Müller Maq.agrícola de segunda mano en venta (248)

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Plataforma de carga de 5,37 m * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor, 2 ejes Gigant de 5,5 t * Ballestas parabólicas con elemento de compensación * Lanzo regulable en altura hasta 300 mm * Pata de apoyo Jost delantera * Soportes plegables exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico delante, a la derecha, en el frontal * Protección lateral antiempotramiento * Iluminación LED * Guardabarros parciales de plástico * Piso de madera blanda de 50 mm * Frente atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero trapezoidal abatibles con elevador de paredes * Pared trasera de acero deslizable entre los alojamientos de rampas, almacenada en el interior frente al frontal cuando no está en uso * Estructura trasera atornillada * Chasis exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con 2 t de fuerza de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalación de anillas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina, delantera y trasera, 1 punto de amarre de 6,3 t * Diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducible hasta 20 mm) * Bisel de aproximación trasero de aprox. 860 mm en el bastidor * Lanzo, frontal, compuerta trasera, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y anilla de tiro de brida de 40 mm pintados en color negro * Distancia entre ejes: 990 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Pintura en los laterales en RAL2011 naranja intenso * Pintura de los laterales en cualquier color RAL disponible con sobreprecio * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf Cjdpsl Th Ncjfx Abhshc

Estado: nuevo, peso total: 50.000 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, * Perfil T5 50,0: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de freno * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Último eje autodireccional (bloqueo del eje autodireccional desde la cabina del conductor posible para maniobras sin instalación en el camión, además, también mediante interruptor en el remolque); el bloqueo debe desconectarse antes de circular por vías públicas * Suspensión neumática, sistema de elevación y descenso con válvula RtR * Tercer eje elevable (altura de conducción +30 mm cuando el eje está elevado) * Descarga y descenso forzado del eje elevable para maniobras (requiere instalación en el camión), controlado por velocidad mediante la electrónica EBS * Smartboard como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por grupo de ejes * Monitoreo de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Paquete de señales mecánicas de advertencia para 3 m de ancho total * Barra de tracción de 1.500 mm de longitud con ojo de arrastre de 50 mm y ajuste manual de altura * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Baliza LED intermitente (desmontable) trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral izquierda * Guardabarros delanteros de plástico y faldones traseros de chapa de acero galvanizado * Plataforma giratoria frontal con esquinas a 45° y 3 compartimentos con tapas abatibles con cerradura (tapas hacia atrás) * Reducción de la plataforma de cama baja en 500 mm hasta 6.280 mm incl. desplazamiento extendido 500 mm hacia adelante * Paquete de sujeción de carga (LaSi): 2 argollas de amarre delanteras de 6,4 t en las esquinas, 2 argollas UVV laterales de 13,4 t delanteras y traseras, 5 argollas UVV laterales de 10 t (abatibles y regulables en altura, carga en todas las direcciones), 4 alojamientos laterales para estacas, cada uno con posibilidad simultánea de anclaje de 2 t, 1 argolla UVV de 16 t en la traviesa trasera * Revestimiento de goma en la rampa abatible, el chaflán y la superficie de la plataforma de cama baja * Madera de bambú entre las vigas longitudinales delante del soporte para brazo de excavadora * Juegos de extensores y alargadores abatibles extraíbles para 3 m de ancho total (soporte para tablones bajo el chasis lado derecho) * Soporte para brazo de excavadora reforzada desde el último eje hasta la viga de cierre, aprox. L=2.350 x A=770 x P=270 mm, 2 pares de argollas UVV de 6,4 t en los laterales del soporte Chedpfx Absl Tihuohjc * Rampa abatible hidráulica con sistema hidráulico de doble tubería y extremo desplegable aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico * Soporte trasero hidráulico * Distribuidor de flujo hidráulico (para bombas hidráulicas del camión con caudales de más de 40 l/min hasta máx. 140 l/min) * Altura de carga cargado 890 mm +/- 20 mm gracias a la suspensión neumática * Plataforma sobre el plato giratorio: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Plataforma de cama baja: 6.280 + 500 x 2.520 mm, incl. chaflán de 860 mm * Chasis, plataforma giratoria, barra de tracción, consolas de ensanchamiento y rampas de acceso galvanizados * Lengüeta de enganche, ejes, soportes de eje hidráulicos y depósitos de aire pintados de negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta prev

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de supervisión de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Protección lateral antiempotramiento * Gatos de apoyo delanteros y soportes abatibles traseros en el chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Baliza giratoria (desmontable) trasera izquierda * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales de la plataforma de 400 mm en aluminio (RAL 9010), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Inclinado trasero en la plataforma hacia el lecho bajo, aprox. 700 mm de largo, con 1 anilla de amarre embutida en cada lado * Plataforma del semirremolque con tarima de madera de 50 mm fijada, y plataforma rebajada con tarima de madera de 60 mm fijada * Chapa tipo lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m, no en la parte inclinada trasera (tableros de extensión incluidos con compartimiento de almacenamiento transversal bajo el piso de carga) * 2 barras de amarre laterales integradas en el bastidor exterior de la plataforma, y 3 anillas de amarre laterales en la plataforma rebajada, adicionalmente 1 anilla de amarre central trasera en el travesaño final; además, 2 x 5 t anillas de amarre laterales atornilladas en la parte inferior exterior del marco de los huecos de rueda * 2 x 6,4 t anillas de amarre UVV en la zona de apoyo para brazo de excavadora * Zona de apoyo para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido hasta el travesaño final, con refuerzos interiores, aprox. L = 2.450 x An = 770 mm x Al = 270 mm * Lateralmente, 2 huecos de rueda a cada lado, 390 mm de profundidad y 640 mm de ancho, con cubierta deslizante para transportar cargadoras con una distancia entre ejes de 3.120 a 3.620 mm; el hueco delantero, parte inferior inclinada 1.100 mm hacia arriba en 2.050 mm de largo; hueco trasero, parte inferior inclinada 580 mm hacia arriba en 1.550 mm de longitud * Rampa hidráulica abatible con punta extensible, aprox. 4.650 x 720 mm, incluyendo válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * La tabla exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Plataforma sobre corona de giro: aprox. 3.950 x 2.480 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.470 mm * Plataforma inferior: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de aproximación) Chodpfx Abol Tiiyohjc * Chasis, soportes abatibles traseros, rampas de acceso, extensiones mecánicas abatibles galvanizadas por inmersión en caliente * -- Ejes, muelles, depósitos de aire pintados en color negro -- * Adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes * Altura de acoplamiento: aprox. 1.220 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Peso total autorizado técnicamente posible: 48.000 kg * El vehículo está galvanizado por inmersión en calie

