Fliegl Dhks 390 27M³ Asphaltprofi Thermo de segunda mano en venta (2.005)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 27m³ Asphaltprofi Thermo
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional
Chasis semirremolque volquete
Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Pata telescópica central, no es posible desacoplar mientras está cargado; en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas para las ruedas con soporte
Protección antiempotramiento abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a las piedras
Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfáltica, fijado con bisagra al guardabarros, con opción de colgarse en la parte superior del guardabarros; guardabarros recortado
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de tambor SAF
Medición láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión off-road
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento accionado por resorte
2 acoplamientos delanteros anti-inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Advertencia: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas
2 enchufes anti-inversión delanteros de 7 polos, sin cable de conexión
Hidráulica
Bjdpfx Adsi Rix Sezown
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera)
Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico externo y acceso frontal.
Pared trasera tipo guillotina (pendular), montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierres de palanca laterales inferiores.
Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada en peso y desgaste.
Caja con aislamiento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en parte delantera, laterales, inferior y trasero con Fliegl Isotherm.
Toldo BASIC, cobertura de lona
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para mejor manejo.
Toldo enrollable para depositar en el lado derecho FR, con cierre centralizado en el lado izquierdo FR
Instrucciones operativas
Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar la corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que el peso total no se alcance respetando los límites permisibles de eje, soporte y quinta rueda (comportamiento de conducción y seguimiento def
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2 pulgadas
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar cargado, en posición desacoplada el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calce con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo media carcasa
Soporte integrado del guardabarros con superficie repelente a piedras
Aletines tras el último eje en versión para asfalto, fijados al guardabarros mediante bisagra, con posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortados
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Geometría del eje/chasis medida por láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Ejes en versión offroad,
Suspensión neumática
1º eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda al arranque
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión por óxido
Sistema de frenos
Bjdpfx Aji Rix Isdzewn
Freno de aire de doble línea, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento mediante resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad para vehículos
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "RDKS" conforme a ECE R 141, con visualización en la cabina del camión a través del EBS, sin instalación en el camión (es necesario que el camión esté preparado para este sistema. Solo para neumáticos de base)
Electricidad
24 voltios, pilotos multicanal, luces laterales LED ámbar
Luces laterales LED ámbar conectadas al intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de marcación traseras blanco/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de alta presión, máx. 250 bar, con racor roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante
Caja redonda de acero en diseño Stone Master fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica exterior y escalera frontal
Pared trasera tipo trampilla oscilante, exterior con doble cierre por gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de mariposa, lateral inferior
Laterales continuos de 4 mm de grosor, suelo de 4/5 mm, construcción optimizada para peso y resistencia al desgaste
Caja en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento con lona
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para una óptima operatividad
Toldo enrollable abatible lateralmente a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
País de homologación/Placas
Alemania
Homologación conforme a EG 2007/46
Resistencia de la superestructura según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Certificado de fabricante para vehíc
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035293, peso en vacío: 5.663 kg, peso máximo de la carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo // ¡Disponible en múltiples unidades! // ¡El vehículo aún está en proceso de llegada!
Chasis volquete semirremolque
Estructura básica ligera, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2",
Frontal curvado “Patente registrada”
Pata telescópica central, no es posible desenganchar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando está desenganchado.
2 cuñas de calce con soporte
Protector antiempotramiento, abatible
Protector antiempotramiento con “asistencia por resorte” para facilitar el uso
6 guardabarros semicirculares
Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente de piedras
Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfalto, unido con bisagra al guardabarros, posibilidad de enganchar arriba en el guardabarros, guardabarros acortado
Barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro
“Ejes/suspensión calibrados por láser” para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, adicionalmente controlable desde el camión electrónicamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, sin instalación en el camión
“Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” 10 años de garantía contra corrosión por óxido
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas por colores para mejor mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Bwedpfjyux H Dex Adzjn
2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delanteros, sin línea de conexión
Sistema de freno electrónico (EBS) de 24 voltios con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Con válvula de levante y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Freno de obra, controlable eléctricamente desde el camión, sin instalación en el camión
Descenso automático del volquete con válvula de cierre
Módulo de información del remolque para visualización de datos del vehículo
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulido
Tapas de protección para tuercas de rueda
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces traseras blancas/rojas de seguimiento de carril
2 enchufes delanteros antifalsificación de 7 y 15 polos, sin cable de conexión
Faros de trabajo LED laterales a ambos lados
Faros de trabajo LED adicionales integrados en la parte trasera
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm.
