Max Trailer Type 200 de segunda mano en venta (40.156)

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: suspensión neumática + 100 km/h Equipamiento: - Ángulo de inclinación 4° - Regulación automática - Descenso eléctrico Precio neto: 11.596,64 € / Precio bruto: 13.800,00 € Número de artículo: TAA235452000.01 Datos técnicos: • Marca: Tohaco • Modelo: AA235/4520 • Tipo de vehículo: Transportador de automóviles • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones internas (LxAxH): 458 x 200 x 10 cm • Dimensiones externas (LxAxH): 597 x 254 x 100 cm • Altura de carga del suelo: 0 cm • Peso total autorizado: 3.500 kg • Peso en vacío: 820 kg • Carga útil: 2.680 kg • Chasis: Plataforma baja (ruedas a los lados de la estructura) • Neumáticos: 195/50R13C • Suspensión: VB-Airsuspension, suspensión neumática + 100 km/h • Rueda de apoyo: Sí, automática • Aprobación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN • Chasis galvanizado en caliente • Estructura de acero muy resistente, soldada • Parte trasera inclinada • Barra de tiro en V muy resistente • Guardabarros de plástico • Suspensión independiente de las ruedas con muelles neumáticos • Incluye aprobación para 100 km/h • Plataforma de carga que se puede bajar hasta el nivel de la carretera o del suelo mediante suspensión neumática • Ángulo de inclinación de aproximadamente 4°. • Suspensión neumática totalmente electrónica • 4 fuelles neumáticos • 4 amortiguadores ajustables • Válvulas de emergencia para el llenado externo de la suspensión neumática • Neumáticos 195/50R13C • Mangueras de aire de poliamida • Conexiones del sistema de suspensión neumática de acero inoxidable Njdpfxezy A R Nj Ahpodb • Solo funciona con una toma de 13 polos completamente conectada • Montaje del sistema de suspensión completamente debajo de la plataforma de carga • Batería de vehículo AGM de 12 V, 75 Ah • 2 sensores para el control de altura • Control electrónico de altura y ajuste del nivel de conducción de la plataforma de carga • Mando a distancia electrónico en la barra de tiro • Compresor de 12 V, 18 bares - Fabricado en Alemania • Depósito de aire de 10 litros • Toma de carga para un cargador de batería externo • Sistema de control ASCU • Tablero de suelo de contrachapado de 18 mm, de madera de abedul, con revestimiento antideslizante • Rieles de amarre, a la izquierda, a la derecha y en la parte delantera • Soporte de matrícula plegable con iluminación LED • Rueda de apoyo, automática • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Luces de marcha atrás • Conector de 13 polos _____ Los accesorios se pueden instalar posteriormente en nuestro taller especializado. - ¡No dude en consultar sus peticiones! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Posibilidad de entrega en todo el país - Todos los precios incluyen IVA - Es posible enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar una matrícula de transporte (Alemania). - Posibilidad de proporcionar matrículas de exportación, incluyendo el registro aduanero. ¡Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Tenemos más de 1.200 remolques disponibles para usted! Somos distribuidores y taller de reparación de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años. - Salvo errores, omisiones y ventas interm

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne trasero de ejecución recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Soportes del semirremolque: - Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente - Herramientas del eje - Neumáticos 205/65 R17.5 Njdpjt Ag Uwofx Ahpjdb Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) - Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tabique delantero - Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga - Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado - Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo - En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm - Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft - 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: Ndsdpfx Ahotphtmopob S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t

