4X Fliegl Semirremolque De Plataforma de segunda mano en venta (31.724)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.020 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2028, Año de fabricación: 2018, Número interno de vehículo: VTC30021 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel, Alemania Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Ejemplo de financiación: * Número interno: VTC * Precio de compra: 35.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Si le interesa la oferta o desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores sujetos a cambios. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Bodpfxsywqlfo Ah Delh Financiación directamente con nosotros en la empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso en vacío: 8.563 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, | Krone Cool Liner TKS | Equipo de frío Carrier Vector 1350 | Caja de palets | Ejes Krone con freno de disco | Soporte de rueda de repuesto x2 | Registrador de temperatura | 6695 horas diésel | buen estado | Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa Bodpfx Ahswbupve Dslh

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello de cisne elevable/de bajada hidráulicamente y desmontable * Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Batea: * Batea con largueros exteriores extensibles en diseño SUPER LOW, longitud aprox. 8.000 mm * Batea con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Bledpfjy Uwu Iox Ah Djh * Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la batea * 7 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: * Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Tren de rodaje con cuna para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire * 3 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas para amarre horizontal, delante y detrás en el chasis (LC 10.000 daN) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos de manera forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea, con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL Incluye accesorios: * Quinto perno de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra delantera galvanizada * Dirección auxiliar controlable desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Preparación para montaje de fijaciones atornilladas para contenedores 1 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' en los largueros exteriores. Sin cierres para contenedor * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la batea con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos atornillados * Grupo electrohidráulico * Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y cabeza tractora, con conector (NATO-NATO) * Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, extensión y parte trasera * Soportes a izquierda y derecha en el cuello de cisne y detrás para placas de advertencia, incluidos enchufes * Manual y documentación en USB * Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa NLGI-2 y protección desmontable para las bombas * 7 pares de bloques roscados entre anillas de amarre bajo el larguero superior exterior para montar anillas RUD VLBG-4 atornillables * 2ª altura de marcha, aprox. 50 mm superior a la altura estándar, mediante accionamiento manual * Bordes laterales y traseros de ALU extraíbles en el

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.680 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, con unidades disponibles inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne * Con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Cuello de cisne trasero en ejecución recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN) Superficie de carga * Ejecución extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 1 par de anillas de amarre empotradas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10 000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2 000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa de rodadura Patas de apoyo del semirremolque * Patas JOST (mecánicas) con cambio de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Neumáticos * 205/65 R 17.5 Ejes * Ejes y suspensión BPW * 1er eje fijo, todos los demás ejes direccionados forzados hidromecánicamente * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Sistema de frenos * Según normativa europea con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con la cabeza tractora Construcción de acero * Acero de grano fino de alta resistencia Bjdpfx Ahjv Etx Ee Delh * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura * Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Acabado de pintura bicomponente (2K) de alta calidad * Pintura de acabado monocromática en RAL 3002 rojo carmín * Llantas en color plata Accesorios incluidos * King pin de 2 pulgadas * Tabique frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos de aire rojo y amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el tabique frontal * Porta rueda de repuesto delante del tabique frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativa europea en los laterales, la extensión y