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuencos / Cajas
Caja redonda de acero en "Stone Master Design" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento del cilindro hidráulico en el exterior.
Escalera interna en la pared frontal.
Soportes externos para pala y escoba en la pared frontal.
Puerta trasera tipo “Membrana”
Puerta trasera tipo balancín, montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca lateral inferior.
“Distanciador para puerta trasera basculante” colgable en los tornillos de apriete
Guillotina de grano central
Fliegl S.T.E.P.: plataforma de pie abatible giratoria delantera con escalera plegable para acces
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035294, peso en vacío: 5.663 kg, peso máximo de la carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.310 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotos de archivo // ¡Disponible varias veces! // ¡El vehículo aún está en tránsito!
Chasis de volquete semirremolque
Construcción ligera básica, platina para quinta rueda con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar el remolque cargado
Protección antiempotramiento abatible
Bsdpfx Adoyu Rlljzswn
Guardabarros semi-cónicas
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis verificados por láser
1º eje elevable automático, adicionalmente controlable eléctricamente desde el camión, incluye descenso forzado y ayuda para el arranque, sin instalación en el camión
Sistema de frenos
Instalación de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros con sistema anti-inversión, sin línea de conexión
EBS 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Descenso automático al volcar con válvula de cierre
Módulo informativo del remolque para mostrar datos del vehículo como cargas por eje (no es balanza homologada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal Canbus del EBS
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de aluminio pulido
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de señalización traseras blanco/rojo
2 tomas delanteras seguras de 7 pines y 1 de 15 pines
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija,
sin conexión de manguera
Caja de volquete
Caja redonda de acero 'Stone Master Design' de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento exterior para el cilindro hidráulico
Interior con acceso en pared frontal
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Puerta trasera tipo compuerta colgante exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de apriete con cierres de mariposa en la parte inferior lateral
Separadores para compuerta colgante, acoplables en los tornillos de apriete
Paredes laterales de 4 mm continuos, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma delantera pivotante con escalera rebatible para acceso lateral en lado izquierdo del vehículo (solo en combinación con toldo corredizo 'Flip Top')
Caja de volquete en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada adelante, lateralmente, abajo y atrás con Fliegl Isotherm. Revestimiento de chapa
Toldo corredizo 'Flip Top', cierre trasero automático tipo arco abatible. El toldo se monta hacia la parte delantera. Toldo de accionamiento eléctrico, con toma de 7 pines (enchufe de carga delantero sin cable de conexión incl., enchufe de tractora suelto sin instalación en el camión, funcionamiento en el semirremolque o por mando a distancia inalámbrico)
Cable de conexión en espiral de 7 pines al camión para toldo corredizo; el camión debe disponer de toma correspondiente
Instrucciones de operación
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar cilindro de basculación con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por contacto con el material.
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga puede que no se alcance dicho peso respetando las cargas máximas permitidas por eje/apoyo/quinta rueda. Nota: No
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Información adicional
Chasis volquete semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, en versión ligera básica, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte telescópico central, desacople con carga no posible, cuando está desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
Cunas de rueda con soporte
Protección antirroce trasera, abatible
Guardabarros semicarcasa
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes / bastidor medidos por láser, para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión off-road
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas por color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de intercambio, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subir/bajar
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (Condición previa necesaria en el camión. Solo para equipamiento básico de neumáticos).
Eléctrica
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla acoplada con intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delante
2 luces de seguimiento blanco/rojas detrás
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople HDK de rosca, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja basculante
Caja redonda de acero en diseño Stone Master en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico exterior y acceso en pared frontal.
Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal
Bwjdpfx Aji Ri A Ijdzsn
Pared trasera tipo membrana
Pared trasera como compuerta pendular con bisagra de doble articulación, exterior con doble sistema de bloqueo. 2 tornillos de apriete con fijación manual en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm continuas, suelo de 4/5 mm de espesor, diseño optimizado para desgaste y peso,
Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operabilidad.
