Hüffermann Hsa1870 Saf Verzinkt Schlitten 5M-7M 3158Kg Neu de segunda mano en venta (6.624)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Knjdpfx Ahsxq Idce Rob Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Knjdpoyk N A Ijfx Ah Rjb

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.380 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: LA SELECCIÓN MÁS AMPLIA DE REMOLQUES HÜFFERMANN EN EL SUR DE ALEMANIA, ¡DISPONIBLE EN EXISTENCIA! REMOLQUE DE 2 EJES PARA CONTENEDORES RODANTES - NUEVO REMOLQUE HÜFFERMANN sin primera matriculación Para el transporte de contenedores rodantes según la norma DIN 30722-1 Peso total (admisible) 18 t Peso total (técnico) 20 t Longitud del chasis aprox. 7.000 mm, para una longitud interior del contenedor de 5.500 - 7.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura del punto de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, con neumáticos gemelos Estructura de chasis de acero soldado fabricada con acero de alta resistencia S700 con perfil de refuerzo para la guía del contenedor Chasis para carga trasera Sistema de sujeción de la carga con bloqueo neumático de baja tensión con 4 garras, Fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en dirección de la marcha, a la izquierda 1 par de topes de rodillo abatibles como tope de contenedor variable Corona de rodillos de bolas sellada y de bajo mantenimiento Enganche de tiro en V fijo con 40 mm o, opcionalmente, 50 mm (con sobreprecio), enganche de tiro DIN, enganche de tiro inclinado 4 grados, valor D 125 KN, para chasis con neumáticos gemelos, muelle de sujeción del enganche de tiro con tensor Altura del enganche de camión de 680 mm a 880 mm Sin enganche de tiro abatible (la carga del contenedor desde el frente no es posible) Longitud del enganche de tiro 2.600 mm Ejes modulares SAF con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5" 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, con desplazamiento, color plata Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Sistema de frenos del fabricante WABCO Sistema EBS 4S3M, 1.º y 2.º eje con sensores Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de resorte en el 2.º eje Tanque de aire de aluminio Conductos de conexión de frenos/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo, O BIEN acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso Dispositivo de descenso automático, el remolque se baja automáticamente al desacoplarse de la alimentación de aire del camión Ksdpfx Aozf Si Eeh Rjnb SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre las funciones individuales, los paquetes de rendimiento y los costos mensuales, la encontrará en Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para mostrar en la pantalla en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado en consecuencia, no se requiere una báscula calibrada) Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según la directiva ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Sistema acústico de advertencia de marcha atrás/señal de advertencia, activado mediante la marcha atrás Bloqueo automático de la dirección mediante el freno de servicio (la marcha solo es posible con el contenedor bloqueado) Equipo de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 2 luces traseras múltiples LED "Aspöck EcoLED III" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, activadas a través de la señal de intermitentes Luz de matrícula LED, integr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2026, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Knodpfsyk N Azjx Ah Rob

