Camiones para madera de segunda mano en venta (142)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados Fpedoylunfepfx Ahdeh - Espejos calefactados - Asiento de acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Automatismo de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATAFORMA con grúa Epsilon Q150Z96 ¡Disponible de inmediato! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diésel MAN D2676 LFAF, potencia 382 kW (520 CV), par máximo de 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión balanceo libre 6x4 Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Suspensión de ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices Luz diurna LED Faros antiniebla LED Luz de giro LED Regulación del alcance de luces, manual Asistente de luz de carretera Encendido automático de luces con sensor Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Plataforma Longitud de carga desde pared frontal hasta base de la grúa: 6800 mm Dimensiones del carrocería plataforma: longitud 5825 mm + transición a la grúa, ancho 2540 mm Color de la plataforma: negro PAVIC OPTIPA ALU con 10 estacas incluyendo soporte soldado OPTIPA SL Cremalleras entre soportes Puntos de amarre en el bastidor exterior Pared frontal de acero reforzada Grúa Epsilon Q150Z96 Control de palanca cruzada (2+2) Longitud telescópica 96 dm Número de extensiones 2 Incluye asiento elevado Financiación / arrendamiento financiero, así como leasing / leasing de amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservadas. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: medida de neumático 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, Equipamiento: grúa, ¡Grúas de almacén disponibles inmediatamente! El importador general de TajfunLIV para Alemania y su contacto para todo lo relacionado con el transporte de madera: Empresa PAVIC. El TajfunLIV 155ZK representa la nueva generación de grúas cargadoras de madera, que gracias al sistema de paralelogramo en el brazo articulado, puede soportar cargas significativamente mayores. Además, la velocidad operativa de la grúa es extremadamente alta, ofreciendo a operadores experimentados exactamente lo que buscan: RENDIMIENTO incluido DYNAMISMO. Fpedpfx Ahjylulwjdjh Disponible como grúa con asiento exterior/alto o, opcionalmente, como grúa con cabina. Configuraciones personalizables y equipamiento según tipo y variante de grúa: Cabina hidráulicamente ajustable con aire acondicionado eléctrico y calefacción estacionaria diésel, además de radio Válvulas proporcionales Techo protector abatible Asiento calefactado Control remoto por radio Soporte para madera larga Soporte para garra en el brazo articulado Estabilizadores giratorios etc. Tajfun Liv es una empresa europea, con sede en nuestro país vecino Eslovenia, especializada en la fabricación de grúas cargadoras de madera y grúas para reciclaje. La gama de productos incluye grúas cargadoras para aplicaciones off-road, on-road, reciclaje, cabrestantes forestales, garras para graneles y madera. Sus cuarenta años de experiencia son garantía de productos fiables y de alta calidad, fabricados únicamente con componentes de proveedores europeos reconocidos. PAVIC es el importador general para Alemania, lo que le ofrece la mejor flexibilidad y precios competitivos. Por supuesto, también podemos ofrecerle la superestructura adecuada para madera corta o incluso montarla sobre el chasis de camión que usted proporcione, equipándolo entonces con su nueva grúa TajfunLIV. Pero también es posible únicamente el montaje e instalación de una grúa TajfunLIV en su vehículo existente, a un precio justo. No dude en consultarnos para recibir una oferta personalizada. Nuestro equipo de ventas queda a su disposición para cualquier consulta adicional. = Más información = Grúa: TajfunLIV Daños: ninguno Precio: A consultar.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire comprimido - Filtro de partículas - PTO (toma de fuerza) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 CON GRÚA DE CARGA A ELECCIÓN Descripción del vehículo: Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) Faros delanteros LED Fjdpfx Ahoyluldsdjph Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Protección contra impactos de piedras para faros delanteros, rejilla de malla gruesa Techo protector para luces traseras Suspensión ballesta/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm Voladizo trasero 2550 mm Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D26 520 CV EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD con retarder 35 Bloqueo de diferencial en eje trasero Depósito de combustible aluminio 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 o 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Aislamiento cabina NORDIC (protección contra frío) Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos Nevera totalmente escamoteable bajo la