Lona enrollable a depositar en un lado en lado derecho de marcha, cierre centralizado en lado izquierdo de marcha
País de matriculación / Placas
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Resistencia de la estructura según EN 12642
Hotline de servicio 24/7
Preparado para soporte de placas de matrícula de una línea
Placa de advertencia según ECE - 70
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral bl
Clasificado
Sittensen
1.742 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390, Stahl, 50m³, Schrottmulde, TOP-Zustand
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Caja basculante trasera de acero de aprox. 50 m³, puerta trasera combinada - puerta de doble hoja con cierre de barra giratoria / compuerta oscilante, 2 x compuertas para grano, sistema de cierre automático-mecánico de 4 ganchos, cilindro de inclinación HYVA, lona enrollable, patas de apoyo, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA CD, sistema de frenos de disco, eje elevable, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, interruptor de encendido/apagado para descenso de la caja basculante, el vehículo puede estar rotulado y/o adherido con publicidad.
SI86095
Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le podemos presentar una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o adherido con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.
Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este objeto.
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Bsdpfx Ajw Ertgedzjwn
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6.213 kg, peso máximo de la carga: 35.787 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: amarillo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso.
Altura de enganche aprox.: 1200 mm
Chasis Semirremolque Volquete
Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado".
Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo.
Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.).
Sistema de frenos
24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar.
Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre.
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base).
Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión).
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5" llantas de acero.
Electricidad
Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente).
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED.
Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados.
Bsdpfx Adeyylapezewn
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión).
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión.
Caja Volquete
Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico.
Escalera interior en pared frontal.
Greenline - caja cónica y aerodinámica.
Tabique trasero tipo "membrana".
Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm.
Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm.
Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm.
Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia.
Indicaciones operativas
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material.
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento).
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau
"10 años de garantía anticorrosión".
Patas soporte: Recubiertas en negro
Caja: RAL 1007 amarillo
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque basculante
FLIEGL2-Achs Stahl Kipper ZHKS Thermo 27m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23502035606, peso en vacío: 5.325 kg, peso máximo de la carga: 26.675 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.490 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso!
Chasis para semirremolque volquete
Construcción soldada de acero de grano fino, plato giratorio con pivote rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para pivote rey
Pivote rey montado en posición delantera
Frontal curvado "patentado"
Gato telescópico de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
No es posible desacoplar bajo carga; en posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Bwsdpsx Dkpnofx Adzen
Radio libre de giro hacia atrás aprox. 2100 mm en posición trasera y aprox. 2600 mm en posición delantera
Calzos con soporte
Protección lateral contra impactos en aluminio
Protección trasera abatible
Protección trasera con "asistencia por resorte" para facilitar operación
Guardabarros semicirculares
Guardapolvos detrás del último eje, versión para asfalto, fijados con bisagra al guardabarros, posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante
Ejes en versión offroad
"Ejes/chasis calibrados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje con elevación automática, incl. descenso forzado y ayuda de arranque; funcionamiento mediante "frenado 3 veces" (funcional hasta el 30% de sobrecarga del eje y hasta velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de elevación galvanizado al fuego" 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado codificado por colores para mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin tubo de conexión
EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontaral, sin cable de conexión
¡Atención: el remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de subida/bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Freno para extendedora, controlable eléctricamente desde el camión, sin instalación en el camión
Descenso automático del basculante con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5" Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
1 faro LED con cámara integrada "Osprey" como cámara para la caja
requiere inspección técnica si se realiza el pedido
Luces intermitentes LED traseras, controladas por interruptor en el camión, sin instalación en el camión, conectado al PIN 12
¡En caso de pedido, indicar la asignación de pines!
