Semirremolque volquete

Reisch Kippsattelauflieger Quicksilverboden50m³

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 39.000 kg, tamaño del neumático: 385/65R22.5, Equipamiento: ABS, 🇪🇸 SEMIRREMOLQUE MENCI CON CAJA "CUADRADA" BASCULANTE - SA850R Volumen: 45,4 m³ Dimensiones: 9.200 x H 2.000 mm Suelo: 6 mm Suelo trasero: 8 mm Tara: 6.650 kg MMA: 39.000 kg Descripción Versión y Accesorios - 3º EJE DIRECTRIZ SAF CON FRENO DE DISCO Ø 430 (ET120) 2/2 - 1º EJE CON ELEVADOR AUTOMÁTICO - SISTEMA DE CUBIERTA ELÉCTRICA CRAMARO HERMÉTICO TIPO C (2023) CON CARTER - CAJA DE ACERO INOXIDABLE 90X50X50 - CAJA EN 90X50X250 - KIT ADR COMPLETO + PLACAS A y R - MANÓMETRO DE PRESIÓN - MOTOVIBRADOR ELÉCTRICO ACCIONADO POR MANDO A DISTANCIA PARA C/S - NEUMÁTICOS PROMETEON 385/65 R 22,5 - LLANTA DE ACERO 385/65 R 22,5 OFFSET 0/120 - MANDO A DISTANCIA PARA CUBIERTA CRAMARO - FARO TRASERO SUPLEMENTARIO LED PINTURA MOYÚS ILUMINACIÓN TRASERA FULL LED KIT TPMS Sistema de monitorización de presión de neumáticos Color de los moyús: ROJO RAL 3020 Color de la lona: AZUL RAL 5002 - Cobertura con arcos de altura H=300 mm. Lona compatible ADR 3 ESCALONES DE ACCESO - TRIÁNGULOS ANTI-DESGASTE Chasis de acero y caja en aleación Configuración estándar: - Chasis de acero - Suspensión neumática con válvula de regulación manual de altura - Patas Jost con base curva oscilante - Sistema de frenos con EBS 2S/2C y corrector de frenada - Instalación eléctrica según normativa ADR Iijdpovzh T Asfx Ac Toh - Depósitos de aire en aluminio, dispositivo neumático de descarga rápida de la suspensión - Sistema de basculante mediante cilindro telescópico frontal de 5 tramos - Freno de estacionamiento neumático - Válvula de seguridad de control de descenso, sistema hidráulico de pistón de doble efecto con compuerta - Escalera delantera y escalera desmontable sobre guardabarros, 2 puntos de arrastre en barra antiencastre. POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ENTRADA CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES: 8:30-19:00 / SÁBADO: 08:30-14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semirremolque – Semirremolque Frigo Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plataforma fija – Grua – Basculante – 4 ejes – 4 Ejes trasero – Tway – T-Way – 540 – 460 cv – Xway – X-Way – Trilaterial – V8 – Scania – Frost Edition Lona – Box – Elevadora lateral – Célula Frigorífica – Isotermo con Frigo – Furgón La sociedad Domenico Truck srl declina toda responsabilidad por eventuales discrepancias en el equipamiento técnico, opcionales y características que pudieran en algunos casos diferir de lo reportado en la descripción. Se recomienda verificar las especificaciones del vehículo.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, peso operativo: 39.000 kg, Equipamiento: ABS, Semirremolque de piso móvil nuevo Legras FMA 92 m3 Chasis con caja autoportante o bastidor completo de testero a puertas Ejes SAF Intradisc+ CD, llantas de aleación, neumáticos premium Primer eje elevable, tercer eje autodireccional Suelo LEGRAS FMA Tipo 10QUALIMAT, grupo hidráulico Cargo Floor, mando a distancia Isdpfeuc Sw Nsx Ac Tjih Laterales 3/2 mm, puertas con 4 barras de cierre Cubierta con lona manual, pasarela con doble escalera de acceso Iluminación Full LED Shapeline, 4x focos de trabajo Caja de herramientas, bidón de agua, ordenador EBS y equipamiento estándar Varios modelos disponibles

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 35 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.940 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, O.ME.P.S Semirremolque silo----Tipo: CM 35 Ejes y suspensión: Frenos de disco 22,5", conjuntos de ejes SAF 3x 9t con suspensión neumática. Distancia entre ejes de 2 x 1310 mm, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga en la parte superior del depósito, Wabco Smartboard, monitorización de presión de neumáticos Wabco. Primer eje elevable sin equipamiento para tractora, tercer eje elevable con Wabco