Transportador de madera

Volvo FH 500 6x4 / Palfinger M12L97 / Eu6

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.440 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE PORTA-MADERAS DE 3 EJES - VEHÍCULO NUEVO ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Datos y equipamiento de la unidad tractora: Distancia máxima de 4.500 mm desde el borde delantero de la tractora hasta el centro del plato de enganche de la quinta rueda Distancia mínima libre frontal de 2.240 mm desde el centro de la quinta rueda Radio máximo de giro trasero de 1.900 mm Peso bruto máximo admisible del conjunto: 44 t para tráfico en doble o con autorización especial Peso total técnico admisible: 39 t Carga técnica por uno de ejes: 27 t Carga técnica del pivote: 12 t Dimensiones: Longitud del chasis aprox. 13.000 mm Ancho total máximo: 2.550 mm Altura de carga delantera y trasera aprox. 1.340 mm Altura nivelada del semirremolque aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Construcción del chasis en acero soldado, estructura ligera con acero de grano fino de alta resistencia Chasis de diseño recto, todos los soportes de estacas montados sobre el chasis Altura del chasis en la parte delantera aprox. 190 mm (sin soportes de estacas) Pivote rey intercambiable de 2” Chasis para altura de enganche sin carga aprox. 1.150 mm - 1.250 mm (con tractora de suspensión neumática) Cubierta de tablero antideslizante de 12 mm entre largueros, atornillada, prolongada delante hasta aprox. los pies de apoyo (protección de la tractora) y detrás sobre el tren de rodaje, alineada con la parte superior de los largueros Patas de apoyo, 2 x 12 t, manejo unilateral lado derecho, compensador de empuje Lredon Hrg Rspfx Alaeu Travesaño reforzado para carga/descarga cuando el vehículo está desenganchado 3 ejes SAF-Intradisc-Plus Integral con frenos de disco de Ø430 mm (disco de 22,5"), capacidad 9 t/eje, ejes reforzados, versión off-road Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm Eje elevable en el primer eje, se eleva y baja automáticamente según el peso, con descenso forzado y ayuda de arranque limitada por velocidad, activación mediante pulsador en cabina y con '3 x freno' 6 neumáticos 385/65 R 22,5, 164K llantas de acero 11,75 x 22,5, ET120 mm, color plata Sistema de frenos conforme a directiva EG 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, según especificación de fábrica EBS 2S2M, un eje sensorizado RSS - Programa de Estabilidad Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes Depósito de aire de aluminio Conexiones de aire y frenos con 2 cabezales de acoplamiento individuales (amarillo/rojo) Toma EBS/ABS delantera Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h Diámetro de fuelle: 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete de servicios 'LOCAL TRAC' Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en la cabina Frontal de perfil de acero extra reforzado de aprox. 2.500 mm de alto, con 2 soportes centrales robustos, esquinas superiores biseladas aprox. 300 mm/45° Soportes de estacas montados y desplazables, disposición: aprox. 600 mm, luego cada 2.400 mm 6 soportes de estacas Exte modelo 144, con fijación por brida atornillada Inclinación de estacas aprox. 0,8° hacia el interior (también apto para transporte de madera aserrada) 6 pares de estacas Exte 144-S con fijación por tornillo, estacas telescópicas en 2 piezas, capacidad máxima por par de 7 t, recubiertas en color naranja original de señalización Llave telescópica para operación de estacas Altura máxima de carga sobre estacas: aprox. 2.800 mm 8 protectores para pinza de apr

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 6.400 h, Equipamiento: aire acondicionado, toma de fuerza delantera, MF 7720 S DYNA-VT 0010 Massey Ferguson 7720 S Dyna-VT de ocasión 0020 Horas de uso: 6.400 0030 Nº de bastidor: VKKMX65RKJB194022 0040 Velocidad máxima: 50 km/h 0050 Primera matriculación: 13.08.2018 0060 Año de fabricación: 2018 0070 Tercer punto frontal y TDF delantera 0080 Tercer punto hidráulico 0090 Enganche automático, bulón 38 mm 0100 Enganche inferior K80 fijo 0110 Suspensión mecánica activa de cabina 0120 Hidráulica CCLS, 190 l/min 0130 Elevador frontal 4,0 t, doble efecto 0140 Tercer punto hidráulico 0150 Joystick para 1ª y 2ª válvula 0160 4 distribuidores traseros doble efecto 0170 Datatronic CCD 0180 Preinstalación para VarioGuide 0190 Climatizador automático Lsdpsyf Rx Hsfx Alaeru 0200 Neumáticos: 650/65 R 42 Michelin 30% | R 30 BKT 80% 0220 Conexiones LS 0230 Versión 50 km/h (reducida a 40 km/h) 0240 Girofaro 0250 Segundo terminal para VarioGuide

