Heavytrailer 3-Achs-Mega-Plateau "Switch" de segunda mano en venta (41.649)
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Clasificado
Bremen
1.698 km
Plataforma semirremolque
HeavyTrailer3-Achs-Mega-Plateau "Switch"
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.640 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R 19,5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Semirremolque de plataforma Mega de 3 ejes HeavyTrailer
Peso bruto: aprox. 40.000 kg
Carga sobre el enganche: aprox. 16.000 kg
Carga sobre ejes: aprox. 24.000 kg
Peso en vacío: 6.640 kg
Carga útil: 33.360 kg
Longitud: 13.510 mm
Ancho del vehículo: 2.540 mm
Altura de acoplamiento: aprox. 980 mm / 1.100 mm
Altura de carga (sin carga): 1.080 mm / 1.200 mm
Chasis
- Estructura del chasis compuesta por largueros soldados y travesaños continuos
- Nariz de protección inferior ancha aprox. 700 mm
- 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 2.000 kg) soldadas en el bastidor exterior
- 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el bastidor exterior
- 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el larguero interior
- 2 pares de ferrylashings, pintados en amarillo
- 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 5.000 kg) soldadas en el bastidor exterior
- Pared frontal, aprox. 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, atornillada
- Soporte de lámpara trasero Premium, grande y plegado
- Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular)
- Protección lateral bilateral
Patas de apoyo
- Soporte telescópico de 24 t con accionamiento unilateral y placa base semicircular
Ejes/Suspensión
- 3 ejes de 8 t cada uno (técnicamente 9 t), freno de disco
- 2ª altura de conducción: botón para 2ª altura en el soporte para subir y bajar (+ aprox. 120 mm)
- Suspensión neumática, recorrido total aprox. 300 mm
- Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de bola rotativa
- Soporte para sistema de elevación y descenso atornillado
- 6 neumáticos 445/45 R 19,5
- Fijación de ruedas con centrado en el cubo
Freno
- Sistema de freno neumático de doble línea conforme a la directiva EG-RL 71/320
- Con válvula de doble anilla para freno y acumulador de muelle
- Boca de prueba para la presión del cilindro de freno en el cilindro frontal derecho
- Un pulsador rojo y otro amarillo para el acoplamiento
- Sistema de elevación y descenso montado atrás a la izquierda en el sentido de la marcha
- Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l de acero, pintados en negro (1x freno, 1x elevación y descenso)
Sistema de iluminación
- Instalación eléctrica de 24 voltios con gran luz multifunción
- Luz de marcación lateral (LED) con reflectores
- Luz de posición delantera inferior, blanca, una a la derecha y otra a la izquierda
- Enchufe de 15 polos y toma delantera
- Toma EBS
- Iluminación de matrícula
Piso
- Piso de madera dura de 28 mm con perfiles Omega de acero galvanizado
- Piso de madera dura atornillado a los travesaños
- Perfiles Omega atornillados al marco de la cabecera
Pintura
- Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo
- Bastidor y pared frontal: MB 7350 gris novagrau
Accesorios
- Marcación de contorno para vehículos de plataforma
- Pared frontal de hasta 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, desmontable
- Soporte para luz giratoria en la parte trasera
- SmartBoard
- Placa de identificación ECE en la parte trasera
- 4 paneles de advertencia extensibles
- Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible
- 2 calzos con sujeción
Chsdpev Darpsfx Aigjc
- 2 topes de goma en las esquinas traseras
- Guardabarros traseros
- Guardabarros de plástico con faldón anti-spray
- 4 pares de bloqueos para contenedores con pernos giratorios retráctiles, empotrados en el piso, incluyendo travesaños adicionales
- Apto para carga de 1x40' y 2x20' contenedores
- Cajón abierto de chapa perforada longitudinal en sentido de la marcha (600 x 450 x 2.670 mm), ga
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis: Plataforma para semirremolque, estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2", bastidor reforzado para la carga del vehículo, bastidor exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre, 10 pares de puntos de amarre en la parte superior/exterior, empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con protector antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda, 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cierre, bloqueo de contenedor, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, la posición delantera como bloqueo plegable retráctil, 10 pares de bolsillos para largueros empotrados en el bastidor exterior, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 10 piezas de bolsillos para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 2 piezas de listones de amarre/larguero transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el bastidor exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). En la parte inferior, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para el amarre y la inserción de largueros de 80 x 80 mm.