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Knjdpfjxq Ic Sjx Ah Reb Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Knjdpfx Ajxq Idpoh Rsb Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.484 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: LA MAYOR SELECCIÓN DE REMOLQUES HÜFFERMANN EN EL SUR DE ALEMANIA, ¡DISPONIBLES EN EXISTENCIA! REMOLQUE DE 2 EJES PARA EL TRANSPORTE DE CONTENEDORES - REMOLQUE NUEVO HÜFFERMANN, sin matriculación inicial Para el transporte de contenedores de volquete según la norma DIN 30722-1 Peso total (permitido) 18 t Peso total (técnico) 20 t Longitud del chasis, aprox. 7.000 mm, para contenedores con longitud interior de 5.500 - 7.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de la plataforma del contenedor (en posición de conducción), aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, con neumáticos gemelos Estructura de chasis de acero soldado, fabricada con acero de alta resistencia S700, con perfil de refuerzo para el recorrido del contenedor Chasis para carga trasera Sistema de sujeción de la carga con bloqueo neumático de bajo voltaje con 4 garras, Fuerza de prensado de 2,5 t por garra, accionamiento en el remolque, en el lado izquierdo en dirección de la marcha 1 par de topes de rodillo plegables como tope variable del contenedor Corona de rótulas con rodillos sellada, de bajo mantenimiento Enganche de bola fijo de 40 mm o, opcionalmente, de 50 mm (con sobreprecio), ojillo de enganche según la norma DIN, ojillo de enganche inclinado 4 grados, valor D 125 KN, para chasis con neumáticos gemelos, resorte de sujeción del enganche de bola con tensor Altura del enganche del camión de 680 mm a 880 mm Sin enganche de bola retráctil (la carga del contenedor desde el frente no es posible) Longitud del enganche de bola: 2.600 mm Ejes BPW-EcoDisc con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5" de tipo Z 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 llantas de aluminio 7,50 x 19,5, con profundidad de asiento, brillantes Tapones de protección cromados para las tuercas de las ruedas Tuercas de manguito para llantas de aluminio con orificio de 32 mm Sistema de frenos según las directivas de la CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante WABCO Sistema EBS 4S3M, eje 1.º y 2.º con sensores Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de almacenamiento de presión en el eje 2.º Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de frenos/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo O bien, acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para los enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso Dispositivo de descenso automático, el remolque se baja automáticamente al desacoplarse del suministro de aire del camión SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre las funciones individuales, los paquetes de rendimiento y los costes mensuales, la encontrará en: Knjdpfszhyzzjx Ah Reb Reconocimiento de peso/indicación de la carga por eje mediante señal EBS-CAN bus para visualización en la pantalla de la cabina del conductor (el camión debe estar preparado en consecuencia, no se requiere una báscula calibrada) Supervisión de la presión de los neumáticos según la directiva ECE 141, con sensor de presión en los neumáticos Sistema de advertencia acústica para marcha atrás/señal de advertencia, activado mediante la marcha atrás Bloqueo automático de la dirección mediante el freno de servicio (la salida solo es posible con el contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 2 luces traseras multifu

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2011, amortiguación: aire, color: verde, Año de fabricación: 2011, Configuración de los ejes Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 5.400 kg Carga útil: 33.600 kg Peso máximo autorizado (PTAC): 39.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Dispositivos de bloqueo giratorio = Notas = Schmitz Cargobull SCF 24 / SAF + Disco / 1 eje extensible / 1 eje elevable / Para todo tipo de contenedores Knsdpfjz D Eafex Ah Reb

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, color: plateado, Año de fabricación: 2011, Año de fabricación: 2011 Marca de los ejes: Schmitz Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Peso máximo autorizado: 39.000 kg Kedpfjz D Ed Rox Ah Ronb Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenado electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Dispositivos de bloqueo para contenedores = Notas = Schmitz Cargobull SCF 24 / SAF + Disco / 1 eje extensible / 1 eje elevable / Para todo tipo de contenedores

