Cisterna

Iveco 340E42 8x8

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dcedpfx Adsfi Nmuspjb Dos largueros en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm. Conjuntos de ejes Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t con suspensión neumática, fuelles de aire en disposición central junto al larguero del chasis, primer eje elevable con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Infocenter, válvula de elevación-descenso, indicador de desgaste de frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22,5 de fabricantes sujetos a elección, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120. Patas de apoyo Versión mecánica con manejo unilateral en 2 velocidades, con pie giratorio para suspensión neumática. Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento de resorte de presión actuando sobre dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (Sistema de estabilidad contra vuelco) y modulador premium, Wabco Smartboard Infocenter, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico Según directiva StVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 voltios con enchufes de 2x7 y 1x5 polos, luces de posición laterales, 2 focos LED independientes de marcha atrás traseros, 1 faro LED interior. Carrocería basculante / caja volcadora interior completamente soldada Caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de perfiles de tabla (2-3 mm), ancho 600 mm soldados, suelo de aleación de alta resistencia al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110), pared frontal reforzada de 4 mm en versión recta, pared trasera tipo puerta universal en versión recta con 2 puertas batientes en proporción 2/3-1/3 con compuerta para grano o, alternativamente, versión 1/2-1/2 posible cada una con compuerta para grano, perfil redondo de aluminio para sellado de la ranura de la puerta trasera soldado en laterales e inferior, puertas traseras parcialmente revestidas en aluminio liso, operación de la puerta universal automática neumática con palanca independiente bloqueable, arco trasero de aluminio pivotante, dos retenedores con topes de goma en la caja basculante fijados al bastidor en la pared frontal. Sistema hidráulico Cilindro de volcado de gran tamaño Cilindro hidráulico montado en la pared frontal con una presión de trabajo máxima de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2,5 m de manguera hidráulica y medio acople 1", ángulo de inclinación aprox. 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldón completo a lo ancho del vehículo fijado al protector en U, soporte para rueda de repuesto en ALU, protección lateral abatible a la derecha, gran caja de herramientas tipo 860, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos basculantes de aluminio elevados 150 mm en el centro, soporte de arco montado centralmente adicional para posicionamiento de un total de 2 arcos adicionales para ampliar el ancho de carga, lona enrollable con tira de luz central y refuerzos adicionales en zonas de desgaste con calidad aprox 660 g/m2 y sistema enrollable, cuerda elástica perimetral en el extremo posterior de la lona con dos ganchos de tracción a fijar en el arco trasero basculante, pasarela en el bastidor pintada en color del chasis, cierre rápido de la lona, extremo posterior de la lona con cuerda elástica soldada para protección contra agua, robusta protección antiempotramiento abatible con dos ganchos de remolque (izquierda y derecha) incl. pasadores, 2 faldillas "Clear-Pass" en guarda

Estado: nuevo, kilometraje: 5 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Mercedes-Benz Sprinter, nuevo modelo con carrocería portavehículos de aluminio completo: * Cierre centralizado con mando a distancia (FFB) * Aire acondicionado * Espejos eléctricos ajustables * Radio * Control de crucero * Asiento del conductor con reposabrazos * Banqueta doble para pasajero * Carga útil aprox. 1.150 kg Plataforma de aluminio completo: * Superestructura de 480 x 210 cm, incluido suelo central Dsdpfofq I Nxex Adpocb * Enganche de remolque + enchufe de conexión * Perfil lateral de aluminio * Bastidor de aluminio fabricado en perfil C * Piso de carga de perfiles de aluminio * Rampas de carga de aluminio * 2 x cajas de almacenamiento para cinchas de amarre, etc. * Soporte para barra de luces pintado, barra de luces LED * Opcional: iluminación de trabajo LED integrada lateralmente en el piso de carga * Opcional: remolque tipo Modello, 550x205, 3.500 kg, precio a consultar Opcionales: * Cabrestante con cable/mando a distancia, capacidad de arrastre 3.500 kg * Desplazamiento del cabrestante * Cabezal de enganche detrás de la cabina * Foco de trabajo Sistemas de sujeción de la carga también disponibles: * Correas de amarre y sujeción * Barras de retención * Chalecos reflectantes * Cajas de transporte * Protectores de borde * Bolsas de aire de estiba * Calzos para ruedas * etc. Financiación y leasing disponibles Fabricamos carrocerías de cualquier tamaño y tipo para cualquier chasis. Lona, panel sandwich de PRFV, aluminio. Visítenos en: Carrocerías - Vehículos completos - Remolques - Asesoramiento - Financiación Sujeto a errores y venta previa, no asumimos responsabilidad por errores de impresión o introducción de datos.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm Dcsdpjwzl Nmofx Adpeb - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 206.000 km, peso total: 13.000 kg, tamaño del neumático: 70%, color: verde, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, TRACTORA VOLVO 8x4 750 cv HOMOLOGADA PARA 245 tn Djdpfxsvtrnuj Adpjcb

