Camión grúa

MAN TGX 26.520 MAN TGX 26.520 TG3 Retarder / 6X2 Hi...

Estado: usado, Año de fabricación: 1940, potencia: 18 kW (24,47 CV), próxima inspección (TÜV): 04/2028, * 500195 – Identificador del vehículo para consultas telefónicas * Lanz D 7531, tractor clásico * Año de fabricación: 1940 * 25 CV * Cilindrada: 4766 cm³ Rcodey Nvqwjpfx Agleh * Restaurado por completo, pintado en verde oscuro metalizado * Trabajos realizados: granallado, restauración de las piezas mecánicas, repintado: imprimación epoxi, pintura acrílica + base + capa transparente * Instalado un motor de arranque eléctrico * Con caja de cambios rápida y 2.ª y 3.ª marcha, velocidad hasta aproximadamente 40 km/h * Estado técnico y estético muy bueno, "el más bonito del mundo" * Para cualquier consulta, póngase en contacto con el Sr. Stengel (padre), teléfono: nuestra dirección de correo electrónico: Nuestro servicio para usted: – Tramitación de matrículas temporales o de tránsito – Transporte/entrega en toda la UE – Despacho aduanero de vehículos hacia países terceros WhatsApp para inglés, alemán, ruso y otros idiomas:

Estado: usado, Puente basculante de acero de 7,45 m usado, en color RAL-7016, gris antracita. Rcsdpjhfvk Sjfx Agljh Se ha instalado una nueva puerta enrollable eléctrica, con accionamiento mediante interruptor de llave, e incluye paquete eléctrico. Por favor, consulte la disponibilidad enviando un correo electrónico. Dimensiones: - Dimensiones exteriores (en mm): Longitud 7450, anchura 2550, altura 2750 - Dimensiones interiores (en mm): Longitud 7289, anchura 2458, altura 2560 - Aberturas de puerta (en mm): Anchura 2370, altura 2390 Precio de compra con carga gratuita en D-26810 Westoverledingen. La entrega y el montaje son posibles con un coste adicional. En caso de solicitudes de entrega, se solicita que se indique la dirección de la empresa y la dirección de entrega, tras lo cual se enviará la oferta completa.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Techo corredizo - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional = Notas = Clase de emisiones: Euro 6e Etiqueta medioambiental: verde Daños: ninguno = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2025 Año de diseño: 2025 Redpfx Agoylx Hfoljch Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; dirección; suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero 2: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; dirección; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; eje elevable; dirección; suspensión: suspensión neumática Funcional Marca de la carrocería: plataforma especial PAVIC con plataforma trasera telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.535 kg, peso máximo de la carga: 9.465 kg, peso total: 26.000 kg, estado del neumático: 80 %, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros adicionales, freno de aire comprimido, grúa, ordenador de a bordo, registro de camiones, VOLVO FH500 6x4 volquete trilateral HAMA | Palfinger PK22002 EH con control remoto (control tipo piano) | Plataforma de carga ancho contenedor sin pilares traseros | Suspensión de ballesta/aire | EURO6, I-Shift, retardador | Automático, volante multifunción | Climatizador, asientos calefactados, navegador, frigorífico | Asistente de carril, asistente de frenado de emergencia | Tapizado parcial en cuero, calefacción independiente | Enganche de remolque | Bloqueo de diferencial | Longitud de la carrocería aprox. 5 m | Salvo error, cambio y venta previa. Rcjdeygw Drspfx Agloh

