Vehículo cisterna de bomberos con 2600 litros de agua

Iveco 135E22 TLF 16/25 4x4 Allrad MAGIRUS

Estado: usado, kilometraje: 27.743 km, potencia: 470 kW (639,02 CV), primer registro: 04/1980, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: semiautomático, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.450 mm, ¡Sujeto a errores y venta previa! Número interno: 1247. 4300801---- EQUIPAMIENTO * Chasis: Faun LF 40.30 x2/48V 8x8 * Tipo de motor: B/F 8L 413F/W KHD (Deutz) V8 * Potencia del motor: 2x 235 kW a 2.650 rpm * Par motor: máx. 1.000 Nm a 1.750 rpm * Disposición del motor: 2 motores traseros * Caja de cambios: Caja de cambios automática ZF de 3 velocidades, conmutación eléctrica con rueda libre de freno, accionamiento de bomba acoplable/desacoplable bajo carga * Cilindrada: 12.763 cm³ * Velocidad máxima: 95 km/h Djdjh Tvntspfx Adpokg * Peso bruto admisible: 32.000 kg * Longitud: 11.060 mm * Anchura: 2.750 mm * Altura: 3.340 mm * Carrocería: - Fabricante: Saval-Kronenburg - Modelo: KD88F - Material de la carrocería: Estructura tubular de acero revestida con chapa de acero - Depósito de agua / Material: 8.100 l, poliéster - Depósito de espuma / Material: 900 l, poliéster * Tipo de bomba: Bomba centrífuga de 2 etapas 54/8, accionada por toma de fuerza secundaria * Rendimiento de la bomba: 5.400 l/min a 8 bar * Sistema de premezclado de espuma: SZM tipo inyector modelo 450, dosificación: 3 - 8% (regulable continuamente) * Monitor de techo: Tipo monitor de agua/espuma modelo 4000L, control electrohidráulico con sincronización - Caudal: hasta 4.000 l/min a 10 bar - Alcance: aprox. 70 m - Equipamiento del monitor: Regulación de caudal 2.000/4.000 l, ajuste continuo de chorro pleno/niebla * Instalaciones de ataque rápido: - Tipo: 2x carretes de agua/espuma de alta presión, orientables 90° - Longitud de manguera / DN: 30 m / 32 mm - Tipo de lanza: HOENIG 200/480 * Sistema de espumado de pistas: Tipo: tubos telescópicos de 3 etapas, extensibles - Caudal: 1.000 l/min a 7 bar - Ancho de espumado: 10 m - Longitud de espumado: aprox. 600 m por llenado de tanque * Sistema de autoprotección: 1x difusor plano 400 l/min - 2x boquillas de suelo 60 l/min * Generador de corriente 5 KVA * Bloqueos de diferencial * Calefacción en compartimento de bomba * Calefacción en compartimento de equipos * Escalera portátil alojada bajo la carrocería, accesible desde el suelo * Focos de aeródromo 2.000 W * Conexión externa de alimentación con enchufe de desconexión rápida para 230 V ...y mucho más. ----¡El vehículo se encuentra sin reacondicionar! Entrega en toda Alemania posible con coste adicional. Sujeto a errores y venta previa. Aceptamos su vehículo como parte de pago. Financiación / leasing posible incluso sin entrada inicial. ¿Tiene preguntas? ¡Estaremos encantados de asesorarle!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 183,87 kW (249,99 CV), primer registro: 11/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Vehículo de extinción de incendios Löschgruppenfahrzeug LF 10 ALLRAD 4x4 sobre IVECO FF110E25 El LF10 es el vehículo estándar para grupos de extinción de incendios, ideal para zonas rurales y pequeñas ciudades. Es apto tanto para la extinción de incendios como para la asistencia técnica. Gracias a sus neumáticos todoterreno y la tracción total, nuestro vehículo también es apto para terrenos difíciles. Datos generales: • Primera matriculación: 11/2011 • Kilometraje: aprox. 8.400 km • Peso en vacío: 8.065 kg • Masa máxima autorizada técnicamente: 11.500 kg • Último servicio: 06/2025 • Próxima ITV: 10/2027 Chasis: • IVECO FF110E25 4x4 con 250 CV (185 kW) • Caja de cambios manual de 6 velocidades • Neumáticos simples de igual vía para alta capacidad todoterreno Cabina: • Cabina estándar para grupo (1:8) en RAL 3000 (rojo fuego) • Soportes para 2 equipos de aire comprimido contra el sentido de la marcha Carrocería: • Fabricante Magirus • Superestructura LF10 según DIN • Tres amplios compartimentos laterales para herramientas • Peldaños abatibles para los compartimentos de herramientas laterales delanteros y traseros • Soportes para la carga normativa • Espacio de almacenaje para bomba portátil • Espacios para 2 equipos adicionales de aire comprimido Bomba de incendio/Depósito de agente extintor: • Bomba centrífuga de incendios Magirus FPN 1000-10 • Rendimiento: 1.000 l/min a 10 bar • Depósito de agua: 1.000 l • Almacenaje para 6 x 20 litros de agente espumante en bidones en G6 Instalaciones técnicas de extinción: • Línea de ataque rápido rígida, 50 m de largo, montada en la parte superior del G6 Seguridad e iluminación: • Iluminación perimetral en la carrocería • Mástil de iluminación neumático opcional Djdpfjx Nbmqjx Adpjkg Con mucho gusto le prepararemos una oferta concreta y le presentaremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos han sido proporcionados con el mayor cuidado, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino información general. Sujeto a venta previa.