la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, a izquierda y derecha, cada uno con soporte para paneles de advertencia con toma de corriente * Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Manómetro de carga para determinar cargas por eje, incluyendo diagrama de carga * 7 pares de bolsillos WADER para contenedores: 1x 20' o 1x 40' en la plataforma, 1x 40' sobre el cuello de cisne o 2x 20' contenedores * Soporte con 1 par de bolsillos WADER, carga aprox.: 20.000 kg * 7 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por cada lado * Carriles de enganche desplazables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 1 par de anillas de amarre empotradas junto al larguero central trasero en la plataforma (LC 10 000 daN) * 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera * Sistema de engrase centralizado BEKA

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.350 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de manera inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para elevadas cargas sobre el suelo o puntuales, con largueros exteriores para cargas pesadas * Plataforma trasera construida en acero soldado, con dos guías de circulación externas soldadas, fabricadas con chapa de acero perforada de 5 agujeros (patrón Lohr/Rolfo), longitud aproximada de 2.250 mm, ajustable hidráulicamente en altura hasta aprox. 350 mm * Mesa de carga integrada en la parte trasera, extensible hidráulicamente unos 1.500 mm, estructura de acero soldado con cubierta de chapa perforada de 5 agujeros (sistema Lohr/Rolfo), incluye soporte para luces, 2 compartimentos para rampas y soporte para rampas * El accionamiento y control de la mesa trasera se realiza mediante una unidad electrohidráulica montada en una caja de acero inoxidable en el lado izquierdo del chasis, con mando a distancia por radio * Alimentación eléctrica a través de la batería del vehículo tractor (enchufe NATO en el tabique frontal, sin cable de conexión al camión tractor) Dispositivo de enganche: * King pin de 2 pulgadas, intercambiable desde abajo Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, montada de forma fija Patas de apoyo: * 2 gatos estabilizadores de 12 t con caja de cambios de 2 velocidades Ejes: Blodpfxewt Iyle Ah Doh * 3 ejes neumáticos de 9 t * Marca SAF con freno de disco aprox. 370 x 45 mm * ABS * Conexión de ruedas de 10 orificios, centrado, ET120 * Recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 310 mm (elevación 220 mm, descenso 90 mm) * Control de la suspensión neumática por palanca manual con función de parada Ejes elevables: * 1er y 3er eje elevables automáticamente, además mediante mando en el chasis o a través del PIN 12 de la toma de luz Ruedas: * 6 unidades, 445/45R19,5, sobre llantas 14.00x19,5, 10 agujeros ET120 Guardabarros: * Según normativa CE, 1/4 de PVC * 1er eje delantero y trasero, 2º y 3º eje trasero Sistema de frenos: * Marca Wabco * Sistema de frenos doble línea según CE, con EBS y regulación automática dependiente de la carga * Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes * Conexiones de acoplamiento protegidas contra inversión, montadas en el tabique frontal, sin conductos hacia el camión tractor Sistema de iluminación: * Según CE, 24 V * Pilotos traseros multisección * Iluminación de matrícula * Luces de gálibo laterales LED * Luz de posición LED blanca delantera y luces LED para señalización de carril traseras * Enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos montados en el tabique frontal, sin cableado hacia el camión tractor Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 8 t * 8 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * 2 pares de anillas abatibles en la parte trasera, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * Taladros en el larguero exterior cada aprox. 500 mm para correas de amarre Estacas desmontables: * 16 estacas desmontables de aprox. 100/40 mm, longitud útil aprox. 800 mm Cajas para estacas: * 8 unidades por lado, integradas en el larguero exterior * 4 filas de alojamientos cruzados en la superficie de carga Piso: * Aproximadamente 28 mm de tarima de madera dura Z embutido en el marco exterior

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.350 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para altas cargas superficiales y puntuales, con bastidor exterior para cargas pesadas. * Plataforma de carga trasera como estructura soldada en acero, con dos carriles de conducción soldados en el exterior de chapa de acero perforada de 5 agujeros (sistema de orificios Lohr/Rolfo) a lo largo de aprox. 2.250 mm, abatible hidráulicamente unos 350 mm. * Mesa de carga integrada en la parte trasera del vehículo, extraíble hidráulicamente aprox. 