Faymonville Multimax | F-S44 | Double Extension 27000 Mm | ... de segunda mano en venta (49.173)

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático Cedex Upxxepfx Acnshb Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Peso en vacío: 8.060 kg Altura de la plataforma de carga: 86 cm Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Precio: A consultar FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA 2x ejes SAF 1x eje direccional (auto-direccional) Tamaño de neumáticos Plataforma de carga extensible Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm Ancho de la plataforma: 254 cm Altura de la plataforma: aprox. 86 cm Cuello de cisne: 330 cm de longitud Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks Síganos en Instagram: GEURTSTRUCKS La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccionable Eje trasero 2: Direccionable Cedpfjvvwzrex Acnehb Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con David F Middelman.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.700 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.700 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.700 kg, primer registro: 03/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = Se vende low loader Faymonville Euro con cuello de cisne desmontable Especificaciones 4 cubetas para ruedas, cada una de 2 metros Ancho: 2,55 m Ensanchadores: 0,25 m Plataforma rebajada: 8 metros Plataforma sobre los ejes: 4,30 m Cuello de cisne arriba: 3,10 m Altura de carga en posición de marcha: 0,50 m Homologación alemana Neumáticos 80 por ciento Ejes SAF 3 ejes autodireccionales Robusto y bien mantenido low loader, listo para su uso inmediato en transporte pesado. = Más información = Configuración de ejes Medida neumáticos: 235/75R17.5 Marca de ejes: SAF Suspensión: neumática Chjdpfx Acoyw Sxtensb Eje trasero 1: doble neumático; Capacidad máxima por eje: 10.700 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo derecho exterior: 70% Eje trasero 2: doble neumático; Capacidad máxima por eje: 10.700 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo derecho exterior: 70% Eje trasero 3: doble neumático; Capacidad máxima por eje: 10.700 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo derecho exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 14.700 kg Carga útil: 17.400 kg MMA: 32.100 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Faymonville BE Más información Póngase en contacto con Gerrit Haverhoek para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 970 kg, peso máximo de la carga: 1.630 kg, peso total: 2.600 kg, longitud del espacio de carga: 3.780 mm, anchura del espacio de carga: 1.810 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, tamaño del neumático: 185/65R14, Remolque para caballos de 2 plazas de la marca Cheval Liberté, modelo MULTIMAX. Amplio compartimento para monturas con puerta exterior e interior, paredes y suelo de aluminio combinados en un remolque de caballos de aluminio completamente resistente a la putrefacción. Transportador de caballos de aluminio para hasta dos caballos con excelentes características de conducción gracias al chasis Pullman 2. El sistema de suspensión de confort es un desarrollo propio de Cheval Liberté. Gracias a una altura de entrada de solo 45 cm, suspensión independiente de ruedas, brazo longitudinal, muelle helicoidal y amortiguador, se experimenta un confort de marcha excepcional. La carga y descarga segura de los caballos se garantiza por la rampa de acceso plana, que también puede colocarse como puerta, reduciendo así el riesgo de lesiones durante la entrada y salida. Además, es fácil cargar palets y limpiar el remolque gracias al sistema de rampa/puerta. El remolque de dos plazas está equipado con tabique divisor abatible, compartimento para monturas, techo de poliéster disponible en varios colores, paredes y suelo de aluminio, puerta de acceso, sistema de rampa y puerta, chasis Pullman 2, homologado para 100 km/h, luz interior, rueda de apoyo automática, ventanas corredizas, rueda de repuesto, bastidor reforzado y lanza en V. Codorxu S Rspfx Acnehb Accesorios para remolques de caballos como argollas de fijación exteriores, cubos para comida, funda para la lanza, sistema antirrobo y alfombrillas antiarañazos también están disponibles. La estructura está protegida contra salpicaduras de agua.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 10.160 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 1 eje elevable 3 ejes directores. Dirección por control remoto. Rampa hidráulica. Cámara. Chsdpfszcuxrex Acnjb = Información adicional = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60% Pesos Peso en vacío: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso bruto vehicular (PBV): 66.