Faymonville Max Trailer 3-Achs-Semi-Nachlaufgelenkt de segunda mano en venta (53.455)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SKMGTSZ44DKT11520, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.820 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, Chasis Altura del chasis: 93 cm Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Placas de carretera en 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de la superficie de carga: 932 cm Longitud de las rampas: 350 cm Longitud del cuello de cisne: 413 cm Plataforma baja: ✓ Ancho máximo: 255 cm Longitud máx.: 1360 cm Tanque Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de ejes: Gigant Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Doble neumático; Profundidad del perfil neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del perfil neumático derecho exterior: 50% Eje 2: Doble neumático; Profundidad del perfil neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del perfil neumático derecho exterior: 40% Eje 3: Doble neumático; Profundidad del perfil neumático izquierdo exterior: 45%; Profundidad del perfil neumático derecho exterior: 25% Pesos MMA: 44.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 93 cm Identificación Matrícula: C354831 = Información de la empresa = Gkedpju H A Rdofx Aivja Para más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMR0SD00080000589, primer registro: 01/2008, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.500 mm, Año de fabricación: 2008, Chasis Godpfxju H Azcs Aivjka Altura del chasis: 90 cm Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 125 cm Estructura Altura del plato: 125 cm Plataforma: ✓ Transporte especial Rampas manuales: ✓ Longitud sobre ejes: 900 cm Longitud útil de la plataforma: mín. 900 cm, máx. 14.500 cm Longitud de las rampas: 155 cm Longitud del cuello de cisne: 380 cm Porta-máquinas rebajado: ✓ Ancho máximo: 250 cm Longitud máxima: 14.500 cm Extensible: ✓ Tanque Combustible: ✓ = Información adicional = Medidas de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Suspensión: Neumática Eje 1: Doble rueda; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 65% Eje 2: Doble rueda; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 75% Eje 3: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 45%; Perfil de neumático exterior derecho: 80% Peso bruto máximo autorizado: 48.000 kg Matrícula: C269547 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o escriba a: . Un listado completo de existencias está disponible en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestras existencias.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***XL931N5GC6L007092, primer registro: 01/2006, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.350 mm, Año de fabricación: 2006, Chasis Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de acoplamiento / lanza: 145 cm Estructura Gsdpfx Aeu H A R Reivska Plataforma: ✓ Dimensiones de la plataforma: 880x250 cm Transporte especial Rampas hidráulicas: ✓ Longitud sobre ejes: 880 cm Longitud de la superficie de carga: 880 cm Longitud de las rampas: 255 cm Longitud del cuello de cisne: 315 cm Góndola rebajada: ✓ Ancho máximo: 300 cm Longitud máxima: 880 cm Extensible: ✓ Rampas ajustables: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Medida de neumáticos: 285/70 R19.5 Marca de los ejes: Gigant Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: ruedas gemelas; perfil neumático exterior izquierdo: 95%; perfil neumático exterior derecho: 95% Eje 2: ruedas gemelas; perfil neumático exterior izquierdo: 95%; perfil neumático exterior derecho: 95% Eje 3: ruedas gemelas; direccional; perfil neumático exterior izquierdo: 95%; perfil neumático exterior derecho: 95% MMA: 16.777.215 kg Altura de la plataforma de carga: 95 cm = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro stock completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***XL931N5SA1L007510, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2001, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2001, Chasis Gjdpfeu H H Exox Aivoka Altura del bastidor: 95 cm Diámetro del perno rey / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Rampas manuales: ✓ Longitud sobre ejes: 890 cm Longitud de la zona de carga: 890 cm Longitud del cuello de cisne: 410 cm Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: ruedas gemelas; Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo exterior: 60%; Profundidad del dibujo neumático lado derecho exterior: 35% Eje 2: ruedas gemelas; Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo exterior: 15%; Profundidad del dibujo neumático lado derecho exterior: 60% Eje 3: ruedas gemelas; Direccional; Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo exterior: 30%; Profundidad del dibujo neumático lado derecho exterior: 25% Pesos Peso bruto autorizado: 45.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Broshuis Altura de la superficie de carga: 95 cm Identificación Matrícula: C119689 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar el inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMR0SD00080000675, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Transporte especial Plataforma baja: ✓ Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Godpfsu H Ai Hjx Aivjka Marca de los ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Doble rueda; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 50%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 70% Eje 2: Doble rueda; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 90%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 85% Eje 3: Doble rueda; Direccional; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 50%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 70% MMA: 45.000 kg Matrícula: C270710 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Un resumen completo de existencias se puede encontrar en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09SHL335ATM08351, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.700 mm, Año de fabricación: 2010, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Información adicional = Pesos Carga útil: 36.