1.500 mm, como construcción soldada en acero y cubierta de chapa de acero perforada de 5 agujeros (sistema de orificios Lohr/Rolfo), con alojamiento para luces y 2 compartimentos para rampas y soporte para rampas. * El accionamiento y control de la parte trasera se realiza mediante una unidad electrohidráulica montada en una caja de acero inoxidable en el lado izquierdo del chasis, con mando a distancia por radio. * Alimentación eléctrica a través de la batería del vehículo tractor. * Toma NATO en el panel frontal, sin cable de conexión al camión tractor. Equipamiento del enganche: * 2 pivotes König intercambiables desde abajo, de 2 pulgadas. Blsdpfjy Up S Sjx Ah Doh Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, fijamente montado. Patas de apoyo de tráiler: * 2 gatos de soporte de 12 t con caja de engranajes de 2 velocidades. Ejes: * 3 agregados de eje de 10 t con suspensión neumática, marca SAF, freno de disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, unión de rueda con 10 orificios y centrado, ET120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control de suspensión neumática mediante regulación manual y función de parada. Eje direccional: * 3º eje como eje autodireccional trasero con bloqueo de marcha atrás manual y automático. Eje elevable: * 1º eje elevable automáticamente, también activable desde el bastidor o mediante el pin 12 de la toma de luz. Neumáticos: * 6 unidades, 445/45R19.5 de la marca de nuestra elección, montados sobre llanta 14.00x19.5, con 10 orificios ET120. Guardabarros: * Según CE, guardabarros de PVC 1/4 delante y detrás de las ruedas, eje 1 delantero y trasero, ejes 2 y 3 traseros. Soporte de rueda de repuesto: * No incluido. Sistema de frenos: * Sistema de freno de dos líneas según CE con EBS, regulación automática según carga. * Freno de estacionamiento de resorte en 2 ejes, cabezales de acoplamiento montados de forma segura en el panel frontal, sin líneas de conexión al camión tractor. Marca Wabco. Sistema de iluminación: * Según CE, 24V, pilotos traseros multisección, luces de matrícula, luces laterales LED, luz de posición LED blanca delante y luces LED de seguimiento detrás, enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos fijos en el panel frontal, sin cables de conexión al camión tractor. Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas de amarre abatibles repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t. * 7 pares de anillas de amarre abatibles repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * 2 pares de anillas de amarre abatibles en la parte trasera del vehículo, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * En el bastidor exterior, orificios para correas de sujeción cada aprox. 500 mm. Estacas encajables: * 16 estacas enc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número interno de vehículo: G400178 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel, Alemania Más información en: * Luis Lucena (alemán, inglés, español, francés) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 7.100 kg Longitud total: 10.800 mm Peso máximo autorizado: 31.000 kg Sujeto a errores Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Bsdpezahg Defx Ah Dolh Financiación disponible directamente en nuestra empresa. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso en vacío: 6.937 kg, peso máximo de la carga: 31.063 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2016, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6.937 kg, Peso total autorizado: 38.000 kg, Espacio de carga (L A H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Volumen de carga: 91 m³, Suspensión neumática, Dispositivo antiempotramiento, Sistema de frenos electrónico EBS, Toma de conexión 1x15 y 2x7 pines, Sistema antidispersión de agua. Encontrará un resumen de todos nuestros vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos opciones de financiación individualizadas, así como servicio completo o telemática; estaremos encantados de asesorarle personalmente. Bedpfjxcqf Tox Ah Dolh

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Disponible a corto plazo Semirremolque de plataforma baja de 5 ejes 1er eje direccional 4º y 5º eje direccionales Pivote rey de 3,5 pulgadas Blodozarf Djpfx Ah Djh La oferta no es vinculante, sin garantía ni responsabilidad. Venta previa reservada. Para reservar, se requiere un depósito del 10% del precio de compra. No se garantiza la reserva ni la disponibilidad hasta que se reciba el pago. La compra se formaliza únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta el pago completo. Los pagos deben realizarse exclusivamente en euros, sin coste adicional para el vendedor, y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2007, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.50, estado del neumático: 60 %, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2007, Remolque en buen estado, utilizado hasta finales de febrero. Lo vendemos porque hemos comprado uno nuevo. Bodpfsy S Sxpjx Ah Djlh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.500 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1995, Año de fabricación: 1995, Equipamiento: ABS, BABELSBERGER SSA 51 EJES SAF LASTRE 14 ESTACAS 1. MANO – HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO ALEMÁN * VIDEO DISPONIBLE A SOLICITUD EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * TIPO: SSA 51 / 124/1 * SEMIRREMOLQUE PARA LASTRE * 3 EJES * FRENOS DE TAMBOR * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * 14 ESTACAS * ANILLAS DE SUJECIÓN DE CARGA * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 445 / 65 R 22.5 * PESO BRUTO AUTORIZADO: 34.000 KG * PESO EN VACÍO: 9.500 KG * CARGA ÚTIL: 24.500 KG * LISTO PARA SU USO INMEDIATO * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € - 2.000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 € - 2.000 € --- INSCRIPCIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANAS EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULA 5 DÍAS, 30 DÍAS Y 17 - 21 DÍAS AUSTRIA EURO 1 RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO Bedpfetvt A Tsx Ah Delh ¡RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para ventas a países de la UE y terceros se requiere un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 €. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1000.00) ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros TCG – ver página web Nota importante: A pesar de realizar un control exhaustivo de los detalles de nuestra oferta, puede producirse algún error. En parte, esto se debe a errores de transmisión en los sistemas de las diversas plataformas. Por lo tanto, advertimos que todos los datos se ofrecen sin garantía y no constituyen un derecho legal. Nota legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información para la iniciación del contrato. Los datos indicados aquí no son garantizados y no representan características aseguradas.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Bodpfoy Hxd Ijx Ah Delh Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.530 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2026, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.780 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con laterales abatibles * Longitud de cama baja: 11.950 mm - 15.450 mm * Cama baja extensible en incrementos de hasta 3.500 mm * Cama baja ensanchable en 460 mm * Rampas de carga desplazables hidráulicamente (divididas en 2 partes) * Puntos de inserción para estacas laterales * Wabco SmartBoard Bsdey T Dyzjpfx Ah Djlh * 4 ejes con neumáticos gemelos * 1er eje elevable * 3º y 4º eje autodireccionales * Calzos para ruedas ----* Dimensión de neumáticos: 235/75R17,5 * Peso total técnico: 58.000 kg * Tara: 12.470 kg * Longitud total: 13.700-17.200 mm * Ancho total: 2.540-3.000 mm * Inspección periódica válida hasta: 05.2026 ----Número de vehículo: 12062----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad e inscripciones diversas han sido eliminadas digitalmente.----Con gusto le asesoramos y apoyamos en todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Comuníquenos sus deseos y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros servicios adicionales que podemos ofrecer con coste adicional: ----* Toma en parte de su vehículo usado * Revisión técnica (ITV/inspección periódica) * Gestión completa de exportación * Asesoramiento para financiación * Tramitación de matrículas de exportación * Traslado de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----Su equipo VTS

Estado: usado, peso en vacío: 8.814 kg, peso máximo de la carga: 27.186 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2020, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22,5, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, Semirremolque frigorífico Schmitz | Grupo frigorífico Schmitz 8.972 h | Tara: 8.914 kg | Carga útil: 27.185 kg | Caja para palets | Ejes Schmitz con frenos de disco | Segunda caja para palets con rueda de repuesto | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Altura interior: 2,60 m | Anchura interior: 2,49 m | Reserva de errores de introducción, posibles equivocaciones y venta previa. Blsdsy Snz Tepfx Ah Doh

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.400 kg, peso máximo de la carga: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, capacidad de carga: 35.600 kg, • Longitud 13,55 m • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Altura de enganche 1150 mm • Plataforma 1,60 m • 12 estacas de acero de 1,60 m • Piso macizo de KAPUR 34 • Perfil UPN 140 perforado en el borde • Primer eje elevable • Iluminación FULL LED • Porta rueda de repuesto • Caja de PVC Bodjy Ru Uwspfx Ah Dslh • Estante largo de rejilla • 13 anillas de amarre de 2T por lado • Faros de trabajo LED

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WG0STZV4880030398, peso en vacío: 19.650 kg, peso máximo de la carga: 59.550 kg, peso total: 79.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.800 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.800 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.800 kg, primer registro: 05/2026, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud total: 16.380 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 75 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2009, Longitud de la cama baja 6.100 mm, extensible telescópicamente en 4.000 mm Ancho de la cama plana 2.550 mm Altura de construcción 350 mm Bsdpfxoy Uv Hpo Ah Dslh Altura de marcha 100 mm Altura de carga (con carga) aprox. 