Disposición: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl, 20 piezas de largueros insertables, galvanizados en caliente, espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, rampas que se pueden deslizar desde atrás, 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el bastidor exterior.
Ejes + Suspensión: Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática, el primer eje es un eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento "3 veces freno".
Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso, 2 alturas de conducción, conmutable mediante botón manual, 1 vez para altura del enganche de 980 mm, 1 vez para altura del enganche de 1100 mm, la altura de conducción se aumenta en 50 mm en combinación con el eje elevador cuando el eje elevador está elevado, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, llantas de acero.
Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de delimitación blanca/roja en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED lateral,
Codpozwn Izefx Aigehc
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
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Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
- Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado
- 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN)
- 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada
- Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 435/50 R 19.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K)
- Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- No es posible pintura metalizada
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Estructura de acero:
- Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia.
- Calidades de acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos
- Conexión conforme a ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal
- 2 calzos con soporte
Codoi Dwlwepfx Aigohc
- Kingpin de 2"
- Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura
- Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque
- Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor
- 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha
- Manual y descripción en memoria USB
- Un faldón trasero en el semirremolque
- Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
- Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm)
- 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies
- 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm
- Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero
- 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera
- Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz rotativa en los paneles de ad
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
-Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central
-Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU
-Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas
-Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga
Ejes, suspensión y neumáticos:
-Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica
-Montados sobre plataforma giratoria
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda
Pintura:
-Tratamiento final 6K
-Toda la estructura de acero granallada después de soldar
-Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente
-Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial
Estructura de acero:
-Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia
-Calidades de acero:
-S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
-S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Cedeiuy Nlopfx Aigshc
-Soldadores certificados según DIN-EN 287-1
-Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175
Equipamiento:
-Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura
-Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera
-Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas
-4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne
-4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm
-1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne)
-Pin de enganche de 2”
-Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
-JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg
-Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio
-En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm
-10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga
-6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm
-2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm
-Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm
-Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10°
-Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo
-1 par de soportes de tubo caída en la viga final
-Guardabarros en todos los ejes
-Engrase centralizado con 1 bomba
-Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes
-Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia
-Una toma de 7 polos en la viga final
-Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
- Superficie de carga extensible
- Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8°
Codpsl Ux Rwefx Aigohc
- 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN)
- 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K)
- Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- No es posible pintura metalizada
Patas de apoyo del semirremolque:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t)
Construcción de acero:
- Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia
- Calidades de acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios
- Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso
- Dirección forzada hidro-mecánica
- Herramientas para el eje
- Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5
Accesorios incluidos:
- En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
- 4 calzos con soporte
- King pin 2''
- Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura
- Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo
- Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado
- Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable
- Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes
- Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera
- 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
- Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga
- Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Guardabarros en la parte trasera del semirremolque
- Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
- Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente
- Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha
- Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba
- 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft
- 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm
- Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga
-
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Clasificado
Geilenkirchen
1.396 km
Semirremolque con caja aislada
System Trailer3 Achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Porta
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.920 kg, peso máximo de la carga: 28.080 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, Vehículo motorizado alemán
Marca: System Trailer – No es un Schmitz Cargobull
Semirremolque frigorífico de tres ejes, tipo Mega
Tipo: TKS 24
Unidad de refrigeración Carrier Vector 1850
La unidad de refrigeración funciona; hay un vídeo disponible.
Suspensión neumática
Ejes BPW Eco Plus
Puertas tipo portal
De doble piso
Codjz Hy Uvepfx Aigohc
Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19,5, neumáticos individuales
MMA: 36.000 kg
Peso en vacío: 28.080 kg
Carga útil: 7.920 kg
Se pueden ofrecer servicios adicionales.
Matrícula de exportación (roja / 30 días), Alemania
Matrícula temporal (amarilla / 5 días), Alemania
Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria
Entrega del vehículo (con un cargo adicional)
La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes.
No constituyen características garantizadas.
El vendedor no se hace responsable de errores, errores de entrada de datos y errores de transmisión de datos.
Sujeto a venta previa.
La venta se realiza únicamente a empresas. Únicamente se aplican nuestras condiciones generales de venta.
Con éxito:
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Clasificado
Geilenkirchen
1.396 km
Semirremolque frigorífico
System Trailer3 Achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Porta
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.920 kg, peso máximo de la carga: 28.080 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, Vehículo motorizado alemán
Marca: System Trailer – No es un Schmitz Cargobull
Semirremolque frigorífico de tres ejes, tipo Mega
Tipo: TKS 24
Unidad de refrigeración Carrier Vector 1850
La unidad de refrigeración funciona; hay un vídeo disponible.
