Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Hydr. Rampen de segunda mano en venta (45.959)
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-hydr. Rampen
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento completo y actualizado.
Chasis:
- Robusta estructura soldada de acero con cuello frontal rebajado y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500 x 100 mm
- Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas delanteras biseladas
- Final inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero)
- 2 posiciones de pivote con pivote king pin de 2” intercambiable
- Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado
- Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensión aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm
- Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm
- Refuerzo de chasis / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad
- Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, cubriendo desde detrás del segundo eje hasta el final del vehículo
- 1 par de huecos para ruedas entre el primer y el segundo eje con cubiertas de acero (revestidas con recubrimiento de Körapur), profundidad aprox. 400 mm
Rampas:
- 2 rampas de acceso de 2 piezas en diseño especial con extensión mecánica
- Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con elevación hidráulica (solo en combinación con unidad electrohidráulica)
- Ancho aprox. 800 mm
- Revestimiento de madera
- Incl. nervaduras antideslizantes en las rampas
- Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción
- Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha del bastidor
- Desplazables hidráulicamente hacia los lados
Suelo:
- Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje 10 t, diámetro de fuelles 360 mm
- Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto
- Reguladores automáticos de varillaje
- Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm
- 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm
- Primer eje elevable (conexión a EBS), control totalmente automático con accionamiento de emergencia mecánico mediante botón en el semirremolque
- Tercer eje autodireccional, guiado por fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 orificios, centrado por desplazamiento
Hjdpfx Ajxxl E Hjmhel
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara
- Incluye monitorización de presión de neumáticos
Equipamiento:
- Laterales y trasera enchufables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto
- Soporte para rueda de repuesto
- Protección lateral de aluminio contra impactos
- 4 calzos con soporte
- Portamatrículas alargado en la placa final
- 1 panel ECE enchufable en la parte trasera
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales:
- 2x en el cuello de cisne
- 2x en la plataforma de carga antes de la extensión
- 7x después de la extensión
- Señales de advertencia extensibles incluyendo 3 luces de posición cada una, delante en el soporte del caballete y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm
- 4 soportes para señales de advertencia en bolsas para estacas sobre la plataforma de carga
- 6 pares de bolsas laterales para estacas de 100x50 mm
- 2 filas transversales de bolsas para estacas de 100x50 mm sobre el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote)
-
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis:
- Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm
- Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas
- Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero)
- 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable
- Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas)
- Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad
- Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga
- Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo
- 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero
- Protección antirroce = chapa final prolongada
- Soportes de caída hidráulicos traseros
Rampas:
- Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente
- Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica)
- Ancho aprox. 800 mm
- Superficie de madera
- Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso
- Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras
- Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha
- Desplazable hidráulicamente de forma lateral
Suelo:
- Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm
- Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto
- Ajustador automático de varillaje
- Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm
- 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm
- 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque
- 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara
- Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Accesorios:
- Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm
- Soporte para rueda de repuesto
- Protección lateral de aluminio
- 4 calzos para ruedas
- Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final
- 1 placa ECE trasera desmontable
Hodpowviwkjfx Amhjl
- 11 pares de módulos ZK 10 t laterales:
- 2x en el cuello de cisne
- 9x en la plataforma de carga
- Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass
- Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm
- 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga
- 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm
- 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.800 kg, Equipamiento: ABS, Chasis:
- Sólida construcción soldada de bastidor de acero con abocinamiento delantero y plataforma de carga plana con bisel posterior aprox. 500x100 mm
- Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera
- Final inclinado cuello de cisne aprox. 500x100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona de bisel posterior)
- 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable
- Bastidor exterior cerrado hacia afuera como marco exterior perforado
- Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm
- Bastidor antes y después de la separación con peldaños de 80x80mm
- Ejecución de bastidor reforzada/carga puntual en estado retraído en el centro de gravedad
- Sin extensiones retráctiles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (=tubos guía soldados en el bastidor)
- Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del 2º eje hasta el final del vehículo
- 1 par de huecos para ruedas entre el 1º y 2º eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm
- Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada
- Apoyos de descenso traseros
Rampas:
- 2 rampas de carga de 2 piezas de diseño especial con extensión mecánica
- Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con mecanismo hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico)
- Ancho aprox. 800 mm
- Superficie de madera
- Incluye nervaduras antideslizantes en las rampas de acceso
- Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción
- Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera lado derecho en FR
- Desplazamiento lateral hidráulico
Suelo:
- Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles Omega de aluminio
Soportes de apoyo:
- Soportes de apoyo mecánicos de 24 t con manejo a un lado y compensación de empuje
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes de suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm
- Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto
- Reguladores automáticos de varillaje
- Dispositivo de subida y bajada con recorrido total aprox. 200 mm
- 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm
- 1º eje elevable (conexión por EBS), activación totalmente automática con accionamiento manual de emergencia por botón en el semirremolque
- 3º eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas por desplazamiento
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara
- Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos
Accesorios:
- Bordes laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne aprox. 400 mm de altura
- Soporte para rueda de repuesto
- Protección lateral de aproximación en aluminio
- 4 calzos para ruedas
- 1 placa ECE desmontable en la parte trasera
- 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales:
Hsdpfsxgm S Dox Amhel
- 2 en el cuello de cisne
- 2 en la plataforma de carga antes del bastidor extensible
- 7 después del bastidor extensible
- Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delante en los soportes de aterrizaje y detrás antes de la chapa de cierre, extensibles sin escalonamientos hasta ancho de carga de 4.500 mm
- 4 soportes encajables para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga
- 6 pares de bolsillos para estacas lat

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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo.