Sistema de cámara de marcha atrás con monitor plano a color, con conexión inalámbrica, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de toma de 24V del vehículo
País de matrícula/señalización
Alemania
Con inspección Dekra y certificado conforme (§13 EG-FGV)
Línea directa de asistencia 24/7
Estabilidad de la carrocería según EN 12642
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis - DB 7350 gris Novagrau
"10
Clasificado
Nisterau
1.454 km
Semirremolque volquete
FLIEGLStahlhalbschalenmulde 3x9t iso, DHKS 390, 24 cbm
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, discos BPW, EBS, guardabarros de media carcasa de PVC, soporte central abatible, llantas de aluminio, protección lateral abatible UFS, aislamiento térmico, pared trasera sobreelevada, pasarela con escalera, lona trasera de PVC, lona enrollable de PVC
Bsdoy Dy Agopfx Adzjwn
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 Sattelauflieger Stahl-Mulde 24,5m³
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.787 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 39.000 kg / 35.000 kg
Peso en vacío: 5.213 kg
Carga útil: 33.787 kg / 29.787 kg
Longitud total: 8.200 mm
Longitud de carga: 7.200 mm
Ancho: ancho de carga 2.350 mm / total 2.550 mm
Más información
- Altura interior de la caja: 1.450 mm
- Volumen: 24,5 m³
- Altura de enganche: 1.200 mm
- Barra para lona con soporte
Bwedpfx Aoycbi Rsdzon
- Ejes BPW
- Suspensión neumática
- Caja redonda de acero en forma de bañera
- Pared trasera como puerta pendular
- Plataforma de acceso con escalera
- Lona enrollable a un lado
El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 -25 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 34.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información
Chasis de volquete semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino en versión ligera básica, placa del enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado – diseño patentado
Soporte telescópico central; no es posible desacoplar con carga. En posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás.
Cuñas de calce con soporte
Protección antirrobo abatible
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, con superficie repelente de piedras
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco
Ejes/subchasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1er eje con elevación automática, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo elevador galvanizado por inmersión en caliente, con garantía de 10 años contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble conducto; tendido de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento codificados, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141, indicador en el visualizador del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (el camión debe estar preequipado; solo en ruedas básicas).
Electricidad
24 voltios, luces multicasquillo, iluminación LED lateral amarilla
Iluminación lateral LED amarilla enlazada con los intermitentes (luces laterales intermitentes)
2 enchufes delanteros de 7 pines codificados, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja de carga
Caja basculante redonda de acero, diseño Stone Master, en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Panel frontal inclinado con mecanismo hidráulico externo y escalera de acceso frontal.
Greenline – Forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba en el frontal exterior
Pared trasera tipo membrana
Puerta trasera de apertura pendular con bisagra de doble articulación, con cierre de doble gancho externo. 2 tornillos de sujeción con cierres de mariposa en la parte inferior lateral.
Bordes laterales de 4 mm de espesor, piso de 4/5 mm; estructura optimizada para desgaste y peso.
Plataforma de acceso con escalerilla; placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio para la mejor maniobrabilidad.
Lona enrollable con almacenamiento lateral a FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda.
Bwsdpfx Aei Ri Dpodzsn
País de homologación/señalización
Alemania
Homologación según EC 2007/46
Resistencia estructural de la carrocería según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para portamatrículas de una línea
Panel de advertencia conforme a ECE-70
Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau
"10 años de garantía
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis semi volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable.
Frontal curvado patentado.
24 t. Patas de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de extensión.
Calzos de rueda con soporte.
Protección antiempotramiento abatible.
Guardabarros tipo media concha.
Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a piedras.
Con faldilla antirrociado solo en el último eje.
Barra para lona con soporte.
Gancho de remolque trasero.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con disco de freno de 430 mm de diámetro.
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Primer eje elevable automático incluido descenso forzoso y ayuda de arranque.
Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, con 10 años de garantía contra la corrosión.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de dos líneas, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte.
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión.
EBS, sistema electrónico de frenos, con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica.
TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) según ECE R 141, visualización en pantalla del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en camión (requisito previo debe estar presente en camión. Solo para neumáticos de base).
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar.
Iluminación lateral LED ámbar acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes".
2 tomas de 7 polos codificadas adelante, sin cable de conexión.
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro interno 48 mm (sin conexión de manguera).
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión.
Caja basculante
Caja redonda de acero en diseño "Stone Master" de acero HB400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento de cilindro hidráulico exterior.
Acceso interior en la pared frontal.
Greenline – Diseño cónico y aerodinámico de la caja.
Soporte para pala y cepillo en el exterior de la pared frontal.
Bodpfx Asi Rivdsdzown
Puerta trasera tipo membrana
Puerta trasera con apertura oscilante, bisagra doble exterior con doble enganche de cierre. 2 tornillos de sujeción tipo mariposa en la parte inferior lateral.
Paredes laterales continuo de 4 mm de espesor, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para desgaste y peso.
Plataforma de pie con acceso. Placa de conexión para aire/eléctrico y frenos con amplio espacio para óptima facilidad de uso.