Optiturn. Llantas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22,5, a elección del fabricante en llantas de aluminio Alcoa Ultra One de 11,75x 22,5 ET 120. Sistema de frenos: Iisdpfx Aox Nuf Hsc Tsh Frenos neumáticos EBS 4S/2M WABCO con RSS, conforme a la norma 98/12/CE - ECE R13/09, con indicador de desgaste de frenos conectado. Patas de apoyo: Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades, 2x 20t de capacidad de carga con pie giratorio. Instalación eléctrica: Todas las luces en versión LED, instalación eléctrica de 24 voltios compuesta por: una toma de 15 polos montada delante de la placa de enganche en el bastidor, luces marcadoras laterales amarillas en el número exigido, luces de posición traseras, luces de gálibo delanteras, luces de matrícula traseras, conforme a la normativa 97/28/CE-2007/35/CE, 2 pilotos traseros multicompartimento montados a la altura del pivote de giro en soportes de aluminio, conforme a la normativa 97/28/CE-2007/35/CE. 2 focos LED giratorios de trabajo montados arriba a la izquierda y derecha sobre el depósito, luz de advertencia amarilla trasera montada a la altura de los tubos de manguera, 2 luces de marcha atrás en el sistema antivuelco y 2 luces de marcha atrás a la altura de las patas de apoyo (cada una desconectable en la consola de energía). Ejecución del depósito: Un depósito horizontal de aleación de aluminio (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn). Deposito de una sola cámara, con 35.000 ltr. de volumen, garantía del depósito: 24 meses desde la entrega, pivote rey de 2" conforme a la normativa 94/20/CE. Parámetros operativos: Depósito a presión conforme a la normativa Pressure Equipment Directive PED 97/23/CE. Espesor de pared: aprox. 5 mm, presión de prueba 3,0 bar, presión de uso 2,0 bar, temperatura de funcionamiento de -40° a +80°. Opciones de llenado: 3 trampillas hombre DN 450 con tapas abatibles y basculantes. Las tapas se cierran herméticamente mediante 4 tuercas de mariposa cada una. Soporte para tapas en la parte superior, canaleta de lluvia cerrada delante y abierta detrás. Salida de material: 2 conos de descarga de material con tejido sintético como inserto desaglomerador, líneas individuales de vaciado DN 100 de acero llevadas hacia atrás, 2 válvulas de estrangulación DN 100 AKO en las líneas, válvula esférica final DN 100 con boquilla de anillo, mando a distancia para la válvula esférica final y acoplamiento Storz A al final de la línea de descarga. Tubería de aire: Una tubería colectora de aire inoxidable de 2,5" montada en el lado de manejo derecho. La tubería de aire llega hasta la parte delantera del silo, con válvula de retención y manguera de conexión DN 65 para compresor con acoplamiento Storz-B. En la tubería colectora de aire hay válvulas de bola para aire superior, aire auxiliar y desaglomeración. Aire superior de 2" en la parte trasera derecha, entrada de tubería de presión trasera derecha, conexión de aire auxiliar Storz C en la parte trasera derecha. Conexión neumática con pistola de soplado y manguera en espiral en el pasillo superior junto a la escalera de acceso, 1 vibrador en l

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete con enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté disponible en el camión. Solo para los neumáticos base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados Luces LED amarillas a los lados acopladas al intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión Tolva Isdpfx Acji Ri Ihs Tsih Tolva de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita que el material se derrame. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera con soporte de pivote con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con barra de pivote, con una rascadera de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Suelo de 6 mm de grosor Plataforma de

