Faymonville Plataforma de segunda mano en venta (225)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.980 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2022, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.300 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Cama baja con vigas exteriores en versión extensible SUPER LOW Design, longitud aprox. 6.850 mm * Longitud total extensible de 13.500 a 19.000 mm * Plataforma de carga ampliable de 2.540 a 3.000 mm * Cama baja con piso fijo de madera dura (aprox. 40 mm de grosor) y cierre mecánico accionado manualmente * Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja utilizada * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Lhjdpfxjwla Rto Agzsp * 6 pares de bloques roscados en la viga interior para montaje de anillas RUD atornillables Chasis trasero * Chasis trasero con larguero exterior cerrado, superficie antideslizante y canaleta para excavadora continua tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la canaleta (LC 8.000 daN + 5.300 daN) * 2 pares de bolsillos para estacas extraíbles, aprox. 100 x 50 mm, en el larguero exterior Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud útil, longitud aprox. 3.785 mm * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable * Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg, adecuado para cabezas tractoras 4x2, 6x2 y 6x4 EJE PENDULAR * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática * Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijación en posición elevada * Carga técnica por eje: 12.000 kg * Compensación hidráulica de ejes * Juego de herramientas para ejes * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF índice de carga (146/146F), rueda de repuesto nueva Sistema de frenos * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) y conexiones a la cabeza tractora * Sistema eléctrico * Mando a distancia para la dirección de ejes * Instalación eléctrica según normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexión delantera con tomas 24N, 24S y conector de 15 polos conforme a ISO.24N ISO-118524S ISO-373115 polos ISO-12098 Construcción de acero * Construcción de acero de acero de grano fino de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC Pintura * Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera * Acabado superior monocromo de 2 componentes (2K) * King pin de 2 pulgadas * Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto * En la barra de conexión galvanizada delantera, conexiones de aire amarillo-rojo * 4 calzos con soporte * Central electrohidráulica * Banda reflectante amarilla según normativa UE en laterales, extensión y parte trasera del remolque * Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque, incluida baliza rotativa * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * En el cuello de cisne y la chapa trasera, soportes para paneles de advertencia a la izquierda y derecha, incluyendo tomas * Manual de usuario y documentación * Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos laterales * Manómetro de carga para determinar cargas por eje, incluido diagrama de carga * Reservado el derecho a errores, modificaciones y venta previa

Estado: usado, peso en vacío: 11.700 kg, peso máximo de la carga: 30.300 kg, peso total: 42.000 kg, primer registro: 04/2008, próxima inspección (TÜV): 05/2025, longitud del espacio de carga: 15.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, volumen del espacio de carga: 32 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: amarillo, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17.5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Servicio de matriculación, inspecciones HU/SP/UVV, traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Ledpfx Aeww D D Isgzjhp Color base: amarillo Extras en el equipamiento: ABS, EBS, listo para circular, eje direccional, suspensión neumática, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 30.300 Tipo de carrocería: Faymonville plataforma baja de 3 ejes, extensible hasta 6,30 m, dirección forzada, listo para el uso. Semirremolque alemán de primer propietario, HSN/TSN: 5027/000 Sujeto a errores.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 23.390 kg, peso máximo de la carga: 59.410 kg, peso total: 82.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 18.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, TiefBet FAYMONVILLE STBZ-4VA – / 4 ejes direccionales / 83 t año 2009/2010 MMA 82.800 kg peso en vacío 23.390 kg carga útil 59.410 kg suspensión neumática ABS parte delantera desmontable (cuello de cisne) los 4 ejes direccionales plataforma inferior extensible tamaño de neumáticos 235/75 R17.5 frenos de disco ejes BPW Eco Plus Lhsdpfxjxw Txls Agzop todos los neumáticos en muy buen estado Dimensiones del remolque: – longitud total: 18.000 mm (sin extensión) – ancho: 2.750 mm – longitud de la plataforma inferior: 8.000 mm, extensible en 5.000 mm – longitud del cuello de cisne: 4.400 mm – longitud de la plataforma sobre los ejes: 5.600 mm