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.550 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumuladores de resorte * Frenos de disco de 19,5" * Freno automático al abrir las unidades de sujeción transversal * 2 ejes BPW de 10 t de vía ancha * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) * Monitorización de la presión de los neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * Barra de tiro neumáticamente abatible, 1.800 mm de largo con ojal de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de plástico, 858 x 500 x 500 mm, lateral derecha * Caja portaequipajes para red de contenedores de chapa perforada galvanizada, 1.000 x 500 x 500 mm, lateral * Guardabarros de plástico cerrados delante y detrás * Protección lateral cerrada (RAL 9010 blanco puro) utilizable como superficie publicitaria Chodpel Tn U Rsfx Abhec * Protección contra empotramiento trasera * Topes traseros de protección en plástico * Placa A abatible * Placa de mercancías peligrosas con bolsillo para documentos de acompañamiento y placa reflectante de advertencia de estacionamiento trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED con capota protectora * 2 focos LED de marcha atrás (activados por la marcha atrás) * Carga adicional desde la parte delantera con descenso de la carrera trasera y tope extraíble * Cavidades para rodillos en la zona de la corona de giro con topes mecánicos ajustables (2 posiciones) delante, izquierda y derecha, en las vías de recorrido * Longitud de pista de rodadura aprox. 6.830 mm * Bloqueo neumático cuádruple tipo abrazadera * Para el transporte de portacontenedores de rodillos externos según DIN 30722 Parte 1 - certificado de aseguramiento de carga DEKRA disponible - * Altura de carga cargado aprox. 1.130 mm * Bastidor y componentes de bloqueo galvanizados en caliente * Depósitos de aire, ejes, corona de giro y barra de tiro pintados en negro * --Peso máximo autorizado técnicamente de 20.000 kg-- * Vehículo nuevo sin primera matriculación, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.950 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 7 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente de 3 m delante y detrás * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con cabezal de enganche de brida de 40 mm * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (por lo tanto, dimensión B de aprox. 8.080 mm) Chedpjq Dyvnofx Abhjc * Cabrestante de soporte delantero * Soportes abatibles externos traseros * Cajas de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm a ambos lados, izquierda y derecha * Protección lateral contra impacto * Protección antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 faros LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (activados por la marcha atrás) * 1 baliza LED rotativa (desmontable con soporte) en la parte trasera * Piso de madera blanda de 50 mm * 2 pares de cierres para contenedores (extensibles hasta 3 m de anchura exterior de contenedor) y bloqueables * Dimensión de cierre insertado según ISO-DIN 15190 = 2.259 mm; cierres de contenedor extendidos = 2.819 mm (esta medida no está según DIN) con una anchura exterior absoluta de 3.000 mm * Bastidor exterior perforado aproximadamente a 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm, posibilidad de instalar grilletes de amarre de 3 t cada 600 mm - lateralmente cada uno con 5 grilletes UVV de 3 t instalados -, en las esquinas delanteras y traseras respectivamente 1 anilla de amarre de 6,3 t (delante, justo detrás de los cierres de contenedor en el piso, y atrás en el soporte final); en el frontal y soporte final, varias perforaciones para opciones de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aluminio insertables de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 t/par) aptas para vehículos sobre neumáticos o de oruga * Compartimento de almacenamiento trasero empotrado bajo la plataforma en el chasis * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección antiempotramiento y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabrestante delantero y cabezal de enganche pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, peso máximo de la carga: 27.850 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras activada en el primer eje a través del EBS -sin instalación en el lado del camión- con eje elevable levantado +30 mm de altura de conducción * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total del eje * Último eje direccional autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional activado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación en el lado del camión) * Quinto apoyo de 2" * Un eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de caída de aluminio y traseros giratorios en el chasis * Llantas de aluminio Alcoa LVL One * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera * 2 luces LED adicionales de marcha atrás Chodswh Hdxspfx Abhoc * 2 focos LED de trabajo laterales en el remolque -sin instalación en el lado del camión- * Toma de enchufe de 7 polos en la parte trasera para luces de sobremedida * Luces laterales de posición con control de intermitentes * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero recta * Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y recubierta en polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en esquinas biseladas * Laterales de plataforma de aluminio de 400 mm (RAL-9010 blanco puro) abatibles y desmontables * Panel trasero de 150 mm de altura inserto * Placa inclinada trasera en la plataforma del semirremolque hacia la cama baja, aprox. 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y al final una tira perforada para enganchar rampas de aluminio * Plataforma del semirremolque y plataforma de cama baja con tablones de madera fijados de 50 mm * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 compartimentos de almacenamiento debajo de la plataforma del semirremolque para guardar rampas de aluminio opcionales * Brazo giratorio como soporte para líneas de conexión del camión al semirremolque * Paquete LaSi compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma del semirremolque, doblado a 45°, con patrón de orificios para medios de amarre (2 to. de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm), lateralmente 2 x 6,3 to. anillas de amarre empotradas en el piso, lateralmente 1 x 16,5 to. anilla de amarre en la pendiente de acceso de la cama baja a la plataforma, 2 pares de 16,5 to. anillas de amarre en la plataforma de cama baja (1 x en los largueros después del rebaje y 1 x sobre el eje central junto al larguero), lateralmente 3 x 13,4 to. anillas de amarre en el marco exterior (1 x inicio del rebaje de la plataforma, 1 x inicio de la pendiente de acceso, 1 x final de la pendiente de acceso), lateralmente 3 x 10 to. anillas de amarre (2 x entre el primer hueco de rueda y el primer eje y 1 x entre el segundo y tercer eje), lateralmente 3 x 5 to. anillas de amarre atornilladas en

