Max Trailer Max 110 / 3 X Steering Axle / Hydraulic Ramp de segunda mano en venta (63.571)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Nedpjh Etf Refx Ahpodb Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Ndodpfxsl Uxdko Ahpjb Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos Ndjdozlwm Ajpfx Ahpjb * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) Nodpfjzlwm Njx Ahpsdb * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). Ndedpfxozk S Dms Ahpjb * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09STLB3NCEN1xxxx, Año de fabricación: 2012, Indique el número de referencia al solicitar información: 22956 Datos técnicos: Año de fabricación: 2012 Eje trasero oscilante (3er eje) Eje delantero elevable (1er eje) Neumáticos en buen estado (ver fotos) Longitud del piso inferior: 9,50 m Longitud del piso superior: 4 m Frenos en buen estado Recién pintado Peso en vacío: 8.910 kg Peso total permitido: 50.000 kg Entrega inmediata Descripción: Remolque HRD Jumbo, 3 ejes, año 2012. Según el propietario, los frenos están en buen estado. Entrega inmediata. ITV: Sí Aprobación UE hasta: 06.05.2027 Peso en vacío: 8.910 kg Nedezqqrpjpfx Ahpsdb Peso total: 50.000 kg Modelo: Jumbosemitrailer 3 ejes = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más detalles.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 51326122xxxx, Año de fabricación: 1987, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 24028 Especificaciones: Modelo de 1987 Distancia entre ejes: 180 cm Peso máximo autorizado: 42.000 kg Peso en vacío: 9.770 kg Carga máxima del eje delantero: 22.000 kg Carga máxima del eje trasero: 20.000 kg Peso de la quinta rueda: 22 toneladas Eje extensible ABS instalado posteriormente Frenos débiles Color incorrecto del faro delantero He reemplazado algunas lentes de las luces traseras. Diferentes tipos de neumáticos en los remolques Listo para la entrega Descripción: Remolque volquete Forss P23, año de fabricación 1987, con eje extensible y ABS instalado posteriormente. El remolque ha estado inactivo durante varios años, por lo que se puede suponer que se encuentra en buenas condiciones. El propietario sabe que los frenos están débiles. La luz parece provenir de arriba. Nodpfx Aeztux Eehpodb Listo para la entrega. Inspección técnica: No Aprobación de la UE hasta: 30.11.2013 Peso en vacío: 9770 Peso total: 42000 Modelo: 1987 Forss P23, remolque volquete con eje extensible y ABS instalado posteriormente. = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2009, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, color: otro, Año de fabricación: 2009, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima de eje: 9.000 kg Ndjdpfjzbqiqsx Ahpob Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 5.400 kg Carga útil: 37.600 kg MMA: 43.000 kg Identificación Matrícula: OK-92-KN

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 17058, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1991, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.400 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 12 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 1991, Estructura Altura del plato: 122 cm Chasis Freno de tambor: ✓ Altura del chasis: 140 Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 12 R22.5 Marca de ejes: Msa Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje 1: doble rueda; Perfil de neumático exterior izquierdo: 80%; Perfil de neumático exterior derecho: 80% Eje 2: doble rueda; Perfil de neumático exterior izquierdo: 80%; Perfil de neumático exterior derecho: 80% Pesos Peso en vacío: 6.550 kg Carga útil: 32.450 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcionalidad Nsdou H Ddfspfx Ahpodb Marca de la carrocería: Traylona Identificación Matrícula: NA04808R = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame o envíe un correo electrónico. Puede consultar el inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 07/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: gris, Año de fabricación: 2012, Configuración del eje Medida de los neumáticos: 265/70R19.5 Marca de los ejes: BPW Ndjdpfeyyzptex Ahpob Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg Pesos Peso en vacío: 8.110 kg Carga útil: 27.890 kg Peso bruto total: 36.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arie para obtener más información. = Más opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 50.