Faymonville F-S43-1Aaf 7.3 Meter Extandable Powersteering! de segunda mano en venta (27.313)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: amarillo, Año de fabricación: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Año: 2008. Ejes BPW de 10-11,2 toneladas. Peso máximo: 48.000-51.600 kg. Nwedpfx Adoy D R Dhspji Carga del enganche: 18.000 kg. Enganche de cuello de cisne hidráulico desmontable. Placas de aluminio + caja de herramientas en el enganche de cuello de cisne. Extensiones de 2 + 3 metros. Extensible a 5 metros. Suspensión neumática. Sistema de lubricación centralizado. Dirección asistida. Plataforma para excavadora. 3 partes de suelo desmontables. Sistema hidráulico que funciona con la hidráulica del camión. Dimensiones: Cuello: L: 3500 mm. A: 2470 mm. H: 1650 mm. Altura del enganche: 1300 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2550 mm. H: aproximadamente 500 mm. Grosor de la plataforma: 220 mm. Parte trasera del remolque: L: 4100 mm. A: 2550 mm. H: 1000 mm. Mando a distancia por radio. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo. N.º de identificación: 686. Las Condiciones Generales de Venta de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Con cualquier forma de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Venta de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales de Venta. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2008. Medida de los neumáticos: 245/70R17,5. Marca de los ejes: BPW. Suspensión: Suspensión neumática. Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70%. Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70%. Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70%. Peso máximo autorizado: 51.600 kg. Plataforma extensible: Sí. = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2016, longitud total: 13.750 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Caja de herramientas = Notas = Longitud: 1360 cm + 750 cm. 3 ejes de dirección. Dirección remota mediante cable. 1 eje elevable. Orificios para apilamiento. Ojalos de sujeción. Orificios para bloqueo giratorio. Paneles de señalización anchos. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40 % Eje trasero 2: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 70 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 70 % Eje trasero 3: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40 % Pesos Peso en vacío: 9.330 kg Carga útil: 35.670 kg Peso máximo autorizado: 45.000 kg Identificación Número de modelo: F-S43-BGS / 3 X STEERING / EXTEN Nedpfx Aezk Iadjdpewi = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2017, Meusburger MTS-4. Año: 2017. Ejes BPW de 8 toneladas. Peso: 10.510 kg. Capacidad de carga: 39.490 kg. Peso máximo: 50.000 kg. Carga en el perno de enganche: 18.000 kg. Extensión de 4 metros. Primer eje elevable. Tercer y cuarto eje, ejes direccionales (ejes de seguimiento). Recubrimiento de zinc. Bloqueos de torsión. Suspensión neumática. EBS ABS ALB. Dimensiones de la plataforma: Cuello de cisne: L: 3900 mm. A: 2540 mm. H: 1100 mm. Altura del perno de enganche: 1000 mm. Plataforma: L: 9620 mm. A: 2540 mm. H: 800 mm. Neumáticos: 205/65R17,5, 80%. Remolque alemán. N.º de identificación: 623. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de dichas condiciones. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2017. Peso en vacío: 10.510 kg. Capacidad de carga: 39.490 kg. Peso máximo autorizado: 50.000 kg. Estructura extensible: Sí. = Información de la empresa = Nwedpfsy I T Abex Adpoi Para más información:

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2016, longitud total: 15.450 mm, ancho total: 2.740 mm, altura total: 950 mm, distancia entre ejes: 12.660 mm, color: gris, Año de fabricación: 2016, Peso en vacío: 18.900 kg Carga útil: 78.100 kg Peso máximo autorizado: 97.000 kg Altura de la plataforma de carga: 95 cm Superestructura extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado estético: bueno FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 EJES SAF 5 EJES DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA CONTROL REMOTO SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PAQUETE ELECTROHIDRÁULICO DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 245/70 R17.5 PLATAFORMA DE CARGA EXTENSIBLE DIMENSIÓN: 1100 CM + 370 CM EXTENDIDA, LONGITUD TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 1470 CM ANCHO DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 274 CM + 2 X 25 CM EXTENSIBLE LATERALLY, ANCHO TOTAL DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 320 CM ALTURA DEL BORDE DE CARGA: 95 CM 2 RAMPAS HIDRÁULICAS OJALES DE GANCHO Y SOPORTES DE CARGA ILUMINACIÓN LED Nwsdpjzpya Tsfx Adpsi GRANDES CAJONES DE HERRAMIENTAS SISTEMA DE LUBRICACIÓN CENTRALIZADA SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS INGLÉS