Estado: usado, kilometraje: 128.050 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 5.932 mm, ancho total: 2.020 mm, altura total: 2.835 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Número de vehículo interno: 7493 ----¿Por qué elegir autonext? Más de 400 vehículos turismos y comerciales disponibles de inmediato. Una de las mayores exposiciones de vehículos de la región. Más de 1.000 clientes satisfechos al año: las mejores valoraciones de los clientes. Financiación y aceptación de vehículos usados atractivas. Toda la gama de vehículos disponible en: autonext: la movilidad simplificada. Chat de WhatsApp: ### Oferta: financiación a partir del 4,99 % ### ----Consiga una impresión clara ahora: a través del enlace de YouTube, podrá ver el vehículo por completo, tanto por dentro como por fuera: ¡En perfectas condiciones! Primera mano, vehículo alemán, no fumador. Mantenimiento completo con libro de mantenimiento, solo en Mercedes Benz. Próxima revisión en 493 días. Frenos delanteros como nuevos. Neumáticos para todas las estaciones delanteros como nuevos. Caja de cambios automática. Carrocería: furgoneta refrigerada "Thermoking". Modelo: V200-MAX. Refrigerante: R452a (hasta -9 °C). Refrigeración en estacionamiento y refrigeración del motor. Área de carga separada. 2 puertas correderas con asistencia de cierre a ambos lados. Opcionalmente, le ofrecemos un servicio de mantenimiento del sistema de refrigeración del fabricante por solo 899 €. Paquete de estacionamiento con cámara de marcha atrás. Aire acondicionado con control de temperatura (Tempmatik). Luz de carga LED. Marco de la parrilla del color de la carrocería. Asiento del conductor, confort. Tacógrafo digital. Si lo desea, le ofrecemos una adaptación posterior de un enganche de remolque por solo 599 €, y, si es posible, también un aumento de la carga máxima del remolque hasta 3,5 toneladas. ---- Equipamiento especial: * Sistema multimedia MBUX (pantalla táctil de 7") * Dispositivo manos libres Bluetooth * Volante multifunción * Paquete de estacionamiento con cámara de marcha atrás * Cámara de marcha atrás * Sintonizador DAB (recepción de radio digital) Nedpfozng Ihex Ahpsdb * Lámpara de techo en el área de carga con interruptor de puerta * Tirador de la puerta en el montante trasero derecho * Mando del tacógrafo en la parte delantera bajo el techo * Tacógrafo digital * Suspensión: estabilización de nivel II * Vehículo sin reducción de altura * Puerta trasera (ángulo de apertura de 270 grados) * Aire acondicionado con control de temperatura (Tempmatik) * Filtro de combustible con separador de agua * Marco de la parrilla del color de la carrocería * Luz de carga LED * Canal de cables en el portal trasero * Canal de cables en la pared lateral * Luces de marcadores laterales * Accionamiento del motor delantero con soporte para un compresor de refrigerante adicional * Rueda de repuesto con neumáticos para conducción * Soporte para la rueda de repuesto debajo del extremo del chasis, incluyendo gato * Puerta corredera área de carga/pasajeros, lado izquierdo * Asientos en la cabina: asiento del conductor, confort * Estribo de la puerta trasera * Cristal térmico (parabrisas con filtro de banda en la parte superior) * Asistencia de cierre de la puerta corredera, lado izquierdo * Asistencia de cierre de la puerta corredera, lado derecho Equipamiento de serie: Tercera luz de freno, compartimento de almacenamiento encima del parabrisas, compartimento de almacenamiento debajo del tablero de instrumentos, lado del copiloto, luz de freno adaptativa, airbag para el conductor, asistente de arranque en pendientes, sistema antibloqueo de frenos (ABS), control de tracción (ASR), tipo de tracción: tracci