litera Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Freno de dirección Asistente de frenado de emergencia Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción de cuero ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Rejilla de protección frontal del radiador Parachoques de acero, 3 piezas 1 litera inferior Compartimento en la pared trasera de la cabina con lámpara tipo "cuello de cisne", módulo de control, despertador y estación de carga Navegador MAN Media System Professional 12,3 pulgadas Navegación SD EUROPA Manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles Control infotainment MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso rápido Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV), desconectable Avisador de salida de carril LDW Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Garantía de conexión motriz serie hasta el 3° año de uso hasta 450.000 km; condiciones ver comprobante de mantenimiento y mucho más Superestructura: Carrocería tipo "Schemel" OptiPa, ligera, de acero de grano fino de alta resistencia 4 x cuerpos de soporte OPTIPA SL 8 x plataformas de aluminio OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio reforzada 6.800 mm de longitud útil con aluminio Caja de herramientas de fábrica Cajas de acceso Grúa de carga a elección: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 o Palfinger Epsilon

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Luz de carretera Fpjdpfeyluk Hsx Ahdsh - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Rueda de repuesto - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactado - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con carrocería OPTIPA para madera corta y grúa Epsilon Q150Z96. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual MAN 16.25 OD, con retardador Distancia entre ejes principal de 4.500 mm Litera, colchón de 110 mm con ajuste de cabezal Luz diurna LED Suspensión de cabina Comfort Suspensión de ballesta en ambos ejes Paquete de remolque con enganche de Ø50 mm Superestructura: Carrocería de acero PAVIC OPTIPA para madera corta, longitud de 6.800 mm Incl. tabique frontal especial de aluminio OPTIPA 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacones de aluminio OPTIPA AL10 Peldaños de acceso Soporte para cadenas de nieve Caja de herramientas Grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Longitud de alcance telescópico: 9,6 m (96 dm) Sistema de brazo en Z, 9,6 m Incluye asiento elevado Modelo Q150Z, momento de carga 140 kNm Doble telescopaje Techo de protección para el operador de grúa montable o reacondicionable por un pequeño cargo adicional. Financiación / Leasing con opción de compra, así como leasing clásico / leasing con amortización parcial, disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL CON CARROCERÍA PARA MADERA CORTA Y GRÚA DE CARGA DE MADERA SEGÚN SU ELECCIÓN! Descripción del vehículo: * Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga y de altura media) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y de freno LED * Protección contra piedras para los faros delanteros con rejilla de malla gruesa * Techo protector para las luces traseras Fpedpfx Ahoylpkbedeh * Suspensión mixta de ballestas/neumática * Tracción 6x4 * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1.350 mm * Neumáticos: eje delantero 385/65R22.5, eje trasero 315/80R22.5, eje auxiliar 315/80R22.5 * Motor D3876LF11 - 580 CV/427 kW EURO6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, con retardador 35 * Bloqueo diferencial en el eje trasero * Depósito de combustible de aluminio de 390 l + 80 l de AdBlue * Enganche de remolque ROCKINGER 500 G 6A * Cierre centralizado con mando a distancia * Techo solar eléctrico de vidrio * Todos los espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente * Aislamiento adicional de la cabina, térmico y acústico * Calefacción auxiliar estacionaria * Climatizador automático, Climatronic * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos * Caja frigorífica completamente retráctil bajo la cama * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta: focos de trabajo, toma de fuerza, arranque/parada de motor y luces intermitentes * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por etapas * Freno de estacionamiento MAN EasyStart * Asientos de conductor y acompañante confort con suspensión neumática, apoyo lumbar, ajuste de hombros, calefacción y climatización del asiento * Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de aparcamiento * Protección del radiador frontal, rejilla * Parachoques de acero, en 3 piezas * 2 camas * Compartimento de almacenamiento en la pared trasera de la cabina con luz de cuello de cisne, módulo de control, reloj despertador y estación de carga * Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas * Navegador SD EUROPA * Integración de smartphone * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y teclas de acceso directo * Advertencia de salida involuntaria de carril LDW * Detector de atención MAN AttentionGuard * Equipamiento GSR: cámara de marcha atrás, asistente de giro, control de presión de neumáticos, asistente de frenado de emergencia, etc. * y mucho más Carrocería: PAVIC OPTIPA carrocería de acero para madera corta, longitud útil de carga 6.800 mm con pared frontal de aluminio 4 soportes OPTIPA SL con 8 estaca