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 x 7 t ejes Gigant * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tracción regulable en altura aprox. 300 mm * Extensión de la barra de tracción de 250 mm hasta 2.250 mm * Monitorización de la presión de los neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Cabestrante de soporte delantero * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, exterior delantera derecha en el mamparo * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico * Suelo de madera blanda de 50 mm * Disposición delante del mamparo y trasera para montaje posterior de cerraduras de contenedor de 20" * Mamparo atornillado de chapa lisa * Paredes laterales de chapa de acero – perfil trapezoidal – abatibles, divididas en el centro (1x) * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de las rampas, soporte interno frente al mamparo cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillos de amarre de caída de 3 t cada 600 mm – 4 anillos de amarre por lado instalados * En las esquinas delante y detrás, 1 anillo de amarre de 6,3 t cada uno * Diferentes orificios en el travesaño delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (compresible hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera aprox. 860 mm * Chasis, barra de tracción, mamparo, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, ojo de enganche y cabestrante pintados en color negro * Color de las paredes laterales a elegir libremente hasta aprox. 2 semanas antes de la fecha de producción; no se admiten colores metalizados ni especiales * --estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata en Egestorf Chjdpfxsl Thvxs Abhsc

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * ETK-TA-R 14,4: * EBS (Sistema de frenos electrónicamente controlado) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas * Ballestas parabólicas con unidad de equilibrado tándem * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS sin necesidad de instalación adicional en el vehículo tractor * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojo de enganche de brida de 40 mm * Cabestrante mecánico de apoyo delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada lateralmente a la derecha * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras multicámara * Protector antiencunetamiento atornillado * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos de red laterales y traseros en los alojamientos del cierre centralizado, así como 2 piezas en el frontal * Bastidor principal de acero de grano fino * Carrocería volquete lateral de acero para palets de 2 lados, pared frontal fija de chapa lisa, laterales continuos - abatibles sin montantes centrales, con elevadores de muelle para las barandas y de funcionamiento oscilante mediante cierre centralizado manual * Laterales traseros atornillados * Pared trasera de acero insertada delante de las rampas * En las esquinas, 1 anilla de amarre de 5 t cada una y, en los laterales, 4 anillas de amarre de 3 t embutidas en el marco exterior * Suelo de 4 mm de acero de grano fino * Rampas de acceso de rejilla mecánicas de dos piezas, con punta de aluminio, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ajustables manualmente hasta 80 mm de ancho) * Chasis, barra de tiro, laterales traseros, protector antiencunetamiento, soportes traseros mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, ojo de enganche de brida y cabestrante pintados en color negro Codpfx Abotr St Uohshc * Laterales y plataforma pintados en blanco puro RAL 9010 * Pintura de los laterales y del volquete en otro color RAL disponible con coste adicional * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible de inmediato desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 23.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2024, * PT 30 Perfil: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor Csdpfx Ajrwc R Hjbhjhc * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Smart-Board instalado como herramienta de información en el remolque (indicación de carga por eje -delantera y trasera por separado-) * Supervisión de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación adicional en el camión * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico con protección contra salpicaduras * Faldones traseros de chapa de acero galvanizada recta con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno en los laterales y en la parte trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Barra de tiro 1.200 mm de largo con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta de polvo negra, lateral derecha * Caja en el bogie para accesorios, con tapa abatible, 2 enganches de contenedor integrados (justo después de la plataforma de la viga giratoria) * Recubrimiento antideslizante soldado por robot en la plataforma de la viga giratoria (cordones de soldadura sobresalientes) * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (13,4 t) delante, izquierda y derecha en el travesaño frontal, delante y detrás 1 par de puntos de amarre UVV (13,4 t), y 3 pares de puntos de amarre UVV laterales (10 t), abatibles y bajables, cargables en todas las direcciones e integrados en el bastidor exterior, más 3 bolsillos portaestacas laterales con posibilidad de amarre de 2 t cada uno * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 metros (pero no en el bisel trasero) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de control de 4 vías para futura adaptación de desplazamiento hidráulico de rampas * Chasis, bogie, extensiones abatibles, soportes y rampas tratados con galvanizado en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y lanza de tiro pintados en tono negro * Altura de carga aprox. 