Remolque de plataforma baja

MÜLLER-MITTELTAL 24 to. Kombi Cont. fl.-Liftachse NEU

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Eje central elevable ----Timón: * Timón abatible neumáticamente, 2.100 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 polos * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x Pf: 450 mm) * Compartimento para redes de contenedor de chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 x Pf 450 mm) * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Soportes traseros mecánicos abatibles ----Área de contenedor / plataforma rebajada: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para ruedas en la zona del bogie * Para el transporte de contenedores basculantes, posible longitud entre 5.500 y 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 garras y topes mecánicos extraíbles en la parte delantera de las guías * Certificado de carga según DIN 30722-1 * Posibilidad de transportar hasta 2 contenedores de volcado con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de cubeta intercambiables para la alineación lateral de las mismas, los 4 delanteros encajados con tope oscilante ----Fijación de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para fijación de elementos tensor para asegurar los contenedores de forma positiva y por fricción * 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t hacia delante * Certificados de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de acceso * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento trasero con cierre) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de marcha: * Altura de marcha cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Ejes, plato giratorio, timón y depósitos de aire pintados en color negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total permitido técnicamente de 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía de fábrica * Sujeto a errores y venta previa Ksdpfx Abjpk D Awohsdi ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 20/2026

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.600 kg, peso máximo de la carga: 17.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, longitud total: 10.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, consumo de combustible (urbano): 1.090 l/100km, Peso en vacío: 6.600 kg, peso total autorizado: 24.000 kg, longitud del área de carga: 6.500 mm. Tamaño de neumáticos: 235/75 R17.5. 1ª, 2ª y 3ª eje con suspensión de ballesta. Remolque de plataforma baja de 3 ejes con cuello tipo DTS-S 300 - Bastidor giratorio con corona giratoria de bolas de gran robustez - Soporte trasero abatible - 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación - 1 rueda de repuesto, de la misma marca y especificación que las principales, llanta de acero - 1 caja de herramientas de plástico - Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) - Compartimiento central para tablones de madera en la parte baja - Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm. Anillas de amarre del remolque: - con asistencia de resorte. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema basculante). Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas - Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Electricidad: - 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla - 1 baliza LED con soporte, control por luz de posición (baliza desmontable) - 2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm. Piso: - Caja empotrada en la inclinación de acceso al cuello - piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante - inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm. Rampas de acceso: rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, revestidas de madera. - 1 par de anillas de amarre empotradas delante en el cuello, 10 t - 4 pares de agujeros de amarre en la parte trasera, cada uno para cadenas de hasta 5 t - 7 pares de pernos de amarre empotrados arriba y a los lados del bastidor exterior, cada uno de 10 t (1 delante en el cuello, 6 en la zona baja) - 5 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70x40 mm (pueden adaptarse a anillas de amarre de 5 t por coste adicional) - 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales de 10 t cada una, 1 delante en el cuello, 1 detrás del 3er eje. Ejes y suspensión: - SAF - Ejes de freno de tambor - Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje. Kdodpfx Aetcwkrebhoi

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resortes acumuladores * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Eje central elevable Kjdpfspk D Iiex Abhjdi ----Timón: * Timón abatible neumáticamente, 2.100 mm de largo con ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 polos * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x Pf: 450 mm) * Compartimento para redes de contenedor de chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 x Pf 450 mm) * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Topes de protección traseros de plástico * Soportes traseros mecánicos abatibles ----Área de contenedor / plataforma rebajada: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para ruedas en la zona del bogie * Para el transporte de contenedores basculantes, posible longitud entre 5.500 y 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 garras y topes mecánicos extraíbles en la parte delantera de las guías * Certificado de carga según DIN 30722-1 * Posibilidad de transportar hasta 2 contenedores de volcado con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de cubeta intercambiables para la alineación lateral de las mismas, los 4 delanteros encajados con tope oscilante ----Fijación de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para fijación de elementos tensor para asegurar los contenedores de forma positiva y por fricción * 4 soportes de amarre tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t hacia delante * Certificados de aseguramiento de la carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de acceso * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (16 t/par), 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas (compartimento de almacenamiento trasero con cierre) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de marcha: * Altura de marcha cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Cinta reflectante lateral y trasera * Ejes, plato giratorio, timón y depósitos de aire pintados en color negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total permitido técnicamente de 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía de fábrica * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 20/2026