Estado: nuevo, kilometraje: 226 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 09/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Deflector de techo - Cabina - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Faldones laterales - Parasol - Calefactor de estacionamiento = Notas = MAN TGX18.560 4x2 - Retardador - Climatizador nocturno - Suspensión neumática completa - 2 depósitos - NUEVO Año de fabricación: 2026 - NUEVO Kilometraje: 226 Camión con especificaciones completas 560 CV Retardador Climatizador nocturno - original MAN Navegador Refrigerador Iedpfoz Aaphsx Ac Toih 2 depósitos Etc. = Información adicional = Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero: Neumáticos dobles; Llantas de aleación ligera; Carga máxima del eje: 13000 kg; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (interior): 100%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (exterior): 100%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (interior): 100%; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (exterior): 100% Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 18.000 kg Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.700 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.930 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque cisterna horizontal NUEVO | 31-38 m³ | Estructura ligera de aluminio | desde 59.900 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su área de aplicación. Semirremolque cisterna horizontal con una robusta estructura ligera de aluminio para el transporte económico de materiales a granel. Disponible también en versiones de 31 m³ y 38 m³. Características principales: * Semirremolque cisterna horizontal de estructura ligera de aluminio. * Variantes de volumen: 31 m³, 35 m³ o 38 m³. * Alta capacidad de carga útil con bajo peso propio. * Sistema de descarga fácil de usar y seguro. * Construcción de bajo mantenimiento y duradera para el uso diario. Datos técnicos: * Diseño: Semirremolque cisterna horizontal. * Volumen: de 31 m³ a 38 m³ (según la configuración). * Tanque: Estructura de cisterna de aluminio soldada. * Compartimentos: 1 compartimento. * Bocas de inspección: 2 × DN 450. * Descarga: Descarga trasera DN 100. * Presión de funcionamiento: hasta 2,0 bar. * Presión de prueba: hasta 3,0 bar. * Temperatura de funcionamiento: aprox. -20 °C a +80 °C. Equipamiento de serie: * Plataforma de aluminio con rejilla de seguridad antideslizante. * Barandilla abatible según las normas UVV. * Escalera de acceso de aluminio en la parte trasera. * Conexión de aire superior de 2" en la parte delantera. * Conexión de aire lateral de 3" a la izquierda con acoplamiento Storz. * Válvulas antirretorno y de ventilación. * Tiras antideslizantes en la zona del domo. * Mirilla en la salida. * Soportes para mangueras de aire comprimido. * Caja de herramientas integrada. Chasis y seguridad: * 3 ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco. * Eje elevador automático (dependiente del eje, controlado por EBS). * Sistema de frenos EBS con sistema de control de estabilidad. Iiedpfx Asypa Avec Teh * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R141. * Sistema de iluminación LED según las normas de la UE. * Banda reflectante blanca en los laterales, banda de marcado trasera roja. Opciones/accesorios incluidos: * Tapacubos con el logotipo del fabricante. * Manómetro de control de carga. * Foco de trabajo en el tanque. * Pies de apoyo mecánicos JOST. * Llantas de aluminio (según la elección del fabricante). Otras opciones y adaptaciones personalizadas disponibles en cualquier momento. Configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.830 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura soldada de acero de grano fino, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado 2 gatos de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a los impactos de piedras Con deflectores antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con el freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Iiedsi Ri Efspfx Ac Toh Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cuerpos de carga Cuerpo de carga de aluminio, de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de espesor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados de forma limpia, con perfil superior que impide la caída de materiales. En el interior, con escalones en la parte delantera (no en combinación con Cramaro). Soportes para pala y escoba en el exterior, en la parte delantera. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga Membrana: pared trasera Pared trasera montada en suspensión mediante bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con galgo giratorio, con una compuerta de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.220 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.382 mm, anchura del espacio de carga: 2.464 mm, altura del espacio de carga: 2.192 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, longitud total: 10.823 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.828 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5 Hankook TH31, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo – disponible de inmediato – Semirremolque volquete de 3 ejes – Caja de gran capacidad de aluminio – 52 m³ – con compuerta combinada dividida centralmente Se vende una nueva caja de gran capacidad de aluminio con un volumen de 52 m³, configurada para su uso en los sectores agrícola, de construcción o de reciclaje. Datos técnicos / Equipamiento • Cuerpo de la caja: 9.400 × 2.200 × 2.500 mm • Volumen: 52 m³ • Altura de enganche: 1.150 mm (sin carga) • Peso en vacío: 6.220 kg • Fondo de la caja: Aluminio de 7 mm • Escalera trasera extraíble, central • Paredes laterales: Aluminio de 3 mm, versión reforzada • Compuerta trasera exterior / puertas combinadas divididas centralmente con cierre de seguridad adicional • 2 × Compuertas para granos • 1 × Bolsa para polvo • Cierre de gancho de 4 puntos en la compuerta trasera • Cierres de tensión manuales adicionales • Suspensión de doble balancín • Iluminación interior en la caja, operada desde el exterior • Perfiles de refuerzo inferiores redondeados en la caja para una mejor descarga • Protección contra la corrosión / Color • Superestructura (caja) pintada en RAL 9007 gris aluminio • Chasis metalizado con revestimiento de zinc/aluminio – 5 años de garantía contra la aparición de óxido • Chasis pintado en RAL 9005 negro profundo • Plataforma pintada en RAL 9005 negro profundo • Uniones de perfiles soldadas en las paredes laterales • Placas de desgaste a izquierda y derecha en las paredes laterales en el interior de la caja • Varillas de lona curvadas • Conjunto de ejes • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 Frenos de disco • Elevación del eje que actúa sobre el eje 1 • Asistencia de arranque que actúa sobre el eje 1 • Neumáticos / Llantas • 6 neumáticos: 385/65 R 22.5 Hankook TH31 (versión para carretera) • Sin rueda de repuesto • Llantas de acero • Tapas de tuercas de las ruedas de plástico, color gris • Equipamiento del chasis • Marco fabricado en acero S700 • Soportes de transmisión SAF de acero • Protector inferior de aluminio, plegable manualmente y con soporte de resorte • Protector lateral de aluminio según las normas ECE • Sistema neumático KNORR ILVL • Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS • Depósito de aire de acero, pintado de negro • Iluminación de 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × Luces de marcha atrás • 2 × Calzos • Guardabarros en los guardabarros traseros • Manómetro de carga • Soporte para escoba y pala lateral, incluyendo escoba y pala, así como la varilla de la lona • Parachoques trasero Reisch / parachoques del semirremolque • Escalera de 3 m lateral en el chasis Iijdpjz A Td Nefx Ac Toh • Caja de herramientas • Tanque de agua • Hidráulica • Cilindro de elevación frontal de alta presión HYVA, 250 bar • Manguera de conexión hidráulica en el semirremolque • Conexión de presión: acoplamiento HYVA de 1", adaptable según solicitud • Accesorios de la superestructura • Plataforma de acero con acceso en dirección de la marcha a izquierda y derecha • 3 × varillas transversales ajustables, incluyendo cintas de amarre • 3 × tubos longitudinales de la lona, integrados en la lona • Lona de PVC de 900 g/m² • Color de la lona: gris grafito • 1 × Faro de trabajo en la caja, operado desde el exterior • Sujetador inferior HYFIX en la parte inferior de la caja para estabilizar durante los viajes en vacío • Disponibilidad Vehículo nuevo – disponible de inmediato y listo para ser recogido en el almacén. • Entrega desde Reisch GmbH 07368 Remptendorf

