Remolque de plataforma baja

MÜLLER-MITTELTAL 24 to. Kombi Cont. Abr.Abse.Tiefl.-Liftachse NEU

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Freno: Djdjpk D Awepfx Aggsku * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno * Eje central elevable ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumáticamente abatible, 2.100 mm de largo con ojal de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Luces traseras LED * Enchufe eléctrico de 15 polos * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x P: 450 mm) * Caja de almacenaje para redes de contenedor de chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x P: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protección anti salpicaduras * Topes de plástico traseros * Soportes traseros mecánicos ----Plataforma para contenedores / cama baja: * Bastidor principal galvanizado en caliente con bastidor exterior elevado (aprox. 25 mm) para la guía de los contenedores de rodillo * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona de los bogies * Para transporte de contenedores de volteo posible longitud de contenedor de 5.500 - 7.000 mm * Fijación neumática de 4 garras y topes mecánicos encastrables delanteros en las vías de rodadura * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores basculantes con un volumen máximo de 10 m³ posible * Incluye 8 topes laterales reubicables para centrar los contenedores, los 4 delanteros desmontables con tope oscilante ----Aseguramiento de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t a los lados para la fijación segura de los contenedores con elementos de sujeción por tensión y fricción * 4 listones de amarre tipo trébol por lado y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t hacia delante * Certificado de aseguramiento de carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de pendiente de las vías de rodadura * 1 par de rampas de acceso de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de marcha: * Altura de marcha cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Ejes, corona giratoria, barra de tiro y depósito de aire pintados en negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso bruto admisible técnicamente posible: 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a cambios ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aproximadamente la semana 47 de 2026

Estado: nuevo, volumen del espacio de carga: 14 m³, Año de fabricación: 2026, Contenedor de vacío autocargable 10 m³ Cuba de succión / Cuba de vacío · Sobre bastidor inferior DIN 30722 - Longitud 6060 mm · Tanque de acero con capacidad de 10.000 litros · Contenedor y bastidor inferior galvanizados en caliente · Marco angular soldado de manera continua a lo largo de toda la longitud · Diseñado para una presión máxima de 0,5 bar · Diseñado para un vacío máximo de 1,0 bar · 2 separadores de líquidos · Sistema de seguridad: tapa superior con válvula de regulación y domo de seguridad con válvula de sobreaspiración · Indicador de nivel mecánico con escala · 2 tabiques antiolas internos reforzados con anillo de perfil T · Conexión de aspiración en el fondo posterior 4" x Ø 108 conexión Perrot · Conexión de aspiración lateral izquierda 4" x Ø 108 conexión Perrot · Cajas de almacenamiento laterales izquierda y derecha con tapa para mangueras y herramientas, con cierre · Unidad motriz colocada entre el depósito y el gancho deslizante delantero Compresor: MECII 9000 Sistema lastre · Compresor de vacío con refrigeración por inyección de aire · Láminas resistentes al calor · Sistema de protección contra impactos · Caudal máximo 9.000 litros/minuto · Presión máxima 0,5 bar · Vacío máximo -0,95 bar · Funcionamiento continuo permitido a -0,6 bar · Lubricación automática · Depósito de aceite de lubricación 2,5 litros · Indicador de nivel para lubricación Motor: - Briggs & Stratton Vanguard - 31 CV 23,1 kW - Motor V de dos cilindros, 4 tiempos - Distribución de válvulas OHV - Arranque eléctrico - Batería 12 Voltios - Transmisión por correa trapezoidal con protección incluida - Montado completamente en consola - Carcasa de protección antirrobo Hidrolimpiadora de alta presión: - Presión de trabajo: 30-150 bar - Caudal de limpieza: 13 l/min - Con motor Honda original - Enrollador automático de manguera de alta presión - Con 15 m de manguera de alta presión DN08 - Lanza de limpieza - Boquilla turbo - 2 depósitos de plástico de 500 litros cada uno Para datos técnicos y más información, por favor contáctenos. Entrega internacional, consultas de distribuidores bienvenidas Construcciones especiales y equipamientos a medida disponibles bajo consulta, contáctenos Las imágenes son fotos de ejemplo, para imágenes actuales por favor contáctenos en: Dsdpfxsl Ixwle Aggoku 02723 717 61-0 o por correo electrónico: anfrage(ât)altro-tec.de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resortes de fuerza * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant * Eje central elevable ----Lengüeta de tiro: * Lengüeta de tiro abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con anilla de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Pilotos traseros LED * Conector eléctrico de 15 pines Dsdpfxspk D Iis Aggeku * RDÜ (Sistema de control de presión de neumáticos) ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x