Grúa

Scania R 730 LB8x2 V8 FASSI F1650 RA.2.28 XHE- DYNAMIC...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Refrigerador - Suspensión neumática - Radio/CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de bastidor: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reductores de buje MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C 3,5" sobre bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 camas Frigorífico Asientos confortables Compartimentos de almacenamiento Radio CD / AUX / USB Tacógrafo Escotilla de techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Capacidad de carga: 160.000 kg MMA: 42.000 kg Hsdpfx Ajuu Ha Djh Esnu Transmisión Transmisión: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas de aluminio; carga máxima: 8.000 kg; dirección asistida; suspensión de ballestas Eje central: tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas de aluminio; eje elevable; carga máxima: 8.000 kg; suspensión neumática Eje trasero 1: tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble rueda; llantas de aluminio; carga máxima: 13.000 kg; reductores planetarios exteriores; suspensión neumática Eje trasero 2: tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble rueda; llantas de aluminio; carga máxima: 13.000 kg; reductores planetarios exteriores; suspensión neumática Operativo Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a consultar

Estado: usado, kilometraje: 552.546 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.550 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Eje elevador - Enganche de remolque - Toma de fuerza - Radio - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Calefactor de estacionamiento - Caja de herramientas = Notas = HMF 8520 OK6 Hedpfxsxrdavj Ah Esnu Mando a distancia Scanreco. 4 estabilizadores hidráulicos. 6 extensiones hidráulicas. Cabrestante: 2.500 kg. 4,48 m - 16.030 kg. 6,33 m - 11.100 kg. 8,23 m - 8.310 kg. 10,23 m - 6.520 kg. 12,33 m - 5.300 kg. 14,51 m - 4.440 kg. 16,75 m - 3.820 kg. Quinta rueda ajustable. Cajas de herramientas de acero inoxidable. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje trasero: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 20% Eje delantero 3: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 25.390 kg Carga útil: 11.110 kg Peso bruto vehicular (PBV): 36.500 kg Funcionalidad Grúa: HMF Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Hablamos ruso). Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Hedpfx Asg Sk Tvjh Eenu Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 217 km, primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.570 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Frigorífico - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Caja de cambios: OPTICRUISE GEARBOX, automática Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Número de cilindros: 6 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar NUEVO SCANIA R540 NGS 8X2 CHASIS CABINA SIN USO EURO 6 L PAQUETE 540 CV TRACCIÓN 8X2 ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES 457 CM TOTALMENTE CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO CR20H COMPLETAMENTE EQUIPADA CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGADOR, CUERO, FRIGORÍFICO, CÁMARA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA OPTICRUISE CON RETARDER ACC ASISTENTE DE CARRIL Y ANGULO MUERTO ENGANCHE DE REMOLQUE TOMA DE FUERZA XENÓN LONGITUD DEL CHASIS CARROZADO 673 CM ¡ESTE CAMIÓN ES FULL EQUIP, NUEVO Y SIN USAR! ¡SOLO 248 KM! Hsdjuxwxgopfx Ah Eenu ¡4 UNIDADES EN STOCK! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES, VEHÍCULOS COMERCIALES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 149.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 40.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, grúa, Grúa: ----- Climatizador - retardador - eje elevable y direccional - Fassi 660 5+6 - Apoyo quíntuple (soporte frontal) - línea para grúa pulpo - enganche de remolque - volquete Suspensión: ballesta-neumática Hodjzbpyuspfx Ah Eenu