Lona enrollable con almacenamiento lateral en FR-derecha, cierre central en FR-izquierda.
País de matriculación/placas
Alemania.
Aprobación según EG 2007/46.
Resistencia de la superestructura según EN 12642.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Placa de advertencia según ECE-70.
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de enganche con perno rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de calce con soporte
Protección antiencuelgue abatible
Guardabarros en semi-concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a piedras
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos por láser, reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje con eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Freno neumático de dos circuitos, tendido de tubos coloreados para fácil mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin manguera de conexión
EBS, sistema electrónico de frenado con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
Sistema de monitoreo de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en pantalla en el vehículo tractor, mediante EBS, sin instalación en camión (el camión debe estar preparado para ello; sólo en neumáticos básicos).
Electricidad
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes")
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, fase más corta cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Caja
Caja de acero perfilado en acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico. Soporte para pala y escoba exterior en pared frontal. Interior con acceso en pared frontal.
Paredes laterales de 3 mm de espesor continuo, suelo de 3 mm de espesor continuo
Pared trasera tipo membrana
Ancho interior inferior aprox. 1440 mm
Pared trasera de aluminio de montaje oscilante con "bisagra doble articulación" y con puerta dividida ½ a ½, parte superior con brazo giratorio, cada puerta con compuerta de grano
Bedpfoi Rizfjx Adzewn
Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una mejor operatividad
Lona enrollable abatible en lado derecho, con cierre centralizado en lado izquierdo
País de homologación/señalización
Alemania
Homologado según EG 2007/46
Resistencia estructural según EN 12642
Línea directa de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Placa de advertencia según ECE - 70
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis color DB 7350 gris novagrau
"10 años de garantía contra corrosión"
Caja color RAL a elección, color sólido
Lona enrollable color RAL 7035 gris claro
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño liviano, con ligero plegado, placa del semirremolque con pivote rey de 2'' intercambiable
24 t. Soporte de dos velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Cunas para calzos y soportes
Protector antiempotramiento, abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/suspensión alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía anticorrosión de 10 años
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea, cableado codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anti-inversión delanteros, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Precaución: El vehículo remolcado sólo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata de fábrica
Bwsdpfx Aji Rizqedzjn
"TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (el camión debe ser compatible, sólo para equipamiento básico de neumáticos)
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación LED lateral amarilla acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de orientación traseras blancas/rojas
2 tomas de 7 polos anti-inversión delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Caja de carga
Caja prensada de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con sujeción externa para cilindro hidráulico. Protección de aluminio abatible en FR derecho para lona enrollable. Soportes para pala y escoba en exterior de la pared frontal. Acceso interior en la pared frontal.
Laterales continuos de 4 mm de espesor, piso continuo de 5 mm de espesor
Pared trasera de membrana
Pared trasera de dos hojas, división 1/2 a 1/2, con un portón deslizante en la hoja derecha.
Con cierre tipo barra exterior y bloqueo mecánico inferior,
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para una óptima operabilidad.
Lona enrollable plegable en FR-derecho, con cierre centralizado en FR-izquierdo
País de homologación/señales
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Resistencia de carrocería según EN 12642
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Placa de advertencia según ECE - 70
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás
Pintura
Bastidor DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra corrosión
Pies de apoyo recubiertos en negro
Caja de carga: RAL a elección, un solo color
Lona enrollable: RAL 703
Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, ancho total: 2.550 mm, El vehículo proviene de producción en curso - disponible en aproximadamente 2 semanas.
Vehículo / Carrocería: volquete basculante
Peso total: 35.000 kg / 39.000 kg
Peso en vacío: 5.500 kg
Carga útil: 29.500 kg / 33.500 kg
Longitud total: 8.600 mm
Volumen: 25 m³
Información adicional:
- Altura total aprox. 3.160 mm
- Ancho interior aprox. 2.350 mm
- Altura de acoplamiento aprox. 1.200 mm
Chasis semirremolque volquete:
- Construcción soldada en acero de grano fino, diseño básico ligero
- 1x pata de apoyo central
- Protección antiempotramiento abatible
- Protección antiempotramiento con "asistencia por resorte" para un manejo más fácil
- Guardabarros tipo medias concha
- Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
- Con faldillas antiproyección solo en el último eje
- 2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión:
- Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
- "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
- Ejes con especificación off-road
- Suspensión neumática
- Manómetro de fuelles, montado en el chasis curvo frontal
- 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, sin instalación en el camión (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga en el eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de líneas colorido para facilitar el servicio.
- Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
- 2 cabezales de acoplamiento asegura-inversión delanteros, sin línea de conexión
- 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
- Con válvula de subir y bajar
- Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
- Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos:
- 6 x 385/65 R22.5'' de fabricación europea, a elección del fabricante
Electricidad:
- 24 voltios, luces multicanal LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED (Nota: con determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos de error aun funcionando correctamente)
- Iluminación lateral amarilla LED acoplada a intermitente, "luces laterales intermitentes"
- Luces de marcaje lateral premium LED, con 20 diodos LED por luz
- 2 luces de posición delanteras blancas LED incluidas
- 2 luces traseras blancas/rojas de guiado de carril LED incluidas
- 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos delanteras asegura-inversión, sin cable de conexión
- Focos LED de trabajo laterales a ambos lados (accionados por luz de retroceso)
- 2 focos LED de trabajo adicionales integrados en la parte trasera
Hidráulica:
- Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más baja cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
- Marca Hyva
- Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
- Conexión hidráulica con manguera y conector roscado para vehículo NW = 54 mm con tuerca de mariposa grande
Caja basculante:
- Caja basculante redonda de acero HARDOX en diseño "Stone Master" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento del cilindro hidráulico externo.
- Acceso interior en la pared frontal
- Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica
- Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal
Bwodpfx Aevhyf Rjdzjn
- Pared trasera tipo "membrana"
- Puerta trasera con «bisagra de doble
Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del pivote: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2021, Material de las paredes laterales: Lona, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
Bwodpfxszbhi Us Adzjn
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Neumática
Eje 1: Perfil del neumático izquierdo: 4 mm; Perfil del neumático derecho: 8 mm
Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 6 mm
Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 5 mm; Perfil del neumático derecho: 9 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Norma de emisión: Euro 0
Estado
Estado general: Medio
Estado técnico: Medio
Estado visual: Medio
Daños: Ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (predeterminado, 60 meses); Consulte para más información y condiciones
= Información de la empresa =
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.010 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6015 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño de kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2021, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Tipo de caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Profundidad de dibujo neumáticos izquierdo: 5 mm; derecho: 5 mm
Eje 2: Doble rueda; Profundidad neumáticos exterior izquierdo: 9 mm; interior derecho: 9 mm
Eje 3: Profundidad de dibujo neumáticos izquierdo: 6 mm; derecho: 4 mm
Pesos
Bwjdpfx Aoy Hcnqodzen
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
Peso máximo autorizado: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock continuamente renovado de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas de diferentes años y rangos de precio.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil!
• Gran volumen y rápida rotación de stock
• Calidad reconocida
• Buen precio
• Comercio justo
• Hablamos muchos idiomas
• Entendemos a nuestros clientes
• Asistencia en importación y transporte
• Placas de matrícula (de exportación) gestionadas rápidamente
• Servicios técnicos especializados
• La seguridad de 'calidad reconocida'
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
- Techo elevable
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6080 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del Kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2022, Techo elevable, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Neumática
Eje 1: Eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 10 mm; Perfil neumático derecho: 11 mm
Eje 2: Perfil neumático izquierdo: 10 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Perfil neumático izquierdo: 10 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
Peso máximo autorizado: 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0
Condición
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Daños: ninguno
Información financiera
Precio de leasing: 334 € al mes (por defecto, 60 meses); Pregunte por más información y condiciones
Bwedoy Hcnkjpfx Adzon
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir de un stock en rotación constante de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios.
¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil!
• Gran variedad de existencias en constante cambio
• Calidad comprobable
• Buen precio
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• Hablamos muchos idiomas
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- EBS
Bsdpfx Adjzazpxozswn
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.015 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: chasis completo, Tamaño del Kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2021, Material de la pared lateral: lona, cuerda para precintos, techo corredizo, tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren de rodaje
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Caja de cambios: manual
Configuración del eje
Medida de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: Perfil neumáticos izquierdo: 5 mm; derecho: 6 mm
Eje 2: Perfil neumáticos izquierdo: 10 mm; derecho: 10 mm
Eje 3: Perfil neumáticos izquierdo: 5 mm; derecho: 5 mm
Pesos
Peso en vacío: 6.015 kg
Carga útil: 32.985 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Altura de la superficie de carga: 94 cm
Techo corredizo: sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los comerciantes independientes de vehículos usados más grandes del mundo. Aquí podrá elegir entre un stock constantemente renovado de 1.200 camiones, tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años y categorías de precio.