Estado: usado, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio / sistema multimedia - Luz rotativa - Cabina dormitorio - Visera de protección solar - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL con carrocería de plataforma y grúa Epsilon M12Z83 con cabina de grúa añadida posteriormente ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 Caja de cambios ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con intarder ZF Funciones de la caja: función de balanceo libre Funciones de la caja: EfficientRoll Control de crucero Volante de cuero multifunción Asiento conductor confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Nevera Configuración para circulación por la derecha Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7'' y preinstalación de navegación Faros de carretera y antiniebla adicionales con luz de giro Iluminación ambiental y mucho más. Plataforma: Longitud útil de carga: 6900 mm Medidas carrocería propia plataforma: Largo 6500 mm, Ancho 2550 mm Color de la plataforma: Rojo 8 x estacas ALU OPTIPA Ojalillos de amarre integrados en cantidad suficiente a los laterales de la plataforma Panel frontal formado por marco de rejilla recubierto con chapa de acero de 3 mm Grúa: Alcance hidráulico 8,30 m (extensión simple), momento de elevación 109 kNm Apoyo integrado con anchura máxima de apoyo de 3,9 m. Guiado de mangueras completamente interior Silla elevada en la parte trasera, montada en el centro de la columna Desconexión de seguridad a 7º con interruptor de inclinación Rotador Indexator G121 (10 t) con conexiones inferiores, 4 orejetas EPSLINK y mangueras montadas (BK047) 2 joysticks hidráulicos y 2 pedales hidráulicos directamente conectados a la válvula Cabina de grúa instalada posteriormente por el cliente y mucho más. Financiación / Renting con opción a compra, así como leasing / leasing de amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Cabina: Larga distancia Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Fpjdpfx Aoylngushdsh Cilindrada: 15.160 cc MMA: 26.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83, montada en la parte trasera del chasis Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante Fpodpfeylm Tgjx Ahdjh - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-climatización - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-076 !! DISPONIBLE INMEDIATAMENTE !! SCANIA R 590 6x4 AIRE / AIRE con carrocería portamadera corta Grúa forestal Tajfun LIV o Epsilon, disponible según su preferencia. Esquema y estacas a elección. Vehículo: Motor V8 590CV EURO 6E Caja de cambios de 12+2 velocidades - Range - Split con Overdrive, 2 marchas súper cortas (crawler), 2 marchas atrás Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema de cambio de marchas automático para cajas manuales) Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) Retarder Scania con función de rueda libre, control de retarder manual+automático Bloqueo del diferencial Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm Suspensión neumática delantera y trasera Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Neumáticos eje delantero 385/65R22,5; eje trasero 315/80R22,5; tercer eje 315/80R22,5 Cabina CR20H, Scania Highline Sistema de asistencia de frenado de emergencia Sistema de aviso de salida de carril Control de velocidad predictivo Faros LED (carretera, cruce, luz diurna e intermitentes con tecnología LED) Interior V8 en cuero negro con costuras rojas Litera de 800 mm x 2000 mm Volante de cuero (parte inferior plana) Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7'' Radio con recepción digital (DAB) Navegación, mapas de Europa Scania Communicator C300 Pre-instalación para TV Radio CB Stabo XM 3004 Espacio de almacenamiento bajo la litera, lado del conductor con nevera Escotilla de techo eléctrica y mucho más Configuración de carrocería OptiPA 4x soportes de aluminio OptiPa SL 8x estacas de aluminio OptiPa AL10 de una sola pieza Pared frontal reforzada de aluminio Longitud de carga: 6.800 mm Focos de trabajo Cajas de acceso Caja de herramientas mucho más Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing/arrendamiento parcial amortizable disponible a través de nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero: neumáticos 385/65-22,5; llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero 1: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Eje trasero 2: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Funcional...

