Transportador De Madera de segunda mano en venta (20.258)

Estado: usado, kilometraje: 815.833 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Radio reproductor de CD - Cabina dormitorio Lrjdpfjzvd Etex Aqxjr - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Grúa Número de patas estabilizadoras: 2 Rotador: ✓ Garra clasificadora: ✓ = Más información = Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Grúa: HIAB, año de fabricación 2014, montada en la parte trasera del chasis

Estado: usado, kilometraje: 813.543 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 10.360 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.200 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Nevera - Radio/CD Lrsdpfx Aqezv Exusxor = Más información = Información general Cabina: Globetrotter XL Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5; Perfil de neumáticos: 60%; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión de ballesta parabólica Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/80R22.5; Perfil de neumáticos: 40%; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 315/80R22.5; Perfil de neumáticos: 30%; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 3: Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5; Perfil de neumáticos: 50%; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 16.950 kg Carga útil: 25.050 kg MMA: 42.000 kg Funcional Marca de la carrocería: OTHER Distribución Número de plazas para dormir: 1 Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados: somos una parte confiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de camiones y remolques usados que están listos para usarse de inmediato. Desde nuestra ubicación en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos fiables, que cumplen los requisitos actuales y que satisfacen los altos estándares de nuestro sector. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo del diferencial - Luz de carretera Ledpfxoy E H Avj Aqxorr - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 con plataforma OPTIPA y grúa forestal (Epsilon o TajfunLiv) Vehículo en stock en color rojo (posible repintado) Vehículo: * Cabina FH Globetrotter * Motor diésel 12,8 L, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm * Freno motor con regulador de presión de escape * I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa) * Posibilidad de cambio manual en modo automático (incl. función Kickdown) * Programa adicional Off-Road * Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal * Distancia entre ejes 4600 mm * Suspensión ballesta/neumática * Relación de transmisión del eje motriz 3,09:1 * Enganche de remolque Rockinger 50 * Faros LED * Luz diurna LED, "V-Light" * Pilotos traseros LED * Asiento conductor confort, neumático, calefactado, cinturón integrado en el asiento * Aislamiento reforzado de la cabina * Paquete confort para el conductor Plus * Techo solar y salida de emergencia, apertura eléctrica (cristal tintado) * Volante de cuero * Compartimento bajo el salpicadero con cajón * Dos reposabrazos en el asiento del conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura, sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón activo * Espejos retrovisores calefactados y eléctricamente ajustables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante * Visera solar interior, persiana eléctrica * Sistema de advertencia de fatiga del conductor * Asistente de mantenimiento de carril * Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia * Paquete de información y multimedia con navegación * Instrumentación "High": pantalla digital de información al conductor de 12", 4 vistas, reconocimiento de señales de tráfico * Segunda pantalla de información al conductor, pantalla táctil a color de 9" * 8 altavoces en el salpicadero, puertas y zona de descanso * Compartimentos sobre la litera, capacidad: 245 L * Calefacción estacionaria para cabina, 2 kW * Consola de control (lujo) junto a la litera (luz interior, calefacción/aire acondicionado estacionario, techo solar, cierre de puertas, alarma, elevalunas eléctrico y radio) * Nevera con congelador 33 L bajo la litera * y mucho más Carrocería: *Plataforma* * Longitud de carga hasta el pie de la grúa: 6.800 mm * Dimensiones de la plataforma: longitud 5.825 mm, ancho 2.540 mm * Color de la plataforma: negro * Laterales OptiPa ALU forrados en rojo * Cremalleras entre los bolsillos * Puntos de amarre en el marco exterior * Pared frontal de acero reforzada Grúa (a elegir): Palfinger Epsilon TZ15 98 Palfinger Epsilon Q150Z 9.6 TajfunLIV 150Z 9.6 TajfunLIV 150Z 9.6 Cabina de grúa Precio con carrocería y TajfunLiv 150Z 9.6 = 229.990,00 € netos Financiación disponible a través de nuestras entidades colaboradoras. Nuestro eq