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 98.290 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne regulable hidráulicamente en altura/descenso y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Tren delantero de 2 ejes: * Acoplado por pasadores y lengüetas, delantero y trasero. Longitud: aprox. 2.970 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) en el bastidor exterior * 2 pares de anillas de amarre (LC 10.000 daN) en la viga central Superficie de carga: * Plataforma telescópica de 6 ejes con acoplamiento por pasadores y lengüetas en la parte delantera y bisel trasero de aprox. 500 mm x 8°. Longitud: aprox. 11.000 mm * Extensión técnica aprox. 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * 7 pares de anillas de amarre a lo largo de la viga central (LC 10.000 daN) Ejes pendulares tren delantero 2 ejes: * Eje pendular, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Lhodpfxsxn E I Hs Agzop * Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavijas para asegurar la posición elevada * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Ejes pendulares superficie de carga de 6 ejes: * Eje pendular, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavijas para asegurar la posición elevada * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Neumáticos: * 24 neumáticos marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 índice de carga 143/141L (146/146F) Pintura: * Metalización integral del bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Opciones incluidas: * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incl. soporte para cables de suministro, depósito de cabezas tractoras mínimo 80 l * Con piezas de acoplamiento MAX Trailer, en su defecto suministro de piezas de acoplamiento por parte del cliente franco fábrica * King pin de 3,5" * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizados * Toma de corriente para control del eje autodireccional en cuello de cisne mediante mando a distancia por cable con botones de presión e indicación de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Palanca de control en el cuello de cisne protegida por cubierta abatible * Iluminación del control en el cuello de cisne con interruptor * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con acoplamientos de rosca * Engrase centralizado BEKA-MAX para tren delantero de 2 ejes con grasa NLGI-2 * Carriles para bolsillos de estacas colocados transversalmente en el piso de la superf

Estado: usado, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5 3PMSF, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.300 kg, Equipamiento: ABS, Por cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con rebaje trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Cubierta de madera dura de 30 mm de grosor Zona de carga: - Área de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con rebaje trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la zona de carga para ganchos de correas tensoras (LC 2.000 daN) - Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm - Rampas con partes abatibles hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable con la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte - 2" pivote rey - Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Línea de conexión frontal galvanizada con acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte - Soportes plegables galvanizados debajo del rebaje de la zona de carga - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas de cobertura para cerrar el espacio entre rampas y la zona de carga Lhodpfexnarmox Agzop - Equipo electrohidráulico en la parte trasera, debajo de la zona de carga - En el cuello de cisne y en las rampas, a la izquierda y derecha, soportes para placas de advertencia, incluyendo toma de corriente - Laterales de aluminio desmontables y trasera insertable en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseros galvanizados desmontables (longitud de la carrocería aprox. 2.560 mm) - Un cabrestante eléctrico con mando a distancia por radio, capacidad de elevación aprox. 5.400 kg, incluyendo cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía de cable - Anilla atornillada de 5 t para desviación del cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de reenvío - 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la zona de carga para un contenedor de 20 pies - 6 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la zona de carga - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E según la carga de eje y el estado de carga - 7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) - 2 pares en el lecho elevable - 5 pares en la parte trasera de la zona de carga - 1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central, en la parte trasera bajo el rebaje (LC 10.000 daN) - Capa de arena pintada antideslizante sobre las chapas antideslizantes del cuello de cisne y zona de carga - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (P

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Año: 2018. Ejes SAF de 9 toneladas. Peso en vacío: 9.961 kg. Peso bruto máximo: 45.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000 kg. Dirección asistida con 3 ejes direccionales. Extensible hasta 7,5 metros. Suspensión neumática. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Control remoto por radio. Primer eje elevable. Lhedpfxexnztro Agzjp EBA ABS ALB. Dimensiones de la plataforma: Longitud: 13.550 mm Ancho: 2.480 mm Altura: 1.400 mm Altura con laterales de aluminio: 600 mm Neumáticos: 385/65R22,5, dibujo al 70% ID Nº: 513 Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder, usted acepta la aplicación de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlos leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2018 Peso en vacío: 9.961 kg Carga útil: 35.039 kg Peso bruto total: 45.000 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 19.200 kg, peso máximo de la carga: 73.000 kg, peso total: 92.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 15.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.700 mm, amortiguación: aire, color: negro, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 EJES – 92,2 T PMA – 73 T CARGA ÚTIL – RAMPAS HIDRÁULICAS – ¡EXCELENTE ESTADO! 