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390 MEGA SAF DISC LIFTA.
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.080 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del pivote rey: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la carrocería: 2023, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
= Más información =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración del eje
Medidas de neumáticos: 435/50R19.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Neumática
Eje 1: Eje elevable; Perfil del neumático izquierdo: 9 mm; Perfil del neumático derecho: 9 mm
Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 10 mm; Perfil del neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 8 mm; Perfil del neumático derecho: 7 mm
Pesos
Tara: 6.080 kg
Carga útil: 32.920 kg
MMA: 39.000 kg
Funcional
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica): válida hasta 11.2026
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado visual: medio
Daños: ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 334 € al mes (por defecto, 60 meses); Pida más información y condiciones
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores concesionarios independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock constantemente renovado de 1.200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio.
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• La seguridad de una «calidad reconocible»
Bedpfx Adsy U Ut Uezswn
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Lonas correderas
FLIEGLSDS 390
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.060 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2021, Material de las paredes laterales: Lona, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF
Bedpfx Aey U Utzedzswn
= Más información =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: KLEYN1
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Tamaño de los neumáticos: 435/50R19,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; Perfil de neumático derecho: 6 mm
Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 12 mm; Perfil de neumático derecho: 8 mm
Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; Perfil de neumático derecho: 5 mm
Pesos
Tara: 6.060 kg
Carga útil: 32.940 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Condición general: Media
Condición técnica: Media
Estado visual: Medio
Daños: Ninguno
Información financiera
Cuota de leasing: 315 € al mes (predeterminado, 60 meses); Solicite más información y condiciones
= Información de la empresa =
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso.
Chasis Semirremolque Volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''
Frontal curvo "Patentado"
Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2x calzos con soportes
Protección lateral de aproximación, aluminio
Protección antirroce trasera, abatible
6x guardabarros tipo media carcasa
Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras
Barra de lona con soporte
2x ganchos de remolque traseros
Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco BPW
"Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno"
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Cableado de color para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
6x 385/65 R22.5"
6x llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de control blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión
Bwjdoy Efcuepfx Adzjn
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión)
Cuba
Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad.
Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo.
Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal.
Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal.
Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos.
Puerta trasera con junta de goma
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno
Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo
Instrucciones de uso
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento)
¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete.
Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030053, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. Es posible que el vehículo todavía esté en uso.
Chasis semirremolque volquete
Estructura soldada de acero de grano fino, en versión básica y ligera, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado "Patente registrada"
Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Protección antiempotramiento rebatible
Ejes y suspensión:
3 ejes BPW con frenos de disco y diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/Chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, operación “3 veces frenado” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
"Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente"
Sistema de frenos:
Freno neumático de dos líneas
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS correctamente.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos:
6x 385/65 R22.5"
6 llantas de acero
Electricidad:
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión, el sistema eléctrico no está completamente operativo.
Hidráulica:
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, DN 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Caja:
Caja basculante de aluminio, material de alta calidad y resistente a la abrasión.
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro externo.
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior anti-derrames. Interior con acceso en la pared frontal (no compatible con Cramaro).
Bodpfx Adoy Edtfszown
Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja
Pared trasera "membrana"
Puerta trasera oscilante con bisagra de doble articulación y apertura dividida 1/2 y 1/2, brazo giratorio superior, cada puerta con compuerta de granos.
Fondo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para operar de forma óptima.
Toldo enrollable lateralmente hacia derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR)
Instrucciones de operación:
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volquete con vástago cromado duro, para evitar daños y corrosión por los materiales transportados.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total manteniendo los límites permitidos de carga por eje, apoyo y quinta rueda.
¡Atención! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácidos, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); dichos medios, en contacto con superficies húmedas de la caja, pueden causar corrosión por grietas bajo tensión y, por lo tanto, grietas extremas en la estructura.
