Müller Maq.agrícola de segunda mano en venta (269)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.440 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Sistema de frenos: Rcodpfx Anjylfvgoqeh * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 x 11 toneladas. Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y válvula de control de altura ----Barra de tiro: * Barra de tiro recta con ojo de tiro de 50 mm y ajuste de altura sin escalonamientos ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con opción de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga por eje * Conector de corriente de 15 polos * Luces traseras LED * Luces perimetrales LED (desmontables) en la parte trasera ----Componentes de montaje generales: * Paquetes de señalización de advertencia delantera y trasera * 2 cajas de herramientas fabricadas con chapa de acero galvanizado y con recubrimiento en polvo de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm, en el lado derecho * Guardabarros delantero de plástico, de una sola pieza * Protector de salpicaduras de acero recto en la parte trasera, con protección contra salpicaduras * Protección lateral contra impactos ----Plataforma de transporte de cargas pesadas: * Extensión de la plataforma del eje giratorio en 520 mm con esquinas de 45° y 3 compartimentos de almacenamiento empotrados, incluyendo tapa y con cierre * Suelo sobre la plataforma del eje giratorio de 50 mm y en la plataforma de transporte de cargas pesadas de 60 mm de madera maciza * Revestimiento de goma de 20 mm en lugar del suelo de madera en la zona de rodadura con una longitud de plataforma de 6.780 mm, incluyendo la rampa de acceso * Revestimiento de goma en la rampa de acceso, a la izquierda y a la derecha, de aproximadamente 860 mm de largo * 4 soportes para largueros a cada lado (pero sin largueros), con posibilidad de sujeción simultánea de 2 toneladas ----Chasis: * Chasis fabricado con acero de alta resistencia y grano fino ----Sistema de sujeción de la carga (Paquete Lasi): Plataforma del eje giratorio: * 2 pares de puntos de sujeción de 13,4 toneladas en el marco exterior de la plataforma del eje giratorio Plataforma de transporte de cargas pesadas: * 4 pares de puntos de sujeción de 10 toneladas a cada lado en el marco exterior, abatibles y con capacidad de carga en todas las direcciones * 2 pares de puntos de sujeción de 13,4 toneladas abatibles en la parte trasera a cada lado ----Rampas: * Revestimiento de goma en las rampas de acceso abatibles * Rampas abatibles hidráulicas con parte superior extensible hidráulicamente de aproximadamente 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas y válvulas de retención de carga ----Soporte trasero: * Soporte trasero hidráulico ----Ensanchamiento: * 8 pares de brazos extensibles abatibles galvanizados para un ancho total de 3 metros (pero no en la rampa trasera) * Tablas de ensanchamiento laterales izquierda, almacenadas en un compartimento ----Soporte para brazos de excavadora: * Soporte para brazos de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso, aproximadamente L=2.100 mm x B=740 x T=190 mm * 2 pares de puntos de sujeción de 6,4 toneladas a cada lado en el soporte para brazos de excavadora ----Sistema hidráulico: * Distribuidor de caudal hidráulico en el rem

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.440 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, T 4 Profi 40,0 Rjdpfxsylfvmj Anqoch ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenado electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y válvula de control de altura ----Enganche: * Enganche recto con ojo de enganche de 50 mm y ajuste de altura por etapas ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en la pantalla del camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * SmartBoard como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Luces intermitentes LED (desmontables) en la parte trasera ----Componentes generales: * Paquetes de paneles de advertencia delanteros y traseros * 2 cajas de herramientas de acero galvanizado y recubierto en polvo de aproximadamente 650 x 300 x 600 mm en el lado derecho * Guardabarros individual de plástico cerrado en la parte delantera * Protectores de guardabarros de acero rectos en la parte trasera, cada uno con protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) * Protección lateral contra impactos ----Plataforma de plataforma baja: * Prolongación del bastidor de la plataforma de giro en 520 mm con esquinas de 45° y 3 compartimentos de almacenamiento empotrados, incluyendo tapa y cerradura * Suelo sobre el bastidor de la plataforma de giro de 50 mm y en la plataforma de plataforma baja de 60 mm de madera maciza * Revestimiento de goma de 20 mm en lugar del suelo de madera en la zona de rodadura con una longitud de plataforma baja de 6.780 mm, incluyendo la rampa de acceso * Revestimiento de goma en la rampa de acceso izquierda y derecha, de aproximadamente 860 mm de largo * 4 ojales de amarre a cada lado (sin amarres) con posibilidad de amarre simultánea de 2 toneladas ----Bastidor: * Bastidor de acero de alta resistencia ----Sistema de sujeción de la carga (Paquete Lasi): Plataforma de giro: * 2 pares de ojales de amarre de 13,4 toneladas en el marco exterior de la plataforma de giro Plataforma baja: * 4 pares de ojales de amarre de 10 toneladas a cada lado en el marco exterior, retráctiles y con capacidad de carga en todas las direcciones * 2 pares de ojales de amarre de 13,4 toneladas a cada lado en la parte trasera, giratorios ----Rampas: * Revestimiento de goma en las rampas de acceso plegables * Rampas de acceso plegables hidráulicas con sección frontal extensible hidráulicamente de aproximadamente 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas y válvulas de retención de carga ----Soportes traseros: * Soportes traseros hidráulicos ----Ensanchamiento: * 8 pares de extensiones plegables galvanizadas para un ancho total de 3 metros (sin embargo, no en la rampa trasera) * Paneles de ensanchamiento a cada lado, a la izquierda, guardados en un compartimento ----Soporte para el brazo de la excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la rampa de acceso, aproximadamente L = 2.100 mm x A = 740 x P = 190 mm * 2 pares de ojales de amarre de 6,4 toneladas a cada lado en el soporte para el brazo de la excavadora ----Sistema hidráulico: * Distribuidor de caudal hidráulico en el remolque (si la potencia de la bomba hidráulica en el camión supera los 40

