Max Trailer Type 200 de segunda mano en venta (40.400)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2022, próxima inspección (TÜV): 02/2027, Equipamiento: ABS, Schmitz Lafette AWF 18, BDF, chasis intercambiable, chasis galvanizado, ITV vigente. Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 01.02.2022 · Color: Galvanizado Lsdpfoz Em Hcsx Ahpsrt · Peso en vacío: 2.773 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: 1 unidad disponible inmediatamente. Equipamiento especial: · BDF, chasis intercambiable · Chasis galvanizado · Barra de tiro ajustable (40 cm) · 6 rodillos · 2 soportes para rueda de repuesto · 1 rueda de repuesto · Cuña · Placa ADR · Suspensión neumática completa · 1 caja de herramientas · Protectores de rampa de goma · ITV vigente hasta: Equipamiento de serie: · Protector inferior · Válvula de elevación y descenso · ABS · Suspensión neumática · Frenos de disco Salvo errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de desistir de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Su uso, reproducción o distribución, incluso parcial, no está permitido sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número de referencia para consultas: TR26273 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguro que también hablamos el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractores, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.480 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2008, próxima inspección (TÜV): 03/2027, amortiguación: aire, color: blanco, Año de fabricación: 2008, Se vende un remolque de eje central BERNT TA 14/18 con una masa total técnicamente permitida de 18.000 kg. Este remolque de dos ejes está equipado con suspensión neumática, grandes rampas de acceso y laterales, y es especialmente adecuado para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria de trabajo y vehículos. Datos técnicos • Fabricante: BERNT, Dorsten • Tipo: TA 14/18 • Primera matriculación: 26.02.2008 • Tipo de vehículo: remolque de eje central • Carrocería: plataforma abierta • Ejes: 2 • Neumáticos: 235/75 R17,5 • Longitud según los documentos del vehículo: 9.000–9.200 mm • Anchura: 2.550 mm • Altura: 2.200–3.200 mm • Peso en vacío / masa del vehículo: 4.480 kg • masa total técnicamente permitida: 18.000 kg • carga útil teórica: aproximadamente 13.520 kg • ITV: 03/2027 Equipamiento • Suspensión neumática • 2 ejes • grandes rampas de acceso • rampas desplazables lateralmente • laterales • soportes • neumáticos 235/75 R17,5 • adecuado para el transporte de maquinaria y vehículos Estado Usado, en estado acorde con la edad y el uso. Presenta signos de uso relacionados con la edad y el uso, así como corrosión, que son visibles en las imágenes. La plataforma de carga y la carrocería presentan signos de uso correspondientes. Lrjdpfx Ahozvpgpspjt Se puede concertar una visita previa. Precio: 10.900 € neto, negociable Ubicación: Alemania Más fotos e información técnica disponibles bajo petición. Se recomienda la inspección antes de la compra. Información facilitada con la mejor de las intenciones y basada en el conocimiento disponible. Salvo errores, modificaciones y venta previa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 21xxxx, Año de fabricación: 1979, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 19071 Datos técnicos: * De dos ejes * Neumáticos en buen estado * Carrocería tipo furgón (ver imágenes) * Carga útil máxima: 12.800 kg * Disponible para entrega inmediata Descripción: Remolque de plataforma Ohna-Boggie, fabricado en 1979. Disponible para entrega inmediata. Las tablas de madera a lo largo del borde superior de los laterales han sido retiradas. Inspección técnica: Sí Ljdpozy Nkpsfx Ahport Aprobación de la UE válida hasta: 08.03.2027 Peso en vacío: 5200 Peso total: 18000 Carga útil: 12800 Ancho: 250 Largo: 730 Modelo: Remolque Ohna-Boggie de 1979. Aprobado por la UE. = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 92.045 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Equipamiento completo disponible bajo petición * 1 x cuello de cisne MAX710-Hals-V-30-2.70 * Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente, así como extensible * Longitud de aprox. 3.650 mm. Para SZM 6x4 o 8x4 * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Paneles laterales de aluminio y pared trasera, que se pueden montar en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, con acabado anodizado * Bulón rey de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Incluye soportes para la suspensión de las líneas de suministro * El depósito del SZM debe tener un volumen mínimo de 80 litros, con acoplamientos MAX Trailer. En caso contrario, el cliente deberá suministrar los acoplamientos. * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS * Dos cajas de herramientas INOX, aprox. 