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 7.140 kg Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Gedpfx Aiozclcbevjka Estado estético: promedio Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 40% Estado de los neumáticos traseros: 40% Neumáticos delanteros: 385/65 R 22,5 Neumáticos traseros: 385/65 R 22,5 Última inspección: 04-06-2026 Información adicional Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies Godexnnk Djpfx Aiveka - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.400 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Estructura soldada de bastidor de acero robusto con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga plana con bisel trasero aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de refuerzo en el marco exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote rey (king pin) con pivote rey intercambiable de 2'' - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extraíble aprox. 2.000 mm y bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor con escalón 80x80 mm antes y después de la sección divisible - Bastidor reforzado/carga puntual en el centro de gravedad cuando está retraído - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de cubetas para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección trasera antiempotramiento mediante chapa final prolongada - Soportes traseros de caída rápida Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una pieza, versión especial con resorte de asistencia - Longitud x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fijables con correas de sujeción en posición de transporte - Desplazables lateralmente de forma manual Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes con suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno con leva en S 300/200 mm, zapatas sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación/descenso con recorrido total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha accionable mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (cableado a través de EBS), accionamiento totalmente automático con activación de emergencia manual mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas estabilizadoras mecánicas de 24 t con operación lateral y compensador de empuje Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y imprimación - Pintura de chasis, cubos/llantas y bastidor exterior en color DB 7350 Novagrau - Franjas reflectantes laterales y traseras en color amarillo Accesorios: - Bordes y panel trasero desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos de rueda con soportes - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t en los laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión Gjdpfx Ajxnym Dsivska - 7x después de la extensión - Placas de señalización extensibles, incl. 3 luces de posición cada una, en la parte delantera junto a las patas del semirremolque y en la trasera antes de la chapa final, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia desmontables en los alojamientos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de alojamien

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Gksdpjwviwksfx Aivja Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.800 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con abocinamiento delantero y plataforma de carga plana con bisel posterior aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Final inclinado cuello de cisne aprox. 500x100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona de bisel posterior) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como marco exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la separación con peldaños de 80x80mm - Ejecución de bastidor reforzada/carga puntual en estado retraído en el centro de gravedad - Sin extensiones retráctiles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (=tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el 1º y 2º eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de descenso traseros Rampas: - 2 rampas de carga de 2 piezas de diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con mecanismo hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incluye nervaduras antideslizantes en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera lado derecho en FR - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles Omega de aluminio Soportes de apoyo: - Soportes de apoyo mecánicos de 24 t con manejo a un lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje Gkedpfx Asxgm S Deivoa - Dispositivo de subida y bajada con recorrido total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (conexión por EBS), activación totalmente automática con accionamiento manual de emergencia por botón en el semirremolque - 3º eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2 en el cuello de cisne - 2 en la plataforma de carga antes del bastidor extensible - 7 después del bastidor extensible - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delante en los soportes de aterrizaje y detrás antes de la chapa de cierre, extensibles sin escalonamientos hasta ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes encajables para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas lat

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gkodpfewu Agiex Aivsa Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm Gkjdpfx Ajwu A Slsivja - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22822 Especificaciones: Modelo 2013 Nivel inferior: aprox. 9 metros Nivel superior: aprox. 5 metros Fuelles y pulmones neumáticos reemplazados Frenos reemplazados Comentario humorístico: "Como el buitre ante su presa..." Activación del tercer eje (sólo una broma) Presión de aire en el primer eje Rampas de acceso incluidas Insertos no incluidos Cadenas a bordo de nuestro vehículo no incluidas Neumáticos (ver fotos) Listo para entrega Godpfjzqpkdjx Aivjka Descripción: Semirremolque Broshuis E2190/27 de 3 ejes de 2013 con ejes motrices. Todos los pulmones neumáticos, fuelles de suspensión, patas de apoyo, abrazaderas de carril (delanteras) y campanas neumáticas han sido reemplazados. Frenos nuevos. La suspensión trasera es un poco complicada; el propietario sugiere que podría bastar con aceitarla. Listo para entrega. ITV: Sí Aprobación UE válida hasta: 12.11.2026 Peso en vacío: 1 Modelo: E2190/27 semirremolque de 3 ejes c/rampas de acceso = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para recibir más información.

