Camión grúa

DAF CF 85.410 8X2 RHD + Hiab XS855 EP6 Hipro

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.592 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Sistema multimedia - Faros antiniebla - Filtro de partículas - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado - Gancho de arrastre = Más información = Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Caja de cambios Transmisión: 16 velocidades, manual Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: neumáticos: 385/65/22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje delantero 2: neumáticos: 315/80/22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: neumáticos: 315/80/22,5; Doble neumático; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 12000 kg; Suspensión neumática Eje trasero 2: neumáticos: 385/65/22,5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 8000 kg; Suspensión neumática Pesos Tara: 26.875 kg Carga útil: 10.125 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (10 secciones) Longitud del mástil: 26,3 m Capacidad de elevación: 16.900 kg Altura de elevación: 2.630 cm Grúa: PALFINGER PK92002-SH H, año de fabricación 2014, detrás de la cabina Marca de la superestructura: PALFINGER PK92002-SH H Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL CON GRÚA PALFINGER PK92002-SH H EURO 5 L PAQUETE 480 CV TRACCIÓN 8X4H-6 BL DISTANCIA ENTRE EJES 530CM SUSPENSIÓN DE BALLESTAS / NEUMÁTICA CABINA CON CAMA, AIRE ACONDICIONADO, NEVERA MULTIMEDIA, PREPARACIÓN PARA TELÉFONO CAMBIO MANUAL ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE FARO ESTROBOSCÓPICO DELANTERO Y TRASERO CAJA DE HERRAMIENTAS DIMENSIONES DE CARGA L=545CM, A=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10X HIDRÁULICAMENTE EXTENSIBLE CABRESTANTE PALFINGER KBW007-A 18M Lsdpfxswa Np Ie Agmoak 5x Prolongas en total LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE UNA PROLONGA DELANTERA MANDO A DISTANCIA MÁX. CAPACIDAD DE ELEVACIÓN A 4,3M 16900 KG MÁX. ALTURA DE TRABAJO 26,3M

Estado: muy bueno (usado), potencia: 224 kW (304,55 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, altura de elevación: 67.200 mm, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2011, Información general Año de fabricación: 2011 Uso previsto: Construcción Información técnica Número de cilindros: 6 Propulsión: Rueda Peso en vacío: 49.000 kg Ljdpfxswud Iuo Agmjak Funcional Mástil: Telescópico (4 secciones) Longitud del mástil: 67,2 m Capacidad de elevación: 130.000 kg Marca de la superestructura: TEREX RTC-130-02 Condición Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 295.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.828 h, Equipamiento: aire acondicionado, bajo nivel de ruido, enganche de remolque, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Espejos exteriores con ajuste eléctrico - Suspensión neumática - Visera solar - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Información adicional = Información general Año de fabricación: oct. 2015 Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Lajdpfsw Rc Evox Agmek Eje trasero 1: Direccional Pesos Peso en vacío: 18.505 kg Carga útil: 11.070 kg MMA: 29.500 kg Funcional Grúa: Sí Marca de la superestructura: Palfinger PK 53002-SH G Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 245.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: filtro de hollín, grúa, Grúa: ----- Retardador, aire acondicionado, volquete bilateral, enganche de remolque, 10.350 horas de trabajo Laedsx Dzrtjpfx Agmsk Suspensión: Suspensión de ballesta

