Iveco EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6 camión de bomberos

Iveco EuroFire FF95E18W 4x4 LF8/6 Löschfahrzeug

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 176,52 kW (240,00 CV), tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 1996, VEHÍCULO DE GRUPO DE EXTINCIÓN MLF MAN 10.224: Año de fabricación: 1996 Dotación: 9 personas Depósito de agua: 1.200 litros Depósito de espuma: 120 litros Bomba: 1.600 L/min a 8 bar Mezclador automático de espuma ZR 400 Bdjdpew U Dffofx Ah Doh Depósito de agua de extinción con 1.200 litros y 120 litros de espuma Carrete de ataque rápido Tres compartimentos de equipos por cada lado del vehículo. Toda la información facilitada según nuestro mejor conocimiento; no se garantiza la integridad o exactitud. Este anuncio es solo informativo y no constituye una oferta. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 59.000 km, potencia: 176,52 kW (240,00 CV), primer registro: 02/1996, combustible: diésel, color: rojo, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, MAN HLF "CITY" - Año de fabricación: 1996 - Peso: 7,49 t (opcional) - Tripulación: 9 - Depósito de agua: 1.200 litros - Depósito de espuma: 120 litros - Dimensiones: 6,70 m × 2,32 m × 2,98 m - Potencia del motor: 240 CV - Combustible: diésel - Cilindrada: 6.871 cm³ El vehículo está equipado con una bomba contra incendios incorporada. La manguera de ataque rápido está ubicada en la parte trasera derecha. - Soportes para equipos de respiración autónoma en la cabina - Luces intermitentes frontales - Señalización trasera - Bomba: FP 16/8 - Calefacción estacionaria - Proporcionador de espuma en el compartimento de equipos Bdsdpjtpnt Nsfx Ah Doh - Inspección SP - ITV recién pasada - Inspección: nueva Con mucho gusto podemos hablar sobre opciones de equipamiento adicionales para su vehículo. Nuestro equipo de especialistas está a su disposición para realizar modificaciones personalizadas. Si tiene alguna pregunta adicional, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Además, podemos proporcionarle más información y fotos detalladas bajo solicitud. Estamos encantados de ofrecerle un servicio de recogida si llega en tren o avión. Asimismo, podemos organizar alojamiento en un hotel o pensión cercana. Todos los datos han sido proporcionados según nuestro leal saber y entender, sin garantía de exhaustividad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta vinculante, sino información. ¡Venta previa reservada!

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2004, De nuestro inventario de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión bomba HLF 20 4x4 sobre chasis MB ATEGO 1328 AF Datos generales: • Primera matriculación: 03/2004 • Kilometraje: aprox. 144.500 km • Peso en vacío: 9.450 kg • Masa máxima autorizada: 14.500 kg • Inspección técnica (TÜV/HU) nueva Chasis: • MB 1328 AF 4x4 con 279 CV (205 kW) • Transmisión automática Allison • Eje trasero con neumáticos dobles Cabina: • Cabina estándar para grupo (1:8) en RAL 3000 (rojo bombero) • Soportes para 2 aparatos de respiración autónoma orientados en dirección contraria al movimiento Superestructura: • Fabricante: Schlingmann • Superestructura HLF20 según norma DIN • Tres compartimentos laterales amplios • Estribos plegables para los compartimentos laterales delanteros y traseros • Soportes para la carga estándar • Soportes para 2 aparatos de respiración autónoma adicionales • Dispositivo para extender mangueras para 2 carretes individuales Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba centrífuga contra incendios Schlingmann FPN 2000-10 • Rendimiento: 2.000 l/min a 10 bares • Depósito de agua: 1.800 l • Depósito de espuma: 150 l Equipamiento de extinción: • Manguera rápida de 50 m de longitud, fijada en la parte superior (G6) • Cañón en el techo del vehículo Seguridad e iluminación • Iluminación perimetral en la superestructura • Mástil de iluminación neumático • Dispositivo de advertencia trasero Bedpfx Aezv Eqkoh Dsdh Con mucho gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín. Todos los datos se proporcionan según nuestros conocimientos y convicciones, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Venta sujeta a disponibilidad!

