil: 40.800 kg Carga sobre el pivote: 25.000 kg Neumáticos: 205/65R17.5 3º y 4º eje con dirección forzada 4 ejes SAF de 7.600 kg con suspensión neumática Longitud: 13.475 mm hasta 20.275 mm (extensible) Ancho: 2.540 mm hasta 2.620 mm Altura: 1.200 mm ¡Más información bajo solicitud por correo electrónico! Datos sin garantía/errores excepto! La información publicada en Internet ofrece descripciones no vinculantes y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores, fallos de entrada o transmisión de datos. Sujeto a modificaciones. Compra y venta continua, así como pago o alquiler De grúas y vehículos elevadores, así como maquinaria de construcción y vehículos para cargas pesadas.

Estado: usado, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2006, amortiguación: aire, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Plataforma baja especializada para el transporte de vehículos industriales y maquinaria de construcción * Fabricado por el fabricante premium Estepe de los Países Bajos (Estepe modelo E0PL 24-41) * Gracias a años de experiencia en la fabricación de este tipo de plataformas bajas especializadas para el transporte de camiones y maquinaria de construcción, se ha prestado atención a todos los detalles * Por supuesto, equipado con cama baja extensible, rampas hidráulicas y plataforma hidráulica * Cabrestante especial con control remoto, etc. * Ejes BPW * 3º eje elevable * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Engrase centralizado * MMA: 41.000 kg * Tara: 11.300 kg * Carga útil: 29.700 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta se realiza, en principio, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Redpfx Aajrtbb Semot Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía, para evitar cualquier malentendido con respecto a las condiciones y aptitud para el comprador. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse previa cita en cualquier momento y son expresamente recomendadas. Todos los datos indicados son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento de los vehículos/mercancías. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.