Estado: usado, kilometraje: 858.888 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.130 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, retardador, = Opciones y equipamiento adicionales = - Bloqueo del diferencial - Elevalunas eléctricos - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de barra - Freno motor - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Focos adicionales - Calefacción estacionaria independiente - Caja de herramientas - Cierre centralizado = Observaciones = Scania R440 LB8x2*6HNB Suspensión neumática integral. Retardador. Eje direccional elevable. Caja de carga: 650 x 225 Altura de carga: 113 cm. Fassi F900 XP.24 Año: 1997 Mando a distancia por radio. 4 estabilizadores. 4 extensiones hidráulicas. 1 extensión manual. 3,35 m – 22.000 kg. 4,30 m – 18.200 kg. 6,00 m – 13.000 kg. 6,40 m – 12.045 kg. 7,85 m – 9.900 kg. 9,80 m – 7.780 kg. 11,80 m – 6.150 kg. Extensión manual 14,05 m – 4.800 kg. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional; Frenos: frenos de disco Eje trasero 1: Rueda doble Laedpfx Agoxfbpnsmok Eje trasero 2: Direccional Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 1020 x 255 x 385 cm Pesos Peso en vacío: 13.810 kg Carga útil: 23.190 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: Fassi Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: R440 8x2*6 / GRÚA FASSI 90 t/m = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por ofrecer información precisa, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 366.356 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 02/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, Camión grúa para empresas de construcción, carpintería, andamios, montaje y empresas de energía fotovoltaica. MAN 33.464 DFLC 6x4 con volquete trilateral y retarder. Grúa de montaje Hiab 400 E-7 con 7 extensiones hidráulicas y una extensión mecánica, alcance de hasta 24 metros de altura, control remoto por radio, estabilizadores hidráulicos en 4 posiciones y cabrestante de 2,5 toneladas. Cabina larga con litera individual Tracción 6x4 Distancia entre ejes: 4.575 mm + 1.400 mm Carga útil: 4.740 kg a 26.000 kg Carga útil: 11.740 kg a 33.000 kg Volquete trilateral con laterales de aluminio, pivotantes Dimensiones interiores del volquete: aprox. 5,50 m x 2,45 m x 0,90 m de alto Laterales neumáticos de apertura Grúa de montaje Hiab 400 E-7 Brazo de grúa con 7 extensiones hidráulicas y 1 mecánica Altura máxima del brazo: 24 metros Diagrama de carga ver imágenes Estabilización hidráulica de 4 vías con 4 placas de apoyo Cabrestante de 2,5 t Control a pie de obra Control remoto por radio Preparación para cesta de trabajo Caja de cambios ZF 16S221 Retarder Bloqueo de diferencial en ejes traseros Eje delantero con suspensión de ballestas y trasero neumática Ballestas parabólicas delanteras de 8 t, suspensión neumática trasera Eje delantero V9-75L-34, eje trasero H9 Estabilizador para eje delantero y trasero Relación de eje HY i = 4,266 Ledpfsuc I Tyjx Agmeak Calefacción adicional por aire Aire acondicionado Enganche de remolque Ringfeder tipo boca Caja de herramientas trasera Escotilla en techo Faros de trabajo Visera solar Elevalunas eléctricos Asiento del conductor confort con suspensión neumática Precio NETO más 19% IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos son sin garantía. Reservado el derecho a errores o venta previa. Número de referencia interno: 2492