Estado: usado, kilometraje: 27.180 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 03/1994, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.010 kg, peso máximo de la carga: 2.490 kg, peso total: 9.500 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 9, longitud total: 7.000 mm, Año de fabricación: 1994, horas de funcionamiento: 154 h, altura de construcción: 3.100 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, El Iveco FF 95 E 18W LF 8/6 es un camión de bomberos usado con amplias funciones, ideal para su uso en entornos exigentes. Este vehículo especial cuenta con una robusta transmisión 4x4 y un motor diésel de 5,9 litros con una potencia de 130 kW (177 CV). El vehículo está equipado con una caja de cambios manual de 6 velocidades y ofrece espacio para hasta nueve personas, lo que lo hace perfecto para equipos de intervención. Bodpfor Uzfqsx Ah Djdh Entre sus características se incluyen una bomba trasera FP8/8 y un depósito de agua para extinción de incendios con una capacidad de 600 litros. Las horas de funcionamiento del vehículo son de solo 154 horas y el kilometraje es de 27.180 km. Las dimensiones del vehículo son de 7.000 mm de largo, 3.100 mm de alto y 2.500 mm de ancho, con una distancia entre ejes de 3.700 mm. El peso bruto máximo autorizado del vehículo es de 9.500 kg. El año de fabricación del vehículo es 1994, ha sido mantenido por un propietario anterior y presenta la típica pintura roja de los vehículos de bomberos. Secador de aire. Calefacción adicional. Bomba trasera FP8/8. Depósito de agua para extinción de incendios de 600 litros. 154 horas de funcionamiento. Venta solo a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y medianas empresas) o para exportación. Salvo error y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 27.864 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 11/1978, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.490 kg, peso máximo de la carga: 3.000 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 8.25R16, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.300 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 5.850 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.650 mm, Equipamiento: cabina, Ubicación del vehículo: Bovenden, Kz. Haus, transmisión manual de 5 velocidades, suspensión de ballestas. Distancia entre ejes: 3300 mm. Carrocería: camión de bomberos con tanque de agua, de primer propietario, TLF 8, bomba FP 8/8, depósito de agua de 2240 litros, carrocería Ziegler, motor de 6 cilindros OM 352, velocidad máxima 89 km/h. La información sobre los accesorios no es vinculante. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, ventas intermedias y posibles errores. Bdodpfxovhha Nj Ah Dsh

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 96.939 km, primer registro: 12/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.350 mm, altura total: 3.120 mm, volumen del espacio de carga: 2 m³, Año de fabricación: 2006, = Opciones y accesorios adicionales = Bdodpfjxf I D Sjx Ah Djh - Toma de fuerza (PTO) = Notas = DEPÓSITO DE AGUA 2000L = Más información = Cabina: doble Suspensión: de ballestas Eje delantero: direccional Eje trasero: doble neumático MMA: 13.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Póngase en contacto con Thierry Leemans para más información.

Estado: usado, kilometraje: 26.607 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 04/1984, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, longitud total: 6.550 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 1984, Eje delantero: Direccional Eje trasero: Ruedas dobles Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.086 cc Peso en vacío: 5.730 kg Carga útil: 1.760 kg MMA: 7.490 kg Clase de emisiones: Euro 0 Bdsdpfx Ahezicz Ts Djh Matrícula: BX-VD-22