910 mm +/- 20 mm con suspensión neumática * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.450 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 22.420 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Incluye laterales de rejilla de 1 m * Sistema de frenado EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con agregados de compensación en tándem * Barra de tiro galvanizada por inmersión en caliente, regulable en altura hasta 300 mm, con ojo de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes traseros abatibles mecánicos, galvanizados por inmersión en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, lateral derecha * Enchufe de corriente de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con luces traseras LED * Guardabarros de plástico parciales * Ganchos de red laterales y traseros en los anclajes del cierre centralizado, así como 3 piezas en el frontal exterior * Chasis galvanizado por inmersión en caliente * Carrocería basculante trilateral de acero, totalmente galvanizada * Laterales continuos abatibles sin soporte central con elevadores de muelle para las paredes laterales * Puerta trasera abatible y basculante con cierre centralizado manual * Soporte trasero galvanizado por inmersión en caliente y atornillado Chedpfep Ncl Sox Abhjc * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t, empotrada y abatible; lateralmente, 4 anillas de 3 t cada una * Anillas de amarre integradas en el marco exterior y abatibles * Suelo de acero de 4 mm * Carril receptor trasero para rampas de acceso * Carrocería reforzada con certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par), aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero con cerradura empotrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y soporte pintados en color negro * Color de la carrocería lateral galvanizado en caliente * Laterales de rejilla de 1 metro, galvanizados * Imágenes de muestra * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Equipamiento: ABS, * KA-TA-R 14,4: * Pared frontal y piso galvanizados en caliente * Wabco ABS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 t * Ballestas parabólicas con agregado de equilibrio en tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura hasta 300 mm con ojo de tiro de brida de 40 mm * Apoyo mecánico delantero Jost * 2 soportes traseros plegables, mecánicos y galvanizados en caliente * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multichamber * Protección antiencimamiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, situada lateralmente a la derecha * Guardabarros de plástico tipo cuarto de rueda * Chasis galvanizado en caliente * Volquete trilateral de acero para palets * Paredes laterales continuas en blanco, parte superior reforzada internamente sin puntales centrales, abatibles con elevador de tablero * Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre centralizado manual * Puntales traseros galvanizados en caliente y atornillados * 1 anilla de amarre de 5 t en cada esquina, 4 anillas de amarre de 3 t por lado integradas en el bastidor exterior * Piso de chapa de acero de grano fino de 4 mm * Ganchos para red, carril de alojamiento trasero para rampas de acceso * Preparación para posterior instalación de alzas de laterales * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y cadenas * Compartimento de almacenamiento posterior con cerradura, integrado bajo la plataforma de carga en el chasis Chsdpfx Abep Ncmajhoc * Ejes, ballestas, depósito de aire y soporte pintados en negro * Color del lateral superior en blanco puro RAL 9010 * Acoplamientos de rejilla de 1 metro galvanizados * Neumáticos 285/70 R 19,5 * Fotos de ejemplo * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 27.000 kg, peso máximo de la carga: 20.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TR 27.0 Plataforma: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 3 x 9 t ejes BPW Eco * Suspensión neumática con función de elevación y descenso y función RTR * 1er eje elevable * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electropneumático mediante PIN marcha atrás (el bloqueo del eje autodireccional para maniobras –sin instalación en el camión– está activado en el PIN 10 de la conexión de 15 polos, solo para maniobras, no para tráfico en vía pública) * Unidad de control SmartBoard como panel de información con sensores de presión para visualización de la carga total por eje * Monitorización de la presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS sin instalación en el lado del camión * Tubo de tiro central fijo con anilla de tiro de brida de 50 mm (cargado 900 mm, ajuste de altura en la placa frontal) * Gato mecánico delantero, soportes giratorios mecánicos traseros en el bastidor * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado con recubrimiento en polvo negro aprox. 650 x 300 x 600 mm en el lateral derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luz rotativa LED (desmontable) incl. soporte e instalación * 2 reflectores LED de marcha atrás en la parte trasera del vehículo (conmutados por la marcha atrás) * Luces laterales intermitentes LED * Piso de madera de alerce/douglasia de 60 mm * Pared frontal de acero de 400 mm insertada * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con dispositivo para montar argollas de amarre retráctiles de 3 t * En cada esquina 1 argolla de amarre de 10 t; adicionalmente, en cada lateral 2 argollas de 10 t y 3 de 6,3 t Csdpfor Dpz Aex Abhshc * Diversos orificios en los largueros delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza aprox. 3.000 x 720 mm, ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque hidráulico cuádruple para posible reequipamiento de desplazamiento hidráulico de rampas * Bastidor, barra de tiro, pared frontal, soportes mecánicos traseros, rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, depósitos de aire, anilla de tiro de brida y gato delantero pintados en negro * --Preparación para posible reequipamiento de laterales abatibles-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 14.400 kg, peso máximo de la carga: 10.950 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plataforma: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 7 toneladas * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Paquetes de paneles de advertencia de 3 m mecánicamente ajustables delante y detrás * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con anilla de enganche de 40 mm con brida * Barra de tiro acortada aprox. 200 mm a aprox. 1.800 mm (longitud B aprox. 8.080 mm) * Cabrestante de soporte delantero Chjdpfx Asv D Tbdsbhoc * Soportes plegables exteriores traseros * Cajas de herramientas de plástico de aprox. 