Chasis:
- Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm
- Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera
- Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero)
- 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable
- Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado
- Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático
- Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm
- Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad
- Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor)
- Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo
- 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm
- Protección antiempotramiento = placa final prolongada
- Soportes traseros de caída
Suelo:
- Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm
- Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto
- Regulador automático de varillaje
- Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm
- Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm
- Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque
- Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara
- Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos
Accesorios:
- Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura
- Soporte para rueda de repuesto
Hedpfx Amjywv Ixjhel
- Protección lateral de aluminio
- 4 calzos con soporte
- Soporte de matrícula longitudinal en la placa final
- 1 placa ECE desmontable en la parte trasera
- 11 pares de módulos ZK de 10t laterales:
- 2x en el cuello de cisne
- 2x en la plataforma antes de la extensión
- 7x después de la extensión
- Sin anillas de remolque traseras
- Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm
- 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga
- 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm
- 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey)
- 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3)
- 2 pares de placas de acero en la plataform
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis:
- Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm
- Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera
- Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera)
- 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable
- Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado
- Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm
- Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm
- Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad
- Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor)
- Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo
- 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm
- Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada
- Soportes de caída traseros
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm
- Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto
- Tensores automáticos
- Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm
- 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm
- 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque
- 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara
Hedpfsxnnk Dsx Amhsl
- Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Accesorios:
- Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto
- Soporte para rueda de repuesto
- Protección lateral antiempotramiento de aluminio
- 4 calzos con soporte
- Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre
- 1 placa ECE trasera desmontable
- 11 pares de módulos ZK de 10t laterales:
- 2x en el cuello de cisne
- 2x en la plataforma de carga antes de la extensión
- 7x después de la extensión
- Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm
- 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga
- 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm
- 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey)
- 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje)
- 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies
- Falda de goma montada en la protección antiempotramiento
El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 48.650 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Para cada semirremolque de ocasión, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo.
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm
-Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°
-Depresión en la plataforma y en la pendiente para alojar el brazo de la excavadora
Rampas:
-1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y un ancho de aprox. 900 mm
-Rampas con superficie de madera dura
-Extremos de las rampas plegables hidráulicamente
-Rampas desplazables hidráulicamente, individualmente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro
-Escalones cuadrados de 20 x 30 mm, cada aprox. 200 mm en el marco exterior de la rampa
Ejes y suspensión:
-Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético activable con la marcha atrás y manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Neumáticos 235/75 R 17,5
-Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS)
Accesorios incluidos:
-Pared delantera de acero desmontable, altura aprox. 400 mm
-Grupo electrohidráulico de 3kW para accionar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
-Soporte de estacionamiento para señales de advertencia en el cuello de cisne cuando no se utilizan
-1 rueda de repuesto
-Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables
-El primer orificio a aprox. 200 mm del frente, luego cada aprox. 400 mm
-2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas
-1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne
-En el cuello de cisne, 1 par de barandillas laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizadas
-En el cuello de cisne, una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada
-Encima del cuello de cisne, superficie de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, superficie de chapa en el área del pivote rey
-Pivote rey de 2"
-Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
-Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera
-4 calzos para ruedas
-Soportes mecánicos con caja de cambios de dos velocidades y manivela
-Superficie de carga de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continua y entre los ejes interrumpida
-Bloqueo de la plataforma con perfiles de sujeción soldados cónicos cada 250 mm
Hedpfeyrfn Njx Amhsl
-Incluye placa de precarga
-1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección transversal, mesa intermedia con superficie de carga rebajada y rieles de enganche extensibles para elementos de puente de aluminio
-1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera
-8 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia afuera
-Ensanches (galvanizados) extraíbles aprox. 230 mm por cada lado
-Pozos para ruedas con escalones cuadrados de 15 x 15 mm abiertos completamente delante de los ejes hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm
-Cubiertas ALU para pozos de rueda, que también pueden usarse como elementos de puente para la extensión o como piezas de ensanche
-Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de los
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2024, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Con cada remolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo.
