Remolque de plataforma baja

Möslein T 4 VB H1 R neuer 4 Achs Tieflader + Radmulden

Estado: nuevo, peso en vacío: 22.700 kg, peso máximo de la carga: 79.300 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 22.700 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, con bisel trasero de aprox. 850 mm x 10° -Elevable y descendible hidráulicamente, recorrido ± 250 mm incl. conexión hidráulica acoplada al equilibrado hidráulico de eje de los dos primeros ejes -Abierto en el tercio trasero -Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 Superficie de carga: -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 11.000 mm con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°. -Hendidura en la plataforma y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de excavadora aprox. 4.240 x 900 x 440 mm -Bloqueo neumático con perno cónico de seguridad y posiciones de bloqueo reforzadas, con líneas de suministro protegidas dentro de los largueros extensibles, adaptándose automáticamente a la longitud de la plataforma Rampas: -Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.650 mm y ancho aprox. 900 mm -Puntas de rampa hidráulicamente abatibles -Rampas desplazables individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" 25 mm y base de chapa aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el bisel de la plataforma -Travesaños antideslizantes de 20x30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco externo de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Sistema de ejes PA-X, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -El comportamiento de la dirección de los dos primeros ejes puede acomodarse óptimamente tanto mecánica como hidráulicamente a la longitud de la plataforma -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada -245/70 R 17.5 3PMSF Equipamiento incluido: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Riel de conexión para líneas de suministro a la cabeza tractora, montado a la altura del perfil del bastidor exterior -1 rueda de repuesto -Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillos de amarre atornillables -El primer taladro aprox. a 200 mm del frente, subsiguientes aprox. cada 400 mm -2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos -Revestimiento de chapa estriada sobre el cuello de cisne -1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de alto, anodizados, sobre el cuello de cisne -1 tablero trasero de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de alto, anodizado, sobre el cuello de cisne -Perno rey de 3.5" / perno rey de 2" montados -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos de rueda -4 manómetros de carga por eje Kodpfok Af Svjx Alfsdt -Soportes telescópicos mecánicos delanteros -1 caja de herramientas de INOX íntegra, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm -Revestimiento integral de chapa con capa de arena pintada antideslizante en la plataforma -1 mesa intermedia aprox. 500 mm de ancho para la extensión, con ranuras largas para elementos de puente colgantes y desplazables -Capa de arena pintada en zonas de apoyo de la mesa intermedia -Bloqueo mecánico de la mesa intermedia en la extensión -8 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior -Ampliaciones laterales (galvanizadas), extensibles aprox. 230 mm por lado -1 par de estabilizadores hidráulicos traseros -Engrase centralizado -1 foco de marcha atrás a izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo -Agrupación electrohidráulica de 3 kW -Tablas de ampliación sueltas, con marco

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Carga útil: 19.990 kg Peso total admisible: 8.010 kg Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Neumáticos delanteros: 245/70 R 17.5 Neumáticos traseros: 245/70 R 17.5 Kjdpfoutw I Nox Alfedt Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Kodpfxevvwzro Alfodt Eje trasero 1: Direccionable Eje trasero 2: Direccionable Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con David F Middelman.

Estado: usado, Año de fabricación: 1989, horas de funcionamiento: 14.331 h, potencia: 132 kW (179,47 CV), próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: cabina, enganche delantero, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler * Tractor agrícola * Tractor * Clásico * Dispositivo de conducción inversa * Estado óptimo * Año de fabricación: 1989 * Primera matriculación: 18.05.1989 * ITV válida hasta: 08/2026 * 14.331 horas de funcionamiento * Peso total admisible: 10.000 kg * Peso en vacío: 6.300 kg * Dimensiones totales: 4.730 mm x 2.480 mm x 2.950 mm * Motor: OM 366 * Cilindrada: 5.958 cm³ * Diésel de 6 cilindros * Refrigerado por agua * Velocidad máxima: 40 km/h * Caja de cambios totalmente sincronizada con tracción delantera integrada * Caja de cambios sincronizada de 8 velocidades * Marchas cortas * Ejes portales con reductores en las ruedas * Dirección asistida hidrostática * Frenos de disco hidráulicos en las cuatro ruedas * Toma de fuerza trasera conmutable independientemente de 540 a 1.000 rpm * Elevador hidráulico trasero con capacidad de elevación de 3.900 kg * Tercer punto * Hidráulica delantera * 2 distribuidores hidráulicos de doble efecto traseros * 2 distribuidores hidráulicos de doble efecto delanteros * Retorno libre delante y detrás * Enganche automático * Deslizador * Instalación de frenos neumáticos de 1 y 2 circuitos * Faros de trabajo traseros * Faros de trabajo delanteros * Asiento original ISRI * Matrícula histórica (H) !! MB-Trac Museum Gevelsberg !! ATENCIÓN !!!!! LEER DETENIDAMENTE !!!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Recomendamos encarecidamente inspeccionar y revisar el vehículo para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las inspecciones y revisiones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Las medidas interiores indicadas son aproximadas. ¡¡¡ SE ACEPTA VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO CASI POR TODO !!! ¡INTERCAMBIOS Y PAGOS ADICIONALES POSIBLES! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a viernes de 8:30 a 17:00 h, sábado de 8:30 a 14:00 h ¡¡¡ Más de 500 remolques nuevos y usados en stock !!! Pegasus Anhänger Schnee GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Kdedpfx Alsvh Ewxefst Tel.: Fax:

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 68.912 km, potencia: 374 kW (508,50 CV), primer registro: 05/2024, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 7.450 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 11.300 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Cabina - Aire acondicionado (automático) - Toma de fuerza (PTO) - Parasol - Eje de transmisión = Notas = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 15 Número de patas de apoyo: 5 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Toro: ✓ Magnífico Volvo FH540 original holandés, transformado en camión con grúa, ¡directamente del primer propietario holandés! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - 8x2 - Ampliamente utilizado, peso bruto permitido de 41.500 kg - Capacidad de carga de 11.786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hidráulica - Brazo adicional (Fly Jib) 1550Q-6JDC - 6x hidráulica - Refuerzo frontal - Toro - Mordaza - Plataforma de carga con agujeros redondos y acero inoxidable - etc. Disponible inmediatamente Kdedpfx Alszuc S Nefst = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 72-BXV-6 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de los ejes Eje delantero 1: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 50% Eje delantero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad del neumático: 50% Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 11.500 kg; Profundidad del neumático: 50% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad del neumático: 50% Pesos Peso en vacío: 29.814 kg Carga útil: 11.786 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41.500 kg Carga máxima de remolque: 50.000 kg Funcional Grúa: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, año de fabricación 2023, detrás de la cabina Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a consultar

Estado: usado, kilometraje: 278.066 km, Año de fabricación: 2009, Tracción: ruedas Peso en vacío: 72.000 kg Ksdpow D N Raofx Alfodt Capacidad de elevación: 150.000 kg Dimensiones del compartimento de carga: 1620 x 285 x 395 cm Número de serie: 068506 Estado de los neumáticos delanteros: 80 Estado de los neumáticos traseros: 80 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, kilometraje: 666.394 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 08/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2025, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, * Volante multifunción Ksdevhukhspfx Alfsdt * Litera para dormir * Aire acondicionado * Hidráulica de piso móvil * Radio transmisor ----Número interno del vehículo: 9832----Errores y venta intermedia reservados ¡Soporte por WhatsApp disponible! Para consultas sobre el vehículo o para más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Kdodstphtmspfx Alfot Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 17.000 km, número de camas: 6, número de asientos: 5, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: automático, color: plateado, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 07/2027, fabricante de chasis: Fleetwood RV, modelo de chasis: Discovery 34 J, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 37.000 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 6, consumo de combustible (combinado): 23 l/100km, consumo de combustible (urbano): 25 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 20 l/100km, capacidad del depósito de combustible: 150 l, peso total: 9.854 kg, peso en vacío: 8.554 kg, peso operativo: 8.545 kg, peso máximo de la carga: 1.300 kg, posición del volante: izquierda, número de propietarios anteriores: 1, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, antena satelital, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cama doble, camas individuales, cierre centralizado, cocina a bordo, control de crucero, cuarto de baño, dirección asistida, ducha, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, grupo de asientos centrales, historial de servicio completo, literas, neumáticos para todas las estaciones, ordenador de a bordo, registro de camiones, sistema de navegación, sistema inmovilizador, toldo, vehículo para no fumadores, Se vende un Fleetwood Flair 34J de 2021, en excelente estado, equipado con el potente motor de gasolina Ford V8 de 7,3 litros y transmisión automática. El vehículo tiene solo 17.000 km, ya cuenta con la homologación alemana y está listo para usar. El Flair 34J destaca por su espaciosa distribución con extensión lateral, dormitorio principal independiente, literas y mucho confort. Ideal para familias o viajes largos. Equipamiento y características destacadas: ✔ Extensión lateral eléctrica para un amplio espacio habitable ✔ Sistema de nivelación automático (soportes hidráulicos) ✔ Generador integrado ✔ Toldo eléctrico ✔ Dormitorio trasero con una gran cama tamaño "queen" ✔ Comedor convertible ✔ Asientos del conductor y copiloto giratorios ✔ Amplia cocina con mucho espacio de almacenamiento ✔ Cocina de gas de 3 fuegos ✔ Horno ✔ Microondas ✔ Gran nevera con compartimento congelador ✔ Cuarto de baño con ducha separada ✔ Sistema de TV/multimedia ✔ Numerosos compartimentos de almacenamiento exteriores Plazas para dormir: * Cama tamaño "queen" en la parte trasera * Literas Kdjdpfezipycox Alfjt * Comedor convertible Hasta 6-8 plazas para dormir.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.040 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis Estructura de acero soldada con distancias estrechas entre los travesaños y en una versión reforzada, perfil de marco exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 32.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de construcción de 2.550 mm, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables. Inclinación trasera de aproximadamente 1.200 mm y 7°. Rampa superior cerrada con acero/chapa antideslizante. En el chasis bajo, un perfil Omega está ubicado lateralmente en la parte inferior del marco exterior como una barra de sujeción para la lona y los topes para las anillas de sujeción, no en el área de la rueda. En caso de plataforma elevadora, se añade un marco exterior ligero y fijo con un perfil Omega. 24 to. Cilindro de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de la carrera, radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente: 1950 mm, Soporte trasero plegable. 2 cuñas + soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje. Con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje. Protector inferior de acero Solapas antisalpicaduras traseras que cubren todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=800/h=350/t=350 mm, con puerta pulida y con cerradura, 2 delante del eje 1 en el lado derecho y 2 delante del eje 1 en el lado izquierdo. Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. (Cilindro inclinado para una buena distancia al suelo, estándar Fliegl). Manejo en el lado derecho + activación adicional con control remoto. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Sujeción de la lona en el área de la plataforma elevadora a un marco exterior fijo adicional con perfil Omega. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Las anillas de sujeción también se pueden utilizar en la posición inferior. Anillas de sujeción Cuello de cisne: 4 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. 2 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior. 8 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior, de 10 toneladas cada una. 9 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Eje trasero con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. Función de elevación y descenso con purga rápida. Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación 3 veces al pisar el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h). Kdsdpfx Aji Riw Ajlfot Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, no se garantiza la protección contra daños en los neumáticos. Ruedas y Neumáticos 235/75R17.5 d