🚛💪 ¿Está buscando un remolque de plataforma baja confiable y versátil? ✅ Somos especialistas en la venta de vehículos pesados y equipos de transporte, ofreciendo sólo máquinas probadas en excelentes condiciones técnicas. ¡Consulta nuestra oferta y encuentra el equipo que se adapta a tus necesidades logísticas! 🔍📦 📌En este listado presentamos: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Año: 2009 – Remolque de 6 ejes – ESTADO TÉCNICO: EXCELENTE ✅ 🔧 Características principales y especificaciones técnicas: Modelo: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Año de fabricación: 2009 Número de ejes: 6 Peso bruto del vehículo (GVW): 92.200 kg Capacidad de carga útil: 73.000 kg Longitud total (cerrado): 15 m Longitud de la zona de carga (cerrada): 11 m Extensible hasta: 4 m Longitud total (extendida): 19 m Neumáticos: 70% de banda de rodadura restante Ejes: 2 facelift, 4 de dirección Rampas: Hidráulicas ♻️ Extras: Cajas de herramientas laterales 🧰 ✅ Estado técnico: Mecánicamente: Sin problemas, totalmente operativo y listo para trabajar de inmediato 🔧 Visualmente: Muy bueno, bien mantenido después del servicio 🧼 Ledpfx Asxw Hx Ssgzohp Uso: Perfecto para transportar equipos de construcción pesados, maquinaria industrial y carga de gran tamaño 🏗️🚜 ⭐ Ventajas adicionales: Estructura duradera del reconocido fabricante FAYMONVILLE Rampas hidráulicas para facilitar la carga/descarga ⬆️⬇️ Adecuado para diversas condiciones de terreno 🌍 Maniobrabilidad mejorada con ejes de dirección y elevación 🔄 Compartimentos de almacenamiento prácticos para equipo adicional 🧰 🌍Transporte y Financiamiento: Organizamos el transporte de remolques en toda Europa. ¡Inspección de arranque gratuita incluida! 🔍 Apoyo con financiamiento – leasing, crédito, programa Start-Up ¡Decisión de arrendamiento en tan sólo 2 horas! ⏱️ Facturación en EUR/PLN Somos proveedor autorizado de la mayoría de compañías de leasing 🤝 🚀 ¡No esperes, elige calidad y fiabilidad! ¡Le invitamos a contactarnos y programar una visita hoy mismo! 👋

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 27.300 kg, peso máximo de la carga: 60.300 kg, peso total: 88.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, longitud total: 22.380 mm, ancho total: 3.300 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70R19.5, estado del neumático: 70 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, distancia al suelo: 200 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Faymonville F-S44-2GXX-1C3B1 Lhodpfsxwagcjx Agzsp Faymonville D-2 Año: 2021 Peso bruto: 88 000 kg Capacidad de carga del perno rey: 23 000 kg Capacidad de carga del bogie trasero: 48 000 kg Longitud del cuello de cisne: 4.900 mm Radio de giro sobre perno rey: 3.200 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.370 mm Longitud de la plataforma de carga: 7.500 mm Distancia entre ejes: 4.500 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.840 mm Altura libre al suelo (sin extender): 200 mm Altura de la plataforma de carga totalmente cargada: 500 mm Longitud del bogie de ejes: 5.480 mm Altura del bogie trasero totalmente cargado: 1.170 mm Suspensión hidráulica: –200 / +400 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Ancho: 2.480 / 2.850 mm Cuello de cisne: Cuello de cisne desmontable, longitud 4.900 mm. Cuello de cisne con esquinas biseladas a 60°. Capacidad técnica de carga: 50.000 kg. Para cabezas tractoras: 6x4, 8x4 y 10x4 (8x4 con dolly de 1 eje o 6x4 con dolly de 2 ejes). Plataforma de carga: Plataforma embutida en versión "MUY BAJA" con largueros laterales, longitud ±7.500 mm. Plataforma con recubrimiento de madera dura (espesor ±50 mm) y sistema de bloqueo neumático. Las líneas de alimentación están integradas en el chasis y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma. Chasis trasero: Bogie de ejes traseros con bastidor lateral recubierto con chapa estriada. Bogie trasero con canal de 1.550/900 x 550 mm, parte posterior abierta. "PENDEL-AXLE": todos los demás ejes con dirección hidro-mecánica. Cada cilindro de suspensión equipado con pasador de bloqueo para fijar el eje en la posición superior. Capacidad técnica de eje: 15.000 kg. Suspensión hidráulica. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE, equipado con sistema EBS-E, sin conexión con la unidad tractora. El semirremolque dispone de una exención de los requisitos técnicos de los vehículos para configuraciones de cuatro y seis ejes.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 53.680 kg, peso total: 69.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2016, N.º interno de vehículo: VTC20031 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel Más información con Luis Lucena 1ª eje direccional con función elevadora 3º y 4º eje con dirección forzada Extensible 2.900 mm Lodpfx Ajw Nug Aegzehp Longitud: 12.600 - 15.500 mm Ancho hidráulicamente extensible: 2.540 - 3.200 mm Huecos para ruedas Peso en vacío: 16.120 kg Peso máximo autorizado: 65.000 kg (57.000 kg en Alemania) Ejemplo de financiación: * Nº interno: VTC * Precio de compra: 64.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.016,49 € * Valor residual: 12.980,00 € Si le interesa la oferta o si desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos con el Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores y omisiones exceptuados. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación posible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro. ----.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.590 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Eje delantero de 2 ejes: * Acoplamiento de pasador y lengüeta delante y detrás. Longitud aprox.: 2.970 mm * Ancho del bastidor: aprox. 