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm
-Cuello de cisne con biselado trasero aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado trasero aprox. 500 mm x 10°
-Una hendidura en la plataforma de carga y en el biselado para alojar el brazo del cucharón de la excavadora
-Cerrojo neumático con pernos cónicos y posiciones de bloqueo reforzadas
-Piso de madera dura sobre el biselado de la plataforma
Rampas:
-1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud aprox. de 4.350 mm y un ancho aprox. de 900 mm
-Rampas con recubrimiento de madera dura
-Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
-Las rampas son desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
-Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aproximadamente cada 200 mm en el marco exterior de la rampa
Ejes y suspensión:
-Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, los demás ejes forzadamente direccionados hidromecánicamente
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Suspensión neumática
-Neumáticos 235/75 R 17,5
-TPMS (sistema de control de presión de neumáticos)
-Sensores TPMS
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto
-Central electrohidráulica de 3 kW para control de las funciones hidráulicas
-1 rueda de repuesto
-Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de sujeción atornillables
-El primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, después cada aprox. 400 mm
-Incluye 2 pares de anillas de sujeción atornillables
-1 par de anillas de sujeción en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne
-En el cuello de cisne 1 par de paredes laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizadas
-En el cuello de cisne una pared trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm alta, anodizada
-Perno rey de 2"
Hodeypb Akjpfx Amhel
-Enchufe redondo tipo NATO en la barra de conexiones delantera
-4 calzos para ruedas
-Soportes del semirremolque mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
-1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho
-1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera
-8 pares de anillas de sujeción escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera
-Extensiones (galvanizadas) extraíbles aprox. 230 mm por lado
-Cavidades para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm abiertas delante de los ejes hasta la traviesa transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm
-Cubiertas de aluminio para las cavidades de las ruedas
-Elementos de aluminio bloqueables en los tubos extensibles de las extensiones
-Perfiles en U extensibles para colocar las cubiertas de aluminio
-Cavidades para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm entre el 1º y 2º eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
-Elementos de aluminio bloqueables en los tubos extensibles de las extensiones
-1 par de soportes traseros mecánicos
-Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera operable por control remoto por cable, con control de alineación de eje
-1er eje con función de eje elevable automática y ayuda de arranque según directiva UE 2021/535
-Bajo el cuello de cisne, así como en la traviesa trasera izquierda y derecha, cada uno con un enchufe de 7 polos y soporte para panel
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
• Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anillas de amarre
• Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga extensible:
• Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
• Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras
• Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada
Rampas de acero de dos piezas:
• Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor
• Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico
• Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Ejes y neumáticos:
• Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
• Carga técnica por eje: 12.000 kg
• Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente
• Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
• Herramienta para ejes
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de frenos:
• Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E
Pintura:
• Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes
• Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau
• Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Patas de apoyo:
• Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba).
Estructura de acero:
• Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia
• Calidades de acero:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Instalación eléctrica:
• Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios
Hjdpjhlz S Nsfx Amhsl
• ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos
Accesorios incluidos:
• Una rueda de repuesto con soporte
• Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
• En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
• 4 calzos para ruedas
• Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
• Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
• Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga
• Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga
• Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja)
• Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga
• En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados
• Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
• En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm
• Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
• Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición
• 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft
• 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga
• Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm
-Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10°
-Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora
-Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas
-Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga
Rampas:
-1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm
-Rampas con revestimiento de madera dura
-Puntas de rampa abatibles hidráulicamente
-Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior
-Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa
Hodsk Aht Uopfx Amhjl
Ejes y suspensión:
-Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141
-Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto
-Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
-Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso
-1 rueda de repuesto
-En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
-En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada
-Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada
-Pin de enganche de 2"
-Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho
-4 calzos
-Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
-JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg
-1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho
-Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado
-Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados
-Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas
-1 par de soportes traseros mecánicos
-Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes
-Primer eje con función automática de eje elevable
-Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX
-Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes
-Sistema Wabco Smart Board
-4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis:
- Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm
- Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas
- Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero)
- 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable
- Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre
- Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad
- Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga
- Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo
- 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero
- (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero
- Protección antiempotramiento = placa final extendida
- Soportes traseros de caída
Suelo:
- Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm
- Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto
- Regulador automático de varillaje
- Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm
- 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm
- 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque
- 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara
- Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte
- Conexión de aire amarillo/rojo
Pintura:
- Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación
- Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau
Hedpfx Aewu A Slemhol
Accesorios:
- Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto
- Soporte para rueda de repuesto
- Protección lateral de aproximación en aluminio
- 4 calzos para ruedas
- Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass
- Portamatrículas longitudinal en placa final
- 1 placa ECE trasera desmontable
- 11 pares de módulos ZK 10t laterales:
- 2x en el cuello de cisne
- 9x en la plataforma de carga
- Sin anillas de remolque traseras
- Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm
- 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga
- 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm
- 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey)
- 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.400 kg, Equipamiento: ABS, Chasis:
- Estructura soldada de bastidor de acero robusto con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga plana con bisel trasero aprox. 500x100 mm
- Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera
- Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de refuerzo en el marco exterior en la zona del bisel trasero)
- 2 posiciones de pivote rey (king pin) con pivote rey intercambiable de 2''
- Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado
- Plataforma de carga con bastidor central extensible, extraíble aprox. 2.000 mm y bloqueable neumáticamente cada 500 mm
- Bastidor con escalón 80x80 mm antes y después de la sección divisible
- Bastidor reforzado/carga puntual en el centro de gravedad cuando está retraído
- Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando tras el segundo eje hasta el final del vehículo
- 1 par de cubetas para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm
- Protección trasera antiempotramiento mediante chapa final prolongada
- Soportes traseros de caída rápida
Rampas:
- 2 rampas de acceso de aluminio de una pieza, versión especial con resorte de asistencia
- Longitud x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm
- Fijables con correas de sujeción en posición de transporte
Hedpfx Amjxnym Dehol
- Desplazables lateralmente de forma manual
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes con suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm
- Freno con leva en S 300/200 mm, zapatas sin asbesto
- Regulador automático de varillaje
- Sistema de elevación/descenso con recorrido total aprox. 200 mm
- Segunda posición de marcha accionable mediante válvula de bola +50 mm
- Primer eje elevable (cableado a través de EBS), accionamiento totalmente automático con activación de emergencia manual mediante pulsador en el semirremolque
- Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas en el buje
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara
- Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Piso:
- Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio
Patas de apoyo:
- Patas estabilizadoras mecánicas de 24 t con operación lateral y compensador de empuje
Pintura:
- Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y imprimación
- Pintura de chasis, cubos/llantas y bastidor exterior en color DB 7350 Novagrau
- Franjas reflectantes laterales y traseras en color amarillo
Accesorios:
- Bordes y panel trasero desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto
- Soporte para rueda de repuesto
- Protección lateral de aluminio
- 4 calzos de rueda con soportes
- Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final
- 1 placa ECE desmontable en la parte trasera
- 11 pares de módulos ZK de 10 t en los laterales:
- 2x en el cuello de cisne
- 2x en la plataforma de carga antes de la extensión
- 7x después de la extensión
- Placas de señalización extensibles, incl. 3 luces de posición cada una, en la parte delantera junto a las patas del semirremolque y en la trasera antes de la chapa final, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm
- 4 soportes para placas de advertencia desmontables en los alojamientos para estacas en la plataforma de carga
- 6 pares de alojamientos laterales para estacas de 100x50 mm
- 2 filas transversales de alojamien
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm.
Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10°
Zona de carga:
Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°
Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora.
Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas.
Hsdpfx Aok Ahugemhel
Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga.
Rampas:
1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
Ejes y suspensión:
Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE
Sistema de iluminación:
Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED”
Metalizado:
Metalizado estándar HRM del bastidor exterior.
Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio)
Estructura de acero:
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Soldadores certificados según DIN-EN 287-1
Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063
Gas protector M21 según EN ISO 14175
Accesorios incluidos:
Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos
Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098
Toma redonda NATO en la regleta frontal
Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO
Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
1 rueda de repuesto con adaptador de fijación
Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox.
2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas
Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada
1 par de anillas de amarre atornilladas
Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor
En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado
Rey pin de 2”
Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
4 calzos con soporte
Soporte para rampas auxiliares de aluminio
Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes
Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado
Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Superficie de carga:
Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8°
8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma
Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante
Rampas de acero bipartidas:
Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg.