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385-65R22.5, Año de fabricación: 2015, Remolque basculante tándem, volquete trilateral, dimensiones internas aprox. 4.950 x 2.360 x 900 mm, laterales de acero oscilantes y abatibles con cierre centralizado, compuerta trasera oscilante con apertura automática. Neumáticos 385-65R22.5 - 4x nuevos, suspensión neumática, ABS. Ojal de remolque de 50 mm ajustable en altura mediante placa atornillada, hidráulica de un solo circuito, aire de dos circuitos (Duomatik), 24 voltios. Peso total permitido 18.000 kg, carga útil 13.400 kg. Carrocería pintada en verde, chasis gris. ITV válida hasta mayo de 2026. Ledpfxjwmlnye Alasru = Información adicional = Medida de neumático: 385-65R22.5 Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 4.600 kg Carga útil: 13.400 kg MMA: 18.000 kg Para más información, contacte a Jan-Marc Schwickert.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.037 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.916 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, KRONE SDP 27DA01CLNF Semirremolque plataforma de 3 ejes con eje direccional TRIDEC (barra de dirección + plato giratorio) Remolque alemán, único propietario, ¡estado excelente! DIMENSIONES: Longitud total: 13.860 mm Altura: 3.916 mm Ancho: 2.550 mm Longitud útil (interior): 13.620 mm Ancho útil (interior): 2.480 mm Altura de acoplamiento: 1.150 mm Peso total autorizado: 36.000 kg Tara: 6.963 kg Equipamiento: - 3 ejes BPW EcoPlus de 9 t con frenos de disco (430 mm) - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, incluido restablecimiento automático de la altura de marcha - Primer eje elevable - 2 calzos para ruedas con soporte - Neumáticos: 6x 385/55 R22.5 aprox. 85-95% de vida útil, llantas de acero 11,75x22,5 ET120 - Sistema de frenado WABCO EBS conforme a normativa CE con sistema de estabilidad del vehículo - Freno de estacionamiento por acumulador de resorte - Sistema EBS 2S/2M, 2 sensores en un eje, diagnóstico mediante conector ISO 7638 (cable de alimentación EBS) - Patas de apoyo mecánicas, 2 x 12 t, semicirculares con placa base - Guardabarros individuales de plástico con sistema de protección contra salpicaduras según normativa CE Electricidad: - Sistema de iluminación de 24 voltios con dos enchufes de 7 polos DIN ISO 1185/3731 - 2 pilotos traseros multifunción conforme a normativa CE, incluyendo luz antiniebla y luz de marcha atrás - 2 luces LED para matrícula - Soporte para barra de luz giratoria desmontable - Enchufe trasero de 3 polos para luz de longitudes especiales - 2 focos LED de marcha atrás - 2 focos LED de entorno - 2 luces de posición LED con brazo de goma - Luces de contorno laterales en LED - 2 placas de advertencia ECE70 traseras Lrsdey I E Ddepfx Alasu - 2 juegos de carteles de sobreanchura con luz de contorno LED delantera y trasera Carrocería: - Suelo de paneles de 30 mm de grosor resistente al agua, cantos sellados perimetralmente, resistencia según DIN EN 283, para cargas de hasta 7.000 kg por eje de carretilla elevadora - Pared delantera de acero con postes esquineros reforzados, 2.000 mm de altura - Refuerzo interior de la pared delantera con panel fenolítico de 9 mm de espesor - Perfil antichoque trasero Delta de acero transversal en el marco trasero Pintura: - Piezas de acero granalladas, imprimadas por KTL y recubiertas en polvo - Pintura de serie (color único) - Protección lateral, trasera y portaluces pintados en blanco - Ejes incluidos bujes en RAL 9005, accesorios en negro o galvanizados, - Llantas en color natural plata, marcación de contorno según ECE-R48 - Bastidor: negro intenso - NOVAGRAU - Pared delantera: BLANCO RAL 9011 - Llantas: color natural plata Accesorios: - Embellecedores de llantas inox - Cajón paletero cerrado para 24 europalets - Depósito lateral de estacas izquierdo y derecho para 5+5 estacas extraíbles - Soporte para madera delante en la pared frontal - Caja de herramientas de plástico con cierre aprox. 600x500 mm - 29 bolsillos para estacas extraíbles de 80x80 mm en el centro y en el marco exterior + 10 estacas de acero izq./der. en el bastidor - 12 pares de anillas tipo 'Multi Lash' para sujeción exterior del marco Multilock - DIRECCIÓN FORZADA TRIDEC (barra y 2 platos giratorios) distancia entre ejes 1310 / 2050 mm - Línea central de engrase para dirección Tridec trasera - Guardabarros trasero en UFS Estado absolutamente excelente según antigüedad y kilometraje, Transporte disponible con coste adicional. ¡Todos los datos sin garantía! ¡Venta solo a profesionales o exportación!