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 285 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 510 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.700 mm, altura del espacio de carga: 10.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactables - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional Número interno para consultas de clientes: 3-426 Volvo FH 460 6x2-4, camión con plataforma para materiales de construcción y grúa de carga Fassi o Palfinger, ambos con registro diario. Disponibilidad inmediata, según el tipo y tamaño de la grúa (sujeto a disponibilidad). Rjdpfx Agsz Ilgyjljch Disponibilidad inmediata a precio especial. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter - Cabina de seguridad Versión para transporte de larga distancia con cama inferior Motor 13 l, 469 CV/345 kW, 2346 Nm, Norma Euro 6, Etapa E Transmisión automática I-Shift, 12 velocidades Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía VEB+ (Freno motor Volvo) Suspensión: ballestas/neumática Eje trasero adicional, dirección electrohidráulica y elevable Neumáticos: eje delantero + eje trasero adicional: 385/65 R 22,5; eje trasero: 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes: 4.900 mm Enganche de remolque ROCKINGER 400 G 150 Paquete de seguridad activa: control de velocidad de crucero adaptativo (ACC), sistema de advertencia para el conductor, asistencia para el cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril Faros principales LED Luces traseras LED Asiento del conductor, cómodo, con suspensión neumática, calefactado y cinturón integrado Climatizador automático Calefacción de estacionamiento Nevera con congelador de 33 l Instrumentación High con pantalla de información para el conductor digital y totalmente dinámica, 4 vistas seleccionables Reconocimiento de señales de tráfico (en combinación con LSS-DW (asistente de mantenimiento de carril)) Tamaño: 12 pulgadas con marco cromado Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla a color táctil de 9 pulgadas y más Superestructura: Plataforma moderna para materiales de construcción Dimensiones de la plataforma: largo x ancho x alto: 6600 x 2480 x 1000 mm Laterales: 1 lateral dividido (2 compuertas) por lado con sistema de liberación de los laterales y escalones plegables Subestructura: marco exterior perforado de 45°, fabricado como una estructura soldada de acero. Tratamiento catódico y recubrimiento en polvo y/o galvanizado en caliente Listón de amarre incrustado en el centro, en la dirección de la marcha 4 faros de trabajo 1 caja de herramientas Grúa de carga: Fassi o Palfinger Varias dimensiones/tipos y versiones de grúa en stock. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a disponibilidad, errores y cambios. Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso máximo autorizado: 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: medida de los ne

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 610 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Control automático de calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje adicional de dirección Número interno para consultas de clientes: 6-121 VOLVO FH 500 LL 6x2 CON PLATAFORMA PARA CONTENEDORES Y GRÚA PALFINGER PK 53002-SH G ¡Vehículo disponible en negro y blanco! Actualmente en construcción, por lo tanto, se muestran imágenes de referencia. Grúa: Palfinger PK 53002-SH con 8 extensiones, ¡con 20,5 m de alcance, esta grúa aún puede levantar 1580 kg! Ángulo de giro infinito Sistema de doble rótula (brazo articulado extensible hasta 15 grados) Control de estabilidad Palfinger Mando a distancia por radio con palancas lineales y visualización de los valores de presión Sistema HPLS (potencia extra) Estabilizadores operables por radio Faro de trabajo LED y más Descripción del vehículo: Volvo FH 500 Nuevo modelo Plataforma para contenedores con diseño de baja altura 2 pares de bloqueos para contenedores extensibles hasta 3 m para alojar contenedores de 20 pies 4 paneles de advertencia con iluminación extensibles hasta 3 m Dimensiones de la plataforma 6.500 mm x 2.480 mm Paredes laterales + pared trasera de 600 mm de altura Pared frontal de 1.900 mm de altura Ojales de amarre con una separación de aproximadamente 250 mm Protección contra impactos de carretillas elevadoras Cabina de conductor segura Globetrotter, FH Motor diésel 13 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm Emisiones de escape según Euro 6E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape I-Shift, transmisión automatizada de 12 velocidades Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía Freno motor Volvo (VEB+) Distancia entre ejes 5.600 mm Tracción 6x2 Bloqueo del diferencial Suspensión neumática/neumática Neumáticos delanteros 385/55R22.5, neumáticos traseros 315/70R22.5, neumáticos adicionales 385/55R22.5 Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 Faros principales LED Sensor de lluvia (limpiaparabrisas con control por sensor) Luces de circulación diurna LED, "Luz en V" Luces traseras LED, luces de freno con secuencia de intermitentes de frenada de emergencia Climatizador de estacionamiento Calefacción de estacionamiento Asiento del conductor confortable, con suspensión neumática, calefacción y cinturón integrado Volante de cuero Equipo multimedia/de infoentretenimiento con navegación Nevera portátil con compartimento congelador de 33 l debajo de la cama Escotilla de techo, operada eléctricamente, vidrio tintado Cámara de proximidad en el lado del copiloto para el monitoreo del ángulo muerto Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia Asistente de mantenimiento de carril Rcedpfxez I Rvtj Aglsh y más Financiamiento/