Estado: usado, kilometraje: 28.000 km, potencia: 63 kW (85,66 CV), primer registro: 07/1979, tipo de combustible: diésel, peso total: 6.500 kg, próxima inspección (TÜV): 07/2027, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.370 mm, altura total: 2.750 mm, longitud del espacio de carga: 2.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.270 mm, altura del espacio de carga: 1.630 mm, Año de fabricación: 1979, 1ª mano. Oldtimer mantenido sin concesiones y completamente restaurado. Matriculado hasta 2026 y en uso regular dentro de la flota de una empresa industrial alemana. Siempre aparcado en un parque de bomberos moderno y climatizado, y manejado con regularidad. El Mercedes fue completamente reacondicionado y repintado en 2002. ITV válida hasta 07/2027, renovada hace sólo 130 kilómetros. Vehículo contra incendios LF8 con carrocería ZIEGLER y bomba delantera FP8/8. SIN depósito fijo de agua para extinción. Motor diésel industrial OM314 de 3758 cc. Caja de cambios manual de 5 velocidades. 82 km/h (no corre más, pero garantiza la máxima fiabilidad para llegar a destino incluso en trayectos largos). Cabina grande. 9 asientos. 4 puertas. Compartimentos de almacenamiento bajo los asientos traseros, bandejas de carga para linternas, toma de corriente externa para mantenimiento de baterías. Tara registrada: 4070 kg. No es posible reducir más el peso porque estos camiones todavía se construían robustos y con mucho material. MMA: 6500 kg. Neumáticos de 2013, de invierno 8R17,5, con perfil prácticamente completo y sin signos de grietas, en buen estado. 1 rueda de repuesto en el techo. Retrofit de cámara de marcha atrás moderna con monitor. Ambos tipos de enganche para remolque: 1. Bola para remolques de turismos. 2. Gancho pequeño tipo "maul". Carga máxima vertical: 150 kg. Carga máxima remolcable: 1500 kg. Ambos valores aplican para remolques con y sin freno propio. El LP está en estado original excepcionalmente bueno, arranca al instante y funciona perfectamente. Innumerables piezas nuevas y todas las inversiones necesarias se han realizado en este vehículo; por ejemplo, en los últimos años se ha reemplazado el tanque, revisado el sistema de frenos, baterías principales nuevas de 2024 y la caja de cambios completamente rehabilitada. Bjdpfx Aoy Euw Ujh Dsdh El vehículo se entrega con una carga parcial/restante incluida en el precio: escalera de aluminio de 4 partes, mangueras de aspiración, accesorios de acople, filtros de succión, lanzas multipropósito, puentes para mangueras, ganchos para demolición y hachas, foco de 1500 vatios, botiquín y piezas adicionales. Vehículo listo para circular de inmediato, mantenimiento regular, sin fugas de aceite ni necesidades pendientes de reparación, un clásico en perfecto estado sin dirección asistida ni cinturones de seguridad. Conducción de camión pura, como antes. Esta oferta es válida solo para comerciantes, autónomos de cualquier tipo y autoridades / servicios de protección civil. Lamentablemente, no vendemos a consumidores privados. Venta previa y errores reservados. El precio neto de este hermoso LP 709 es de 7.900,00 euros.

Estado: usado, kilometraje: 20.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 05/1992, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.790 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 8,5 R 17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, frenos: acelerador constante, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 9, longitud total: 6.750 mm, ancho total: 2.380 mm, altura total: 2.800 mm, longitud del espacio de carga: 2.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina doble (Doka), banco doble de asientos, parasol, caja de cambios manual de 5 marchas, estrangulador constante, toma de fuerza auxiliar, tacógrafo, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, luz rotativa, suspensión de ballestas, enganche de remolque con cabeza esférica (AHK). Distancia entre ejes: 3800 mm. Superestructura: carrocería tipo furgón Ziegler con persianas enrollables, bomba incorporada FP 8/8 y tanque de agua de extinción de 600 litros. Cabina doble, carrocería Ziegler con persianas enrollables, depósito de agua 600L, bomba incorporada FP 8/8 (aprox. 78 horas de funcionamiento), enganche de remolque, bloqueo de diferencial trasero, freno hidráulico de doble circuito / freno neumático de doble circuito, freno dependiente de la carga, estabilizador trasero reforzado, ballestas parabólicas reforzadas delanteras y traseras de Nivel II, precalentador de llama, velocidad máxima 102 km/h. Bjdpfx Asvhhyveh Dedh ¡La venta a empresas o para exportación está sujeta al 19% de IVA adicional! LOS DATOS DE EQUIPAMIENTO SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa o errores.

Estado: usado, kilometraje: 32.780 km, potencia: 97 kW (131,88 CV), primer registro: 11/1994, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.690 kg, peso máximo de la carga: 2.800 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 215/75R17,5, configuración de ejes: 4x2, frenos: acelerador constante, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, Ubicación del vehículo: Bovenden, en la casa, 1 asiento neumático, caja de cambios de 5 velocidades, escape delantero, luz giratoria, caja de almacenamiento, suspensión de ballestas, protección inferior. Carrocería: Superestructura de bomberos Ziegler RW1, motor de 6 cilindros, eje trasero H2 I=4,3, freno motor neumático, ventilador de alto rendimiento, sistema antiflama. Motor OM352. LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA. Reservado el derecho de modificaciones, venta previa y errores. Bedpfevhh Rbsx Ah Dedh