855 x 340 x 390 mm, montadas en el cuello de cisne, a la izquierda y a la derecha (± 48 kg) * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque * Tuberías de conexión hidráulicas entre el bloque de alimentación y la placa de conexión en el cuello de cisne * Mando a distancia por radio: manejo del bloque de alimentación, arranque/parada del motor diésel * Manejo de la dirección de seguimiento, además del mando a distancia por cable * Con 2 luces de control LED en el receptor como control de carril único * Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne * Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes * Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el cuello de cisne * 1 faro de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor de encendido/apagado independiente * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 2.000 mm, aprox. 423 x 423 mm, con una luz de posición LED y soporte para luces giratorias. (± 122 kg) * 1 x eje delantero compacto de 3 ejes * Eje MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 Lsdpfx Ahezzhfnspsrt * Soporte de gancho delantero y trasero * Longitud: aprox. 3.560 mm * Anchura del eje: aprox. 2.850 mm * Eje delantero con una conexión de aire separada para hélices de aire * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un eje de 3 ejes con grasa normal NLGI-2. * Un enchufe de 7 polos a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero para los paneles de advertencia * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 1411 * Faro de trabajo LED a la izquierda y a la derecha en la parte trasera del eje delantero con interruptor de encendido/apagado independiente * Superficie del eje delantero con un revestimiento de arena pintado para evitar deslizamientos * Conexiones hidráulicas con acoplamiento múltiple en el eje delantero. * 1 x puente excavadora: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Puente excavadora telescópica BB-A con ganchos de puente retráctiles en la parte delantera y acoplamiento de pestañas en la parte trasera * Anchura básica: aprox. 2.850 mm Longitud: aprox. 7.150 mm * Altura del travesaño: aprox. 430 mm Anchura del travesaño: aprox. 1.350 mm * Altura de carga de aprox. 580 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm * 6 pares de esteras de acero con revestimiento de goma, aprox. 1.000 mm, 1 par de aprox. 500 mm (± 1.660 kg) * Posibilidad de atornillar (ø aprox. 40 mm) cada 500 mm en el exterior del cordón superior del tubo exterior del puente ex

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2017, longitud total: 13.400 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 9.960 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2017, Matrícula belga / Documento de conformidad (COC). 3 ejes con dirección forzada. Mando a distancia con cable para realizar maniobras. Rampas hidráulicas dobles. Desplazamiento hidráulico en anchura. Ensanchadores. 2 cajas de herramientas, modelo 89. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 235/75R17,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50% Pesos Peso en vacío: 11.200 kg Ljdpfxsz Egtve Ahpsrt Carga útil: 38.900 kg Peso máximo autorizado: 50.100 kg Identificación Número de modelo: MAX 110 / 3 X EJE CON DIRECCIÓN / HY = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 8.600 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: elevador trasero, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. #Chasis Remolque de eje central Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre. Patas de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera. Caja de herramientas de plástico. Altura de la plataforma de carga: 1080 mm. Dispositivo de enganche para remolque de eje central. Barra de tiro con lanza de enganche de 40 mm probada, versión para empresas de transporte. Barra de tiro con ajuste de altura mecánico mediante husillo de rosca, por debajo del nivel del suelo, alcance máximo de ajuste de 200 mm. Barra de tiro con ajuste de longitud mecánico de aproximadamente 1950 - 2300 mm, se puede bloquear mecánicamente cada 50 mm aproximadamente, longitud de la barra de tiro ajustada a aproximadamente 2100 mm. #Ejes + Suspensión Ejes SAF/BPW, según elección del fabricante. "Alineación láser de ejes/chasis", reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle. Conexión Duomatic en la parte delantera, con línea de conexión al vehículo tractor. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. #Ruedas y neumáticos 4x 235/75 R17,5, marca según elección del fabricante. 4x llantas de acero, color plata de fábrica. Lrodpfxszcp E Ts Ahpet #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, luces LED amarillas laterales. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera. 1x conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión. #Piso Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual. Longitud de la plataforma de carga: aproximadamente 7300 mm. #Pared delantera / Refuerzos de esquina delanteros Sistema de carga continua con puertas de acceso delanteras, de 2 hojas con 2 pestillos de palanca giratoria en el interior, refuerzos de esquina de acero, dispositivo de liberación para el lona lateral. Puente de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividido en 1 sección, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el tablero elevador, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluido el soporte para el tablero elevador (la longitud de la barra de tiro es entonces de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del tablero elevador de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento del camión debe ser de al menos 20 a un máximo de 240 mm). ¡Atención! La longitud interior utilizable se reduce con el puente de acceso. Tableros laterales. #Refuerzos centrales 2 pares de refuerzos corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 compartimentos de inserción y, en la parte inferior, con un compartimento largo. Listones de inserción. 