550 mm con una distancia al suelo de 200 mm Los 4 ejes dirigen mediante control remoto Incluye todos los accesorios de carga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Chasis: * Chasis bastidor de largueros convencional, de acero ligero, con travesaños pasantes * Bastidor del vehículo con precurvado * Placa de enganche de aprox. 8 mm de espesor, con pivote de quinta rueda de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337 * Elevación del eje en el primer eje * Tridem de tres ejes SAF INTRADISC, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120 * Suspensión neumática con recorrido de aprox. 180 mm Neumáticos: * Ruedas con sensores internos conforme a UN ECE R141 * Neumáticos en configuración 6x 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 506, llantas de acero 22.5 x 11.75, desplazamiento de aprox. 120 mm (ET 120) Componentes auxiliares del chasis: * Patas de apoyo mecánicas con pie compensador, capacidad de elevación aprox. 24 t, accionamiento unilateral hacia la derecha en el sentido de la marcha * Caja de almacenamiento para 10 barandillas laterales, postes plegables y trampilla trasera, completamente cerrada y protegida contra salpicaduras, funciona al mismo tiempo como protección lateral * 2 cajas de herramientas de plástico, herméticas, dimensiones internas aprox. 545 x 400 x 400 mm, instaladas detrás, una a la izquierda y una a la derecha Sistema de frenos / suspensión neumática: * Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB) * Conexión EBS ISO 7638 (sin cables de conexión) * Freno de estacionamiento como freno de resorte acumulador, conexiones neumáticas externas y conector de diagnóstico EBS externo mediante ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Suspensión neumática con 1 válvula de elevación y descenso, montada a la izquierda detrás del conjunto de ejes * Nivel de conducción se ajusta automáticamente * 2 cabezales de acoplamiento intercambiables delante, norma ISO 1728 * Depósitos de aire del sistema de frenos y reserva hechos de acero (EN 286-2) Blsdey Trwuopfx Ah Dsh Suelo: * Suelo de paneles aprox. 30 mm de espesor, contrachapado multicapa * Suelo sellado perimetralmente * Bolsillos para estacas cuadradas aprox. 80 x 80 mm Pared delantera: * Soporte para hasta 14 estacas cuadradas de aprox. 80 x 80 mm (longitud 1.990 mm) en el interior del frente * Aprox. 2.000 mm de altura con cantoneras de volumen de acero, con chapa de acero perfilada, atornillada/remachada al bastidor * 2 pares de puntos de amarre (capacidad de tracción aprox. 1.000 kg por anilla) en el mamparo delantero según EN 12640 * Nota: Si se utiliza la pared delantera como protección de la carga, deben usarse correas de amarre adecuadas si el vehículo se opera sin barandillas laterales ni trampilla trasera Pared trasera: * ATENCIÓN: Soporte de bisagra para trampilla trasera abatible de 600 mm y soporte para estacas abatibles traseras, sin embargo, NO INCLUYE trampilla trasera abatible ni estacas traseras abatibles Pared lateral: * Bastidor exterior VarioFix de acero con orificios; 4 pares de soportes para postes plegables en el bastidor exterior (repartidos uniformemente) SIN postes plegables; pares de anillas de amarre en el bastidor exterior (según EN 12640), capacidad de tracción permitida aprox. 5.000 kg por anilla Barandillas: * ATENCIÓN: Soportes de bisagra para 5 pares de barandillas en el marco exterior, así como topes de barandilla montados en los postes frontales, pero NO INCLUYE los 5 pares de barandillas Eléctrica / Electrónica: * Soporte de luces de acero, situado sobre el sistema

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Remolque de cama baja de 2 ejes de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – desde el corazón de la Selva Negra. Ideal para trabajos exigentes en condiciones todoterreno difíciles, terrenos complicados y para operaciones diarias en obras de construcción. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para el uso inmediato gracias a la fabricación en serie rapid de DOLL. Configurable individualmente según sus deseos y requisitos. Datos técnicos * Peso bruto permitido: 45.000 kg * Tara: aprox. 13.600 kg – Carga útil: aprox. 31.400 kg * Chasis: 2 ejes pendulares de 12 t * Cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (cargado): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Características del equipamiento * Cuello de cisne desmontable que facilita y acorta significativamente la carga y descarga * Sistema telescópico de fácil manejo para una manipulación eficiente * Galvanización por spray de alta calidad – para una óptima protección anticorrosiva y menor tiempo de inactividad * Componentes adicionales galvanizados en caliente y con recubrimiento en polvo – robustos y duraderos – sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones difíciles * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – una empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Bjdpjyytm Rjfx Ah Djlh Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La demanda creciente de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de tecnologías de última generación en la producción en serie. Contacto y ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principal y planta de producción) * Los vehículos pueden presentarse directamente en fábrica o en clientes de referencia seleccionados en toda Alemania, junto con un representante de ventas, según la ubicación del cliente.