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con compensación mecánica del eje trasero ----Timonera: Rcjdpfx Anjl Th Nnjqsh * Timonera con ojo de enganche de 50 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Sistema eléctrico Multivoltaje * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Faro giratorio trasero desmontable * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delantero cerrado de plástico y trasero de chapa de acero galvanizada recta, ambos con faldillas anti-salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje giratorio * 4 alojamientos laterales para estacas (sin estacas suministradas), con posibilidad de amarre simultáneo ----Aseguramiento de la carga (Paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del eje giratorio * 6 pares de anillas de amarre UVV abatibles y retraíbles, aptas para carga en cualquier dirección e integradas en el marco exterior * En las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t ----Ensanchamiento: * 6 pares de soportes plegables mecánicos para 3 m de anchura total (excepto en la inclinación trasera) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de modo mecánico * Bloque de mando de 4 vías para posible equipamiento posterior de desplazamiento lateral hidráulico de las rampas ----Plataforma de carga: * Sobre el giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm y sin carga aprox. 1.070 mm * Plataforma trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm y sin carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de acceso) ----Neumáticos: * 235/75 R 17,5 doble ----Peso en vacío: * Aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Bastidor, eje giratorio, timonera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, suspensiones, depósito de aire, etc., pintados en negro ----Información: * Peso total admisible técnicamente de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores e intermediación previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.970 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle Rcjdpjl Tihxefx Anqoh * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro/brida de tiro: * Barra de tiro con brida de tiro de 50 mm y barra de tiro ajustable en altura ----Iluminación/Electricidad: * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces LED de 12/24 V * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes plegables externos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Superficie de plataforma baja: * Delante del panel frontal y en la parte trasera inclinada, dispositivo para el montaje posterior de sistemas de bloqueo de contenedores para el transporte de contenedores de 20" * Diseño de 21 toneladas de peso bruto con chasis y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para el transporte de equipos de perforación en el chasis * Suelo de madera de pino de 50 mm de espesor, de diseño atornillado * Delante del panel frontal, dispositivo para el montaje posterior de sistemas de bloqueo de contenedores * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales divididos de chapa de acero -de perfil trapezoidal- plegables con estructura de plegado en el centro * Panel trasero de acero deslizable entre las rampas; soporte en el interior delante del panel frontal cuando no se utiliza * Marcos traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una capacidad de sujeción de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de sujeción de 3 toneladas cada 600 mm * Barra de sujeción Profifix en el eje longitudinal en el centro para la posibilidad de sujeción hasta LC 3000 daN * En las esquinas delanteras y traseras, 1 punto de sujeción de 10 toneladas cada uno * Paquete Lasi con 2 puntos de sujeción de 8 toneladas cada uno, empotrados en el marco exterior, y diversos orificios en el travesaño frontal y trasero para una capacidad de sujeción de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una sola pieza con sistema de muelle para operación por una sola persona, de aproximadamente 3.000 x 620 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera de aproximadamente 860 mm ----Altura de carga: * Sin carga: aproximadamente 940 mm * Con carga: aproximadamente 910 mm ----Distancia entre ejes/Neumáticos: * 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura de los paneles laterales en blanco puro RAL - 9010 * Barra de tiro, panel frontal, portón trasero, soportes plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire y soportes pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) ----Enganche: * Enganche neumático ajustable, de aproximadamente 2.100 mm de longitud, con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tope de sujeción ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico cerrado, delantero y trasero * Protector lateral cerrado * Protector inferior trasero atornillado * Compartimento para redes de contenedores, hecho de chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal de advertencia plegable trasera * Tope de protección trasero ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Sistema EBS de voltaje múltiple para vehículos tractores con sistemas eléctricos de 12 y 24 V * Conector de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedores: * Para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / Plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitador de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado a cada lado para guiar el contenedor * Para la sujeción y el tope de los rodillos del contenedor, en la parte trasera se han instalado 2 rodamientos de rodillos empotrados, conectados al bastidor de inclinación, con un dispositivo de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en dirección longitudinal * El bloqueo mecánico de los contenedores sobre rodillos se realiza mediante una unidad de sujeción transversal neumática, instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que se acciona desde el exterior (accionamiento de un solo lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás -sistema de inclinación motorhidráulico en diseño de un solo tubo- * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * La carga de los contenedores se realiza desde la parte delantera, chasis galvanizado en caliente Rodpfex Ipa Asx Anqoch ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protector inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Bastidor, depósito de aire, ejes, anillo de giro y enganche pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722, parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y ventas intermedias ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 