5 filas de listones de inserción de madera (en combinación con los tableros laterales, 4 filas). #Pared trasera / Refuerzos de esquina traseros Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas de acceso tras

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.660 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2025, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Plataforma de carga: * Plataforma baja con viga central extensible. * Longitud aproximada: 6.750 mm. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 5.000 daN). * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte trasera de la plataforma de carga (capacidad de carga: 10.000 daN). * Las líneas de suministro están protegidas en la viga central y se adaptan a la longitud específica de la plataforma baja. Cuello de cisne: * Longitud aproximada: 3.900 mm. Lrsdpjzvt Tyofx Ahpst * El cuello de cisne se puede elevar y bajar hidráulicamente, y también se puede extender. * Carga máxima en el enganche: 23.000 kg. Chasis trasero: * Diseño corto con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada. * Chasis con tolva de excavadora; la mitad trasera está cerrada para alojar los depósitos de aire. * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 5.000 daN). * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 10.000 daN). Ejes: * Ejes BPW. * Dirección hidráulico-mecánica obligatoria. * Carga máxima por eje: 12.000 kg. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. Neumáticos: * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca de nuestra elección. Índice de carga (146/146F). Sistema de frenos: * Cumple con las regulaciones de la UE, con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractor. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: * Pintura de alta calidad de 2 componentes (2K). * Capa de pintura de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Incluye las siguientes características adicionales: * 1 enganche de rey de 2 pulgadas. * 1 panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. * 1 soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas con soporte (± 5 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje (sin instalación en el tractor). * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, en los laterales, en la parte extensible y en la parte trasera del remolque. * 1 bloque de madera, de aproximadamente 500x250x200 mm. * Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 1 soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. * 1 guardabarros en la parte trasera del remolque. * Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. * En el cuello de cisne y en la parte trasera, un soporte para las señales de advertencia en cada lado, con enchufe. * Manual y descripción en una memoria USB. * Adhesivo de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. * Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido un diagrama de carga. * Incluye accesorios especiales: en el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). * Lo

Estado: nuevo, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * El modelo más reciente de BJT con numerosas opciones de equipamiento posteriores: Entre otras, función de volquete hidráulico, rampas adicionales, etc. Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Sport MY2025 • Tipo de vehículo: Portacoches • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: Sin matricular • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 550 x 210 x 199 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 715 x 250 x 253 cm • Altura de carga desde el suelo: 48 cm • MMA: 3.500 kg • Tara: 1.445 kg • Carga útil: 2.055 kg • Chasis: Plataforma baja (ruedas junto al bastidor) Lsdpfjx Tcfcjx Ahport • Neumáticos: 155/70R12 • Eje: Eje de suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Homologación 100km/h: Opcional, reequipable DESCRIPCIÓN • Carrocería negra de plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad. Ligero pero extremadamente resistente • Techo translúcido a lo largo de todo el remolque • Asas de maniobra delante y detrás • Puertas de acceso frontales a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas delanteras • Amplias trampillas laterales a la izquierda y derecha, con cerradura • Puerta trasera abatible de altura y anchura completas, con cierre de barra giratoria interior y cerradura • Rodillos en la parte trasera • Altura interior: 1.990 mm – Altura de entrada trasera: 1.880 mm • Suelo perforado de acero