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, incluidos los disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Puntera inferior de aproximadamente 700 mm de ancho, bastidor exterior en perfil UNP, placa de desgaste de aprox. 8 mm, altura del cuello delantera aprox. 130 mm Dispositivo de enganche: * King pin de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera: * Ejecución atornillada según normativa europea (CE) Protección lateral: * Según normativa CE, fabricada en perfiles de aluminio anodizado Patas de apoyo: * 2 patas de apoyo de 12 t con base de compensación y manejo lateral derecho Ejes: * 3 ejes neumáticos de 9 t, frenos de disco 22.5”, elevación total aprox. 180 mm, mecanismo de elevación y descenso mediante válvula de palanca rotatoria Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble línea conforme a la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de resorte para freno de estacionamiento, cabezas de acoplamiento anticruzadas montadas en la viga frontal, sin conexión al vehículo tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llantas de acero 11.75 X 22,5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) mediante sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Según normativa CE Soporte para rueda de repuesto: * Sin soporte Sujeción de carga: * 9 pares de anillas abatibles distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t * Perforaciones en el bastidor exterior cada aprox. 400-600 mm para ganchos de cintas de amarre Pared frontal: * Construcción de acero reforzado, fija, aprox. 1.400 mm de alto * Revestida interiormente con tablero fenólico de aprox. 9 mm de grosor (aprox. 1.250 mm de alto) Suelo: * Suelo de madera dura tipo Z de aprox. 28 mm embutido en el bastidor exterior, con perfiles de acero omega galvanizados Sistema de iluminación: * Conforme a la normativa CE, 24 voltios, con pilotos multicanal, luces LED de marcación lateral, luces de posición LED blancas frontales, luces de contorno LED traseras, iluminación de matrícula. Luces de trayectoria LED * Conexiones eléctricas 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * 2 calzos para ruedas con soporte * Paneles de advertencia ECE 70 * Soporte para luz giratoria, incluida luz giratoria Blodpfx Ahey Tgdio Djh * Escalera extensible posterior derecha (sin plataforma) * 1 caja de herramientas abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura: * Pared frontal: DB 7350 gris novagrau * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + DB 7350 gris novagrau * Estacas centrales: DB 7350 gris novagrau * Protección lateral: aluminio anodizado * Protección antirrobo trasera: blanco (RAL 9016 blanco tráfico) * Componentes adicionales: galvanizados/KTL negro * Llantas: plateadas * Marcaje de contorno: completamente amarillo Incluye equipamiento especial: * Primer eje elevable, con control automático de elevación dependiente de la carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas transver

Estado: usado, peso en vacío: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 39.060 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Para cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionalidad actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con piso de madera dura, 30 mm de grosor - Cuello de cisne trasero en versión recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga en versión extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) Bodpfjxwnfmjx Ah Dslh - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes recubrimiento de chapa lagrimada Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor - Rampas con partes abatibles e hidráulicas, elevación e hidráulicamente desplazables - Carga máxima por par: 40.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales cuentan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para los ejes - Neumáticos 205/65 R17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el frontal - Soportes plegables galvanizados bajo la parte biselada de la plataforma - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Cinta reflectante blanca según normativa europea en los laterales, en la extensión y trasera roja - En el cuello de cisne y en el panel trasero, soporte para las placas de advertencia con enchufe incluido a la izquierda y derecha - Un guardabarros trasero en el semirremolque - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables. Longitud de la carrocería aprox. 2.560 mm - 7 pares de bolsas para estacas de contenedor WADER: - 1x contenedor de 20 pies en la plataforma - 1x contenedor de 40 pies en la plataforma - 1x contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne - 2x contenedores de 20 pies - Soporte con 1 par de bolsas para estacas WADER (carga sobre el apoyo aprox. 20.000 kg) - 7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga actual por eje y del estado de carga del vehículo - Barra colgante desplazable para rampas de acceso de ALU en la parte trasera - En las chapas de perfil del cuello de cisne y de la plataforma, capa de arena pintada para evitar deslizamientos - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinación de las c