Los vehículos con cajas de carga están previstos para cargas no químicamente agresivas. El uso para el tr
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037402, peso en vacío: 6.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.010 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, distancia al suelo: 310 mm, Las imágenes son fotos de archivo // ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Color de lona a elección
- Tope de puerta patentado "D-Lock" para cierre I-Lock (no en combinación con tensor directo de lona), galardonado con el "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025"
- Caja para palés con capacidad para 24 palés europeos (altura libre sobre el suelo aprox. 310 mm)
- Protección trasera "Heavy Blocker" transversal + topes de rodillo laterales
- 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof=460 mm, con cierre, montadas a ambos lados detrás del conjunto de ejes
- 1 caja para extintor hasta 6 kg, montada en el tabique frontal
- 1 extintor de polvo ABC de 6 kg
- 1er eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar"
- 3 pares de anillas correderas desplazables a lo largo de toda la estructura, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo inferior
- 5 filas de listones encastrables de aluminio tipo V (con laterales abatibles, 4 filas)
- 2 pares de listones de acero Vario, en combinación con travesaños Vario para aseguramiento de la carga en sentido longitudinal y transversal
Bodpfoyc D H Sex Adzswn
- Techo corredizo Fliegl-Blitz
- Techo no elástico, escasa deflexión de la viga del techo durante las operaciones de carga y descarga
- Canalón óptimo en la parte trasera, en la parte superior del arco final, sobre las puertas
- Certificado de resistencia estructural Fliegl según EN 12642 XL
Color de lona a elección
Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 27.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de manera individualizada conforme a los deseos del cliente.
Chasis semirremolque para transporte/distribución
Construcción soldada de acero de grano fino en diseño ligero, placa de enganche con pivote de rey de repuesto, refuerzo del bastidor principal para 25 t de carga centrada en 3 m de longitud de la plataforma en estado retraído.
13 pares de ganchos para fijación de correas tensores soldados a los travesaños
23 pares de argollas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 3,5 t
Bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas tensoras
¡Atención! No utilizable con laterales.
Soporte de dos velocidades de 24 t reforzado para desacople con carga, manejo unilateral
Cuñas sujetarruedas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento
Guardabarros semicerrados con faldillas antispray conforme a normativa CE
1 soporte de rueda de repuesto para 1 rueda, incluye kit de fijación
1 caja portaestacas cerrada, abierta por arriba, situada bajo la plataforma, puertas a ambos lados, ancho=450 mm/alto=400/420 mm/largo=2460 mm
6 pares de soportes para estacas extraíbles, para estacas cuadradas de 80x80 mm, extraíbles de ancho de carga de 2000 mm a 3100 mm
4 pares de soportes para estacas embutidos en el bastidor exterior, para estacas cuadradas de 80x80 mm
Bwodpfsi Ri Szex Adzen
11 soportes para estacas embutidos en el centro del piso, para estacas cuadradas de 80x80 mm, con refuerzo, montados entre los soportes exteriores
5 x 3 pares de soportes para estacas embutidos en las vigas longitudinales exteriores, para estacas cuadradas de 80x80 mm, con refuerzos incluidos – para aseguramiento de cargas hacia adelante y atrás en el transporte de mallas de acero de 2x5000 mm o 2x6000 mm
6 estacas plug-in ligeras, ancho=80 mm/ fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con guía de cable superior para tensado de correas
12 estacas plug-in ligeras, ancho=80 mm/ fondo=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con argollas de amarre soldadas en la parte inferior a ambos lados
Nota: Los soportes/estacas plug-in no están diseñados para asegurar cargas largas, tuberías, etc. sin sujeción envolvente.
2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y estante interior, ancho=650 mm / alto=520 mm / fondo=670 mm, cerrable con candado (el candado no está incluido)
6 cabrestantes para acero de construcción con cable de acero y gancho contrario, con paso de cable a través del bastidor exterior, 1 reductor acoplable extraíble para los cabrestantes – se suministra por separado
Telescopado
Bastidor principal telescópico, extensible hasta 4.000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm
Bloqueo con pasadores neumáticos + indicador de bloqueo del bastidor en ambos lados, operación mediante botón manual, controles de freno/bloqueo y suspensión en el lado izquierdo frontal delante de los ejes
Compartimento de almacenamiento entre las vigas longitudinales cuando está extendido
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón manual, así como bloqueo manual mediante interruptor en el vehículo tractor (Pin 10), sin necesidad de instalación adicional en el camión.
Separación
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