Estándar-SZM

Scania R580 V8 NGS 6X2/ FULL AIR/ RETARDER/ HYDRAULICS...

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Isdeh Hm Thopfx Agdsia Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 264.500 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Transmisión Transmisión: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automática Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Carga máxima por eje: 13.000 kg Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumáticos; Carga máxima por eje: 13.000 kg Pesos Carga útil: 180.000 kg MMA: 33.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Iiodpsuu E Tvsfx Agdoa Más información Por favor, contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 155.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65R 22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: beis, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, retardador, Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con Retarder 35 Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Tipo: TGX 33.640 6x4 BBS Número de chasis: WMA26XZZ0KM837606 Año: 2019 Kilometraje: Aprox. 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diésel | 640 CV Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con Retarder 35 Primer eje: 9.000 kg | Suspensión de ballestas | 385 / 65R 22,5 Segundo eje: 13.000 kg | Suspensión de ballestas | 315 / 80R 22,5 | Reducción de cubo Eje trasero: 13.000 kg | Suspensión de ballestas | 315 / 80R 22,5 | Reducción de cubo Distancia entre ejes: 3.900 mm MMA: 33.000 kg MMC: 120.000 kg Equipamiento Depósito de combustible de gran capacidad Depósito AdBlue Instalación eléctrica de 24 voltios JOST JSK 38 C 3,5" Enchufe NATO Enganche trasero Rockinger MAN TipMatic con Retarder MAN EasyStart Interruptor general de masa Faros de trabajo Cajas de herramientas Cabina Cabina dormitorio Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 x Cama Asientos confortables Nevera Cajas de almacenamiento Climatizador Radio CD/Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2019 Transmisión Caja de cambios: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con Retarder 35, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385 / 65R 22,5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Dirección asistida Primer eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315 / 80R 22,5; Doble rueda; Carga máx. de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Segundo eje trasero: Dimensión de neumáticos: 315 / 80R 22,5; Doble rueda; Carga máx. de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores Pesos Capacidad de carga: 120.000 kg Isdpfxjv Iz S Ej Agdeia MMA: 33.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 65.400 kg, peso total: 93.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Posición 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con ejes pendulares Los datos técnicos indicados son válidos únicamente cuando se utiliza una tractora de 4 ejes con las siguientes características: Medida a: 5.400 mm Altura de enganche (cargada): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Ijdjwg N N Iepfx Agdoia Carga sobre el enganche: 22.000 kg Carga por eje: 6 x 12.000 kg Peso total admisible: 94.000 kg Peso en vacío aprox.: 29.600 kg Carga útil aprox.: 64.400 kg (dependiendo del diagrama de cargas/cálculo easyLOAD) Dimensiones Medida b: 18.765 mm Longitud total del conjunto: 24.165 mm Ancho del vehículo: Cuello de cisne Largo x Ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de enganche (cargada): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.370 mm / 2.735 mm Perno rey: 3,5'' Tren delantero de 2 ejes Distancia entre ejes: 1.510 mm Ruedas sencillas Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección: disposición de ejes contradirigidos Plataforma de 14.400 mm (largueros exteriores), extensible una vez con punto de separación Largo x Ancho: 7.000 mm x 2.750 mm Extensible hasta un máx. de 3.400 mm / 10.400 mm Altura de construcción: 300 mm Incluye viga de extensión de 4.000 mm Altura de carga (cargada) aprox. 450 mm Tren trasero de 4 ejes Distancia entre ejes: 3 x 1.510 mm Ruedas sencillas Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección: disposición de ejes guiados forzadamente