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.350 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Tracción a las cuatro ruedas - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Luz de carretera - Catalizador - Climatizador automático - Frigorífico - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-193 !! Las imágenes muestran un vehículo de referencia. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 distancia entre ejes 4350mm con una grúa Epsilon o TajfunLIV! Vehículo: Descripción de variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Potencia del motor 382 kW (520 CV) Distancia entre ejes principal de 4.350 mm Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS), Offroad, con lógica adicional para terrenos Asistente de frenado total Luces traseras LED Cabina TM: la confortable Techo solar eléctrico de cristal Paquete LED, faros delanteros Asiento del conductor Premium con suspensión neumática Calefacción y ventilación de asiento Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Carrocería: Carrocería OptiPa con soportes 4 soportes OptiPa, 8 estacas telescópicas OptiPa Guardabarros desmontables para el montaje de cadenas para nieve 2 cajas de acceso 2 soportes para cadenas de nieve etc. Grúa: EPSILON o TAJFUN LIV Financiación / Leasing financiero, así como leasing / leasing con amortización parcial, es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Neumáticos: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión neumática Fsdpfxeylm Taj Ahdsph Eje trasero 2: Neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Direccional; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta IVA/Impuesto diferencial: IVA no deducible (régimen de margen)

Estado: nuevo, kilometraje: 1.500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, retardador, sistema de navegación, - Climatización automática - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-calentamiento Número interno para consultas de clientes: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (configuración de altura media) con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con una carrocería OPTIPA para transportes forestales de madera corta y grúa autocargante para madera corta. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡A precio especial! MAN TGS 33 510 6x4 Ballesta / Neumática: ∗∗EURO 6E !! Cabina TM: confortable (estrecha, larga y de altura media) Tracción integral 6x4 Tipo de suspensión: Ballesta/neumática (BL) Distancia entre ejes principal 4.500 mm, 1.400 mm entre ejes traseros Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia de 510 CV, torque de 2.600 Nm, Euro 6e Caja automática MAN TipMatic 12.28 OD con ralentizador 35 Retarder Eco, ajustable por velocidad, escalonado, eficiente energéticamente Fjdpfx Aeylk Nljhdoph Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Bloqueo diferencial en ambos ejes traseros motrices Acoplamiento de remolque sobre travesaño trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150B (opcional ø50mm) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta Asiento de conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste del respaldo y asiento calefactable Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación Litera inferior con somier de lamas y cabecera ajustable Persiana eléctrica interior para parabrisas Refrigerador extensible y cajón Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema de navegación MAN Mediasystem Professional de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de smartphone y mucho más. Carrocería: Estructura de acero PAVIC OPTIPA para transporte de madera corta, longitud de 6.800 mm, incluye pared frontal de aluminio OPTIPA y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Incluye múltiples características, como cajas de acceso, caja de herramientas de acero inoxidable, soportes para cadenas de nieve, entre otros. -> Opcionalmente también disponible con menos soportes/estacas. Opciones de grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (con o sin cabina) Precio según tipo de grúa desde 189.990,00 € neto !!!! Techo de protección para operador de grúa opcional por un pequeño suplemento, instalación o retrofit disponible. Financiación, leasing o leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV TZ15 98 o L150Z9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 459.689 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), configuración de ejes: 6x6, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Camión maderero corto Carrocería: Grúa Loglift 96 S, suspensión de ballesta delantera y trasera, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, retrovisores exteriores eléctricos, retrovisores exteriores calefactados, asiento neumático, radio CD, bloqueo de diferencial, reductora, control de crucero, ayuda de arranque en pendiente. A petición, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Ebert y el Sr. Seidel (teléfono) estarán encantados de atenderle. Más información disponible en nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta intermedia reservados! Fsdeyfu S Dspfx Ahdoph Cabina: Transporte local = Más información = Cilindrada del motor: 10.837 cc MMA: 35.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para más información.