Patas de apoyo:
• Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t)
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Hsdpfx Amsl Sl Izohsl
4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente
Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de frenado:
Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Tomas eléctricas e iluminación:
Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos
Conexión según ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K)
Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible el pintado metalizado
Construcción de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidad del acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Accesorios:
Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
Perno rey de 2"
Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos
2 calzos con soporte en la pared frontal
Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio
Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja
Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga
Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha
Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque
Guardabarros trasero
Manual y descripción en memoria USB
Perno rey de 3,5" suministrado suelto
En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA)
Los soportes traseros galvanizados son desmontables
(Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'
6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma
Ensanchadores
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg
Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°
Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Hsdpfjmfqi Ijx Amhsl
Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramientas para el eje
235/75 R 17.5 3PMSF gemelados
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Rampas de acero de dos piezas:
Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho
Revestimiento de madera dura
Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico
Sistema de frenos:
Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE
Tomas de corriente e iluminación:
Sistema de iluminación de 24 voltios
Metalización completa:
Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva
Tratamiento superficial:
Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura
Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura
Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial
Llantas en gris plateado
Estructura de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Equipamiento:
Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura
Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora
Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos
Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables
El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm
Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable
Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes
Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes
Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión
Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga
1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal
Válvulas de mando para rampas hid
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central:
- Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN)
- Suelo de acero con superficie antideslizante
- Incluye perfil perforado para rampas de acceso de aluminio
- King pin de 2"
- Soportes del semirremolque BPW operados mecánicamente
- Bisel de 550 mm, 8° en el extremo del cuello de cisne
- Panel frontal incluida posición de aparcamiento para pared trasera, altura 400 mm
- Portarueda de repuesto montado en posición vertical en la parte delantera del cuello de cisne
- 3 pares de anillos de amarre LC 5.000 daN embutidos en la superficie de carga del cuello de cisne
- Laterales desmontables de aluminio de 400 mm de altura, compuestos por 2 piezas laterales de 3.150 mm de largo y parte trasera con fijaciones (galvanizado)
- Caja de herramientas rectangular de aluminio con tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, montada en el centro
- Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado izquierdo
- Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado derecho
Plataforma de carga, extensible:
- Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN)
- Parte fija delantera de 700 mm
- Suelo de chapa con superficie antideslizante
- Unión biselada entre la parte fija y la plataforma de carga para insertar vigas de paso y cubetas para ruedas
- Cubeta para excavadora incluida con ranuras longitudinales para sujeción de la carga (LC 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm
- Preparación para rampa hidráulica (alimentación eléctrica)
- Vigas para ensanchar hasta 3.000 mm
- Parte trasera del vehículo biselada 8°, 550 mm de longitud
- Estructura deslizante para fácil montaje y desmontaje de rampas
- Guardabarros continuo en la parte trasera
- 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la plataforma de carga detrás del cuello de cisne
- 7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el bastidor exterior de la plataforma de carga
- 6 pares de alojamientos para tacos 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma
- 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la parte trasera de la plataforma
- 1 par de listones porta tacos aprox. en el centro de la plataforma
- 1 par de listones porta tacos en la parte fija
- 1 par de listones porta tacos detrás del último eje
Rampas:
- Rampas hidráulicas de doble hoja, 2.750+1.500x800 mm
- Superficie de madera de alerce
- Manejo por control remoto (posible por cable y radio)
- Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje)
Tren de rodaje:
- Ejes BPW ECO Max
- 2 alturas de conducción
- 4 ejes de 10 t c/u (técnicamente 12 t)
Hedpsi Ai E Rofx Amhsl
- Doble rueda 245/70 R17.5
- 2 ejes rígidos y 2 ejes autodireccionales
- Bloqueo de dirección trasero de ejes autodireccionales mediante marcha atrás
- Sistema de frenos Knorr (conforme a normativa UE con EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (Módulo de información para remolques)
- Sistema de control de estabilidad RSS (Roll Stability Support)
- Eje elevable dependiente de carga en el primer eje con asistencia de arranque (descenso forzado del eje elevable mediante TIM possible)
Accesorios:
- 4 calzos con soporte
