Roll-off tipper truck

IVECO STRALIS 400 * ABROLLKIPPER * ESSEL 0902* TOP

Estado: usado, kilometraje: 253.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, IVECO STRALIS 400 Sistema de gancho + GRÚA / 6x2 SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! AÑO DE FABRICACIÓN: 2006 KILOMETRAJE: 253.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - ASR - Cierre centralizado - Elevalunas eléctricos - Espejos eléctricos - Dirección asistida - Tacógrafo Crodpfx Aoy Dngtjpmoi CAPACIDAD DE CARGA: 12.000 kg PESO TOTAL: 26.000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 480 / 140 cm TAMAÑO DE NEUMÁTICOS: 315/80R22,5 SUSPENSIÓN: DELANTERA: Ballestas TRASERA: Neumática GRÚA: ESSEL 0902 TELÉFONO: * KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - RUMANO (En rumano realizamos todos los trámites de exportación, incluido el número) RADEK - ?????

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ZCFA75D030252xxxx, kilometraje: 42.303 km, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 23918 Especificaciones: Modelo: 2008 Kilometraje: 42 303 km Tipo: Vehículo para reparación Homologación: No homologado para la UE Defectos y averías: Sí Potencia: 177 CV Tracción: 4x2 Emisiones: Euro 4 Transmisión: Manual Longitud interior de la plataforma: 5,300 m Anchura interior de la plataforma: 2,531 m Neumáticos: Ver imágenes Suspensión: Suspensión neumática Luces: Sí Funcionalidad: Arranca y funciona Modo de emergencia: Sí Arcón de herramientas: Sí Radio: Sí Especificaciones de la grúa: Modelo: 2007 Certificación: No certificado Tipo: Vehículo para reparación Sistema telescópico: 3 hidráulicos, 1 manual Estabilizadores: Sí Listo para la entrega: Sí Descripción: Tenemos a la venta un camión con grúa Iveco 75E18 4x2, modelo 2008, con una grúa Hiab 055XS D3, como vehículo para reparación. El vehículo funciona en modo de emergencia, pero puede arrancarse y moverse. Tiene defectos y averías, y se deben tener en cuenta los costes de reparación. El vehículo se vende en el estado en que se encuentra, sin ningún tipo de garantía. Listo para la entrega. Km: 42 303 CV: 177 ITV: No Homologación UE hasta: 18.03.2023 Peso en vacío: 5260 Peso total: 7500 Carga útil: 2165 Anchura: 255 Longitud: 787 Kw: 130 Euro: 4 Modelo: 75E18 4x2 camión con grúa m/ grúa Hiab 055XS D3, vehículo para reparación Transmisión: Manual Crsdpezqliijfx Apmsi = Más información = Año de fabricación: 2008 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 435.000 km, Año de fabricación: 2018, Camión de tres ejes, 260 CV, equipado con sistema de descarga TAM serie T26SN-62 con grúa, capacidad de carga útil de 14.000 kg, distancia entre ejes de 4.500 mm, homologado ADR, cambio manual ZF, remolcable, cumple con la normativa Euro 6. Codpozz Iimsfx Apmsri Nota: Se informa que la descripción del vehículo es meramente orientativa y podría contener errores u omisiones. Por lo tanto, le invitamos a que se ponga en contacto con nosotros para verificar la exactitud de los datos.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 411.321 km, potencia: 152,25 kW (207,00 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.085 kg, peso máximo de la carga: 4.905 kg, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 1 eje, distancia entre ejes: 5.175 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 42,26 m³, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Año de fabricación: 2017, capacidad de carga: 4.905 kg, volumen de desplazamiento: 4.485 cm³, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, cámara de visión trasera, dirección asistida, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, vehículo para no fumadores, _____ Eurocargo 120E21 Cedpexv R Twofx Apmjri _____ Euro 6 Transmisión automática Radio con Bluetooth Control de crucero Dimensiones de la caja de carga en mm: L: 7.500 A: 2.450 H: 2.300 Distancia entre ejes: 5.175 mm Peso total: 11.990 kg Carga útil: 4.905 kg Peso en vacío: 7.085 kg Suspensión de ballestas eje delantero Suspensión neumática eje trasero Historial de mantenimiento completo _____ Toda la información sin garantía. Venta previa reservada. Errores y omisiones exceptuados. _____

