Semirremolques plataforma

Lecitrailer PLATEAU TWISTLOCKS

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.775 kg, peso máximo de la carga: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 20.500 mm, amortiguación: aire, capacidad de carga: 33.225 kg, • Extensible a 20,50 m • Bloqueo cada 1.000 mm • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Cajas BAWER, 3 módulos • Iluminación full LED • Altura de enganche 1170 mm • Frontal 1,60 m • Kit de convoy • 16 estacas de acero de 1,60 m • Suelo de madera con omegas de acero • Perfil lateral perforado UPN 160 • 1er eje elevable • 3º eje autodireccional • Smartboard • Focos de trabajo LED • Rueda de repuesto • Caja de PVC • Anillas de amarre Laodpfx Alo Abafksdoh

Estado: usado, kilometraje: 438.379 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 07/2020, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 52, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = Lasdpfx Aoxx Sbheldeh - DVD - Aire acondicionado - Nevera delantera - Cabina dormitorio - Baño - Conexiones USB - Webasto = Más información = Altura: 390 cm Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, en las cercanías de Bruselas (+/-20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y dispone de un amplio aparcamiento que funciona como zona de exposición. Tenemos siempre en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precios. Podemos encontrar el autocar, autobús escolar o de línea adecuado a sus necesidades y presupuesto. Todos los datos sin garantía. Nos reservamos errores, ventas intermedias y erratas. Horario de visitas para autobuses usados: de lunes a viernes: 08:30 - 12:00 h, 12:30 - 17:00 h. Hablamos polaco (Agata). Hablamos su idioma: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski y más.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.400 kg, peso máximo de la carga: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, capacidad de carga: 35.600 kg, • Longitud 13,55 m • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Altura de enganche 1150 mm • Plataforma 1,60 m • 12 estacas de acero de 1,60 m • Piso macizo de KAPUR 34 • Perfil UPN 140 perforado en el borde Ljdpfx Alo Abacpjdsah • Primer eje elevable • Iluminación FULL LED • Porta rueda de repuesto • Caja de PVC • Estante largo de rejilla • 13 anillas de amarre de 2T por lado • Faros de trabajo LED

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.775 kg, peso máximo de la carga: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 20.500 mm, amortiguación: aire, capacidad de carga: 33.225 kg, • Extensible a 20,50 m • Bloqueo cada 1.000 mm • 12 twistlocks • 1x20’, 2x20’, 30’, 40’ • Cajas BAWER, 3 módulos • Iluminación full LED • Altura de enganche 1170 mm • Frontal 1,60 m • Kit de convoy • 16 estacas de acero de 1,60 m • Suelo de madera con omegas de acero • Perfil lateral perforado UPN 160 • 1er eje elevable • 3º eje autodireccional • Smartboard Lajdpfszkcgfex Aldoh • Focos de trabajo LED • Rueda de repuesto • Caja de PVC • Anillas de amarre

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" Laedpfxjiu Etke Aldeh -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible - Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo del semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Construcción de acero: - Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios - Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso - Dirección forzada hidro-mecánica - Herramientas para el eje - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 Lsdol Ux Rwjpfx Aldjah Accesorios incluidos: - En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - King pin 2'' - Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo - Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado - Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable - Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes - Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera - 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga - Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha - Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba - 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft - 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga -

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 10.160 mm, color: rojo, Equipamiento: ABS, 1 eje elevable 3 ejes de dirección. Dirección por control remoto. Rampa hidráulica. Cámara. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 40% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso máximo autorizado: 66.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Laodpszcuxrjfx Aldjh Número de modelo: N/A F-S44 / EJE DE DIRECCIÓN - EJE ELEVABLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 711.850 km, potencia: 310 kW (421,48 CV), primer registro: 03/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, * Volante multifunción * Radio CD VDO * Calefacción auxiliar estacionaria * Litera para dormir * Sistema de aviso de ángulo muerto * Nevera ----* Control de crucero adaptativo * Asistente de arranque en pendiente * Aviso de cambio de carril * Aviso de frenado * Bloqueo de diferencial Laodpfxovhvp So Aldjh * Suspensión de ballesta/aire * Retarder -----Número interno de vehículo: 9865----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp WhatsApp

Estado: usado, peso en vacío: 10.680 kg, peso máximo de la carga: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2020, longitud total: 20.500 mm, altura total: 1.400 mm, amortiguación: aire, capacidad de carga: 42.320 kg, • 1er eje elevable • 3er eje autodireccional • Plataforma 2,40 m • Altura plataforma 1,40 m • Plataforma de 13,30 m • Extensible hasta 20,50 m • Cajón de almacenamiento • Estante largo de rejilla Lsdpfxjx Hky Uj Aldeah • Depósito de agua • Kit de convoy • 10 anillas de amarre • WABCO SmartBoard • 20 postes de aluminio bajo demanda

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1999, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: rojo, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, Semirremolque Acerbi, plataforma abierta de 3 ejes con 1º eje elevable + 3º direccional, suspensión neumática, ABS, alojamientos laterales para estacas en tubo redondo, patas de apoyo de doble velocidad, caja de herramientas, compartimento para maderas, arganetes laterales para sujeción con correas, cabecera frontal de 60 cm, plataforma en tablones de madera, año 1999, revisado hasta el 31/07/2025 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Laodpfxjwl Anns Aldoh