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 44.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2022, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas: 6-061 Vehículo usado: remolque tándem PAVIC THTA 44Z con eje elevable para transporte de madera, longitud de madera de 2, 3, 4 y 5 m. * Estructura de soportes para troncos * 4 soportes de acero ExTe * 8 estacas telescópicas de aluminio ExTe * Peso técnico admisible: 21.000 kg * Suspensión neumática * Altura de circulación sin carga aprox. 1050 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) * Longitud del chasis: aprox. 4.400 mm (de bastidor a bastidor) * Anillas de recuperación en la parte trasera * Pinza de maniobra montada lateralmente en la viga principal delantera * Elementos de anillo soldados para amarres, 2 por lado * Pie de apoyo abatible para mayor altura libre al suelo * Refuerzo de ejes para uso todoterreno * 2 ejes SAF de 10 t * Frenos de disco * Neumáticos gemelos 275/70R22,5 en llantas de acero * Cables de retención para la suspensión neumática * Control del eje elevable: primer eje elevable automático con ayuda de arranque EBS Lsdpfeymyt Asx Aqxjrr * Dispositivo de elevación y descenso con una válvula de disco rotativo * Smartboard/TIM/Infocentro * Faro de trabajo LED (haz de luz trasero y lateral) * Grupo óptico trasero Rubolight/Trucklite, faro multifunción LED (intermitentes dinámicos) Financiación disponible a través de nuestras entidades financieras. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje central 1: llantas de aluminio; eje elevable Eje central 2: llantas de aluminio MMA: 19.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores con calefacción - Espejos con calefacción - Asiento del copiloto - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial Lodpfx Aeyluk Hjqxjrr - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Rueda de repuesto - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, distancia entre ejes de 4500 mm, con una plataforma OPTIPA y una grúa Epsilon Q150Z96. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e - Transmisión manual - MAN 16.25 OD, con retardador - Distancia entre ejes principal de 4.500 mm - Cama, colchón de 110 mm, con ajuste del cabezal - Luz de circulación diurna, LED - Suspensión de la cabina, Comfort - Suspensión de ballestas - Paquete para remolque, enganche de bola de 50 mm Superestructura: - Superestructura corta de acero PAVIC OPTIPA con una longitud de 6800 mm - Incluye panel frontal de aluminio OPTIPA especial - 4 cuerpos de plataforma OPTIPA SL con 8 largueros de aluminio OPTIPA AL10 - Escalera de acceso - Soporte para cadenas de nieve - Caja de herramientas Grúa: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - Longitud telescópica 96 (dm) - Sistema de brazo en Z de 9,6 m - Incluye asiento elevado - Modelo Q150Z, momento de carga 140 kNm - Doble telescopio La protección para el operador de la grúa se puede montar/instalar como opción con un pequeño recargo. La financiación/compra con opción a compra, así como el arrendamiento/arrendamiento con amortización parcial, son posibles con nuestro socio de arrendamiento. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Información general Cabina: Para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65-22,5; Direccional Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4.140 mm, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-673 PAVIC HTA18 62E, remolque de troncos cortos de 2 ejes, de construcción ligera, con ruedas simples. El remolque está disponible en 3 longitudes diferentes: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4 soportes OPTIPA SL 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Altura de circulación sin carga aprox. 1270 mm Distancia entre ejes aprox. 4140 mm Voladizo delantero aprox. 710 mm Suspensión neumática Cables de seguridad para suspensión neumática 2 ejes SAF CD de 10t cada uno, OFF ROAD Neumáticos delanteros+traseros 385/55R22.5 sobre llantas de acero (también disponible con llantas de aluminio por un costo adicional) Acoplamiento rápido DuoMatic EBS - ABS SmartBoard Wabco Sistema de lámparas de señalización delantera para indicar la presión máxima del fuelle Pilotos traseros LED multifunción 4 focos de trabajo LED con protector Recubrimiento KTL para máxima protección contra la corrosión 6 anillas de amarre soldadas por lado Grapadora delantera con cable de acero de 20mm Acoplamiento de maniobra trasero Corona giratoria de doble hilera de bolas Se puede financiar a través de nuestros diferentes socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta sin compromiso. Venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/55-22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Lrodpfx Aqsyl Tm Texer Peso bruto autorizado: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte troncos cortos OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 730.552 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad Lsdpfx Aqjylnpcoxsrr - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción del asiento - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camión completo para transporte de madera de corta distancia con grúa de carga TajfunLiv 150Z 9,6. Descripción del vehículo: Camión: MAN TGX 26.500 6X4 BL, distancia entre ejes: 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 CV / 368 kW, EURO6 SCR - 2500 Nm, C-R OBD-C Software de transmisión para uso fuera de carretera (TipMatic OFFROAD) Transmisión ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic con ZF-Intarder Toma de fuerza 2 NA NTX/10 sin multiplicador f=0,96 superior y NTX/10 con multiplicador f=1,31 inferior Freno de estacionamiento con ajuste neumático de los frenos delanteros Cabina con techo alto de altura media 'XLX', 2440 mm de ancho, 2280 mm de largo Paquetes de equipamiento Paquete de confort 1 para el conductor Paquete multimedia MAN con navegación Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Calefacción adicional EBERSPÄCHER D4S Aire acondicionado AC R134A, libre de CFC, con control automático de temperatura 1 litera con espacio de almacenamiento (estructura de aluminio) Colchón para la litera inferior Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7 pulgadas y preparación para navegación Tarjeta SD de navegación EUROPA COMPLETA Funcionalidad de manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles (compatible con MFL y Bluetooth®) Superestructura: Superestructura tipo plataforma OptiPa 4 soportes ExTe D5 con 8 patas de apoyo de aluminio telescópicas ExTe Parachoques delantero de acero resistente Posibilidad de acceso por el lado del copiloto Caja de acceso en el lado del conductor Caja de herramientas en el lado del copiloto Dos soportes para cadenas de nieve Lona para cubrir los neumáticos, nueva Grúa: TajfunLIV 150Z 9,6 Grúa hidráulica para carga de madera TAJFUN LIV Clasificación según EN12999 Declaración de conformidad Versión CE Color: negro Alcance: 9,60 m (brazo doble telescópico), momento de elevación: 141 kNm Mangueras internas en los brazos telescópicos Sistema de giro Ángulo de giro: 425° Bloque de control PARKER H170CF Soporte telescópico Patas de apoyo pivotables hasta 45° Platos de las patas de apoyo fijos Control de las patas de apoyo con válvula electrohidráulica Danfoss PVG 32 Punto muerto sobre la cabina Sistema de dos circuitos Palanca de rodillas en el cilindro de elevación Protección del cilindro de elevación Contador de horas de funcionamiento Faro en el brazo articulado Catálogo de repuestos y manual de instrucciones en alemán Rotador continuo de 10 t Calefacción del asiento Faro de trabajo LED Interruptor de inclinación Función de inicio/parada - Control de palanca lineal (4+2) - Pinza GO53x Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Para transporte de larga distancia Información técnica Número de ci

Estado: usado, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores con calefacción - Espejos con calefacción - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Cabina para dormir - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Control automático de calefacción - Caja de herramientas = Notas = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL con plataforma y grúa Epsilon M12Z83, con cabina de operador adicional. ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL - Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 - Transmisión ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con ZF-Intarder - Funcionalidad de la transmisión: Balanceo - Funcionalidad de la transmisión: EfficientRoll - Control de velocidad - Volante multifunción revestido en cuero - Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción - Nevera - Equipamiento para conducción por el lado derecho - Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7 pulgadas y preparación para navegación - Faros delanteros y antiniebla adicionales con función de luz de giro - Iluminación ambiental - Y más... Plataforma: - Longitud de carga: 6900 mm - La plataforma tiene las siguientes dimensiones: Longitud: 6500 mm, Ancho: 2550 mm - Color de la plataforma: Rojo - 8 largueros de aluminio OPTIPA - Anillas de amarre integradas lateralmente en la plataforma en cantidad suficiente - El frente está compuesto por una estructura de rejilla cubierta con chapa de acero de 3 mm Grúa: - Alcance hidráulico: 8,30 m (un solo brazo telescópico), momento de elevación: 109 kNm - Soportes integrados con una distancia máxima de soporte de 3,9 m. El tendido de las mangueras es completamente interno. - Asiento elevado trasero montado en el centro de la columna - Desconexión de seguridad de 7° con interruptor de inclinación - Indexator G121 (10 t), rotador con conexiones inferiores, 4 pestañas EPSLINK y mangueras montadas (BK047) - 2 joysticks precontrolados hidráulicamente, 2 pedales precontrolados hidráulicamente conectados directamente a la válvula - Cabina de operador adicional instalada por el cliente - Y más... Financiación/arrendamiento con opción de compra, así como leasing/leasing con amortización parcial, son posibles con nuestro socio de leasing. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Cabina: Para transporte de larga distancia Lredpfxoylnguj Aqxor Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 385/65-22,5; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.160 cc Peso bruto autorizado (MMA): 26.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83, en la parte trasera del chasis Daños: Ninguno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 con grúa de carga Epsilon TZ15 98 o Tajfun LIV L150Z (96) - Plataforma de chasis de acero y chapa antideslizante - 8 puntales telescópicos OptiPa - Pared delantera estable de acero - Longitud de carga 6.800 mm - Motor DC16 121 V8 590 CV EURO 6E - Transmisión G33CM, número de marchas atrás 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de Scania es un sistema de cambio automático para transmisiones manuales) - Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) - Retardador Scania R4700D con función de rueda libre, control del retardador manual + automático - Bloqueo del diferencial - Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm - Suspensión: ballestas/neumática - Enganche para remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Neumáticos eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5, eje trasero adicional 315/80R22,5 - Cabina CR20H, Scania Highline - Sistema de asistencia de frenado de emergencia - Sistema de advertencia de cambio de carril - Control de