Suspensión neumática
Ejes BPW Eco Plus
Puertas tipo portal
De doble piso
Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19,5, neumáticos individuales
MMA: 36.000 kg
Peso en vacío: 28.080 kg
Carga útil: 7.920 kg
Se pueden ofrecer servicios adicionales.
Matrícula de exportación (roja / 30 días), Alemania
Matrícula temporal (amarilla / 5 días), Alemania
Codpfxsz Hzams Aigehc
Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria
Entrega del vehículo (con un cargo adicional)
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No constituyen características garantizadas.
El vendedor no se hace responsable de errores, errores de entrada de datos y errores de transmisión de datos.
Sujeto a venta previa.
La venta se realiza únicamente a empresas. Únicamente se aplican nuestras condiciones generales de venta.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Mega Plateau Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901011222, peso en vacío: 5.741 kg, peso máximo de la carga: 33.259 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.345 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: rojo, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo está en uso!
Carga del conjunto motriz admisible/técnica: 24000 / 27000 kg
Carga admisible/técnica del eje de la quinta rueda: 11000 / 12000 kg
Longitud total aprox.: 13850 mm
Ancho total máx.: 2550 mm
Altura total aprox.: 3345 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13650 mm
Ancho de la plataforma aprox.: 2480 mm
Altura del enganche de la quinta rueda aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del bulón rey aprox.: 1680 mm
Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2040 mm
#Chasis, plataforma para remolque, empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma para quinta rueda con bulón rey de 2" intercambiable
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganchar las correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse!
"Load-Lock-Cross patentado" para enganchar las correas de sujeción, en el travesaño debajo del marco exterior
2 gatos de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo por un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Nota: Dimensión libre de la base de soporte o radio libre de giro hacia atrás de aprox. 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Cajón de paletas para 8 paletas europeas
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje
Con protección antisalpicaduras detrás de cada eje
2 cajas de herramientas de plástico
Sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies, distancia total entre los sistemas de bloqueo de contenedores de aprox. 600 mm, sistemas de bloqueo de contenedores en versión retráctil, ¡sin adaptador! Sistemas de bloqueo de contenedores extensibles hasta una dimensión de bloqueo de 2760 mm y 2820 mm.
2 filas de listones de amarre/largueros en los largueros, empotrados en el centro del suelo
7 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el marco exterior
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
2 luces de trabajo LED adicionales
2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED de doble cara y extensibles hasta 3000 mm
#Suelo
Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima del eje del apilador de 7100 kg
#Pared delantera/esquinas delanteras
Pared delantera de acero Händler, de aprox. 2600 mm de alto
La pared delantera está recubierta adicionalmente por dentro con paneles de contrachapado fenólico a lo largo de toda su altura
Chedpfezv Sq Rsx Aigec
#Pintura
Marco galvanizado en caliente, incluida la pasivación + marco exterior pint
Con éxito:
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Clasificado
Geilenkirchen
1.396 km
Semirremolque frigorífico
System Trailer3 Achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Porta
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 7.920 kg, peso máximo de la carga: 28.080 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, color: blanco, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, Vehículo automotor alemán
Chodpfx Aiez Hza Hjgoc
Marca: System Trailer – No es un Schmitz Cargobull
Semirremolque frigorífico de tres ejes de gran capacidad
Tipo: TKS 24
Grupo frigorífico Carrier Vector 1850
Con suspensión neumática
Ejes BPW Eco Plus
Puertas tipo portal
De dos pisos
Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19,5, neumáticos individuales
MMA: 36.000 kg
Peso en vacío: 28.080 kg
Carga útil: 7.920 kg
¡Se ofrecen servicios adicionales!
Matrícula de exportación (roja / 30 días), Alemania
Matrícula temporal (amarilla / 5 días), Alemania
Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria
Entrega de vehículos (con cargo adicional)
La información proporcionada en Internet es una descripción no vinculante.
No constituye una garantía de las características del producto.
El vendedor no se hace responsable de errores, errores de entrada de datos y errores de transmisión de datos.
Sujeto a venta previa.
Venta únicamente a empresas. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta.