15/2027 aproximadamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar el freno) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de tensión ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 850 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico cerrado, delantero y trasero * Protección lateral cerrada * Protección inferior trasera atornada * Bandeja para redes de contenedores fabricada con chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal A plegable trasera * Amortiguador de impacto trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multi-voltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / plataforma de inclinación: Rodpfx Anex Ipbmoqoch * Guía de rodillos exterior mediante limitación de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para la guía del contenedor * En la parte trasera, se instalan 2 rodamientos de rodillos empotrados y conectados al bastidor de inclinación con un sistema de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en la dirección longitudinal para soportar y bloquear los rodillos del contenedor * El bloqueo mecánico de los contenedores sobre rodillos se realiza mediante una unidad de sujeción transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que puede accionarse desde el exterior (accionamiento desde un lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás; sistema de inclinación motor-hidráulico de diseño de un solo cilindro * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * El desplazamiento de los contenedores se realiza desde la parte delantera; chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protección inferior y piezas de bloqueo pintadas (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo de giro y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722 parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 15/2027 (aproximadamente)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: Rcjdjl Tilxopfx Anqoh ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. sistema de ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador ----Barra de tracción / Anillo de remolque de brida: * Barra de tracción regulable en altura aprox. 300 mm * Anillo de remolque de brida de 40 mm ----Componentes generales añadidos: * Soporte mecánico Jost delante * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente detrás * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha en la pared frontal exterior ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED ----Superficie de carga: * Suelo de madera de conífera 50 mm * Fijaciones de 20" contenedor instaladas delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de bordes * Puntales traseros galvanizados en caliente atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, aprox. 45° doblado, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar grilletes abatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas de amarre montadas por lado) * En las esquinas delanteras y traseras, una anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para fijaciones de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * Compartimento por detrás, debajo de la superficie de carga, integrado en el chasis ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, pared frontal y pared trasera galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en otro color RAL posible con sobreprecio ----Información: * Vehículo nuevo sin matricular * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1: para contenedores de volquete, contenedores intercambiables y como plataforma baja. ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) Rsdjl Tnwzjpfx Anqech * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con un recorrido de 2.100 mm, con enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * SMV (sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * Luces traseras LED de 12/24 V * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo * Soporte para rueda de repuesto en el lateral derecho de la estructura * Protector lateral cerrado * Guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras * Protector de impacto de plástico en la parte trasera * Señal de advertencia en forma de "A" plegable en la parte trasera ----Plataforma de carga: * Marco principal galvanizado en caliente con marcos exteriores elevados para guiar los contenedores de volquete * Suelo de chapa de acero con huecos para rodillos en la zona del bogie * En el transporte de contenedores de volquete, longitud continua de 5.500 - 7.000 mm posible * Cierre neumático de 4 puntos, así como topes de bloqueo mecánicos en la parte delantera en la guía * Posibilidad de transportar hasta 2 contenedores intercambiables con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de contenedor intercambiables para centrar lateralmente los contenedores, 4 topes de contenedor delanteros con tope basculante * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la guía de la rampa de acceso * Soportes de caída mecánicos en la parte trasera ----Sujeción de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 toneladas en el lateral para enganchar elementos de sujeción para una sujeción segura de los contenedores, tanto por forma como por fuerza, con 4 ojales de amarre en forma de trébol (lateral) * 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * 4 ojales de amarre de 8 toneladas en cada lado, empotrados en el marco exterior ----Rampas: * Rampas de acceso de aluminio (10,6 toneladas / par), 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y vehículos con cadenas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Marco galvanizado en caliente * Ejes, barra de tiro pintados de negro ----Información: * Certificado de sujeción de la carga según DIN 30722-1 * Certificado de sujeción de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso bruto autorizado de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y cambios ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egstorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.490 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, TRA-Kombi 18,0: Rjdpfx Aol Tld Ionqsch * 3 en 1: para contenedores de carga, contenedores desmontables y como plataforma baja ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 10,5 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Enganche: * Enganche neumático ajustable en altura, de 2.100 mm de longitud, con ojo de remolque de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ), posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) * Luces traseras LED de 12 / 24 