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 5.697 h, * Aire acondicionado * Radio Djdpelii Hdofx Adpecb * Asiento calefaccionado ----* Asistencia de elevación * Dispositivo de advertencia de sobrecarga * Arranque automático * AEC * Función de elevación de carga pesada * Brazo inteligente ----* Cuchara de excavación * Cuchara basculante * Peso propio: 22.100 kg ----Número interno de vehículo: 7626----Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 397,17 kW (540,00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, faros adicionales, retardador, 🇪🇸 Nuevo Iveco T-Way 500 / 540 CV ⭕️ NUEVOS DE FÁBRICA ⭕️ POR MATRICULAR -Cambio: Automático -Retardador: Intarder -Km 0 POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, TAMBIÉN SIN ENTRADA INICIAL. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 Dcedpjuxz A Aefx Adpeb HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 – SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES DE VARIAS MARCAS USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S Semirremolque – Semirremolque Frigorífico Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu – Caja fija – Grúa – Volquete – 4 ejes – 4 ejes trasero – Tway – T-Way – 540 – 460 CV – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Toldado – Box – Plataforma de carga – Caja frigorífica – Isotermo con frigorífico – Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad por posibles diferencias en equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos podrían diferir de lo especificado en la descripción. Le recomendamos verificar las características del vehículo específico.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 290188, kilometraje: 54.502 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 9.660 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2002, = Otras opciones y equipamiento = - Retarder Dedpewxfd Ejfx Adpjcb = Observaciones = El MAN 27.314 6x6 camion del año 2002 es un vehículo probado, adecuado para el transporte de mercancías y contenedores. Este camión es especialmente apto para el transporte de mercancías peligrosas, ya que cuenta con certificación ADR. Equipado con una plataforma plana con cierres giratorios, ofrece un transporte seguro y flexibilidad para diversas aplicaciones. Impulsado por un motor D2866 LF 34 con 11.967 cm³ de cilindrada y una caja de cambios automática ZF 6 HP600 con retarder, el camión garantiza un funcionamiento fiable y silencioso, incluso con cargas pesadas. La caja de transferencia con rango alta/baja y los grandes neumáticos simples (365/85 - R 20) aumentan la capacidad todoterreno y la estabilidad. El camión tiene un kilometraje de 54.502 kilómetros y está equipado con un tanque de combustible de 300 litros, lo que permite recorridos largos sin paradas frecuentes. Ya sea para operaciones de larga distancia o requisitos de transporte especiales, este camión MAN ofrece fiabilidad y funcionalidad para aplicaciones exigentes en la industria. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes empresariales y organizaciones (B2B). = Más información = Número de puertas: 2 Transmisión: ZF 6 HP600, automática Cabina: cabina y media, semi-litera Suspensión: ballestas Peso en vacío: 12.650 kg Carga útil: 14.350 kg MMA: 27.000 kg Tipo de motor: MAN D2866 LF 34, 11.967 cm3 Daños: ninguno