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Gksdsywv Ixepfx Aivsa Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2020, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras Gsdpfxeznwkao Aiveka - Suspensión neumática = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50% Eje trasero 2: Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 60%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 60% Eje trasero 3: Llantas de aleación; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50% Para obtener más información, póngase en contacto con Bob Beukers.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2023, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2023, Eje trasero 1: ruedas dobles; profundidad del neumático interior izquierdo: 70%; profundidad del neumático exterior izquierdo: 70%; profundidad del neumático interior derecho: 70%; profundidad del neumático exterior derecho: 70% Eje trasero 2: ruedas dobles; profundidad del neumático interior izquierdo: 50%; profundidad del neumático exterior izquierdo: 50%; profundidad del neumático interior derecho: 50%; profundidad del neumático exterior derecho: 50% Eje trasero 3: ruedas dobles; direccional; profundidad del neumático interior izquierdo: 80%; profundidad del neumático exterior izquierdo: 80%; profundidad del neumático interior derecho: 80%; profundidad del neumático exterior derecho: 80% Peso en vacío: 9.728 kg Carga útil: 39.772 kg MMA: 45.000 kg Matrícula: 018502 Longitud total: 1.260 cm Extensible: 450 cm Cama: 840 cm Gkodpfx Aijzbaq Rjvea

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Año: 2018. Ejes SAF de 9 toneladas. Peso: 9961 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga en el eje de tiro: 18.000 kg. Dirección asistida en 3 ejes. Extensible hasta 7,5 metros. Suspensión neumática. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Control remoto por radio. Eje elevable en el primer eje. EBA ABS ALB. Dimensiones de la plataforma: L: 13.550 mm. A: 2480 mm. H: 1400 mm. H: Paneles de aluminio: 600 mm. Neumáticos: 385/65R22,5, 70% de vida útil. N.º de identificación: 513. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicación de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estos Términos y Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2018 Peso en vacío: 9.961 kg Carga útil: 35.039 kg Peso total autorizado: 45.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Gjdpfxjzn Nf Nj Aivjka Para más información:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.760 mm, Equipamiento: ABS, * unidad hidráulica propia * rampas de carga hidráulicas desplazables * 4 soportes adicionales hidráulicos * plataforma baja con extensión hidráulica (3000 mm) * plataforma de carga con posibilidad de ampliación (500 mm) * sistema de radio AXION con control remoto * cuello de cisne con laterales y caja de almacenamiento * ejes con dirección hidráulica ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * ejes SAF con freno de tambor * unidad Wabco SmartBoard * plataforma baja con ajuste de altura * cámara de visión trasera * telemática ----Las siguientes tareas fueron realizadas en febrero por la empresa ES-GE Nutzfahrzeuge: * Se reemplazaron los tambores de freno, las zapatas de freno y las pastillas, los levas de freno, los casquillos y los ajustadores de la varilla en los 4 ejes. * Se reemplazaron las cabezas de los pistones de los amortiguadores. * Se renovaron los soportes de los brazos de los ejes en el sistema TwinAxle II. Gedpfxozbw N Rs Aivjka * Se reparó el sistema eléctrico de iluminación. * Se reemplazó el acumulador hidráulico. * Se reparó el EBS. * Se revisó la bomba eléctrica. * Se reemplazó el aceite hidráulico y el filtro. * Se revisó el juego de los ejes. * Se revisó la lubricación central. * Se repararon las palancas de la suspensión. * Se repararon los sensores para el ajuste de altura. * Se reparó la caja de distribución delantera. * Se reparó el suelo de madera. * Se repararon las placas de cobertura. * Se volvió a fijar el depósito de aire comprimido. * Se revisaron los rodamientos de las ruedas. ----* Dimensión de los neumáticos: 245/70R17,5 * Peso total técnico: 73000 kg * Peso en vacío: 14600 kg * Longitud total: 13200 - 16200 mm * Anchura total: 2540 - 3000 mm * Kilómetros recorridos: 194000 km * Fecha de la próxima ITV: 09.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12154----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos letreros fueron eliminados digitalmente.----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente díganos cuáles son sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional: * Aceptación de su vehículo antiguo * Inspección técnica (TÜV) / ITV * Gestión completa de la exportación * Gestión de la financiación * Solicitud de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Recuperación y transporte de vehículos ----Su equipo de VTS