Con éxito:
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Clasificado
Delbrück
1.571 km
Remolque abierto
Plateau - Anhänger 3 Achs, blattgefedert, zwillingsbereift
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.140 kg, peso máximo de la carga: 18.860 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1991, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17,5, color: naranja, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245 / 70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Color base: naranja
Equipamiento adicional:
Cjdpfsz Hcqgox Aigjhc
Plataforma giratoria, plataforma elevadora, suspensión: neumática, carga útil (kg): 18860
Tipo de superestructura: plataforma de 3 ejes – remolque de plataforma (muy robusto), L x A x Al: 9.350 x 2.500 mm, altura de carga: 1.010 mm, ejes BPW con suspensión de ballestas, freno de tambor, lanza de enganche curvada de aproximadamente 2.200 mm de longitud con ojo de enganche de 40 mm, conexiones de aire rojo/amarillo, 2 conectores de 7 polos, ¡SIN ABS + EBS!
Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible:
Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN)
Cjdpfek Eammex Aigehc
6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K)
Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K)
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible aplicación de pintura metálica
Patas de apoyo:
Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t)
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia
Calidades del acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios
Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos
Ejes y neumáticos:
Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso
Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual
Kit de herramientas para ejes
Neumáticos 435/50 R 19.5
Accesorios incluidos:
En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte
Pasador rey de 2"
Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL
Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja
Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia
9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha
Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga
Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque
Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque
En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente
Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha
4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies
3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm
Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual
Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales
Cuatro panele
Con éxito:
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Clasificado
Neuenstein
1.430 km
Semirremolque abierto con toldo
SCHMITZ CARGOBULL3-Achs Mega Varios Hubdach Edscha Liftachse
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.166 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2016, próxima inspección (TÜV): 08/2027, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.050 mm, volumen del espacio de carga: 103 m³, Equipamiento: ABS, * 4175 - Identificador del vehículo para consultas telefónicas
* Tipo: SCS 24/L - 13.62 MEGA
* ABS, EBS, ejes Schmitz, frenos de disco, suspensión neumática con elevación y descenso, lona deslizante, puertas tipo portal, anillas de amarre, Edscha, techo elevable hidráulico, altura interior variable, listones de aluminio, caja de almacenamiento, rueda eléctrica, eje elevable
* Sujeción de la carga según la norma DIN EN 12642 - XL
* Neumáticos del eje 1: 385/55R22,5 (6/6 mm)
* Neumáticos del eje 2: 385/55R22,5 (8/8 mm)
* Neumáticos del eje 3: 385/55R22,5 (6/6 mm)
----Nuestra dirección de correo electrónico:
Nuestro servicio para usted:
- Tramitación de matrículas temporales o aduaneras
Chedpfx Ajz H Haxeigoc
- Traslado/entrega en toda la Unión Europea
- Despacho aduanero de vehículos a terceros países
Whatsapp para comunicarse en inglés, alemán, ruso y otros idiomas:
Con éxito:
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Clasificado
Kaufungen
1.583 km
Semirremolque volquete
MEGANWM Kippauflieger 3 ACHS
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.960 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 11/2017, Número de vehículo interno: MK300014
Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen.
Codeydtydopfx Aigjhc
Más información en:
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso)
* Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés)
Salvo error u omisión.
Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago.
Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.
Con éxito:
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Clasificado
Schlierbach
1.391 km
Plataforma remolque
SchmidtSP/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen
Llamar
Estado: usado, primer registro: 02/2008, Año de fabricación: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *Semirremolque de plataforma de 3 ejes*Ejes direccionales*ALCOA*
Chjdpeyutxzefx Aigoc
¡¡¡ Muy buen estado !!!
● ABS
● Suspensión neumática
● Sistema de elevación/descenso
● Altura del suelo: 1.420 mm
● Llantas Alcoa Dura-Bright
● 3 x ejes Mercedes con frenos de disco
● ¡Los 3 ejes son direccionales!
● Neumáticos: 385/55 R 22.5
● Profundidad de dibujo: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm
● Peso total: 42.000 kg
● Tara: 10.200 kg
● Carga útil: 31.800 kg
- Remolque alemán
- ITV / inspección técnica: a nuevo a petición y con recargo adicional.
¡Errores y venta previa reservados!
= Más información =
Póngase en contacto con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para obtener más información.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 380 Spezial Mega-Z
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles
Chjdsza Aiyopfx Aigjc
Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes
1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables
Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque
Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS
Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela
Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat
Con éxito:
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Clasificado
Schlierbach
1.391 km
Lona
Schmitz CargobullSCB S3T, MEGA, 3-Achs Auflieger, Tautliner, EDS...
