Camión grúaMAN
TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 Kran HIAB X-HIPRO...
Camión grúa
MAN
TGS 33.540 MAN TGS 33.540 6x6 Kran HIAB X-HIPRO...
VB IVA no incluído
368.800 €
(438.872 € bruto)
Año de fabricación
2026
Estado
Nuevo
Ubicación
Porta Westfalica 

Datos básicos
Precio y ubicación
VB IVA no incluído
368.800 €
(438.872 € bruto)
- Ubicación:
- Porta Westfalica, Alemania

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Detalles técnicos
Motor y caja de cambios
Tipo de combustible:
diésel
Tipo de engranaje:
automático
Combustible:
diésel
AdBlue
Ejes y ruedas
Configuración de ejes:
6x6
Frenos
Frenos:
retardador
Retardador
EBS (Sistema de Frenado Electrónico)
Equipo
Apple CarPlay
Sistema de navegación
Aire acondicionado
Control de crucero
Bloqueo del diferencial
Cierre centralizado
Ordenador de a bordo
Enganche de remolque
Faros antiniebla
Regulación eléctrica de las ventanillas
Bluetooth
Accesorios
Grúa
Características de seguridad
ABS
Programa electrónico de estabilidad (ESP)
Control de tracción
Documentación y certificación
Clase de emisión:
Euro 6
Más detalles
Potencia:
540 kW (734,19 CV)
Color:
gris
Cabina del conductor:
cabina dormitorio
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A215-65-353
- número de referencia:
- 314
- Actualización:
- última actualización el 13.09.2026
Descripción
- Control de velocidad adaptativo
- Espejos calefactables
- Suspensión de ballestas
- Bloqueo del diferencial
- Luces de largo alcance
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Intarder
- Aire acondicionado
- Asientos con suspensión neumática
- Pintura metalizada
- Parasol
- Caja de herramientas
TGX 33.540 6x6 BL SA Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 Cabrestante
Alternativamente, grúas:
Grúa Hiab 228-6
Grúa Hiab 302-5
Grúa Hiab 302-6 + pluma adicional 4
Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 - Programa de conducción MAN TipMatic Performance y
Efficiency, hasta 70.000 kg
3.600 mm de distancia entre ejes principal
Retardador Eco, dependiente de la velocidad,
graduable, de bajo consumo
Frenos de tambor en el eje delantero - Frenos de tambor en el eje trasero
300 l de capacidad del tanque de combustible, a la derecha, 60 l de capacidad del tanque de AdBlue, a la izquierda
Bloqueo de salida MAN EasyStart
Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, neumáticos del eje trasero Continental 315/80R22,5
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicador de temperatura de los neumáticos
Indicador de presión de neumáticos para remolque
Eje delantero, 9.000 kg, eje AP - Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP
Relación de transmisión del eje, i=3,63
Cabina TM: la cómoda (estrecha, larga, de altura media)
Techo corredizo de cristal, eléctrico
Parachoques, acero, de 3 piezas, escalón delantero integrado, con
posibilidad de agarre
Parasol, delante del parabrisas
Accionamiento del limpiaparabrisas, automático,
con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático)
Cierre centralizado, con mando a distancia
Paquete LED, faros delanteros, luces de circulación diurna, LED
Faros delanteros, luces antiniebla LED, LED
Asistente de luces de largo alcance, conmutación automática de las luces, con
sensor de luz, luces de advertencia perimetrales, LED, amarillas
2 bocinas de aire en el techo de la cabina
Cámara trasera, conexión detrás de la
cabina
Paquete de asientos para el conductor Premium, con suspensión neumática,
calefacción de asientos
Volante multifunción, cuero,
aire acondicionado, Climatronic
Calefactor auxiliar de agua, 4 kW
Programa electrónico de estabilidad (ESP)
Sistema de control de tracción (ASR)
Reconocimiento automático de voz a través de
la tarjeta del conductor, activable a través de MAN Now
Control de crucero adaptativo ACC Stop and Go, con regulación de distancia
Asistente de frenado de emergencia EBA
Advertencia de cambio involuntario de carril LDW - Asistente de giro
Advertencia de fatiga del conductor, sistema de monitoreo del conductor MAN
Sistema multimedia MAN Professional, navegación, pantalla de 12,3 pulgadas
Acoplamiento de enganche JOST JSK 37 C 2 pulgadas
Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 Cabrestante
IPRO - El asistente de carga inteligente
