Semirremolque abierto con toldo

MAX Trailer 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau

Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo.

Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre
- Piso de madera dura de 30 mm de espesor

Rampas de acero de dos piezas:
- Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla
- Rampa con partes abatibles hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico
- Carga máxima por par: 30.000 kg

Plataforma de carga:
- Plataforma de carga con chaflán trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
- 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma
- Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada

Ejes y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Los ejes autodireccionales se pueden activar mediante bloqueo electromagnético en la marcha atrás o manualmente
- Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF

Accesorios incluidos:
- 1 llanta de repuesto con soporte
- Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141
- King pin de 2"
- Un tabique delantero de acero galvanizado
- En la barra de conexiones galvanizada frontal: acoplamientos de aire rojo-amarillo
- 4 calzos con soporte
- Soporte en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Gedpey Drdcefx Aiveka
- 3 tablas de aluminio de diferentes alturas
- Soportes abatibles galvanizados bajo el chaflán de la plataforma
- Soporte para un faro rotativo trasero
- Carrocería de lonas ajustable en altura (3.960 mm)
- Tabique delantero galvanizado con sistema de tensión para la cortina corrediza
- Altura ajustable aprox. 400 mm
- Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio atornillados al panel delantero y trasero
- En la plataforma, 3 pares de estacas deslizables
- La estructura es hidráulicamente extensible hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm
- Techo corredizo con viga portal elevable
- Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud y cinchas tensoras cada aprox. 600 mm
- Altura del canto superior de la carrocería aprox. 3.960 mm
- No está permitida la circulación con el techo corredizo abierto, ya que puede dañar la lona
- Placas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y plataforma
- Central electrohidráulica trasera bajo la plataforma
- En el cuello de cisne y rampas, a izquierda y derecha, un soporte para placas de advertencia con enchufe
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- 6 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma
- Eje elevable en el eje delantero gestionado por TEBS E según la carga real del eje y el estado de carga actual
- Superficie de rejilla en el chaflán de la plataforma C40/4 (carga puntual de 3,4 t en una superficie de 20 x 20 cm)
- Una caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en dirección de marcha, a la derecha, entre los ejes
- En las chapas lagrimadas del cuello de cisne y de la plataforma se aplica una capa arenosa pintada como sistema antideslizante
- Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2
- Cuatro placas de advertencia extraíbles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm
- Manómetro de carga p

El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.