750 x 350 x 300 mm, a la izquierda y derecha * Protección lateral en caso de colisión * Protección antirremolque * Guardabarros parciales de plástico * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * 2 focos LED de marcha atrás adicionales en la parte trasera (conmutados a marcha atrás) * 1 luz LED giratoria (desmontable incl. soporte) en la parte trasera * Pared frontal atornillada de 400 mm de altura * Suelo de madera de coníferas de 50 mm * 2 pares de bloqueos para contenedores (extensibles hasta 3 m de ancho exterior de contenedor) y bloqueables, medida de cierre insertado según ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Seguros extendidos para contenedor = 2.819 mm (esta medida no corresponde a DIN) con un ancho exterior absoluto de 3.000 mm * Bastidor exterior perforado, aproximadamente doblado a 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm; se pueden instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm; a cada lado instalados 5 x 3 t de anillas de amarre UVV; en las esquinas delanteras y traseras respectivamente 1 x 6,3 t de anilla de amarre (delante justo detrás de los bloqueos de contenedor en el suelo de madera y detrás en el larguero final); en pared frontal y larguero final varios agujeros para puntos de amarre de 1,2 t * 1 par de rampas de aluminio encastrables de aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con ruedas de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero empotrado bajo la plataforma en el bastidor * ---Chasis, barra de tiro, pared frontal, protección antirremolque y soportes traseros galvanizados en caliente--- * Ejes, depósitos de aire, cabrestante delantero y anilla con brida pintados en tono negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.780 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * RDÜ sistema de control de presión de neumáticos * Frenos de tambor * 2 x 5,5 t ejes BPW * Ballestas parabólicas con compensador tándem * Barra de tiro galvanizada por inmersión en caliente, regulable en altura aprox. 300 mm, con cabeza de enganche de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * 2 soportes retráctiles mecánicos galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con luces traseras LED * Guardabarros de plástico tipo cuarto de círculo * Ganchos para red en los laterales y parte trasera, en los soportes del cierre central, así como 3 unidades adicionales en la parte delantera * Chasis galvanizado por inmersión en caliente * Volquete trilateral de acero completamente galvanizado * Laterales continuos abatibles sin larguero central, con elevadores de tablero laterales * Puerta trasera abatible y oscilante mediante cierre central manual * Soporte trasero galvanizado por inmersión en caliente y atornillado * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t empotrada y abatible; en cada lado, 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el marco exterior y abatibles * Piso de chapa de acero de 4 mm, carril receptor trasero para rampas de acceso * Estructura reforzada con certificado de seguridad de carga conforme a EN 12642 XL Chodpjpk D D Uefx Abhjc * 1 par de rampas de acceso de aluminio, aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos sobre ruedas de goma y orugas * Compartimiento de almacenamiento bloqueable desde la parte trasera, integrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Ejes, ballestas, depósito de aire, barra de tiro y soporte pintados en tono negro * Vehículo galvanizado por inmersión en caliente * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible de inmediato en Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, peso máximo de la carga: 14.550 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) Cjdpfxspk D Ncj Abhohc * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática, barra de tiro con ojo de enganche de brida de 50 mm y barra de tiro regulable en altura * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros rebatibles externos * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado de aprox. 650 x 350 x 320 mm, lateral derecha (recubierta en negro por pintura en polvo) * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros plásticos tipo cuarto * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis - altura de carga + 20 mm * Suelo de madera de conífera de 50 mm, fijado a presión * Dispositivo delante del tabique frontal para instalación posterior de cierres de contenedor * Tabique frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero trapezoidal, abatibles con elevador de paredes laterales * Pared trasera de acero deslizable entre rampas - soporte interior delante del tabique frontal cuando no se utiliza * Postes traseros atornillados * Perfil exterior perforado, doblado a unos 45° con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Opción de instalar anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, un punto de amarre de 10 t; en el travesaño frontal y trasero, varios orificios para puntos de amarre de 1,2 t * Rampas mecánicas de rejilla de una sola pieza con muelles para operación por una sola persona aprox. 2.750 x 620 mm (compactables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm * Chasis, barra de tiro, tabique frontal, compuerta trasera, apoyos traseros y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soporte pintados en color negro * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en otro color RAL disponible con costo adicional * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Salvo errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * TS 3 RM 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de supervisión de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Último eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Protección lateral antiempotramiento * Gatos de apoyo delanteros y soportes abatibles traseros en el chasis * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Paquetes de señales de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Baliza giratoria (desmontable) trasera izquierda * Guardabarros rectos de chapa de acero * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Plataforma del semirremolque con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales de la plataforma de 400 mm en aluminio (RAL 9010), abatibles y desmontables * Pared trasera de 150 mm de altura insertada * Inclinado trasero en la plataforma hacia el lecho bajo, aprox. 700 mm de largo, con 1 anilla de amarre embutida en cada lado * Plataforma del semirremolque con tarima de madera de 50 mm fijada, y plataforma rebajada con tarima de madera de 60 mm fijada * Chapa tipo lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles para una anchura total de 3 m, no en la parte inclinada trasera (tableros de extensión incluidos con compartimiento de almacenamiento transversal bajo el piso de carga) Chodpfx Asq Dyvksbhoc * 2 barras de amarre laterales integradas en el bastidor exterior de la plataforma, y 3 anillas de amarre laterales en la plataforma rebajada, adicionalmente 1 anilla de amarre central trasera en el travesaño final; además, 2 x 5 t anillas de amarre laterales atornilladas en la parte inferior exterior del marco de los huecos de rueda * 2 x 6,4 t anillas de amarre UVV en la zona de apoyo para brazo de excavadora * Zona de apoyo para brazo de excavadora desde el final del último eje rígido hasta el travesaño final, con refuerzos interiores, aprox. L = 2.450 x An = 770 mm x Al = 270 mm * Lateralmente, 2 huecos de rueda a cada lado, 390 mm de profundidad y 640 mm de ancho, con cubierta deslizante para transportar cargadoras con una distancia entre ejes de 3.120 a 3.620 mm; el hueco delantero, parte inferior inclinada 1.100 mm hacia arriba en 2.050 mm de largo; hueco trasero, parte inferior inclinada 580 mm hacia arriba en 1.550 mm de longitud * Rampa hidráulica abatible con punta extensible, aprox. 