Estado: usado, kilometraje: 108.050 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 5.000 kg, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud total: 6.946 mm, ancho total: 2.135 mm, altura total: 2.451 mm, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, Número de vehículo interno: 8969 ----¿Por qué elegir autonext? Más de 400 vehículos turismos y comerciales disponibles de inmediato. Una de las mayores exposiciones de vehículos de la región. Más de 1.000 clientes satisfechos cada año: las mejores valoraciones de los clientes. Posibilidad de financiación y aceptación de vehículos usados atractivas. Toda la oferta de vehículos en autonext: movilidad simplificada. Chat de WhatsApp: ### Oferta: financiación desde un 4,99 % ### ----Buen estado y bien conservado Primer propietario, vehículo alemán, no fumador. Historial de mantenimiento completo, solo en Mercedes Benz. Próxima revisión en 365 días. Cámara de visión trasera. Tipo de carrocería: furgón frigorífico. Refrigeración en estacionamiento + refrigeración del motor. Grupo frigorífico ThermoKing V200 MAX, modelo 50. Refrigerante: R-404A/R-452A. Opcionalmente, le ofrecemos un servicio de mantenimiento del sistema de refrigeración del fabricante por solo 899 euros. Plataforma elevadora hidráulica "Bär" (750 kg). Njdpfxow Eg E Ds Ahpsdb Divisorio en la zona de carga. Puertas traseras tipo portal. Puerta lateral. Asistencia al acceso en la parte trasera. ---- Equipamiento especial: * Sistema multimedia MBUX (pantalla táctil de 7") * Sistema de manos libres Bluetooth * Volante multifunción * 1 compartimento DIN delantero, debajo del techo * 2.ª batería (batería adicional) en el interior * Consola de cambio optimizada para el copiloto (sin compartimento en la consola central derecha) * Suspensión: estabilización de nivel II * Cubierta plegable para el compartimento * Bloque de conexión para conexiones eléctricas (compartimento del asiento del conductor) * Filtro de combustible con separador de agua * Marco de la parrilla del radiador del color de la carrocería * Toma de fuerza delantera con soporte para un compresor de refrigerante adicional * Limpiaparabrisas con sensor de lluvia * Guardabarros delantero * Asientos en la cabina: doble asiento del copiloto * Asientos en la cabina: asiento de confort con suspensión, lado del conductor * Relé de separación con batería adicional * Revestimiento de la pared trasera * Batería de fibra 92 Ah Equipamiento estándar: Compartimento de almacenamiento sobre el parabrisas, compartimento de almacenamiento debajo del salpicadero (lado del copiloto), enganche de remolque trasero, luz de freno adaptativa, airbag (lado del conductor), sistema antibloqueo (ABS), control de tracción (ASR), tipo de tracción: tracción trasera, indicador del nivel del líquido limpiaparabrisas, espejos retrovisores exteriores, ajuste eléctrico y calefactables, ambos lados, indicador de temperatura exterior, revestimiento del techo en la cabina, encendido automático de las luces de conducción, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBV), programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenado activo, sistema de asistencia a la conducción: asistente de viento lateral, sistema de asistencia a la conducción: asistente de mantenimiento de carril, tacógrafo digital, descargable, elevalunas eléctricos (2), caja de cambios de 6 velocidades - TSG (Eco Gear), carrocería/estructura: plataforma, arranque sin llave, módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, depósito de combustible: depósito principal 71 litros, volante (columna de dirección ajustable manualmente), ajuste del alcance de las luces, homologación como camión, luces de marcaje laterales, sistema de llamadas de emergencia Mercedes-Benz,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 90.084 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 4x2, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 3.464 h, Equipamiento: ABS, dirección asistida, Renault Maxity Multitel MT202DS - 20 m - 200 kg Altura de trabajo: 20 m Kilometraje: 90084 km Año de fabricación: 2016/01 Clase de emisiones: EURO 5 Potencia: 90 kW Horas de funcionamiento: 3464 Cilindrada (en cc): 2488 Tipo: Plataforma de trabajo hidráulica, vehículo usado Combustible: Diésel Peso bruto vehicular permitido (PBV): 3500 kg Fuerza de elevación: 200 kg Número de asientos: 2 Caja de cambios: Manual Disponible: en stock Nodezg D Dkjpfx Ahpjdb Equipamiento: ABS, dirección asistida, turbocompresor Descripción del vehículo: La máquina se encuentra en buenas condiciones de funcionamiento; el motor y el sistema hidráulico están muy limpios y funcionan correctamente. El precio es neto para la exportación. Podemos comunicarnos en: - Inglés - Alemán - Húngaro