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.600 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 11 m³, longitud total: 7.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, WhatsApp REMOLQUE BASCULANTE CENTRAL DE 2 EJES Y 3 LADOS – PARA OBRAS VEHÍCULO NUEVO con matriculación del día/primera matriculación Mercancía a transportar: Materiales a granel como arena, grava, piedra triturada, tierra excavada, etc. para su uso en obras REMOLQUE BASCULANTE TANDEM DE 3 LADOS HUMBAUR 19,0 con caja de descarga de acero Hardox, tipo HTK 195024 para transporte de grava PUNTOS DESTACADOS: - Laterales, panel trasero y plataforma de la caja de descarga de acero HARDOX, 900 mm de altura Kjdpfx Ahozxbw So Rsnb - CHASIS Y BARRA DE ENGANCHE GALVANIZADOS EN CALIENTE - Caja de descarga y estructura recubiertas con recubrimiento de fosfatado y pintura en polvo - Con desbloqueo automático del portón trasero - Suspensión neumática SAF y freno de tambor - Elevador de borda en el lado izquierdo Equipamiento: * Peso total permitido: 19.000 kg * Carga útil: aprox. 14.600 kg * Superficie de carga: aprox. 5.010 x 2.420 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1520 mm * Dimensiones totales: Largo x Ancho x Alto: aprox. 7.150 x 2.550 x 2.550 mm * Chasis: Estructura de acero con chasis central, soldada, con soportes de basculación y eje de basculación trasero * Cierre con enchufe para el puente de la caja de descarga con seguro cruzado * Plataforma del puente de acero de alta resistencia al desgaste de 4 mm, HB 450 * Estructura de acero HARDOX 900 x 3 mm, laterales oscilantes con cierre central * Elevador de borda en el lado izquierdo, en el sentido de la marcha * Panel trasero de acero HARDOX montado de forma oscilante, con desbloqueo automático del portón trasero * Barra de enganche para alturas de acoplamiento sin carga: aprox. 820 - 970 mm * Barra de enganche galvanizada, atornillada, con ojo de perno según norma DIN Ø 50 mm * Cabrestante de engranajes reforzado de 12 t con marcha de carga y de velocidad rápida * Ángulo de basculación lateral/trasero: 50° / 50° * Puente de basculación y estructura recubiertos con recubrimiento de fosfatado y pintura en polvo * CHASIS Y BARRA DE ENGANCHE GALVANIZADOS EN CALIENTE * Sistema de frenos EBS según las directivas de la CE 71/320 o ECE R13 * Sistema de frenos de aire de doble línea. Sistema de frenos del fabricante KNORR EBS 2S2M, 2.º eje con sensor. RSS/RSP - Programa de estabilidad * Freno de estacionamiento de muelle acumulador en el 2.º eje * Monitorización de la presión de los neumáticos según la directiva ECE 141, con sensor de presión en las ruedas, pantalla de visualización en la cabina * Sistema de basculación hidráulico de 3 lados con control a través del vehículo tractor (máx. 200 bares) * Cilindro telescópico de tres etapas, 1.ª etapa con recubrimiento Oxinit, 2.ª + 3.ª etapa nitrurada en baño de sal, con limitación de carrera y cables de seguridad * Acoplamiento rápido hidráulico SVK BG3 como conexión de un circuito * 2 pares de protectores de guardabarros semicirculares de plástico con sistema de protección contra salpicaduras * Marco del chasis con barra de enganche galvanizado en caliente por inmersión * Neumáticos 385/65 R22,5 160J APOLLO OnRoad * Ejes SAF-IntraDrum-B9 con frenos de tambor ø420 mm, capacidad de carga 9 t/eje, cuerpos de eje reforzados, versión todoterreno, distancia entre ejes 1.310 mm * Suspensión neumática SAF con ejes de freno de tambor, controlada electrónicamente para la estabilización del basculamiento * Sin elevación del eje * Sistema de iluminación de 24 voltios, directivas de la CE 76/756/CEE, 2 luces traseras de cinco cámaras totalmente LED, 2 luces de posición LED delanteras,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2019, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, longitud total: 9.430 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.235 mm, Equipamiento: ABS, * Hüffermann HTSA 18.77, tándem, remolque de plataforma. * Suspensión neumática * Frenos de disco * Cierre neumático * Enganche de remolque de 50 mm * Sistema Duomatik * Ejes Jost * Caja para herramientas * Neumáticos 385/65R22,5, aproximadamente 40-40% de vida útil * Vehículo alemán * * La venta neta dentro de la UE se realizará únicamente con un depósito de IVA y la prueba de la homologación en el país de destino (certificado de llegada). * Venta solo a empresas; se puede organizar el transporte al puerto. * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a disponibilidad. * Salvo error u omisión. No se garantiza la exactitud de los datos. * Las visitas solo se realizarán con cita previa. * Knjdpfx Ahezz Tzzs Rob * WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 1.850 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), número de camas: 6, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: amarillo, primer registro: 09/2026, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18.000 kg, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, garantía de vehículos de ocasión, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, EOM 6200 EXCLUSIVE OFFROAD: el vehículo de expedición de lujo definitivo. Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Precio: € (neto). Knsdpfx Aezc Tx Doh Rjb Construido sin concesiones. El EOM 6200 ha sido diseñado para clientes que buscan algo excepcional. Ya sea en el desierto, en la montaña o en las regiones polares, este vehículo combina unas capacidades todoterreno inigualables con el confort de una suite de lujo. Cada detalle ha sido fabricado con la máxima precisión. No se trata de un vehículo de producción en serie, sino de una pieza única y exclusiva. Características destacadas: * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Vehículo nuevo * Carrocería exclusiva de primera calidad * Mobiliario y materiales de la más alta calidad * Baño de lujo * Cocina de diseño totalmente equipada * Amplia zona de estar * Dormitorio confortable * Electrónica de última generación * Grandes reservas de agua y energía * Diseñado para viajes autónomos * Máxima capacidad todoterreno Para clientes que no conocen límites. El EOM 6200 es la opción perfecta para: * Empresarios * Coleccionistas * Viajeros del mundo * Expediciones de aventura * Viajes por el desierto * Clientes VIP * Clientes gubernamentales y empresariales Hecho para el mundo. No solo una autocaravana. Una residencia de lujo móvil. Una inversión en libertad. Un vehículo capaz de alcanzar prácticamente cualquier destino. EOM: EXCLUSIVE OFFROAD. Lujo sin límites.