Pr: 450 mm) * Compartimento para redes de contenedores en chapa de acero galvanizada (An: 960 mm x Al: 300 mm x Pr: 450 mm) * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con protección antisalpicaduras * Topes traseros de plástico * Soportes mecánicos traseros retráctiles ----Plataforma para contenedor / cama baja: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm más altos) para guiar los contenedores de rodillos * Suelo de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de volcado: longitud de contenedor de 5.500 - 7.000 mm posible * Sistema de bloqueo neumático cuádruple y topes mecánicos enchufables en la parte delantera de las vías de rodadura * Certificado de carga según DIN 30722 - 1 * Transporte de hasta 2 contenedores de tipo "absetz" con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de cubeta reubicables para centrar lateralmente las cajas, los 4 topes delanteros montados con tope oscilante ----Sujeción de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en los laterales para enganchar elementos de tensión, asegurando la fijación positiva y por fricción de los contenedores * 4 perfiles de amarre tipo trébol por lado y 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t en la parte delantera * Certificado de aseguramiento de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como antideslizante en la zona de rodadura de la pendiente de acceso * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) de 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre accesible desde atrás) ----Neumáticos: * Medida de neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de circulación: * Altura de circulación cargado aprox. 1003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Cinta de contorno lateral y trasera reflectante * Ejes, corona giratoria, lengüeta de tiro y depósitos de aire pintados en tono negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso total admisible técnicamente posible de 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía de fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 47/2026

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, color: gris claro, peso total: 15.000 kg, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, DISPONIBLE INMEDIATAMENTE – PRECIO POR UNIDAD 2 unidades de contenedores de almacenamiento de 20 pies, de un solo lado. Dimensiones exteriores: aproximadamente 6,0 x 2,44 x 2,6 metros (largo x ancho x alto). Todas las dimensiones son aproximadas. Dsdpfxozf Rwuj Aggeku Pintura: RAL 7005 (gris ratón). Puerta de dos hojas con cierre. Dos puertas plegables de un solo lado. Suelo de madera. Espacios para carretillas elevadoras. Hermético al viento y al agua. Estado: Nuevo (con un viaje marítimo). Oferta sin compromiso, sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias. La compra se formaliza únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo de nuestra propiedad hasta que se realice el pago completo. Aceptamos únicamente pagos en euros, sin costes adicionales para el vendedor y solo mediante transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques. Precios indicados por unidad.

Estado: usado, kilometraje: 2.751 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 6x6, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Climatizador Dkjdpfexrvv Asx Aggju - Radio = Más información = Eje 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Suspensión: suspensión de ballestas Eje 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Suspensión: suspensión de ballestas Peso en vacío: 10.657 kg Capacidad de carga: 15.343 kg PBV: 26.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 233.849 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos retrovisores exteriores plegables - Asiento del copiloto - Alerón trasero - Cabina del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Calefacción - Climatizador automático - Tapicería de cuero - Enganche de remolque - Reductora en los bujes - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol - Diferencial autoblocante - Focos - Espejos de punto ciego - Caja de herramientas = Notas = Sistema de enganche AJK HL20-6430 20 toneladas 6,43 m VOLVO FMX 500 6x6 REDUCTORA EN LOS BUJES 220.000 km Control remoto Dirección dinámica ¡Como nuevo! = Información adicional = Información técnica Dedpfx Ajznyqpoggjku Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 20%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 20%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.860 kg Carga útil: 10.140 kg MMA (masa máxima autorizada): 27.000 kg Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: FMX 500 / 6X6 / AJK HOOKLIFT 20T = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 308.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = Dkjdpfxouu Hdis Aggeu - Intarder - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Deflector solar - Caja de herramientas = Observaciones = Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD con convertidor de par y retarder Color: Rojo Detalles: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número de bastidor: WMA87XZZ0FL071136 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 308.000 km Motor: 560 CV / 412 kW / EURO 6 / SCR – 2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD con convertidor de par y retarder Primer eje: 8.000 kg / Suspensión parabólica / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 7.500 kg / Suspensión neumática / Direccional / Neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg / Suspensión neumática / Reducción en cubo / Doble rueda / 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm MMA: 42.