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: N/A F-S44 / EJE DIRECTOR - ELEVABLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, kilometraje: 70 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, ancho total: 2.150 mm, altura total: 2.265 mm, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, El centro de vehículos comerciales ISUZU en Alemania, especializado en competencia, servicio y asesoramiento, le ofrece: ISUZU NPR / M30 F MT MODELO NUEVO Chasis Precio neto / exportación: desde 48.774 € Distancias entre ejes disponibles: 2.765 mm, 3.365 mm, 3.815 mm, 4.475 mm con cabina simple o doble. ¡Recalificación opcional hasta 8.500 kg de MMA posible! 2 años de garantía sobre el vehículo base a partir de la fecha de la primera matriculación. Equipamiento de serie: - Motor turbodiésel de 5,2 L con Common Rail, inyección directa, 140 kW / 190 CV EURO VI OBD-E (par máximo 510 Nm a 1.600 – 2.800 rpm) - Sistema de filtro de partículas con DPD y AdBlue (el sistema de autolimpieza permite la regeneración sin necesidad de acudir al taller, gracias a la nueva tecnología de regeneración DPD que indica cuándo es necesaria la función. Simplemente pulse el botón DPD y el sistema se limpia solo en 20 minutos) - Caja de cambios manual de 6 velocidades o caja de cambios automatizada (NEES II) de 6 marchas con convertidor de par (suplemento neto 1.656 €) y control de crucero. Gracias al convertidor hidráulico, el arranque es sin desgaste y fácilmente modulable. Las marchas también pueden seleccionarse manualmente desde la palanca. El conductor puede elegir, mediante un conmutador, si desea arrancar en primera o segunda velocidad según la carga. - Suspensión de ballestas delantera (máx. 3.100 kg), trasera (máx. 5.800 kg), estabilizador delante y detrás. - Neumáticos 215/75 R17.5 C, neumáticos simples delante. - Ruedas gemelas en el eje trasero motriz, rueda de repuesto. - Frenos de disco ventilados delanteros y traseros. - Control de crucero, limitador de velocidad (90 km/h). - Freno motor. - Freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold - HSA. - Voltaje a bordo 24 V, alternador 90A, 2 baterías de 90 Ah. - Depósito de diésel 100 L / depósito AdBlue 16 L. - Nueva y moderna cabina con excelente aprovechamiento del espacio, gran altura libre al techo y generoso espacio para las piernas, ergonomía y visibilidad excepcionales, acceso bajo. - Iluminación BI-LED con sistema de limpieza de faros para una visibilidad óptima en la oscuridad. - Doble sellado de puertas para reducir la transmisión de ruido al interior, mejorando el confort acústico. - Encendedor, portavasos, compartimentos en los paneles de puerta y techo, reposabrazos en puertas. - Pintura de la cabina: Arc White 729. - Dimensiones del vehículo: ancho cabina 2.040 mm, ancho eje trasero 2.115 mm, altura cabina 2.265 mm (parte superior), altura chasis 800 mm, anchura chasis 850 mm. - Asiento de conductor suspendido. - Banco doble para acompañante, 3 plazas, reposacabezas, avisador de cinturón de seguridad. - Airbag para conductor y acompañante, pretensores de cinturón conductor/acompañante. - Volante ajustable en altura e inclinación, volante multifunción, retrovisor interior. - Elevalunas eléctricos. - Espejos exteriores eléctricos y calefactados. - Inmovilizador electrónico. - Radio Doble-DIN DAB+ 6.8'' con Bluetooth, manos libres, compatible con Apple CarPlay / Android Auto, puerto de carga USB. - Display de información al conductor de 7''. - Faros antiniebla, luz diurna, encendido automático de luces. - Señal acústica marcha atrás. - Cierre centralizado con mando a distancia por radiofrecuencia. - Aire acondicionado manual. - Tacógrafo digital EU. Paquete de seguridad Safety Pack 2: Chsdpfowh D Nfox Acnsb - ABS: Sistema antibloqueo de frenos. - ASR: Control de tracción en el eje trasero. - EBD: Distri

Estado: usado, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 37.650 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: naranja, Año de fabricación: 2018, peso operativo: 10.350 kg, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° -2 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de extensión: -Plataforma de carga de extensión con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) -Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga de 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión SAF, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de seguimiento -Carga técnica del eje: 10.000 kg -Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado a través de la marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -245/70 R 17,5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del