2.750 mm * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) en el bastidor exterior * 2 pares de anillas de amarre (LC 10.000 daN) en la viga central Superficie de carga: * Plataforma de carga de 6 ejes, doblemente extensible, con acoplamiento de pasador y lengüeta delante y bisel de aprox. 500 mm x 8° detrás, longitud aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * 7 pares de anillas de amarre a lo largo de la viga central (LC 10.000 daN) Eje pendular del tren delantero de 2 ejes: * EJE PENDULAR, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función de RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para fijado en posición elevada * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Eje pendular, superficie de carga de 6 ejes: * EJE PENDULAR, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función de RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para fijado en posición elevada * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Neumáticos: * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 índice de carga 143/141L (146/146F) Pintura: * Metalización integral del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para la mejor protección contra la corrosión * Pintura final bicapa con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Lsdpfxjxn E Iye Agzohp Opciones incluidas: * Toma hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incl. soporte para colgar los conductos de alimentación, el depósito del tractor debe tener capacidad mínima de 80 L * Con acoplamientos para remolque MAX Trailer, en caso contrario, acoplamientos suministrados por el cliente franco fábrica * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Toma de enchufe para control remoto por cable de la dirección trasera en el cuello de cisne mediante pulsadores, incluyendo control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por tapa abatible * Iluminación para los mandos en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos atornillados * Engrase centralizado BEKA-MAX para un tren delantero de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 * Perfiles para bolsillos de

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Ledol Sl Izopfx Agzshp Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, color: amarillo, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 16.120 kg Capacidad de carga: 40.880 kg Lhjdpfx Aow Tdkregzsp PBV: 57.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Ledpfx Agov Rvgcezohp Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Encontrará nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: * Plataforma extensible con bloqueo neumático * Superficie de carga equipada con tablones de madera de aprox. 30 mm de grosor * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * Rebordes en el bastidor exterior de la plataforma para la sujeción de correas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (50 t carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5 Eje: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Con frenos de disco * Carga técnica del eje: 10.000 kg (ET 0) * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al cabezal tractor Pintura: * Pintura de acabado de alta calidad de 2 componentes (2K), color uniforme RAL 3002 rojo carmín Accesorios: * Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, controles por pulsador, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Unidad electrohidráulica * 4 calzos con soporte en el frontal * Quinto eje de 2 pulgadas Ljdpfexl Nf Dox Agzshp * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * 10 pares de alojamientos para estacas desmontables de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha según sentido de la marcha (sin rueda de recambio) * Manómetro de carga para determinación de cargas por eje, incluido diagrama de carga Incluye equipamiento especial: * Frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto * 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40', con punto adicional de fijación para 1 x 45' en el tramo extensible * 4 pares de rieles transversales de alojamiento para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Soporte para hasta 9 pares de estacas atornillado al frontal por el interior * Escalerilla de acceso montada a izquierda y derecha según sentido de la marcha * Una caja de herramientas INOX aprox. 1.200 x 460 x 550 mm, en la parte delantera bajo la plataforma, lado izquierdo según sentido de la marcha * Caja de herramientas adicional INOX aprox. 1.200 x 460 x 550 mm, bajo la plataforma, lado izquierdo según sentido de la marcha * Plataforma con suelo de madera de aprox. 30 mm de grosor embutido en perfiles Omega * Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E * Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 * 2 focos LED de marcha atrás montados en la trasera * 2 pares de anillos Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera * Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso en vacío: 14.995 kg, peso máximo de la carga: 50.805 kg, peso total: 65.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipamiento: ABS, Por cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne con rebaje trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: -Superficie de carga extensible con rebaje trasero de aprox. 500 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) -4 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) Lhjdpfx Agsv Hr Axezjp -1 mesa intermedia de 250 mm -Cortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, chapas antideslizantes sobre los ejes Ejes y neumáticos: -Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica -Carga técnica del eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para eje -Neumáticos 235/75 R17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Accesorios incluidos: -Pivote rey de 2" -Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -En la regleta de conexión galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo en la parte delantera -4 calzos con soporte en la pared frontal -Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal -Agregado electrohidráulico -Dirección auxiliar desde delante y desde detrás, controlable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Ampliaciones galvanizadas, extensibles aprox. 