Cargador bajo

MEUSBURGER MPG4 4 AXLE MACHINETRANSP. RAMP

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, peso en vacío: 445 kg, peso máximo de la carga: 855 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.520 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, longitud total: 4.250 mm, ancho total: 2.020 mm, altura total: 2.020 mm, amortiguación: otro, velocidad máxima: 100 km/h, freno de remolque: remolque con freno, Equipamiento: rueda de jockey, Accesorios instalados: - Pintura de poliéster, disponible en los siguientes colores: negro, gris, azul, violeta y blanco. - El color blanco también está disponible, pero es más económico. - Puerta lateral. Estructura: - Estructura de poliéster reforzada. - La parte trasera se puede abrir como rampa o como puerta. Njdpfod Uv Iajx Ahpjwl - Puerta lateral, con doble cierre. - Parte delantera de poliéster con bordes redondeados. Rampa de carga: - Rampa de aluminio con diseño antideslizante. - Se puede asegurar con un candado. - Ángulo de carga optimizado gracias a la reducción de la altura del chasis. - Amortiguadores de gas para facilitar el descenso y el levantamiento. Chasis y estructura: - Enganche de bola con indicador de seguridad. - Chasis completamente soldado y galvanizado en baño completo. - Barra de tiro en V. - Rueda de apoyo automática con asa para maniobras. Plataforma de carga y suelo: - Suelo de madera serigrafiada, continuo, antideslizante e impermeable. - Grosor de 15 mm. Iluminación: - Iluminación multifuncional moderna. - Con faro de marcha atrás. - Con luz antiniebla trasera. - Con luces de contorno. - Con iluminación interior. - Conector de 13 polos. Ruedas y ejes: - Amortiguadores para homologación a 100 km/h (DE). - Suspensión Pullmann 2 de perfil bajo. - Combinación de brazos de acero galvanizado y muelles helicoidales. - Rodamientos de rueda compactos, sin necesidad de mantenimiento. - Guardabarros de plástico resistentes a los golpes. - Cuñas de calce con soporte. Opciones de amarre y sujeción: - 4 puntos de amarre atornillados al suelo. Documentación: - Incluye el permiso de circulación (certificado de registro parte 2). - Incluye el documento COC (certificado de conformidad CE). - Sin costes adicionales imprevistos. - Posibilidad de reducción de la carga útil con un suplemento (solo la tasa de la ITV). Si hay promociones disponibles, puede encontrarlas en nuestra página web. No puedo proporcionar un enlace directo, por lo que simplemente introduzca "Dapper Anhänger" en su motor de búsqueda. Las fotos pueden mostrar accesorios opcionales. Salvo error u omisión, cambios y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m Nwjdpfx Asiu Eu Nehpsl - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: usado, kilometraje: 322.497 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 11/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Camión bomba de hormigón MB Actros 3241 8X4 BB EPS con enganche Nwodpfx Ajx S A Injhpol Bomba: Putzmeister BSF 31-5.16 H Estado: muy bueno