V * Conector de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo * Soporte para rueda de repuesto en la estructura lateral derecha * Protector lateral cerrado * Guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras * Parachoques de plástico en la parte trasera * Señalización trasera tipo "A" plegable ----Superficie de carga: * Marco principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado para guiar los contenedores * Suelo de chapa de acero con rebajes para los rodillos en la zona del bogie * En caso de transporte de contenedores de carga, es posible una longitud continua de 5.500 - 7.000 mm * Cierre de abrazaderas neumáticas de 4 puntos, así como ángulos de tope enchufables en la parte delantera de la guía * Es posible transportar hasta 2 contenedores desmontables con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de contenedor intercambiables para centrar lateralmente los contenedores, con los 4 topes delanteros enchufados y con tope basculante * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la guía de la rampa * Soportes basculantes mecánicos en la parte trasera ----Sujeción de la carga: * 3 pares de ojales de sujeción UVV de 10 toneladas en los laterales para sujetar elementos de tensión para una sujeción segura de los contenedores, con 4 trinquetes en forma de trébol en cada lado * 1 par de ojales de sujeción UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * 4 ojales de sujeción de 8 toneladas en cada lado, empotrados en el marco exterior ----Rampas: * Rampas de aluminio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Marco galvanizado en caliente * Ejes y enganche pintados de negro ----Información: * Certificado de sujeción de carga según DIN 30722-1 * Certificado de sujeción de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * --Peso bruto admisible de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo error u omisión y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egstorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado en tándem ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojo de enganche con brida de 40 mm ----Accesorios generales: * Soporte mecánico delantero Jost * 2 soportes traseros abatibles mecánicos y galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de alimentación de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Volquete: * Ganchos para red en los laterales y trasera en los rodamientos de la cerradura central, así como 2 en la pared frontal * Carrocería basculante trilateral de acero para palets (paredes laterales continuas -sin montantes centrales- abatibles con elevador de bordes) * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo alas combinadas de acero, divididas simétricamente en 2 hojas, abatibles y bloqueables a 270°, no abatibles hacia abajo, con marco oscilante adicional para la apertura automática de la pared trasera durante el volcado. Bloqueo mediante cierre de varilla giratoria galvanizada y cierre centralizado. * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de recepción trasero para rampas de aproximación Rcodjl Thymepfx Anqsh ----Sujeción de la carga: * 1 argolla certificada de 5 t en cada esquina * 4 argollas de sujeción de 3 t embutidas en el marco exterior a cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre bajo la plataforma de carga, integrado en el chasis desde la parte trasera ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, plataforma basculante, postes traseros, protección antiempotramiento, soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paredes laterales y puerta trasera pintadas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otros tonos RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, ojo de enganche, depósitos de aire y soporte pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga conforme EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin primera matriculación y con garantía de fábrica * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros con acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Gato mecánico Jost delante * Detrás, 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) ----Plataforma basculante: * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de la cerradura central, y 2 unidades en la pared frontal * Estructura basculante de 3 lados de acero para palés (paneles laterales continuos, sin pilares centrales, abatibles con elevador de muro lateral) * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras de acero tipo ala, divididas asimétricamente, de 2 hojas, abatibles hasta 270° y bloqueables, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática de las puertas traseras durante el basculado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t * Lateralmente, 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre por la parte trasera, integrado bajo la superficie de carga en el bastidor del chasis Rodpfx Aol Thyxsnqech ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, volquete basculante, pilares traseros, protección antiempotramiento y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paneles laterales y compuerta trasera pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintura de los paneles laterales en cualquier color RAL bajo pedido * Ejes, ballestas, ojal de brida, depósitos de aire y gato pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf, junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, RA-T 18,0: Carga posible tanto por la parte delantera como por la trasera ----Frenos: Rcodpfel Tn U Rox Anqeh * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para los cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco de 19,5" * Frenado automático al abrir las unidades de sujeción transversal ----Ejes: * 2 ejes BPW de vía ancha de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar el freno) ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Enchufe de 15 polos * Sistema de iluminación LED con cubierta protectora * 2 faros de marcha atrás LED (activados mediante la marcha atrás) ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática ajustable, de 1.800 mm de longitud, con enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y cierre de tensión ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico de 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Compartimento para redes de contención fabricado con chapa perforada galvanizada de 1.000 x 500 x 500 mm, en el lado * Guardabarros de plástico cerrado, delantero y trasero * Protector lateral cerrado (RAL 9010 blanco puro) como superficie