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Le ofrecemos nuestros contenedores frigoríficos usados de 20 y 40 pies en alquiler. Nwjdpfozn N I Rox Adpoi Características: ✔ Unidad de refrigeración Carrier o Thermo King ✔ Inspección PTI realizada ✔ Rango de temperatura de -25 a +25 grados ✔ Suelo de aluminio tipo T (interior) ✔ Paredes de acero inoxidable (interior) Precios de alquiler: Alquiler a corto plazo, hasta 30 días: 550 € A partir de 90 días: 450 € Alquiler a largo plazo, a partir de 364 días: 350 € Información adicional útil: 20 pies: Dimensiones exteriores: Largo x Ancho x Alto 6095 x 2440 x 2590 mm Dimensiones interiores: Largo x Ancho x Alto 5775 x 2286 x 2246 mm ----- 40 pies: Dimensiones exteriores / Dimensiones interiores Largo 12.192 mm / 11.590 mm Ancho 2.438 mm / 2.294 mm Alto 2.896 mm / 2.554 mm Tensión de funcionamiento: 380 V / 50 Hz Conexión necesaria: 5 polos, 32 A. Consumo: de 4,5 kWh a 10 kWh ¡El transporte por toda Alemania es posible con un recargo! Con gusto le elaboraremos una oferta para la descarga en el lugar deseado. Ya sea en alquiler o para la compra. ¡Esperamos su consulta! Equipo de Globaltainer

Estado: usado, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.760 mm, Equipamiento: ABS, * unidad hidráulica propia * rampas de carga hidráulicas desplazables * 4 soportes adicionales hidráulicos * plataforma baja con extensión hidráulica (3000 mm) * plataforma de carga con posibilidad de ampliación (500 mm) * sistema de radio AXION con control remoto * cuello de cisne con laterales y caja de almacenamiento * ejes con dirección hidráulica ----* Wabco Trailer EBS-E Remorque * ejes SAF con freno de tambor * unidad Wabco SmartBoard * plataforma baja con ajuste de altura * cámara de visión trasera * telemática ----Las siguientes tareas fueron realizadas en febrero por la empresa ES-GE Nutzfahrzeuge: * Se reemplazaron los tambores de freno, las zapatas de freno y las pastillas, los levas de freno, los casquillos y los ajustadores de la varilla en los 4 ejes. * Se reemplazaron las cabezas de los pistones de los amortiguadores. * Se renovaron los soportes de los brazos de los ejes en el sistema TwinAxle II. * Se reparó el sistema eléctrico de iluminación. * Se reemplazó el acumulador hidráulico. * Se reparó el EBS. * Se revisó la bomba eléctrica. * Se reemplazó el aceite hidráulico y el filtro. * Se revisó el juego de los ejes. * Se revisó la lubricación central. * Se repararon las palancas de la suspensión. * Se repararon los sensores para el ajuste de altura. * Se reparó la caja de distribución delantera. * Se reparó el suelo de madera. Nsdpfozbw N Rex Adpewi * Se repararon las placas de cobertura. * Se volvió a fijar el depósito de aire comprimido. * Se revisaron los rodamientos de las ruedas. ----* Dimensión de los neumáticos: 245/70R17,5 * Peso total técnico: 73000 kg * Peso en vacío: 14600 kg * Longitud total: 13200 - 16200 mm * Anchura total: 2540 - 3000 mm * Kilómetros recorridos: 194000 km * Fecha de la próxima ITV: 09.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12154----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos letreros fueron eliminados digitalmente.----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente díganos cuáles son sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional: * Aceptación de su vehículo antiguo * Inspección técnica (TÜV) / ITV * Gestión completa de la exportación * Gestión de la financiación * Solicitud de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Recuperación y transporte de vehículos ----Su equipo de VTS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.660 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2025, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Nwedpfx Adozm D Ucepei Plataforma de carga * Plataforma baja con larguero central extensible * Longitud aprox. 6.750 mm * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte trasera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) * Las líneas de suministro están protegidas en el larguero central y se adaptan a la longitud de la plataforma baja. Cuello de cisne * Longitud aprox. 3.900 mm * El cuello de cisne se puede elevar y descender hidráulicamente, así como extender * Carga máxima en el enganche: 23.000 kg Tren de rodaje trasero * Parte trasera en diseño corto con marco exterior cerrado y revestimiento de chapa antideslizante * Tren de rodaje con tolva de excavadora, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga máxima por eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Llave para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF – Fabricante a nuestra elección * Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos * De acuerdo con las normas de la UE, con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractor * Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura * Pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * Capa final de pintura en un solo color RAL 3002, rojo carmín Incluye el siguiente equipamiento adicional * 2 pernos rey de 2 pulgadas * Un panel frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * En la barra de conexión galvanizada frontal, acoplamientos neumáticos amarillos y rojos * 4 cuñas de bloqueo con soporte. (± 5 kg) * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de botones de presión, con control de la trayectoria del eje (sin instalación en el tractor) * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Cinta reflectante amarilla según las normas de la UE, en el lateral, en la parte extensible y en la parte trasera del semirremolque * 1 bloque de madera, aprox. 