Plataforma semirremolqueHeavyTrailer
3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Plataforma semirremolque
HeavyTrailer
3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
Precio fijo IVA no incluído
31.950 €
(38.020 € bruto)
Año de fabricación
2023
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Bremen 

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Datos básicos
- Denominación:
- Plataforma semirremolque
- Fabricante:
- HeavyTrailer
- Modelo:
- 3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
- Año de fabricación:
- 2023
- Estado:
- usado
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
31.950 €
(38.020 € bruto)
- Ubicación:
- Universitätsallee 5, 28359 Bremen, Deutschland

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Detalles técnicos
- Peso en vacío:
- 6.640 kg
- Peso total:
- 40.000 kg
- Primer registro:
- 02/2023
- Longitud del espacio de carga:
- 13.510 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.540 mm
- Amortiguación:
- aire
- Tamaño del neumático:
- 445/45 R 19,5
- Color:
- gris
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A185-79-916
- Actualizado por última vez:
- el 16.12.2025
Descripción
Semirremolque de plataforma Mega de 3 ejes HeavyTrailer
Peso bruto: aprox. 40.000 kg
Carga sobre el enganche: aprox. 16.000 kg
Carga sobre ejes: aprox. 24.000 kg
Peso en vacío: 6.640 kg
Carga útil: 33.360 kg
Longitud: 13.510 mm
Ancho del vehículo: 2.540 mm
Altura de acoplamiento: aprox. 980 mm / 1.100 mm
Altura de carga (sin carga): 1.080 mm / 1.200 mm
Chasis
- Estructura del chasis compuesta por largueros soldados y travesaños continuos
- Nariz de protección inferior ancha aprox. 700 mm
- 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 2.000 kg) soldadas en el bastidor exterior
- 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el bastidor exterior
- 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el larguero interior
- 2 pares de ferrylashings, pintados en amarillo
- 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 5.000 kg) soldadas en el bastidor exterior
- Pared frontal, aprox. 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, atornillada
- Soporte de lámpara trasero Premium, grande y plegado
- Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular)
- Protección lateral bilateral
Patas de apoyo
- Soporte telescópico de 24 t con accionamiento unilateral y placa base semicircular
Ejes/Suspensión
- 3 ejes de 8 t cada uno (técnicamente 9 t), freno de disco
- 2ª altura de conducción: botón para 2ª altura en el soporte para subir y bajar (+ aprox. 120 mm)
- Suspensión neumática, recorrido total aprox. 300 mm
- Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de bola rotativa
- Soporte para sistema de elevación y descenso atornillado
- 6 neumáticos 445/45 R 19,5
- Fijación de ruedas con centrado en el cubo
Freno
- Sistema de freno neumático de doble línea conforme a la directiva EG-RL 71/320
- Con válvula de doble anilla para freno y acumulador de muelle
- Boca de prueba para la presión del cilindro de freno en el cilindro frontal derecho
- Un pulsador rojo y otro amarillo para el acoplamiento
Lsdpfx Asv Darpegmsak
- Sistema de elevación y descenso montado atrás a la izquierda en el sentido de la marcha
- Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l de acero, pintados en negro (1x freno, 1x elevación y descenso)
Sistema de iluminación
- Instalación eléctrica de 24 voltios con gran luz multifunción
- Luz de marcación lateral (LED) con reflectores
- Luz de posición delantera inferior, blanca, una a la derecha y otra a la izquierda
- Enchufe de 15 polos y toma delantera
- Toma EBS
- Iluminación de matrícula
Piso
- Piso de madera dura de 28 mm con perfiles Omega de acero galvanizado
- Piso de madera dura atornillado a los travesaños
- Perfiles Omega atornillados al marco de la cabecera
Pintura
- Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo
- Bastidor y pared frontal: MB 7350 gris novagrau
Accesorios
- Marcación de contorno para vehículos de plataforma
- Pared frontal de hasta 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, desmontable
- Soporte para luz giratoria en la parte trasera
- SmartBoard
- Placa de identificación ECE en la parte trasera
