Camión volqueteFliegl
DHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Camión volquete
Fliegl
DHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Estado
Nuevo
Ubicación
Triptis 

Datos básicos
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Llamar
Detalles técnicos
- Peso en vacío:
- 6.750 kg
- Peso máximo de la carga:
- 32.250 kg
- Peso total:
- 39.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Longitud del espacio de carga:
- 9.950 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.480 mm
- Altura del espacio de carga:
- 2.150 mm
- Volumen del espacio de carga:
- 50 m³
- Longitud total:
- 10.300 mm
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Altura total:
- 3.670 mm
- Amortiguación:
- aire
- Tamaño del neumático:
- 385/65 R 22,5
- Estado del neumático:
- 100 %
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A826-53-80
- número de referencia:
- 20589762
- Actualización:
- última actualización el 17.06.2026
Descripción
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas con soporte
Protección inferior, plegable
Guardabarros semielípticos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ledpsi Rizfofx Aiujhh
Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plateado de fábrica
"RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (debe existir el requisito en el camión. Solo en los neumáticos básicos).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes")
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con revestimiento duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Cuerpos de carga
Cuerpo de carga de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal.
Paredes laterales de 3 mm de grosor, fondo de 3 mm de grosor
Contrapartida de membrana
Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm
Contrapartida trasera de aluminio montada con bisagra de "doble articulación" y con una división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con viga giratoria, con un rascador de grano en cada puerta.
Plataforma de pie con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo
País de homologación/señalización
Alemania
Certificado de prueba según CE
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Cabrestante de dos velocidades de 24 toneladas, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas con soporte
Protección inferior, plegable
Guardabarros semielípticos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ledpsi Rizfofx Aiujhh
Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plateado de fábrica
"RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (debe existir el requisito en el camión. Solo en los neumáticos básicos).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes")
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con revestimiento duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Cuerpos de carga
Cuerpo de carga de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal.
Paredes laterales de 3 mm de grosor, fondo de 3 mm de grosor
Contrapartida de membrana
Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm
Contrapartida trasera de aluminio montada con bisagra de "doble articulación" y con una división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con viga giratoria, con un rascador de grano en cada puerta.
Plataforma de pie con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo
País de homologación/señalización
Alemania
Certificado de prueba según CE
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Proveedor
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