- 2 pares de paneles de advertencia 423 mm x 423 mm, con 2 luces de posición y base para luz rotativa, ajustables hasta 3.950 mm
- Puntos de fijación en el cuello de cisne y en la plataforma de carga (opcionalmente en la rampa, si procede) incluidos
- Placa de protección desmontab
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6°
- Carga técnica sobre el pivote: 18.000 kg
- Para cabezas tractoras: 4x2 y 6x2
Superficie de carga:
- Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm con chaflán trasero de aprox. 900 mm x 6°
- Superficie de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg
- Revestimiento de rejilla metálica y fondo de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el chaflán de la superficie de carga
Rampas:
- Un par de rampas de acero AXS de dos piezas de aprox. 4.675 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho
- Revestimiento de rejilla metálica
- Puntas de rampa abatibles hidráulicamente
- Rampas ajustables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 365 mm hacia dentro
- Revestimiento antideslizante pintado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa
- Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas con interruptor junto al mando de las rampas
- Fijación de las rampas en posición de transporte mediante cierre rápido
Hsdpfxouadk Nj Amhsl
Ejes, suspensión y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional
- 1er eje con asistencia en arranque
- Control a través del pedal de freno del vehículo tractor
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- 235/75 R 17.5
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
- Sensores TPMS instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea
Pintura:
- Semirremolque MB 7350 gris novagrau
Accesorios incluidos:
- Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto
- Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
- Placa guía en el cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho
- JOST módulo B - carga de prueba estática = 50.000 kg
- Revestimiento de rejilla metálica continuo con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional
- Revestimiento antideslizante pintado
- Recesos en el marco exterior de la superficie de carga y del puente elevable para el alojamiento de las válvulas de mando de las rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo
- Kingpin de 2"
- Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX
- En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
- Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio
- Cable de acero de aprox. 24 m de largo, ø aprox. 9,5 mm, incluye rodillo prensacables
- Sistema WABCO Smart Board
- 4 paneles de señalización extensibles, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis:
- Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm
- Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas
- Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero)
- 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable
- Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras
- Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad
- Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga
- Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo
- 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero
- (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero
- Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada
- Apoyos de caída traseros
Rampas:
- 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte
- Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm
- Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras
- Desplazables lateralmente de forma manual
Piso:
- Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega
Gatos de apoyo:
- Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm
- Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto
- Ajustador automático de varillaje
- Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm
- Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm
Hodpfx Ajwu Agiomhjl
- Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque
- Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara
- Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Sistema de frenos:
- Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Freno de estacionamiento por resorte acumulador
- Conexión de aire amarillo / rojo
Pintura:
- Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base
- Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau
- Piezas plásticas en negro sin pintar
- Llantas: plata de fábrica
- Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo
Accesorios:
- Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm
- Soporte para rueda de repuesto
- Protector de aproximación de aluminio
- 4 calzos
- Guardabarros metálicos con Clear-Pass
- Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera
- 1 placa ECE trasera desmontable
- 11 pares de módulos ZK 10t laterales:
- 2x en el cuello de cisne
- 9x en la plataforma de carga
- Sin anillas de remolque traseras
- Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga
- 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga
- 6 pares de bolsi
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Goldhofer6-Achs-Tele-Semi mit hydr.Rampen-zwangs.
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 75.700 kg, peso total: 93.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 885 mm, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: beis, Año de fabricación: 2008, Cuello de cisne, fijo, en versión de viga central:
- Plataforma de carga: 3.700 mm x 2.480 mm
- Biselado 10°, esquinas delanteras a 45 ° (bisel de 1.080 mm de longitud y 190 mm de altura en el extremo del cuello de cisne)
- Bastidor exterior cerrado
- Carga máxima sobre quinta rueda: 26.000 kg
- Radio de paso: 2.700 mm
- Perno rey de 2"
- Piso de madera
- Patas de apoyo de la quinta rueda accionadas hidráulicamente
- Laterales de aluminio de una sola pieza, altura 400 mm, cerrados en tres lados incluyendo el portón trasero, barandillas abatibles y desmontables
- 2 pares de puntos de amarre LC 8.000 daN
Plataforma de carga:
- Telescópica simple, continua sobre el tren de rodaje
- Estructura con tubos exteriores/interiores y una pieza de plataforma fija de 1.090 mm en la parte delantera
- (L x A): 8.700 mm x 2.550 mm, extensible telescópicamente 6.700 mm hasta un máximo de 15.400 mm
- Piso de chapa