velocidad predictivo - Faros LED (luces de largo alcance, luces de cruce, luces de circulación diurna y luces de señalización con tecnología LED) - Tipo de asiento del conductor: Premium, cuero V8, negro con costuras rojas, ventilación y calefacción del asiento del conductor - Cama con dimensiones de 800 mm x 2000 mm. - Volante de cuero (aplanado) - Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7" - Radio con recepción de radio digital (DAB) Ledpfx Aoylxt Eeqxsrr - Navegación, datos de mapas de Europa - Scania Communicator C300 - Radio CB Stabo XM 3004 - Compartimento de almacenamiento debajo de la cama, lado del conductor con nevera - Techo corredizo eléctrico - Y más Financiación/arrendamiento con opción de compra, así como leasing/leasing con amortización parcial es posible con nuestro socio de leasing. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Cabina: Para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc Peso bruto permitido (MTAC): 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/65-22,5; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial; Suspensión: Suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger / Tajfun LIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, en la parte trasera del chasis Interior Tapicería: Cuero Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: m

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 56.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Remolque tándem para troncos cortos Remolque tándem de 2 ejes de nuestra línea "OptiPa", para el transporte de troncos. Descripción del vehículo: 4 x Plataformas de carga OptiPa 8 x Traviesas de carga de aluminio OptiPa, de una sola pieza Altura de conducción sin carga, aprox. 1050 mm Longitud del chasis, aprox. 5600 mm (de extremo a extremo del bastidor) Longitud total 7.800 mm Cubierta de chapa lisa de 3 mm Cric de apoyo, plegable para mejorar la altura libre al suelo Enganche de bola, ø 50 mm Eje 2 x 10t Ejes SAF para uso fuera de carretera Refuerzo del eje para uso fuera de carretera Cables de seguridad para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Bien equilibrado, lo que significa: buen comportamiento de conducción Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS del fabricante Knorr o Wabco, a nuestra elección, con programa de estabilidad de balanceo Lrsdpfjylx Agjx Aqxsr Neumáticos 275/70 R 22.5, de una marca reconocida, montados en llantas de acero (las llantas de aluminio están disponibles con un cargo adicional) Luces de trabajo LED Luces laterales de señalización/luces de posición LED Pintura: Todas las piezas de acero están limpias y granalladas, con recubrimiento catódico o en polvo, pintura en colores RAL a elección. Es posible el financiamiento, así como el arrendamiento o la compra con opción a compra. No deje que su remolque se vuelva demasiado antiguo; un remolque nuevo con cuotas bajas le ahorra tiempo y dinero. Para más información, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración del eje Medida del neumático: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 3.100 kg Carga útil: 14.900 kg Peso total autorizado: 18.000 kg Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para troncos cortos OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 536.932 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/Sistema multimedia - Frenos de disco - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol Lrodpfjylxvaex Aqxjr - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 4-266 Scania R580 6x4, camión completo para transporte de madera corta con grúa Epsilon M12Z 8,3. El precio indicado de 89.990,00 € (neto) se refiere únicamente al camión. Descripción del vehículo: Superestructura OptiPa 4 plataformas OPTIPA con 8 cargas OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio estable Camión: ¡¡¡LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA DURA BRIGHT!!! ¡¡¡TAPICERÍA DE CUERO!!! Luces de circulación diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Protector para las luces traseras Suspensión: ballestas/neumática Tracción: 6x4 Distancia entre ejes: 4.750 mm Neumáticos: eje delantero 385/65 R22,5, eje trasero 315/80 R22,5 Motor: 580 CV, V8 Caja de cambios Opticruise automática con pedal de embrague Bloqueo del diferencial en el eje trasero Enganche de remolque ø40mm Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos retrovisores exteriores se ajustan y calientan eléctricamente Calefacción de estacionamiento Aire acondicionado Indicador digital de la carga del eje en la cabina para ejes con suspensión neumática Indicador en el panel de instrumentos para los datos del remolque (carga del eje) Nevera debajo de la cama, totalmente retráctil Asistente de frenado de emergencia Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Navegador EUROPA Integración de teléfonos inteligentes Control de infoentretenimiento Advertencia de cambio de carril Advertencia de somnolencia y mucho más. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 MMA: 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; llantas de aleación ligera; dirección; suspensión: ballesta Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; llantas de aleación ligera; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; llantas de aleación ligera; suspensión: suspensión neumática Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83 Interior Tapicería: cuero Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4.480 mm, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-220 Remolque PAVIC HTA 27 68E para transporte de madera. Con elevación de eje para el segundo eje. ¡Disponible de inmediato! Distancia entre ejes aprox. 