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 110 NUEVO – ¿Dirección hidráulica – extensible? | 39 t de capacidad de carga | 3 ejes | desde € 97.400 Vehículo nuevo – configurable individualmente según sus necesidades de uso. Alta capacidad de carga con construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Aspectos destacados: • Plataforma extensible con suelo de madera dura de 48 mm de grosor • Rampas de acero galvanizado con elevación hidráulica (hasta 40.000 kg de carga) • Ejes BPW forzados hidro-mecánicamente dirigidos con suspensión neumática • Puntos de amarre de alta resistencia para una sujeción profesional de la carga • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a la normativa UE • Sistema de iluminación LED • Patas de apoyo mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Superestructura y construcción • Estructura de acero fino de alta resistencia • Chasis del vehículo metalizado para protección óptima contra la corrosión • Sistema de pintura multicapa con protección adicional de cavidades • Plataforma antideslizante sobre los ejes para mayor durabilidad Muy importante para la confianza. ----Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidad electrohidráulica • Posibilidad de dirección adicional cómoda por control remoto por cable • Rueda de repuesto con soporte • Soportes abatibles galvanizados • Placas de advertencia extensibles con LED Nedpfx Ajypa Rgohpedb • Soporte para balizas • Banda reflectante conforme a la normativa UE ----Otras opciones de equipamiento y personalización disponibles a solicitud – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.390 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Remolque 300 NUEVO | 7,0 m de superficie de carga | 16,4 t de carga útil | Rampas | desde 38.600 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque de plataforma baja, compacto y robusto, para el transporte seguro de maquinaria, equipos y vehículos. Diseñado para alta carga útil, manejo sencillo y funcionamiento económico en el uso diario. ----Características principales • Carga útil aprox. 16.390 kg • Longitud de la superficie de carga: 7.000 mm • Bisel trasero para facilitar la subida • Rampas de aluminio desplazables manualmente • Capacidad de carga de rampas hasta 24.000 kg por par • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos EBS • Dimensiones compactas, ideal para obras y servicios móviles ----Datos técnicos • Peso total: 21.000 kg • Peso en vacío aprox.: 4.610 kg (±3 %) • Carga útil aprox.: 16.390 kg • Longitud de la superficie de carga: 7.000 mm • Anchura total: 2.480 mm • Altura de carga con carga máxima: aprox. 860 mm • Altura de enganche: 700 / 775 / 850 mm • Velocidad máxima: 80 km/h ----Equipamiento de serie • Superficie de carga con piso de madera dura (aprox. 38 mm) • Chapa estriada sobre los ejes • Puntos de amarre hasta LC 5.000 daN y anillas de amarre empotradas en el bastidor • Recesos en el bastidor exterior para cintas tensoras • Ejes BPW, suspensión neumática, freno de tambor con función de elevación/bajada • Sistema de frenos EBS (2S/2M) con cable espiral • Iluminación LED ASPÖCK NORDIK • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS (ECE R141) ----Opciones y accesorios incluidos • Timón de aprox. 1.750 mm con anilla de tracción Ø 50 mm Nodpfx Ajypa Apohpsdb • Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm • Rueda de repuesto con soporte en el timón • Pie de apoyo mecánico delantero • Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga • Placas reflectantes traseras europeas • Banda reflectante blanca lateral y trasera • Soporte para luces giratorias en la parte trasera • Soportes para paneles de advertencia incl. toma de corriente • Guardabarros con logotipo MAX • Portamatrículas adicional trasero derecho • Manual de usuario y documentación en USB ----Otras opciones de equipamiento y personalizaciones disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SGKEF25SKDL040466, primer registro: 01/2013, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2013, Chasis Altura del bastidor: 140 cm Diámetro del pasador de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del pasador de enganche / lanza: 125 cm Estructura Construcción de contenedor: 20, 30, 40, 45 pies Tanque Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Perfil del neumático izquierdo: 45%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje 2: Perfil del neumático izquierdo: 45%; Perfil del neumático derecho: 45% Eje 3: Perfil del neumático izquierdo: 45%; Perfil del neumático derecho: 45% Pesos Peso en vacío: 14.120 kg Carga útil: 24.880 kg Peso bruto total: 39.000 kg Ndedpfxou H D Sie Ahpsb = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede ver nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/1997, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 10.670 mm, color: rojo, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 ejes directrices. 