Plataforma con grúa

Iveco AD320S42

Estado: usado, kilometraje: 214.379 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.050 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Caja de herramientas - Engrase centralizado = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Dsdjzandcjpfx Aqrsch Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; perfil de neumático izquierdo: 40%; perfil de neumático derecho: 40%; suspensión: suspensión de ballestas Primer eje central: direccional; perfil de neumático izquierdo: 40%; perfil de neumático derecho: 40%; suspensión: suspensión neumática Segundo eje central: doble rueda; perfil de neumático izquierdo interior: 40%; perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; perfil de neumático derecho interior: 40%; perfil de neumático derecho exterior: 40%; suspensión: suspensión neumática Eje trasero: direccional; perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50%; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 14.382 kg Carga útil: 17.618 kg MMA: 32.000 kg Información financiera Precio: a consultar Identificación Número de tipo: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 355.465 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 08/2008, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 5.500 kg, peso total: 15.000 kg, distancia entre ejes: 4.500 mm, Año de fabricación: 2008, peso operativo: 9.455 kg, Equipamiento: enganche de remolque, grúa, torno de cable, Camión de remolque con plataforma deslizante Omars y elevador de ruedas, grúa de carga Effer 110 4S Dcsdpjw Am Hcofx Aqreh

Estado: usado, kilometraje: 214.379 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.050 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Caja de herramientas - Engrase centralizado = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; perfil de neumático izquierdo: 40%; perfil de neumático derecho: 40%; suspensión: suspensión de ballestas Primer eje central: direccional; perfil de neumático izquierdo: 40%; perfil de neumático derecho: 40%; suspensión: suspensión neumática Segundo eje central: doble rueda; perfil de neumático izquierdo interior: 40%; perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; perfil de neumático derecho interior: 40%; perfil de neumático derecho exterior: 40%; suspensión: suspensión neumática Eje trasero: direccional; perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50%; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 14.382 kg Carga útil: 17.618 kg MMA: 32.000 kg Información financiera Precio: a consultar Identificación Número de tipo: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Información de la empresa = Dsdpfsy Smvvjx Aqrsch TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 300.000 km, primer registro: 12/2018, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Puerto USB, Tacógrafo, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, torno de cable, IVECO STRALIS AD320S42 PORTAMAQUINARIAS/PLATAFORMA 4 EJES 8X2 para transporte de automóviles, vehículos comerciales, agrícolas, etc. COD: 12331 CV: 420 AÑO: 12/2018 KM: 303.000 EURO 6 CAMBIO AUTOMÁTICO + RETARDADOR SUSPENSIÓN NEUMÁTICA INTEGRAL PLATAFORMA DE 9,40 X 2,55 M + RAMPAS EXTENSIBLES HIDRÁULICAMENTE DE 2 M. CABRESTANTE HIDRÁULICO CON CAPACIDAD DE 6.800 KG, DIÁMETRO DEL CABLE 14MM SEGUNDO Y CUARTO EJE ELEVABLES Y DIRECCIONALES ESTABILIZADORES TRASEROS ALTURA AL SUELO: 1,10 – 1,16 M MANDO A DISTANCIA PARA RAMPAS Y CABRESTANTE CÁMARA DE MARCHA ATRÁS CAPACIDAD DE CARGA ÚTIL: 17.355 KG NEUMÁTICOS /70 BLOQUEO DE DIFERENCIAL PARACHOQUES DE CHAPA AIRE ACONDICIONADO CABINA CON VENTANA TRASERA Dcodoy D S D Aspfx Aqrjh CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS VISERA PARASOL EXTERIOR ESCALERA DE ACCESO A PLATAFORMA Para más detalles, visite nuestra web: vanzetto.it Vanzetto Veicoli Industriali Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Resp. Umberto Vanzetto Disponemos de: CAMIONES, VEHÍCULOS INDUSTRIALES IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, BASCULANTES, MULTILIFT, LONAS, FURGONES, FRIGORÍFICOS, ISOTÉRMICOS, CAJAS FIJAS, CABEZAS TRACTORAS, REMOLQUES, RÍGIDOS, SEMIRREMOLQUES, CHASIS, grúas, plataforma móvil, equipamientos especiales, gestión de residuos, compactadores, cisternas, bañeras, usados, Italia, vehículos industriales en venta, CARROCERÍAS ESPECIALES, TRANSPORTE DE AUTOMÓVILES, TRANSPORTE DE TRACTORES, ASISTENCIA EN CARRETERA, Veneto, a la venta.