500x250x200 mm * Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Un protector contra salpicaduras en la parte trasera del semirremolque * Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluyendo enchufe * Manual y descripción en una memoria USB * Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados * Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluyendo diagrama de carga Incluye accesorios especiales * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, conectables, aprox. 2.440 x 400 mm (largo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web: ge.de. A continuación, se muestra un extracto de las características. Equipo completo disponible bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE: * Cuerpo en forma de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud de aproximadamente 3.700 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 6°. * Para SZM: 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Cubierta de rejilla en el cuerpo en forma de cisne y en la inclinación trasera, con refuerzo de chapa de 5 mm * Enganche de rey de 2 pulgadas * Placa de guía del cuerpo en forma de cisne para la placa de enganche, aproximadamente 500 mm de ancho * Enchufe estándar NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * En el cuerpo en forma de cisne, 1 par de paneles laterales de aluminio enchufables, aproximadamente 400 mm de altura, con acabado anodizado * 1 faro de trabajo LED a cada lado, en la parte superior del frontal, con control mediante interruptor de encendido/apagado (el control de los faros de trabajo desde la SZM no es posible en este caso) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga, longitud de aproximadamente 9.600 mm, con una inclinación trasera de aproximadamente 900 mm x 6° * Plataforma de carga elevable y descendible hidráulicamente después del cuerpo en forma de cisne, longitud de aproximadamente 3.000 mm, capacidad de carga de hasta aproximadamente 9.000 kg * Cubierta de rejilla continua en la plataforma elevable y en la plataforma de carga, con un refuerzo de chapa de aproximadamente 5 mm como refuerzo adicional, diseñada para cargas puntuales NEUMÁTICOS: * 235/75 R 17.5 3PMSF, neumáticos dobles. Fabricante a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 EJES: * Ejes y suspensión BPW, 1.º y 2.º eje fijos, 3.º eje con dirección de arrastre * 3.º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás y manualmente * 1.º eje con asistente de arranque * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso RAMPAS HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de acero AXS de dos piezas con cubierta de rejilla, longitud de aproximadamente 4.920 mm y anchura de aproximadamente 900 mm * Extremos de las rampas plegables hidráulicamente * Las rampas se pueden desplazar individualmente hidráulicamente hacia el exterior aproximadamente 235 mm y hacia el interior aproximadamente 365 mm * Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas, con interruptor junto al mando de las rampas * Fijación de las rampas en posición de conducción mediante cierre rápido * Recubrimiento de arena aplicado a la estructura exterior de la rampa y al extremo de la rampa * Soportes mecánicos en forma de tubo vertical a los lados de las rampas para facilitar el acoplamiento a las rampas de descarga * Válvulas de accionamiento para las rampas hidráulicas a la derecha del vehículo SISTEMA DE FRENOS: * Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, conforme a las normativas de la UE TRATAMIENTO DE SUPERFICIE: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión PINTURA: * Semirremolque color carmín (RAL 3002) * Llantas color gris plateado * Paneles laterales de aluminio en color natural * Bujes de las ruedas según el fabricante del ej Nwsdpjy Auhhsfx Adpoi

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento Nedpfx Aexbmplsdpowi * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor. -Cuello de cisne trasero con diseño recto. -3 pares de ojales de amarre (capacidad de 5.000 daN). Plataforma de carga con extensión: -Plataforma de carga con extensión. -5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 5.000 daN). -3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 10.000 daN). -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de 10.000 daN). -Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción (capacidad de 2.000 daN). -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes. Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes con dirección asistida. -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. -Los ejes con dirección asistida se activan mediante un bloqueo electromagnético de marcha atrás, ya sea al poner la marcha atrás o manualmente. -Herramienta para ejes. -Neumáticos 205/65 R17.5. -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal. -Enganche de rey de 2". -Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. -Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada en la parte delantera. -4 cuñas de freno con soporte en el panel frontal. -Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga. -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. -Extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm a cada lado. -Cinta reflectante blanca, según las normas de la UE, en los laterales, en la extensión y roja en la parte trasera. -En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte para las señales de advertencia a cada lado, con toma de corriente incluida. -Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. -Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque. -En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio que se pueden insertar, de aproximadamente 2.440 x 400 mm. -Los largueros de inserción traseros galvanizados son desmontables. Longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm. -7 pares de soportes para contenedores WADER: -1 contenedor de 20 pies en la plataforma de carga. -1 contenedor de 40 pies en la plataforma de carga. -1 contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne. -2 contenedores de 20 pies. -Soporte con 1 par de soportes para contenedores WADER (carga máxima de aproximadamente 20.000 kg). -7 pares de soportes para largueros de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. -Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga actual. -Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. -Una capa de arena recubierta en la chapa antideslizante del cuello de cisne y de la plataforma de carga para evitar resbalones. -Cuatro señales de advertencia, extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición. -Un soporte para una luz giratoria en las señales de adv Nwsdpfxjxwnfms Adpji

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Nwsdpozlwm Asfx Adpei Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) Nsdjzlwm Nepfx Adpewi * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Njdpfszlmkwex Adpswi Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2006, longitud del espacio de carga: 9.530 mm, anchura del espacio de carga: 1.565 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, Cargador interior para hormigón, longitud de carga: 9530 mm, anchura de carga: 1.565 mm, perfiles angulares en la zona de carga para la colocación de palets, aseguramiento de carga hidráulico, 6 anillas de amarre de alta resistencia por lado, toma de arranque externo NATO, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco, sistema de frenos de tambor, soportes delanteros de caída, el vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. SI86628 Nuestra oferta no incluye en general una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una opción a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede incluir rotulación y/o publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le realizaremos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Consúltenos! Nwedpfoymu Iujx Adpji

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Nwjdpfxjzk S Dms Adpsi Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.630 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.600 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto de las especificaciones: Cuello de cisne: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud de aproximadamente 3.700 mm. Cuello de cisne trasero con bisel de aproximadamente 1.000 mm x 6°. Carga técnica sobre el eje de tiro: 18.000 kg. Para vehículos SZM: 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Plataforma de carga telescópica, longitud de aproximadamente 9.600 mm, con bisel trasero de aproximadamente 900 mm x 6°. Plataforma de carga elevable y descendible hidráulicamente después del cuello de cisne, longitud de aproximadamente 3.000 mm. Capacidad de carga de hasta aproximadamente 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. Un par de rampas de acero AXS de dos piezas con una longitud de aproximadamente 4.920 mm y un ancho de aproximadamente 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Rampas con puntas abatibles hidráulicamente. Las rampas se pueden desplazar individualmente hidráulicamente hacia afuera aproximadamente 235 mm y hacia adentro aproximadamente 365 mm. Carga máxima y ángulo de entrada según la hoja de datos técnicos: C470319. Ángulo de inclinación máximo con la plataforma de carga bajada: aproximadamente 9°. Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, el eje 1 y el eje 2 son rígidos, el eje 3 es un eje de seguimiento. Carga técnica sobre el eje: 12.000 kg. Bloqueo electromagnético de marcha atrás activable a través de la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E conforme a las regulaciones de la UE. Sin cable de conexión al tractor. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF, neumáticos dobles. Marca de nuestra elección. Índice de carga 143/141J (144/144F). Nwjdpjzkx Hbofx Adpei Pintura: Proceso de acabado de 6 capas. Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granallará después de la soldadura. 1 capa de pintura base a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica) de un solo color en RAL 3002, rojo carmín, seguida del sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata. Pintura multicolor y especial disponible con un coste adicional. Accesorios incluidos: - ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. - Enchufe 24N según ISO-1185. - Enchufe 24S según ISO-3731. - Enchufe de 15 polos según ISO-12098. - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, con la excepción de los cabrestantes hidráulicos. - Posición de estacionamiento en el cuello de cisne para las señales de advertencia cuando no se utilizan. - Soportes externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables. El primer orificio se encuentra aproximadamente a 200 mm de la parte delantera, y luego aproximadamente cada 400 mm. - Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los soportes externos del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable. - 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN). - 3 pares de anillas de amarre empotradas en el interior del soporte externo del cuello de cisne (LC 5.000 daN). - 3 pares de anillas de amarre empotradas en el centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN). - 1 par de anillas de amarre empotradas en la parte trasera en el centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN). - En el cuello de cisne y en el bisel trasero, superficie de rejilla con refuerzo de chapa de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. * Cuello de cisne: con esquinas frontales inclinadas de aproximadamente 45° y con una inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. * Plataforma de carga: * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. * Revestimiento antideslizante sobre los ejes. * Soportes del eje: * Soportes del eje JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (capacidad de prueba de 50 toneladas). * Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF * Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento, suspensión neumática. * Con freno de tambor y función de elevación/descenso. * Los ejes de dirección de seguimiento se pueden activar mediante un bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás o manualmente. * Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al tractor. * Pintura: * Una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en RAL 3002 rojo carmín. * Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal (sin rueda). * Enganche de rey de 2 pulgadas. * Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura. * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas de freno con soporte en la pared frontal. * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. * Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. Nwjdjzkx Huopfx Adpsi * Un soporte para una luz de advertencia giratoria en la parte trasera del remolque. * Cinta reflectante amarilla según las normas de la UE a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. * En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para los paneles de advertencia, incluyendo un enchufe. * Manómetro de carga para determinar la carga en los ejes, incluyendo un diagrama de carga. * Incluye accesorios especiales: * En el cuello de cisne, paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado. * 3 pares de bolsas para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o de 40'. * Barandillas de sujeción deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 6 pares de soportes para barandillas para barandillas enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud del contenedor: 20 ft, Le ofrecemos nuestros contenedores frigoríficos usados de 20 y 40 pies en alquiler. Características: ✔ Unidad de refrigeración Carrier o Thermo King ✔ Inspección PTI realizada ✔ Rango de temperatura de -25 a +25 grados ✔ Suelo de aluminio tipo T (interior) ✔ Paredes de acero inoxidable (interior) Precios de alquiler: Alquiler a corto plazo, hasta 30 días: 550 € A partir de 90 días: 450 € Alquiler a largo plazo, a partir de 364 días: 350 € Nwedpszn H Ihofx Adpji Información adicional útil: 20 pies: Dimensiones exteriores: Largo x Ancho x Alto 6095 x 2440 x 2590 mm Dimensiones interiores: Largo x Ancho x Alto 5775 x 2286 x 2246 mm ----- 40 pies: Dimensiones exteriores / Dimensiones interiores Largo 12.192 mm / 11.590 mm Ancho 2.438 mm / 2.294 mm Alto 2.896 mm / 2.554 mm Tensión de funcionamiento: 380 V / 50 Hz Conexión necesaria: 5 polos, 32 A. Consumo: de 4,5 kWh a 10 kWh ¡El transporte por toda Alemania es posible con un recargo! Con gusto le elaboraremos una oferta para la descarga en el lugar deseado. Ya sea en alquiler o para la compra. ¡Esperamos su consulta! Equipo de Globaltainer