2 ejes extensibles: 1340 cm. Eje BPW. Distancia desde el enganche hasta el extremo del remolque: 1200 - 2540 cm. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (exterior): 40% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (exterior): 80% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (interior): 20%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (exterior): 20%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (interior): 20%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (exterior): 20% Pesos Ndodpjw Dtlhofx Ahpeb Peso en vacío: 15.980 kg Carga útil: 38.020 kg Peso máximo autorizado (PMA): 54.000 kg Identificación Número de modelo: MCO-58-04V / 2 x EXTENDIBLE / ST = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Hablamos ruso). Nos esforzamos al máximo por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SZFNN2520JLD1xxxx, Año de fabricación: 2018, Por favor, indique el número de referencia a petición: 24393 Datos generales Año de fabricación: 2018 Homologación de la UE válida hasta: 15.06.2027 Marca y modelo: Plataforma semirremolque para maquinaria Istrail Número de ejes: 3 Njdpfx Aezz E Rzohpodb Información Plataforma de carga baja Longitud interior, nivel 1: 4,615 m Longitud interior, nivel 2: 7,810 m Rampas hidráulicas de acceso Ampliación hidráulica de las rampas de acceso Dimensiones y peso Longitud total: 1.371 cm Peso en vacío: 9.900 kg Carga útil máxima: 38.100 kg Km: 1 ITV: Sí Homologación de la UE hasta: 15.06.2027 Peso propio: 9900 Peso total: 48000 Carga útil: 38100 Ancho: 255 Longitud: 1371 Modelo: Plataforma semirremolque de 3 ejes con rampas de acceso hidráulicas = Información adicional = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XL931N5BL6L00xxxx, Año de fabricación: 2006, Por favor, indique el número de referencia a petición: 23695 Especificaciones: Año de fabricación: 2006 Suspensión neumática Neumáticos (ver imágenes) Extensión: aprox. 2 metros Longitud: 1.355 cm Ancho: 255 cm Distancia entre ejes: 133/181 cm Peso en vacío: 13.650 kg Carga útil: 39.750 kg Rampas hidráulicas Descripción: Semirremolque portamáquinas Broshuis, fabricado en 2006. No presenta defectos conocidos; según el propietario, la extensión debe ser lubricada. Puede entregarse en un plazo breve. ITV: No Aprobación de la UE válida hasta: 08.05.2026 Peso en vacío: 13650 Carga útil: 39750 Ancho: 255 Longitud: 1355 Modelo: Semirremolque para máquinas con rampas hidráulicas = Más información = Ndedpfjzqmikox Ahpeb Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 957.923 km, primer registro: 01/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.600 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, monitorización de la presión de los neumáticos, retardador, M.B. ACTROS 2545, CABINA, CHASIS DE TRES EJES CON PLATAFORMA CENTRAL + REMOLQUE DE DOS EJES CON PLATAFORMA CENTRAL. Ndsdpfszk D Ukjx Ahpjb

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SDCPL45R3AGA73084, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2007, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Chasis Altura del chasis: 140 cm Estructura Plataforma: ✓ Tamaño de plataforma: 1360x255 cm Depósito Combustible: ✓ = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de ejes: Ror Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30% Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30% Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 30%; Perfil de neumático derecho: 30% MMA: 39.000 kg Altura de la superficie de carga: 140 cm = Información de la empresa = Para más información acerca de esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock. Nodpfxjyq R N Ao Ahpsdb