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento: Reductor en cubo ejes traseros Quinta rueda JSK 38C sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas Danbox detrás de la cabina Interruptor principal de batería Barra frontal con focos Cambio automático Intarder Barra de empuje Cabina: Cabina XXL con techo alto Control de crucero Aire acondicionado 1 cama Nevera Asientos confort Radio/reproductor de CD/sistema de navegación = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos 385/65R22,5; Carga máxima: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: Parabólica Eje central: Neumáticos 385/65R22,5; Carga máxima: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: Neumática Primer eje trasero: Neumáticos 315/80R22,5; Doble rueda; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: Cubos planetarios externos; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Neumáticos 315/80R22,5; Doble rueda; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: Cubos planetarios externos; Suspensión: Neumática Pesos MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, Año de fabricación: 2026, Contenedor basculante de vacío 10 m³ Depósito de succión / Depósito de vacío • Sobre bastidor inferior según DIN 30722 - longitud 6060 mm • Depósito de acero con capacidad de 10.000 litros • Depósito y bastidor inferior galvanizados en caliente • Bastidor de ángulo soldado a lo largo de toda la longitud • Diseñado para una presión máxima de 0,5 bar • Diseñado para un vacío máximo de 1,0 bar • 2 separadores de líquidos • Sistema de seguridad: tapa superior y válvula de control • Boca de seguridad con válvula de protección contra sobrecarga de aspiración • Indicador de nivel mecánico con escala • 2 tabiques internos antioleaje reforzados con anillo de hierro en T • Conexión de aspiración en el fondo trasero 4" x Ø 108 con acople Perrot • Conexión de aspiración lateral 4" x Ø 108 con acople Perrot • Cajas de almacenaje a la izquierda y derecha con tapa para mangueras y herramientas, con cerradura • Unidad motriz colocada entre el depósito y el gancho basculante en la parte frontal Compresor: MECII 9000 Sistema de lastre • Compresor de vacío con inyección y enfriamiento por aire • Aletas resistentes al calor • Sistema de protección contra impactos • Caudal máximo 9.000 litros/minuto • Presión máxima 0,5 bar • Vacío máximo -0,95 bar • Funcionamiento continuo permitido a -0,6 bar • Lubricación automática • Depósito de aceite de lubricación de 2,5 litros • Indicador de nivel de lubricación Motor: • Briggs & Stratton Vanguard • 31 CV 23,1 kW • Motor V de dos cilindros, 4 tiempos • Distribución de válvulas OHV • Arranque eléctrico • Batería de 12 voltios • Transmisión por correa trapezoidal incl. protector • Completamente montado sobre consola • Carcasa para protección antirrobo Hidrolimpiadora: • Presión de trabajo: 30-150 bar • Rendimiento de limpieza: 13 l/min • Con motor Honda original • Carrete automático para manguera de alta presión • Con 15 m de manguera HP DN08 • Lanza de limpieza • Boquilla rotativa para suciedad. • 2 depósitos de plástico de 500 litros cada uno Para datos técnicos y más información, contacte con nosotros. Entrega a nivel mundial, consultas de distribuidores son bienvenidas. - Construcciones especiales y equipamiento personalizado disponibles bajo consulta, contacte con nosotros - Las imágenes son ejemplos, para fotos actuales contáctenos en: 02723 717 61-0 o por correo electrónico: anfrage(ât)altro-tec.de Dkedpfxot Rufgo Aggju Tenga en cuenta que solo podemos procesar su consulta si proporciona su nombre y datos de contacto, como su número de teléfono.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡Tenemos en stock la mayor selección de remolques de contenedores con basculante/elevador de la zona sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES ESTÁN GALVANIZADOS POR ARCO! REMOLQUE MÍNIMO DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores basculantes según la norma DIN 30720 Pesos Peso total (permitido): 13 t Peso total (técnico): 13 t con carga vertical de 1 t Dimensiones Longitud del chasis: aprox. 4.000 mm, para un contenedor basculante de hasta 20 m3 Dkjdpsi Aimrjfx Aggou Anchura total: máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción): aprox. 