para alta resistencia antideslizante y extrema durabilidad incluso en condiciones de uso intensivo • Numerosos puntos de anclaje y un suelo de alta resistencia permiten flexibilidad en la sujeción de carga y máximo agarre • Suelo cerrado de madera contrachapada multiplex • Cabrestante eléctrico de 12V con mando a distancia por cable. Fuerza de tracción de 2.250 kg, con guía de cable y mosquetón. Alimentado por batería a bordo • Chasis de acero soldado muy robusto • Bastidor completamente galvanizado por inmersión • Rueda de repuesto montada con soporte • Timón en V muy robusto y reforzado • Freno de inercia ALKO e inmovilizador • Sistema automático de marcha atrás • Cabeza de enganche de fundición de acero con cierre de alta seguridad ALKO integrado • Guardabarros de plástico • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla trasera integrada • Varias luces de posición delanteras, laterales y traseras • Rueda de apoyo para cargas pesadas • 5 años de garantía de chasis Accesorios disponibles bajo pedido – ¡consúltenos! Vehículo nuevo con garantía e ITV. - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega a nivel nacional disponible - Todos los precios incluyen IVA - Envío previo de la documentación posible o placas provisionales (Alemania) disponibles - Posibilidad de matrículas de exportación con declaración de aduanas incluida Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles para entrega inmediata! Somos distribuidores y taller autorizado desde hace más de 30 años para Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Sujetos a errores, modificaciones y venta previa -

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra una selección de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Cuello de cisne con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor Plataforma de carga: la plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, con una longitud de aproximadamente 2.800 mm y un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 6 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre plegables hacia adentro en el soporte central delantero (LC 10.000 daN) Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual de aproximadamente 2,3 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre los ejes Revestimiento de chapa estampada Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero de dos piezas galvanizadas, de diseño reforzado, de aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla metálica C40/5 (carga puntual de aproximadamente 8 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) Rampa con secciones de rampa que se elevan y se pliegan hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/EU, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud total del vehículo de 16.500 mm en posición de conducción. Soportes de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (carga de prueba de aproximadamente 50 t) Lrjdpfxszu Ebtj Ahpjt Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Ejes Ejes y suspensión BPW 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de arrastre Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través de la marcha atrás y activable manualmente Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Colores Semirremolque RAL 3002 rojo carmín Llantas plateadas Lona en RAL 9006 plata Incluye accesorios 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho en dirección de la marcha 2 bulones rey de 50 mm Una pared frontal de acero galvanizada En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos 4 tacos de bloqueo con soporte en la pared frontal 3 tablas de madera para nivelación Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga Superestructura de lona ajustable en altura *3.960 mm* Pared frontal galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas deslizantes Techo de la marca EDSCHA ajustable en altura aproximadamente 400 mm, desplazable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio (atornillado a la pared delantera y trasera) En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes La superestructura se puede ensanchar hidráulicamente aproximadamente 750 mm hacia la izquierda y hacia la derecha en la parte trasera Lona deslizante con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de amarre a intervalos de aproximadamente 600 mm de altura Borde sup