publicitaria * Protector inferior trasero * Protector de impacto de plástico trasero * Señal de advertencia plegable * Señal de mercancías peligrosas con bolsillo para documentos de acompañamiento y panel de advertencia reflectante trasero ----Superficie para contenedores: * Carga adicional por la parte delantera, con descenso de la plataforma trasera y tope encajable * Rebajes para rodillos en la zona de la corona giratoria con ángulos de tope ajustables mecánicamente (2 posiciones) en la parte delantera, izquierda y derecha, sobre las plataformas * Longitud de la plataforma de rodillos: aproximadamente 6.830 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos * Para el transporte de contenedores con rodillos exteriores según DIN 30722 Parte 1; certificado de seguridad de la carga Dekra disponible ----Altura de carga: * cargado: aproximadamente 1.130 mm ----Pintura: * Chasis y piezas de bloqueo galvanizadas en caliente * Depósito de aire, ejes, corona giratoria y barra de tiro pintados en un tono negro ----Información: * --Peso bruto admisible de 20.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo sin primera matriculación, con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Imágenes de referencia ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freno: Rcedpfx Anel Th Hwoqsh * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: 2 x 10 t. Ejes BPW Eco ----Suspensión: * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto equilibrador tándem ----Barra de tracción / Anillo de arrastre: Barra de tracción con anillo de arrastre de brida de 50 mm y barra de tracción regulable en altura ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Sistema RDÜ de monitorización de presión de neumáticos ----Equipamiento general: * Gato de apoyo Jost delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parcial de plástico ----Plataforma cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedores * Frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de tablero * Pared trasera de acero desmontable entre las rampas -soporte interior delante del frontal cuando no se usa- * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado doblado en aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de 10 t cada una; en la viga frontal y de cierre, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central para opciones de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (ajustable hasta 20 mm) * Inclinación trasera de aprox. 860 mm ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, frontal, trasera, rampas de acceso y soportes plegables galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, depósitos de aire, anillo de arrastre de brida y gato de apoyo pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Salvo error y venta intermedia ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Lanza / Ojo de arrastre con brida: * Lanza con ojo de arrastre de brida de 50 mm y ajuste de altura hasta 110 mm mediante placa desplazable ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Conector eléctrico de 15 polos Rodpjmi Tcqjfx Anqoch * Pilotos traseros LED, 12/24 voltios ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Patas abatibles externas traseras * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma rebajada: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación en el chasis * Piso de madera de conífera de 50 mm, sujeta por presión * Preparación delante del tabique delantero para instalación posterior de cierres de contenedor * Tabique delantero atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero perfilada trapezoidal, abatibles con poste central plegable * Pared trasera de acero deslizante entre las rampas (soporte para guardado delantero en caso de no uso) * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45°, con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montar ganchos de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de aseguramiento de la carga: en las esquinas delanteras y traseras 1 anilla UVV de 10 t cada una; lateralmente 2 anillas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior; diversas perforaciones en el travesaño delantero y trasero para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una pieza, 12 t/par, aprox. 2.750 x 620 mm * Inclinado de acceso trasero de aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tabique delantero, compuerta trasera, patas abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * --- Ejes, depósitos de aire, ojo de arrastre con brida y soporte pintados en negro --- * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. sistema de ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con mecanismo equilibrador ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Ojo de enganche con brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Patín de apoyo mecánico Jost delantero * Soportes traseros abatibles galvanizados en caliente exteriores * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, exterior en el frontal ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (control de presión de neumáticos) * Conector de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Superficie de carga: * Suelo de madera blanda de 50 mm * Fijaciones para contenedor de 20” instaladas delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de panel lateral * Barandillas traseras galvanizadas atornilladas ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado plegado aprox. 45 grados con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas rebatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas por lado montadas) * En las esquinas delanteras y traseras 1 anilla de amarre de 6,3 t respectivamente * Diversos orificios en la viga frontal y terminal para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento trasero bajo la plataforma de carga integrado en el chasis ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, pared frontal y trasera galvanizados en caliente * Color de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en cualquier color RAL bajo coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato en Egestorf Rjdpfx Ajl Thy Rsnqech