Estado: usado, primer registro: 07/2009, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SCHMITZ GOTHA BDF-chasis galvanizado Estándar • 4 unidades disponibles • Barra de tiro extensible en longitud hasta 600 mm • MMA: 18.000 kg • Tara: 2.700 kg • 2 ejes SAF de 9 t cada uno • Suspensión totalmente neumática • Neumáticos: 385/65 R 22,5 • ¡Perfil en muy buen estado! • Bastidor galvanizado / anodizado • Sistema de elevación y descenso • ¡Remolques alemanes! • Único propietario • ITV / TÜV / Inspección de seguridad: ¡NUEVO! Errores y venta previa reservados. = Más información = Daños: ninguno Knjdpfx Ahjwmpa Te Reb Carga útil: 18.000 kg Daños: ninguno

Estado: usado, primer registro: 04/2008, peso en vacío: 3.275 kg, peso máximo de la carga: 14.725 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, Oferta no vinculante. Sujetos a cambios y venta previa. La venta se realiza excluyendo cualquier garantía. ¡Toda la información sin garantía! Kedpfx Ahoz D Eh Aj Ronb

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2024, longitud total: 10.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 6.700 mm, color: gris, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Información adicional = Información general Uso previsto: Agricultura Matrícula: OV-06-NB Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: SAF CD Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 100 % Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 100 % Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 100 % Pesos Knsdpfx Ajz Dtnqeh Rsb Peso en vacío: 6.756 kg Carga útil: 36.540 kg Peso máximo autorizado (PMA): 43.000 kg Mantenimiento Inspección técnica (ITV): ITV nueva en el momento de la entrega Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Bob Beukers.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, volumen del espacio de carga: 91 m³, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, STAS 10 mm, 91 m³, 2 ejes elevables, ejes SAF, control remoto, galvanizado, ADR Todo de un vistazo: · Primer registro: 26.06.2024 · Año de fabricación: 2024 · Color: Blanco · Kilometraje: 190.910 km · Peso: 8.140 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: 3 unidades disponibles de inmediato Equipamiento especial: · Suelo de 10 mm · 91 m³ · 2 ejes elevables · Ejes SAF · Chasis galvanizado · Wabco SmartBoard · 12 pares de ojales de amarre · ADR – Tipo: EXII, FL, AT · Soporte para rueda de repuesto · Tiras para lona · Placas de desgaste en la parte trasera · Control remoto · Amplio cofre para herramientas · Conexiones hidráulicas en la parte delantera · Puerta en la parte delantera · Luces LED · 4 luces de marcha atrás LED · Manómetro de carga · 2 x 7 + 1 x 15 polos – conexión eléctrica · Señalización A · Señalización ADR · Certificado XL Kodpfx Ajz Am Nhsh Rsnb Equipamiento de serie: · 3 ejes · Frenos de disco · Lona para techo con 4 correas de sujeción · Lona para proteger la carga lateral · Manivela para lona · Plataforma con barandilla · 3 largueros de acero · Cierre neumático de la puerta · Soporte para escoba con escoba · Escalera de aluminio · ABS · EBS · Válvula de elevación y descenso · Puertas tipo portal con 3 cierres · Cubierta para luz trasera · 2 cuñas · Escalera de acceso en la parte trasera Salvo errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de rescindir la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Cualquier uso, reproducción o distribución, incluso parcial, no está permitido sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26261 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto – Ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguramente también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractocamiones, remolques, camiones y furgonetas. Personas de contacto – Compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, peso en vacío: 3.230 kg, peso máximo de la carga: 14.770 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 06/2006, próxima inspección (TÜV): 02/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22 160J, color: negro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65R22 160J, tamaño del neumático trasero: 385/65R22 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Servicio de matriculación, ITV/SP/UVV, traslado al puerto Knjdpfx Asxq Hbash Rsb Color principal: negro Equipamiento adicional ABS, plato giratorio, freno neumático, EBS, suspensión neumática, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), freno de disco, freno de disco, suspensión: aire-aire, carga útil (kg):14770 Tipo de carrocería: HSA 1870 con trineo, estado normal Salvo errores.

