Camión de bomberos

Mercedes-Benz ATEGO 815 HLF 10 Löschfahrzeug Feuerwehr

Estado: usado, kilometraje: 108.600 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 07/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 1600R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 7.550 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: AdBlue, enganche de remolque, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Datos básicos Marca: THOMAS Guedpjzpzr Defx Abyjh Modelo: CCFS-6000 Primera matriculación: 11.04.2008 Número de chasis (VIN): VF9AM191146036006 Kilometraje: 108.600 km Cabrestante: Warn Plazas: 4 Dimensiones: 7.550 × 2.500 × 3.550 mm Carga útil: 6.500 kg Peso en vacío: 12.500 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Superestructura de bomberos Fabricante de la superestructura: SIDES Bomba: SIDES-SB15-2000 Caudal máximo a baja presión: 15-2000 Depósito de agua: 6.000 litros Manguera de ataque rápida: 1 × 80 metros Motor y transmisión Motor: Renault VI DXi11 Combustible: Diésel Potencia: 302 kW Cilindrada: 10.837 cm³ Norma de emisiones: Euro 4 Transmisión: Automática de 12+1 marchas Ejes y neumáticos Suspensión: Ballestas / Ballestas Configuración de los ejes: 4×4 Distancia entre ejes: 4.000 mm Tamaño de los neumáticos: 16.00R20 Equipamiento y configuración adicionales Cabina - Freno motor - Control de crucero Combate de incendios forestales - Función de bomba y despliegue - Monitor de techo Akron controlado a distancia - Sistema de autoprotección del vehículo = Información adicional = Información general Cabina: doble Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Medida de los neumáticos: 1600R20 Eje delantero: Direccional Pesos Peso en vacío: 12.500 kg Carga útil: 6.500 kg Peso máximo autorizado: 19.000 kg Estado Estado general: promedio Estado técnico: bueno Estado óptico: regular Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Póngase en contacto con Hendrik Jan Agterhuis para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 96.000 km, Año de fabricación: 1985, ± 10 unidades disponibles en stock si no se venden antes. Revisado, pintado y verificado. Listo para trabajar. Marca: MERCEDES BENZ Modelo: 1017 AK Configuración de ejes: 4×4 Motor: Propio de 6 cilindros, tipo OM 352 A V, 5.675 cm³ (364 pulgadas cúbicas), turboalimentado, refrigerado por líquido. Potencia: 168 CV a 2.800 rpm. Gsdsyydz Sspfx Abyeuh Transmisión: 5 velocidades. Caja de transferencia: 2 velocidades, tipo VG 500-3. Velocidad: 80/85 km/h Tipo de combustible: Diésel. Capacidad del depósito de combustible: 135 litros (30 galones). Tripulación: 1 + 2 Longitud: 7,14 m (278 pulgadas). Anchura: 2,47 m (96 pulgadas). Altura: 3,25 m (126 pulgadas). Peso: 12.200 kg (26.840 lb.) Kilometraje entre 8.000 y 20.000 km Carrocería con bancos en la parte trasera 4 personas por banco Capacidad total: ± 16 personas

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 176,52 kW (240,00 CV), tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 1996, VEHÍCULO DE GRUPO DE EXTINCIÓN MLF MAN 10.224: Año de fabricación: 1996 Dotación: 9 personas Depósito de agua: 1.200 litros Depósito de espuma: 120 litros Bomba: 1.600 L/min a 8 bar Mezclador automático de espuma ZR 400 Depósito de agua de extinción con 1.200 litros y 120 litros de espuma Carrete de ataque rápido Tres compartimentos de equipos por cada lado del vehículo. Guodpfxsw U Dffe Abyoh Toda la información facilitada según nuestro mejor conocimiento; no se garantiza la integridad o exactitud. Este anuncio es solo informativo y no constituye una oferta. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 59.000 km, potencia: 176,52 kW (240,00 CV), primer registro: 02/1996, combustible: diésel, color: rojo, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, MAN HLF "CITY" - Año de fabricación: 1996 Gusdpfxstpnt Ne Abyeh - Peso: 7,49 t (opcional) - Tripulación: 9 - Depósito de agua: 1.200 litros - Depósito de espuma: 120 litros - Dimensiones: 6,70 m × 2,32 m × 2,98 m - Potencia del motor: 240 CV - Combustible: diésel - Cilindrada: 6.871 cm³ El vehículo está equipado con una bomba contra incendios incorporada. La manguera de ataque rápido está ubicada en la parte trasera derecha. - Soportes para equipos de respiración autónoma en la cabina - Luces intermitentes frontales - Señalización trasera - Bomba: FP 16/8 - Calefacción estacionaria - Proporcionador de espuma en el compartimento de equipos - Inspección SP - ITV recién pasada - Inspección: nueva Con mucho gusto podemos hablar sobre opciones de equipamiento adicionales para su vehículo. Nuestro equipo de especialistas está a su disposición para realizar modificaciones personalizadas. Si tiene alguna pregunta adicional, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Además, podemos proporcionarle más información y fotos detalladas bajo solicitud. Estamos encantados de ofrecerle un servicio de recogida si llega en tren o avión. Asimismo, podemos organizar alojamiento en un hotel o pensión cercana. Todos los datos han sido proporcionados según nuestro leal saber y entender, sin garantía de exhaustividad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta vinculante, sino información. ¡Venta previa reservada!

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2004, De nuestro inventario de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión bomba HLF 20 4x4 sobre chasis MB ATEGO 1328 AF Datos generales: • Primera matriculación: 03/2004 • Kilometraje: aprox. 144.500 km • Peso en vacío: 9.450 kg • Masa máxima autorizada: 14.500 kg • Inspección técnica (TÜV/HU) nueva Chasis: • MB 1328 AF 4x4 con 279 CV (205 kW) • Transmisión automática Allison • Eje trasero con neumáticos dobles Cabina: • Cabina estándar para grupo (1:8) en RAL 3000 (rojo bombero) • Soportes para 2 aparatos de respiración autónoma orientados en dirección contraria al movimiento Superestructura: • Fabricante: Schlingmann • Superestructura HLF20 según norma DIN • Tres compartimentos laterales amplios Guodpfx Abozv Eqkjyjh • Estribos plegables para los compartimentos laterales delanteros y traseros • Soportes para la carga estándar • Soportes para 2 aparatos de respiración autónoma adicionales • Dispositivo para extender mangueras para 2 carretes individuales Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba centrífuga contra incendios Schlingmann FPN 2000-10 • Rendimiento: 2.000 l/min a 10 bares • Depósito de agua: 1.800 l • Depósito de espuma: 150 l Equipamiento de extinción: • Manguera rápida de 50 m de longitud, fijada en la parte superior (G6) • Cañón en el techo del vehículo Seguridad e iluminación • Iluminación perimetral en la superestructura • Mástil de iluminación neumático • Dispositivo de advertencia trasero Con mucho gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se proporcionan según nuestros conocimientos y convicciones, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Venta sujeta a disponibilidad!