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.800 kg, peso máximo de la carga: 61.700 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Piso de madera dura de 30 mm de espesor Njdoma Hf Rjpfx Ahpodb Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera • 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la superficie de carga • Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción • Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con recubrimiento de chapa estriada Patas de apoyo del king pin: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 1º eje autodireccional, 2º y 3º eje fijos, 4º y 5º eje autodireccionales. • Capacidad técnica de carga por eje: 12.000 kg • 1º, 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente • Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M) Pintura: • Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera en el chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) • Pintura final de alta calidad monocromática de 2 componentes (2K) en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: • Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) • S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Accesorios: • Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal • King pin de 2" • Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • 2 calzos con soporte en el panel frontal • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Ensanchamientos galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado • Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque • Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga • Banda reflectante blanca conforme a normativa UE en los laterales, extensible y trasera en rojo • En el cuello de cisne y la parte trasera, soporte a izquierda y derecha para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne • Los postes galvanizados traseros son desmontables (longitud aproximada de la superestructura 2.560 mm) • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 ft (30 ft) ó de 40 ft • 7 pares de bolsillos para postes 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga • Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga y condición de carga actual • Listones desplazables para colgar rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo • Barras de escalada cuadradas de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm de 423 x 423 mm con luz de posición • En los paneles de advertencia un soporte para luz rotativa • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la part

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 53.400 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg, primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica montados sobre bogie giratorio Nodpfjrq Dlfox Ahpjdb - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para los ejes - Neumáticos 385/65 R22.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas europeas con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos - Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada en el bastidor soldado granallado estándar mediante imprimación de zinc en dos componentes - Acabado superior en dos componentes de alta calidad en color gris nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - Pin de enganche de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamientos neumáticos rojo-amarillo en la regleta de conexión delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte para estacas de 1.000 mm en el larguero central trasero - En el cuello de cisne y en la chapa trasera a izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida - Dirección auxiliar controlable desde el frente y la parte trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Unidad electrohidráulica - Banda reflectante blanca según normativa europea en los laterales del remolque y roja en la parte trasera - 12 pares de casquillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Placas reflectoras europeas en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Manual y documentación en USB - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS: - Para una visualización correcta, la cabeza tractora debe poder transmitir y mostrar estos datos - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga - Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar, además del mando con cable, con luces de control en el receptor como control de alineación - 5 pares de carriles portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas 100 x 50 mm - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados - Escalera de acceso ajustable montada a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha - 2 luces de marcha atrás montadas en la chapa trasera - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - Metalización HRM del marco exterior: toda la es

Estado: usado, kilometraje: 163.718 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 01/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.525 kg, peso máximo de la carga: 975 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 12 m³, longitud del espacio de carga: 3.420 mm, anchura del espacio de carga: 1.924 mm, altura del espacio de carga: 1.958 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, unidad de refrigeración, Renault Master 130dci con sistema de refrigeración - Carrocería refrigerada - Unidad de refrigeración Thermo King V200 MAX - Congelación profunda - Enchufe - Puertas correderas - Transmisión manual - Aire acondicionado - Control de crucero - ABS/ASR/ESP - 3 asientos - EURO 6 - Carga útil: 975 kg - Neumáticos: 225/65R16 - FRCX 12.2027 En muy buen estado, precio para exportación. Njdpfxez D Awuo Ahpsdb Grupo Yourtrucks El Grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales en todo el mundo. Tanto la compra como la venta se extienden más allá de las fronteras nacionales, por lo que en nuestros anuncios siempre encontrará el precio de exportación, ya que este es independiente del lugar de uso. Yourtrucks GmbH elabora el contenido de este sitio web con el máximo cuidado y se asegura de que se actualice periódicamente. Esta información debe considerarse como información general no vinculante y no sustituye a una consulta individual detallada a la hora de tomar una decisión de compra. Solo son decisivas las disposiciones contenidas en el contrato de compra. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, errores, erratas y ventas previas. Solo se aplicarán nuestras condiciones generales de venta. Idiomas - Hablamos inglés - Hablamos francés - Hablamos árabe - Hablamos polaco - Hablamos español - Hablamos portugués - Hablamos italiano