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 290188, kilometraje: 54.502 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 9.660 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2002, = Otras opciones y equipamiento = - Retarder = Observaciones = El MAN 27.314 6x6 camion del año 2002 es un vehículo probado, adecuado para el transporte de mercancías y contenedores. Este camión es especialmente apto para el transporte de mercancías peligrosas, ya que cuenta con certificación ADR. Equipado con una plataforma plana con cierres giratorios, ofrece un transporte seguro y flexibilidad para diversas aplicaciones. Impulsado por un motor D2866 LF 34 con 11.967 cm³ de cilindrada y una caja de cambios automática ZF 6 HP600 con retarder, el camión garantiza un funcionamiento fiable y silencioso, incluso con cargas pesadas. La caja de transferencia con rango alta/baja y los grandes neumáticos simples (365/85 - R 20) aumentan la capacidad todoterreno y la estabilidad. El camión tiene un kilometraje de 54.502 kilómetros y está equipado con un tanque de combustible de 300 litros, lo que permite recorridos largos sin paradas frecuentes. Ya sea para operaciones de larga distancia o requisitos de transporte especiales, este camión MAN ofrece fiabilidad y funcionalidad para aplicaciones exigentes en la industria. Dodpswxfd Ejfx Adpokg Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes empresariales y organizaciones (B2B). = Más información = Número de puertas: 2 Transmisión: ZF 6 HP600, automática Cabina: cabina y media, semi-litera Suspensión: ballestas Peso en vacío: 12.650 kg Carga útil: 14.350 kg MMA: 27.000 kg Tipo de motor: MAN D2866 LF 34, 11.967 cm3 Daños: ninguno

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, número de camas: 4, primer registro: 03/2009, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.300 mm, altura total: 2.500 mm, configuración de ejes: 1 eje, peso total: 1.500 kg, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, * Hobby Excellent 560 UFe * Peso en vacío: 1.213 kg; peso total permitido: 1.500 kg * Cama francesa en la parte delantera * En la parte trasera, grupo de asientos redondo convertible en cama para dos personas * Acoplamiento antisway de Winterhoff * Cocina central con frigorífico grande de 85 litros y congelador * Fregadero de acero inoxidable y cocina de gas de tres fuegos con cubierta de cristal * Baño con inodoro cassette y lavabo exterior * Depósito de agua limpia de aprox. 60 litros * Trampilla de servicio * Baca portaequipajes * Gran claraboya Heki * Tiendas avance usadas, mover, antenas, televisores y otros accesorios/extras no forman parte del contrato de compraventa, por lo que no existe garantía ni responsabilidad sobre ellos. Todos los dispositivos se exhiben en el momento de la compra, incluida la explicación del sistema de gas. Inspección técnica general (Dekra, TÜV Nord) y revisión del gas NUEVAS. Aceptamos su "caravana antigua" a cambio. ¡Aceptamos cualquier marca como parte de pago! Abrimos 6 días a la semana para usted. Si lo desea, gestionamos la matrícula temporal para traslado (por favor, llame previamente). Más caravanas económicas y bien cuidadas en nuestra web. En nuestra página encontrará más información sobre nuestra empresa. Abierto diariamente de 09:00 a 18:00 h, sábados de 10:00 a 14:00 h. ¡Esperamos su visita! Ya disponemos de los nuevos modelos Niewiadow 2025. ¡Venga a visitarnos, merece la pena! Nuestra ubicación en Kollerupholz 1, 24991 Großsolt, ofrece una amplia selección de vehículos nuevos y caravanas de ocasión. Además, contamos con una gran tienda de camping. Dkodpfxjrz Ihze Adpjg Nuestro taller realiza inspecciones técnicas (Dekra, TÜV Nord), revisiones de gas y todo tipo de reparaciones relacionadas con la caravana, directamente en nuestras instalaciones. Los errores y la venta previa están sujetos a cambios.