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Gkedpjy Hxd Ijfx Aivea Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.640 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R 19,5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Semirremolque de plataforma Mega de 3 ejes HeavyTrailer Peso bruto: aprox. 40.000 kg Carga sobre el enganche: aprox. 16.000 kg Carga sobre ejes: aprox. 24.000 kg Peso en vacío: 6.640 kg Carga útil: 33.360 kg Longitud: 13.510 mm Ancho del vehículo: 2.540 mm Altura de acoplamiento: aprox. 980 mm / 1.100 mm Altura de carga (sin carga): 1.080 mm / 1.200 mm Chasis - Estructura del chasis compuesta por largueros soldados y travesaños continuos - Nariz de protección inferior ancha aprox. 700 mm - 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 2.000 kg) soldadas en el bastidor exterior - 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el bastidor exterior - 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el larguero interior - 2 pares de ferrylashings, pintados en amarillo - 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 5.000 kg) soldadas en el bastidor exterior - Pared frontal, aprox. 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, atornillada - Soporte de lámpara trasero Premium, grande y plegado - Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular) - Protección lateral bilateral Gksdpjv Darpjfx Aivja Patas de apoyo - Soporte telescópico de 24 t con accionamiento unilateral y placa base semicircular Ejes/Suspensión - 3 ejes de 8 t cada uno (técnicamente 9 t), freno de disco - 2ª altura de conducción: botón para 2ª altura en el soporte para subir y bajar (+ aprox. 120 mm) - Suspensión neumática, recorrido total aprox. 300 mm - Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de bola rotativa - Soporte para sistema de elevación y descenso atornillado - 6 neumáticos 445/45 R 19,5 - Fijación de ruedas con centrado en el cubo Freno - Sistema de freno neumático de doble línea conforme a la directiva EG-RL 71/320 - Con válvula de doble anilla para freno y acumulador de muelle - Boca de prueba para la presión del cilindro de freno en el cilindro frontal derecho - Un pulsador rojo y otro amarillo para el acoplamiento - Sistema de elevación y descenso montado atrás a la izquierda en el sentido de la marcha - Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l de acero, pintados en negro (1x freno, 1x elevación y descenso) Sistema de iluminación - Instalación eléctrica de 24 voltios con gran luz multifunción - Luz de marcación lateral (LED) con reflectores - Luz de posición delantera inferior, blanca, una a la derecha y otra a la izquierda - Enchufe de 15 polos y toma delantera - Toma EBS - Iluminación de matrícula Piso - Piso de madera dura de 28 mm con perfiles Omega de acero galvanizado - Piso de madera dura atornillado a los travesaños - Perfiles Omega atornillados al marco de la cabecera Pintura - Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo - Bastidor y pared frontal: MB 7350 gris novagrau Accesorios - Marcación de contorno para vehículos de plataforma - Pared frontal de hasta 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, desmontable - Soporte para luz giratoria en la parte trasera - SmartBoard - Placa de identificación ECE en la parte trasera - 4 paneles de advertencia extensibles - Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible - 2 calzos con sujeción - 2 topes de goma en las esquinas traseras - Guardabarros traseros - Guardabarros de plástico con faldón anti-spray - 4 pares de bloqueos para contenedores con pernos giratorios retráctiles, empotrados en el piso, incluyendo travesaños adicionales - Apto para carga de 1x40' y 2x20' contenedores - Cajón abierto de chapa perforada longitudinal en sentido de la marcha (600 x 450 x 2.670 mm), ga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.900 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 01/2027, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, canal para ruedas, con inclinación posterior y rampas de acceso Dimensión B 11.300 mm Peso en vacío 15.100 kg STZ-L Cuello de Cisne - robusta construcción soldada de acero - superficie de carga formada de 3.900 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - plato giratorio con cojinete de anillo de bolas con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable - soportes mecánicos delanteros Plataforma de carga - extensible simple, construida como tubo interior-exterior con segmento frontal fijo de 300 mm - mesa deslizante de 300 mm sobre el tubo interior, desplazable y bloqueable - bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos - 1 par de canales para ruedas detrás del primer eje, profundidad 410 mm Chasis - chasis de 4 ejes con suspensión neumática, - primer eje direccional delantero elevable - conjunto de eje SAF, compuesto por tres ejes directrices forzadas hidromecánicamente - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso estándar para bajar hasta min. 805 mm o elevar hasta máx. 1.050 mm Gedey Iq Tdjpfx Aivska - altura de carga 860 mm - canal para brazo