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados Ljdpfx Ahsuqlmnepsrt -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Lrsdpfx Aounrapjhpet - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: usado, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor - Cuello de cisne recto en la parte trasera - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre colocadas planas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para la sujeción de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo para semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo electromagnético de retroceso activable por marcha atrás o manualmente - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Ljdpfow Adkxjx Ahpjrt - ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor de soldadura granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado con pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromática en gris Nova Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del tablero frontal - Kingpin de 2" - Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexiones delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo - 4 calzos con soporte en el tablero frontal - Soportes abatibles galvanizados bajo la pendiente de la plataforma de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE lateral, extraíble y trasera roja - En el cuello de cisne y en la chapa trasera, soporte para paneles de advertencia en ambos lados, incluidos enchufes - Guardabarros trasero en el remolque - Placas de advertencia reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Manual y documentación en USB - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 - En el cuello de cisne, barandillas laterales y trasera de aluminio extraíbles aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas y desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm - 7 pares de bolsillos WADER para contenedores - 1x contenedor de 20 pies en la plataforma; 1x contenedor de 40 pies en la plataforma; 1x contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 pies - 7 pares de bolsillos para estacas extraíbles de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga - Barra de enganche

Estado: usado, kilometraje: 99.050 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 4.600 kg, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud total: 5.926 mm, ancho total: 1.993 mm, altura total: 2.530 mm, longitud del espacio de carga: 3.100 mm, anchura del espacio de carga: 1.770 mm, altura del espacio de carga: 1.550 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Número de vehículo interno: 1295B ----¿Por qué elegir autonext? Más de 400 vehículos de pasajeros y comerciales disponibles de inmediato. Una de las mayores exposiciones de vehículos de la región. Más de 1.000 clientes satisfechos anualmente: las mejores valoraciones de los clientes. Atractivas opciones de financiación y aceptación de vehículos usados. Toda la gama de vehículos disponible en autonext. La movilidad, simplificada. Chat de WhatsApp: ### Oferta: financiación a partir del 4,99 % ### ----Primer propietario, vehículo alemán, no fumador. Historial de mantenimiento completo, solo en Mercedes Benz. Frenos nuevos en la parte delantera y trasera. Neumáticos para todas las estaciones en buen estado en la parte trasera. Carrocería: furgón frigorífico. Ljdpfewbx Hrox Ahpert ThermoKing V200-MAX Refrigerante R-404A/R-452A Opcionalmente, ofrecemos un servicio de mantenimiento del sistema de refrigeración del fabricante por solo 899 euros. Enganche de remolque, aumento de la carga máxima de remolque: 3.500 kg. ---- Equipamiento especial: * Asistente de arranque en pendientes * Enganche de remolque: bola, para aumentar la carga máxima de remolque - 3,5 t * Enchufe de remolque de 13 polos * Sistema de audio Audio 10 (radio con reproductor de CD) * Indicador de temperatura exterior * Tacógrafo digital, descargable * Generador de 180 A * Puerta trasera (ángulo de apertura de 270 grados) * Aire acondicionado regulado (Tempmatik) * Filtro de combustible con separador de agua * Depósito de combustible: depósito principal de 100 litros * Volante (columna de dirección ajustable mecánicamente) * Transmisión del motor en la parte delantera con soporte para un compresor de refrigerante adicional * Traviesa con estribo integrado * Neumático de repuesto en condiciones de rodaje * Soporte para la rueda de repuesto debajo del extremo del chasis, incluido el gato * Traviesa trasera, reforzada, con bola * Guardabarros trasero * Tapicería de los asientos: cuero artificial (cabina) * Asientos en la cabina: asiento doble del copiloto * Estabilizador trasero reforzado * Estabilizador delantero reforzado * Batería de fibra de vidrio de 95 Ah Equipamiento estándar: 3. Tercera luz de freno, luz de freno adaptativa, airbag del conductor, sistema antibloqueo (ABS), tipo de transmisión: tracción trasera, indicador del nivel del líquido limpiaparabrisas, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, ambos, retrovisores exteriores con intermitente integrado, asistente de frenado, sistema de frenos con ABS+ASR, revestimiento del techo en la cabina, programa electrónico de estabilidad (ESP), elevalunas eléctricos, 6 velocidades - TSG (Eco Gear), guantera con cierre, carrocería/superestructura: furgón, sistema de seguridad infantil, mampara de separación del compartimento de carga, puntos de sujeción/ojales de amarre, regulación del alcance de las luces, mejora del modelo, motor de 2,1 litros - 120 kW CDI KAT, filtro de partículas, distancia entre ejes de 3665 mm, paquete para no fumadores, bajas emisiones según la norma de gases Euro 5, puerta corredera del lado derecho, dirección asistida, sistema de cinturones de seguridad con sistema de advertencia (lado del conductor), asientos en la cabina: asiento del copiloto con reposabrazos, asientos en la cabina: asiento del conductor con reposabrazos, indicador del intervalo de mantenimiento Assyst, inmovilizador, cristales térmicos, cierre centralizado con mando a distancia, peso bruto permitido de 5,00 t, neumáticos gemelo