1.030 mm Chasis Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Construcción de chasis de acero soldado de acero de alta resistencia Chasis para contenedores basculantes para carga trasera Sistema combinado de sujeción de la carga, centrado lateralmente con fijaciones, En la parte delantera, un par de cuñas con zapatos basculantes Ojales de anclaje en el chasis para cadenas de sujeción Preparado para la sujeción de la carga sin cadenas "Multifix" Fondo de chapa de acero cerrado, entre los largueros Adiciones al chasis 1 par de puntos de amarre para un contenedor basculante apilado 4 pares de tirantes de amarre de 6,3 t atornillables en el marco exterior Sistema de sujeción de contenedores basculantes Multifix para un contenedor basculante Sujeción de la carga sin cadenas Multifix para un contenedor basculante en el remolque mínimo sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de enganche soldado con enganche de 40 mm atornillado, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte En la parte delantera, 1 cabrestante de acero mecánico con manivela, operación unilateral a la izquierda, 1 soporte trasero Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga de 7 t/eje, para "E" Neumáticos Distancia entre ejes de 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/Suspensión Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante según la elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2.º eje con sensor Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de muelles en el 2.º eje Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para conectores EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para la visualización en la pantalla en la cabina (el camión debe estar preparado de forma correspondiente, sin báscula calibrada) Iluminación/Electricidad Equipo de iluminación de 24 voltios según las directivas CE 76/756/CEE 2 luces traseras completas con módulos LED, "fabricante Hella" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, accionadas por la señal de intermitentes Luces de matrícula LED, integradas en la luz trasera Cable de conexión fijo con 1 conector de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, montadas en la parte trasera izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación a base

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 38.000 kg, primer registro: 08/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, ES-GE Plataforma rebajada de 2 ejes, no extensible, dirección Tridec Peso total permitido: 38.000 kg Carga sobre ejes (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga de quinta rueda: 18.000 kg Peso en vacío (± tolerancia del fabricante): aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Longitud total: aprox. 13.650 mm Ancho total: aprox. 2.540 mm Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.200 mm Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo delantero: aprox. 1.200 mm Radio frontal: aprox. 1.750 mm Radio de giro del cabezote tractor: aprox. 2.100 mm Altura de enganche (quinta rueda): aprox. 1.150 mm Dimensión B: aprox. 12.000 mm Longitud del "cuello alto": aprox. 3.700 mm Altura de carga en "cuello alto": aprox. 1.480 mm Longitud del rebaje (cama baja): aprox. 6.500 mm Altura de carga rebajada: aprox. 250 mm Altura libre suelo cama baja: aprox. 100 mm Altura de carga sobre el eje: aprox. 3.000 mm Datos del cabezote tractor Dimensión A: aprox. 4.500 mm Altura de enganche: aprox. 1.150 mm Radio de giro: aprox. 2.100 mm Chasis: - Bastidor fabricado con aceros finos de alta resistencia - Plataforma rebajada de construcción rígida - Ejes integrados, no desmontables - Sin cuna para brazo de excavadora Trineo de quinta rueda: - Trineo de quinta rueda de 2” Soportes: - Sin gatos de soporte delanteros Ejes: - 2 ejes de 10.000 kg (17,5”), técnicamente cada uno 12.000 kg - Marca Gigant - Frenos de tambor cerrados. Pastillas de freno libres de asbesto - Ajustadores automáticos de varillaje. Centrado medio - Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión: - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Segunda altura de circulación para suspensión neumática (+ aprox. 30 mm) Dirección: - Dirección hidráulica de muñón en los ejes - Todos los ejes con dirección. Marca "Tridec" Neumáticos: - 9 neumáticos 245/70 R 17,5 índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Llantas de acero Frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva CE, marca "Knorr" - Regulación automática de fuerza de frenado dependiente de la carga - Control mediante acoplamientos estándar de aire (rojo/amarillo) según ISO 1726 - Sistema de freno electrónico "EBS", toma de 7 polos según ISO 7638, montada en la parte delantera, conforme a directivas UE. Con ABS 4S/2M - Con RSS (sistema de estabilidad antivuelco) - Freno de estacionamiento mediante cilindro acumulador de resorte - 4 calzos de rueda con soporte - Sin mangueras de conexión (Wendeflex) al vehículo tractor - Depósito de aire en aluminio - TIMG2 (Módulo de Información del Remolque) instalado para lectura de cargas actuales sobre los ejes Protector antiempotramiento: - Integrado en el panel trasero Travesaños laterales: - Travesaños laterales en perfil U (UNP) de acero de aprox. 200 mm Sujeción de carga: - 13 puntos de amarre por lado con fuerza de tracción de 13.400 kg, abatibles hacia fuera, montados en el bastidor exterior - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del cuello de cisne, aprox. 400 mm sobre el suelo - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del rebaje, en el cuello vertical - 7 bolsillos para estacas por lado en el interior del bastidor exterior, para estacas de aprox. 80x50x4 mm, distribuidos uniformemente a lo largo de la superficie de carga Djdpou U Np Tjfx Aggjku - 6 bolsillos para estacas por lado soldados por fuera en las vigas longitudinales Suelo: - Suelo en madera dura de aprox. 28 mm de espesor con perfil