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportador de madera corta Fodpfxsyfrqqo Ahdoph Grúa de carga: Palfinger Epsilon TZ 12-98, carrocería para madera corta EBERT con bastidores, aprox. 6.750 mm entre el panel frontal y la grúa, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Y, ejecución recta, eje trasero A2F, corona y satélites 233, planetarios, 13,4 t, relación de ejes A5P i = 3,714, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco parcialmente protegidos, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, B3K retarder secundario por aceite, B4A monitorización de agua condensada para sistema de aire comprimido, B4M depósito de aire comprimido de acero, B5A freno de remolque de dos líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R distancia entre ejes 4800 mm, C4L voladizo del bastidor 2550 mm, C6Q estabilizador en eje delantero, D0S toma de aire comprimido en la cabina, D1C asiento del conductor de suspensión neumática confortable, D1N asiento funcional para acompañante, D2N respaldo de asiento con desbloqueo para conductor, D2Y control del cinturón, D3B cama confort inferior, D3Q tapicería de asiento en terciopelo, D4T cortina transversal delante de la(s) cama(s), D4Y persiana enrollable lateral en lado del conductor, D5Y alfombrillas de goma para conductor y acompañante, D6F aire acondicionado, D6I aprovechamiento de calor residual, D6M calefacción adicional de agua caliente en cabina, D7A aislamiento térmico adicional, D7G tapa de compartimento portaobjetos conductor y acompañante, D7J cajones bajo la cama, D7K cajón bajo la repisa, D7R tapas de almacenamiento sobre el parabrisas, D7Y portaequipajes superior en la pared trasera, D8N techo elevable eléctrico, D8X caja de asiento baja, rebajada 40 mm, E0D sensor de batería de Hella, E0F baterías marca Exide, E1C baterías 2 x 12 V/220 Ah de bajo mantenimiento, E1M generador 28 V/150 A, E3M toma de corriente 24 V/15 A detrás del asiento, E3R toma de potencia 24 V/25 A en el espacio para los pies del acompañante, E3W PSM segunda generación, E4C funciones adicionales para carrocero, E5H interruptor de luz nocturna, E5K interruptor MirrorCam junto a la cama, E6A toma de remolque 24 V de 15 polos, E7F control remoto con cable para suspensión neumática, E9G preinstalación para dispositivos eléctricos, F0F módulo lateral, vehículo N3, F1E cabina StreamSpace larga, 2,30 m, túnel de 170 mm, F5L visera solar exterior transparente, F5Y recubrimiento de pilar A, F6D parabrisas tintado con filtro de banda, F6I espejo delantero calefactado, F6Q bocina de aire comprimido, F6T MirrorCam, F6V soporte cromado para MirrorCam, cubierta inferior color cabina, F7B esquinas de parachoques de acero, F7D parte central del parachoques con ganchos de remolque y enganche, F7Y acceso a cabina móvil izquierda/derecha, F8E sistema de cierre centralizado, F8F sistema de cierre confort, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K modo de conducción economy/power, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G2F caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H neumáticos sin cámara 315/80 R 22,5 eje trasero, I2P neumáticos sin cámara 385/65 R 22,5 eje delantero/DAV/NA, I4I configuración de ruedas 6x4, I5F vehículo de 26,0 toneladas, I6I planta de producción del vehículo Wörth, I6X suspensión neumática en eje trasero, J1M tacógrafo digital d