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Sus ventajas • Listos para su uso inmediato: camiones para el transporte de madera, camiones con grúa, volquetes con plataforma basculante, volquetes con plataforma basculante y grúa • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Carrocerías de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva • Soluciones especiales según los deseos del cliente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Camión con grúa TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Grúa HIAB X-HiPro 858E-8 y pluma adicional 150X-6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 CV), 2.600 Nm de par, Euro 6e • Transmisión MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg • Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec, regulable • Depósito de combustible de 400 l a la derecha – depósito de AdBlue de 35 l a la derecha • Peso total del conjunto técnico 61.000 kg • Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección-S+G TL (K) • Neumáticos del eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción-S+G TL (154/150 K) • Parasol, delante del parabrisas • Faros delanteros LED – luces de circulación diurna LED – luces antiniebla LED – luces de advertencia LED • Volante multifunción • Panel de instrumentos combinado Professional de 12,3 pulgadas – sistema multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 pulgadas • Sistema de sonido MAN • Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER 4040/G150A • Aire acondicionado, Climatronic Grúa HIAB X-HiPro 858E-8 y pluma adicional 150X-6 • ADV – la amortiguación vertical del brazo de la grúa • Brazo de tres puntos • Lámpara de advertencia en los cilindros de los soportes • HIPRO – el asistente de carga inteligente • La articulación E: el sistema de articulación E consta de una conexión de palanca (articulación en forma de rodilla) entre • la columna de la grúa y el brazo de elevación y entre el brazo de elevación y el brazo articulado. • La función X del brazo de la grúa: gracias a la función X del brazo articulado, el operador puede extender la grúa aproximadamente un 10 • % horizontalmente. • Posición flexible del cilindro: los cilindros hidráulicos se pueden montar, en la mayoría de las grúas HIAB, opcionalmente • en la parte superior o en el lateral. • La secuencia de cilindros garantizada • Cabrestante de cable original Rotzler tipo TC2L HD • La comodidad de la descarga con amortiguador de vibraciones • PFD – el sistema "aceite para todo" HIAB X-HiPro 858E-8 (extensión de 8 tramos) Pluma adicional 150X-6 (extensión de 6 tramos) Carrocería de plataforma HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Caja de herramientas • tablones laterales divididos a cada lado • 2 pares de cerraduras para contenedores LAXO, extensibles hasta 3 m • 4 paneles de advertencia con iluminación, extensibles hasta 3 m Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, Rjdpeyutxuofx Agloch

Estado: nuevo, potencia: 540 kW (734,19 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Pintura metalizada - Parasol - Caja de herramientas HD TRUCK TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Sus ventajas: • Listos para usar inmediatamente: camiones para el transporte de madera, camiones con grúa, volquetes con contenedor, volquetes con contenedor y grúa • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Carrocerías de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva • Soluciones especiales según los deseos del cliente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago TGX 33.540 6x6 BL SA Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabrestante Alternativas de grúas: • Grúa Hiab 228-6 • Grúa Hiab 302-5 • Grúa Hiab 302-6 + plumín 4 • Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 – Programa de conducción MAN TipMatic Performance y • Efficiency, hasta 70.000 kg • Distancia entre ejes principal de 3.600 mm • Retardador Eco, dependiente de la velocidad, • conmutable, eficiente energéticamente • Frenos de tambor en el eje delantero – Frenos de tambor en el eje trasero • Depósito de combustible de 300 l a la derecha, depósito de AdBlue de 60 l a la izquierda • Bloqueo de rueda MAN EasyStart • Neumáticos del eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, neumáticos del eje trasero Continental 315/80R22,5 • Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM), con visualización de la temperatura de los neumáticos • Indicador de presión de los neumáticos para remolques • Eje delantero de 9.000 kg, eje AP – Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP • Relación de transmisión del eje, i=3,63 • Cabina TM: la confortable (estrecha, larga, media) • Techo corredizo de cristal, eléctrico Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabrestante • IPRO - El ayudante inteligente • SL-ANALOG STANDARD • Luz de advertencia en los cilindros de los estabilizadores • Pantalla de información externa para Space • Brazo de 3 puntos • LSS-V - Amortiguación automática de vibraciones para la estabilización vertical (ADV) • ADV - La amortiguación vertical del brazo de la grúa • Tipo de articulación E - Sistema de brazo con conexión para los cilindros de elevación y pliegue a través de • articulaciones de rodilla • La articulación E • El sistema de articulación E consta de una conexión de palanca (articulación de rodilla) entre • la columna de la grúa y el brazo de elevación y entre el brazo de elevación y el brazo de pliegue. • La función X del brazo de la grúa • 8 piezas de empuje hidráulicas, sistema de brazo E • Posición flexible del cilindro Redoywd Sljpfx Agljch • Los cilindros hidráulicos pueden montarse, en la mayoría de las grúas HIAB, opcionalmente • en la parte superior o lateral. Esto permite al cliente adaptar su grúa a su • perfil de aplicación específico. Están disponibles soportes opcionales, • con los que el brazo de la grúa puede prepararse para la adaptación posterior con • cilindros de extensión Sus interlocutores: • Denis Omeragic: Alemán, Inglés, Bosnio, Croata, Serbio) • Henri Omeragic: (Alemán, Bosnio, Croata, Serbio) • Harun