Estado: usado, peso en vacío: 6.760 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Kögel SN24, plataforma con lona de 3 ejes, modelo estándar. Incluye plataforma elevadora para palés, eje elevable y caja para herramientas. Lona corredera. Ejes SAF. Lona de color plateado neutro. Venta exclusiva a empresas; se excluye cualquier garantía. Salvo error u omisión, y sujeto a disponibilidad. Kjdjzlq Dbspfx Ah Rsnb

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para los cilindros de acumulación de presión * Frenos de disco ----Ejes: * 2 ejes SAF de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático al desconectar los frenos ----Enganche: Knsdpfx Ael Tqkwsh Rjb * Enganche de 2.300 mm de longitud con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y husillo ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Luces traseras LED con protección * 2 conectores eléctricos de 7 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho, guardabarros de plástico cerrado * Protector lateral cerrado como superficie publicitaria * Protector inferior con 2 topes de enganche * Señal plegable en la parte trasera para la eliminación de residuos ----Superficie de rodadura para contenedor: * Longitud de la pista de rodillos de aproximadamente 6.950 mm * El contenedor de rodillos se sujeta mediante un sistema de bloqueo neumático de 4 garras * En la parte delantera, hay 2 topes de contenedor enchufables con 2 posiciones de enchufe adicionales * Apto para contenedores de entre 5.000 y 7.000 mm de longitud ----Altura de conducción: * Aproximadamente 1.165 mm sin carga ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente * Depósito de aire, ejes, corona giratoria y enganche ----Información: * --Peso bruto máximo permitido de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Frenos: Knodpfx Ahel Tpy Ho Rsb * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de disco ----Ejes: * 2 x 10 toneladas, ejes SAF ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático al desconectar los frenos ----Enganche: * Enganche de 2.300 mm de longitud, con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y husillo ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Luces traseras LED con protección * 2 conectores eléctricos de 7 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho, guardabarros de plástico cerrado * Protector lateral cerrado como superficie publicitaria * Protector inferior con 2 topes de impacto * Señal plegable en la parte trasera para la gestión de residuos ----Superficie de rodadura del contenedor: * Longitud de la vía de rodillos de aproximadamente 6.950 mm * El contenedor rodante se sujeta mediante un sistema de bloqueo neumático de 4 garras * En la parte delantera hay 2 topes de contenedor insertables con 2 posiciones de inserción adicionales * Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud ----Altura de conducción: * Sin carga, aproximadamente 1.165 mm ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente * Depósito de aire, ejes, anillo giratorio y enganche ----Información: * --Peso bruto total permitido de 20.000 kg, técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y ventas previas ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 22.780 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.260 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.260 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE VARIO DE 3 EJES, NUEVO - "HÜFFERMANN" CON SAFETYFIX Para el transporte de contenedores intercambiables según la norma DIN 30720 Peso total (admitido) 24 t (técnico) 27 t Longitud del chasis: aprox. 7.600 mm, para dos contenedores intercambiables de hasta 12 m3 Ancho total máx. 2.550 mm Altura de elevación del contenedor (en posición de conducción): aprox. 1.260 mm Tipo HMA 2430, con un solo neumático por eje Estructura del chasis soldada en acero de alta resistencia S700 Chasis para contenedores intercambiables, para carga frontal y trasera Sistema combinado de sujeción de la carga, fijación central lateral, Un par de cuñas con zapatas basculantes en el lado frontal Topes para el transporte de un contenedor intercambiable en el centro de gravedad Ojos de fijación laterales en el chasis para cadenas de amarre Corona de pivote de bolas sellada, de bajo mantenimiento 1 par de puntos de amarre para un contenedor intercambiable apilado Equipo para la colocación de un contenedor intercambiable en el centro de gravedad de la carga útil Sistema de seguridad para contenedores intercambiables Safetyfix para 2 contenedores 4 dispositivos manuales de amarre de palanca con función de trinquete Sistema de cadena de amarre de longitud ajustable con un ojillo para el amarre inclinado del contenedor volquete a través del contenedor trasero - receptáculo 4 cajas de almacenamiento de chapa de acero para cadenas de amarre, galvanizadas Knsdpfxozt T Dmo Ah Rsb Dispositivo de enganche Horquilla de enganche retráctil, ajustable 6 x 100 mm, con ojo de enganche DIN de 40 mm, recto Ojo de enganche, valor D 125 KN, para chasis de un solo neumático por eje Muelle de retención de la horquilla de enganche con tensor Altura de acoplamiento del camión de 720 mm a 920 mm Horquilla de enganche descendible neumáticamente con bloqueo manual de palanca, para la carga de los contenedores desde el frente Longitud de la horquilla de enganche: 1.800-2.400 mm 3 ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco ø430 mm (disco de 22,5"), Capacidad de carga 9 t/eje, versión para uso en carretera Distancia entre ejes 1.410 mm Elevación del eje 2, eleva y desciende automáticamente en función del peso, con descenso forzado mediante la activación a través de "3 x freno" 6 neumáticos 385/55 R 22,5, 160K, marca GoodYear EQMAX T 6 llantas de aluminio 11,75 x 22,5, profundidad de montaje 120 mm, brillantes, Tapacubos cromados Sistema de frenos según las directivas de la CE 71/320 y la ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos, marca Wabco Sistema EBS 4S3M, eje 1.º y 3.º con sensores Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de muelles en los ejes 2.º y 3.º Depósito de aire de aluminio Acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS con soporte en el dispositivo de enganche Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso Dispositivo de descenso automático, el remolque se desciende automáticamente al desacoplarse del suministro de aire del camión SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Reconocimiento del peso/indicación de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus para la visualización en la pantalla de la cabina del conductor (El camión debe estar preparado en consecuencia, no hay báscula calibrada) Monitorización de la presión de los neumáticos según la directiva de la ECE 141, con sensor de presión en los neumáticos, para la visualización en la cabina del condu