230 mm por lado -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo -Soportes para placas de advertencia en el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, incluidos enchufes -Soportes plegables galvanizados bajo el rebaje de la plataforma de carga -Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque -Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba -Guardabarros trasero en el semirremolque -Manual y documentación -En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos para contenedor WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft -8 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Rieles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo -Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga -Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición -Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia -Mando a distancia por radio para la dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de eje -Capa de arena pintada como protección antideslizante sobre las chapas antideslizantes, el pivote rey y la superficie de carga -Adhesivo indicador de velocidad 80 km/h en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.115 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Superficie de carga: * Plataforma de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) Patas de apoyo: * Patas mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * 385/65 R 22.5 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS normalizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente cada uno para 10.000 kg * 1º y 3º eje dirigidos forzadamente de forma hidromecánica, montados sobre plataforma giratoria, 2º eje fijo * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Juego de herramientas para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa europea con EBS-E (4S3M), sin conexiones a la cabeza tractora Instalación eléctrica: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente después de la soldadura * Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de barniz bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata * Recubrimiento probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS Lodpfx Asxl Nf Rsgzohp * Sellado de cavidades con cera especial Accesorios: * Plataforma de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm * King pin de 2 pulgadas * Un frontón de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura * Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada frontal * 4 calzos con soporte en el frontón * Soporte para postes insertables de aprox. 1.000 mm en el larguero central trasero * Soportes para paneles de advertencia con enchufe en cuello de cisne y parte trasera izquierda/derecha * Banda reflectante amarilla según normativa europea en laterales y trasera del remolque * 10 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * Soporte para luz rotativa trasera * Guardabarros trasero * Manual y descripción en memoria USB * Adhesivo límite de velocidad 80 km/h trasero y ambos laterales * Unidad electrohidráulica * 1 enganche de maniobras atornillado y reforzado al travesaño trasero * Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluido diagrama de carga * Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable para la bomba * Dirección adicional desde delante y detrás, operada mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 53.400 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg, primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica montados sobre bogie giratorio - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para los ejes - Neumáticos 385/65 R22.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas europeas con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos - Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada en el bastidor soldado granallado estándar mediante imprimación de zinc en dos componentes - Acabado superior en dos componentes de alta calidad en color gris nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - Pin de enganche de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamientos neumáticos rojo-amarillo en la regleta de conexión delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte para estacas de 1.000 mm en el larguero central trasero - En el cuello de cisne y en la chapa trasera a izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida - Dirección auxiliar controlable desde el frente y la parte trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Unidad electrohidráulica - Banda reflectante blanca según normativa europea en los laterales del remolque y roja en la parte trasera - 12 pares de casquillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Placas reflectoras europeas en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Manual y documentación en USB - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS: Ljdpferq Dlfjx Agzohp - Para una visualización correcta, la cabeza tractora debe poder transmitir y mostrar estos datos - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga - Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar, además del mando con cable, con luces de control en el receptor como control de alineación - 5 pares de carriles portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas 100 x 50 mm - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados - Escalera de acceso ajustable montada a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha - 2 luces de marcha atrás montadas en la chapa trasera - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - Metalización HRM del marco exterior: toda la es