4.485 mm Peso total técnicamente admisible: 27.000 kg 3 ejes OFF-Road de 10 t c/u, tipo SAF, suspensión neumática, ruedas simples con frenos de disco El remolque está equipado con 6 neumáticos de calidad, tamaño 385/55 R 22,5 Llantas de aluminio Alcoa Durabright disponibles con coste adicional (ver foto) Barra de tiro extensible 12 x 50 mm Refuerzo de ejes para Off-Road Cables de seguridad para la suspensión neumática Smartboard/TIM/Infocentro Seis elementos de anilla soldados para amarre por cada lado Lrodpfx Aqeylx Aajxsr Carrocería OPTIPA con: 6 soportes de carga de acero OptiPa SL 12 estacas de aluminio OptiPa AL10 Opcional: Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright (como se muestra en la oferta) "Solo" 4 cuerpos de soporte OPTIPA con 8 estacas OPTIPA AL10, en lugar de 6 soportes con 12 estacas. Financiación / leasing con opción a compra y leasing/arrendamiento financiero disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/55-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Primer eje trasero: eje elevable Pesos MMA: 27.000 kg Funcional Marca de la carrocería: PAVIC bastidor portamadera OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción integral - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/sistema multimedia - Rueda de repuesto - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, camión para el transporte de madera con plataforma de carga EXTE, tipo 144, con largueros y grúa de carga PALFINGER EPSILON Q150Z 96. Camión: motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder 35 * Transmisión para una mayor proporción de empuje durante la conducción * Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg * Distancia entre ejes: 4.500 mm + 1.400 mm * Tracción integral 6x6 * Suspensión: ballestas/ballestas * Frenos de tambor en todos los ejes * Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A * Cabina FM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) * Inclinación de la cabina, eléctrica * Techo corredizo de cristal, eléctrico * Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción * Cortinilla para el parabrisas, interior, eléctrica Ledpfxsylvg No Aqxerr * Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo * Sistema multimedia MAN Navigation Advanced de 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * y más. Superestructura: Plataforma OPTIPA, dimensiones: 6.400 mm x 2.550 mm - 8 largueros telescópicos Exte u OptiPa - Cajas de herramientas Remolque adecuado disponible opcionalmente en stock, disponible de inmediato. Posibilidad de financiación a través de nuestros socios de leasing. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y cambios. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso máximo autorizado: 33.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; bloqueo del diferencial; dirección Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 44.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Más opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas: 3-478 Remolque tándem PAVIC THTA 44Z con eje elevable para el transporte de madera, longitudes de tronco de 2, 3, 4 y 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Bastidor para cargas largas * 4 cuerpos de bancadas OptiPa SL (opcionalmente 2 cuerpos de bancadas) * 8 estacas OptiPa AL10 (opcionalmente 4 estacas AL10) * Peso técnico admisible: 21.000 kg * Suspensión neumática * Altura de conducción en vacío aprox. 1050 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) * Longitud del chasis: aprox. 4400 mm (de bastidor frontal a bastidor frontal) * Acoplamiento de maniobra trasero * Pinza transportadora lateral delantera en el larguero principal * Elementos anulares soldados para amarre, 2 por lado * Mando de apoyo plegable para mayor distancia al suelo * Refuerzo de eje para versión todoterreno * 2 ejes SAF de 10t * Frenos de disco * Ruedas dobles 275/70R22,5 en llantas de acero * Cables de seguridad para suspensión neumática * Control de elevación de eje, primer eje con elevación automática y ayuda de arranque para EBS * Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de control rotativo * Smartboard/TIM/Centro de información * Faro de trabajo LED (haz de luz trasero y lateral) Lrsdpfx Ajylvkbjqxer * Sistema de iluminación trasera Rubolight/Trucklite luz multifunción LED (intermitente dinámico) -> Bajo suplemento: llantas de aluminio ALCOA Durabright y defensa trasera con barra de elevación (ver imágenes) Precio con llantas Alcoa Dura Bright y 2 bancadas con 4 estacas = 38.990€ netos Descuento por llantas de acero. Financiación a través de nuestras entidades financieras disponible. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje central 1: llantas LM; eje elevable Eje central 2: llantas LM Pesos MMA: 19.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC bastidor corto OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-186 ¡Pavic HTA 27 Remolque portatroncos de 3 ejes con ruedas gemelas! SUSPENSIÓN DE BALLESTAS Pavic HTA 27 68Z Remolque de 3 ejes para troncos cortos con ruedas gemelas: Estructura de portatroncos * 4x bastidor OPTIPA SL o, opcionalmente, 6x bastidor OPTIPA SL * 8x estacas OPTIPA AL10 o, opcionalmente, 12x estacas OPTIPA AL10 * 3x ejes SAF 11t Off-Road * Distancia entre ejes 3830 mm * Suspensión de ballestas * Frenos de tambor * Ruedas gemelas 12x 275/70R22,5 * Peso total técnicamente posible 33.000 kg * Barra de tiro de longitud ajustable * Longitud del chasis aprox. 