Estado: usado, kilometraje: 490 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x4, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (en Tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 portador de madera corta. Carrocería para transporte de madera corta con soportes (SCHEMEL) – Fabricante: EBERT, dimensiones aprox. 6.750 mm entre tabique frontal y grúa, 4 soportes EXTE D6 – desplazables con fijación por abrazadera y trinquete de amarre o contrasoporte para asegurar la carga; incluye 8 estacas telescópicas EXTE D5, con chasis auxiliar especial de perfil Z de 200 mm de altura cerrado en el centro con chapa lagrimada, tabique frontal soldado con perfiles especiales de aluminio internos de aprox. 2.600 mm de altura. Cubierta de lona plegable y telescópica en 4 partes, adecuada para transporte de madera. Conductos de manguera y líneas de suministro de alta calidad, con escalera de acceso para una subida más segura, montaje de luces laterales de posición, acceso a la grúa, conexiones de aire comprimido doble, cubierta sobre la caja de baterías y depósitos de aire con chapa de aluminio antiderrapante a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), con válvula de cierre de aceite, con protección plegable para motosierra, soportes para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en el tabique frontal. Carrocería imprimada, color negro chasis de vehículo, imprimación epoxi y lacado en calidad acrílica, llenado de aceite, inspección TÜV – aprobación UVV – comprobación del tacógrafo. Con: Grúa de carga Palfinger-EPSILON modelo Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grúa forestal totalmente hidráulica M12Z EPSILON. Grúa plegada lateralmente, equipamiento HIC/HD4/04, equipo base y columna de grúa lacados en RAL 7021 gris antracita, líneas hidráulicas protegidas, interruptor de operación integrado e indicador de intervalo de servicio. Sistema de brazo en Z de 9,1 m, alcance: 9,1 m, momento de elevación neto: 107 kNm, capacidad máxima: 107 kNm. Fpsdpsyfpwnofx Ahdeh Asiento elevado con mando manual desmontable, incluida unidad de giro mecánica en la columna (sin plato giratorio). Sistema de freno electrónico con ABS y ASR, calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido y control, frenos de disco en ejes delantero y trasero, freno de estacionamiento electrónico adicional en el eje delantero, control de condensación para el sistema neumático, depósito de aire de acero, freno de remolque de dos líneas con conexiones a la izquierda. Distancia entre ejes: 4.800 mm, voladizo del chasis: 2.550 mm, bomba de asistencia de dirección no regulada, estabilizador delantero, estabilizador adicional en el eje trasero/de arrastre, volante de cuero, conexión de aire comprimido en cabina, asiento del conductor neumático, confort, asiento multifunción de acompañante, desbloqueo de respaldo de asiento del conductor, cama confort inferior, cortina transversal delante de la(s) cama(s), persiana enrollable lateral en la parte del conductor, iluminación ambiental LED, climatizador automático, calefacción adicional por agua en cabina, aislamiento térmico adicional, techo elevable eléctrico, toma de corriente de 24 V/25 A en reposapiés del acompañante, interruptor de luz de viaje nocturno, interruptor MirrorCam en la cama, enchufe de remolque de 24 V, 15 polos, avisador de marcha atrás, mando a distancia por cable para suspensión neumática, preinstalación para dispositivos eléctricos, módulo lateral, vehículo clase N3, estrella Mercedes iluminada, variante de piso de túnel de 170 mm para compartimento izqui

Estado: usado, configuración de ejes: 6x4, longitud total: 8.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2024, kilometraje: 50.790 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = Fpodpfx Ahoxn A Hgsdjh - Calefacción - Climatizador - Radio - Ventana de techo = Más información = Peso en vacío: 15.491 kg Capacidad de carga: 10.509 kg PBV: 26.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 120.150 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 8x4, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Calefacción - Climatizador - Radio - Ventana de techo = Más información = Eje 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Frenos: frenos de disco; Suspensión: suspensión neumática Eje 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Suspensión: suspensión neumática Eje 4: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Suspensión: suspensión neumática Fjdpfx Ahowtuzpjdeph Peso en vacío: 15.370 kg Capacidad de carga: 16.630 kg PBV: 32.