Estado: usado, peso en vacío: 2.820 kg, peso máximo de la carga: 15.180 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2017, distancia entre ejes: 5.040 mm, color: negro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Remolque alemán, procedente de único propietario, plataforma giratoria, estado según fotos, suspensión neumática con función de elevación/bajada, ejes SAF, frenos de disco, longitud de lanza 1.400 mm, chasis intercambiable BDF con cierre twist lock BDF, ABS/EBS, sistema de frenos Wabco Premium, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, altura de acoplamiento 750 mm, distancia entre ejes 5.040 mm, MMA 18.000 kg, tara 2.820 kg, carga útil 15.180 kg. Si desea una nueva inspección TÜV, le podemos hacer una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Knedpfx Ahow Tdndo Reb Nuestra oferta no incluye, en general, una nueva homologación TÜV, ni nueva revisión DGUV, ni nueva inspección SP, ni nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente inspeccionar y revisar la mercancía para evitar malentendidos sobre su estado y adecuación. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse en cualquier momento con cita previa y son expresamente deseadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en el anuncio. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo o mercancía. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 9.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, * Ampliación de la plataforma de carga * Compartimentos de almacenamiento * Rampas de carga hidráulicas Knsdpfxjzq Nuvs Ah Reb ----* Remolque Wabco TEBS-E * Ejes SAF con frenos de tambor * Cuñas para calzar ----* Dimensión de los neumáticos: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico: 40.000 kg * Peso en vacío: 9.300 kg * Longitud total: 11.250 mm * Fecha de vencimiento de la ITV: 07.2027 ----Número de vehículo/Vehicle: 12340----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos han sido eliminados digitalmente.-----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Simplemente, comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos de todo. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un suplemento:----Aceptación de su vehículo antiguo como parte del pago. Inspección técnica (ITV). Tramitación completa de la exportación. Gestión de la financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Traslado de vehículos. Registro de vehículos. Recogida y transporte de vehículos. ----?SU EQUIPO VTS