4.650 x 720 mm, incluyendo válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * La tabla exterior de la rampa es de madera dura de 50 mm * Plataforma sobre corona de giro: aprox. 3.950 x 2.480 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.470 mm * Plataforma inferior: aprox. 8.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de aproximación) * Chasis, soportes abatibles traseros, rampas de acceso, extensiones mecánicas abatibles galvanizadas por inmersión en caliente * -- Ejes, muelles, depósitos de aire pintados en color negro -- * Adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes * Altura de acoplamiento: aprox. 1.220 mm * Neumáticos 235/75R17.5 * Peso total autorizado técnicamente posible: 48.000 kg * El vehículo está galvanizado por inmersión en calie

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.620 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9: * Plataforma de 5,5 metros completamente pintada en RAL 9010 blanco * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Sistema de freno electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 5,5 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura hasta 300 mm, con ojal de flanco de 40 mm * Jost caballete mecánico delantero * 2 soportes traseros mecánicos galvanizados abatibles * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red en los laterales y parte trasera en los soportes de cierre centralizado, y 3 en el frontal Cedpfxsm Angvs Abhshc * Chasis galvanizado en caliente * Plataforma basculante trilateral de acero para palets * Laterales continuos abatibles sin postes centrales con elevador de compuerta asistido por muelle * Puerta trasera abatible y basculante mediante cierre centralizado manual * Postes traseros galvanizados y atornillados * En cada esquina un punto de amarre de 5 t; en los laterales 4 puntos de amarre de 3 t integrados en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Guía trasera para rampas de acceso * Preparado para instalación posterior de superestructuras de laterales adicionales * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad 8 t/par), adecuadas para vehículos sobre neumáticos de goma o de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero cerrable integrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y caballete pintados en negro * Color de la plataforma: RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales y plataforma basculante en otro color RAL posible con recargo * Neumáticos: 235/75R17.5 * Distancia entre ejes: 990 mm * Vehículo nuevo sin matriculación, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso total: 40.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * Perfil PT 40,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR * Manómetro indicador de presión para determinación del peso de carga (ejes en 2 circuitos de aire separados) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros parciales delanteros de plástico con protección contra salpicaduras * Laterales traseros de chapa de acero galvanizada recta con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Sistema EBS multi-voltaje con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos * Instalación de luces LED 12 / 24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas mediante la marcha atrás) * Barra de tiro con ojo de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado con recubrimiento en polvo negro aprox. 1.000 mm de ancho, 600 mm de fondo, 300 mm de alto * Prolongación delante de la plataforma del bogie aprox. 490 mm de largo con esquinas a 45° * Superficie antideslizante SOLDADA POR ROBOT en la plataforma de acero del bogie Cedpjl Tnu Ajfx Abhjhc * Paquete de sujeción de carga compuesto por: delante del soporte frontal izquierdo y derecho cada uno 1 anilla UVV de amarre de 13,4 t, lateralmente 4 orificios cada uno en la plataforma de bogie con 2 t de fuerza de amarre cada uno, 1 par de anillas de amarre (13,4 t) colgantes traseras izquierda y derecha delante del soporte trasero, lateralmente 4 pares de anillos UVV de amarre (10 t) abatibles y bajables, utilizables en todas las direcciones e integrados en el marco exterior, lateralmente 3 bolsillos portaestacas con capacidad simultánea de amarre de 2 t cada uno * Soportes mecánicos rebatibles galvanizados en caliente para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Soporte para tablones de ensanchamiento bajo el chasis, lado izquierdo, en sentido longitudinal * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el soporte final, aprox. 2.100 mm de largo y aprox. 190 mm de profundo, lateralmente 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t cada una en el soporte para brazo de excavadora * Suelo de madera dura en las áreas de rodadura de la plataforma de cama baja * Rampas de acceso hidráulicas, de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Tablas exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero preparada para controladores hidráulicos de 6 vías * Altura del borde de carga sin carga aprox. 950 mm +/- 20 mm chasis * Bogie, soportes rebatibles, apoyos mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * --Ejes, depósitos de aire, barra de tiro pintados en tono negro-- * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Vehículo con matrícula provisional en 07/2024, debido a la falta de sistema de monitoreo de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ usado * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 23.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Manómetros para la indicación de presión que permiten determinar el peso de carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros ajustables mecánicamente * Guardabarros de plástico cerrado en el eje delantero y faldones de chapa de acero galvanizada rectos en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante de contorno en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas sobre la plataforma giratoria * Luces traseras LED * Luz rotativa (desmontable) en la parte trasera * Varilla de tracción con anilla de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * 2 enchufes eléctricos de 7 polos * 4 alojamientos para estacas laterales con posibilidad de amarre de 2 toneladas cada uno * Paquete de aseguramiento de la carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 toneladas) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria, 5 pares de anillas de amarre UVV orientables y abatibles, cargables en todas las direcciones e integradas en el bastidor externo—13,4 toneladas en las esquinas, 10 toneladas en el resto * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para una anchura total de 3 metros (excepto en la pendiente trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) ajustables lateralmente * Superficie de carga sobre la plataforma giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incluyendo pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, plataforma giratoria, varilla de tracción, extensiones abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, plataforma giratoria, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Carga útil aprox. 