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 02/2009, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 5.570 mm, Año de fabricación: 2009, Cuppers remolque de 3 pisos 83-WD-LH 02-2009 Ejes BPW Puertas automáticas Suelos basculantes Techo plegable 3 pisos Ventiladores Liberación con mando a distancia = Más información = Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: ruedas dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero: ruedas dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg Peso en vacío: 6.520 kg Carga útil: 13.480 kg Lsdpjywttxsfx Ahport MMA: 20.000 kg Condición técnica: buena Condición visual: buena Matrícula: 83-WD-LH

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 1.600 kg, peso total: 2.000 kg, primer registro: 06/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud del espacio de carga: 3.020 mm, anchura del espacio de carga: 1.520 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, En ANHÄNGERWIRTZ disponemos de muchos modelos en línea. Compre de forma cómoda y a cualquier hora en trailershop.de Recójalo usted mismo o solicite el envío a domicilio. El mercado online de recogida para su nuevo remolque le ofrece marcas de calidad reconocidas. Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles constantemente. Ejemplo sin compromiso: Ledpfx Aey Sgtbohport Remolque de plataforma baja usado, caja Paredes de 40 cm con barandilla, paneles de aluminio muy robustos, incluye ampliación según la imagen. Travesaños bajo el suelo de multiplex. Rueda de apoyo de particular. Tablero de madera, argollas de amarre en el borde interior de la plataforma, barandilla para amarre. Ejes de 2000kg, capacidad de carga útil aprox. 2400kg. Lanza en V. Sistema de rodadura para 100 km/h, neumáticos para 80 km/h de 2017; nuevos +500 euros. Inspección técnica (HU) válida hasta 07/2027. ¡¡¡Por favor, concierten una cita para ver el remolque y tengan su Scout ID preparado!!! Venta y recepción de pedidos telefónicamente en los siguientes horarios: Lunes a viernes de 08:00 a 12:30h y de 14:00 a 18:00h. o las 24 horas a través de nuestra tienda online trailershop. Derechos de autor - Marca registrada used saris cmg greenkeeper diff p 05/26

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 10/2019, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 4.940 mm, color: otro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Bocina neumática - Frenos de disco = Observaciones = Webtrailer 2019, Ejes BPW, Techo corredizo = Más información = Carga máxima eje delantero: 9.000 kg Carga máxima eje trasero: 9.000 kg Peso en vacío: 4.530 kg Carga útil: 13.470 kg MMA: 18.000 kg = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U Lrjdpfx Ahez Dgrcepot - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Sujeto a errores ortográficos y de redacción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Lrsdpfjwviwkox Ahpjt Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: usado, kilometraje: 582.000 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.920 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo: 60%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 11.500 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 60%; Profundidad del dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 60%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.228 kg Carga útil: 13.272 kg Peso máximo autorizado: 20.500 kg Interior Número de plazas: 2 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Identificación Matrícula: 18-BKB-9 = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio Lsdpfszx Ek Njx Ahport - Indicador de temperatura exterior - Deflector de techo - Suspensión neumática trasera = Notas = Remolque OR-68-GX Remolque Krone de 2 ejes Eje direccional Año Peso propio: 8490 kg Carga útil: 21.510 kg Plataforma elevadora Dhollandia de 2.000 kg

Estado: nuevo, * DISPONIBLE DE INMEDIATO * Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Transporter 7 • Tipo de vehículo: Transportador de automóviles • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: sin matriculación • ITV/AU: 2 años tras la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 600 x 235 x 199 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 770 x 255 x 264 cm • Altura de carga desde el suelo: 58 cm • Peso total autorizado: 3.500 kg • Carga útil: 2.069 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: Eje de suspensión de goma ALKO • Rueda de apoyo: Sí • Homologación 100 km/h: Opcional, disponible como equipamiento adicional DESCRIPCIÓN • Estructura fabricada en plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad, ligera pero extremadamente robusta • Techo translúcido a lo largo de todo el remolque, para máxima entrada de luz natural • Asas de maniobra delanteras y traseras • Puertas de acceso laterales en la parte delantera a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas delanteras • Puertas de acceso traseras a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas traseras • Grandes puertas laterales de doble hoja a la izquierda y derecha en sentido de la marcha, con cierre • Puerta trasera de acceso eléctrica de ancho y altura total • 2 rampas adicionales de aluminio plegables de 1,5m para vehículos muy bajos • Rodillos en la parte trasera del vehículo • Altura interior 199 cm – altura de entrada trasera 188 cm • Suelo con puntos de amarre perforados, alta resistencia al deslizamiento y extremadamente duradero incluso en condiciones de uso intensivo • Numerosos puntos de amarre y suelo altamente resistente para la máxima flexibilidad y excelente agarre durante el amarre • Tope de ruedas totalmente ajustable mediante sistema de ajuste rápido, especialmente para vehículos deportivos bajos • Plataforma cerrada de material compuesto (suelo de nido de abeja) formada por una estructura de panal recubierta en ambos lados; extremadamente ligera y robusta • 2 cajas de almacenamiento centrales empotradas en el piso de carga, ideales para guardar objetos pesados y voluminosos; tapas de aluminio incluidas • Cabrestante eléctrico de 12 V con mando a distancia inalámbrico; cable sintético y mosquetón • Función hidráulica electro-hidráulica de inclinación de la plataforma de carga por botón, para ángulo de entrada óptimo • Mando centralizado para la función de inclinación y la puerta trasera, adicional al mando a distancia, incluye indicador de nivel de carga de batería interna Lrsdpfx Aheydiibspot • Bastidor de acero soldado de alta resistencia • Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente • Rueda de repuesto montada con soporte • Lanza en V de alta resistencia REFORZADA • Dispositivo de freno de inercia y freno de estacionamiento ALKO • Automático de marcha atrás • Cabezal de enganche de acero fundido con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Guardabarros de plástico • Conector de 13 polos • Iluminación interior LED con tira LED • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad integral Full-LED de grandes dimensiones • Luces traseras LED laterales • Foco LED de trabajo en la parte trasera para carga y descarga con mejor visibilidad • Luz antiniebla trasera integrada • Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras • Llantas de aleación ligera de aluminio en color antracita • Rueda de apoyo para carga pesada • 5 años de garantía en el chasis • 4 correas de amarre de ru

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: W09PTAT210SM39260, peso en vacío: 5.690 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2023, longitud total: 9.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", velocidad máxima: 80 km/h, color: plateado, ¡Las imágenes son fotos de archivo! Características generales de construcción 1. Número de ejes: 2 y de ruedas: 4 1.1. Ejes con doble neumático (cantidad, posición): 2 / 1º y 2º eje 2. Ejes direccionables (cantidad, posición): - Dimensiones principales 4. Distancia entre ejes: - 4.1. Distancias entre ejes: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Longitud: 9400 mm 5.3. Deflector aerodinámico: no disponible 6. Ancho: 2550 mm 7. Altura: 3740 mm 10. Distancia entre el centro del dispositivo de acoplamiento y el extremo trasero del vehículo: 9350 mm 11. Longitud de la superficie de carga: 7200 mm Pesos 13.2. Masa real del vehículo: 5690 kg 16. Masas máximas técnicamente admisibles 16.1. Masa máxima técnicamente admisible en carga: 21000 kg 16.2. Masa técnicamente admisible por eje: 1.º 10000 kg 2.º 10000 kg 16.3. Masa técnicamente admisible por grupo de ejes: 1.º - kg 2.º - kg 16.4. Masa máxima técnicamente admisible para la combinación de vehículos: - kg 17. Masas máximas autorizadas para la autorización/operación en tráfico nacional/transfronterizo 17.1. Masa máxima autorizada prevista para autorización/operación en carga: 18000 kg 17.2. Masa máxima autorizada prevista para autorización/operación por eje en carga: 1.º 10000 kg 2.º 10000 kg 17.3. Masa máxima autorizada prevista para autorización/operación por grupo de ejes en carga: kg 17.4. Masa máxima autorizada prevista para la combinación de vehículos en carga: - kg 19. Carga máxima vertical admisible en el punto de acoplamiento: 1000 kg Velocidad máxima 29. Velocidad máxima: 80,00 km/h Ejes y suspensiones 31. Posición de ejes elevables: - 32. Posición de ejes con capacidad de carga: - 34. Ejes motrices con suspensión neumática o equivalente: Sí 35. Combinaciones de neumáticos/llantas/clase de eficiencia energética instaladas: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, llanta 6,75x17,5 Frenos 36. Conexiones de freno del remolque: BBA: freno neumático, EBS FBA: acumulador de resorte en el 2º eje Carrocería 38. Código de la carrocería: DC I Remolque de eje central Dispositivo de enganche 44. Número de homologación o marca del dispositivo de enganche: - 45.1. Parámetros técnicos: - Otros 50. Homologado según las disposiciones de construcción para el transporte de mercancías peligrosas: - 51. En vehículos de propósito especial: Designación según Anexo I Parte A Número 5 del Reglamento (UE) 2018/858 del Parlamento Europeo y del Consejo: - 52. Observaciones: Lredpfxeyxpvfs Ahpjt - Barra de tiro: TP1204236439, - Ojo de enganche: V.Orlandi, Tipo 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - Ejes: SAF, Z11-3020, máx. 11000kg, 105km/h, - Rampas de acceso mecánicas en la parte trasera del vehículo; 58. Información adicional: Condiciones: (Ti) Todas las partes móviles del vehículo deben asegurarse en posición de marcha para la circulación por vías públicas, mediante dispositivos mecánicos o equivalentes en eficacia. ¡Las imágenes son fotos de archivo!