- Bloqueo de los tramos extensibles mediante cilindro de resorte y pasadores cónicos
- Vehículo optimizado para estiramiento máximo
- 7 pares de puntos de amarre LC 13.000 daN
- 6 pares de puntos de amarre LC 6.000 daN
- 6 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm (LC 2.000 daN)
Tren de rodaje de 6 ejes:
- 1 eje rígido, 5 ejes direccionados forzadamente
Hsdpfsxp U Tzjx Amhsl
- Marca de ejes: SAF
- Ancho del tren de rodaje: 2.550 mm
- 1er eje elevable según carga
- 2º eje elevable manualmente (no dependiente de la carga)
- Distancia entre ejes, desde el primer eje: 1.310 mm
- Neumáticos gemelos 245/70 R 17.5
- Suspensión neumática, carrera 200 mm
- Altura de marcha: 885 mm +100 mm / -100 mm
- 2ª altura de marcha: 845 mm +140 mm / -60 mm
- Piso de chapa / madera
Parte trasera del vehículo:
- Diseño "biselado" (bisel de 600 mm de largo, 10°)
- Voladizo de 1.000 mm desde el centro del último eje
- Ojo de rampa desmontable en la traviesa final
- Soporte mecánico para estabilizar durante la carga
- 1 par de puntos de amarre LC 6.000 daN
- 1 par de puntos de amarre LC 13.000 daN
Rampas de acceso:
- Rampas de acceso en dos partes de 2.850 mm + 1.540 mm de longitud, 720 mm de ancho
- Elevación de las rampas hidráulica
- Piso de goma SuperGrip
- Listones antideslizantes en la parte exterior de las rampas 20 mm x 20 mm x 100 mm
- Desplazamiento lateral hidráulico hasta un ancho exterior máximo de 2.790 mm o una distancia interior mínima de 480 mm
- Bloqueo mecánico integrado en el cilindro de elevación para seguridad en posición de transporte
- Soporte para luz giratoria
Hidráulica:
- Conexión hidráulica para cabeza tractora (1 juego), acoplamientos para cabeza tractora, bomba hidráulica en la cabeza tractora hasta 60 l/min de caudal máximo
- Bomba hidráulica manual de emergencia
- Unidad electrohidráulica
Dirección con seguimiento:
- Botella de seguimiento para la dirección manual de los ejes del remolque mediante mando a distancia por cable, cable en espiral extensible de 1,5 m a 5 m
Accesorios incluidos:
- Soporte para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne, extraíble y galvanizado
- Soporte para estacas sobre el cuello de cisne
- 2 pares de carteles de advertencia, aprox. 423 mm x 423 mm
- Ensanchamiento incluyendo tablas de ensanchamiento, elemento colgante adicional en la parte trasera del vehículo
- 1 par de calzos con soporte incluido
- 1 rueda de repuesto
- Sistema centralizado de engrase con 2 bombas de lubricación
- Pintura monocromática RAL-1001 beige
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLDTS 300 P 3-Achs Tieflader Plateau hydr. Rampen
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1994, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.480 mm, Longitud total: 11.850 mm
Longitud de carga: 9.400 mm incluyendo la inclinación trasera
Ancho: 2.480 mm
Altura de carga: 950 mm
Más información
- 40 km/h
- rampas hidráulicas
- anillas de amarre en el bastidor exterior
- gran paquete de amarre
- bolsillos para estacas
- ruedas gemelas
Hjdpey Hn Ebjfx Amhel
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque abierto con toldo
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 11.950 kg, peso máximo de la carga: 37.550 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo.
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre
- Piso de madera dura de 30 mm de espesor
Rampas de acero de dos piezas:
- Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla
- Rampa con partes abatibles hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico
- Carga máxima por par: 30.000 kg
Plataforma de carga:
- Plataforma de carga con chaflán trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
- 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma
- Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada
Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Los ejes autodireccionales se pueden activar mediante bloqueo electromagnético en la marcha atrás o manualmente
- Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- 1 llanta de repuesto con soporte
- Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141
- King pin de 2"
- Un tabique delantero de acero galvanizado
- En la barra de conexiones galvanizada frontal: acoplamientos de aire rojo-amarillo
Hodpfxjy Drdcs Amhol
- 4 calzos con soporte
- Soporte en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
- 3 tablas de aluminio de diferentes alturas
- Soportes abatibles galvanizados bajo el chaflán de la plataforma
- Soporte para un faro rotativo trasero
- Carrocería de lonas ajustable en altura (3.960 mm)
- Tabique delantero galvanizado con sistema de tensión para la cortina corrediza
- Altura ajustable aprox. 400 mm
- Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio atornillados al panel delantero y trasero
- En la plataforma, 3 pares de estacas deslizables
- La estructura es hidráulicamente extensible hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm
- Techo corredizo con viga portal elevable
- Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud y cinchas tensoras cada aprox. 600 mm
- Altura del canto superior de la carrocería aprox. 3.960 mm
- No está permitida la circulación con el techo corredizo abierto, ya que puede dañar la lona
- Placas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y plataforma
- Central electrohidráulica trasera bajo la plataforma
- En el cuello de cisne y rampas, a izquierda y derecha, un soporte para placas de advertencia con enchufe
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- 6 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma
- Eje elevable en el eje delantero gestionado por TEBS E según la carga real del eje y el estado de carga actual
- Superficie de rejilla en el chaflán de la plataforma C40/4 (carga puntual de 3,4 t en una superficie de 20 x 20 cm)
- Una caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en dirección de marcha, a la derecha, entre los ejes
- En las chapas lagrimadas del cuello de cisne y de la plataforma se aplica una capa arenosa pintada como sistema antideslizante
- Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2
- Cuatro placas de advertencia extraíbles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm
- Manómetro de carga p
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 11.200 kg, peso máximo de la carga: 36.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo.