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Wiese semirremolque de 3 ejes con mesa elevadora y parte trasera abatible. Ideal para el transporte de carretillas elevadoras y/o plataformas de trabajo elevadoras. Datos técnicos: 3 ejes de 10 t cada uno Eje elevable Eje direccional Smart Steering (dirige marcha adelante y atrás) Chasis de vigas exteriores con inclinación Cuello de cisne de 18 t, adecuado para cabezas tractoras de 2 y 3 ejes Mesa elevadora hidráulica regulable en 3 posiciones Parte trasera tipo abatible, incl. extensiones hidráulicas, utilizable como rampas de acceso, rampa de paso o superficie de carga (Reducción total de la longitud con la parte trasera elevada) Mando a distancia para rampas y mesa elevadora Pared frontal Suelo de rejilla Numerosos puntos de amarre SmartBoard Sistema de engrase centralizado Estructura de acero galvanizada por pulverización y pintada Opcionalmente disponibles múltiples opciones: Por ejemplo: Cabrestante Nwsdsvw Hmtjpfx Ahpjl Caja de almacenamiento sobre la plataforma de la quinta rueda Llantas de aluminio Más información bajo petición.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 68.912 km, potencia: 374 kW (508,50 CV), primer registro: 05/2024, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 7.450 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 11.300 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Cabina - Aire acondicionado (automático) - Toma de fuerza (PTO) - Parasol - Eje de transmisión = Notas = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 15 Número de patas de apoyo: 5 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Toro: ✓ Magnífico Volvo FH540 original holandés, transformado en camión con grúa, ¡directamente del primer propietario holandés! Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - 8x2 - Ampliamente utilizado, peso bruto permitido de 41.500 kg - Capacidad de carga de 11.786 kg - Hiab IQ 1188 PRO - 9x hidráulica - Brazo adicional (Fly Jib) 1550Q-6JDC - 6x hidráulica - Refuerzo frontal - Toro - Mordaza - Plataforma de carga con agujeros redondos y acero inoxidable - etc. Disponible inmediatamente = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 72-BXV-6 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de los ejes Eje delantero 1: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 50% Eje delantero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad del neumático: 50% Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 11.500 kg; Profundidad del neumático: 50% Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad del neumático: 50% Pesos Peso en vacío: 29.814 kg Carga útil: 11.786 kg Peso bruto vehicular (PBV): 41.500 kg Carga máxima de remolque: 50.000 kg Funcional Grúa: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S LIER!!, año de fabricación 2023, detrás de la cabina Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Nwjdpfezuc S Njx Ahpsl Información financiera Precio: a consultar

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 245.445 km, primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2008, IVECO TRAKKER 450, año 2008, 245 445 km, norma EURO 5, con bomba CIFA ZL 36X-5Z, año 2016, brazo de 36 metros, tubo de 125 mm. Nwodpfozt Sp Iex Ahpjl

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 3.150 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205.65 r 17.5, distancia al suelo: 750 mm, color: verde claro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma de lonas Meusburger Buche usado, 4 ejes con 3º y 4º direccionales, 1º eje elevable, fosas en el piso con tapas desmontables, carrocería con lonas extensible y regulable en altura, techo corredizo, puertas traseras, preparado para rampas traseras desmontables, ganchos RUD laterales e interiores en el piso, alojamientos para postes rulasi con travesaños pasantes, lonas preparadas para cargas fuera de gálibo lateral con paneles extensibles, altura interna 3,10 m + 40 cm adicionales en las fosas, año 2014, pies estabilizadores traseros, DISTRIBUIDOR INTERDRIVE SRL-PARMA Nwjdpfx Aey T Rurohpsl

Estado: usado, kilometraje: 849.446 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 10/1994, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.920 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Suspensión neumática - Faros adicionales Otros - Parasol = Notas = Scania T143.450 4x2 Matriculación neerlandesa. Njdpex U S Ngefx Ahpjwl Distancia entre ejes de 460 cm. Llantas Alcoa. Soporte para mangueras. Placa protectora sobre el chasis. Parachoques trasero. Faros adicionales. Balizas. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/80R22.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos lado derecho: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos lado izquierdo (interior): 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos lado izquierdo (exterior): 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos lado derecho (interior): 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos lado derecho (exterior): 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.650 kg Carga útil: 10.350 kg Peso máximo autorizado: 18.000 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAU = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Njdpfxexbng Ej Ahpswl Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo:

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 792.487 km, potencia: 299 kW (406,53 CV), primer registro: 06/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.700 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 10.930 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 5 Número de extensiones manuales: 1 Control remoto: ✓ XLRAS85MCOE854827 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Nedjyrtukopfx Ahpswl Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 18.795 kg Carga útil: 9.305 kg Peso bruto total: 28.000 kg Carga máxima remolcable: 50.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 4220 K4, año 2009, ubicada detrás de la cabina Altura de la plataforma de carga: 3 cm Estructura extensible: Sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Identificación Matrícula: BV-ZV-65 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/IVA: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U