Camión grúa

MAN TGS 33.440 MAN TGS 33.440 6x6 Kran HIAB 228-4

Estado: nuevo, potencia: 540 kW (734,19 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Pintura metalizada - Parasol - Caja de herramientas HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Sus ventajas: • Listos para usar inmediatamente: camiones para el transporte de madera, camiones con grúa, volquetes con contenedor, volquetes con contenedor y grúa • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Carrocerías de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva • Soluciones especiales según los deseos del cliente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago TGX 33.540 6x6 BL SA Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabrestante Alternativas de grúas: • Grúa Hiab 228-6 • Grúa Hiab 302-5 • Grúa Hiab 302-6 + plumín 4 • Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Iodpfx Asywd Sljc Tsih • MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 – Programa de conducción MAN TipMatic Performance y • Efficiency, hasta 70.000 kg • Distancia entre ejes principal de 3.600 mm • Retardador Eco, dependiente de la velocidad, • conmutable, eficiente energéticamente • Frenos de tambor en el eje delantero – Frenos de tambor en el eje trasero • Depósito de combustible de 300 l a la derecha, depósito de AdBlue de 60 l a la izquierda • Bloqueo de rueda MAN EasyStart • Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, neumáticos del eje trasero Continental 315/80R22,5 • Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM), con visualización de la temperatura de los neumáticos • Indicador de presión de los neumáticos para remolques • Eje delantero de 9.000 kg, eje AP – Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP • Relación de transmisión del eje, i=3,63 • Cabina TM: la confortable (estrecha, larga, media) • Techo corredizo de cristal, eléctrico Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabrestante • IPRO - El ayudante inteligente • SL-ANALOG STANDARD • Luz de advertencia en los cilindros de los estabilizadores • Pantalla de información externa para Space • Brazo de 3 puntos • LSS-V - Amortiguación automática de vibraciones para la estabilización vertical (ADV) • ADV - La amortiguación vertical del brazo de la grúa • Tipo de articulación E - Sistema de brazo con conexión para los cilindros de elevación y pliegue a través de • articulaciones de rodilla • La articulación E • El sistema de articulación E consta de una conexión de palanca (articulación de rodilla) entre • la columna de la grúa y el brazo de elevación y entre el brazo de elevación y el brazo de pliegue. • La función X del brazo de la grúa • 8 piezas de empuje hidráulicas, sistema de brazo E • Posición flexible del cilindro • Los cilindros hidráulicos pueden montarse, en la mayoría de las grúas HIAB, opcionalmente • en la parte superior o lateral. Esto permite al cliente adaptar su grúa a su • perfil de aplicación específico. Están disponibles soportes opcionales, • con los que el brazo de la grúa puede prepararse para la adaptación posterior con • cilindros de extensión Sus interlocutores: • Denis Omeragic: Alemán, Inglés, Bosnio, Croata, Serbio) • Henri Omeragic: (Alemán, Bosnio, Croata, Serbio) • Harun

Estado: nuevo, kilometraje: 700 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado = Notas = HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos y usados disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Totalmente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o para una inversión de reemplazo. Sus ventajas: • Listos para su uso inmediato: camiones para transportar madera, camiones con grúa, volquetes con plataforma elevadora, volquetes con plataforma elevadora y grúa • Chasis, carrocería y montaje, todo en un solo lugar • Carrocerías de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva • Soluciones especiales según los deseos del cliente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, carrocería de plataforma, grúa Hiab X-HiDuo 228-4 Primera matriculación (matriculación de un día): 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo • Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e • Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD – Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg • Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL • Neumáticos del eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción Nah TL • Eje delantero de 9.200 kg, no motriz, recto • Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con transmisión directa, recto • Relación del eje i = 3,25 • Tipo de suspensión de ballestas (BB) • Distancia entre ejes de 3900 mm • Luz de circulación diurna, LED • Volante multifunción, altura e inclinación ajustables • 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda • Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF50 A • Compartimento de almacenamiento, zona central, hacia atrás • Deflector de aire contra la formación de polvo • Control de crucero (FGR) • Aire acondicionado • Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas • Medición del ruido de 80 dB (92/97 CE) • Admisión de aire elevada con filtro de aire seco / prefiltro • Bloqueo del diferencial • Depósito de combustible de 300 litros a la izquierda y 35 litros de AdBlue • Parachoques de acero de tres piezas • MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) • Frenos de disco en el eje trasero y el eje delantero • Cierre centralizado • Parasol Iijdoym Tkzjpfx Ac Teh • Asiento de confort del conductor con suspensión neumática • Conexión AUX / USB en el salpicadero Hiab 228-4 • 4 extensiones • Control remoto por radio • Conductos hidráulicos para accesorios • 3,5 m = 5500 kg • 4,7 m = 4050 kg • 6,4 m = 2850 kg • 8,4 m = 2100 kg • 10,5 m = 1640 kg • 12,70 m = 1380 kg • 12,6 m = 1360 kg Sus contactos • Denis Omeragic: Alemán, Inglés, Bosnio, Croata, Serbio) • Henri Omeragic: (Alemán, Bosnio, Croata, Serbio) • Harun Cevik: (Alemán, Inglés, Turco) • Jamila Azzi: (Francés, Árabe) • Olga Tissen: (Alemán, Ruso) • Karolina Cyburt: (Polaco) HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | = Información adicional = Eje delantero: Dirección MMA: 33.000 kg Marca de la carrocería: HIAB 228-4 Marcado CE: sí