Istrail 4-Axle Semi-Trailer | Hydr Ramps | Hydr Widenin... de segunda mano en venta (54.103)
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- Relevancia
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
- Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante
Patas del semirremolque:
- Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba)
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos
- Carga técnica de eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- Herramienta para ejes
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
Hodpeykpbkjfx Ac Njnn
- Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF
Accesorios incluidos:
- King pin de 2"
- Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero
- 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal
- Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
- Unidad electrohidráulica
- Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes
- Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo
- En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente
- Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
- Guardabarros trasero en el semirremolque
- Manual y documentación en memoria USB
- Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba
- En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm
- Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne
- Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite
- 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor
- 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo
- Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga
- Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga
- Cuatro placas
Clasificado
Büyükkayacık OSB
3.125 km
Camiones de plataforma rebajada
GVN Trailer4 Axle Extendable Lowbed
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Remolque GVN de 4 ejes, cama baja extensible
Hnsdpfx Acoqxq Aio Njn
Póngase en contacto con nosotros para más información.
Clasificado
Büyükkayacık OSB
3.125 km
Camiones de plataforma rebajada
GVN Trailer4 Axle Standart Lowbed
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN Remolque 4 Ejes Lowbed Estándar
Hnedpfx Asqxbapjc Nen
Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información.
Clasificado
Schiedam
1.421 km
Cargador bajo
Nooteboom4 axle semi low loader
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2008, longitud total: 10.950 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, distancia entre ejes: 7.150 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y equipamiento adicionales =
- Suspensión de ballesta
= Información adicional =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 235/75 R 17.5
Marca de los ejes: SAF
Frenos: frenos de tambor
Hsdpfozbkp Dsx Ac Nonn
Suspensión: suspensión de ballesta
Eje delantero 1: doble rodado; direccional; profundidad de banda de rodadura neumático izquierdo interior: 55%; izquierdo exterior: 55%; derecho interior: 55%; derecho exterior: 55%
Eje delantero 2: doble rodado; direccional; profundidad de banda de rodadura neumático izquierdo interior: 35%; izquierdo exterior: 35%; derecho interior: 35%; derecho exterior: 35%
Eje trasero 1: doble rodado; profundidad de banda de rodadura neumático izquierdo interior: 50%; izquierdo exterior: 50%; derecho interior: 50%; derecho exterior: 50%
Eje trasero 2: doble rodado; profundidad de banda de rodadura neumático izquierdo interior: 60%; izquierdo exterior: 60%; derecho interior: 60%; derecho exterior: 60%
Pesos
Peso en vacío: 9.260 kg
Carga útil: 22.740 kg
MMA: 32.000 kg
Funcionalidad
Altura de la plataforma de carga: 98 cm
Estado
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: 28-WB-FT
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 14.995 kg, peso máximo de la carga: 50.805 kg, peso total: 65.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2023, peso operativo: 14.995 kg, Equipamiento: ABS, Por cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo.
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con rebaje trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
-Tablero de madera dura de 30 mm de grosor
Superficie de carga:
-Superficie de carga extensible con rebaje trasero de aprox. 500 mm x 8°
-6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
-4 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
-1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
-1 mesa intermedia de 250 mm
Hedpfxsv Hr Axe Ac Nonn
-Cortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
-Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, chapas antideslizantes sobre los ejes
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica
-Carga técnica del eje: 12.000 kg
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Herramienta para eje
-Neumáticos 235/75 R17.5
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Accesorios incluidos:
-Pivote rey de 2"
-Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-En la regleta de conexión galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo en la parte delantera
-4 calzos con soporte en la pared frontal
-Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
-Agregado electrohidráulico
-Dirección auxiliar desde delante y desde detrás, controlable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes
-Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
-Ampliaciones galvanizadas, extensibles aprox. 230 mm por lado
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
-Banda reflectante blanca conforme a las normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo
-Soportes para placas de advertencia en el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, incluidos enchufes
-Soportes plegables galvanizados bajo el rebaje de la plataforma de carga
-Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
-Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba
-Guardabarros trasero en el semirremolque
-Manual y documentación
-En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm
-Los soportes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
-4 pares de bolsillos para contenedor WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft, 40ft o 45ft
-8 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
-Rieles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
-Eje elevable en el eje delantero con control por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga
-Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
-Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia
-Mando a distancia por radio para la dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de eje
-Capa de arena pintada como protección antideslizante sobre las chapas antideslizantes, el pivote rey y la superficie de carga
-Adhesivo indicador de velocidad 80 km/h en
Clasificado
Noruega
2.298 km
Volquete
AMT2-axle tipper semi-trailer
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: UMTS238TT4AMTxxxx, Año de fabricación: 2014, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23603
Datos técnicos:
* 2 ejes
* Eje elevador en el eje 1
* Eje 2 con dirección asistida y control remoto
* Neumáticos (ver imágenes)
* Suspensión neumática
* Carga útil máxima: 33.000 kg
* Disponible de inmediato / listo para la entrega
* Inspección técnica: Sí
* Aprobado según normativa de la UE hasta: 11.06.2027
* Peso en vacío: 5000
* Peso total: 38000
* Carga útil: 33000
* Ancho: 255
* Largo: 998,3
* Modelo: Semirremolque volquete de 2 ejes – Se entrega con la aprobación correspondiente
= Información adicional =
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Hnodpfx Acezb Upbo Nen
Clasificado
Hedensted
1.968 km
Depósito
Spitzer4 Axle Silo Tank Trailer/ 4 Achs Siloauflieger
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09SKS27BG7S11262, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2016, = Opciones y accesorios adicionales =
- Suspensión neumática trasera
- Suspensión neumática delantera
= Información adicional =
Pesos
Carga útil: 46.450 kg
Peso máximo autorizado: 8.020 kg
Estado
Hnedpfx Aozclb Dsc Nsn
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado estético: promedio
Información adicional
Estado de los neumáticos delanteros: 20 %
Estado de los neumáticos traseros: 20 %
Neumáticos delanteros: 385/65 R 22.5
Neumáticos traseros: 385/65 R 22.5
Última inspección: 04-06-2026
Información adicional
Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Rampen
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 39.060 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Para cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionalidad actualizado y completo.
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con piso de madera dura, 30 mm de grosor
- Cuello de cisne trasero en versión recta
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensible:
- Plataforma de carga en versión extensible
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
- 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
- Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes recubrimiento de chapa lagrimada
Rampas de acero de dos piezas:
- Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor
- Rampas con partes abatibles e hidráulicas, elevación e hidráulicamente desplazables
- Carga máxima por par: 40.000 kg
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
- Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/bajada
- Los ejes autodireccionales cuentan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable mediante marcha atrás o manualmente
- Herramienta para los ejes
- Neumáticos 205/65 R17.5
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
- Kingpin de 2"
- Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
- 4 calzos con soporte en el frontal
- Soportes plegables galvanizados bajo la parte biselada de la plataforma
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
- Cinta reflectante blanca según normativa europea en los laterales, en la extensión y trasera roja
- En el cuello de cisne y en el panel trasero, soporte para las placas de advertencia con enchufe incluido a la izquierda y derecha
- Un guardabarros trasero en el semirremolque
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm
- Las estacas traseras galvanizadas son desmontables. Longitud de la carrocería aprox. 2.560 mm
- 7 pares de bolsas para estacas de contenedor WADER:
- 1x contenedor de 20 pies en la plataforma
- 1x contenedor de 40 pies en la plataforma
- 1x contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne
- 2x contenedores de 20 pies
- Soporte con 1 par de bolsas para estacas WADER (carga sobre el apoyo aprox. 20.000 kg)
- 7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma
- Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga actual por eje y del estado de carga del vehículo
- Barra colgante desplazable para rampas de acceso de ALU en la parte trasera
- En las chapas de perfil del cuello de cisne y de la plataforma, capa de arena pintada para evitar deslizamientos
Hodpfx Ajxwnfmec Njnn
- Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
- Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia
- Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
- Manómetro de carga para determinación de las c
Clasificado
Noruega
2.445 km
Maur Bilpåbygg semirremolque volquete de 3 ejes en venta como vehículo para reparación o como donant
Maur Bilpåbygg3-axle tipping semi-trailer for sale as a repair o
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: YX9SET3460801xxxx, Año de fabricación: 2010, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23157
Especificaciones:
Modelo: 2010
No homologado en la UE
Última homologación UE válida hasta: 28.04.25
Vehículo para reparación
Neumáticos (ver fotos)
Palanca en un eje
Giro asistido en 3 ejes
Luz trasera
Listo para la entrega
Descripción:
Disponemos de una carrocería de camión Maur de 2010 con un semirremolque basculante de 3 ejes a la venta como vehículo para reparación.