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Carga útil: 2.856 kg MMA: 644 kg Estado de los neumáticos delanteros: 70 Ndedpoyaw Udofx Ahpjb Estado de los neumáticos traseros: 70 Neumáticos delanteros: - Neumáticos traseros: - Contacte con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Plataforma basculante, rampas Equipamiento: - Rampas para subir - Kit de accesorios - Chasis soldado Precio neto: 9.831,93 € / Precio bruto: 11.700,00 € Número de artículo: BC2335552201.21 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Connect 476 • Tipo de vehículo: Plataforma para transporte de vehículos • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 550 x 227 x 0 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 717 x 229 x 80 cm • Altura de carga del suelo: 65 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 979 kg • Carga útil: 2.521 kg • Chasis: Plataforma para transporte de vehículos (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 195/60R12C • Eje: ALKO, suspensión de goma • Rueda de apoyo: Sí • Homologación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar DESCRIPCIÓN • Remolque multifuncional adaptable para el transporte de mercancías comerciales y vehículos de todo tipo. • Cada opción disponible se puede montar o desmontar de forma flexible, lo que permite una adaptación a las necesidades para casi cualquier aplicación. • El suelo de amarre de acero perforado, en combinación con un suelo de contrachapado de 18 mm, ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. • Posibilidad de acoplar en las 4 esquinas: laterales, soportes para toldo, extensiones de laterales o elevación del panel frontal. • El vehículo también está preparado para todas las opciones después de la compra: enorme potencial para futuras adaptaciones. • Chasis de acero muy estable, soldado. • Borde de contacto para rampas de acceso, desplazable para diferentes anchos de vía. • Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el chasis permiten una sujeción de la carga profesional. • Compartimentos para rampas integrados. • Rampas de acero perforado de alta calidad, galvanizadas, L = 2,35 m, el par. • Plataforma de carga basculante con bomba manual hidráulica. • Color de los laterales: negro. • Chasis completo, galvanizado en baño de inmersión. • Estables ganchos de red debajo de la plataforma de carga. • Rueda de repuesto de fácil acceso, montada en el timón. • Sistema de frenado automático para marcha atrás. • Acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento. • Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con bloqueo de alta seguridad ALKO integrado. • Timón en V muy estable, REFORZADO. • Enchufe de 13 polos. • Luces de marcha atrás. • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño. • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. • Las luces intermitentes LED dinámicas son bien visibles incluso con mal tiempo. • Protección robusta de los faros traseros. • Luz antiniebla integrada. • Diversas luces de posición en la parte delantera, lateral y trasera. • Rueda de apoyo para cargas pesadas. • 5 años de garantía del chasis. _____ ¡Los accesorios se pueden instalar en nuestro taller especializado! - ¡No dude en preguntar! _____ - Posibilidad de financiación o leasing. - Posibilidad de entrega en todo el país. - Todos los precios incluyen IVA. - Posibilidad de envío previo del permiso de circulación o entrega de placas de traslado (Alemania). - Posibilidad de placas de exportación con declaración aduanera. Nsdpjzy Dctofx Ahpsdb ¡Las descripciones e imágenes están protegidas por de

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Rampa(s) Equipamiento: - Chasis soldado - Juego de accesorios - Rampa(s) para subir Precio neto: 9.180,67 € / Precio bruto: 10.925,00 € Número de artículo: BC2335552200.21 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Connect 476 • Tipo de vehículo: Plataforma • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 550 x 227 x 0 cm • Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 717 x 229 x 80 cm • Altura de carga del suelo: 65 cm • Peso bruto permitido: 3.500 kg • Peso en vacío: 964 kg • Carga útil: 2.536 kg • Chasis: Plataforma (ruedas debajo de la estructura) • Neumáticos: 195/60R12C • Suspensión: Eje de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Remolque multifuncional de alta adaptabilidad para transporte de mercancías comerciales y vehículos de todo tipo. • Cada opción disponible se puede montar o desmontar de forma flexible, lo que permite una adaptación a medida para casi cualquier área de uso. • El suelo de sujeción de acero perforado, en combinación con un suelo de contrachapado de 18 mm, ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes. • Posibilidad de insertar en las 4 esquinas: laterales, soportes para lona, extensiones de laterales o elevación de la pared delantera. • El vehículo está preparado para