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo previa solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, elevable/descendible hidráulicamente y desmontable * Carga técnica sobre quinta rueda: 25.000 kg * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Cama baja: * Cama baja diseñada como puente de caldera telescópico de construcción baja, con extensión frontal y bloqueo mecánico * Largo x ancho aprox. 6.850 mm x 2.540 mm * Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la cama baja Ejes y suspensión: * EJE PENDULAR * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula de rotura de manguera en ecualización de ejes * Cilindros con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y enchufe de seguridad para fijación en posición levantada * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Ecualización hidráulica de ejes * Neumáticos 245/70 R 17.5 * Bastidor trasero cerrado, con cubierta de chapa antideslizante y canal continuo tipo prisma para excavadoras aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera Blodpfx Ahjx Uvllj Dsh Sistema de frenos: * Sistema de frenos marca WABCO EBS-E según las normativas de la UE, sin cable de conexión a la cabeza tractora Pintura: * Color del semirremolque, RAL 3002 rojo carmín Accesorios incluidos: * Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control hidráulico (excepto cabrestantes hidráulicos), sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * Portantes exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas atornillables. El primer orificio aprox. a 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm. Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el bisel trasero del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * King pin de 2 pulgadas * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para salvar los ganchos del lecho bajo * 1 anilla de amarre izquierda y derecha en la viga transversal delantera (LC 10.000 daN) * Anillas de amarre con muelle de retención cada aprox. 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los largueros interiores de la plataforma de carga * Anillas de amarre con muelle de retención cada aprox. 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los largueros exteriores de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) en la parte superior de los largueros exteriores * Recesos sobre las anillas de amarre * 1 anilla de amarre colgante, izquierda y derecha, en la viga transversal trasera (LC 10.000 daN) en los largueros exteriores de la plataforma de carga * Preparación para el piso de carga desmontable * Listón delantero para rampas sueltas sobre el bastidor trasero de la cama baja * Bastidor trasero con esquinas biseladas * Listón para rampas de acceso de aluminio sueltas en la traviesa final del vehículo * Control de dirección desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora * Acoplamiento mecánico de lengüeta y pasador entre lecho bajo y bastidor, para cambio de plataforma de carga o instalación de vigas de exten

Estado: usado, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2014, Equipamiento: ABS, Visite nuestra página web, donde encontrará todo nuestro stock de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 7566 Fliegl SZS 270 Matrícula alemana / 1ª mano Primera matriculación: 24.06.2014 Peso bruto técnico total (kg): 27.000 Peso total autorizado (kg): 25.000 Peso en vacío (kg): 5.100 Nº de bastidor: WFDFLT22701003772 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 205/65 R 17,5 Configuración de ejes: 2 ejes SAF Suspensión neumática Frenos de tambor CARROCERÍA Medidas interiores: Ancho (m): 2,48 Largo (m): 9,21 + Altura de las barandillas (m): 0,58 Bljdpfsx Ep Eyex Ah Deh DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica Certificado de homologación alemán M. BUFANO m. (Italiano, Inglés, Alemán) J. CORDEIRO j. (Portugués, Español, Italiano, Inglés) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Ruso/Русский) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO A pesar de todo el esfuerzo realizado para garantizar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado actual en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para inspeccionar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos proporcionar información sobre el precio.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.640 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 02/2023, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R 19,5, color: gris, Año de fabricación: 2023, Semirremolque de plataforma Mega de 3 ejes HeavyTrailer Peso bruto: aprox. 40.000 kg Carga sobre el enganche: aprox. 16.000 kg Carga sobre ejes: aprox. 24.000 kg Peso en vacío: 6.640 kg Carga útil: 33.360 kg Longitud: 13.510 mm Ancho del vehículo: 2.540 mm Altura de acoplamiento: aprox. 980 mm / 1.100 mm Altura de carga (sin carga): 1.080 mm / 1.200 mm Chasis - Estructura del chasis compuesta por largueros soldados y travesaños continuos - Nariz de protección inferior ancha aprox. 