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.300 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, próxima inspección (TÜV): 07/2024, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible a petición. * Plataforma de carga extensible * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos y 1 eje autodireccional * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) * Quinto eje de 2 pulgadas (king pin) * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Ensanchamientos galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado * Laterales de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne * 1 caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o uno de 40' * 6 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior de la plataforma de carga * Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E * Un par de rampas de aluminio monobloque aprox. 2.500 x 600 mm, rampas con mecanismo de elevación por resorte, desplazables manualmente, carga máxima por par: 24.000 kg (+360 kg) * 2 focos LED de marcha atrás montados en la parte trasera Lhsdpfevl N Rdsx Agzsp * 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera * Manómetro de carga para determinación de las cargas por eje, incluyendo diagrama de carga * Metalización HRM (High Resistance Metallisation) * Pintura monocromática en RAL 3002 rojo carmín

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Ljdpoxf Silsfx Agzjhp Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.575 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2022, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles en Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y con biselado trasero aprox. 750 mm x 10° Ljdpfjxfx R Ajx Agzjhp - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: - Plataforma telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el 1er y 2º eje, un par de calzos para ruedas fijos con cubierta, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x A) - 1 par de anillas de amarre dispuestas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para la sujeción de cintas tensoras (LC 2.000 daN) - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables de 3 piezas sobre el hueco de ruedas - carga puntual máxima aprox. 3,5 t / unidad Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 3er eje autodireccional - Capacidad técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activación por marcha atrás y manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Pintura: - Metalización HRM (High Resistance Metallisation), toda la estructura de acero granallada según SA2.5-SA3, posteriormente caliente con ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminio) - Laca de acabado de alta calidad bicomponente (2K), color único RAL 3002 rojo carmín Accesorios incluidos: - Pivote king pin de 2 pulgadas - Mamparo de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado - Apoyos abatibles galvanizados bajo el biselado de la plataforma - Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Barreras laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A), los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - 1 caja de herramientas galvanizada integrada en el cuello de cisne biselado - Tope de impacto de madera dura en la parte trasera del cuello de cisne hacia la plataforma - 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma para contenedores de 20' (30') o 40' - 5 pares de bolsillos para puntales aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Tablas de ensanchamiento de madera dura, carga máxima permitida en una superficie de aprox. 200 x 200 mm hasta aprox. 3,5 t - Soportes galvanizados para tablas de ensanchamiento a la izquierda y derecha bajo la plataforma - Capa antideslizante pintada sobre las chapas de rodadura, encima del king pin y de la plataforma - 2 faros LED de marcha atrás montados en la parte trasera - 2 pares de anillas para ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares traseros - Cuatro paneles de advertencia retráctiles aprox. 400 mm cada uno, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición LED - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluyendo diagrama de carga - 5 pares de puntales galvanizados aprox. 100 x 50 mm, de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.680 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, con unidades disponibles inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne * Con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Cuello de cisne trasero en ejecución recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN) Superficie de carga * Ejecución extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 1 par de anillas de amarre empotradas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10 000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2 000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa de rodadura Patas de apoyo del semirremolque * Patas JOST (mecánicas) con cambio de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Neumáticos * 205/65 R 17.5 Ejes * Ejes y suspensión BPW * 1er eje fijo, todos los demás ejes direccionados forzados hidromecánicamente * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Sistema de frenos * Según normativa europea con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con la cabeza