chasis soldado, que se granalla inicialmente, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) -Una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en naranja puro RAL 2004 Accesorios incluidos: -Bulón rey de 2” -Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto -Paneles laterales y panel trasero de aluminio que se pueden insertar en el cuello de cisne, de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Las crucetas traseras insertadas son desmontables -Una rueda de repuesto con soporte -4 cuñas con soporte en el panel frontal -Caja de herramientas de acero inoxidable de 1.350x400x400 mm en el cuello de cisne -10 crucetas de 1.000 mm Cjdpfx Acsvpigtenjhb -Soporte para un máximo de 7 pares de crucetas, de aproximadamente 100 x 50 mm, atornillado en el interior del panel frontal -Soporte galvanizado para extensiones laterales, a derecha e izquierda -Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga actual -Un soporte para la luz giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio -Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca conforme a las regulaciones de la UE en los laterales, en la parte extensible y roja en la parte trasera -Conectores de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada en la parte delantera -En el cuello de cisne y en la placa trasera, a izquierda y derecha, un soporte para los paneles de advertencia, incluyendo un enchufe -Dos paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición -6 pares de soportes de cruceta de aproximadamente 100x50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm por lado -Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo -Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2016, longitud total: 15.450 mm, ancho total: 2.740 mm, altura total: 950 mm, distancia entre ejes: 12.660 mm, color: gris, Año de fabricación: 2016, Peso en vacío: 18.900 kg Carga útil: 78.100 kg Peso máximo autorizado: 97.000 kg Altura de la plataforma de carga: 95 cm Superestructura extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Chjdpezxglhofx Acnob FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 EJES SAF 5 EJES DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA CONTROL REMOTO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PAQUETE ELECTROHIDRÁULICO DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 245/70 R17.5 PLATAFORMA DE CARGA EXTENSIBLE DIMENSIÓN: 1100 CM + 370 CM EXTENDIDA, LONGITUD TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 1470 CM ANCHO DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 274 CM + 2 X 25 CM EXTENSIBLE LATERALLY, ANCHO TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 320 CM ALTURA DEL BORDE DE CARGA: 95 CM 2 RAMPAS HIDRÁULICAS OJALES DE GANCHO Y SOPORTES DE CARGA ILUMINACIÓN LED GRANDES CAJONES DE HERRAMIENTAS SISTEMA DE LUBRICACIÓN CENTRALIZADA SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS INGLÉS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2003, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible, con una longitud total ajustable de 7700 a 21300 mm, 9 alojamientos para largueros por lado, 9 puntos de amarre por lado, luz de señalización perimetral, situada en la parte trasera y central, paneles de advertencia extensibles, soportes de apoyo JOST, sistema de lubricación centralizada, cajón inferior continuo, ABS, EBS, eje(s) SAF, el último eje es direccional, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso. El vehículo puede llevar publicidad, ya sea mediante vinilos o rótulos. SI86996 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar publicidad, ya sea mediante vinilos o rótulos. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una propuesta de financiación o alquiler para este vehículo. ¡No dude en contactarnos! Cjdszw Sguepfx Acnshb

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2003, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible, con una longitud total ajustable de 7700 a 21300 mm, 9 alojamientos para largueros por lado, 9 puntos de amarre por lado, luz de señalización perimetral, situada en la parte trasera y central, paneles de advertencia extensibles, soportes de apoyo JOST, sistema de lubricación centralizada, cajón inferior continuo, ABS, EBS, eje(s) SAF, el último eje es direccional, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso. El vehículo puede llevar publicidad, ya sea mediante vinilos o rótulos. SI86996 Cedpfx Acszw Sgbjnehb Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar publicidad, ya sea mediante vinilos o rótulos. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una propuesta de financiación o alquiler para este vehículo. ¡No dude en contactarnos!