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 330,97 kW (449,99 CV), configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, registro de camiones, tracción a las cuatro ruedas, De nuestra oferta de vehículos nuevos le ofrecemos: Camión cisterna contra incendios de gran capacidad GTLF 9500-Staffel 6x6 tracción total, sobre chasis todo terreno SCANIA P450 XT Intervenciones exigentes requieren tecnología de intervención de alta calidad y alto rendimiento. Nuestro GTLF 6x6 sobre chasis Scania transporta al personal de intervención, tecnología y grandes volúmenes de agente extintor de manera rápida y segura al lugar de la operación. Chasis: • SCANIA P450 XT 6x6 EURO 6 con 450 CV (331 kW) y transmisión automática • Neumáticos todoterreno, ambos ejes traseros con neumáticos dobles para mayor estabilidad • Cabrestante frontal opcional Cabina: Dsdpfx Adexh Dvpjpjkg • Cabina de dotación estándar (1:5), en RAL 3000 (rojo fuego) • De serie, 4 soportes para ERAs en la cabina de la tripulación • Aire acondicionado y calefacción estacionaria Carrocería: • Superestructura de alta calidad con bastidor de materiales inoxidables y resistentes a la corrosión • Peldaños abatibles para cada compartimento lateral de herramientas • Almacenamiento de equipos personalizado en acero inoxidable según sus deseos • Techo transitable antideslizante • Soporte para escaleras, opcionalmente con ayuda para extracción Bomba del vehículo/Depósito de agente extintor: • Bomba combinada de baja presión FPN 6000-10 sin mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal de 6.000 l/min a 10 bar • Sistema integrado para la dosificación de espuma, regulable sin escalonamiento • Depósito de agua de 9500 l con depósito integrado de agente espumógeno de 950 l • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba Equipo de extinción: • Desenrollador rápido con manguera rígida de 60 m • Monitor de agua/espuma de 3.600 l/min en el techo del vehículo, también disponible con control remoto • Monitor frontal adicional disponible • Sistema de autoprotección con 4 boquillas extintoras delante de las ruedas Seguridad y alumbrado: • Barra LED en el techo del vehículo • Destelladores LED delanteros • Sistema de señalización especial neumático • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de anuncios • Cámara de retroceso • Iluminación LED integral en cabina y todos los compartimentos de equipos • Iluminación LED perimetral en la superestructura y focos adicionales • Mástil de luz LED neumático con control remoto • Panel de higiene opcional Las imágenes muestran parcialmente un vehículo de cliente idéntico en construcción con equipamiento opcional. Con gusto le haremos una oferta concreta y le presentaremos el vehículo en detalle. Toda la información se proporciona según nuestro mejor saber y entender, sin garantía de exhaustividad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ...7329, kilometraje: 622 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 1996, El camión cisterna Iveco Trakker 8x8, modelo 340E42, es un vehículo altamente móvil diseñado para operaciones de repostaje con diésel y queroseno. Está equipado con un depósito de acero inoxidable con una capacidad de 18.000 litros, fabricado por IWS DIEHL. Este vehículo se encuentra sin uso y procede de un antiguo stock de reserva militar, lo que garantiza fiabilidad y un rendimiento robusto. Dotado de una caja de cambios manual de 16 velocidades y bloqueos de diferencial en los ejes, el camión cisterna ofrece un manejo sólido y excelente maniobrabilidad en diversos terrenos. Monta neumáticos simples, concretamente Michelin XZL 365/85R20, y utiliza suspensión de ballestas para una mayor durabilidad y capacidad de carga. Con sólo 622 kilómetros en el cuentakilómetros, este camión cisterna está prácticamente nuevo. El Iveco Trakker 8x8 es ideal para entornos exigentes y representa una opción fiable para operaciones de suministro de combustible que requieren gran capacidad y alta movilidad. Djdpfx Adsutfy Tspekg = Más información = MMA: 17.600 kg Marca del motor: IVECO Estado general: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 40.000 km, potencia: 735,5 kW (1.000,00 CV), primer registro: 11/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 8x8, próxima inspección (TÜV): 08/2025, color: rojo, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: airbag, calefactor de estacionamiento, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo contra incendios de aeropuerto, MAN con carrocería Z 8 - empresa ZIEGLER Dedew Hk U Sjpfx Adpekg Listo para operar