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA Nsdpfx Adey Hxd Ijpswi 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.115 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Otros vehículos disponibles en. Resumen de las características. Características completas disponibles bajo petición. Plataforma de carga: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. 8 pares de ojales de amarre, plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Neumáticos: 385/65 R 22.5. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una correcta visualización, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg por eje. El 1.º y 3.º eje están montados en un eje giratorio y se dirigen de forma hidromecánica. El 2.º eje es rígido. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos Wabco según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin tuberías de conexión al camión tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero se somete a un proceso automático de granallado tras la soldadura. Segundo proceso de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, monocolor en RAL 3002, rojo carmín, según el sistema RAL 841GL. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Llantas en color plateado. La resistencia de la pintura se ha probado mediante la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de las cavidades con cera especial. Accesorios: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Eje rey de 2 pulgadas (tipo Königszapfen). Un cerramiento de acero galvanizado en el extremo delantero (EN12642-XL), aproximadamente 1.200 mm de alto. Conectores neumáticos amarillos y rojos en la barra de conexión delantera galvanizada. Nedpezhd Nijfx Adpjwi 4 tacos de bloqueo con soporte en el cerramiento delantero. Compartimento para aproximadamente 1.000 mm de barras de sujeción en el travesaño central trasero. Soporte para las señales de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a izquierda y derecha, incluyendo un enchufe. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE en los laterales y en la parte trasera del remolque. 10 pares de soportes para barras de sujeción, aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Deflector de salpicaduras en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en una memoria USB. Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. Grupo

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 13.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Plataforma de transporte de un solo propietario, mantenida en perfecto estado y en muy buenas condiciones. ¡Menos de 420.000 km! ITV nueva, Galvanizada y pintada, Opcionalmente, con tractor SZM MAN TGX 26.440 6x2, matriculado en 04/2016, 459.000 km, con un coste adicional, Ejes SAF con suspensión neumática, Los tres ejes son direccionales. Dirección de seguimiento mediante cilindros hidráulicos para poder dirigir los tres ejes durante las maniobras mediante un control remoto, Peso total: 42.000 kg, Carga útil: 29.400 kg, Peso en vacío: 12.600 kg, Ancho total: 2.5540 mm, Longitud de la plataforma abatible: aprox. 3.750 mm, Longitud de la plataforma de transporte: aprox. 9.600 mm, Altura de carga: aprox. 900 mm, Altura del acoplamiento: aprox. 1.150 mm, Soportes delanteros con cabrestante, Soportes hidráulicos traseros mediante un grupo electrohidráulico, Distancia entre ejes: 1.360 / 1.360 mm, Lubricación centralizada con grasa mediante bomba eléctrica, Faro de trabajo LED, Suelo: rejilla prensada de 30/30/5 mm (galvanizada) sobre toda la superficie de carga de la plataforma de transporte, rampas y en la plataforma superior, Rampas: rampas de dos partes de diseño especial con extensión mecánica, longitud aprox. 2.900 + 1.750 mm, ancho de las rampas aprox. 850 mm, se pueden deslizar hasta aprox. 35 mm en el centro. Deslizamiento hidráulico lateral hasta un ancho total de 2.540 mm. Operación de las rampas mediante un grupo de bombeo hidráulico. Alimentación eléctrica mediante enchufe NATO, Rampa hidráulica elevable en la parte abatible de aprox. 3.000 mm de largo para acceder a la plataforma superior a lo largo del ancho total del vehículo, con capacidad para 10 toneladas, 2 cajas de herramientas de acero inoxidable, Cabrestante eléctrico con control remoto, Un total de 60 argollas de amarre para cargas pesadas, Neumáticos: 235/75R17,5 10/11/4/4 mm 8/8/7/7 mm 10/10/12 (nuevo)/12 (nuevo) mm, Opcionalmente, con opciones de leasing/financiación - tramitación inmediata, ¡incluso sin entrada! Para más información y condiciones, póngase en contacto con nosotros. La descripción del vehículo sirve únicamente para la identificación general del vehículo. Los datos, imágenes y descripciones se ofrecen sin garantía. El equipamiento debe verificarse en su caso por separado. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por posibles errores tipográficos y de transmisión de datos. Se reservan los errores y la venta previa. Nsdpfxozd Uvxs Adpowi ¡Muchas gracias por su interés! Estaremos encantados de recibirle. Nuestro SERVICIO Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago, Matrícula aduanera de 30 días, seguro incluido, EUR-1 + todos los documentos aduaneros para la exportación, ITV / SP / UVV / Prueba del tacógrafo / Instalación del OBU, Transporte profesional al cliente, Traslado desde el aeropuerto de Stuttgart/estación de tren de Sindelfingen a nuestras instalaciones, según acuerdo, Posibilidad de instalar componentes adicionales y adaptar el vehículo a otros requisitos específicos del cliente, según acuerdo.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible de 7.700 mm a 21.300 mm de longitud total, bomba hidráulica eléctrica, bomba manual para el sistema hidráulico, toma de arranque externo NATO, 3 carriles centrales para bolsillos de estacas en la plataforma de carga, 10 bolsillos para estacas a cada lado, 10 pares de anillas de amarre para cargas pesadas empotradas en el suelo, luz rotativa / trasera, pies de apoyo JOST, ABS, EBS, eje(s), ejes direccionales hidráulicos, frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, sistema de engrase centralizado. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI86629 Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si se requiere nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Nwedpfx Asyumi Hjdpsi Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡No dude en contactarnos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible hasta 21.300 mm de longitud total (extensión de 7.700 mm), bomba hidráulica eléctrica, bomba manual para el sistema hidráulico, toma de arranque externo NATO, 3 carriles centrales para bolsillos de estacas en la plataforma de carga, 10 bolsillos para estacas por lado, 10 pares de anillas de amarre para cargas pesadas empotradas en el suelo, baliza rotativa de advertencia / trasera, pies de apoyo JOST, ABS, EBS, eje(s), ejes direccionales hidráulicos, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, sistema de engrase centralizado. El vehículo puede estar rotulado y/o etiquetado con publicidad. SI86629 Njdpfx Adoyumitopjwi Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si se desea nueva inspección TÜV, con gusto le proporcionaremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o leasing para esta unidad. ¡Por favor, contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.260 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento Plataforma de carga * Plataforma de baja altura con larguero central de diseño extensible * Longitud aprox. 6.750 mm, 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte trasera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) * Los conductos de suministro están protegidos en el larguero central y se adaptan a la longitud específica de la plataforma de baja altura. Cuello de cisne * Longitud aprox. 3.900 mm * Cuello de cisne elevable/descendible e inclinable hidráulicamente * Carga máxima en el punto de enganche: 23.000 kg Eje trasero * Diseño corto, con chasis exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Eje con tolva para excavadora, la cual está cerrada en la mitad posterior para alojar los depósitos de aire * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidro-mecánica * Carga máxima por eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Fabricante a nuestra elección, índice de carga (146/146F) Sistema de frenos * Cumple con las normativas de la UE, con EBS-E (2S2M) sin conductos de conexión al camión tractor Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura * Pintura de alta calidad de dos componentes (2K) * Capa de pintura final en un solo color RAL 3002, rojo carmín Incluye el siguiente equipamiento adicional: * 2 pernos de enganche "König" de 2 pulgadas * Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de altura * Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos * 4 tacos de freno con soporte (± 5 kg) * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Cinta reflectante amarilla según las normativas de la UE, a los lados, en la plataforma extensible y en la parte trasera del remolque * 1 bloque de madera, aproximadamente 500x250x200 mm * Barra de sujeción para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo Nwjdpfjzdxlkjx Adpei * Un soporte para un faro giratorio en la parte trasera del remolque * Un protector contra salpicaduras en la parte trasera del remolque * Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * En el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluyendo enchufe * Manual y descripción en una memoria USB * Adhesivo de límite de velocidad 80 km/h en la parte trasera y a ambos lados * Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluyendo diagrama de carga Incluye accesorios especiales: * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, conectables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Los largueros de conexión galvanizados traseros son desmontables. (Longitud de la estructura apro