SL-ANALOGO ESTÁNDAR
Lámpara de advertencia en los cilindros del estabilizador
Pantalla de información externa para Space
Pluma de 3 puntos
LSS-V - Amortiguación automática de vibraciones para la estabilización vertical (ADV)
ADV - La amortiguación vertical del brazo de la grúa
Tipo de articulación E - Sistema de brazo con conexión para los cilindros de elevación y pliegue a través de
articulaciones de rótula
Fjdpfx Aijywd Sls Tsgh
La articulación E
El sistema de articulación E consta de una conexión de palanca (articulación de rótula) entre
la columna de la grúa y el brazo de elevación y entre el brazo de elevación y
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
- Espejos calefactables
- Suspensión de ballestas
- Bloqueo del diferencial
- Luces de largo alcance
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Intarder
- Aire acondicionado
- Asientos con suspensión neumática
- Pintura metalizada
- Parasol
- Caja de herramientas
TGX 33.540 6x6 BL SA Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 Cabrestante
Alternativamente, grúas:
Grúa Hiab 228-6
Grúa Hiab 302-5
Grúa Hiab 302-6 + pluma adicional 4
Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 - Programa de conducción MAN TipMatic Performance y
Efficiency, hasta 70.000 kg
3.600 mm de distancia entre ejes principal
Retardador Eco, dependiente de la velocidad,
graduable, de bajo consumo
Frenos de tambor en el eje delantero - Frenos de tambor en el eje trasero
300 l de capacidad del tanque de combustible, a la derecha, 60 l de capacidad del tanque de AdBlue, a la izquierda
Bloqueo de salida MAN EasyStart
Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, neumáticos del eje trasero Continental 315/80R22,5
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicador de temperatura de los neumáticos
Indicador de presión de neumáticos para remolque
Eje delantero, 9.000 kg, eje AP - Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP
Relación de transmisión del eje, i=3,63
Cabina TM: la cómoda (estrecha, larga, de altura media)
Techo corredizo de cristal, eléctrico
Parachoques, acero, de 3 piezas, escalón delantero integrado, con
posibilidad de agarre
Parasol, delante del parabrisas
Accionamiento del limpiaparabrisas, automático,
con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático)
Cierre centralizado, con mando a distancia
Paquete LED, faros delanteros, luces de circulación diurna, LED
Faros delanteros, luces antiniebla LED, LED
Asistente de luces de largo alcance, conmutación automática de las luces, con
sensor de luz, luces de advertencia perimetrales, LED, amarillas
2 bocinas de aire en el techo de la cabina
Cámara trasera, conexión detrás de la
cabina
Paquete de asientos para el conductor Premium, con suspensión neumática,
calefacción de asientos
Volante multifunción, cuero,
aire acondicionado, Climatronic
Calefactor auxiliar de agua, 4 kW
Programa electrónico de estabilidad (ESP)
Sistema de control de tracción (ASR)
Reconocimiento automático de voz a través de
la tarjeta del conductor, activable a través de MAN Now
Control de crucero adaptativo ACC Stop and Go, con regulación de distancia
Asistente de frenado de emergencia EBA
Advertencia de cambio involuntario de carril LDW - Asistente de giro
Advertencia de fatiga del conductor, sistema de monitoreo del conductor MAN
Sistema multimedia MAN Professional, navegación, pantalla de 12,3 pulgadas
Acoplamiento de enganche JOST JSK 37 C 2 pulgadas
Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 Cabrestante
IPRO - El asistente de carga inteligente
SL-ANALOGO ESTÁNDAR
Lámpara de advertencia en los cilindros del estabilizador
Pantalla de información externa para Space
Pluma de 3 puntos
LSS-V - Amortiguación automática de vibraciones para la estabilización vertical (ADV)
ADV - La amortiguación vertical del brazo de la grúa
Tipo de articulación E - Sistema de brazo con conexión para los cilindros de elevación y pliegue a través de
articulaciones de rótula
Fjdpfx Aijywd Sls Tsgh
La articulación E
El sistema de articulación E consta de una conexión de palanca (articulación de rótula) entre
la columna de la grúa y el brazo de elevación y entre el brazo de elevación y
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