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.540 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, próxima inspección (TÜV): 11/2028, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Número de vehículo interno: G400133 Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen. Más información en: ? Luis Lucena Cjdpfx Apsy A Uxaomeri ? Viktoria Sologubova Langendorf SATÜ 30-10,0 M, plataforma baja | 3 ejes | Huecos para ruedas | 36.540 kg de carga útil Se vende una plataforma baja usada Langendorf SATÜ 30-10,0 M, fabricada en 2020. El remolque cuenta con huecos para ruedas, control remoto e incluye tres ejes, de los cuales dos son direccionales y uno elevable. Con una plataforma de carga de 10.000 mm de longitud y una carga útil técnica de 36.540 kg, esta plataforma baja es ideal para el transporte de maquinaria de construcción, cargadoras sobre neumáticos, excavadoras y otros equipos pesados. Datos técnicos: Fabricante/modelo: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Tipo de vehículo: Plataforma baja * Primera matriculación: 06/2020 * Año de fabricación: 2020 * Ejes: 3 * Dos ejes direccionales * Un eje elevable * Longitud total: 13.900 mm * Longitud de la plataforma de carga: 10.000 mm * Peso bruto técnicamente permitido: 48.500 kg * Peso en vacío: 11.960 kg * Carga útil: 36.540 kg * Huecos para ruedas * Control remoto * Inspección técnica: Nueva * Número de vehículo: G400133 * Estado: Usado * Vehículo alemán Se pueden concertar visitas previas. Estaremos encantados de proporcionar información adicional, fotos y vídeos bajo petición. Salvo errores, modificaciones y venta previa. Ejemplo de financiación: Número interno: G400133 * Precio de compra: 52.900,00 € * Anticipo: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 819,02 € Valor residual: 10.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Salvo errores. Estaremos encantados de aceptar su vehículo usado como pago parcial. Financiación disponible directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 243.440 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 06/2008, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.465 kg, peso máximo de la carga: 3.025 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 225/75R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.690 mm, próxima inspección (TÜV): 01/2026, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, matriculación de empresa, 1x asiento neumático, banqueta doble, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, parasol, interruptor de 6 posiciones, ABS (sistema antibloqueo), ASR (control de tracción), toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, rotativo, caja de almacenamiento, suspensión de ballesta-neumática, enganche de remolque con cabeza esférica, bajo nivel sonoro G1, protección inferior, protección lateral de aluminio, trampilla de techo, distintivo medioambiental verde Crsdpjxg Irfjfx Apmji Distancia entre ejes: 3690 mm Carrocería: Sistema multilift Palift T05 para contenedores urbanos hasta 4,5 m, altura del rodillo aprox. 960 mm. ¡DETALLES DE EQUIPAMIENTO SIN GARANTÍA, reservas de cambios, venta previa y errores!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: Csdpoxf Siljfx Apmsri - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado con una construcción autoportante de aluminio, con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis del grupo motopropulsor de aluminio, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas), ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso; Wabco Smartboard; indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema); eje 1 y 3 elevables por separado, con ayuda de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), eje 3 adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11.75x22.5 ET 120 (con refuerzo de acero + aproximadamente 120 kg). Soportes del enganche Crsdpfxogcw Rij Apmsi Soportes de elevación de aluminio, fabricante: Alu-Leg, capacidad de carga de 2 x 10 toneladas, para suspensión neumática utilizamos bases giratorias. Sistema de frenos Según la norma E.E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS E de Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curva), sistema de frenos de almacenamiento de energía de resorte que actúa sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint III integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED laterales a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED interior en la parte delantera izquierda, con accionamiento desde el exterior. Superestructura/tolva: "La superestructura está totalmente soldada en el interior". Carga de la pared frontal: 17.250 dkn; paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con el larguero inferior y superior, perfiles de láminas soldados por completo en el interior. Suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga del apilador del suelo de aproximadamente 7 toneladas/m2, los travesaños montados de forma ajustada (aproximadamente 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de espesor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado. Pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 4 cierres de varilla giratoria, fijada en el marco trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable, pared de aluminio colgante en el larguero superior de aluminio reforzado con "lona de Kevlar" para descarga total, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con tapa abatible en el extremo inferior del suelo, con accionamiento desde el exterior, en la parte inferior izquierda trasera, ventana de visión en la parte trasera izquierda, 1 deslizador de muestra en cada puerta trasera, es decir, 2 unidades, puerta de servicio en la pared frontal izquierda. Sistema hidráulico "Cargo Floor"

Estado: usado, kilometraje: 890.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2011, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, vehículo accidentado, Precioso Scania R 500 V8 con plataforma Palfinger, con la inspección técnica válida hasta el 6/2027. Está muy bien cuidado, aunque presenta un pequeño daño en el lado derecho de la cabina, lo cual no afecta en absoluto su funcionamiento. Actualmente, el vehículo tiene solo 890.000 km. Los entendidos saben que estos vehículos pueden recorrer más de 2 millones de kilómetros con el mantenimiento adecuado. El vehículo está listo para su uso inmediato. Crsdpsz Emxrsfx Apmsi

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 273.024 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, Remolque Altura: 260 cm Plataforma elevadora: Sí WJMA1VPH60C295056 Credpsymp I Njfx Apmoi Marca del equipo de refrigeración: Thermo King = Más información = Año de fabricación: 2014 Peso en vacío: 9.700 kg Carga útil: 10.300 kg Peso máximo autorizado: 20.000 kg Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: EEB48 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano. Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés. Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero deberá transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTO: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U