24.000 kg con un peso total de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante Cjdjl Tq Euepfx Abhshc * Errores y venta previa reservados * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 16.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2024, * T3 Perfil 30,0: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de presión de neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Frenos de tambor * 3 x 11 t. ejes BPW Eco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * SmartBoard como herramienta de información en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total por grupo de ejes * Protección lateral contra colisiones * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables, delanteras y traseras * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizada en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada de aprox. 650 x 300 x 600 mm (negra, recubierta de polvo) en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Luz LED giratoria (desmontable) trasera * Luces laterales de posición con control de intermitente * Lancha de tiro con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y tensor * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación lado camión) * Revestimiento de goma en las rampas plegables y en la rampa de acceso izquierda y derecha (aprox. 860 mm de largo) * Revestimiento de goma en la viga longitudinal desde el parachoques delantero hasta el trasero * Piso de madera dura en las zonas de paso de la plataforma rebajada * 4 bolsillos para estacas a cada lado, cada uno con posibilidad de amarre de 2 t * Paquete La-Si compuesto de: 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y bajables, resistentes en todas las direcciones e integradas en el marco exterior — en las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t * 6 pares de estabilizadores mecánicos plegables para un ancho total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Soporte para tablones debajo de la superficie de carga en sentido longitudinal * Tope para rodillos elevado delante del parachoques delantero con 1 anilla de amarre de 6,4 t a cada lado * Rampas plegables hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con punta extensible hidráulicamente y válvulas de retención de carga * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Apoyo trasero hidráulico (cilindro de una sola etapa) * Distribuidor hidráulico en el remolque (para rendimiento de bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min) * Bloque de control hidráulico resistente a salpicaduras * Hidráulica de doble línea * Superficie de carga sobre el bogie: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampa de acceso de 860 mm) * Altura de carga con carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm con suspensión neumática * Bastidor, bogie, tope de rodillos, extensiones plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, bogie, lanza, depósitos de aire, etc., pintados en color negro * Altura de carga con carga: aprox. 890 mm +/- 20 mm * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa Csdetplv Nspfx Abhjhc * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso total: 21.000 kg, peso máximo de la carga: 16.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, * KA-TA-R 21,0: * Chasis en negro (no galvanizado) * Tándem agrícola de 2 ejes * Volquete de acero trilateral con sistema de abatimiento de laterales (Bordmatik) * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) Chedpfsv D Tb Dsx Abhjc * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de emergencia para liberación de cilindros de resorte de compresión * Frenos de tambor * Ejes Gigant * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de volcado * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Cabestrante delantero de apoyo * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Enchufe eléctrico de 13 pines, 12V * Barra de tiro con acoplamiento de bola K80 (ajustable, altura del punto de enganche aprox. 440–550 mm cargado) con soporte elevado para conexiones * Protección inferior atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Bastidor de acero de grano fino * Carrocería de volquete trilateral de acero con frontis fijo, paneles laterales continuos (sin puntales intermedios), lateral derecho oscilante con cierre centralizado y abatible con resorte neumático, lateral izquierdo abatible con sistema hidráulico, compuerta trasera oscilante con cierre automático de gancho * Piso de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente * Anillas de amarre UVV de 4 x 3 t embutidas en el bastidor exterior en cada costado * Carga vertical soportada: 3 t * Neumáticos 600/55/R22,5 * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Plazo de entrega bajo consulta

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.620 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9: * Plataforma de 5,5 metros completamente pintada en RAL 9010 blanco * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Sistema de freno electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte neumático * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 5,5 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura hasta 300 mm, con ojal de flanco de 40 mm * Jost caballete mecánico delantero * 2 soportes traseros mecánicos galvanizados abatibles * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Protección antiempotramiento atornillada y galvanizada en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros parciales de plástico * Ganchos para red en los laterales y parte trasera en los soportes de cierre centralizado, y 3 en el frontal * Chasis galvanizado en caliente * Plataforma basculante trilateral de acero para palets * Laterales continuos abatibles sin postes centrales con elevador de compuerta asistido por muelle * Puerta trasera abatible y basculante mediante cierre centralizado manual * Postes traseros galvanizados y atornillados * En cada esquina un punto de amarre de 5 t; en los laterales 4 puntos de amarre de 3 t integrados en el bastidor exterior * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Guía trasera para rampas de acceso * Preparado para instalación posterior de superestructuras de laterales adicionales Codpfel Thx Eex Abhjhc * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad 8 t/par), adecuadas para vehículos sobre neumáticos de goma o de cadenas * Compartimento de almacenamiento trasero cerrable integrado bajo la plataforma de carga en el chasis * Ejes, ballestas, depósitos de aire, barra de tiro y caballete pintados en negro * Color de la plataforma: RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales y plataforma basculante en otro color RAL posible con recargo * Neumáticos: 235/75R17.5 * Distancia entre ejes: 990 mm * Vehículo nuevo sin matriculación, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.850 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline": * Suelo y pared frontal galvanizados en caliente * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Sistema de monitorización de presión de neumáticos RDÜ * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con unidad de compensación tándem * Barra de tracción regulable en altura en aprox. 