Llamar
Estado: usado, primer registro: 07/2013, Año de fabricación: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA – Semirremolque con lona y laterales abatibles, eje elevable y techo elevable
• ABS
• EBS
• Certificado de sujeción de la carga XL-12642
• Lona EDSCHA
• Puertas traseras tipo portal
• Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto)
• Techo elevable mecánico
• MMA admisible: 36.000 kg / 39.000 kg (posibilidad técnica)
• Peso en vacío: 6.904 kg
• Frenos de disco
• Eje elevable
• 3 ejes SCHMITZ con suspensión neumática
• Sistema de elevación/descenso
• Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19.5
• Profundidad del dibujo de los neumáticos: 4/4 5/5 5/6
- ¡Semirremolque alemán!
- Inspección técnica (HU) / Tarjeta de inspección (SP) disponible bajo petición y con un suplemento: ¡nueva!
Salvo errores y venta previa.
= Más información =
Cedpfezmf Hasx Aigjhc
Peso en vacío: 6.904 kg
Con éxito:
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 8.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Superficie de carga:
Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente.
Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras.
Soportes de suspensión:
Soportes de suspensión JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t.
Ejes y neumáticos:
Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada.
El eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente.
Llaves para ejes.
Neumáticos 385/65 R 22.5.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E.
Pintura:
Protección anticorrosión de primera calidad y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, asegurada por una imprimación de zinc bicomponente (2K).
Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente en MB 7350 Novagrau.
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010.
No es posible el pintado metalizado.
Estructura de acero:
Estructura de acero realizada en aceros finos de alta resistencia.
Calidades del acero:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE.
Csdpeikyh Hefx Aigjhc
Iluminación ASPÖCK-NORDIK de 24 voltios.
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos.
Conexión conforme a ISO.
Accesorios incluidos:
Acoplamientos neumáticos rojo y amarillo en la regleta frontal galvanizada.
Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL.
4 calzos con soporte.
Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera en rojo.
Placas reflector europeas en la parte trasera del semirremolque.
Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm embutido en perfiles Omega.
10 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga.
1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha en sentido de la marcha.
Manual y documentación.
Soporte para luz rotativa trasera.
Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y parte trasera, incl. enchufe.
Capa de arena pintada en el larguero central como protección antideslizante.
6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies (en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies).
4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la plataforma, para estacas de inserción de 100 x 50 mm.
Soporte galvanizado transversal bajo la plataforma de 2.390 x 720 x 400 mm.
Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha.
Eje elevable en el primer eje controlado por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga.
Manómetro para la determinación de las cargas por eje, incluido diagrama de carga.
Metalización HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas con ZINACOR 850 en caliente.
Con éxito:
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Clasificado
St.Lorenz
1.585 km
Semirremolque abierto
SCHWARZMÜLLERSPA 3 /E MEGA 3-ACHS *TÜV NEU*
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.050 kg, peso total: 33.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2004, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, plataforma MEGA de 3 ejes
* Eje elevable
Cjdpfezm El Njx Aigohc
* Inspección técnica (TÜV) válida hasta 07-2027
* Salvo error u omisión
* Reservado el derecho a modificaciones y venta previa
* PRECIO NETO
Con éxito:
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Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque de plataforma baja
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.560 kg, peso máximo de la carga: 24.440 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 10.500 mm, venta por encargo, -- salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles en: !
Cedpfx Asz H T Shoigohc
Con éxito:
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Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque de plataforma baja
Stehmann3 Achs 3 Achs Jumboanhänger, Mega
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.560 kg, peso máximo de la carga: 24.440 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 10.500 mm, venta por encargo, -- salvo errores de impresión, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles en: !
Chjdpfoz Hizxex Aigec
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte!