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 367.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, retardador, Color: Blanco Fabricante: Mercedes-Benz Tipo: 4163 SLT 8x4 Número de chasis: WDB9634261L922193 Año: 2015 Kilometraje: 367.000 km Motor: OM473, 6 cilindros en línea, 15,6 l, 460 kW (625 CV), 3000 Nm, Euro 6 Transmisión: Mercedes Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrague Turbo Retarder Primer eje: 9.000 kg | Suspensión de ballesta | 385/65 R 22.5 Segundo eje: 8.000 kg | Suspensión neumática | 385/65 R 22.5 Tercer eje: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 | Reducción en cubos Cuarto eje: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 | Reducción en cubos Kdjdpeuu E T Ajfx Abhsi MMA (GVW): 41.000 kg MMC (GCW): 250.000 kg / 500 toneladas de empuje/arrastre si se utiliza con caja de lastre (no incluida) Equipamiento Depósitos de combustible de 900L Depósito de AdBlue, 60 L Sistema eléctrico de 24 voltios Plato de enganche JOST deslizante de 3,5" Nuevo enganche Rockinger R0*56E Cabina Gigaspace Faldones laterales Faros de trabajo Cajas de herramientas Barra frontal con faros Distancia entre ejes 4.000 mm Relación de eje I = 5.333 Cabina Cabina dormitorio Volante multifuncional Control de crucero Visera parasol 2 x cama Aire acondicionado TV Tapicería de cuero Asientos de cuero confort Cafetera Nevera cajón Cajas de almacenamiento Radio / CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Caja de cambios: Powershift / G 280-16/11.7-0.69 / Embrague Turbo Retarder, Automática Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Capacidad máx. eje: 9,000 kg; Director; Suspensión: Ballesta Eje central: medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Capacidad máx. eje: 8,000 kg; Director; Suspensión: Neumática Primer eje trasero: medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Capacidad máx. eje: 13,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: medida de neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble rueda; Capacidad máx. eje: 13,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Pesos Carga útil: 500.000 kg MMA: 41.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Para más información, contacte con Stefan Schaapveld.