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindro acumulador de resorte Rodpfx Ajv Dz N Nsnqsch * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 toneladas, ejes Gigant ----Suspensión: * Muelles parabólicos con conjunto compensador tándem ----Tubo de tiro / Brida de tiro: Tubo de tiro galvanizado en caliente, ajustable en altura 300 mm, con brida de tiro de 40 mm ----Componentes generales: * Soportes delanteros mecánicos Jost * 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente en la parte trasera * Protector inferior atornillado, galvanizado en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, en el lado derecho * Guardabarros de plástico * Escalón de 2 peldaños en el lado izquierdo, como ayuda para subir ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Volquete: * Plataforma de acero, volquete de 3 lados * Laterales continuos en la parte superior, con refuerzo interior -sin largueros centrales-, abatibles con elevador de resorte para los laterales * Portón trasero abatible y oscilante mediante cierre central manual * Largueros traseros galvanizados en caliente, atornillados * Piso de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Ganchos de red, guía de recepción trasera para las rampas de carga * Preparación para la posterior instalación de extensiones de laterales ----Chasis: * Chasis galvanizado en caliente ----Sujeción de la carga: * En cada esquina, 1 x anilla de amarre de 5 toneladas, y en los laterales, 4 x anillas de amarre de 3 toneladas, empotradas en el marco exterior ----Rampas de carga de aluminio: * 1 par de rampas de carga de aluminio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 toneladas / par), aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Los ejes, los muelles, el depósito de aire y los soportes pintados en tono negro * Chasis, tubo de tiro, piso, pared frontal, soportes plegables, galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en un tono RAL deseado (sin pinturas especiales ni metálicas), modificable hasta aproximadamente 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de la carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo, sin matriculación, con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 45 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Eje: Rcedstplv Tepfx Anqeh * 3 ejes Gigant de 11 toneladas * Eje central elevable ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática elevable de 2.100 mm de longitud con ojo de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad/Iluminación: * Luces traseras LED * Enchufe de 15 polos * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo (ancho: 1.000 mm x alto: 300 mm x profundidad: 450 mm) * Caja de almacenamiento para redes de contención de chapa de acero galvanizado (ancho: 960 mm x alto: 300 x profundidad: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico de cuarto de círculo con protección contra salpicaduras * Parachoques de plástico en la parte trasera * Soportes traseros mecánicos ----Superficie de carga para contenedores/plataforma baja: * Chasis principal galvanizado en caliente con perfiles exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para los rodillos en la zona del bogie * En el transporte de contenedores de carga, es posible una longitud del contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos, así como topes frontales mecánicos desmontables en las vías de rodamiento * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores de carga con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de contenedor desmontables para centrar lateralmente los contenedores, 4 topes delanteros de contenedor fijos con tope basculante ----Sujeción de la carga: * 3 pares de puntos de amarre UVV de 10 toneladas en los laterales para enganchar elementos de sujeción para una sujeción segura de los contenedores, tanto por fricción como por fuerza * 4 correas de amarre en forma de trébol (lateral) y 1 par de puntos de amarre UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * Certificado de sujeción de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de las vías de rodamiento de la rampa de acceso * 1 par de rampas de carga de aluminio (16 toneladas/par) de 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y vehículos de oruga (compartimento de almacenamiento con cerradura en la parte trasera) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de conducción: * Altura de conducción con carga: aproximadamente 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil: 18.900 kg ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Ejes, anillo de giro, barra de tiro y depósito de aire pintados en negro * Chasis principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total autorizado de 27.000 kg técnicamente posible * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1: para contenedores de volquete y como plataforma de carga ----Frenos: * EBS, sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes Gigant de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche: * Enganche de 2.000 mm de longitud con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad/Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con opción de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Luces traseras LED de 12/24 V * Conector de corriente de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, de aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Caja de almacenamiento para red de sujeción de contenedores, de chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Cinta reflectante lateral y trasera * Protector lateral contra impactos * Guardabarros trasero de plástico con protección antisalpicaduras * Protector de impacto trasero de plástico * Señal triangular trasera plegable ----Superficie de carga: * Bastidor principal con perfiles exteriores elevados para guiar los contenedores de volquete * Suelo de chapa de acero con cavidades para los rodillos en la zona del bogie Rsdpfxsl Tpc Ae Anqech * Posibilidad de longitud del contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Cierre neumático de 4 puntos, así como topes de bloqueo mecánicos en la parte delantera de la rampa * Certificado de sujeción de la carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la rampa * Soportes abatibles traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 1 par de tensores UVV de 10 toneladas en la parte delantera, en el travesaño frontal * 3 pares de tensores UVV de 10 toneladas, lateralmente en el perfil exterior * 4 ojales de amarre de 2 toneladas a cada lado, con forma de trébol * 4 abrazaderas de amarre de 8 toneladas, empotradas en el perfil exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 toneladas/par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre desde la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de bloqueo y soportes traseros abatibles galvanizados en caliente * pero el enganche, los ejes y el depósito de aire pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía completa del fabricante * Salvo errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aproximadamente a partir de la semana 43/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado ----Barra de tiro / Ojal de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Ojal de enganche con brida de 40 mm ----Componentes generales: * Soporte de manivela Jost delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico ubicada en la parte delantera derecha, exterior, en la pared frontal * Protector lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de 5,37 m * Piso de madera de conífera de 50 mm * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de acero trapezoidal con elevador para barandilla * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampa y, cuando no se utiliza, almacenada delante de la pared frontal * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45°, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre retráctiles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera un punto de amarre de 6,3 t * Diversos orificios en la viga delantera y trasera para amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una pieza, asistidas por resorte, operables por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden comprimir hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm en el bastidor ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 ----Distancia entre ejes: Rcjdpel Th Ncjfx Anqeh * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y ojal de enganche de 40 mm pintados en tono negro * Pintura de laterales en RAL2011 naranja intenso * Pintura de paneles laterales disponible en otro color RAL por un coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freno: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador ----Barra de tiro / Ojal de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Ojal de enganche con brida de 40 mm ----Accesorios generales: * Apoyo delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, exterior en el frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 5,37 m * Piso de madera blanda de 50 mm * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles, con resortes de asistencia * Pared trasera de acero deslizable, se guarda en el soporte de rampas delante del frontal cuando no está en uso * Estacas traseras atornilladas ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, 1 argolla de amarre de 6,3 t * En el travesaño frontal y trasero diversas perforaciones para amarres de 1,2 t Rcodpfel Th Nrox Anqsh ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden comprimir hasta 20 mm) * Rampa trasera inclinada aprox. 860 mm chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes abatibles, rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y ojal de enganche brida de 40 mm pintados en tono negro * Pintura de las paredes laterales en RAL2011 naranja intenso * Posibilidad de pintura de los laterales en cualquier color RAL con coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Rueda de recambio - Ruedas gemelas - Sistema de lubricación central Rcsdpsxw T Uajfx Anqeh = Más información = Peso en vacío: 8.900 kg Capacidad de carga: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Precio de venta: € 16.999, US$ 19.740

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Eje: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas * Eje central elevable ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática elevable, de 2.100 mm de longitud, con enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad/Iluminación: * Luces traseras LED * Conector de 15 polos * RDÜ (sistema de control de la presión de los neumáticos) ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo (ancho: 1.000 mm x alto: 300 mm x fondo: 450 mm) * Caja de almacenamiento para redes de contenedores de chapa de acero galvanizado (ancho: 960 mm x alto: 300 x fondo: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico con protección contra salpicaduras * Protector de parachoques de plástico en la parte trasera * Soportes abatibles mecánicos en la parte trasera ----Plataforma para contenedores/plataforma baja: * Chasis principal galvanizado en caliente con perfiles exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con huecos para las ruedas en la zona del bogie * En el transporte de contenedores rodantes, se permite una longitud del contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y ángulos de tope enchufables mecánicos en la parte delantera, en las guías * Certificado de carga según DIN 30722-1 * Posibilidad de transportar hasta 2 contenedores con un volumen máximo de 10 m³ * 8 topes de contenedor intercambiables para centrar los contenedores lateralmente, los 4 topes delanteros se pueden insertar con tope oscilante ----Sujeción de la carga: * 3 pares de puntos de amarre UVV de 10 toneladas en los laterales para enganchar elementos de sujeción para una sujeción segura de los contenedores, tanto por fricción como por fuerza * 4 correas de amarre con forma de trébol (lateral) y 1 par de puntos de amarre UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * Certificado de sujeción de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona de la rampa de acceso * 1 par de rampas de aluminio (16 toneladas/par) de 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de caucho y orugas (compartimento de almacenamiento con cerradura desde la parte trasera) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de conducción: * Altura de conducción con carga: aproximadamente 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil: 18.900 kg ----Pintura: * Cinta reflectante en los laterales y en la parte trasera * Ejes, anillo de giro, barra de tiro y depósito de aire pintados en negro * Chasis principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total permitido de 27.000 kg técnicamente posible * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo error u omisión en la venta ----Plazo de entrega: Rcjdpfx Anjpk D Awsqjh * Disponible inmediatamente en Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de aire * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 toneladas * Eje central elevable ----Enganche: * Enganche neumático elevable de 2.100 mm de longitud con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Luces traseras LED Rodpfopk D Iiex Anqsch * Enchufe de 15 polos * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS) ----Componentes generales: * Caja de herramientas fabricada con chapa de acero con recubrimiento en polvo (ancho: 1.000 mm x alto: 300 