de excavadora de 3.850 mm de largo y 750 mm de ancho - canal para ruedas tras el cuello cisne, profundidad 410 mm - canal para ruedas tras el primer eje, profundidad 410 mm Parte trasera del vehículo - construcción biselada de 500 mm - voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - rampas de acceso de 2 piezas de 2.855 mm / 1.415 mm de largo, ancho 890 mm - ajuste hidráulico de rampas Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV Equipamiento especial - canal para ruedas - canal para brazo - ensanchamientos extensibles - sistema centralizado de lubricación "BekaMax" - grupo electrógeno con mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 3.900 x 2.480 mm Inclinación útil de 1.000 mm Altura de acoplamiento cargado: 1.250 mm Plataforma de carga Superficie de carga (LxA): 8.800 x 2.550 mm Extensible hasta 2.800 mm Por etapas hasta (LxA): 11.600 x 2.550 mm Dirección 1º eje direccional delantero elevable 2º a 4º eje dirigido forzado hidromecánico (dirección de 2 circuitos) Mando a distancia por radio Grupo electrógeno

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 04/2018, longitud del espacio de carga: 295.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, longitud total: 295.000 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.380 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizada = Información adicional = Configuración de los ejes: Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 10.000 kg Pesos: Peso en vacío: 13.240 kg Carga útil: 34.760 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg Características funcionales: Altura de la plataforma de carga: 138 cm Mantenimiento: Gkodpfszc Nxmox Aivea Inspección técnica periódica obligatoria (ITV): válida hasta el 10.2026 Estado: Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Información financiera: Precio: Consultar

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.500 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26.900 mm, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Gkodpfx Aiozahp Ssvea Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1992, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9.5R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1992, Eje autodireccional / dirección pasiva. Extensible. Dimensiones de la plataforma de carga: 930 cm x 253 cm Altura de carga: 90 cm. Extensible. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 9.5R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 2: doble rueda; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Eje trasero 3: doble rueda; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 30%; perfil del neumático izquierdo exterior: 30%; perfil del neumático derecho interior: 30%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Pesos Tara: 9.985 kg Carga útil: 35.015 kg MMA: 45.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válido hasta 11/2026 Identificación Número de tipo: SD 31 / SEMIRREMOLQUE / EXTENSIBLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados. Gksdpfx Aiey N S Rmjvja

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.500 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 350 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 510 NUEVO – ¿Eje pendular hidráulico extensible? | 34 t de carga útil | 2 ejes | desde €136.900 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con construcción robusta y máxima rentabilidad. ---- Principales características técnicas • Cuello de cisne hidráulico elevable y descendible, con aprox. 23.000 kg de carga sobre el pivote de enganche. • Cama ultrabaja SUPER LOW, extensible, con piso de madera dura de aprox. 40 mm. • Ejes pendulares con dirección forzada hidráulica y compensación de ejes. • Dirección secundaria mediante mando a distancia por cable. • Puntos de amarre de alta resistencia para una sujeción profesional de la carga. • Canal continuo para excavadora, óptimo para transportes versátiles. ---- Chasis y seguridad • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a normativas europeas. • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS). • Neumáticos 245/70 R17.5. • Sistema de iluminación LED compacto y potente. ---- Construcción y durabilidad • Estructura de acero de grano fino de alta resistencia. • Bastidor metalizado con protección anticorrosión de alta calidad. • Pintura multicapa para una vida útil prolongada. • Sellado de cavidades con cera especial. ---- Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada + rueda de repuesto. • Unidad electrohidráulica. • Preparación para transporte de contenedores 20'/40'. • Manómetro de carga con diagrama de carga incluido. • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX. • Paneles de advertencia extensibles con LED. • Soporte para balizas giratorias. ---- Otras opciones de equipamiento y personalización disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo según sus requisitos exactos. Gsdpjypa Ifjfx Aivoka Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.