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: V206093, potencia: 206 kW (280,08 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.930 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.380 mm, altura total: 3.520 mm, Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 402 h, El Unimog U500 DoKa es un potente camión de bomberos, ideal para misiones exigentes. Equipado con un motor de 6 cilindros y 280 CV, cumple con la norma Euro 3 y destaca por sus capacidades todoterreno gracias a los bloqueos de diferencial en los ejes delantero, trasero y en el diferencial central. El sistema central de control de neumáticos TireControl Plus ofrece un ajuste flexible de la presión de los neumáticos para una tracción óptima. Este vehículo cuenta con una bomba Godiva con capacidad de presión normal y alta, que puede suministrar hasta 3000 litros a 10 bares y 250 litros a 40 bares. Un tanque de agua con una capacidad de 1500 litros facilita las operaciones de extinción prolongadas. En general, el vehículo ha acumulado 402 horas de funcionamiento de la bomba y se caracteriza por su construcción robusta y su fiabilidad. Otras características incluyen un cabrestante hidráulico WARN Industries con una capacidad de carga de 6000 kg, un mástil de iluminación Fireco y un generador Dynawatt. Los neumáticos Michelin XZL garantizan durabilidad y capacidad para circular por terrenos difíciles. Este Unimog usado y bien mantenido ofrece eficiencia y fiabilidad para las organizaciones de servicios de emergencia. = Información adicional = Información general Kilometraje: 47.605 Cabina: doble Información técnica Número de cilindros: 6 Guedpezg T Ifefx Abyjh Cilindrada del motor: 6.374 cc Transmisión: Mercedes-Benz, automática Tipo de motor: Mercedes Benz, 6 cilindros Suspensión: suspensión por muelles helicoidales Pesos Peso en vacío: 9.660 kg Carga útil: 5.340 kg Peso máximo autorizado: 15.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 20 km, potencia: 139,74 kW (189,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: plateado, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 9, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, asistente de ángulo muerto, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, cámara de visión trasera, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, puerta corredera, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Bus Factory es un fabricante líder de autobuses y microbuses. Ofrecemos vehículos en diversas configuraciones de asientos. Contamos con los permisos y certificaciones necesarios para las siguientes categorías de vehículos: M1/M2/M3. Con todos los vehículos, recibirá el número de homologación europeo para autobuses: 2007/46/CE. La certificación ISO 9001:2009 confirma la alta calidad de nuestros servicios y productos. Godpfx Abozxpicjysuh Para nuestros vehículos, ofrecemos una garantía de 5 años de Mercedes-Benz. _____ El autobús Mercedes-Benz Sprinter 319 presentado, en la versión "Taxi 4x4", está equipado con una configuración de 8+1 plazas. Resumen del equipamiento: - Asientos VIP totalmente ajustables - Cristales originales de MB - Calefacción del volante - Aire acondicionado de techo original de MB con una potencia de 7 kW - Aire acondicionado para el conductor con una potencia de 4,5 kW - Calefacción por convección de agua - Calentador de agua Webasto con una potencia de 5 kW - Sistema de sonido CD/mp3/USB - Cámara de 360 grados - Tracción total - Conectores USB - Iluminación interior variada - Puerta corredera eléctrica y escalón eléctrico - Posibilidad de transportar a personas en silla de ruedas mediante el sistema NMI de los asientos y la instalación de una rampa en la parte trasera PRECIO NETO, IVA PARA EXPORTACIÓN 0 %. _____ Para obtener más información, póngase en contacto con nosotros: 📞 +48 570 155 570, Piotr Bielecki (inglés) 📞 +48 609 794 285, Rafał Bork (inglés) 📞 +48 730 501 402, Thomas Kanka (alemán) 📞 +48 790 405 206, Maciej Wiecki (inglés, polaco)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 15.700 km, potencia: 183,87 kW (249,99 CV), primer registro: 07/2009, tipo de combustible: diésel, color: rojo, número de asientos: 9, De nuestro inventario de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión bomba HLF 10 4x2 de IVECO FF140E25 El LF10 es el camión bomba estándar para zonas rurales y ciudades pequeñas. Es adecuado tanto para la extinción de incendios como para las tareas de asistencia técnica. Datos generales: • Primera matriculación: 07/2009 • Kilometraje: aproximadamente 15.700 km Chasis: • IVECO FF140E25 4x2 con 250 CV (185 kW) • Caja de cambios manual • Enganche para remolque Cabina: Guodpfxeznkkye Abyoh • Cabina estándar para equipo (1:8) en RAL 3000 (rojo de