Semirremolque volqueteFLIEGL
Semirremolque volquete
FLIEGL
EXW Precio fijo IVA no incluído
28.000 €
(33.320 € bruto)
Año de fabricación
2024
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Triptis 

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Datos básicos
- Denominación:
- Semirremolque volquete
- Fabricante:
- FLIEGL
- Número de vehículo:
- WFDFLT33902035294
- Año de fabricación:
- 2024
- Estado:
- usado
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
EXW Precio fijo IVA no incluído
28.000 €
(33.320 € bruto)
- Ubicación:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

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Detalles técnicos
- Peso en vacío:
- 5.663 kg
- Peso máximo de la carga:
- 29.337 kg
- Peso total:
- 35.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Longitud del espacio de carga:
- 7.200 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.550 mm
- Altura del espacio de carga:
- 3.310 mm
- Volumen del espacio de carga:
- 27 m³
- Longitud total:
- 8.600 mm
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Altura total:
- 3.310 mm
- Tamaño del neumático:
- 385/65 R22.5
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A215-24-777
- N.º referencia:
- 69874
- Actualizado por última vez:
- el 17.03.2026
Descripción
Chasis semirremolque volquete
Construcción soldada de acero de grano fino, en versión básica de construcción ligera, mesa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2''.
Frontal curvado
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga
Cuñas de calce con soporte
Protección antirroce abatible
Protección antirroce con "asistencia por resorte" para un manejo más ligero
Guardabarros semiabiertos
Barra de lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis verificados por láser
Primer eje con elevación automática, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, sin instalación en el camión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento frontales codificadas, sin línea de conexión
Hnodpjyu Rllefx Afzei
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Basculado automático con válvula de cierre
Módulo de información del remolque, para la visualización de datos del vehículo como cargas por eje (no es una báscula certificada), kilometraje y alertas/sistemas de diagnóstico.
Detección de carga por eje a través de señal Canbus EBS
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de aluminio pulidas
Electricidad
24 voltios, luces multichamber, iluminación LED lateral en amarillo
2 luces de posición delanteras LED blancas
2 luces traseras de guía blancas/rojas
2 tomas delanteras codificadas: 2x7 pines y 1x15 pines
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK fijo, sin conexión de manguera
Caja de volquete
Caja redonda de acero en diseño "Stone Master" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento exterior para el cilindro hidráulico.
Escalón interior en la pared frontal
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Pared trasera como compuerta oscilante, apoyada exteriormente con doble cierre por gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca en la parte baja lateral.
Separadores para compuerta oscilante enganchables a los tornillos de apriete
Paredes laterales de 4 mm grosor continuo, suelo de 4/5 mm, construcción optimizada para peso y desgaste
Plataforma giratoria Fliegl S.T.E.P. delantera con escalera escamoteable para acceso lateral (lado frontal izquierdo), solo en combinación con "Flip Top Schiebeverdeck"
Caja en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en frente, laterales, suelo y trasera con Fliegl Isotherm y revestimiento metálico
"Flip Top Schiebeverdeck" – techo corredizo automático con cierre trasero plegable. El techo se desliza hacia adelante. Techo corredizo con accionamiento eléctrico, con toma de 7 pines (enchufe de carga frontal sin cable de conexión incluidos, toma para tractora suelta, sin instalación en camión), manejo desde el semirremolque y por control remoto inalámbrico
Cable de conexión en espiral de 7 pines al camión para techo corredizo. La toma debe estar presente en el camión
Indicaciones de operación
Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de elevación con vástago cromado duro, para evitar daños y corrosión por el material.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando las cargas por eje,
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Construcción soldada de acero de grano fino, en versión básica de construcción ligera, mesa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2''.
Frontal curvado
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga
Cuñas de calce con soporte
Protección antirroce abatible
Protección antirroce con "asistencia por resorte" para un manejo más ligero
Guardabarros semiabiertos
Barra de lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis verificados por láser
Primer eje con elevación automática, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, sin instalación en el camión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento frontales codificadas, sin línea de conexión
Hnodpjyu Rllefx Afzei
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Basculado automático con válvula de cierre
Módulo de información del remolque, para la visualización de datos del vehículo como cargas por eje (no es una báscula certificada), kilometraje y alertas/sistemas de diagnóstico.
Detección de carga por eje a través de señal Canbus EBS
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de aluminio pulidas
Electricidad
24 voltios, luces multichamber, iluminación LED lateral en amarillo
2 luces de posición delanteras LED blancas
2 luces traseras de guía blancas/rojas
2 tomas delanteras codificadas: 2x7 pines y 1x15 pines
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK fijo, sin conexión de manguera
Caja de volquete
Caja redonda de acero en diseño "Stone Master" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento exterior para el cilindro hidráulico.
Escalón interior en la pared frontal
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Pared trasera como compuerta oscilante, apoyada exteriormente con doble cierre por gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca en la parte baja lateral.
Separadores para compuerta oscilante enganchables a los tornillos de apriete
Paredes laterales de 4 mm grosor continuo, suelo de 4/5 mm, construcción optimizada para peso y desgaste
Plataforma giratoria Fliegl S.T.E.P. delantera con escalera escamoteable para acceso lateral (lado frontal izquierdo), solo en combinación con "Flip Top Schiebeverdeck"
Caja en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en frente, laterales, suelo y trasera con Fliegl Isotherm y revestimiento metálico
"Flip Top Schiebeverdeck" – techo corredizo automático con cierre trasero plegable. El techo se desliza hacia adelante. Techo corredizo con accionamiento eléctrico, con toma de 7 pines (enchufe de carga frontal sin cable de conexión incluidos, toma para tractora suelta, sin instalación en camión), manejo desde el semirremolque y por control remoto inalámbrico
Cable de conexión en espiral de 7 pines al camión para techo corredizo. La toma debe estar presente en el camión
Indicaciones de operación
Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de elevación con vástago cromado duro, para evitar daños y corrosión por el material.
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando las cargas por eje,
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