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2007, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Eje elevador - Suspensión neumática = Información adicional = Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Dirección Cjdpfx Acjzvzt Ijnjhb Eje trasero 2: Dirección Eje trasero 3: Dirección Peso en vacío: 12.940 kg Carga útil: 21.060 kg Peso máximo autorizado: 34.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de vehículo: Plataforma de carga baja: 15 Faymonvill / 3 ejes con dirección / Con control remoto SAF / Extensible .: YA9TL35F02113453 SAF 3 ejes con dirección / Con control remoto Peso en vacío: 12.490 Peso total: 34.000 Longitud: 9,20 m / Con extensión 15,10 m + Extensión 20,40 m / Longitud total 24,40 m Ancho: m = Información de la empresa = No nos hacemos responsables de errores de impresión y transcripción, modificaciones, ventas intermedias y errores. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Plataforma de carga * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° Recubrimiento de madera dura * Aproximadamente 48 mm de grosor, con recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Pilares de apoyo de enganche JOST * (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos * 1 eje con dirección de seguimiento * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje Suspensión neumática * Con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Chsdpfjzv A Aqox Acnob Accesorios * 2 pernos de enganche de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura * Dinamómetro para determinar la carga por eje, incluido un diagrama de carga * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con sistema de acoplamiento, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg) * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg) * 6 pares de soportes para largueros para largueros con sistema de acoplamiento de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg) * Alargadores galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg) * Eje elevable en el eje delantero * Listones de acoplamiento deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero * 2 pares de anillos de transporte debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg) * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg) * En los paneles de advertencia, un soporte para una luz giratoria * Una luz giratoria suministrada por separado * Metalización HRM (Metalización de alta resistencia) Pintura * Capa de pintura final monocolor en rojo carmín RAL 3002.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.660 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2025, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Plataforma de carga: * Plataforma baja con viga central extensible. * Longitud aproximada: 6.750 mm. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 5.000 daN). * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte trasera de la plataforma de carga (capacidad de carga: 10.000 daN). * Las líneas de suministro están protegidas en la viga central y se adaptan a la longitud específica de la plataforma baja. Cuello de cisne: * Longitud aproximada: 3.900 mm. * El cuello de cisne se puede elevar y bajar hidráulicamente, y también se puede extender. * Carga máxima en el enganche: 23.000 kg. Chasis trasero: * Diseño corto con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada. * Chasis con tolva de excavadora; la mitad trasera está cerrada para alojar los depósitos de aire. * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 5.000 daN). * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 10.000 daN). Ejes: * Ejes BPW. * Dirección hidráulico-mecánica obligatoria. * Carga máxima por eje: 12.000 kg. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. Neumáticos: * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca de nuestra elección. Índice de carga (146/146F). Sistema de frenos: * Cumple con las regulaciones de la UE, con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractor. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: * Pintura de alta calidad de 2 componentes (2K). * Capa de pintura de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Chedpszvt Tyjfx Acnjb Incluye las siguientes características adicionales: * 1 enganche de rey de 2 pulgadas. * 1 panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. * 1 soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas con soporte (± 5 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje (sin instalación en el tractor). * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, en los laterales, en la parte extensible y en la parte trasera del remolque. * 1 bloque de madera, de aproximadamente 500x250x200 mm. * Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 1 soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. * 1 guardabarros en la parte trasera del remolque. * Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. * En el cuello de cisne y en la parte trasera, un soporte para las señales de advertencia en cada lado, con enchufe. * Manual y descripción en una memoria USB. * Adhesivo de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. * Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido un diagrama de carga. * Incluye accesorios especiales: en el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). * Lo