Se vende como objeto de reparación, ya que no está homologado en la UE y presenta fallos y defectos.
Se deben considerar costes para su reacondicionamiento.
Listo para la entrega.
Km: 1
ITV: No
Homologación UE hasta: 28.04.2025
Peso en vacío: 11.570 kg
Peso total: 46.000 kg
Carga útil: 34.430 kg
Hnsdpsy Illnefx Ac Nen
Ancho: 255 cm
Longitud: 1.120 cm
Modelo: bilpåbygg 3 ejes tipper semi ekt
= Más información =
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Noruega
2.445 km
Maur Bilpåbygg 3 ejes y semirremolque basculante en venta como repuesto
Maur Bilpåbygg3 axles and tipping semi-trailer for sale as a rep
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: 202xxxx, Año de fabricación: 2002, Por favor, indique el número de referencia al hacer la consulta: 23156
Especificaciones:
Modelo 2002
No homologado para la UE
Última homologación UE hasta: 19.09.24
Defectos y fallos
Vehículo para reparación
Neumáticos (ver fotos)
Sin dirección en el tercer eje
Listo para la entrega
Descripción:
Tenemos a la venta una carrocería de camión Maur del año 2002 con 3 ejes y semirremolque volquete, ofertado como vehículo para reparación.
Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta defectos y fallos.
Se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía.
Es de esperar costes adicionales.
Listo para la entrega.
ITV: No
Homologado UE hasta: 19.09.2024
Peso en vacío: 11.650 kg
Hnedpfsy Ilmxsx Ac Non
Peso total: 46.000 kg
Carga útil: 34.350 kg
Ancho: 255 cm
Longitud: 1.095 cm
Modelo: carrocería de camión de 3 ejes con semirremolque volquete
= Más información =
Contacte con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Schiedam
1.421 km
Caja plana
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, longitud total: 130 mm, ancho total: 24.800 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2024, = Más opciones y accesorios =
- Suspensión
= Comentarios =
Hnsdpfoy Rt R Djx Ac Nsn
El semirremolque de plataforma de 3 ejes CIMC es un remolque robusto y versátil diseñado para transportar cargas grandes, pesadas o de forma irregular. Con tres ejes, este remolque ofrece una excelente estabilidad y capacidad de carga, lo que resulta esencial para transportar materiales de construcción, maquinaria, contenedores y otras cargas pesadas. CIMC es conocida por sus diseños innovadores y productos fiables, y el semirremolque de plataforma de 3 ejes no es una excepción.
Especificaciones:
- Número de ejes: 3 ejes para mayor estabilidad y capacidad de carga.
- Capacidad de carga: Hasta 60.000 kg para diversos fines.
- Chasis: Fabricado en acero de alta calidad para una máxima resistencia y durabilidad.
- Superestructura: Piso plano sin bordes elevados.
- Sistema de suspensión: Sistemas de suspensión mecánica o neumática para una conducción estable y una mejor distribución de la carga.
Características y ventajas:
Gran capacidad de carga:
- La configuración de 3 ejes proporciona una excelente distribución del peso y aumenta la capacidad de carga.
- Ideal para cargas pesadas y voluminosas como maquinaria de construcción, contenedores y equipos industriales.
- Construcción duradera: El chasis está fabricado en acero de alta calidad, lo que permite al remolque soportar las duras condiciones del uso diario.
- La avanzada tecnología de soldadura garantiza una construcción robusta y fiable, lo que prolonga considerablemente la vida útil del remolque.
Aplicaciones:
El semirremolque de plataforma de 3 ejes CIMC es ideal para diversas aplicaciones como:
- Sector de la construcción: Transporte de materiales pesados de construcción, maquinaria y equipos
- Logística y distribución: Transporte de contenedores, palés y cargas irregulares
- Industria del petróleo y el gas: Transporte de equipos pesados y voluminosos
- Industria del automóvil: Transporte de vehículos y maquinaria de gran tamaño
Dimensiones: L. 12500mm An. 2480mm Al. 1200mm
Peso 8.400 kg+- 5%.
Este semirremolque CIMC de plataforma plana de 3 ejes ofrece una solución robusta y flexible para las empresas que necesitan un remolque versátil y fiable para el transporte de cargas pesadas e irregulares. Su excelente estabilidad, durabilidad y capacidad de adaptación a cargas específicas hacen de este remolque una valiosa incorporación a cualquier flota.
Sólo para exportación fuera de la UE.
= Más información =
Tamaño del neumático: 315/80 R 22.52
Marca carrocería: CIMC ZJV9403JP
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
= Más información =
Año de fabricación: 2024
Peso en vacío: 8.400 kg
Capacidad de carga: 60.000 kg
PBV: 68.400 kg
Precio de venta: € 24.900, US$ 28.980
Clasificado
Noruega
2.551 km
Transportador de madera
Närko4-axle Timber Trailer
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF1D4YST1GF03xxxx, Año de fabricación: 2016, Indique el número de referencia al solicitar información: 23194
Especificaciones:
Modelo 2016
Neumáticos (ver fotos)
Longitud: 1266 cm
Ancho: 255 cm
Distancia entre ejes: 132/537 cm
Peso en vacío: 7.020 kg
Carga útil máxima: 30.980 kg
Las estacas se pueden colocar hasta 3 metros de distancia.
Todas las luces funcionan
Descripción:
Remolque para transporte de madera del año 2016.
Todo funciona correctamente en el remolque.
Entrega posible en poco tiempo.
ITV: Sí
Aprobado CE hasta: 18.03.2027
Peso propio: 7020
Carga útil: 30980
Ancho: 255
Longitud: 1266
Modelo: Remolque forestal de 4 ejes
Hnsdpfx Acjy Nh Ete Nsn
= Más información =
Material aplicable: madera
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Noruega
2.517 km
HRD semirremolque jumbo de 2 ejes
HRD2-axle jumbo semi-trailer
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09NTG2385EN1xxxx, Año de fabricación: 2005, Indique el número de referencia al realizar la consulta: 23133
Especificaciones:
Hnodpfx Acsy H Acne Njn
2 ejes
Elevador en el primer eje
Dirección en el segundo eje
Dirección forzada
Peso en vacío: 7.220 kg
Disponible para entrega inmediata
Descripción:
Remolque HRD Jumbo con dirección forzada.
Disponible para entrega inmediata.
TÜV: No
Aprobado para la UE hasta: 23.11.2025
Peso en vacío: 7.220 kg
Peso total: 38.000 kg
Ancho: 247 cm
Largo: 1.027 cm
Modelo: Semirremolque jumbo de 2 ejes.
= Más información =
Contacte con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Noruega
2.167 km
Krone Cool Liner semirremolque frigorífico de 3 ejes con doble temperatura
Kronecool liner 3-axle semi box trailer with 2 temperat
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESD00000060xxxx, Año de fabricación: 2014, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23349
Especificaciones:
Modelo: 2014
Homologación UE hasta: 30.06.2026
3 ejes
Elevación en el primer eje
Distancia entre eje 1 y 2: 131 cm
Carga útil: 34.480 kg
Neumáticos (ver imágenes)
2 zonas de temperatura
Unidad de refrigeración/congelación
Hnedpfx Aey Sfm Tsc Nsn
Longitud de la carrocería: 13,414 m
Ancho de la carrocería: 2,496 m
Altura de la carrocería: 2,744 m
Listo para entrega
Descripción:
Disponemos de un semirremolque furgón Krone Cool Liner de 3 ejes, año 2014, con 2 zonas de temperatura y unidad de refrigeración/congelación a la venta. El remolque funciona perfectamente y se utiliza semanalmente. Puede presentar algunos daños estéticos. Listo para entrega.
Km: 1
ITV: Sí
Homologado UE hasta: 30.06.2026
Peso en vacío: 9.020 kg
Peso total: 43.500 kg
Carga útil: 34.480 kg
Ancho: 260 cm
Longitud: 1.404 cm
Modelo: Cool Liner semirremolque de furgón 3 ejes, 2 temperaturas, con unidad de refrigeración/congelación
= Más información =
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Parma
1.249 km
Semirremolque de plataforma extensible de 2 ejes
EIKONsemirimorchio pianale allungabile tronch
Llamar
Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 21.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA.
Hjdpsrum A Tefx Ac Nonn
Clasificado
Nordland
3.192 km
Cargador bajo
VangATHLS III+I 4 axle well trailer w/ lashing equipme
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2XT60G0MA87xxxx, Año de fabricación: 2009, Por favor, indique el número de referencia a petición: 23725
Hedpfszdx Ufox Ac Njnn
Especificaciones:
Año del modelo: 2009
Extensión hidráulica de 3 metros
Extensión manual
Longitud de la plataforma: aproximadamente 6 metros
Neumáticos (ver imágenes)
Mando a distancia
Dirección asistida en el eje trasero
El equipo de sujeción incluye:
El propietario cree que la banda de freno del segundo eje ha sido reemplazada.
El cableado fue renovado hace 2 o 3 años.
El cuello es de color azul arena y está pintado.
Listo para la entrega
Descripción:
Remolque ligero de 4 ejes Vang ATHLS III I, modelo 2009, con equipo de sujeción.
El propietario afirma que el cuello del remolque es de color azul arena y está recién pintado, pero el resto no.
El propietario afirma que todo el cableado fue renovado hace 2 o 3 años.
Listo para la entrega.
Peso máximo autorizado: 550
Inspección técnica (TÜV): Sí
Aprobación de la UE válida hasta: 07.10.2026
Peso en vacío: 15800
Modelo: ATHLS III+I, remolque de plataforma de 4 ejes con equipo de sujeción. – Recién aprobado por la UE.
= Información adicional =
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Superficie de carga:
Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8°
8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma
Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante
Rampas de acero bipartidas:
Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg.
Patas de apoyo:
• Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t)
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables
Carga técnica por eje: 12.000 kg
4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente
Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de frenado:
Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Tomas eléctricas e iluminación:
Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos
Conexión según ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K)
Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible el pintado metalizado
Construcción de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidad del acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Accesorios:
Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
Perno rey de 2"
Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos
2 calzos con soporte en la pared frontal
Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio
Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja
Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga
Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha
Hnodjl Sl Izjpfx Ac Nen
Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque
Guardabarros trasero
Manual y descripción en memoria USB
Perno rey de 3,5" suministrado suelto
En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA)
Los soportes traseros galvanizados son desmontables
(Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'
6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma
Ensanchadores
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
• Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
• 3 pares de anillas de amarre
• Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga extensible:
• Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
• Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras
• Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada
Rampas de acero de dos piezas:
• Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor
• Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico
• Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg
Ejes y neumáticos:
• Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
• Carga técnica por eje: 12.000 kg
• Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente
• Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
• Herramienta para ejes
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de frenos:
• Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E
Pintura:
• Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes
• Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau
• Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Patas de apoyo:
• Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba).
Estructura de acero:
• Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia
• Calidades de acero:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Instalación eléctrica:
Hjdpfx Aehlz S Nsc Njnn
• Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios
• ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos
Accesorios incluidos:
• Una rueda de repuesto con soporte
• Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
• En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
• 4 calzos para ruedas
• Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque
• Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
• Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga
• Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga
• Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja)
• Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga
• En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados
• Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
• En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm
• Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
• Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición
• 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft
• 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga
• Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga extensible:
Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga
Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante
Hnsdpfx Ael Uxdkec Nsn
Rampas de acero de dos piezas:
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor.
Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas del semirremolque:
Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t)
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Neumáticos 245/70 R 17.5
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia
Calidades:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K)
Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible pintura metalizada
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos
Conexiones conforme a ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Pivote rey 2"
Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte en el frontal
Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal
Unidad electrohidráulica
Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes
Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque
Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo
En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma
Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque
Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga
Guardabarros trasero
Manual de usuario y descripción en USB
Engrase ce
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
-Tablero de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
-Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
-5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
-Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve
Rampas desmontables de dos piezas:
-Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
-Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico
-Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas de apoyo del semirremolque:
-Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada
-Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
-Herramientas para ejes
-Neumáticos 235/75 R 17.5
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
-Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia
-Calidades de acero:
-S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
-S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
-Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K)
-Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova
Hsdoh Etf Rjpfx Ac Nenn
Instalación eléctrica:
-Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos
Accesorios incluidos:
-Perno rey de 2"
-Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Rueda de repuesto con soporte delante del frontal
-En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
-4 calces con soporte en el frontal
-Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio
-Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga
-Soporte para luz giratoria
-Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga
-Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja
-Central electrohidráulica
-Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe
-Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
-Guardabarros trasero
-Manual y descripción en USB
-Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
-Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm)
-4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft
-7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga
Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada
Soportes de quinta rueda:
Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t
Ejes y neumáticos:
Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso
Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente
Herramienta para ejes
Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E
Estructura de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Equipamiento eléctrico:
Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos
Conexión conforme a ISO
Pintura:
Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes
Hnedpstphtmjfx Ac Njn
Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau
No es posible pintura metalizada
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010
Accesorios incluidos:
1 rueda de repuesto 205/65 R17.5
TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141
En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte en el panel frontal
Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga
Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
Estructura de lonas regulable en altura
Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas
Altura regulable en aprox. 400 mm
Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero
En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables
La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm
Toldo corredizo con viga portal abatible superior
Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm
Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm
No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona
Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo
En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida
Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque
Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque
7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga
Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga
Parte t
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 39.400 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, peso operativo: 10.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
- Cuello de cisne trasero de ejecución recta
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de carga extensible:
- Plataforma de carga extensible
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
Hsdpst Ag Uwofx Ac Nsnn
- 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga
- Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas de amarre
- Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada
Soportes del semirremolque:
- Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba)
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW; dos ejes rígidos, dos ejes autodireccionales
- Suspensión neumática, con frenos de tambor, función de elevación/bajada
- Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
- Herramientas del eje
- Neumáticos 205/65 R17.5
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
- Estructura de acero de aceros de grano fino de alta resistencia
- Calidades del acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
- Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación de 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal de conexiones con tomas 24N, 24S y 15 polos
- Conexiones según ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 polos ISO-12098
Pintura:
- Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado estándar garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K)
- Recubrimiento de acabado monocolor de alta calidad bicomponente (2K) en gris Nova
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Accesorios incluidos:
- Una rueda de repuesto con soporte frente al tabique delantero
- King pin de 2"
- Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
- 4 calzos con soporte en el tabique delantero
- Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma de carga
- Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del remolque
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por cada lado
- Cinta reflectante blanca según la normativa de la UE en laterales, en la extensión y trasera en rojo
- En el cuello de cisne y en el panel trasero a izquierda y derecha, cada uno con soporte para señales de aviso, incl. toma de corriente
- Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141
- En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm
- Las barandillas traseras galvanizadas son desmontables, longitud de la estructura aprox. 2.560 mm
- 7 pares de fijaciones tipo WADER para contenedores
- 1x contenedor de 20 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft en la plataforma; 1x contenedor de 40 ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20 ft
- 7 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
- Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje
Clasificado
Westerburg
1.445 km
Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 52.500 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.565 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 100 km/h, color: gris-negro, Año de fabricación: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirremolque Lowbed de 4 ejes
Potente. Robusto. Construido para trabajos exigentes.
El NÜKTE – CETRATEK semirremolque de cama baja de 4 ejes representa la máxima estabilidad, alta capacidad de carga y una funcionalidad sin concesiones para el transporte profesional de cargas pesadas.
Con su estructura de ejes robusta TRAX de 4 x 10 toneladas, suspensión neumática duradera y chasis con largueros en I de acero de alta resistencia S355J2+N, este lowbed es la solución ideal para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, cargadoras de ruedas, excavadoras y equipos pesados.
Ya de serie, el remolque impresiona con un equipamiento pensado para la práctica: el primer eje TRAX cuenta con función elevadora, lo que reduce significativamente el desgaste de los neumáticos en viajes en vacío y mejora la maniobrabilidad. El cuarto eje TRAX es direccional, permitiendo maniobras precisas incluso en obras y áreas operativas con poco espacio.
Un punto destacado son las rampas de acceso hidráulicas, desplazables lateralmente y de una sola pieza, que permiten una carga y descarga rápida, segura y cómoda. Cada rampa soporta hasta 20 toneladas, por lo que es óptima para equipos y vehículos pesados.
La estabilidad máxima durante la carga está garantizada por el soporte trasero hidráulico de serie, que incluye soportes mecánicos de caída.
El manejo es cómodo y puede realizarse mediante control remoto hidráulico o directamente desde el vehículo, permitiendo operar todas las funciones de rampas y soportes de forma segura y eficiente.
En términos de calidad, el remolque marca la diferencia: el chasis completo es granallado, imprimado y pintado con un sistema de pintura bicomponente de alta calidad. Ofrecemos 5 años de garantía para la pintura.
La plataforma está equipada con madera dura Dabema de 55 mm y, en zonas de alto desgaste, protegida adicionalmente con planchas antideslizantes reforzadas.
El sistema eléctrico Aspöck homologado ADR de alta calidad garantiza la máxima seguridad operacional y cumple los más altos estándares para el uso profesional en carretera.
Con una longitud de plataforma de 9.000 mm, ancho de 2.550 mm más extensiones laterales de 250 + 250 mm, longitud total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm y un peso bruto admisible de 64.000 kg, este lowbed está perfectamente diseñado para trabajos diarios de transporte pesado.
Hnsdoy Awchepfx Ac Nen
La carga sobre el pivote rey es de 24.000 kg y la carga total sobre los ejes es de 40.000 kg (4 x 10 t).
Equipamiento de serie adicional:
- WABCO EBS 4S/2M
- Suspensión neumática
- Neumáticos 16 + 1
- 245/70 R 17,5
- Anillas de amarre galvanizadas de 12 toneladas
- Cajas de herramientas
- Rueda de repuesto
- Cubiertas de aluminio en el cuello de cisne
- Ensanchadores laterales
- Piso de madera en la plataforma
Calidad que convence
El acabado de pintura de alta calidad con moderno sistema bicomponente, el uso de resistente madera dura Dabema y el refuerzo adicional con plancha antideslizante garantizan una durabilidad excepcional, incluso bajo las condiciones más exigentes de obra y transporte pesado diario.
CETRATEK – Tecnología en la que puede confiar.
Sujeto a modificaciones técnicas y de precio.
Todas las imágenes son ilustrativas y pueden mostrar equipamiento opcional u otras variantes.
Clasificado
Noruega
3.520 km
Lonas correderas
EkeriT3-K 3 axle closed semi trailer w/ full side openi
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF2T32SAKEKE3xxxx, Año de fabricación: 2014, Por favor, indique el número de referencia bajo petición: 23683
Especificaciones:
Modelo 2014
33 palés
Altura de carga en la apertura lateral: 2,78 m
Peso neto: 11.000 kg
Peso máximo autorizado: 45.000 kg
Carga útil máxima: 34.000 kg
Neumáticos en diferentes estados
Abolladuras en la apertura lateral
Masa en el lado de la apertura de la puerta delantera
Zona 2
Sin mamparas
Listo para la entrega
Descripción:
Semirremolque Ekeri T3-K de 3 ejes, fabricado en 2014, con apertura lateral completa, refrigerador y congelador.
Antes de la venta, se realizarán nuevas inspecciones según la normativa de la UE.
Hay algunas abolladuras en la apertura lateral.
El propietario estima que el generador tiene aproximadamente 14.200 horas de funcionamiento.
Listo para la entrega.
ITV: Sí
Aprobación de la UE hasta: 30.06.2026
Peso propio: 11000
Hnsdjzdn N Sspfx Ac Nsn
Peso total: 45000
Carga útil: 34000
Modelo: T3-K, semirremolque de 3 ejes con apertura lateral completa, refrigerador y congelador. Se realizará una nueva ITV.
= Información adicional =
Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.
Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Plataforma remolque
Nooteboom4-axle lowbed drawbar trailer ASD-40-22
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMRASD00050000721, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2005, longitud total: 10.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2005, Chasis
Enganche para remolque / Diámetro del ojo: 50 mm
Hsdpfx Aceu H Dv Ij Nonn
Altura del perno de enganche / lanza: 90 cm
Estructura
Plataforma: ✓
Dimensiones de la plataforma: 880x255 cm
Transporte especial
Rampas manuales: ✓
Longitud del área de carga: 880 cm
Longitud de las rampas: 245 cm
Ancho máximo: 305 cm (255 cm + 20 cm + 20 cm)
Extensible: ✓
Depósito
Combustible: ✓
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de los neumáticos: 235/75 R17.5
Marca de los ejes: Saf
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Ballestas
Eje 1: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático lado izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático lado derecho exterior: 60%
Eje 2: Doble neumático; Direccional; Perfil del neumático lado izquierdo exterior: 70%; Perfil del neumático lado derecho exterior: 60%
Eje 3: Doble neumático; Perfil del neumático lado izquierdo exterior: 35%; Perfil del neumático lado derecho exterior: 40%
Eje 4: Doble neumático; Perfil del neumático lado izquierdo exterior: 25%; Perfil del neumático lado derecho exterior: 60%
Pesos
Peso en vacío: 8.600 kg
Carga útil: 27.400 kg
MMA: 36.000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: Nooteboom
Altura de la superficie de carga: 100 cm
Identificación
Matrícula: WS-NG-26
= Información de la empresa =
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