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 025, kilometraje: 374.570 km, primer registro: 07/2017, DAF LF55.320, Euro 6, Año 2017, Km. 374.570, batalla 3750 mm, 320 caballos, caja de cambios manual ZF de 9 velocidades, bloqueo de diferencial, primer eje de 7,5 toneladas, neumáticos al 80%, totalmente equipado, equipado con sistema portacontenedores nuevo de fábrica MEC de 16 toneladas, con rodillo vertical, bloqueo hidráulico, instalación hidráulica para cajas de grúa. Dcsdpfxoqmm T Ns Adpjb

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 34.000 km, potencia: 161,81 kW (220,00 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: enganche de remolque, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, ¿Está buscando un vehículo de intervención fiable y económico para su cuerpo de bomberos? ¡Entonces ha llegado al lugar adecuado! De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión cisterna TLF 16/25 4x4 Magirus sobre IVECO 135E22 El TLF 16/25 es la combinación probada que aúna las ventajas de los vehículos de extinción tipo grupo y de los camiones cisterna. Equipado para transportar una dotación reducida y con abundante espacio para material de extinción e intervención, este vehículo está preparado para casi todas las situaciones. Datos generales: • Año de fabricación: 1995 • Kilometraje: aprox. 34.000 km Chasis: • IVECO 135E22 4x4 con 220 CV (159 kW) • Motor diésel con caja de cambios manual Cabina: • Cabina de dotación estándar y espaciosa (1+5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Fabricante Magirus Eurofire • Carrocería TLF 16/25 según DIN • Tres amplios compartimentos laterales para equipos por cada lado • Peldaños extraíbles para los compartimentos delanteros laterales • Soportes para la carga normativa • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma adicionales • Baúl en el techo Bomba del vehículo/depósito: • Bomba centrífuga contra incendios Magirus FPN 1600-8 • Capacidad: 1.600 l/min a 8 bar • Depósito de agua de 2.600 l Dcodpoxk T Efofx Adpob Equipamiento de extinción: • Lanza de ataque rápido rígida de 50 m en el compartimento G6 superior Seguridad e iluminación: • 2 luces rotativas delanteras y 1 trasera • Señalización especial neumática Martin-Horn • Cámara de marcha atrás • Panel higiénico opcional Estaremos encantados de hacerle una oferta concreta y presentarle el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos se facilitan según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta vinculante, sino información general. ¡Venta previa reservada!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 30.638 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), número de asientos: 3, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: otro, longitud total: 6.730 mm, ancho total: 2.500 mm, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, El Iveco EuroCargo 100E22 4x4 del año 2009 es un camión de segunda mano, ideal para aplicaciones todoterreno. Con solo 30.638 kilómetros recorridos, ha recibido un mantenimiento exhaustivo y está listo para terrenos exigentes. El motor de 5,8 litros desarrolla 220 CV, proporcionando un alto rendimiento en diversas condiciones. El vehículo está equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades y una caja de transferencia que permite marchas cortas y largas. Los bloqueos de diferencial en los ejes delantero y trasero mejoran la maniobrabilidad en terrenos difíciles. Una calefacción de aire Webasto aporta confort durante expediciones en ambientes fríos. La distancia entre ejes es de 369 cm, y junto con los neumáticos 365/80R20, el vehículo garantiza estabilidad y manejo suave. Originalmente desarrollado según especificaciones militares, el camión es ideal para conversiones en expediciones o autocaravanas. Ofrece durabilidad combinada con una excepcional capacidad todoterreno. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes comerciales y organizaciones (B2B). = Más información = Transmisión: 6 velocidades, manual Cabina: sencilla, con litera Peso en vacío: 7.420 kg Dodpewxffpsfx Adpocb Carga útil: 3.580 kg MMA: 11.000 kg Distancia entre ejes: 369 cm Tipo de motor: IVECO F4AE3681B, 5.880 cm3 Daños: ninguno