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Cubierta de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: -Superficie de carga tras el cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) Ndodsu Hp Hropfx Ahpjb -Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa antiderrapante Rampas de acero de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con partes plegables hidráulicamente, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico -Capacidad máxima de carga por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica máxima por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable automáticamente al engranar marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación e descenso -Herramienta para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal -Pivote de enganche de 2" -Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto -En la barra de conexiones galvanizada frontal, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos de rueda -Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre rampas y superficie de carga -Cinta reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales y roja en la parte posterior del semirremolque -Central electrohidráulica trasera, debajo de la superficie de carga -Soportes izquierdo y derecho en el cuello de cisne y en las rampas para paneles de advertencia, con toma de enchufe -Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Manual y descripción en memoria USB -Paneles laterales y trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Los soportes traseros desmontables galvanizados (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cabrestante eléctrico con mando a distancia de aprox. 5.400 kg de capacidad de elevación, incluye cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía -Anilla atornillada de 5t para desviar el cable del cabrestante en el cuello sin polea adicional -2 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 pies -6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga -Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga -7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) -1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central en la parte trasera, en el biselado (LC 10.000 daN) -Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas antiderrapantes del cuello de cisne y la superficie de carga -Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Ndsdpfozlwm Nsx Ahpeb Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, tipo de combustible: diésel, Capacidad de carga del cubo: 230 kg. Njdpjzqky Hjfx Ahpsdb Póngase en contacto con Gebrauchtgeräte Center para obtener más información. DE01

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° Nedpfxow Tpq De Ahpsdb - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 104.721 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), primer registro: 09/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 4x2, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 3.637 h, Equipamiento: ABS, dirección asistida, Renault Maxity Multitel MT202DS - 20 m - 200 kg Altura de trabajo: 20 m Kilometraje: 104.721 km Año de fabricación: 2015/09 Clase de emisiones: EURO 5 Potencia: 90 kW Ndsdszg D Ivepfx Ahpjb Horas de funcionamiento: 3637 Cilindrada (en cm³): 2.488 Tipo: Plataforma de trabajo hidráulica, vehículo usado Combustible: Diésel Peso bruto vehicular permitido (PVB): 3500 kg Fuerza de elevación: 200 kg Número de asientos: 2 Caja de cambios: Manual Disponible: en stock Características: ABS, dirección asistida, turbocompresor Descripción del vehículo: La máquina se encuentra en buenas condiciones de funcionamiento, el motor y el sistema hidráulico están muy limpios y funcionan correctamente. El precio es NETO para exportación. Idiomas que hablamos: - Inglés - Alemán - Húngaro

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: no verificado, peso en vacío: 18.940 kg, peso máximo de la carga: 71.630 kg, peso total: 18.940 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/1992, anchura del espacio de carga: 3.100 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70R22.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 1993, peso operativo: 90.300 kg, Noteboom OSBDAZ-66 Góndola portamaquinaria 90T Cama baja Ndodpfsxgh Exjx Ahpjb Carga y descarga delantera 4 ejes direccionales

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga con doble extensión y con inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 plataforma intermedia, aproximadamente 250 mm. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor, con superficie de lámina antiderrapante sobre los ejes. Ejes Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Soporte de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un recubrimiento superior de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Construcción de acero Fabricado con aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico Cumple con las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: Estribo de 2 pulgadas. Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal. Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14. Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido el diagrama de carga. Nodpfszqiitjx Ahpjdb En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (ancho x alto). Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm). Un arcón para herramientas galvanizado, integrado en el cuello de cisne inclinado. 4 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 602 kg, peso máximo de la carga: 2.098 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, tamaño del neumático: 10, Año de fabricación: 2026, Alcance de la entrega: 1x remolque portaautos con cabrestante y función basculante 2,7t Descripción: Remolque porta vehículos con cabrestante, función basculante y rampas de acceso. Gracias al cabrestante ya instalado, de 12 m de longitud, podrá cargar y transportar cómodamente vehículos que no sean aptos para circular. La función basculante junto con las rampas adicionales permite subir vehículos con un ángulo bajo, lo que facilita la carga de coches con suspensión baja. Las rampas son ajustables y se guardan de manera segura bajo la plataforma de carga, aseguradas con cierres. Cabrestante: Longitud: 12 metros Fuerza de tracción: 1135 kg / 2500 lb Datos técnicos: - Basculante - Con freno - Rueda de apoyo automática - Cuñas de plástico con soporte - Con cabrestante - Soporte para enchufe - Chasis soldado Peso total: 2700 kg Tipo de conector: 13 polos Peso propio: 602 kg Carga útil: 2098 kg Longitud total: 5550 mm Ancho total: 2040 mm Altura total: 780 mm Longitud de la plataforma de carga: 4040 mm Ancho de la plataforma de carga: 1900 mm Rueda de apoyo: Sí Freno: Sí Cuñas: Sí Amortiguadores: No (suplemento: 199,- euros para homologación a 100 km/h) Medidas de las rampas: Ancho: 30 cm Nodpfx Asxnzz Nshpedb Largo: 120 cm