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.400 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Refrigerador - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de bastidor: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en los cubos MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de diésel de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia intermitentes en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza (PTO) con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C de 3,5" en bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifuncional Control de crucero Visera parasol 2 camas Frigorífico Asientos confortables Cajas de almacenamiento Radio CD/AUX/USB Tacógrafo Escotilla de techo Iiodpfjuu Haqex Agdsa = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Carga máxima: 160.000 kg MMA: 26.000 kg Transmisión Caja de cambios: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Máxima capacidad de eje: 8.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Eje central: Neumáticos: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Eje elevable; Máxima capacidad de eje: 8.400 kg; Suspensión: neumática Primer eje trasero: Neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble neumático; Llantas LM; Máxima capacidad de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Neumáticos: 315/80 R 22.5; Doble neumático; Llantas LM; Máxima capacidad de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte a Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, MAN TGX 18.540 LL GX Retarder Hidráulica Suspensión neumática integral Climatizador de estacionamiento Luces LED NAVI Paquete aerodinámico completo Llantas de aluminio Asiento del conductor ventilado ¿ALQUILER posible? Resumen · Primera matriculación: 01/2026 · Color: Blanco · Motor: 540 CV/397 kW · Kilometraje: 500 km · Norma Euro: Euro 6 · Transmisión: Automática · Neumáticos: Eje delantero: 385/55 R 22,5 Eje trasero: 315/70 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento especial 540 CV, RETARDER, sistema hidráulico de 2 líneas (volquete y piso móvil), suspensión neumática integral, climatizador de estacionamiento, sistema de navegación, asientos de cuero integral, asiento del conductor calefactado/ventilado, llantas de aluminio (Alcoa Dura-Bright), cuadro de instrumentos profesional de 12,3", ACC, báscula de ejes, EURO 6, cabina GX, 2 bocinas neumáticas, transmisión automática, faros LED, luces LED + pilotos traseros LED, paquete aerodinámico completo, visera parasol, faldones laterales + deflector de techo + retrovisores + embellecedores de depósito en pintura de la carrocería (pintura total), función de toma de fuerza, pistola neumática, asistente de cambio de carril, sensores de proximidad, ayuda al arranque en pendiente, sensor de lluvia, luz de giro, encendido automático de luces, volante multifunción (cuero), asiento del conductor y del acompañante con suspensión neumática, parasol eléctrico frontal, mesa abatible lado acompañante, mando a distancia, climatizador automático, cámara de marcha atrás, techo solar eléctrico, cabina basculante eléctrica, suspensión de cabina Comfort, mando a distancia digital en cama, frigorífico con congelador, calefacción auxiliar, 2 depósitos de aluminio 490 + 370 = 860 litros, 2 literas, preinstalación Bluetooth, puerto USB, entrada AUX, preinstalación OBU. Equipamiento de serie Ordenador de a bordo, alfombrillas, suspensión neumática trasera, bloqueo diferencial, cristales tintados, retrovisores eléctricos y calefactados, elevalunas eléctrico, ABS, ASR, frenos de disco, control de crucero, quinta rueda, calzo, cubiertas de rueda, llave de repuesto, libro de mantenimiento, herramientas de a bordo. Isdpfx Asxynquogdeia Errores, omisiones y venta previa reservados. El vendedor se reserva el derecho de desistir de la venta. _____ Número interno para consultas: SZM26024 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) también WhatsApp Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) también WhatsApp Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) también WhatsApp Hablamos 13 idiomas. Seguramente el suyo también. ¡Contáctenos! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) también WhatsApp Michael Leirich (alemán, inglés) también WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 319.290 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Más opciones y equipamiento = - Intarder = Observaciones = MAN TGX 26.580 6x4. Año: 2017. Kilometraje: 319.290 km. Iedpfx Ageynaylsdoia Automático. Peso en vacío: 10.595 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga por eje: 1: 9.000 kg. 2: 13.000 kg. 3: 13.000 kg. Volante multifunción. Retarder / Intarder. Aire acondicionado. Calefacción nocturna. Asientos calefactados. Aire acondicionado en techo Dometic. Cabina dormitorio con 2 camas. Distancia entre ejes: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 3.550 mm. Frigorífico. Elevalunas y espejos eléctricos. Suspensión neumática trasera. Reducción de cubo. Tacógrafo digital. Pantalla de audio con radio CD y navegación. Euro 6 AdBlue. Plataforma deslizante para quinta rueda. Altura de la quinta rueda: 1.300 mm. 2 depósitos de diésel. NATO. Neumáticos: Delanteros: 385/65R22,5 70%. Traseros: 315/80R22,5 70%. ¡120 toneladas! ¡Camión alemán! ¡2 unidades disponibles! N.