300 mm con ojo de enganche con brida de 40 mm * Cabestrante de apoyo mecánico Jost delantero * 2 soportes abatibles mecánicos galvanizados en caliente en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm montada lateralmente a la derecha * Conector de alimentación eléctrico de 15 pines * Iluminación LED * Protección lateral atornillada * Guardabarros de plástico de cuarto de circunferencia * Ganchos para red laterales y traseros en los alojamientos del cierre centralizado, así como 2 en la pared frontal Chjdpjl Thymsfx Abhec * Basculante trilateral de acero tipo palet (paredes laterales continuas, sin largueros centrales, abatibles con mecanismo elevador por resorte) * Barras traseras atornilladas * Puertas batientes combinadas traseras de acero, de 2 hojas, divididas asimétricamente, abatibles y bloqueables hasta 270°, no abatibles hacia abajo, adicionalmente con bastidor oscilante para apertura automática de la trasera durante el basculado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación para apertura automática de la trasera en el basculado inverso con puerta batiente abierta * En cada esquina 1 anilla de amarre de 5 t, además 4 anillas de amarre embutidas de 3 t por lado en el bastidor exterior, suelo de chapa de acero de 4 mm, guía trasera para rampas de carga * Superestructura reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de carga de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento bloqueable por la parte trasera, integrado bajo la plataforma de carga en el bastidor * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, caja basculante, barras traseras, protección lateral y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paredes laterales y portón trasero lacados en blanco puro RAL 9010 * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con coste adicional * Ejes, muelles, ojo de enganche con brida, depósitos de aire y cabestrante de apoyo pintados en negro * Vehículo nuevo sin matriculación con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible de inmediato desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso total: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 8.780 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * EBS, dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * RDÜ sistema de supervisión de presión de neumáticos * Frenos de tambor * 2 ejes BPW de 5,5 t cada uno * Ballestas parabólicas con unidad de compensación en tándem * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura hasta 300 mm, con ojo de arrastre de brida de 40 mm * Soporte mecánico Jost delantero * En la parte trasera, 2 soportes plegables mecánicos galvanizados * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada en el lado derecho * Conector eléctrico de 15 polos * Protección antiempotramiento atornillada con pilotos traseros LED * Guardabarros parcial de plástico * Ganchos para red laterales y traseros en los alojamientos del cierre centralizado y 3 piezas exteriores en el frontal * Bastidor galvanizado en caliente * Carrocería de volquete trilateral de acero galvanizado * Laterales continuos abatibles sin postes centrales con elevador de tablón por resorte * Puerta trasera abatible y oscilante mediante cierre manual centralizado * Poste trasero atornillado y galvanizado * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t empotrada y abatible y, lateralmente, 4 anillas de amarre de 3 t integradas y abatibles en el bastidor exterior * Piso de chapa de acero de 4 mm, carril de alojamiento trasero para rampas de acceso * Carrocería reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos de goma y sobre orugas * Compartimento de almacenamiento cerrado en la parte trasera, bajo la plataforma, integrado en el bastidor * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Ejes, ballestas, depósito de aire, barra de tiro y soporte pintados en tono negro * Vehículo galvanizado en caliente Cedpepk D Dmjfx Abhohc * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados * Disponible inmediatamente en Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso total: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 18.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Frenos de tambor * 3 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Eje central elevable * Barra de arrastre neumáticamente abatible, 2.100 mm de longitud con ojo de arrastre de 50 mm y ajuste de altura * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo y soporte de rueda de repuesto tipo cesta en el lateral derecho * Cinta reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico con faldillas anti-salpicaduras * Topes traseros de plástico * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * Chasis principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para la guía de los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con hendiduras para rodillos en la zona de la mesa giratoria * Para el transporte de contenedores intercambiables, longitud de contenedor posible de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de pinza en 4 puntos y topes mecánicos delanteros enchufables en las vías de rodadura * Certificado de sujeción de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores de descarga con un volumen máximo de 10 m³ posible * Incluye 8 topes desplazables para centrar lateralmente las bañeras, los 4 topes delanteros son enchufables y oscilantes * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 toneladas en los laterales para enganchar elementos de amarre que aseguren las bañeras de forma positiva y por fricción * 4 argollas en forma de trébol en cada lateral y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de las vías de acceso inclinadas * Soportes traseros mecánicos abatibles * 1 par de rampas de carga de aluminio (16 toneladas/par), 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento bajo llave accesible desde atrás) * Neumáticos 235/75 R17,5 * Altura de conducción cargado aprox. 1.003 mm * Carga útil 18.900 kg Chedpfx Ajpk D Iisbhec * Peso total autorizado técnicamente posible de 27.000 kg * Ejes, corona giratoria, barra de tiro y depósito de aire pintados en tono negro * Vehículo nuevo sin matriculación previa, con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 23/2025