6800 mm * Pilotos traseros LED * Peso en vacío 4.600 kg * 2x acoplamiento de maniobra en la parte trasera * Pinza desplazable delantera con cable de acero de 20 mm * Cuatro elementos de anilla soldados por lado para amarre * Ojal de arrastre ø 40 mm - opcional ø 50 mm * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad antivuelco Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y cambios reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de tambor Lredpfeylvikjx Aqxjr Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: direccionado MMA: 27.000 kg Marca de la estructura: PAVIC portatroncos OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 61.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, - Tracción integral - Depósito de combustible de aluminio - Faros de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/sistema multimedia - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas Número de referencia interno para consultas de clientes: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL para el transporte de madera con distancia entre ejes corta de 3.900 mm, incluyendo grúa de carga. ¡¡¡TRACCIÓN INTEGRAL!!! ¡¡¡CON FRENO DE DIRECCIÓN!!! Detalles: Camión: - Cabina FM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) - Tracción integral 6x6 - Tipo de suspensión: ballestas/neumática (BL) - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm, distancia entre ejes traseros de 1.400 mm - Motor diésel MAN D2676 LF78, 520 CV, 2.600 Nm de par, Euro 6e - Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 - Retardador Eco, dependiente de la velocidad, ajustable, eficiente energéticamente - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable - Bloqueo del diferencial delantero, trasero, central en los ejes traseros motrices - Enganche de remolque ROCKINGER tipo 500 G 6A (ø50mm) (o ø40 a petición) - Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta - Asiento de confort del conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción de los asientos - Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación - Cama, inferior, con somier de láminas y ajuste del cabecero - Cortinilla para el parabrisas, interior, eléctrica - Nevera extraíble y cajón - Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo - Sistema multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 pulgadas - Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer - Integración de smartphone Superestructura: Superestructura de acero PAVIC OPTIPA para troncos cortos de 6100 mm de longitud de carga con cabezal de aluminio y 4 piezas de soportes OPTIPA SL con 8 piezas de largueros de aluminio OPTIPA AL10, y numerosas características adicionales. (Opcionalmente también con menos largueros/soportes) Grúa de carga: Palfinger Epsilon (de articulación cruzada) a su elección. En stock, por ejemplo, Epsilon TZ15 98 Posibilidad de financiación a través de nuestro socio financiero. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Lsdpfeylvh Hsx Aqxorr Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de tambor Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; bloqueo del diferencial; dirección; suspensión: ballestas Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; suspensión: neumática Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; suspensión: neumática Funciona

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-149 ¡¡¡NUEVO A NIVEL MUNDIAL!!! Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z con largueros OPTIPA SW. SW = de cambio rápido. Con este sistema, puede retirar los largueros telescópicos OPTIPA AL10 en cuestión de minutos y disfrutar de una flexibilidad total. ¡Ideal para madera redonda y madera aserrada! ¡El soporte lateral para los largueros está incluido! ¡Dispone de la máxima flexibilidad que ofrece el mercado! ¡¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE!!! Puede elegir el color de las tiras de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro. Remolque de dos ejes con largueros 4 largueros OPTIPA SW (cambio rápido mediante un sistema de cuña patentado) 8 largueros telescópicos OPTIPA AL10 Llave especial para el montaje y la extensión de los largueros Caja de aluminio lateral para el almacenamiento de los largueros (para 4 unidades) Opcionalmente, también se podría fabricar una segunda caja de aluminio más grande para los 8 largueros, con un coste adicional. Longitud del chasis: aproximadamente 6600 mm Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (con quinta rueda) Gancho atornillable en los largueros para la sujeción de la carga Carga útil: 14750 kg Peso total técnicamente posible: 22.000 kg EBS / ABS Ljdpfxsylvhme Aqxsrr Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional 2 ejes SAF de 10 toneladas para uso fuera de carretera Corona de dirección con doble hilera de bolas, carga axial máx. permitida: 20 toneladas Cable de elevación delantero Smartboard Wabco Sistema de luces de señalización delantero, bien visible, para indicar la presión máxima del fuelle Iluminación LED Focos de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: recubrimiento que incluye un proceso de horneado Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca en llantas de acero Opcional: llantas de aluminio de la marca ALCOA Dura-Bright, disponibles con un suplemento. Es posible financiar, arrendar o comprar a plazos. Para cualquier otra pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Peso bruto vehicular (PVV): 22.