- 4 paneles de advertencia extensibles
- Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible
- 2 calzos con sujeción
- 2 topes de goma en las esquinas traseras
- Guardabarros traseros
- Guardabarros de plástico con faldón anti-spray
- 4 pares de bloqueos para contenedores con pernos giratorios retráctiles, empotrados en el piso, incluyendo travesaños adicionales
- Apto para carga de 1x40' y 2x20' contenedores
- Cajón abierto de chapa perforada longitudinal en sentido de la marcha (600 x 450 x 2.670 mm), ga
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Peso bruto: aprox. 40.000 kg
Carga sobre el enganche: aprox. 16.000 kg
Carga sobre ejes: aprox. 24.000 kg
Peso en vacío: 6.640 kg
Carga útil: 33.360 kg
Longitud: 13.510 mm
Ancho del vehículo: 2.540 mm
Altura de acoplamiento: aprox. 980 mm / 1.100 mm
Altura de carga (sin carga): 1.080 mm / 1.200 mm
Chasis
- Estructura del chasis compuesta por largueros soldados y travesaños continuos
- Nariz de protección inferior ancha aprox. 700 mm
- 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 2.000 kg) soldadas en el bastidor exterior
- 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el bastidor exterior
- 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el larguero interior
- 2 pares de ferrylashings, pintados en amarillo
- 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 5.000 kg) soldadas en el bastidor exterior
- Pared frontal, aprox. 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, atornillada
- Soporte de lámpara trasero Premium, grande y plegado
- Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular)
- Protección lateral bilateral
Patas de apoyo
- Soporte telescópico de 24 t con accionamiento unilateral y placa base semicircular
Ejes/Suspensión
- 3 ejes de 8 t cada uno (técnicamente 9 t), freno de disco
- 2ª altura de conducción: botón para 2ª altura en el soporte para subir y bajar (+ aprox. 120 mm)
- Suspensión neumática, recorrido total aprox. 300 mm
- Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de bola rotativa
- Soporte para sistema de elevación y descenso atornillado
- 6 neumáticos 445/45 R 19,5
- Fijación de ruedas con centrado en el cubo
Freno
- Sistema de freno neumático de doble línea conforme a la directiva EG-RL 71/320
- Con válvula de doble anilla para freno y acumulador de muelle
- Boca de prueba para la presión del cilindro de freno en el cilindro frontal derecho
- Un pulsador rojo y otro amarillo para el acoplamiento
Lsdpfx Asv Darpegmsak
- Sistema de elevación y descenso montado atrás a la izquierda en el sentido de la marcha
- Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l de acero, pintados en negro (1x freno, 1x elevación y descenso)
Sistema de iluminación
- Instalación eléctrica de 24 voltios con gran luz multifunción
- Luz de marcación lateral (LED) con reflectores
- Luz de posición delantera inferior, blanca, una a la derecha y otra a la izquierda
- Enchufe de 15 polos y toma delantera
- Toma EBS
- Iluminación de matrícula
Piso
- Piso de madera dura de 28 mm con perfiles Omega de acero galvanizado
- Piso de madera dura atornillado a los travesaños
- Perfiles Omega atornillados al marco de la cabecera
Pintura
- Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo
- Bastidor y pared frontal: MB 7350 gris novagrau
Accesorios
- Marcación de contorno para vehículos de plataforma
- Pared frontal de hasta 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, desmontable
- Soporte para luz giratoria en la parte trasera
- SmartBoard
- Placa de identificación ECE en la parte trasera
- 4 paneles de advertencia extensibles
- Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible
- 2 calzos con sujeción
- 2 topes de goma en las esquinas traseras
- Guardabarros traseros
- Guardabarros de plástico con faldón anti-spray
- 4 pares de bloqueos para contenedores con pernos giratorios retráctiles, empotrados en el piso, incluyendo travesaños adicionales
- Apto para carga de 1x40' y 2x20' contenedores
- Cajón abierto de chapa perforada longitudinal en sentido de la marcha (600 x 450 x 2.670 mm), ga
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
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