Max Trailer 2-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen de segunda mano en venta (58.286)
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Clasificado
ANDELST
1.466 km
Remolque Hotra de 2 ejes con esparcidor de sal Epoke
Hotra2-assige aanhangwagen met Epoke zoutstrooier
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Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1.750 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 1.750 kg, primer registro: 02/2014, longitud total: 4.400 mm, ancho total: 1.500 mm, altura total: 1.600 mm, tamaño del neumático: 185 R14C, distancia entre ejes: 750 mm, Año de fabricación: 2014, - Esparcidor de sal Epoke (modelo S2400 TSR)
- Capacidad: 1,1 m³
- Depósito para salmuera: 2 x 250 litros
- Ancho de esparcimiento: 150-600 cm
- Mando a distancia con cable
- Longitud de la barra de tiro: 135 cm
- ¡Remolque usado, procedente de una entidad pública!
Dwsdjz I Dyljpfx Aggjc
= Más información =
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 185 R14C
Eje central 1: Carga máxima por eje: 1750 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 90%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 90%
Eje central 2: Carga máxima por eje: 1750 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 90%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 90%
Pesos
Peso en vacío: 400 kg
Carga útil: 3.100 kg
Peso máximo autorizado: 3.500 kg
Estado
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Identificación
Matrícula: 81-WK-KT
Seguridad del producto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Con éxito:
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Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque abierto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
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Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: !
Djdpfxoz Hvfde Aggjwc
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Clasificado
Bremen
1.694 km
Semirremolque de plataforma baja
ES-GE2-Achs-Tiefbett (Tridec Lenkung)
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 38.000 kg, primer registro: 08/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, ES-GE Plataforma rebajada de 2 ejes, no extensible, dirección Tridec
Peso total permitido: 38.000 kg
Carga sobre ejes (2 x 10.000 kg): 20.000 kg
Carga de quinta rueda: 18.000 kg
Peso en vacío (± tolerancia del fabricante): aprox. 9.000 kg
Carga útil: aprox. 29.000 kg
Longitud total: aprox. 13.650 mm
Ancho total: aprox. 2.540 mm
Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.200 mm
Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.540 mm
Voladizo delantero: aprox. 1.200 mm
Radio frontal: aprox. 1.750 mm
Radio de giro del cabezote tractor: aprox. 2.100 mm
Altura de enganche (quinta rueda): aprox. 1.150 mm
Dimensión B: aprox. 12.000 mm
Longitud del "cuello alto": aprox. 3.700 mm
Altura de carga en "cuello alto": aprox. 1.480 mm
Longitud del rebaje (cama baja): aprox. 6.500 mm
Altura de carga rebajada: aprox. 250 mm
Altura libre suelo cama baja: aprox. 100 mm
Altura de carga sobre el eje: aprox. 3.000 mm
Datos del cabezote tractor
Dimensión A: aprox. 4.500 mm
Altura de enganche: aprox. 1.150 mm
Radio de giro: aprox. 2.100 mm
Chasis:
- Bastidor fabricado con aceros finos de alta resistencia
- Plataforma rebajada de construcción rígida
- Ejes integrados, no desmontables
- Sin cuna para brazo de excavadora
Trineo de quinta rueda:
- Trineo de quinta rueda de 2”
Soportes:
- Sin gatos de soporte delanteros
Ejes:
- 2 ejes de 10.000 kg (17,5”), técnicamente cada uno 12.000 kg - Marca Gigant
- Frenos de tambor cerrados. Pastillas de freno libres de asbesto
- Ajustadores automáticos de varillaje. Centrado medio
- Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm
Suspensión:
- Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso
- Segunda altura de circulación para suspensión neumática (+ aprox. 30 mm)
Dirección:
- Dirección hidráulica de muñón en los ejes
- Todos los ejes con dirección. Marca "Tridec"
Neumáticos:
- 9 neumáticos 245/70 R 17,5 índice de carga 146/146 F - Marca Continental
- Llantas de acero
Frenos:
- Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva CE, marca "Knorr"
- Regulación automática de fuerza de frenado dependiente de la carga
- Control mediante acoplamientos estándar de aire (rojo/amarillo) según ISO 1726
- Sistema de freno electrónico "EBS", toma de 7 polos según ISO 7638, montada en la parte delantera, conforme a directivas UE. Con ABS 4S/2M
- Con RSS (sistema de estabilidad antivuelco)
- Freno de estacionamiento mediante cilindro acumulador de resorte
- 4 calzos de rueda con soporte
Dsdpfxeu U Np Ts Aggjwc
- Sin mangueras de conexión (Wendeflex) al vehículo tractor
- Depósito de aire en aluminio
- TIMG2 (Módulo de Información del Remolque) instalado para lectura de cargas actuales sobre los ejes
Protector antiempotramiento:
- Integrado en el panel trasero
Travesaños laterales:
- Travesaños laterales en perfil U (UNP) de acero de aprox. 200 mm
Sujeción de carga:
- 13 puntos de amarre por lado con fuerza de tracción de 13.400 kg, abatibles hacia fuera, montados en el bastidor exterior
- 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del cuello de cisne, aprox. 400 mm sobre el suelo
- 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del rebaje, en el cuello vertical
- 7 bolsillos para estacas por lado en el interior del bastidor exterior, para estacas de aprox. 80x50x4 mm, distribuidos uniformemente a lo largo de la superficie de carga
- 6 bolsillos para estacas por lado soldados por fuera en las vigas longitudinales
Suelo:
- Suelo en madera dura de aprox. 28 mm de espesor con perfil
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Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque de plataforma baja