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC, largueros para madera corta OPTIPA SW (de cambio rápido) Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-370 Remolque PAVIC HTA 20 62Z en una versión probada, siempre disponible en PAVIC. Remolque de 2 ejes con plataforma 4 x plataforma OPTIPA SL 8 x largueros de aluminio OPTIPA AL10 Longitud del chasis: aproximadamente 6200 mm Voladizo delantero: aproximadamente 710 mm (plataforma giratoria) Plataformas adicionales con largueros: solo 1.350 € neto por unidad Gancho atornillado en las plataformas de carga para asegurar la carga Carga útil: 14.820 kg Peso total técnico máximo: 20.000 kg Smartboard Wabco EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas disponible bajo pedido 2 ejes SAF todoterreno de 10 toneladas Corona de dirección con doble hilera de bolas; carga axial máxima permitida: 20 toneladas Pinza de manipulación delantera con inclinación de 20 grados y cable de acero de 20 mm Iluminación LED Faro de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: recubrimiento incluido el proceso de horneado Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca Llantas de aluminio de la marca ALCOA Durabright, disponibles con un suplemento de precio ¡Disponible de inmediato! Posibilidad de financiación a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Nuestro equipo de ventas estará encantado de responder a cualquier pregunta adicional. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Lrjdpfx Aeylvgisqxer Dimensión de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: dirección MMA (Masa Máxima Autorizada): 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Opciones y accesorios adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de los clientes: 2-304 Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z con ALCOA DURA BRIGHT, en una versión probada y fiable, siempre disponible en PAVIC. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las bandas de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! Remolque de dos ejes con plataforma 4 x plataforma OPTIPA SL 8 x largueros de carga OPTIPA AL10 Longitud del chasis: aprox. 6600 mm Voladizo delantero: aprox. 710 mm (plataforma giratoria) Gancho atornillable en las plataformas de carga para asegurar la carga Carga útil: 14.750 kg Peso total técnico permitido: 22.000 kg EBS / ABS Suspensión neumática con cables de seguridad; suspensión de ballestas opcional 2 ejes SAF todoterreno de 10 toneladas Corona de dirección con doble hilera de cojinetes, carga axial admisible máx. 20 toneladas Cable de elevación delantero Smartboard Wabco Ledoylvcwepfx Aqxerr Sistema de luces de señalización delantero, visible para indicar la presión máxima de los fuelles Iluminación LED Focos de trabajo LED Pintura KTL de alta calidad: incluye recubrimiento y proceso de horneado Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca Llantas de aluminio: marca ALCOA Dura-Bright Posibilidad de financiación a través de nuestros socios financieros. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero: Llantas de aleación ligera Pesos Peso en vacío: 7.250 kg Carga útil: 14.750 kg Peso bruto vehicular: 22.000 kg Funcional Marca de la estructura: PAVIC, plataforma para madera corta OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remolque para transporte de madera Plataforma con 12 bolsillos para estacas 8x estacas extensibles ExTe 3x ejes BPW de 10 t Suspensión de ballestas/ballestas Frenos de tambor Doble neumático 12x 275/70R22,5 Lodpfxjylvavj Aqxerr Peso total técnicamente posible: 27.000 kg Tara aprox. 5.800 kg Barra de tracción ajustable en longitud Longitud de carga 6.800 mm Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes: Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional Pesos: Peso en vacío: 5.770 kg Carga útil: 18.230 kg P.B.V: 24.000 kg Funcional: Marca de la carrocería: plataforma corta madera PAVIC tipo 144 Estado: Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 24.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-22,5, color: negro, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Iluminación LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = ¡Último vehículo en stock! -> ¡¡¡PRECIO ESPECIAL ÚNICO!!! Número interno para consultas de clientes: 1-430 Lrsdpfxjyluzfo Aqxor Disponible inmediatamente PAVIC PRSH 27 Semirremolque tipo plataforma con bolsillo tipo 144 y estacas telescópicas ExTe de acero/aluminio para el transporte de madera y material largo. * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (marco delantero a marco delantero) * Anchura del chasis aprox. 2.540 mm (borde exterior a borde exterior) * Altura de marcha sin carga aprox. 1.400 mm con altura del plato 1.200 mm * Carga máxima en quinta rueda aprox. 16.000 kg * Voladizo delantero (kingpin hasta el borde delantero del marco delantero) 1.550 mm * Kingpin de 2" según norma SAE, reemplazable desde abajo * Soporte para una rueda de repuesto * 16 bolsillos para estacas integrados en el marco exterior * Incluye 16 estacas telescópicas de acero/aluminio tipo 144 (fabricante ExTe) * 8 bolsillos centrales a lo largo de toda la longitud para estacas adicionales * Pared frontal aprox. 