bomberos) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma orientados en contra de la dirección de la marcha Carrocería: • Fabricante: Magirus • Carrocería HLF10 según la norma DIN • Tres amplios compartimentos laterales para equipos a cada lado • Peldaños abatibles para los compartimentos laterales delanteros y traseros • Soportes para la carga estándar • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma adicionales Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba centrífuga para extinción de incendios Magirus FPN 2000-10 • Rendimiento: 1.000 l/min a 10 bares • Depósito de agua: 1.000 l • Depósito de espuma: 120 l Equipos de extinción de incendios: • Tubo de ataque rápido de gran longitud, fijado, en la parte superior G6 Seguridad e iluminación: • Iluminación ambiental en la carrocería • Mástil de iluminación neumático Con gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se proporcionan de buena fe, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Se reserva el derecho a ventas previas!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, Año de fabricación: 2025, TLF 3000 tracción total sobre chasis todoterreno Renault D14 4x4 Chasis • Renault D14 4x4 EURO 6 con 285 CV (210 kW) • Caja de cambios manual • Neumáticos simples alineados con dibujo todoterreno para máxima tracción en superficies complicadas • Cabrestante frontal opcional Cabina • Cabina de grupo de serie (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Aire acondicionado y calefacción estacionaria • 4 soportes para equipos de respiración autónoma en el compartimento de tripulación de serie • Salida de emergencia abatible desde el compartimento de tripulación opcional Carrocería • Estructura de alta calidad en construcción de bastidor de material inoxidable y resistente a la corrosión • 3 compartimentos flexibles y espaciosos para equipos en cada lado del vehículo • Paredes giratorias para máximo espacio de almacenamiento • Estribos abatibles para cada compartimento lateral de equipos • Sistemas de almacenamiento de equipos en acero inoxidable hechos a medida • Techo visitable del vehículo con superficie antideslizante Bomba del vehículo / tanque de extinción • Bomba combinada de presión normal y alta TITAN S20HP FPN 2000-10 libre de mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal de 2,000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema de mezcla de espuma integrado, regulable de forma continua • Depósito de agua de 3,000 l con depósito integrado de agente espumógeno de 300 l • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba Equipamiento de extinción • Ataque rápido de alta presión con manguera rígida de 50 m • Lanza de espuma/agua en el techo del vehículo • Sistema de autoprotección con 4 boquillas de extinción delante de las ruedas Seguridad e iluminación • Barra LED en el techo del vehículo/2 destelladores LED frontales • Elementos luminosos azules adicionales en la carrocería • Señalización acústica especial neumática Martin-Horn • Sistema de altavoz de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de marcha atrás • Marcado perimetral según ECE-R104 • Iluminación LED integral en todos los compartimentos de tripulación y equipos Gjdpfoyzcqhox Abyouh • Iluminación LED perimetral en la carrocería y focos adicionales • Mástil de luz LED neumático con control remoto • Protector trasero abatible – sirve también como estribo para la bomba • Panel higiénico opcional • Rotulación de advertencia trasera opcional Con gusto le enviaremos una oferta concreta y le presentaremos detalladamente el vehículo. Nota: Todos los datos se han proporcionado con el mayor esmero posible, sin garantía de exhaustividad ni exactitud. Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional. Esta información no constituye una oferta, sino una descripción informativa. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 23.135 km, potencia: 154 kW (209,38 CV), primer registro: 08/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.105 kg, peso máximo de la carga: 3.045 kg, peso total: 10.150 kg, tamaño del neumático: 335/80R22.5, configuración de ejes: 4x4, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 9, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina doble, parasol, calefacción auxiliar, caja de cambios manual de 6 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), revestimientos de chasis, bloqueo de diferencial, luz rotativa, caja de almacenamiento. Carrocería: vehículo de extinción de incendios Magirus LF 8/6 con depósito de agua de 600 litros y bomba FPN 8/8 incorporada, varias unidades disponibles desde 15.000 hasta 39.000 EUR. ¡La venta a profesionales o para exportación está sujeta al 19% de IVA adicional! ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores! Gjdpevmhudofx Abyouh