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 1.759 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Bienvenido a Johanning’s Vehículos Industriales, su especialista en vehículos industriales y maquinaria de construcción jóvenes y exclusivos. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Entrega posible. Financiación disponible. Ubicación: 39606 Osterburg Dimensiones: Longitud de la oruga: 1.390 mm Kdsdpfxexhbpge Abhei Ancho de la oruga (máx.): 2.830 mm Ancho base: 1.200 mm Ancho del tren de rodaje: 205 mm Altura de transporte: 1.900 mm Longitud: 4.360 mm Longitud (sin plataforma de pie, min.): 3.880 mm Longitud de la tolva: 1.310 mm Johanning’s Vehículos Industriales, su socio para vehículos industriales y maquinaria de construcción exclusivos y seminuevos. Nuestros servicios – sus ventajas (Postventa): - Aceptamos su vehículo como parte de pago (cualquier estado) - Baja inmediata de su vehículo sin coste - Servicio de matriculación por 150 € (incluidos tasas y placas) - Matriculación temporal - Inspección y prueba de manejo previa cita telefónica en cualquier momento - Entrega a domicilio disponible bajo acuerdo Salvo error y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 246.554 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.450 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.500 TGS Palfinger multibasculante articulado 6x4 Kdjdpfxjydtdps Abhoi Distancia entre ejes: 3,30 m Suspensión: ballesta-neumática Carga útil: 13.930 kg Gancho Palfinger Tipo: P20A 02-31 MPA + Gancho articulado + Bloqueo hidráulico de contenedores Equipamiento + Compartimento refrigerado + Techo corredizo + Retardador de 6 etapas + Asistente de arranque en pendiente + Asistente de mantenimiento de carril También le podemos asesorar en financiación/leasing con nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 308.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas = Observaciones = Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / convertidor de par con retarder Color: Rojo Detalles: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número de bastidor: WMA87XZZ0FL071136 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 308.000 km Motor: 560 CV / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / convertidor de par con retarder Primer eje: 8.000 kg / suspensión parabólica / neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 7.500 kg / suspensión neumática / direccional / neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg / suspensión neumática / reductoras en los cubos / doble neumático / 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm MMA: 42.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento: Reducción de cubos en ejes traseros Quinta rueda JSK 38C sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas Danbox detrás de la cabina Interruptor general de masa Parachoques delantero con luces adicionales Caja de cambios automática Intarder Barra de empuje Cabina: Cabina XXL con techo alto Kodpfx Ajuu Hdisbhodi Control de crucero Aire acondicionado 1 x cama Nevera portátil Asientos confortables Radio CD/ Navegador = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Caja de cambios: MAN TipMatic 12 30 OD, automática Configuración de ejes Eje delantero: neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima: 8.000 kg; Dirección; Suspensión: parabólica Eje central: neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima: 7.500 kg; Dirección; Suspensión: neumática Eje trasero 1: neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 2: neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Pesos MMA: 41.000 kg Condición Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, ¡Tenemos en stock para usted la mayor selección de remolques portacontenedores de gancho/desmontables HÜFFERMANN en el sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES GALVANIZADOS POR ARCO VOLTAICO! REMOLQUE MINI-CARRIER DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores desmontables según DIN 30720 Pesos Peso total (permitido) 13 t Peso total (técnico) 13 t Con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor desmontable de hasta 20 m3 Ancho total máximo 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de marcha) aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con consolas Safetyfix, ruedas simples Estructura de bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores desmontables con carga trasera Sujeción combinada de la carga, centrado lateral Fix, En la parte delantera un par de cuñas insertables con zapatas oscilantes Ojales de sujeción laterales en el bastidor para cadenas de amarre Preparado para sujeción de carga sin cadenas "Multifix" Suelo de chapa de acero cerrado entre las vigas longitudinales Componentes adicionales del bastidor 1 par de puntos de amarre para un contenedor desmontable apilado 4 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Sistema de aseguramiento de contenedores desmontables Multifix para un contenedor desmontable Aseguramiento de carga sin cadenas Multifix para un contenedor desmontable en el Mini-Carrier sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de tiro soldado con ojo de remolque atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte Delante 1 cabrestante mecánico de acero con manivela manual, manejo por un lado a la izquierda, 1 soporte trasero de caída Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø370 mm, capacidad de carga 7 t/eje, para neumáticos 'E' Distancia entre ejes 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/suspensión Sistema de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Frenos neumáticos de doble línea Fabricante del sistema de frenos según elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte de membrana en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Líneas de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para EBS y enchufe eléctrico en el dispositivo de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático del nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad Detección de peso/indicador de carga por señal EBS-Canbus para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado, no es una báscula homologada) Iluminación/eléctrica Sistema de iluminación de 24 voltios conforme a la directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros de LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces intermitentes laterales LED, controladas por la señal del intermitente Luces de matrícula LED, integradas en el piloto trasero Cable de conexión fijo con 1 enchufe de 15 polos Kdedpfx Abji Aimrjhsi 2 focos LED adicionales de marcha atrás, montados atrás izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco voltaico, imprimación epoxi, Pintura de acabado 2K en proceso electrostático Dobleces y transiciones de material protegidos con cera penetrant

Estado: usado, horas de funcionamiento: 1.970 h, número de máquina/vehículo: NEW-15, Extendedora de asfalto Fabricante: Demag Modelo: DF 40 C Año aprox.: 1970 Horas de funcionamiento aprox.: Niveladora Buen estado Kedpfxjin Ak Ue Abhsdi Disponible de inmediato Venta sólo a comerciantes o para exportación Sujeto a venta previa y errores

Estado: usado, kilometraje: 2.751 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 6x6, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Climatizador - Radio = Más información = Eje 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Suspensión: suspensión de ballestas Kdjdpfexrvv Ajx Abhei Eje 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Suspensión: suspensión de ballestas Peso en vacío: 10.657 kg Capacidad de carga: 15.343 kg PBV: 26.000 kg