2.500 mm de altura, esquinas en ángulo con revestimiento de chapa * Piso de acero cubierto con chapa lagrimada de 4/6 mm * Marco exterior con bordes redondeados y orificios para sujeción de carga cada aprox. 500 mm * Elevación del primer eje, función automática, con ayuda de arranque * Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22,5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad de rodadura * Smartboard/TIM/Centro de información, adicional a la válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 x cajas de herramientas de plástico Financiación disponible a través de nuestros proveedores de servicios financieros. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/65-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Primer eje trasero: eje elevable MMA: 40.000 kg Marca de la carrocería: plataforma para madera corta PAVIC tipo 144 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 01/2014, color: azul, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: grúa, Número interno para consultas de clientes: 1-749 Disponible de inmediato Carrocería completa SCHEMEL PARA TRANSPORTE DE MADERA Ledpfx Aoyluy Ujqxsrr ¡SE OFRECE SOLO LA CARROCERÍA, SIN VEHÍCULO Y SIN GRÚA! LONGITUD DE CARGA: 6.500 mm Pared frontal robusta de aluminio Estacas telescópicas ExTe de aluminio Cuerpo de carrocería ExTe Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. = Más información = Daños: ninguno

Estado: nuevo, color: verde, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 25.400 mm, Número interno para consultas: 9-K281 Plataforma de gancho PAVIC con bolsillo tipo 144 y postes telescópicos para uso versátil. Ljdpfjyluyuex Aqxerr ¡DISPONIBLE DE INMEDIATO! Dimensiones aproximadas: 6500x2540mm Fuerte bastidor exterior fabricado con perfiles utilizados en la construcción de vehículos, con travesaños y cubierto con chapas de 3mm de QST690 e inserciones para postes. El frontal está formado por un marco de rejilla revestido con chapa de acero de 3mm, apoyado en dos refuerzos verticales. Incluye 8 postes telescópicos OptiPa -> 13.000,00 € neto (opcional: postes de cambio rápido por un recargo) Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Todos los datos sin garantía, sujeto a error y venta previa. = Más información = Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 290.700 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luces largas - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL con carrocería OPTIPA para transporte de madera corta y grúa forestal TajfunLIV 120Z montada en la parte trasera. DISPONIBLE INMEDIATAMENTE A PRECIO ESPECIAL 89.999,0€ Neto Camión: Descripción del vehículo: * Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y pilotos traseros * Suspensión de ballesta/neumática * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm * Neumáticos del eje delantero 385/65R22,5 - Eje trasero 315/80R22,5 - Eje auxiliar 315/80R22,5 * Motor D3876LF07 - 580 CV / 427 KW EURO 6 SCR 2900 Nm C- R OBD-C * Caja de cambios MAN TipMatic 12 30 OD, con retardador 35 * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Depósitos de combustible Alu 390l + 80l AdBlue * Enganche Ringfeder 4040 G 150B * Cierre centralizado con mando a distancia * Techo corredizo eléctrico * Todos los espejos exteriores regulables y calefactados eléctricamente * Aislamiento de cabina NORDIC (protección contra el frío) * Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER * Climatizador automático Lodpfx Aqoyrrz Aexorr * Indicador digital de carga por eje (ALM) en cabina para ejes con suspensión neumática * Pantalla de datos del remolque (carga por eje) en el panel de instrumentos * Nevera totalmente escamoteable bajo la litera * Freno de dirección * Asiento conductor de confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de aparcamiento * 1 cama inferior * Compartimento trasero en la cabina con lámpara flexible, módulo de control, despertador y estación de carga * MAN Media Paket Navegación * Tarjeta SD de Navegación EUROPA * Manos libres 'Comfort' para 2 teléfonos móviles * y mucho más. Superestructura: Carrocería para madera corta PAVIC OptiPa tipo 6850 montada sobre chasis MAN de 3 ejes 4 soportes de carga Optipa-SL en negro (incluye 4 ganchos LS) con 8 soportes de aluminio cónicos Optipa-AL7 con franjas verdes y logotipo Optipa en blanco Tabique frontal de acero reforzado Escalones de acceso Caja de herramientas Grúa de carga: Grúa TAJFUN LIV 120Z 96 Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservadas. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.256 cc Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática P

Estado: usado, primer registro: 01/2002, Año de fabricación: 2002, Número interno para consultas de clientes: 0-307-2 Lrjdpfxsylun Ee Aqxjr Remolque GLOGGER para transporte de madera larga o material largo (¡¡¡SIN CAMIÓN!!!) Suspensión: ballesta/ballesta Neumáticos gemelos: 315/80R22.5 Peso total técnicamente admisible: 20.000 kg Tara: 3.500 kg Longitud del vehículo: 4.300 mm Ancho del vehículo: 2.550 mm También disponible: grúa de carga LOGLIFT F251S 80A, año de fabricación 2006 Precio del paquete ambos juntos: 15.000 € neto. Para más consultas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores o modificaciones. = Más información = Kilometraje: 123 km Tara: 3.500 kg Carga útil: 14.500 kg MMA: 18.000 kg