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Vehículo nuevo / vehículo en stock / en tránsito – ¿también disponible en diferentes volúmenes? / desde 42.500 € -- En venta: semirremolque basculante Wielton Bulk Master 51 m³, diseñado para trabajos pesados en transporte de graneles, agrícola y de materiales a granel. El Bulk Master está disponible, según la versión, con capacidades de caja entre aprox. 37 m³ y 67 m³. Nota: El siguiente equipamiento corresponde a un vehículo de stock actual o reservado previamente. Las dimensiones, pesos, volúmenes y el equipamiento pueden variar según el vehículo, el estado de producción o las configuraciones individuales de los clientes. --- Dimensiones / Pesos --- Longitud total: 11.087 mm * Longitud interior (al centro de la altura de la caja): 9.890 mm * Longitud del piso: 9.270 mm * Ancho total: 2.550 mm * Ancho interior (al centro de la altura de la caja): 2.460 mm * Ancho interior del marco superior: 2.350 mm * Altura total al marco superior: 3.500 – 3.550 mm * Altura total a la cima de la lona: 3.660 – 3.710 mm * Altura interior: 2.100 mm * Ancho de vía: 2.040 mm * Distancia pivote rey a 2º eje: 6.710 – 6.810 mm * Altura de acoplamiento: 1.150 – 1.200 mm * Distancia entre ejes: 1.310 – 1.410 mm * Voladizo trasero: 1.362 mm * Altura del piso: 1.400 – 1.450 mm * Altura máxima con caja basculada: 9.860 – 9.910 mm * Peso bruto total: 36.000 kg * Peso técnico bruto total: 42.000 kg * Carga máxima por eje: 8.000 kg (técnicamente 9.000 kg) * Carga de quinta rueda: 12.000 kg (técnicamente 15.000 kg) * Volumen útil: aprox. 51,1 m³ * Designación del fabricante (homologación): NW-3 * Tara: aprox. 6.146 kg (tolerancia ±3 %) --- Chasis / Técnica --- Protector antiempotramiento en acero * Protector trasero abatible * Altura de acoplamiento sin carga aprox. 1.150 mm * Ejes de disco SAF 3 × 9.000 kg, 22,5'' INTRADISC CD * 1er eje elevable * Neumáticos 6 × 385/65 R 22.5 (fabricante a elección) * Caja de herramientas de 165 l, montada al centro a la izquierda * Depósito de agua de 30 l, montado al centro a la derecha * Soporte para saco de polvo * Pala y escoba en el panel frontal --- Superestructura / Caja dump --- Puerta combinada * Volumen: 51 m³ Iedpfxeypa Eke Ac Tjih * Panel frontal inclinación 20° * Laterales de alta resistencia, grosor interior 3,9 mm, totalmente soldados * Altura interior 2.100 mm * Puerta combinada de aluminio de dos hojas (izquierda + derecha), vertical, con viga portal * 2 compuertas para grano * 2 cierres inferiores de tensión * Ejecución con espacio para palets * Distancia entre travesaños del piso: 360 mm * Grosor del piso 5 / 7 mm * Cadena tensora entre los laterales * Puesto de operación en el panel frontal, acceso lateral izquierdo según el sentido de marcha --- Lona --- Lona enrollable PVC 680 g/m² --- Sistema de frenos / Neumática --- Depósitos de aire de aluminio * Manómetro de presión de muelles * Descenso automático al bascular, desconectable * Sistema de frenos WABCO 2S/2M --- Hidráulica --- Cilindro hidráulico HYVA, montaje superior tipo ojo * Indicador de ángulo de inclinación --- Electricidad --- Iluminación LED completa * 2 focos LED de trabajo en los laterales * 2 focos LED de marcha atrás * 2 × 7 polos + 1 × 15 polos, incl. conexión EBS (sin cables de conexión al cabezote) * Iluminación Aspöck ECOLED II con luces intermitentes laterales --- Sistemas adicionales --- ABERG TPMS monitorización de presión y temperatura de neumáticos * Conducción de control del eje elevable desde la cabina del conductor --- Pintura --- Chasis: RAL 7