700 mm - 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 2.000 kg) soldadas en el bastidor exterior - 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el bastidor exterior - 6 pares de bolsillos para estacas (80 x 50 mm) en el larguero interior - 2 pares de ferrylashings, pintados en amarillo - 6 pares de anillas de amarre (fuerza de amarre de 5.000 kg) soldadas en el bastidor exterior - Pared frontal, aprox. 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, atornillada - Soporte de lámpara trasero Premium, grande y plegado - Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular) - Protección lateral bilateral Patas de apoyo - Soporte telescópico de 24 t con accionamiento unilateral y placa base semicircular Ejes/Suspensión - 3 ejes de 8 t cada uno (técnicamente 9 t), freno de disco - 2ª altura de conducción: botón para 2ª altura en el soporte para subir y bajar (+ aprox. 120 mm) - Suspensión neumática, recorrido total aprox. 300 mm - Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de bola rotativa - Soporte para sistema de elevación y descenso atornillado - 6 neumáticos 445/45 R 19,5 - Fijación de ruedas con centrado en el cubo Freno - Sistema de freno neumático de doble línea conforme a la directiva EG-RL 71/320 - Con válvula de doble anilla para freno y acumulador de muelle - Boca de prueba para la presión del cilindro de freno en el cilindro frontal derecho - Un pulsador rojo y otro amarillo para el acoplamiento - Sistema de elevación y descenso montado atrás a la izquierda en el sentido de la marcha - Depósitos de aire 2 x aprox. 80 l de acero, pintados en negro (1x freno, 1x elevación y descenso) Sistema de iluminación - Instalación eléctrica de 24 voltios con gran luz multifunción - Luz de marcación lateral (LED) con reflectores - Luz de posición delantera inferior, blanca, una a la derecha y otra a la izquierda - Enchufe de 15 polos y toma delantera - Toma EBS - Iluminación de matrícula Piso - Piso de madera dura de 28 mm con perfiles Omega de acero galvanizado - Piso de madera dura atornillado a los travesaños - Perfiles Omega atornillados al marco de la cabecera Pintura - Recubrimiento KTL con fosfatación de zinc más pintura en polvo - Bastidor y pared frontal: MB 7350 gris novagrau Accesorios - Marcación de contorno para vehículos de plataforma - Pared frontal de hasta 2.000 mm de alto, con revestimiento metálico, desmontable Bjdpfjv Darpjx Ah Dslh - Soporte para luz giratoria en la parte trasera - SmartBoard - Placa de identificación ECE en la parte trasera - 4 paneles de advertencia extensibles - Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible - 2 calzos con sujeción - 2 topes de goma en las esquinas traseras - Guardabarros traseros - Guardabarros de plástico con faldón anti-spray - 4 pares de bloqueos para contenedores con pernos giratorios retráctiles, empotrados en el piso, incluyendo travesaños adicionales - Apto para carga de 1x40' y 2x20' contenedores - Cajón abierto de chapa perforada longitudinal en sentido de la marcha (600 x 450 x 2.670 mm), ga

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, color: negro, Año de fabricación: 2019, Multicont ATL Mega carrocería portacontenedores para contenedores de 40 pies y 45 pies, carrocería intercambiable de 45 pies, protección antiempotramiento trasera extensible para 45 pies, chasis disponible en 91161 Hilpoltstein. Blsdpfxjvrz Nxs Ah Djh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.800 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2012, longitud del espacio de carga: 13.630 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, volumen del espacio de carga: 19 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, Equipamiento: ABS, Carrocería de plataforma con laterales de aluminio divisibles en 5 secciones, altura 550 mm, pared frontal elevada aprox. 1960 mm, ensanchable hasta 3250 mm mediante soportes de estacas extensibles lateralmente, piso de madera antideslizante, 10 bolsillos para estacas por lado, 10 bolsillos centrales para estacas en la superficie de carga, 4 pares de carriles para bolsillos de estacas centrales en la superficie de carga, con 4 y 5 bolsillos para estacas, marco exterior Multi Lock, 6 anillas de amarre de alta resistencia por lado, preinstalación para 6 sistemas de aseguramiento de carga con cable de acero por lado, depósito de estacas bajo el chasis, 2 cajas de herramientas, patas de apoyo JOST, soporte para luz giratoria trasera, ABS, EBS, eje(s) MERCEDES-BENZ, 1er eje elevable, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, frenos de disco. El vehículo puede estar equipado con publicidad pegada y/o rotulada. SI86482 Nuestra oferta es, en general, sin nueva homologación de la ITV. Si desea una nueva homologación, estaremos encantados de presentarle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar equipado con publicidad pegada y/o rotulada. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Bljdpfx Ahjx Epqvo Djh Con gusto le presentaremos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡No dude en consultarnos!