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 19.000 km, potencia: 164,75 kW (224,00 CV), primer registro: 12/1998, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, registro de camiones, tracción a las cuatro ruedas, MAN TLF 16 / 25 carrocería Metz, tracción total Cabina grupal para tripulación 1 + 5 Bloqueos de diferencial aprox. 19,000 km Primera matriculación 12 / 1998 Depósito de 2400 l Mástil de iluminación en el frontal de la carrocería Iluminación perimetral Caja de techo Almacenamiento para corriente/iluminación Cadenas para nieve Cabina PA Carrete de ataque S Protector de ramas Sistema de sirena Martin Destelladores frontales Nuevas inspecciones técnicas ITV/ emisiones/ SP a solicitud y con coste adicional Dedpfx Adswhfl Ujpokg Precio bajo consulta escrita -Venta solo a organismos públicos y empresas-

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: ...281414, kilometraje: 45.193 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: hoja parabólica (muelle), número de asientos: 2, longitud total: 7.700 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.700 mm, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, Año de fabricación: 2007, = Otras opciones y equipamiento = - Aire acondicionado: Aire acondicionado = Observaciones = El Mercedes-Benz AXOR 1829A es un potente vehículo 4x4, ideal para aplicaciones exigentes fuera de carretera y viajes de expedición. Con un kilometraje de solo 45.193, refleja un uso limitado, lo que resalta su durabilidad. El motor OM906LA de Mercedes-Benz ofrece una potencia de 285 CV y cumple con la normativa de emisiones EURO 4. La transmisión manual y la caja de transferencia proporcionan un control óptimo en terrenos difíciles. Equipado con neumáticos Pirelli PISTA 14.00R20, ofrece una excelente tracción y estabilidad. El depósito de combustible de 300 litros permite recorridos largos sin paradas frecuentes para repostar. Un neumático de repuesto adicional ubicado detrás de la cabina y el aire acondicionado incrementan la comodidad y seguridad en rutas largas. La toma de fuerza adicional permite múltiples aplicaciones, ya sea para fines comerciales o como base para un vehículo camper de expedición. Con una plataforma de 510 cm x 2,47 cm, el AXOR 1829A es ideal para el transporte de mercancías o como chasis base para conversiones personalizadas de autocaravanas. La combinación de un diseño robusto y versatilidad hacen de este vehículo una opción fiable tanto para aventureros como para profesionales. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes empresariales y organizaciones (B2B). = Información adicional = Transmisión: Mercedes, caja de cambios manual Suspensión: ballestas parabólicas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.374 cc Peso en vacío: 10.155 kg Dksdpfx Aswl Ngqodpjg MMA: 10.155 kg Tipo de motor: Mercedes Benz OM906LA Daños: ninguno

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 60.000 km, potencia: 226 kW (307,27 CV), primer registro: 04/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.840 kg, peso máximo de la carga: 4.760 kg, peso total: 13.840 kg, tamaño del neumático: 385/55R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 400 mm, próxima inspección (TÜV): 03/2026, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2008, peso operativo: 13.960 kg, Equipamiento: Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, control de crucero, hidráulica, Carrocería: HDS/DRV Bomba: Godiva WTA 3010 Capacidad del tanque de agua: 2000 litros Carrocería fabricada en: Fibra de vidrio Dodpfjv Hp Aiex Adpskg Cabrestante: Dynawinch Alta presión: sí Baja presión: sí Bomba sumergible: sí Longitud de enrolladores: 2 x 90 metros eléctricos Mástil de iluminación: Giro/inclinación neumática Grupo electrógeno: 230 voltios hidráulico Servicio de mantenimiento: 04-2024 Prueba de bomba: 03-2024 Este Volvo proviene directamente del cuerpo de bomberos holandés y, posteriormente, ha sido completamente limpiado por dentro y por fuera en nuestras instalaciones, utilizando una hidrolimpiadora y productos de limpieza especiales. El vehículo también ha sido sometido a una revisión técnica integral por parte de nuestros mecánicos. Además, el caudal de presión de la bomba ha sido comprobado completamente mediante nuestro carro de prueba especial, de modo que podemos garantizar que la bomba funciona perfectamente. Gracias a este método de trabajo, podemos asegurar que siempre adquiere un vehículo en óptimas condiciones con nosotros. También disponemos de una amplia variedad de equipamiento y material de bomberos, por si desea que le proporcionemos el vehículo completamente equipado. Consulte nuestros procedimientos completos en nuestro sitio web: af-firetrucks ¡En el momento de la venta, se eliminará la rotulación BZK del vehículo!