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 285.000 km, primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 13.370 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Puerto USB, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, torno de cable, IVECO 260S36 PORTACOHES/PLATAFORMA 3 EJES 6X2 para transporte de automóviles, vehículos comerciales, agrícolas, etc. Hsdpfjx Uyt Hox Ah Esnu CÓDIGO: 12262 AÑO 2018 KILOMETROS: 285.000 DISTANCIA ENTRE EJES: 4800 mm NORMATIVA EURO 6 CAMBIO AUTOMÁTICO + RETARDER SUSPENSIÓN NEUMÁTICA TRASERA PLATAFORMA DE 8,00 x 2,55 m – LONGITUD INTERIOR ÚTIL: 7,60 m FUNCIÓN “DESMONTABLE” CABRESTANTE HIDRÁULICO TERCER EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL ESTABILIZADORES TRASEROS MANDO A DISTANCIA PARA RAMPA + CABRESTANTE CARGA ÚTIL: 13.370 kg NEUMÁTICOS /70 BLOQUEO DIFERENCIAL PARACHOQUES DE CHAPA AIRE ACONDICIONADO CABINA CON VENTANA TRASERA CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS VISERA PARASOL EXTERIOR Vanzetto Vehículos Industriales Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Disponemos de: CAMIONES, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, VOLQUETE, DESMONTABLE, LONAS, FURGONADOS, BOX, FRIGORÍFICOS, FURGONES, ISOTÉRMICOS, CAJAS FIJAS, TRACTORES, REMOLQUES, RÍGIDOS, SEMIRREMOLQUES, CHASIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EUROCARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, piso móvil, grúa, carrocerías, lona/capota, residuos, farid, compactador, cisterna, bañera, usados, Italia, Monselice, Solesino, Padua, PORTACOHES, PLATAFORMAS, TRANSPORTE DE COCHES, TRANSPORTE DE TRACTORES, ASISTENCIA EN CARRETERA, Veneto, en venta, vehículos comerciales e industriales en venta. GRÚA / PLATAFORMA / PORTAMÁQUINAS / TRANSPORTE DE MAQUINARIA.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.400 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera solar - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Hodpfx Aeuu Haqeh Eenu Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de chasis: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción por cubos MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza (PTO) con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C 3,5" sobre bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifunción Control de crucero Visera solar 2 camas Nevera Asientos confortables Cajas de almacenamiento Radio CD/AUX/USB Tacógrafo Escotilla en el techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Capacidad de carga: 160.000 kg MMA: 26.000 kg Transmisión Transmisión: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas LM; máx. carga eje: 8.000 kg; Dirección; Suspensión: ballestas Eje central: Tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas LM; eje elevable; máx. carga eje: 8.400 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble neumático; llantas LM; máx. carga eje: 13.000 kg; reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble neumático; llantas LM; máx. carga eje: 13.000 kg; reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t Hsdpotphtmofx Ah Eonu

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor Hnjdpjhlz S Nsfx Ah Eeu • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 189 kW (256,97 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! - Cuenta con una homologación polaca temporal debido al tacógrafo. Hnodjgl Hhtopfx Ah Eeu Camión de remolque montado sobre un DAF LF 260: * Suspensión neumática del eje trasero, controlada mediante cable. * Toma de fuerza auxiliar. * Cabina que incluye un lujoso asiento doble para el copiloto con tapicería de terciopelo. * Radio/reproductor USB. * Tacógrafo conforme a la normativa de la UE. * Techo corredizo con accionamiento manual. Superestructura del camión de remolque: * Plataforma deslizante con control remoto por radio o con palancas de ajuste manuales. * La plataforma completa se puede regular con el control remoto por radio. * El elevador de plataforma se controla con palancas de ajuste manuales. * Capacidad de carga del elevador de plataforma: 2500 kg. * Superficie de carga de la plataforma: aproximadamente 640 x 245 cm. * Carga útil: 4180 kg. * Cabrestante hidráulico controlado con control remoto por radio o con palancas de ajuste manuales. * Iluminación trasera LED. * Iluminación LED en el soporte de la barra de luces. * Barra de luces LED. * Focos de trabajo. * Cajas de transporte. * Cubo de basura, escoba, pala y caja para material antiderrapante. * Enganche de bola. * Enganche de bola. * 2 topes de rueda. * Superestructura galvanizada en caliente.