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra una selección de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Cuello de cisne con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor Plataforma de carga: la plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, con una longitud de aproximadamente 2.800 mm y un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 6 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre plegables hacia adentro en el soporte central delantero (LC 10.000 daN) Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual de aproximadamente 2,3 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre los ejes Revestimiento de chapa estampada Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero de dos piezas galvanizadas, de diseño reforzado, de aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla metálica C40/5 (carga puntual de aproximadamente 8 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) Rampa con secciones de rampa que se elevan y se pliegan hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/EU, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud total del vehículo de 16.500 mm en posición de conducción. Soportes de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (carga de prueba de aproximadamente 50 t) Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Ejes Ejes y suspensión BPW 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de arrastre Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través de la marcha atrás y activable manualmente Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Colores Semirremolque RAL 3002 rojo carmín Llantas plateadas Lona en RAL 9006 plata Chodpjzu Ebtofx Acneb Incluye accesorios 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho en dirección de la marcha 2 bulones rey de 50 mm Una pared frontal de acero galvanizada En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos 4 tacos de bloqueo con soporte en la pared frontal 3 tablas de madera para nivelación Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga Superestructura de lona ajustable en altura *3.960 mm* Pared frontal galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas deslizantes Techo de la marca EDSCHA ajustable en altura aproximadamente 400 mm, desplazable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio (atornillado a la pared delantera y trasera) En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes La superestructura se puede ensanchar hidráulicamente aproximadamente 750 mm hacia la izquierda y hacia la derecha en la parte trasera Lona deslizante con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de amarre a intervalos de aproximadamente 600 mm de altura Borde sup

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Chjdpfx Aey Hxd Iscnjb Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: usado, kilometraje: 688.900 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2025, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación,

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * Plataforma baja Faymonville STN-4UBX * Primera matriculación: 02-2012 * Con elevación hidráulica * Con largueros dobles plegables y desplazables hidráulicamente * Incluye cabrestante con mando a distancia * El tercer y cuarto eje son de dirección asistida * Ejes SAF * Suspensión neumática Chsdpfxezurais Acnob * Frenos de tambor * Peso máximo autorizado: 11.900 kg * Neumáticos 235 / 75 R 17,5 * Más imágenes y vídeos disponibles por WhatsApp * La información se facilita sin garantía y está sujeta a venta previa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFTL407100007347, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, Año de fabricación: 2007, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera Chjdpfx Acjzyvzzonsb - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de tambor = Información adicional = Pesos Peso en vacío: 11.900 kg Carga útil: 36.100 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado estético: regular Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 30 % Neumáticos delanteros: 235/75 R 17.5 Neumáticos traseros: 235/75 R 17.5 Última inspección: 12 de agosto de 2026 Información adicional Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFTL4006H0020091, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.130 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.070 mm, Año de fabricación: 2017, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Información adicional = Pesos Chodpszyvzuefx Acnsb Carga útil: 48.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 16.180 kg Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 30 Estado de los neumáticos traseros: 30 Neumáticos delanteros: 245/70 R17.5 Neumáticos traseros: 245/70 R17.5 Última inspección: 26-08-2026 Información adicional Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 20.000 kg, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, estado del neumático: 70 %, color: rojo, Año de fabricación: 2006, 3 EJES ELEVABLES Y GIRATORIOS. SUSPENSIÓN HIDRÁULICA CUELLO REGULABLE EN ALTURA MOTOR AUXILIAR GASOLINA HARTZ Codpfx Aeyaaz Hecnshb MANDO DIRECCIONAL INDEPENDIENTE SIN CABLES RAMPAS TRASERAS HIDRÁULICAS PARA 70 TN DE CARGA MAQUINA

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga con doble extensión y con inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 plataforma intermedia, aproximadamente 250 mm. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor, con superficie de lámina antiderrapante sobre los ejes. Ejes Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Soporte de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un recubrimiento superior de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Construcción de acero Fabricado con aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico Cumple con las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: Estribo de 2 pulgadas. Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. Csdpfx Aszqiitecnehb 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal. Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14. Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido el diagrama de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (ancho x alto). Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm). Un arcón para herramientas galvanizado, integrado en el cuello de cisne inclinado. 4 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Codpfxszqiias Acnohb Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Cjdoiu Etkjpfx Acnohb Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.450 kg, peso máximo de la carga: 35.550 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.560 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne configurado como superficie de carga, equipado con recubrimiento de chapa lagrimada de aluminio -Con biselado frontal de aprox. 