mm x profundidad: 450 mm) * Caja de almacenamiento para redes de contenedores, fabricada con chapa de acero galvanizado (ancho: 960 mm x alto: 300 mm x profundidad: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico con protección antisalpicaduras * Parachoques de plástico en la parte trasera * Soportes traseros mecánicos ----Plataforma para contenedores / plataforma de carga baja: * Chasis principal galvanizado en caliente con marcos exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores * Suelo de chapa de acero con huecos para las ruedas en la zona del bogie * En el transporte de contenedores con sistema de descarga, longitud del contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Fijación neumática de 4 puntos y topes delanteros mecánicos, que se pueden encajar en las guías * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes laterales desmontables para centrar los contenedores, con los 4 topes delanteros encajados y con posibilidad de movimiento oscilante ----Sujeción de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 toneladas a los lados para sujetar elementos de tensión para la fijación segura de los contenedores, tanto en forma como por fuerza * 4 correas de amarre con diseño de trébol (lateral) y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 toneladas en la parte delantera * Certificado de sujeción de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de la rampa de acceso * 1 par de rampas de aluminio (16 toneladas / par) de 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cerradura desde la parte trasera) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de conducción: * Altura de conducción con carga de aproximadamente 1003 mm ----Capacidad de carga: * Capacidad de carga de 18.900 kg ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Ejes, anillo giratorio, enganche y depósito de aire pintados en color negro * Chasis principal galvanizado en caliente ----Información: * Posibilidad técnica de un peso bruto total permitido de 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.600 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Frenos: * Wabco EBS * Sistema de liberación de emergencia para cilindros de acumulación de aire * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 toneladas. Ejes BPW ----Suspensión: * Muelles parabólicos con unidad de compensación tándem ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro galvanizada en caliente, con ajuste de altura de 300 mm y brida de tiro de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos RDÜ * Iluminación LED * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada, a la derecha * Protector inferior atornillado * Guardabarros de plástico * Soportes mecánicos Jost en la parte delantera Rodpfsv Dz N Aox Anqjch * 2 soportes mecánicos galvanizados abatibles en la parte trasera ----Volquete: * Ganchos de red laterales y traseros en los soportes del cierre central, así como 3 unidades en el exterior, en la pared frontal * Chasis galvanizado en caliente * Plataforma volquete de acero de 3 lados * Laterales continuos sin larguero central, abatibles con elevador de resorte para las paredes laterales * Puerta trasera abatible y oscilante mediante cierre central manual * Larguero trasero galvanizado en caliente y atornillado * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Riel de sujeción trasero para rampas ----Sujeción de la carga: * 1 x 5 toneladas de amarre, empotrado y abatible en cada esquina * Además, 4 x 3 toneladas de amarres en el lateral, empotrados y abatibles en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.310 x 400 mm (capacidad de carga de 8 toneladas / par) para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cerradura en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Ejes, muelles, depósito de aire, barra de tiro y soportes pintados en color negro * Pintura de las paredes laterales en RAL 9010, blanco puro * Posibilidad de pintar las paredes laterales en un tono RAL, con un cargo adicional * Suelo y pared frontal galvanizados en caliente ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 45/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura 300 mm con brida de tiro de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED 12/24 V * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) ----Componentes generales: * Soportes delanteros mecánicos Jost * 2 soportes plegables mecánicos en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho delantero del chasis * Protector inferior atornillado * Guardabarros de plástico ----Volquete: * Ganchos de red ubicados en los soportes del cierre central, así como 2 unidades en el panel frontal Rjdpfx Aox Hm Rionqjch * Superestructura volquete de 3 lados de acero con laterales Strong ajustables (laterales continuos en la parte superior con refuerzo interior -sin largueros centrales- plegables con elevador de resorte de lateral) * Largueros traseros atornillados * Puertas traseras combinadas de acero, de dos hojas, divididas de forma asimétrica, que se pueden girar y bloquear 270° (no plegables), así como con un marco oscilante adicional para la apertura automática de la puerta trasera durante el proceso de volcado; cierre mediante pestillo giratorio galvanizado en la parte trasera y cierre central; función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al volcar hacia atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino ----Sujeción de la carga: * 1 anilla de amarre de 5 toneladas en cada esquina * 4 anillas de amarre de 3 toneladas en cada lado, empotradas en el marco exterior ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Rampas: * Riel de soporte trasero para las rampas * 1 par de rampas de aluminio de aproximadamente 3.570 x 410 mm (capacidad de carga de 10 toneladas / par) adecuadas para vehículos con neumáticos de caucho y vehículos con orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera debajo de la superficie de carga, empotrado en el chasis para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tiro, protector inferior, larguero trasero y soportes plegables traseros galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y soportes pintados en tono negro * Pintura de los laterales en un tono RAL a elección (sin pinturas especiales ni metálicas), modificable hasta aproximadamente 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Superestructura -reforzada- con certificado de sujeción de la carga * Salvo errores y venta previa * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente a partir de la semana 47 de 2026