Müller-MitteltalT3 3 Achs Tieflader mit ABS
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 24.250 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 141/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 141/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 141/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, , vehículo del cliente, , -- Salvo errores, omisiones y modificaciones, imágenes ilustrativas –, más información en: !, Más detalles: !
Dwedsz Ilmtjpfx Aggsc
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Clasificado
Günzburg/Deffingen-West
1.421 km
Tractor estándar
FORDF-Max 500 ZF-Intarder 2 x Tank ACC
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Estado: usado, kilometraje: 497.300 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Paquete de alerones, suspensión neumática de ballestas, indicador de temperatura exterior, bloqueo del diferencial, freno neumático, parasol, asiento neumático, control de crucero adaptativo, retrovisores exteriores calefactables, retrovisores exteriores eléctricos, avisador de distancia, Apple CarPlay, alerón de techo, tacógrafo, alerón completo, depósito adicional, neumáticos gemelos, sistema de frenos neumáticos, vehículo usado.
Dwjdez I Hrwepfx Aggjc
Número de chasis: 3465, Ford F-Max 500, color blanco Frozen, distancia entre ejes: 3.600 mm, transmisión Traxon 12TX2620, retardador ZF con freno motor Ford, suspensión de ballestas en el eje delantero, suspensión neumática en el eje trasero, 2 depósitos de combustible de aluminio (600 + 450 L), AdBlue 78 L, neumáticos delanteros: 385/55 R 22,5, neumáticos traseros: 315/70 R22,5, control de crucero adaptativo ACC, asistente de frenado de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, asiento de conducción con calefacción, climatizador automático, calefacción de estacionamiento, nevera, volante multifunción, radio, sistema de navegación para camiones, pantalla multimedia de 7,2 pulgadas con pantalla táctil, Bluetooth, Apple CarPlay, ordenador de a bordo, indicador de carga del eje, indicador de presión de los neumáticos, sensor de luz y lluvia. Para consultas, por favor, contáctenos. Salvo error u omisión y venta previa.
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
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Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente
- Longitud aprox. 3.650 mm
- Numerosas posiciones de amarre
- Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4
Bastidor delantero compacto de 3 ejes:
- Acoplamiento de gancho delantero y trasero
- Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Numerosas posiciones de amarre
Plataforma para excavadora "BB-A":
- Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás
- Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm
Dwsdpfx Aswhywfoggoc
- 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN)
- 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables
Bastidor trasero de 5 ejes:
- Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás
- Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Numerosas posiciones de amarre
Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero):
- "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
- Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET
- Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada
- Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar
- Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h)
- Compensación hidráulica del eje
- Herramientas de eje
- Neumáticos 285/70 R19.5
Dirección suplementaria:
- Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes
- Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne
- Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes
Accesorios incluidos:
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal
- Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura
- 4 calzos con soporte
- 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5
- Pivote rey de 3.5"
- Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne
- Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos
- Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo
- Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados
- Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne
- Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne
- Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes
- Juego de herramientas Variomax
- Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja
- Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático
- Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables
- Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
- Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor
- Dos cajas de
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Clasificado
Lublin
2.346 km
Caravana
UnitrailerGARDEN TRAILER 264 KIPP mit Flachplane
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 144 kg, peso máximo de la carga: 606 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.641 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, color: gris, Año de fabricación: 2024, Remolque con lona plana azul GARDEN TRAILER 264 KIPP [sin soporte para lona] de UNITRAILER
Modelo: Garden Trailer 264 KIPP
MMA máx.: 750 kg
MMA mín.: 300 kg
Ubicación de las ruedas: fuera de la zona de carga
Tipo de suspensión: eje sin freno hasta 750 kg
Frenado: no
Paredes laterales: acero
Altura de las paredes laterales: 300 mm
Tipo de superficie de carga: tablero contrachapado antideslizante
Basculante: sí
Usos: mudanzas, transporte interno de mercancías
Tipo de enchufe: 7 polos, posibilidad de usar adaptador de 13 a 7 polos
LONA PLANA AZUL – recubrimiento duradero y resistente a todo tipo de desgarros y daños. Incluye cuerda de sujeción y ganchos de fijación.
Nuestro remolque para coche dispone de lanza basculante, lo que facilita considerablemente la carga y descarga de mercancías que normalmente habría que levantar o depositar a mano.
El remolque Garden Trailer 264 KIPP cuenta con pared trasera abatible, facilitando la carga y descarga.
También es posible transportar cargas largas o materiales con la pared trasera abierta o desmontada.
Bastidor portante de chapa de acero galvanizado en caliente.
Dwjdpfx Agoukunbsgjc
Dimensiones totales: 3541 mm (largo) x 1690 mm (ancho)
PAREDES LATERALES:
- Todas las paredes están fabricadas en acero galvanizado
- Pared trasera abatible y totalmente desmontable
- Altura: 30 cm
- Resistente a la corrosión
MMA entre 300 y 750 kg. Entrega directa a la dirección indicada con toda la documentación necesaria. ¡Después de recibir el remolque, solo tiene que matricularlo!
Al adquirir nuestro nuevo remolque recibirá 2 años de garantía. Cada producto se envía con manual de usuario y libro de garantía.
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
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Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, incluyendo los que están disponibles de inmediato o en un futuro cercano, en nuestra página web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las especificaciones completas están disponibles bajo petición.
CUERPO EN FORMA DE CISNE: Cuerpo en forma de cisne con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor.
- Eje rey de 2 pulgadas.
- En la barra de conexión galvanizada, en la parte delantera, hay conectores de aire amarillo-rojo.
- 4 cuñas de bloqueo con soporte en la parte delantera (± 5 kg).
PLATAFORMA DE CARGA: 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes.
- En el cuerpo en forma de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, hay un soporte para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe.
- Una pared delantera de acero galvanizado.
- 3 listones de madera de altura variable.
- Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga.
- Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque.
- Estructura de lona de altura ajustable de aproximadamente 3.960 mm.
- Pared delantera galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas corredizas. Altura ajustable de aproximadamente 400 mm.
- Cubierta con marca EDSCHA, deslizable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio.
- En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes.
- La estructura se puede extender hacia los lados en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, aproximadamente 750 mm (para cargar y descargar).
- Cubierta corrediza con travesaño de portal que se eleva.
- Lona corrediza con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de sujeción espaciadas aproximadamente 600 mm. Altura del borde superior de la estructura de aproximadamente 3.960 mm (cargada).
- No se permite la circulación con la cubierta corrediza abierta y puede provocar daños en la lona.
- Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo.
- Válvulas de control para la extensión hidráulica de la estructura, montadas en el lado derecho del remolque. (± 4 kg)
- Cinta reflectante blanca según las regulaciones de la UE, lateral y roja en la parte trasera.
- Unidad electrohidráulica en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga. (± 45 kg)
- Soporte para un par de placas de advertencia en la pared delantera.
- Cuatro placas de advertencia retráctiles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED (± 25 kg).
- En las placas de advertencia, un soporte para una luz giratoria.
- 7 pares de soportes para largueros para largueros enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga (± 21 kg).
- Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS-E en función de la carga actual del eje y del estado actual de carga (± 69 kg).
- 6 pares de ojales de amarre empotrados a lo largo del travesaño central (capacidad de carga de 5.000 daN).
Dwjdoz N Nx Ropfx Aggec
- 1 par de
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Lübbecke
1.622 km
Transportador de maquinaria
Westfalia2-Achser Tanden Tieflader mit Rampen
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Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/1989, Año de fabricación: 1989, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios =
- EBS
= Más información =
Peso en vacío: 1.700 kg
Capacidad de carga: 3.300 kg
PBV: 5.500 kg
Dedpfx Aext Tbleggswc
Precio de venta: € 5.999, US$ 6.920
IVA/margen: IVA deducible
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Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque de plataforma baja
MösleinT 3-9,20 F 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 9 m, Neufahrzeug
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Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, con indicador de carga por eje, longitud de plataforma de carga 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 20 anillas de amarre de 10 t cada una, 16 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), pletina de trepado en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas de acceso regulables lateralmente, elevador de resorte para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcación de contorno según normativa, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, vehículo totalmente galvanizado mediante inmersión en caliente, incl. indicadores de carga por eje, Recargos por: placas de advertencia con iluminación y girofaro = Precio: 400 €, ensanchamiento a 3 m = Precio: 500 €, rampas hidráulicas de una sola pieza y desplazamiento hidráulico de las rampas = Precio: 1.000 €, cazoleta para brazo de excavadora = Precio: 1.000 €, También disponible con longitud de plataforma de carga de 8,20 m + ensanchamiento en stock. -- Sujeto a errores tipográficos, modificaciones y cambios, imágenes de muestra --, Más datos en: ¡, Más detalles: ¡
Dwsdpez Nv R Tefx Aggsc
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Clasificado
Weilerswist
1.409 km
Semirremolque frigorífico
SCHMITZ CARGOBULLKühlkoffer SKO10 LBW Bär 2 t Carrier Max. 1300
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.000 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 05/2005, longitud del espacio de carga: 11.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud total: 11.190 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.870 mm, Equipamiento: ABS, Remolque frigorífico Schmitz para el transporte de productos frescos
Dwjdpfx Agsz Ifizjgoc
27 plazas para palés
Suelo de aluminio
Unidad de refrigeración Carrier Maxima 1300
Eje de dirección Zwankgs SAF de 10 toneladas
Elevador trasero LBW Bär de 2000 kg, tipo BC2000S, plataforma de aproximadamente 2250 x 2500 mm
Neumáticos: 4 x 295/80R22,5, aproximadamente 90 % de vida útil
¡Disponible de inmediato!
Con éxito:
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Hoogerheide
1.371 km
Plataforma remolque
King2-axle platform drawbar trailer 14t + ramps
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 3KNG9391, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2003, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2003, Chasis
Enganche de remolque / Diámetro del ojo: 75 mm
Transporte especializado
Longitud de la plataforma de carga: 755 cm
Rampas hidráulicas: ✓
Longitud de las rampas: 245 cm
Longitud máxima: 755 cm
Anchura máxima: 255 cm
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de los neumáticos: 215/75 R17.5
Marca de los ejes: Gigant
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: Doble rueda; perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; perfil del neumático derecho exterior: 70%
Eje 2: Doble rueda; perfil del neumático izquierdo exterior: 45%; perfil del neumático derecho exterior: 55%
Pesos
Peso bruto máximo autorizado: 14.000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: King
Altura de la plataforma de carga: 90 cm
Identificación
Número de matrícula: C163145
= Información de la empresa =
Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Dwsdpfx Aju H Hxrjggjc
Puede encontrar nuestro inventario completo en: .
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Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Plataforma remolque
LAGA-2-20 2-axle BALLAST drawbar-trailer / SAF + d...
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Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 07/1992, longitud total: 7.800 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70-R19.5, distancia entre ejes: 3.100 mm, Año de fabricación: 1992, Remolque de 2 ejes LAG de 1992, muy bien conservado, con ejes SAF y frenos de tambor, dimensiones de la plataforma de carga: 495 x 250 cm, altura de la plataforma de carga: aproximadamente 107 cm, neumáticos dobles en la parte trasera con neumáticos 265/70-R19.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 6/8, 9/8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 7/10, 12/12 mm), peso en vacío: 4.010 kg, peso bruto máximo permitido: 20.000 kg, registro neerlandés con inspección técnica (APK) válida hasta el 02.12.2026.
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Dimensión de los neumáticos: 265/70-R19.5
Marca de los ejes: SAF DRUM
Djdjz Nl T Rjpfx Aggswc
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje delantero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 45%
Eje trasero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 55%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 75%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 75%
Pesos
Peso en vacío: 4.010 kg
Carga útil: 15.990 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 20.000 kg
Mantenimiento, historial y estado
APK (Inspección técnica): válida hasta 12.2026
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Identificación
Matrícula: WJ-62-BZ
Información adicional
Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
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Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
- Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante
Patas del semirremolque:
- Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba)
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos
- Carga técnica de eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramienta para ejes
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
- Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- King pin de 2"
- Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero
- 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal
- Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
- Unidad electrohidráulica
- Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes
- Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo
- En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente
- Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Guardabarros trasero en el semirremolque
- Manual y documentación en memoria USB
- Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba
- En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm
- Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne
- Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite
- 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor
- 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga
Dedsykpbkopfx Aggowc
- Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga
- Cuatro placas
Con éxito:
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Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque de plataforma baja
KÄSSBOHRERSLL 2/2H 2-Achs Tiefbett Hydraulische Lenkung
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.980 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SLL 2- Eje bajo cama con dirección hidráulica
Destacado:
Opcionalmente disponible como conjunto completo con el camión mostrado en la imagen para alquiler.
Fabricante: Kässbohrer
Tipo / Código del vehículo: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20
Tipo de vehículo: Semirremolque de cama baja
País de matriculación: Alemania
Marca: Kässbohrer
Color del chasis: RAL 3020 Rojo tráfico
Dimensiones y pesos
* Longitud total externa: 13.210 mm
* Ancho total: 2.540 mm
* Altura de enganche (H5): 1.250 mm
* Altura de plataforma (sin carga): 910 mm
* Altura de plataforma (cargada): 300 mm
* Longitud de plataforma: 6.810 mm
* Extensión: 5.550 mm
* Longitud del cuello de cisne: 3.600 mm
* Puerta trasera batiente: 2.100 mm
* Grosor de la plataforma: 200 mm
* Distancia entre ejes: 10.530 mm
* Distancia entre ejes (axles): 1.360 mm
* Peso en vacío: aprox. 12.873 kg (±3 %)
* Peso bruto total (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg
* Carga máxima por eje: 24.000 kg
* Carga admisible del pivote de enganche: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h)
Chasis y ejes
* 2 ejes
* 2 ejes direccionados hidráulicamente
* Ejes: BPW
* Suspensión: neumática
* Recorrido de suspensión: 260 mm (190 mm / -70 mm)
* Posibilidad de elevación adicional del nivel de conducción en 40 mm
* Manómetro de carga para mostrar la presión del eje
* Guiado automático parcial de los ejes direccionados con sensor de advertencia
Sistema de frenos
* WABCO EBS 2S/2M
* ABS (Sistema antibloqueo)
* RSS (Sistema de control de estabilidad de vuelco)
* Sistema de frenos conforme a UN ECE R13
Electricidad & Iluminación
* Sistema de iluminación LED de 24 V
* 2 × enchufe de 7 polos + 1 × de 15 polos
* Luces de freno LED
* Luces traseras y antiniebla LED
* Sistema eléctrico según UN ECE R48 & ADR
* Focos de trabajo LED traseros (2 unidades, dependientes de marcha atrás)
* Luz rotativa LED (1 unidad)
Neumáticos & llantas
* Medida neumáticos: 245/70 R17.5
* Neumáticos: M+S
* 3PMSF (Apto para invierno)
* Sistema de control de presión de neumáticos conforme a R141
* Número de ruedas: 9 ruedas completas
* Llantas: de acero (opción Kässbohrer)
* Soporte de rueda de repuesto: 1 unidad en el cuello de cisne
Dirección & mando
* Dirección hidráulica en ambos ejes
* Panel de control en el vehículo
* Mando a distancia para dirección externa
* WABCO Smartboard multifunción
* Indicador de carga por eje
* Control de suspensión
* Desgaste de neumáticos y frenos
* Monitorización de averías y sistema
Dwsdpfx Aoynprwsggoc
Chasis & bastidor
* Acero de alta resistencia S700 MC (ISO 1726)
* Unión bogie-cama soldada
* Metalización parcial (85 % zinc / 15 % aluminio) en el bastidor exterior y el cuello de cisne
* Cuello de cisne ajustable y desmontable
* 1 × 2 cilindros hidráulicos, 220 bar de presión de servicio
* King pin: 2 pulgadas, atornillado
* Posición del king pin: fija
Plataforma & superestructura
* 3 plataformas desmontables con suelo de madera dura
* Medidas por plataforma: 100 × 1.300 × 2.115 mm
* Peso por plataforma: 225 kg
* 2 anillas de amarre por plataforma con capacidad de tracción de 8.000 kg
* Ensanchamiento de plataforma: 225 mm, galvanizado
* Abrazaderas de extensión: 12 × 2 unidades, galvanizado
Aseguramiento de la carga
* Anillas de amarre:
- 1 × 2 unidades de 13,4 t en cuello de cisne
- 7 × 2 unidades de 13,4 t
- 4 × 2 unidades de 8 t en la cama baja
- 2 × 2 unidades de 13,4 t
- 3 × 2 unidades de 8 t en plataforma trasera
* Bolsillos para estacas:
- 6 × 2 unidades en el área central (50 × 100 mm)
- 3 × 2 unidades en la parte t
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Clasificado
Bottrop
1.483 km
Remolque de plataforma baja
HUMBAURTandem Anhänger mit 2Achsen und Rampen
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.618 kg, peso total: 9.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2020, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.020 mm, Remolque tándem Humbauer con 2 ejes y rampas
Tipo: HS 105020 BS
Carga útil: 7618 kg
Material: ALU
Freno: de tambor
Eje: SMB
3 puntos de apoyo
2 rampas (largo: 2,30 m y ancho: 0,45 m)
Longitud: 5,00 m
Ancho: 2,00 m
Altura: 0,25 m
Dwedpfx Agey Unvcegsc
Con gusto le asesoramos también en financiación/leasing junto a nuestros socios.
Toda la información sin garantía. Salvo errores y venta intermedia.
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Clasificado
Neuss
1.442 km
Para ganado
Cheval LibertéMaxi 2 Horse Trailer 2600kg
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Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: produmaxi2darkgrey, peso total: 2.600 kg, Año de fabricación: 2025, Tenga a mano el número del anuncio de Scout para la compra.
¡Realice su pedido por teléfono durante el día y programe una fecha de recogida!
¡Garantizamos un proceso sencillo y fiable!
Remolque para caballos Cheval Liberté, precio en fábrica, oferta con todo incluido:
MAXI 2, salida frontal diagonal para 2 caballos, espacio para sillas de montar, color gris.
Suelo de aluminio y paneles laterales de aluminio anodizados.
Cúpula de polímero y proa.
Espacio para sillas de montar, grande y de fácil acceso, incluye: soporte para sillas de montar, soporte para bridas, espejo, iluminación.
Salida frontal con rampa ancha y puerta abatible hacia arriba.
Estructura de acero estable galvanizada en caliente.
Goma pegada y sellada en el suelo y en la puerta trasera.
Guardabarros interiores con protección contra golpes.
Puerta trasera giratoria y basculante.
Para que los caballos puedan entrar directamente o para cargar con una carretilla elevadora.
2 ventanas correderas grandes y 2 pequeñas, tintadas.
Puerta abatible en el lado derecho, en el sentido de la marcha, con ayuda para levantarla y facilitar la ventilación al aparcar.
Paneles separadores ajustables en profundidad para la posición diagonal, hechos de aluminio con estructura de acero pintado y protección transparente contra salpicaduras y golpes.
Luz interior, tercera luz de freno.
Rueda de repuesto con soporte en el espacio para sillas de montar.
Protección contra golpes en los laterales y en la superestructura.
Superestructura protegida contra salpicaduras de agua.
Chasis PULLMAN 2, suspensión independiente de las ruedas.
Muelle helicoidal y amortiguador, lo que permite circular a 100 km/h.
Diseño de bajo perfil con centro de gravedad muy bajo y galvanizado.
Dwjdpfxszhi Rfj Aggjc
Frenos de la marca Knott.
Sistema de enganche de la marca Knott con freno de estacionamiento.
Barra de tiro muy estable con refuerzo.
Barra de amarre exterior (adecuada para comederos).
Opciones de amarre ajustables en el interior.
Iluminación de seguridad de gran tamaño.
Luz trasera antiniebla integrada.
Guardabarros de plástico, flexible.
Rueda de apoyo protegida entre la barra de tiro.
Gancho para red de heno.
Conector de 13 polos, luz de marcha atrás.
Documentación del vehículo: documentos COC para matriculación en color verde o negro.
¡La imagen, el color y el equipamiento pueden variar!
27-26 maxi2irongrey 14900
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
MAX Trailer6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett
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Estado: nuevo, peso en vacío: 28.900 kg, peso máximo de la carga: 73.100 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, Equipamiento: ABS, Combinación de plataforma baja de 6 ejes (2+4) MAX con acoplamiento de pestañas y plataforma plana, modelo MAX710
Dedpsz I Nadofx Aggjwc
∗∗Disponible inmediatamente∗∗
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y retráctil
-Longitud de aprox. 3.650 mm
-Anillas de sujeción plegables hacia el exterior, en el cuello de cisne, en la parte central del cuello de cisne
-Para camiones con plataforma: 6x4 u 8x4
Eje delantero de 2 ejes:
-Enganche delantero y trasero
-Longitud del eje x anchura del eje de aprox. 2.200 mm x 2.850 mm
-1 par de anillas de sujeción delante, detrás y en el enganche
Plataforma plana "ATX-A":
-Plataforma baja "ATX-A" con largueros telescópicos de construcción baja con suelo de madera dura fijo de aprox. 50 mm de grosor, con ganchos de puente retráctiles delante y con acoplamiento de pestañas detrás
-Longitud x anchura de base de aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
-Altura del larguero x anchura del larguero de aprox. 300 mm x 650 mm
-Altura de carga 450 mm con una distancia al suelo de 150 mm
-Anillas de sujeción colocadas horizontalmente en la conexión transversal delantera, plegables hacia el exterior, colocadas horizontalmente en la conexión transversal trasera
-5 pares de bloques roscados M30 en el larguero interior para el montaje de anillas atornillables
Eje trasero de 4 ejes:
-Acoplamiento mecánico de pestañas para la instalación de una plataforma baja delante, travesaño trasero
-Longitud del eje x anchura del eje de aprox. 5.480 mm x 2.850 mm
-3 pares de anillas de sujeción retráctiles y colocadas horizontalmente en el eje
-3 pares de puntos de sujeción de 2 toneladas para correas de amarre
Ejes y neumáticos (eje delantero y trasero):
-"EJE PENDULAR", todos los ejes con articulación forzada hidromecánica
-Válvula de rotura de manguera en el cilindro de nivelación de los ejes con función de restablecimiento automático
-Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar en la posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes, de un solo color, pintados en gris novagrau MB 7350
-Carga técnica del eje: 12.000 kg
-Nivelación hidráulica del eje
-Neumáticos 285/70 R19.5
Dirección de seguimiento:
-Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes
-Enchufe para el funcionamiento de la dirección de seguimiento en el cuello de cisne
-Control remoto por cable con pulsadores, incl. control de una sola vía de los ejes
Accesorios incluidos:
-En la barra de conexión galvanizada de la parte delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojos
-4 cuñas de calzo
-En el cuello de cisne, una conexión de aire separada con pistola de aire
-2 neumáticos de repuesto
-2 luces de marcha atrás
-Horca con cabestrillo para el neumático de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne
-Pared delantera de acero de aprox. 400 mm de alto
-Paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables en el cuello de cisne, de aprox. 400 mm de alto, anodizados
-Bulón rey de 3,5"
-Eje trasero con plataforma
-Lubricación centralizada, BEKAMAX
-Conexiones hidráulicas de acoplamiento múltiple
-2 cajas de herramientas INOX de 855 x 340 x 390 mm en el cuello de cisne, a la izquierda y a la derecha
-Motor diésel de 1 cilindro Hatz (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque
-Depósito de aceite hidráulico de 100 litros, chasis galvanizado en caliente
-Mando a distancia inalámbrico para el
Con éxito:
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento:
Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor.
Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes.
Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes.
Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección.
Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas).
Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor.
Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada.
Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa).
Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Incluye el siguiente equipo adicional:
Dsdpfozqiiasx Aggjwc
- Pasador de enganche König de 2 pulgadas.
- Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura.
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera.
- 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg).
- Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal.
- Unidad electrohidráulica (± 45 kg).
- Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor).
- Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio.
- Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque.
- Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque.
- En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe.
- Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque.
- Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del
Con éxito:
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Clasificado
Mühlhausen
1.539 km
Remolque portacoches
Martz 2,7t 4,5m mit SeilwindeAuto Anhänger Trailer KFZ Transporter
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 680 kg, peso máximo de la carga: 2.200 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, Año de fabricación: 2026, Alcance de suministro:
1x Porta vehículos con cabrestante y rampas de carga 453x215 cm, 2700 kg
incl. tablero antideslizante en el centro
Descripción:
Nuestro porta vehículos combina estabilidad y facilidad de uso para el transporte profesional de automóviles. La estructura soldada de acero garantiza una larga vida útil, mientras que la rueda de apoyo automática y los numerosos puntos de amarre permiten una carga segura. El cabrestante integrado facilita la carga y las rampas de acero (4535 mm x 2150 mm) aseguran una transición suave.
Datos técnicos:
- Tándem
- Calzos de rueda
- Cabrestante con freno
- Rueda de apoyo automática
- Rampas de acero (extra largas)
Peso total: 2700 kg
Peso en vacío: 690 kg
Carga útil: 2010 kg
Longitud de la superficie de carga: 4535 mm
Ancho de la superficie de carga: 2150 mm
Ancho total: 2150 mm
Longitud total: 5970 mm
Altura total: 970 mm
Dwedoyxrk Sopfx Aggjc
Medidas de las guías:
Longitud: 245 cm
Ancho: 30 cm
Fabricante: Martz
Tipo de remolque: Porta vehículos
Tipo de lanza: Lanza en V
Suelo: Guías de soporte
Material del bastidor: Acero
Con éxito:
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Clasificado
TILBURG
1.411 km
Maleta
Schmitz CargobullSCB S2 / Box / 2 Axle Disk / NL Trailer
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 05/2016, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.690 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 / R22.5, distancia entre ejes: 8.730 mm, color: gris, Año de fabricación: 2016, Configuración de los ejes
Medidas de los neumáticos: 385 / 65 / R22.5
Marca de los ejes: Schmitz
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 25%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 25%
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 25%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 25%
Pesos
Peso en vacío: 6.701 kg
Carga útil: 23.299 kg
Peso máximo autorizado: 30.000 kg
Dwodpfxoz I En Do Aggoc
Funcionalidad
Marca de la carrocería: Schmitz CargoBull FerroPlast Box
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 12.2026
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado estético: promedio
Seguridad del producto
Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Países Bajos
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Con éxito:
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Clasificado
Odense
1.954 km
Semirremolque
SCHMITZ CARGOBULLBP Trailer 2 akslet City
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2020, Año de fabricación: 2020,
Con éxito:
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Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque de plataforma baja
MösleinT 3-8,20 P VB H1 3 Achs Tieflader mit gerader Ladefläche 8,20 m, Neufahrzeug
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Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, con indicador de carga por eje, longitud de la plataforma de carga 8.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 20 anillas de amarre de 10 t cada una, 14 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), tira antideslizante exterior en la rampa y pendiente trasera, rampas ajustables lateralmente, asistencia por muelle para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcado de contorno según normativa, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, incl. indicadores de carga por eje.
Suplementos por:
Paneles de advertencia + iluminación + luz rotativa = Precio: 800 €,
anchura a 3 m = Precio: 1.100 €,
rampas hidráulicas de una sola pieza 500 €,
desplazamiento hidráulico de rampas = Precio: 1.000 €,
receso para cuchara de excavadora = Precio: 1.000 €,
También disponible con 9,20 m de longitud de plataforma en stock.
Dwjdoz I I D Uepfx Aggjc
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi-Sattelauflieger
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Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
•Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°
•3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN)
•Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga de diseño extensible:
•Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°
•5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN)
•3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN)
•1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
•Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN)
•Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes
Ejes y neumáticos:
•Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica
•Carga técnica del eje: 12.000 kg
•Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
•Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141
•Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF
Pintura:
•Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura
•Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento
•Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
•Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau
•Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
•Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS
•Sellado de cavidades con cera especial
Sistema eléctrico:
•Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
•Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes
•ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos
Accesorios incluidos:
•Enganche de rey de 2"
•Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto
•Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera
•2 topes de rueda con soporte en el panel frontal
•Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
•Unidad electrohidráulica
•Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje
Djdozr Egdopfx Aggewc
•Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
•Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja
•En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido
•Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo
•Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga
•Un guardabarros en la parte trasera del remolque
•Manual y descripción
•Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba
•En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm
•Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm)
•3 pares de soportes para contenedores WADER en la p
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
- Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba)
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Juego de herramientas para ejes
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
- Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- King pin de 2"
- Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera
- 2 calzos con soporte en el frontal
- Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal
- Unidad electrohidráulica
- Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes
- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque
- Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE
- En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe
- Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo
- Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque
Dedpfjyxc Eysx Aggjwc
- Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma
- Guardabarros trasero en el semirremolque
- Manual y documentación en memoria USB
- Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba
- Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor
- 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma
- Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha
- Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición
- Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia
- Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor
- Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento
- Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
- Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga
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