45° -Brazo de elevación hidráulico con un rango de elevación/inclinación de aprox. -280/+250 mm -Dos posiciones de pivote rey con distancia DSR de 2.300 y 2.000 mm -Para tractocamiones: 4x2, 6x2 o 6x4 Canal de carga: Csdpsygvc Hefx Acnjhb -Canal de carga, longitud aprox. 9.500 mm, con perfiles angulares instalados en la parte baja para la colocación de palets de carga (distancia del pivote rey al centro del conjunto de ejes aprox. 8.000 mm) Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes stub BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de ruedas, compensación de ejes hidráulica con sistema de elevación e inclinación -Dispositivo de seguridad para descenso en ejes en caso de rotura de bolsa de suspensión, diseñado para altura máxima de palets de 150 mm -Neumáticos: 385/65 R 22,5 -Sensores TPMS de control de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluyendo la(s) rueda(s) de repuesto -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Tratamiento de superficies: -Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura mediante equipo de rueda centrífuga -Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminio) para máxima protección anticorrosiva -Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en gris Nova (DB 7350) -Sistema de pintura ensayado en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS -Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura -Caja de herramientas con tapa, integrada en la parte trasera del cuello de cisne, medidas aprox. 640 x 700 x 215 mm -En el cuello de cisne, pared trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada -En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU abatibles, aprox. 400 mm de altura, anodizados -Pivote rey de 2" -3 pares de anillas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 6.300 daN) -En el panel de conexiones delantero, acoplamientos de aire amarillo-rojo; iluminación para manejo del cuello de cisne, suspensión y tensores hidráulicos con interruptor de encendido/apagado -Soportes mecánicos de tubo para una carga de apoyo de aprox. 48.000 kg -Escalera de acceso montada adelante a la derecha con 2 barras de sujeción desmontables -WABCO Roll Stability Support (RSS) -Sobre los largueros, 9 pares de anillas de amarre (LC 6.300 daN) -Sobre los largueros, plataforma de rejilla a nivel entre los carriles de las sujeciones de carga -Preparación hidráulica e instalación de mando para montaje de 3 pares de nuestras fijaciones hidráulicas de carga -El primer y último eje, elevables manualmente a izquierda y derecha -Detrás del conjunto de ejes, cajas de almacenaje a izquierda y derecha, protegidas contra salpicaduras -Biselado trasero para facilitar la entrada de palets de carga -Anillas instaladas en la barra trasera para tensado mecánico -En la traviesa trasera, enchufe de 7 polos -Unidad electrohidráulica -4 calzos para ruedas con soporte -2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo, incluyendo diagrama de cargas -3 pares de fijaciones hidráulicas para la carga con brazo oscilante, desplazables a lo largo de los largueros -Puerta trasera con crucetas, bisagra a la izquierda y cierre hidr

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 6° -Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Superficie de carga: -Superficie de carga, longitud aprox. 9.700 mm con extremo trasero elevable y abatible hidráulicamente, así como con superficie de carga hidráulicamente elevable en la zona delantera para permitir el acceso al cuello de cisne Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional -3er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activado por la marcha atrás y manualmente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -235/75 R 17.5 3PMSF doble rueda -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Dirección auxiliar electrohidráulica para el eje autodireccional de un conjunto de 3 ejes -Control automático del eje autodireccional en marcha atrás mediante sensor giroscópico -Manejo manual de la dirección en marcha adelante y atrás mediante mando a distancia por radio separado -Manejo manual habilitado hasta 10 km/h Chsdpfjyw Sakox Acneb -Alimentación del sistema mediante grupo electrohidráulico separado Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW -Travesaños exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -El primer orificio aprox. a 200 mm desde el frente, después aprox. cada 400 mm -Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los travesaños exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable -En el cuello de cisne y en el biselado trasero, superficie de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm -Perno rey de 2" -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexión frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) -En el cuello de cisne 1 par de paneles laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados -4 calzos -Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio -Cable de acero aprox. 24 m de longitud, Ø aprox. 9,5 mm, incl. rodillo de presión -Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne -Revestimiento de rejilla continua con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: -en la cama elevadora -en la superficie de carga -en la zona trasera abatible hidráulicamente -Revestimiento arenado pintado en las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y superficie de carga, así como entre superficie de carga y rampas -1 rueda de repuesto -Cama elevadora hidráulica, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en marcha en posición elevada: 9.000 kg -Los cilindros hidráulicos están equipados con válvulas de retención de carga -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevadora para enganchar cinchas de amarre -Numerosas posiciones de amarre -Zona trasera hidráulica abatible para carga y descarga, así como elevable para acortar la longitud total del conjunto -Capacidad de carga durante la marcha en posición horizontal: 10.000 kg -Reducción de la longitud total del conjunto en posición elevada: 2.350 mm -Revestimiento arenado pintado en toda la rampa, excepto en la parte extensible galv