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Piso de madera dura de 30 mm de espesor
Plataforma de carga extensible:
- Plataforma de carga telescópica con inclinación trasera de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cubetas para ruedas fijas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
Hodpfeyyldusx Amhsl
- Cubetas para ruedas con barras de escalada cuadradas de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior
- Entre el primer y segundo eje, 1 par de cubetas para ruedas fijas de aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables de 3 piezas sobre las cubetas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima de 5 t/pieza
- Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga para alojar el brazo del cucharón, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anillas de amarre horizontales delanteras en la plataforma (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre en la cubeta para el brazo de excavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la plataforma para la colocación de correas tensoras (LC 2.000 daN)
Rampas:
- Un par de rampas de acero galvanizado de dos secciones, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
- Rampas con secciones hidráulicas de apertura y cierre, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramientas para ejes
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
- Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de señalización a la izquierda y derecha, incluyendo toma de corriente
- Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
- King pin de 2"
- Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
- 4 calzos con soporte
- Ensanchamientos galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Soportes plegables galvanizados bajo la inclinación de la plataforma
- Placas de cobertura para puentear el espacio entre rampas y plataforma
- Cinta reflectante blanca conforme a las normativas UE en los laterales y la extensión, roja en la parte trasera
- Unidad electrohidráulica trasera, debajo de la plataforma
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte posterior del semirremolque
- Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición
- Soporte para luz giratoria en los paneles de advertencia
- Bordes y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm
- Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para un contenedor de 20 o 30 pies
- 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
- Una mesa intermedia d
Sello de confianza
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Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque de plataforma baja
WIESE 3-Achs-Tieflader mit Rampen und Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WIESE Remolque bajo de 3 ejes con rampas y alojamientos para ruedas ? NUEVO
Disponibilidad: aproximadamente 4 meses tras el pedido
--- Datos del vehículo ---
Fabricante: WIESE
* Modelo: WSA 3-36 TL
* Año de fabricación: 2025
* Ejes: 3
* Peso total: 39.000 kg
* Carga sobre el enganche: 12.000 kg
* Carga máxima por eje: 27.000 kg
* Tara aprox.: 9.500 kg
* Neumáticos: 235/70 R17.5
* Frenos: WABCO EBS con RSS
--- Dimensiones ---
* Longitud de la plataforma de carga: 13.450 mm
* Longitud del rebaje: aprox. 9.550 mm
* Sección del enganche: aprox. 3.640 mm
* Ancho exterior: 2.550 mm
Hsdpfx Amoyuq Igohel
* Altura de carga (rebaje): aprox. 920 mm
* Altura del enganche: aprox. 1.250 mm
--- Equipamiento ---
* 3 ejes SAF (9 t) con suspensión neumática
* 1er eje elevable
* 3er eje autodireccional (bloqueable)
* Suspensión neumática electrónica E-TASC
* Sistema de frenos WABCO EBS con Roll Stability Support
* Sistema de control de presión de neumáticos para 12 ruedas
* Iluminación completa LED
* 4 focos de trabajo LED
* Toma de corriente de 15 polos + 2 de 7 polos
--- Superestructura ---
* Bastidor de acero robusto
* Piso de madera dura 28 mm / piso Omega
* 13 pares de anillas de amarre de 8.000 kg
* Puntos de amarre adicionales de 5.000 daN
* 2 pares de alojamientos para ruedas
* Receso para brazo de excavadora
* Laterales de aluminio desmontables en la plataforma alta
* Caja de herramientas delantera
--- Rampas ---
* 2 rampas de acceso de aluminio
* Medidas: aprox. 2.800 x 600 mm
* Capacidad de carga: 27.460 kg
* Sistema de elevación asistida por muelles
* Ajustables lateralmente
--- Otros ---
* Placas de advertencia para exceso de anchura hasta 3 m
* Marcado de contorno según ECE-R48
* Documentación técnica e informe TÜV
Para más información, no dude en contactarnos.
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Hodpfxjup U Hze Amhsl
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
- Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior
- Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
- Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud.
Rampas de acero de dos partes:
- Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
- Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
- Capacidad técnica del eje: 12.000 kg
- Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente
- Suspensión neumática con válvula de subida y bajada
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 235/75 R 17,5
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
- Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica
- Una rueda de repuesto
- King pin de 2"
- Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
- 4 calzos para ruedas
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
- Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga
- Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo
- Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga
- Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque
- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia
- Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies
- 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso:
- Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN)
- Superficie de madera dura de 30 mm de grosor
Superficie de carga:
- Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior
- Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una
- Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
Hsdpfxsiu Er As Amhol
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN)
Rampas de ALU de una sola pieza:
- Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm
- Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente
- Carga máxima por par: 24.000 kg
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
- Carga técnica de eje: 12.000 kg
- Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 235/75 R 17,5
- TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
- Kingpin de 2"
- Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada
- 4 calzos con soporte en el panel frontal
- Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU
- Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque
- Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE
- En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida
- Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm
- Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft
- 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers
- Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga
- Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga
- Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición
-
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