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1xxxx, Año de fabricación: 1989, Por favor, indique el número de referencia al consultar: 23396 Especificaciones: Modelo del año 1989 Distancia entre ejes: 390 cm Peso neto: 5.150 kg Peso bruto autorizado: 30.000 kg Carga útil máxima: 24.850 kg Longitud: 1.100 cm Nivel inferior: aprox. 488 cm Nuestro nivel: 160 cm Neumáticos (ver imágenes) Listo para entrega Descripción: Ledpfx Ahjzqmidsport Remolque para maquinaria Goldhofer de 3 ejes, año 1989. Listo para entrega. ITV: No Peso propio: 210 Peso total: 30.000 Carga útil: 24.850 Modelo: Remolque para maquinaria de 3 ejes Goldhofer 1989 = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: Dxxxx, Año de fabricación: 2002, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 24490 Ljdpfsz Dr A Hex Ahpjrt Información general Año de fabricación: 2002 Marca: Damm Número de ejes: 4 Primera matriculación: 04.03.2002 Información adicional Función de elevación en el eje 1 y 2 Dirección en el eje 3 y 4 Rampas hidráulicas Ancho ajustable manualmente hasta 3,4 metros Neumáticos, ver imágenes Toro de cable Dimensiones y peso Longitud: 1.523 cm Ancho: 299 cm Peso en vacío: 14.500 kg

Estado: usado, primer registro: 01/1995, color: gris-negro, Año de fabricación: 1995, tipo de engranaje: otro, MATRÍCULA: VA023334 TÍTULO: REMOLQUE PIACENZA DE VOLCADO CON SUSPENSIÓN DE BALLESTAS REF: 25R12 AÑO: 1995 EJES: 3 Lsdpfx Ahew Iibreport DISTANCIA ENTRE EJES: 3900 LONGITUD MÁXIMA: 9,40 m NACIONAL/EXTRANJERO: nacional CAPACIDAD DE CARGA: 20900 kg - REMOLQUE: 26000 kg a plena carga TIPO DE EQUIPO: de volcado MODELO DE EQUIPO: BOB ITR 3087 ADR: no DIMENSIONES DE LA CAJA: DESDE: 5,00 m + 0,20 m HASTA: 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIÓN: de ballestas FRENOS: de tambor NEUMÁTICOS: 265/70 R19,5 ACCESORIOS: - sistema de bloqueo con 4 mordazas internas - bloqueo con tubos de aceite del vehículo tractor REACONDICIONADO: no REVISADO: 10/12/2024 ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS: 50% PRECIO: 6.500,00 € + IVA. Salvo errores y/u omisiones Los precios indicados no incluyen el IVA. Por favor, póngase en contacto con el departamento comercial para obtener una comparación actualizada de precios y condiciones. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA opera en el sector de la venta y compra de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de la gestión de residuos. Especializados en camiones, remolques y equipos de volcado. Con un parque de vehículos disponibles para entrega inmediata de más de 50 camiones y más de 150 contenedores, con y sin grúa de volcado. S.E.&O. Dada la cantidad de anuncios y detalles incluidos, Aurora invita a verificar la exactitud de los datos con el personal de ventas.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2010, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Remolque frigorífico Hangler Thermo, modelo Carrier Maxima 1, para colgar carne, 4.830 H Todo de un vistazo: · Primera matriculación: 27.10.2010 · Fabricación: 2010 · Horas de funcionamiento (diésel): 4.830 horas · Color: Blanco · Peso en vacío: 5.750 kg · Dimensiones interiores: aprox. 7,10 x 2.460 x 2.400 mm (largo x ancho x alto) · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento especial: · Unidad Carrier Maxima 1 (diésel/eléctrica) · Registrador de temperatura Datta Cold 250 · Carrocería Weimann · Sistema de colgado para carne (5 carriles) · Soporte para rueda de repuesto con rueda de repuesto · Caja de herramientas · Enganche ajustable longitudinalmente Equipamiento de serie: · 2 ejes · ABS · EBS Ledpfx Asznq Tujhpert · Válvula de elevación y descenso · Cuña · Frenos de disco · Tope de rampa · Protección inferior · Escalera trasera Salvo errores, errores tipográficos y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están sujetos a los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. Cualquier uso, reproducción o distribución, incluso parcial, no está permitido sin el consentimiento explícito por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26205 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. ¡Seguramente también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como tractores, remolques, camiones y furgonetas. Personas de contacto para compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 40.500 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Lrjdpfxewu Agis Ahpot Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi