Renault Midlum 220 DCI 19.2 M Plataforma Elevadora/ Plataforma de Trabajo

Renault Midlum 220 DCI 19.2 M Hoogwerker/ Platform

Estado: usado, kilometraje: 2.660 km, potencia: 80 kW (108,77 CV), primer registro: 04/2004, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 5, ancho total: 1.800 mm, altura total: 2.100 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Pinzgauer 4x4 Dirección asistida ABS Transmisión automática Nedpfx Aeqd T N Nskpslh Conversión realizada por Bus-4-Fun a camper, incluyendo entre otros un banco/sistema de cama REIMO de 3 plazas, calefacción estacionaria y cocina de gas. Conversión realizada por Abenteuertechnik con techo elevable/techo cama/techo practicable de GFK, incluyendo 2 ventanas laterales, aislamiento térmico, base de cama con colchón. ---- Sujetos a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: V206093, potencia: 206 kW (280,08 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.930 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.380 mm, altura total: 3.520 mm, Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 402 h, El Unimog U500 DoKa es un potente camión de bomberos, ideal para misiones exigentes. Equipado con un motor de 6 cilindros y 280 CV, cumple con la norma Euro 3 y destaca por sus capacidades todoterreno gracias a los bloqueos de diferencial en los ejes delantero, trasero y en el diferencial central. El sistema central de control de neumáticos TireControl Plus ofrece un ajuste flexible de la presión de los neumáticos para una tracción óptima. Este vehículo cuenta con una bomba Godiva con capacidad de presión normal y alta, que puede suministrar hasta 3000 litros a 10 bares y 250 litros a 40 bares. Un tanque de agua con una capacidad de 1500 litros facilita las operaciones de extinción prolongadas. En general, el vehículo ha acumulado 402 horas de funcionamiento de la bomba y se caracteriza por su construcción robusta y su fiabilidad. Otras características incluyen un cabrestante hidráulico WARN Industries con una capacidad de carga de 6000 kg, un mástil de iluminación Fireco y un generador Dynawatt. Los neumáticos Michelin XZL garantizan durabilidad y capacidad para circular por terrenos difíciles. Este Unimog usado y bien mantenido ofrece eficiencia y fiabilidad para las organizaciones de servicios de emergencia. = Información adicional = Información general Kilometraje: 47.605 Cabina: doble Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.374 cc Transmisión: Mercedes-Benz, automática Tipo de motor: Mercedes Benz, 6 cilindros Suspensión: suspensión por muelles helicoidales Pesos Peso en vacío: 9.660 kg Carga útil: 5.340 kg Peso máximo autorizado: 15.000 kg Estado Nodpezg T Ifefx Akpelh Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 122.636 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 05/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2027, color: beis, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 4.100 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), tracción a las cuatro ruedas, * Incluye esparcidor Gmeiner Yeti 3000W, con un coste adicional de 3.900,00 * Placa de montaje y conexiones hidráulicas para pala quitanieves * ITV válida hasta 05/2027 * Inspección técnica válida hasta 11/2026 * Tracción en las cuatro ruedas * Transmisión automática Vehículo alemán / Documentación alemana Nuestra oferta generalmente no incluye la inspección técnica (ITV) ni la matriculación Salvo error y venta previa Las visitas solo son posibles con cita previa Número interno: 120 Nedpfx Akezrkr Sopjlh Hablamos alemán e inglés. Horario de apertura: Lunes de 08:00 a 17:00 Martes de 08:00 a 17:00 Miércoles de 08:00 a 17:00 Jueves de 08:00 a 17:00 Viernes de 08:00 a 12:00

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.200 mm, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Puerta lateral - Radio/CD Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Taller Móvil | 245 CV | Euro 3 El Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 está configurado como un taller móvil completo para mantenimiento, lubricación, limpieza y reparación en entornos remotos y exigentes. Su motor Mercedes-Benz Euro 3 de 245 CV, tracción 4x4 y carrocería taller totalmente equipada ofrecen una solución profesional de servicio de campo. Características principales - Mercedes-Benz Atego 1725A/42 4x4 - Motor Mercedes-Benz 6,4L 6 cilindros Euro 3 - 245 CV (180 kW) - Caja manual Mercedes-Benz G 85-6 - Caja de transferencia Mercedes-Benz VG550-3W - Bloqueos de diferencial delantero y trasero Nlodpjy Ruczofx Akpeh - PTO Mercedes-Benz de fábrica - Carrocería taller heavy-duty de acero - Depósito diesel de servicio 1.000 litros - Depósito de aceite usado 900 litros - Depósito de agua 600 litros - Sistema de lubricación integrado - Compresor ABAC 3 HP - Generador Hyundai 11,4 kVA / 9 kW - Soldadura MMA & TIG - Limpiador de alta presión - Herramientas, armarios y banco de trabajo Construido para Mantenimiento en Campo La carrocería integra lubricación, depósitos de fluidos, aire comprimido, electricidad, limpieza, soldadura, herramientas y almacenamiento organizado en un único vehículo autónomo. Cuatro bombas neumáticas de aceite con carretes, pistolas y medidores digitales permiten una dosificación controlada. Bombas independientes para aceite usado y grasa amplían las posibilidades de servicio. La tracción 4x4, los bloqueos y la caja de transferencia Mercedes-Benz ofrecen mayor movilidad fuera de carreteras asfaltadas. Aplicaciones - Mantenimiento de flotas mineras y canteras - Servicio de maquinaria de construcción - Proyectos de infraestructura y carreteras - Operaciones de petróleo, gas y energía - Mantenimiento de flotas remotas - Servicio de maquinaria industrial y pesada Especificaciones técnicas Vehículo: Mercedes-Benz Atego 1725A/42 Tracción: 4x4 Motor: Mercedes-Benz 6,4L Euro 3 Potencia: 245 CV / 180 kW Caja: G 85-6 manual Caja de transferencia: VG550-3W Distancia entre ejes: 4.160 mm Variante de peso: 17,1 toneladas Depósito: 210 litros Taller: Aprox. 5.700 x 2.450 mm Altura interior: 2.200 mm Cabina: Mercedes-Benz S-Cab Año modelo: 2024 ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive está especializada en el suministro de vehículos comerciales Mercedes-Benz, MAN, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales. Apoyamos a nuestros clientes con adquisición de vehículos, documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Con experiencia en talleres móviles, vehículos heavy-duty y soluciones especializadas ofrecemos soluciones completas para África, Oriente Medio y otros mercados de exportación. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. Año de fabricación: 2025 Año de fabricación: 2025 Tamaño del neumático: 365/85 R 20 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 7.200 cc PBV: 17.000 kg Grúa: año de fabricación 2024

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: ..6473, kilometraje: 68.287 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 240 l, color: otro, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 5, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: hoja parabólica (muelle), número de asientos: 2, longitud total: 7.850 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.460 mm, Año de fabricación: 2003, = Otras opciones y equipamiento = - Retrader = Observaciones = El MAN 18.225 LAC 4x4 del año 2003 es un camión usado de aplicación versátil, ideal tanto para conversiones a camper de expedición como para el transporte de mercancías. Equipado con un robusto motor MAN D0836 de seis cilindros, ofrece 220 CV y cumple con la normativa de emisiones EUR 3. La caja de cambios automatizada ZF 5HP500 permite un funcionamiento fluido, con marchas altas y bajas para diferentes tipos de terreno. Con solo 68.287 kilómetros, este camión se encuentra en excelente estado. El espacio de carga dispone de protección anticaída de aluminio para rescate y cierres giratorios para un transporte seguro de la carga. Los neumáticos Michelin XZL 14.00R20 ofrecen durabilidad y excelente tracción, mientras que la distancia entre ejes de 450 cm contribuye a la estabilidad en carretera. Los bloqueos de diferencial en los ejes delantero, trasero y central mejoran aún más la capacidad off-road. El MAN 18.225 LAC está diseñado para condiciones exigentes y ofrece seguridad, fiabilidad y flexibilidad, tanto en operaciones logísticas como en viajes de aventura. Este modelo es una opción fiable para quienes buscan un vehículo 4x4 robusto. = Más información = Información general Cabina: sencilla Información técnica Número de cilindros: 6 Nedpfx Aksz Izqhspelh Cilindrada del motor: 6.900 cc Caja de cambios: ZF 5HP500, 5 velocidades, automática Tipo de motor: MAN D0836, 6 cilindros Suspensión: ballesta parabólica Pesos Peso en vacío: 9.050 kg Carga útil: 8.950 kg MMA: 18.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 295.668 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 12/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.750 kg, peso máximo de la carga: 750 kg, peso total: 3.500 kg, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 2.143 cm³, potencia nominal: 118 kW (160,44 CV), Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Características principales Referencia interna: 26105M Número de chasis: WDB 906 133 1N5 020 43 Número de serie: 675.139.908 Nsdoz Hpvvspfx Akpolh Modelo de vehículo: 316 CDI HB, motor nuevo / vehículo suizo Marca del vehículo: Mercedes-Benz Categoría de producto: Furgoneta Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 295668 Norma de emisiones: Euro 5 Fecha de puesta en circulación: 23.12.2011 Última inspección técnica (MFK o TÜV): 04.07.2024 Combustible: Diésel Cilindrada en cc: 2143 Potencia del motor: 160 Tipo de transmisión: Manual Cilindros: 6 Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, reproductor de CD, elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos, ESP, radio Número de asientos: 2 Aire acondicionado: sin aire acondicionado Ejes y neumáticos Eje 1: 235 / 65 R16C/8mm, frenos de disco, suspensión de ballestas Eje 2: 235 / 65 R16C/8mm, frenos de disco, suspensión de ballestas Número de ejes: 2 Pesos y dimensiones Peso total: 3500 Carga útil: 750 Peso en vacío: 2750 Ancho del vehículo: 2550 Plataforma elevadora Marca de la plataforma elevadora: ZEPRO Longitud de la plataforma elevadora: 2011 Carga útil de la plataforma elevadora: 750

Estado: usado, kilometraje: 137.000 km, potencia: 124 kW (168,59 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: gris, primer registro: 11/1989, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud total: 7.350 mm, ancho total: 2.460 mm, altura total: 3.750 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 7.490 kg, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo expedicionario de 7,49 toneladas, totalmente equipado y amueblado, con cabina habitable trasera con forma inclinada. Robusto y atemporal chasis militar Iveco-Magirus 110-17 AW 4x4. Suspensión por ballestas y ejes de gran tamaño (eje delantero 4700 kg y eje trasero 6000 kg), ya que originalmente era un vehículo de 11 toneladas. La tracción total es conectable, y cuenta con una reductora para terrenos difíciles y un bloqueo del diferencial. Actualmente homologado como "Otro vehículo de motor, autocaravana de más de 2,8 toneladas". Peso en vacío: 6980 kg. Peso máximo autorizado: 7490 kg. Antiguo permiso de conducir de clase III (permiso de conducir de coche obtenido antes de 1999 en Alemania). Neumáticos individuales de tamaño 385/65R22,5 MICHELIN. Una rueda de repuesto con un sistema de elevación está montada en la traviesa de la baca original del camión, que también está registrada. La inspección técnica (TÜV) ha sido renovada, válida hasta el 06/2027. Se han realizado recientemente pequeñas reparaciones para ello. Una nueva inspección técnica se puede realizar en cualquier momento sin problemas. Las baterías de arranque del camión (costosos bloques de la OTAN) son NUEVAS. Nljdpfx Aez I Hfwjkpjh Motor diésel Deutz de seis cilindros en línea, refrigerado por aire, modelo BF6L913 con turbocompresor. 124 kW / 169 CV. 6086 cm³ de cilindrada. El motor Deutz arranca a la perfección y funciona de forma limpia. Caja de cambios manual de 6 velocidades, que funciona bien. La velocidad máxima registrada es de 94 km/h. El Iveco, en realidad, incluso funciona un poco más rápido y se conduce de forma notablemente ágil. 2 depósitos de diésel con una capacidad de aproximadamente 300 litros cada uno, situados a la derecha e izquierda, y que se pueden cambiar manualmente. Tiene dirección asistida. Están homologados 2 asientos. Los dos asientos son modernos asientos con suspensión para viajes largos y cómodos. Los asientos originales del ejército federal se entregan sueltos. La cabina, como es habitual en las versiones militares, cuenta con una gran claraboya redonda en el techo. Las lunas traseras de la cabina aparentemente fueron retiradas y, en su lugar, se instaló un compartimento de almacenamiento fijo que se puede acceder desde la cabina. No hay un pasillo o acceso directo a la cabina habitable. Se accede a la cabina habitable a través de una escalera en el lado derecho y tiene una altura interior de 2 metros. 2 toldos en el lado derecho del vehículo, en la cabina habitable. En la parte delantera hay un grupo de asientos, en el centro una cocina, un frigorífico con congelador y un baño separado. En la parte trasera, sobre el garaje trasero, hay una gran cama doble que ocupa todo el ancho trasero. Debajo hay un acceso adicional desde el interior al garaje. Además de varios compartimentos de almacenamiento a los que se puede acceder desde el exterior y que se pueden cerrar por separado, el Iveco tiene un gran garaje trasero con una grúa. Con esta grúa se pueden cargar, por ejemplo, motocicletas. Para bicicletas, hay una rampa de carga adicional para facilitar el acceso. Depósito de agua limpia: 200 litros. Depósito de aguas residuales: 100 litros. Lavadora. Cocina de 3 fuegos. Calefacción de gas Truma. 7 baterías de servicio. Inversor. Depósito de gas: 100 litros (se retiró temporalmente para la inspección técnica y se entrega suelto, ya que no se pudieron encontrar los documentos para la prueba de gas, por lo que el sistema tuvo que