º de ID: 516. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de estas Condiciones Generales de Heinhuis y declara que las ha leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 10.595 kg Carga útil: 17.405 kg MMA: 28.000 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso en vacío: 7.620 kg, peso máximo de la carga: 31.380 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2016, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.360 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.640 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, longitud total: 13.360 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 40 %, color: marrón, Año de fabricación: 2016, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69816 Schwarzmueller, piso móvil * Año de fabricación: 2016 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Eje elevable * Certificado de aseguramiento de carga DIN EN 12642 Código XL * Puerta tipo portal * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo+amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Enchufe de conexión de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Plataforma * Lona enrollable * Revisiones: ITV / Control de gases 01.2027 * Suspensión: Neumática * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío: 7.620 kg * Carga útil: 31.380 kg * Peso total autorizado: 39.000 kg * Fabricante de ejes: SAF * Estado de neumáticos 1er eje: 40% -- 40% - Tamaño: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos 2º eje: 60% -- 50% - Tamaño: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos 3er eje: 40% -- 30% - Tamaño: 385/65 R22,5 * Tamaños de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=13.360 mm, A=2.470 mm, H=2.640 mm * Volumen interior: 87 m³ * Espacios para palets: 33 * Suelo Cargo Floor 8mm * Solo utilizado para transporte de madera y astillas * Altura de enganche: 1.160 mm * Iluminación LED * Depósito de aire de aluminio * Protección lateral de acero inoxidable Iijdpfx Agoyicipodea * A petición, le enviaremos una descripción de construcción y más fotos Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores Más fotos y vídeos disponibles en nuestra página web. Nuestros servicios incluyen, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales * Finanzas rápidas y flexibles * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones ITV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Año: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso en vacío: 22.250 kg. Capacidad de carga: 57.750 kg. Peso máximo: 80.000 kg. Carga del pivote de enganche: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidráulica operativa con sistema NATO desde el camión. Laterales de aluminio en el cuello de cisne. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Suspensión neumática. Extensible 5 metros. Iiedpfx Agsydlfrsdoa Control remoto por radio. Puente para excavadora: 5.600 mm x 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 80%. Dimensiones: Cuello: Longitud: 4.900 mm. Ancho: 2.500 mm. Altura: 1.800 mm. Altura del pivote de enganche: 1.300 mm. Plataforma: Longitud: 8.000 mm. Ancho: 2.750 mm. Altura: 500 mm. Espesor del piso: 300 mm. Parte trasera del remolque: Longitud: 5.600 mm. Ancho: 2.750 mm. Altura: 1.050 mm. Dolly D-2. Año: 2015. Ejes SAF de 10 toneladas. Peso en vacío: 3.650 kg. Peso máximo: 36.100 kg. Carga del pivote de enganche: 16.100 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 235/75R17,5 70%. ¡Remolque alemán! ¡Disponibles 4 unidades! ID Nº: 484. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que los ha leído. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2015 Peso en vacío: 22.250 kg Capacidad de carga: 57.750 kg MMA: 80.000 kg Carrocería extensible: Sí Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2026, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, * Legras * Piso móvil (Walkingfloor) * Lona hidráulica * Ejes SAF * Llantas de aluminio * Tara 9000 kg Iiodjw I Ig Hspfx Agdsa * Matrícula alemana * Neumáticos aprox. 50% * Eje elevable * etc...