Si lo desea, entregamos hasta tres plataformas apiladas en un conjunto de tres para ahorrar espacio. De esta forma, podrá beneficiarse de unos costes de transporte significativamente menores.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis, eje, expedición
Construcción de acero de grano fino soldada, placa de enganche con pasador de rey intercambiable de 2"
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre
24 toneladas, 2 engranajes, elevador de apoyo, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extensible en la parte trasera
Dispositivo de bloqueo de puerta lateral
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, a = 600 / h = 425 / p = 460 mm, con cerradura
#Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
"Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y asistencia de arranque, activación con "3 frenadas" (la asistencia de arranque funciona hasta que se supera una carga del eje en un 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
#Piso
Placas de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima del eje de la carretilla elevadora de hasta 7.900 kg
En la zona trasera, revestimiento de chapa de acero/antideslizante montado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
1350 mm de alto, refuerzos de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior, a una altura de aproximadamente 140 mm, con protección contra impactos de acero
#País de homol
Csdjzmtc Aopfx Aigshc
Sello de confianza
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Clasificado
Geilenkirchen
1.396 km
Semirremolque con caja aislada
System Trailer3 Achs Mega 2,9m hoch Carrier 1850 Porta
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Estado: usado, peso en vacío: 7.920 kg, peso máximo de la carga: 28.080 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, color: blanco, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, Vehículo automotor alemán
Chedpfx Aoz Iq Hreigjc
Marca: System Trailer – No es un Schmitz Cargobull
Semirremolque frigorífico de tres ejes de gran capacidad
Tipo: TKS 24
Grupo frigorífico Carrier Vector 1850
Con suspensión neumática
Ejes BPW Eco Plus
Puertas tipo portal
De dos pisos
Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19,5, neumáticos individuales
MMA: 36.000 kg
Peso en vacío: 28.080 kg
Carga útil: 7.920 kg
¡Se ofrecen servicios adicionales!
Matrícula de exportación (roja / 30 días), Alemania
Matrícula temporal (amarilla / 5 días), Alemania
Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria
Entrega de vehículos (con cargo adicional)
La información proporcionada en Internet es una descripción no vinculante.
No constituye una garantía de las características del producto.
El vendedor no se hace responsable de errores, errores de entrada de datos y errores de transmisión de datos.
Sujeto a venta previa.
Venta únicamente a empresas. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras
Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm
2 calzos con soporte
Protección lateral antiempotramiento de aluminio
Protección trasera antiempotramiento de acero
Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje
Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h)
Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
Csdpfxjza A Txs Aigjhc
235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blanco/rojas traseras
2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen
País de matriculación/señalización
Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea simple
Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente
Pared frontal de aluminio
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.840 kg, peso máximo de la carga: 21.160 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 12.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 12.200 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl de acuerdo con sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los requerimientos del cliente.
Chasis semirremolque para empresa de transporte
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable de 2", punto de acoplamiento reforzado para soporte tipo "pórtico" con placas de deslizamiento reforzadas alrededor, barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera.
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas, "Load-Lock-Cross" patentado para sujeción de cinchas, sobre travesaño transversal bajo el bastidor exterior, 24 toneladas. Pata de apoyo de dos velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin equilibrado de empuje, dimensión libre de la esquina del soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm, sin soportes. 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero, guardabarros de cuarta parte delante y detrás de cada eje, sin defensa anticolisión, soporte para una rueda de repuesto con kit de fijación, neumático de repuesto de la misma marca que los principales, llanta de acero.
Cedpfxezb Ikfj Aigshc
Caja de herramientas de plástico con estante interno, dimensiones: ancho=620/alto=360/profundo=440 mm, bloqueable con candado.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, "ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, sin dirección, suspensión neumática, sin eje elevable.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas con codificación de colores para un servicio sencillo, freno de estacionamiento por resorte de acumulación, dos acoplamientos delanteros a prueba de error, sin línea de conexión, EBS (sistema de freno electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos
205/65 R17.5, marca a elección del fabricante, para carga por eje de hasta 8 toneladas a 80 km/h, llantas de acero, plata fábrica.
Electricidad
24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, una toma de 15 polos delante, sin cable de conexión, foco de trabajo LED en recorte (conmutado conjuntamente con las luces de marcha atrás), si es técnicamente posible, foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás.
Suelo
Paneles antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5600 kg.
Pared delantera / estacas delanteras
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1350 mm, estacas de acero en versión de volumen.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es solo un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requerimientos del cliente.
Con éxito:
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Clasificado
Neuenstein
1.430 km
Semirremolque abierto con toldo
KRONE3-Achs Megaliner Edscha Hubdach Lift
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.463 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 102 m³, Equipamiento: ABS, * 2867: ID del vehículo para consultas telefónicas
* Puertas de portal, listones de aluminio, barra perforada izquierda y derecha, Edscha, techo elevable, barra de tope para palés izquierda y derecha, ejes BPW, frenos de disco, eje elevador
Chodpfx Aezx Ncijigjc
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- Tramitación de matrículas temporales o de aduana
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