Estado: usado, peso en vacío: 8.940 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2014, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Tara: 8940 kg, MMA total: 35000 kg, Espacio de carga (largo x ancho x alto): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.700 mm. Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22.5, Volumen del espacio de carga: 89 m³, 1.º eje: , 2.º eje: , 3.º eje: , Suspensión neumática, Barra estabilizadora, Eje elevador delantero, Caja para palés, Sistema de frenado electrónico EBS, Soporte para extintor, Caja de herramientas, Soporte para rueda de repuesto (2 unidades), Chasis atornillado, Puertas de tipo contenedor, Enchufe de conexión de 1x15 y 2x7 pines, Antisalpicaduras. Todos nuestros vehículos disponibles pueden encontrarse en nuestra página web. ¿Necesitan financiación? En la mayoría de los países europeos ofrecemos soluciones de financiación a medida, servicios completos y servicios telemáticos. Estaremos encantados de atenderles. Ndjdpfezu Dnrex Ahpsb

Estado: nuevo, primer registro: 05/2025, color: blanco, Año de fabricación: 2025, ¿Está buscando un baño portátil compacto y fácil de usar? El GL 2400 Fresh es la opción ideal para eventos de corta duración o lugares con espacio limitado. Gracias a su diseño bien pensado y su bajo peso, este baño portátil es fácil de transportar y se puede poner en funcionamiento rápidamente. Su tamaño compacto hace que el GL 2400 Fresh sea ideal para eventos pequeños. El baño portátil cuenta con un inodoro con descarga para mujeres, un inodoro con descarga para hombres y un urinario, lo que lo convierte en una solución eficiente e higiénica para diversos eventos pequeños. Nuestros baños portátiles están fabricados con materiales duraderos y de alta calidad, lo que facilita su mantenimiento y garantiza una fiabilidad duradera. Gracias a su sistema de conexión rápida, esta solución de baño portátil se puede instalar en casi cualquier lugar deseado. = Más información = MMA (masa máxima autorizada): 750 kg Marca de la estructura: GLOBAL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Ndsdpfoznkd Hjx Ahpeb = Información de la empresa = ¡Directamente del importador exclusivo de todas las marcas! Sin intermediarios, solo directamente del importador. GRAN STOCK, disponible para entrega inmediata.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° Nodjzlwm Aopfx Ahpodb * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, plataforma intercambiable con quinta rueda, 400 mm de elevación, para plataformas intercambiables C7,15 a C7,45 Chasis con la parte trasera alineada para plataformas intercambiables, longitud total de 7150 mm. Atención: la longitud máxima de la plataforma es de 7450 mm. Chasis diseñado para plataformas intercambiables de 7150 a un máximo de 7450 mm (plataformas simétricas) 2 brazos y 4 bloqueos de pivote retráctiles, 20". Disposición para la sujeción de plataformas intercambiables. Centro del muelle aproximadamente 1100 mm. Altura de descenso aproximadamente de 970 a 1220 mm. Altura libre aproximadamente de 930 mm en terreno llano. Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg). Altura en posición de conducción aproximadamente 970 mm (sin carga). Altura del enganche (centro) aproximadamente 730 mm sin carga. Topes delanteros, abatibles y ajustables para 7150 + 7450 mm, plataformas intercambiables simétricas. Protección lateral de aproximación, desplazada aproximadamente 30 mm hacia el interior. Protección lateral de aproximación a ambos lados. Protección inferior en anchura especial, aproximadamente 2300 mm. Homologación/COC Libertad para elegir la marca del eje. Eje del fabricante, eje de 9 toneladas, 17,5", freno de tambor, grupo de suspensión neumática de 9 toneladas de capacidad, con diámetro de fuelle de aproximadamente 300 mm. Recorrido total de aproximadamente 400 mm (sin limitación de altura). Unidad de control, elevación y descenso, a la izquierda en el sentido de la marcha. Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, según la norma CE 71-320. Sistema de frenos EBS, marca a elección del fabricante. Neumáticos de marca 235/75 R 17.5. Control de la presión de los neumáticos. Luces intermitentes. Nedpfxeg Dkw Sj Ahpedb Sistema de iluminación de 15 polos, 24 voltios, LED. Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje. Protectores antisalpicaduras. Soportes de guardabarros en versión galvanizada. Pintura del chasis en color RAL. Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. O galvanizado en caliente. Precio en fábrica. ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Solicite asesoramiento y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción de compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta! Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Ndedpfxjxf Sils Ahpsb Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: nuevo, peso en vacío: 131 kg, peso máximo de la carga: 614 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.006 mm, anchura del espacio de carga: 1.063 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 750 kg, Remolque de coche basculante 750 kg UNITRAILER Garden Trailer 200 KIPP con laterales adicionales, rueda de apoyo y lona plana El remolque para automóvil Garden Trailer 200 KIPP de UNITRAILER, con una MMA de hasta 750 kg, dispone de un panel trasero abatible, lo que permite realizar la carga y descarga en cuestión de minutos. Gracias al uso de un timón basculante, puede colocarse verticalmente sobre el panel trasero en cualquier lugar. Todas las gestiones relativas a la compra se realizan por usted. La mercancía solicitada, junto con la documentación correspondiente, se entregará en la dirección que nos indique en Alemania o Austria en un plazo de 3 a 7 días laborables. Tras la recepción del remolque, solo deberá matricularlo. Ventajas del remolque Garden Trailer 200 KIPP Al adquirir nuestro nuevo remolque para coche, recibirá una garantía de 2 años. Cada producto incluye un manual de usuario y un libro de garantía. Toda la documentación importante se entrega junto con el remolque adquirido. Además, en cualquier momento puede adquirir accesorios como laterales, ruedas de apoyo o dispositivos antirrobo. Si durante el uso del remolque surge alguna pregunta o duda, puede contactar a nuestros especialistas en cualquier momento. El remolque Garden Trailer 200 KIPP está fabricado en acero galvanizado, por lo que es resistente al óxido y a las inclemencias del tiempo. Si almacena su remolque al aire libre, le recomendamos adquirir una lona plana para protegerlo. Toda la estructura está reforzada mediante dos vigas de soporte ubicadas bajo la plataforma, que aportan mayor estabilidad. El timón basculante permite bascular la caja libremente, facilitando así la carga y descarga y ahorrando considerablemente tiempo. Para cumplir con las expectativas de nuestros clientes, ofrecemos este modelo con timón basculante a un precio muy competitivo. Gracias a ello, podrá transportar de forma segura materiales de construcción, muebles o equipos especiales. El panel trasero puede desmontarse fácilmente retirando las bisagras, lo que le permite obtener mucho más espacio en segundos. A partir de ahora, podrá transportar muchas más cosas de una sola vez. Nedpfx Ahjt Id Nvspjdb

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: Nodpfx Aszp Ntvshpodb -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, potencia: 90 kW (122,37 CV), peso en vacío: 48.000 kg, Trituradora de doble eje tipo JLSS2000/19 Año 2021 Ndodpfx Ahjzylt Hopsb Peso 48 toneladas Potencia 90kW Entrada trituradora 1960×1430 mm Velocidad del rotor 5 rpm 3 cuchillas Espesor de las cuchillas 160 mm Capacidad 15/25 t/h El estado técnico y visual es excelente.