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Amplificador de frenada - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intardador - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Techo panorámico - Toma de fuerza - Sensor de lluvia - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Sistema de precalentamiento automático - Caja de herramientas HD TRUCK TO GO – vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén en Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Sus ventajas • Listos para su uso inmediato: camiones de transporte de madera, camiones con grúa, volquetes con basculante, volquetes con basculante y grúa • Chasis, superestructura y montaje, todo en un solo lugar • Superestructuras de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer y Hyva • Soluciones especiales según los deseos del cliente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago MAN TGS 26.520 6X2-4 LL CC Euro 6e - Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Datos del vehículo • Año del modelo: 2026 • Vehículo nuevo • MAN TGS 26.520 6x2-4 LL CH • Chasis • Fórmula de ruedas: 6x2-4 • Distancia entre ejes: 4.800 mm • Peso bruto permitido: 26.000 kg • Peso bruto total permitido: 44.500 kg • Motor: MAN D2676 • 12,4 litros, seis cilindros en línea • Potencia: 382 kW (520 CV) • Par motor: 2.650 Nm • Norma de emisiones: Euro 6e • Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intardador • Suspensión neumática en el eje delantero, trasero y de arrastre • Eje de arrastre elevable y direccional • Cabina TM (larga, media) • Color de la cabina: Blanco puro RAL 9010 Equipamiento: Motor y transmisión • Motor MAN D2676 Euro 6e • 520 CV / 2.650 Nm • Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades • Intardador • MAN EfficientCruise con PredictiveDrive Redozi Duzjpfx Agljch • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec • Filtro de combustible calefactado • Prefiltro de combustible con separador de agua • Toma de fuerza de transmisión conmutable (NH/4c) Chasis • Suspensión neumática delantera, trasera y en el eje de arrastre • Eje de arrastre elevable y direccional • Bloqueo del diferencial • Relación del eje: 2,71 • Suspensión neumática controlada electrónicamente (VASC) • Estabilizadores trasero y en el eje de arrastre Ruedas y neumáticos • Llantas de acero • 385/65 R22.5, eje delantero • 315/80 R22.5, eje trasero y eje de arrastre • Sistema de control de la presión de los neumáticos con indicador de temperatura • Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Grúa Hiab X Hiduo 228-6 • 6 secciones telescópicas • Mando a distancia por radio • Tuberías hidráulicas para accesorios • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Superestructura de plataforma HD • 6600x2480x100 mm • Panel frontal 1500 mm, altura del panel trasero 1.000 mm, altura del tablero lateral 1.000 mm • Caja de herramientas • Tableros laterales divididos por cada lado • Sujeción de la carga: aproximadamente un orificio cada 150 mm en el marco exterior para correas de amarre • Fuerza de tracción 2 t (las correas de amarre se pueden enganchar con los tableros laterales