Estado: bueno (usado), kilometraje: 968.789 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Elevalunas eléctricos - Limitador de velocidad - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información general Año de fabricación: julio 2008 Configuración de ejes Eje delantero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50% Eje delantero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 11.500 kg; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 21.530 kg Carga útil: 15.470 kg Peso bruto total: 37.000 kg Funcionalidad Lsdpfx Aew H A Hysgmoak Grúa: Sí Marca de la carrocería: Hiab 477 E-6 Hipro Jib 100 x-4 Marcado CE: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Para obtener más información, póngase en contacto con John de Koning o Mark de Koning.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 295.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.828 h, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Enganche de remolque - Servofreno Lodsw Rc E Aepfx Agmsak - Espejos exteriores eléctricos ajustables - Funcionamiento silencioso - Suspensión neumática - Visera solar - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Ojo de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Direccional Pesos Peso en vacío: 18.505 kg Carga útil: 11.070 kg MMA: 29.500 kg Funcionalidad Dimensiones de la zona de carga: 420 x 255 cm Grúa: Sí Carrocería: Palfinger PK 53002-SH G Certificado CE: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 104.484 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 10/1991, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.580 kg, peso máximo de la carga: 920 kg, peso total: 8.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.150 mm, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 5.400 mm, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.700 mm, Año de fabricación: 1991, altura de construcción: 3.620 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, grúa, tracción a las cuatro ruedas, El Unimog U1450 con Palfinger PK 105B es un vehículo industrial robusto, destacado por su gran versatilidad de aplicaciones. Esta plataforma usada con carrocería abierta está equipada con un potente motor diésel de 136 CV y una caja de cambios manual de 8 velocidades. El vehículo, con matriculación inicial en 1991 y solo 104.484 km recorridos, evidencia un estado de conservación muy cuidado. La cabina del Unimog cuenta con equipamientos prácticos como asiento del conductor con suspensión neumática, radio y calefacción estacionaria. Entre sus prestaciones adicionales destacan la trampilla en el techo, enganche de remolque y escape lateral, que aumentan tanto el confort como la flexibilidad operativa. La grúa de carga Palfinger PK 10500 incrementa significativamente las posibilidades de uso en tareas de transporte. A nivel visual, el Unimog se presenta en un llamativo color naranja y ofrece capacidad para dos ocupantes. Sus dimensiones son 5.400 mm de largo, 2.350 mm de ancho y 3.620 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.150 mm. El peso máximo autorizado es de 8.500 kg, lo que convierte este vehículo en un socio fiable para aplicaciones comerciales. Cabina corta - trampilla en el techo - ventana trasera - enganche de remolque - escape lateral - depósito principal a la derecha - asiento del conductor con suspensión neumática - radio - calefacción estacionaria - unidad a bordo para control de peajes - tacógrafo conforme a la normativa CE - estabilizadores hidráulicos - grúa de carga Palfinger PK 10500 - dispositivo Toll Collect Laedpfx Ajr Uztajgmek Venta solo a profesionales del sector (agricultores, autónomos, pymes o grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 830.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2025, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, grúa, sistema de navegación, Volvo FM 480 8x2 Plataforma con grúa FASSI F800XP Primera matriculación: 01.2007 Kilometraje: aprox. 830.000 km Motor: 353 kW / Cilindrada 12.780 ccm / EURO 4 (D13A480 EC06) Transmisión: manual ZF Suspensión: ballesta / aire con eje elevable y direccional Distancia entre ejes: 5.100 mm Longitud: 9.530 mm / Ancho: 2.550 mm Carga útil: 10.150 kg Peso bruto admisible: 32.000 kg Laedpfx Aexb H Sajgmok Técnicamente posible: 44.000 kg Cargas por eje: 8.000 kg + 8.000 kg + 11.500 kg + 7.500 kg Enganche para remolque (AHK) Dimensiones de la plataforma: 5.350 mm de largo / laterales de 600 mm, altura de carga 1.200 mm / altura de conducción Equipamiento adicional: aire acondicionado, calefacción estacionaria, retarder, cabina: cabina larga y techo alto con litera y nevera, elevalunas y retrovisores eléctricos, y mucho más. Grúa de carga: Fassi F800 BXP.26 6 extensiones hidráulicas + 1 mecánica Apoyo de 4 puntos + radio control 1ra extensión: 6,00 m = 10.940 kg 2da extensión: 7,75 m = 8.255 kg 3ra extensión: 9,65 m = 6.470 kg 4ta extensión: 11,75 m = 5.220 kg 5ta extensión: 13,90 m = 4.350 kg 6ta extensión: 16,15 m = 3.655 kg 7ma extensión: 18,60 m = 3.000 kg (mecánica) ¡Más listas de equipamiento, datos o fotos a petición! ¡Datos sin garantía/sujetos a posibles errores! La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza por errores, equivocaciones en los datos o transmisión incorrecta de datos. Cambios reservados. Compra y venta permanente, así como recogida de usados y alquiler de grúas y vehículos elevadores y también de maquinaria de construcción y vehículos de carga pesada.