todas las opciones después de la compra: enorme potencial de instalación posterior: funciones de inclinación hidráulica, cabrestantes, rampas, etc., se pueden instalar en cualquier momento. • Chasis de acero muy estable soldado. • Borde de apoyo para rampas de acceso, desplazable para diferentes anchos de vía. • Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el chasis permiten una sujeción de la carga profesional. • Compartimentos de rampa integrados. • Rampas de acero perforado de alta calidad, galvanizadas, L = 2,35 m, el par. • Color de los laterales: negro • Chasis completo galvanizado en baño de inmersión. • Ganchos de red estables debajo de la plataforma de carga. • Rueda de repuesto de fácil acceso, montada en el enganche. • Sistema de frenado automático para marcha atrás. • Dispositivo de enganche ALKO y freno de estacionamiento. Nodpfx Ahozy Dqqopodb • Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada. • Enganche en V muy estable, REFORZADO. • Conector de 13 polos. • Luz de marcha atrás. • Iluminación de seguridad LED de gran tamaño. • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable. • Los intermitentes LED dinámicos son bien visibles incluso con mal tiempo. • Protección robusta de los pilotos traseros. • Luz antiniebla trasera integrada. • Diversas luces de contorno delanteras, laterales y traseras. • Rueda de apoyo para cargas pesadas. • 5 años de garantía del chasis. _____ ¡Los accesorios pueden ser instalados posteriormente por nuestro taller especializado! - ¡No dude en solicitar cualquier petición! _____ - Posibilidad de financiación o leasing. - Entrega en todo el país. - Todos los precios incluyen IVA. - Posibilidad de envío previo del permiso de circulación del vehículo o de la entrega de matrículas de tránsito (Alemania). - Posibilidad de obtener matrículas de exportación, incluyendo la declaración de aduanas. ¡Las desc

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Rampa Equipamiento: - Rueda de repuesto - Robusta plataforma de acero - Amplia capacidad de adaptación Precio neto: 7.714,29 € / Precio bruto: 9.180,01 € Número de artículo: GP2335401802.01 Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: General Plant • Tipo de vehículo: Remolque para maquinaria de construcción • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 400 x 180 x 30 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 569 x 240 x 210 cm • Altura de carga del suelo: 48 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 926 kg • Carga útil: 2.574 kg • Chasis: Remolque de plataforma baja (ruedas al lado de la estructura) • Neumáticos: 195/60R12C Njdpszy Dhiofx Ahpsdb • Eje: ALKO, eje con suspensión de caucho • Rueda de apoyo: Sí • Aprobación para 100 km/h: Opcional, con posibilidad de adaptación posterior DESCRIPCIÓN • Remolque universal para maquinaria de construcción: único en el mercado • Cada opción disponible se puede instalar o desmontar con flexibilidad, lo que permite una adaptación a medida para casi cualquier uso • Posibilidad de colocar paneles laterales, soportes para lonas, extensiones de paneles laterales o elevación de la pared delantera en las 4 esquinas • El vehículo también está preparado para todas las opciones después de la compra: enorme potencial para la adaptación posterior: funciones de inclinación hidráulica, cabrestantes, otras rampas, extensiones, etc., que se pueden instalar en cualquier momento • Robustos guardabarros de acero con perfil de orificios antideslizante • Reforzado suelo de madera prensada de 18 mm, antideslizante e impermeable • Chasis de acero muy resistente, soldado • Chasis completamente galvanizado en caliente • Chasis con travesaño longitudinal adicional debajo de la plataforma de carga • Sistema de cierre ACME estable: cierra silenciosamente, las rampas de carga se mantienen en su lugar mediante cierres de seguridad, los amortiguadores de goma reducen el ruido • Rampa de acero con orificios para cargas pesadas, continua, acero galvanizado, con soporte de resorte (de alta resistencia) • Chasis muy bajo para un ángulo de acceso reducido • Puntos de amarre en la parte inferior y superior del panel lateral (1000 dAN/kg), certificado por TÜV • Color de los paneles laterales: negro • Ejes y sistemas de amortiguación de mantenimiento libre, diseñados para viajes largos y cargas pesadas • Rueda de repuesto de fácil acceso, montada en el panel lateral • Sistema de marcha atrás automático • Dispositivo de enganche y freno de estacionamiento ALKO • Cabeza de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Barra de tiro en V muy estable, REFORZADA • Enchufe de 13 polos • Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable • Luces de posición traseras LED • Luces de marcha atrás • Luz antiniebla trasera integrada • Protección robusta de las luces traseras • Rueda de apoyo automática para cargas pesadas • 5 años de garantía del chasis _____ ¡Los accesorios se pueden instalar a través de nuestro taller especializado! - ¡No dude en solicitar cualquier petición! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar placas de tránsito (Alemania). - Posibilidad de placas de exportació

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.170 kg, peso máximo de la carga: 2.330 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, su tienda de compra para su nuevo remolque, le ofrece marcas de alta calidad. Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles de forma permanente. Ejemplo sin compromiso: ¡Oferta válida hasta agotar existencias! Njdpfxjzrg Upj Ahpodb Volquete Martz 400/3, 406x200x40 cm, acero profesional, eléctrico + rampas NHP, soportes, eje tándem basculante, llantas de 13", 3500 kg. El nuevo volquete de acero con eje tándem, incluye rampas para el transporte de maquinaria de construcción a un precio atractivo y está listo para ser recogido después de realizar el pedido en nuestra tienda online de remolques. Vehículo nuevo, factura con IVA desglosado, garantía del distribuidor autorizado desde hace 35 años. 08.2026 MA-MW3OVP.350.400.200.1162KT3EVC5D9GHP

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAMT23XX6H0102167, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, Año de fabricación: 2017, = Opciones y accesorios adicionales = Nsdpszd Rpbofx Ahpodb - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Información adicional = Pesos Carga útil: 42.000 kg Peso máximo autorizado: 8.150 kg Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado estético: regular Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 30% Estado de los neumáticos traseros: 30% Neumáticos delanteros: 385/65 R 22.5 Neumáticos traseros: 385/65 R 22.5 Última inspección: 10-06-2026 Información adicional Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 775 kg, peso máximo de la carga: 2.725 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 750 mm, volumen del espacio de carga: 7,2 m³, color: otro, altura de construcción: 720 mm, anchura de trabajo: 2.080 mm, Fabricante: Brian James Trailers Njdpfjyw E A Sjx Ahpedb Tipo: Remolque para transporte de vehículos Modelo: T Transporter 231-4520-35-2-12 Peso máximo autorizado: 3500 kg, 2 ejes Carga útil: 2725 kg Peso en vacío: 775 kg Dimensiones de la caja: 4500 x 2000 mm Neumáticos: 195/60 R12C Altura de carga: 665 mm Incluye las siguientes opciones: - Basculante hidráulicamente - Parte trasera con 2 rampas individuales de 2,35 m de longitud - La rampa es ajustable en varias posiciones - Homologación para 100 km/h - Cabrestante manual Incluye rueda de repuesto Incluye superficie antideslizante "Grip Deck" Incluye iluminación LED Incluye rueda de apoyo para cargas pesadas, plegable Incluye acoplamiento con cerradura integrada Incluye chapa perforada antideslizante Incluye suelo de madera en el centro Incluye caja para herramientas con tapa de aluminio Como SOCIO PREMIUM de Brian James, tenemos muchos modelos en stock. 5 años de garantía del chasis. Precio incluye la documentación del vehículo (certificado de registro Parte II y documentos COC). Tenemos una gran cantidad de remolques de los siguientes fabricantes en stock: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Si lo desea, le proporcionaremos una placa de traslado gratuita. Reparamos remolques de todos los fabricantes. Más accesorios disponibles bajo petición. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones técnicas, cambios de precios y correcciones de errores. No nos hacemos responsables de errores u omisiones. Sistema de marcha atrás automático, eje con suspensión de goma, rampa de acceso, plataforma de carga basculante, rueda de apoyo, luces de delimitación, galvanizado en caliente, con freno, incluye garantía, equipamiento a elección, modificaciones según necesidad, múltiples puntos de sujeción, ganchos para redes en la parte inferior, lanza en V galvanizada en baño de zinc, enchufe de 13 polos y luz de marcha atrás, superficie resistente y antideslizante, 5 años de garantía del chasis.