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 1.043.363 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 12/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.640 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.200 mm, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamientos adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Espejos eléctricos - Espejos calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio = Observaciones = Fedpfxjx Rbl As Ahdjph Información adicional: Marca: SCANIA Modelo: R 580 Carrocería: portamaderas (Loglift F 96 S 79) Año: 12.2015 Kilometraje: 1.043.363 km VIN: ... 2117393 Configuración de ejes: 6x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Motor: DC16.102 427 kW / 580 CV / Euro 6 Caja de cambios: Opticruise (GRSO925R) + retarder Suspensión: neumática/neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A/H: 10.640 mm / 2.600 mm / 4.200 mm Pesos: total/vacío: 30.000 kg / 12.080 kg RETARDER Año del modelo: 2015 Configuración del eje: 6x4 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de disco Propulsión: motriz = Más información = Transmisión: GRSO925R, automática Cabina: sleeper, individual Material aplicable: madera Suspensión: suspensión neumática Peso vacío: 12.080 kg Capacidad de carga: 17.920 kg MMA: 30.000 kg Grúa: Loglift F96S79, año de fabricación 2016

Estado: usado, kilometraje: 123.456 km, primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: grúa, WhatsApp En venta: Grúa para madera larga EPSILON E250L82 y carrocería de vagón GLOGGER (año 2007) Grúa EPSILON con puesto elevado Fpjdpfxewtb Rks Ahdeh Estabilizadores EPSILON SRX47 Carrocería de vagón GLOGGER Opcionalmente con remolque para madera larga GLOGGER, primera matriculación 05/2000 Primera matriculación 05/2000 Peso bruto admisible: 18.000 kg Ejes: 2 Carga útil (en kg): 14.500 kg Ancho: 2.550 mm Altura: 4.000 mm Año de fabricación: 2000 Peso neto: 3.500 kg Descripción: Remolque de 2 ejes para transporte de madera larga Carga técnica por eje: 2 x 12 t, suspensión parabólica BPW, ruedas gemelas Dirección auxiliar hidráulica Freno de estacionamiento de resorte acumulador Bastidor de carga con estacas telescópicas neumáticas Peso técnico total: 20.000 kg Peso en vacío aprox. 3.500 kg Neumáticos 315/80R22,5 (aprox. 50-80% según fotos) Ruedas 9.00x22,5 Chasis: Chasis de acero soldado Corona de giro de bajo mantenimiento con soporte de estaca Cubierta de aluminio atornillada entre los largueros, continua en toda la longitud, a ras del borde superior del larguero Soporte de grúa delantero Ejes BPW con frenos de tambor, freno S-cam 420/180 mm, capacidad de carga de 12 t/eje, para neumáticos 'Z' Sistema de frenos conforme a la directiva CE Sistema de frenos neumático de doble línea Líneas de freno/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo Sistema de iluminación de 24 voltios conforme a las directivas CE 2 pilotos traseros de cinco cámaras 2 luces de contorno LED traseras Luces de matrícula Cable de conexión fijo Luz de marcha atrás LED Baliza giratoria Protector antiempotramiento de acero fijo Cuña de calce, conforme a la normativa, con soporte ¡Todos los datos sin garantía! ¡ATENCIÓN PRECIO NETO MÁS IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas/we speak: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés.

Estado: usado, kilometraje: 448.190 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 10.220 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y accesorios = - Calefacción Fodpfxexukyzo Ahdeph - Climatizador - PTO - Radio - Ventana de techo = Más información = Cilindrada del motor: 16.123 cc Peso en vacío: 14.470 kg Capacidad de carga: 19.530 kg PBV: 34.000 kg Marca motor: Volvo Número de literas: 1