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.420 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Equipamiento: ABS, WhatsApp: ¡Tenemos en stock la mayor selección de remolques de contenedores con basculante/elevador de la zona sur de Alemania! ¡TODOS LOS REMOLQUES ESTÁN GALVANIZADOS POR ARCO! REMOLQUE MÍNIMO DE 2 EJES CON EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" MULTIFIX Para el transporte de contenedores basculantes según la norma DIN 30720 Pesos Ksdpfx Asi Aimrjh Rsnb Peso total (permitido): 13 t Peso total (técnico): 13 t con carga vertical de 1 t Dimensiones Longitud del chasis: aprox. 4.000 mm, para un contenedor basculante de hasta 20 m3 Anchura total: máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción): aprox. 1.030 mm Chasis Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Construcción de chasis de acero soldado de acero de alta resistencia Chasis para contenedores basculantes para carga trasera Sistema combinado de sujeción de la carga, centrado lateralmente con fijaciones, En la parte delantera, un par de cuñas con zapatos basculantes Ojales de anclaje en el chasis para cadenas de sujeción Preparado para la sujeción de la carga sin cadenas "Multifix" Fondo de chapa de acero cerrado, entre los largueros Adiciones al chasis 1 par de puntos de amarre para un contenedor basculante apilado 4 pares de tirantes de amarre de 6,3 t atornillables en el marco exterior Sistema de sujeción de contenedores basculantes Multifix para un contenedor basculante Sujeción de la carga sin cadenas Multifix para un contenedor basculante en el remolque mínimo sin equipo de transporte de prensas Dispositivo de enganche Tubo de enganche soldado con enganche de 40 mm atornillado, ajustable en altura +/- 200 mm Dispositivo de soporte En la parte delantera, 1 cabrestante de acero mecánico con manivela, operación unilateral a la izquierda, 1 soporte trasero Ejes 2 ejes BPW con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga de 7 t/eje, para "E" Neumáticos Distancia entre ejes de 1.260 mm Ruedas 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 llantas de acero 8,25 x 19,5 plateadas Sistema de frenos/Suspensión Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante según la elección de fábrica Sistema EBS 2S2M, 2.º eje con sensor Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de muelles en el 2.º eje Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic, cable de conexión EBS/ABS Soporte para conectores EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para la visualización en la pantalla en la cabina (el camión debe estar preparado de forma correspondiente, sin báscula calibrada) Iluminación/Electricidad Equipo de iluminación de 24 voltios según las directivas CE 76/756/CEE 2 luces traseras completas con módulos LED, "fabricante Hella" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, accionadas por la señal de intermitentes Luces de matrícula LED, integradas en la luz trasera Cable de conexión fijo con 1 conector de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, montadas en la parte trasera izquierda y derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación a base

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 630 kg, Nuevo remolque para coche 750 kg plataforma baja de alta calidad En venta: remolque para coche totalmente nuevo, ideal para uso versátil tanto en ámbito privado como comercial (transporte, construcción, jardinería, etc.). 🔧 Datos técnicos: Tipo de construcción: plataforma baja Peso total autorizado: 750 kg Carga útil: aprox. 630 kg Ejes: 1 Frenado: No Ruedas: 13 pulgadas Dimensiones interiores (LxAnxAl): aprox. 202 x 114 x 30 cm ✅ Equipamiento y características: Estructura de acero totalmente galvanizado (resistente a la corrosión) Chasis robusto con lanza reforzada Eje con suspensión de goma para conducción suave Paneles laterales de acero resistente: duraderos y robustos Anillas de amarre para fijación segura de la carga Preparado para lona/arco superior Iluminación protegida 👍 Ventajas: Producto nuevo (sin uso) Bajo mantenimiento y larga vida útil Dimensiones compactas – apto también para vehículos pequeños Uso versátil (muebles, materiales de construcción, poda, etc.) 📦 Disponibilidad: Entrega disponible Listo para entrega en pocas semanas 📍 Recogida y entrega: Ksdpfx Ahjzw Ehxs Rsnb Recogida posible en Buchholz (Aller) Envíos a toda Alemania bajo petición 💰 Nota: El precio indicado incluye el remolque básico en ejecución estándar. Accesorios y equipamiento adicional (como superestructuras, ampliaciones, etc.) disponibles por separado bajo consulta. Su equipo de Globaltainer GmbH