tractora Construcción de acero * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura * Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Acabado de pintura bicomponente (2K) de alta calidad * Pintura de acabado monocromática en RAL 3002 rojo carmín Lhjdpev Etx Eefx Agzop * Llantas en color plata Accesorios incluidos * King pin de 2 pulgadas * Tabique frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos de aire rojo y amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el tabique frontal * Porta rueda de repuesto delante del tabique frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativa europea en los laterales, la extensión y la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, a izquierda y derecha, cada uno con soporte para paneles de advertencia con toma de corriente * Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Manómetro de carga para determinar cargas por eje, incluyendo diagrama de carga * 7 pares de bolsillos WADER para contenedores: 1x 20' o 1x 40' en la plataforma, 1x 40' sobre el cuello de cisne o 2x 20' contenedores * Soporte con 1 par de bolsillos WADER, carga aprox.: 20.000 kg * 7 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por cada lado * Carriles de enganche desplazables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 1 par de anillas de amarre empotradas junto al larguero central trasero en la plataforma (LC 10 000 daN) * 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera * Sistema de engrase centralizado BEKA

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabezas tractoras (tractor) 6x4 o 8x4 de 2 ejes Chasis delantero compacto: * Anclajes de gancho frontales y traseros, longitud aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Puente excavadora: * Puente telescópico para excavadora con ganchos sobreelevados en el frente y enganche de perno con lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de viga: aprox. 400 mm * Ancho de viga: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico de perno y lengüeta para acoplar una cama rebajada en la parte delantera * Travesaño trasero, ancho del chasis aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis aprox. 5.480 mm Lhjdpfxjxbmplo Agzop Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Nivelación hidráulica de ejes Neumáticos: * Chasis delantero: 8 unidades a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Chasis trasero: 16 unidades a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero, tras la soldadura, se somete a granallado automático. Segundo tratamiento con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Acabado final con 2 capas de pintura bicomponente, color uniforme rojo carmín RAL 3002 según sistema RAL 841GL Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Pared delantera de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera en aluminio insertables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados * King pin de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Galería para suspensión de líneas de suministro; el depósito de la cabeza tractora debe contener mínimo 80 l * Con piezas de acoplamiento MAX Trailer, en su defecto, las piezas de acoplamiento serán suministradas por el cliente, libres en fábrica * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art N° 612452 * Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne * Chasis delantero con conexión de aire separada para destornillador neumático * Lubricación centralizada BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha de la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Posibilidad de inserción (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm externamente, en la brida superior del tubo exterior del puente para anillas de tornillo (LC 16.000 daN) * Extensiones plegables con esteras de acero, ajustables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Lubricación centralizada BEKA-MAX para chasis de 4 ejes con grasa normal NLGI-2 * En el chasis trasero, toma para el mando a distancia por cable de la dirección trasera

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.010 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm * Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente así como desmontable * Para tractoras: 6x4 o 8x4 Plataforma rebajada: * Plataforma rebajada con largueros exteriores extensibles, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 7.550 mm * Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro van protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la plataforma rebajada * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (aprox. LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en la viga interior para montaje de anillas RUD atornillables Chasis trasero: * Chasis trasero con marco exterior cerrado, cubierta de chapa antideslizante y canal de excavadora pasante prismático de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto atrás * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (aprox. LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en el canal (aprox. LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre horizontales en el canal (aprox. LC 16.000 daN) * 2 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior Eje basculante (PENDEL-AXLE): * Todos los ejes direccionados de forma hidromecánica * Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación con función de reinicio automático * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada * Carga técnica por eje: 12.000 kg c/u * Compensador hidráulico de ejes * Herramientas para ejes Neumáticos: Lhedjxbmprspfx Agzep * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - marca a nuestra elección * Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a las normativas UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractocamión Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida a granallado automático tras la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Acabado de pintura con 2 capas de barniz 2K, color único en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios: * Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20’ o 1x 40’ sobre los largueros exteriores * Sin cierres para contenedores * Quinto perno de 3,5 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Dirección adicional delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con botones y control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Grupo hidroeléctrico * Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.000 x 400 mm (L x A) * Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) * Conexiones hidráulicas entre el cuello de cisne y la plataforma rebajada con multicople en vez de acoples roscados; sin garantía de estanqueidad * En el cuello de cisne toma de aire separada con pistola de aire * 7 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.820 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a aprox. 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga extensible: * Superficie de carga extensible con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para sujetar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes Ejes: * Ejes y suspensión BPW * Primer eje fijo, los demás ejes son direccionables forzados hidro-mecánicamente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al camión tractor se realiza mediante la interfaz EBS estándar según ISO 11992 * Para que la indicación sea correcta, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa de la UE, con EBS-E (4S3M) sin tuberías de conexión al tractocamión Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente después de la soldadura * Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento * Pintura final con 2 capas de pintura 2K, color único, RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Lhedpfx Agexbmpfozop * No es posible pintura metalizada * Sistema de pintura ensayado según la prueba de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales parpadean junto con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes accesorios adicionales: * Pivote rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura * Conexiones de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar delantera y trasera controlable por mando a distancia por cable, botones de presión, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el tractocamión) * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la plataforma * 1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del perfil central trasero en el biselad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.750 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles bajo solicitud. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm. Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable. Carga técnica del pivote: 23.000 kg. Para tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4. Colchón rebajado: Colchón rebajado con vigas exteriores en versión extensible SUPER LOW Design, longitud aprox. 6.850 mm. Fondo fijo de madera dura (aprox. 40 mm de espesor) con bloqueo mecánico. Las líneas de suministro están protegidas en las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud del colchón rebajado. 5 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en la viga interior para el montaje de anillas RUD atornillables. Chasis trasero: Chasis trasero con bastidor exterior cerrado, piso de chapa antideslizante y canal continuo para excavadoras tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte posterior. 2 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en el canal LC 16.000 daN. 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en el canal LC 10.600 daN. 2 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior. Ejes de péndulo: Ejes de péndulo, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica. Válvula corta-hilos en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática. Cilindros hidráulicos con grifos de cierre y pasadores delanteros para asegurar en posición elevada. Acabado de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes en FAY-Grau-34-0260. Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. Compensación hidráulica del eje. Herramientas para ejes. Neumáticos: Lsdpfxjxbmn Uo Agzjhp Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a elección nuestra. Índice de carga (146/146F) TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141. Sistema de frenos: Sistema de frenos Wabco conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces LED de marcación lateral intermiten junto con los intermitentes. ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexiones según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Toda la estructura de acero chorreada automáticamente con granalla tras la soldadura. Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento. Metalización completa del chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión. Pintura de acabado con 2 capas de pintura bicomponente en color sólido RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL. Incluye el siguiente equipamiento adicional: - King pin de 2 pulgadas - Una pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto - Dirección asistida en la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable, operada mediante pulsadores, con control del alineamiento de los ejes (sin instalación en la tractora) - Unidad electrohidráulica. (± 45 kg) 2 pares de soportes de