Estado: usado, kilometraje: 129.252 km, altura de elevación: 38.000 mm, Año de fabricación: 2015, Uso: Construcción Dsdpfx Aqew A Hb Tersch Tracción: Ruedas Peso en vacío: 27.875 kg Capacidad de elevación: 23.800 kg Número de serie: 122024 Estado de los neumáticos delanteros: 70% Estado de los neumáticos traseros: 70% Dimensiones de transporte (L x A x H): 11,1 x 2,55 x 3,9 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, kilometraje: 288.258 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.050 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Caja de herramientas - Engrase centralizado = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Dodpfx Aqsyzfn Norech Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40%; suspensión: ballesta Eje trasero 1: direccional; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40%; suspensión: neumática Eje trasero 2: doble rueda; perfil neumático izquierdo interior: 40%; perfil neumático izquierdo exterior: 40%; perfil neumático derecho interior: 40%; perfil neumático derecho exterior: 40%; suspensión: neumática Eje trasero 3: direccional; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50%; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 14.395 kg Carga útil: 17.605 kg MMA: 32.000 kg Información financiera Precio: a consultar Identificación Número de modelo: AD320S42 8x2 / WINCH / RETARDER = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 288.258 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 6.050 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, airbag, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Caja de herramientas - Engrase centralizado = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40%; suspensión: ballesta Eje trasero 1: direccional; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40%; suspensión: neumática Eje trasero 2: doble rueda; perfil neumático izquierdo interior: 40%; perfil neumático izquierdo exterior: 40%; perfil neumático derecho interior: 40%; perfil neumático derecho exterior: 40%; suspensión: neumática Eje trasero 3: direccional; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50%; suspensión: neumática Dcsdpfxjyyw Apo Aqrsh Pesos Peso en vacío: 14.395 kg Carga útil: 17.605 kg MMA: 32.000 kg Información financiera Precio: a consultar Identificación Número de modelo: AD320S42 8x2 / WINCH / RETARDER = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: Dodpfst T H Skex Aqrsch - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 343.000 km, primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Puerto USB, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, torno de cable, IVECO 320S42 PLATAFORMA/BATEA DE 4 EJES 8X2 para transporte de automóviles, vehículos comerciales, agrícolas, etc. CÓD: 12282 POTENCIA: 420 CV AÑO: 2018 KM: 343.000 EURO 6 CAMBIO AUTOMÁTICO + RETARDER SUSPENSIÓN NEUMÁTICA INTEGRAL PLATAFORMA DE 9,40 X 2,55 M + RAMPA HIDRÁULICA EXTENSIBLE DE 2 M. CABRESTANTE HIDRÁULICO CON CAPACIDAD DE 6.800 KG, DIÁMETRO DE CABLE 14 MM SEGUNDO Y CUARTO EJE ELEVABLE + DIRECCIONAL ESTABILIZADORES TRASEROS Dcsdpfjx U Auajx Aqrjh ALTURA AL SUELO 1,10 - 1,16 M MANDO A DISTANCIA PARA RAMPA Y CABRESTANTE CÁMARA DE MARCHA ATRÁS NEUMÁTICOS EN EXCELENTE ESTADO CARGA ÚTIL 18.000 KG NEUMÁTICOS /70 BLOQUEO DIFERENCIAL PARACHOQUES DE CHAPA AIRE ACONDICIONADO CABINA CON VENTANA TRASERA CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS DEFLECTOR SOLAR EXTERIOR ESCALERA DE ACCESO A LA PLATAFORMA Vanzetto Vehículos Industriales Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Responsable: Umberto Vanzetto Disponemos de: CAMIONES, IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, VOLQUETE, MULTILIFT, LONA, FURGONETA, CAJA, FRIGORÍFICO, FURGÓN, ISOTÉRMICO, AISLADO, CAJÓN FIJO, TRACTOR, REMOLQUE, CAMIÓN RÍGIDO, BIGA, SEMIRREMOLQUE, CHASIS, stralis 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, eurocargo, 75, EURO CARGO 80, 90, 100, eurocargo 120, 140, 150, eurocargo 160, eurocargo 180, 190, eurostar, eurotech, eurotek, turbo star, cursor, piso móvil, grúa, equipamiento, cesta, residuos, farid, compactador, cisterna, bañera, usados, Italia, monselice, solesino, padua, PLATAFORMAS, BATEAS, TRANSPORTE DE AUTOMÓVILES, TRANSPORTE DE TRACTORES, ASISTENCIA EN CARRETERA, véneto, en venta, vehículos comerciales e industriales en venta. CAMIÓN GRÚA / PLATAFORMA / BATEA / TRANSPORTE DE MAQUINARIA

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Dcodpfx Aqjrgzv Njroh * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de