Volquete de 3 ladosMAN
TGM 18.320 4x2 BL Krankipper Fassi 195
Volquete de 3 lados
MAN
TGM 18.320 4x2 BL Krankipper Fassi 195
VB IVA no incluído
169.990 €
(202.288 € bruto)
Año de fabricación
2024
Estado
Nuevo
Ubicación
Lemgo 

Datos básicos
Precio y ubicación
VB IVA no incluído
169.990 €
(202.288 € bruto)
- Ubicación:
- Lemgo, Alemania

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Detalles técnicos
- Potencia:
- 235 kW (319,51 CV)
- Tipo de combustible:
- diésel
- Tamaño del neumático:
- 385/65-22,5
- Configuración de ejes:
- 4x2
- Distancia entre ejes:
- 3.790 mm
- Combustible:
- diésel
- Capacidad del depósito de combustible:
- 150 l
- Color:
- blanco
- Cabina del conductor:
- cabina diurna
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Amortiguación:
- acero-aire
- Longitud del espacio de carga:
- 42.000 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 24.200 mm
- Altura del espacio de carga:
- 6.000 mm
- Equipamiento:
- ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, cierre centralizado, grúa, control de crucero, bloqueo del diferencial, regulación eléctrica de las ventanillas, Programa electrónico de estabilidad (ESP), sistema de navegación, ordenador de a bordo, espejo retrovisor eléctrico, calefacción del asiento, enganche de remolque
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A212-86-717
- número de referencia:
- 4-028
- Actualización:
- última actualización el 24.08.2026
Descripción
- Faro de trabajo trasero
- Espejos retrovisores exteriores calefactables
- Espejos calefactables
- Asiento del copiloto
- Bloqueo del diferencial
- Climatizador automático
- Asientos con suspensión neumática
- Toma de fuerza (PTO)
- Sistema de radio/multimedia
- Luz giratoria
- Cámara de visión trasera
- Calefacción de los asientos
- Parasol
- Asistente de mantenimiento de carril
- Control de estabilidad
- Parabrisas
Número interno para consultas de clientes: 4-028
MAN TGM 18.320 4x2 BL con volquete de tres caras PAVIC y grúa de carga Fassi
Vehículo:
MAN TGM 18.320 4X2 BL, volquete con grúa
Cabina CC: compacta (estrecha, corta, de altura normal)
Distancia entre ejes 3.875 mm
Suspensión: ballestas/neumática
Tracción: 4x2
Neumáticos: eje delantero 2x 295/80R22,5, eje trasero 4x 295/80R22,5
Peso total: 18.000 kg
Caja de cambios automática MAN TipMatic 12 12 OD
Motor diésel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CV), 1.250 Nm de par, Euro 6e
Funcionalidad de la caja de cambios: EfficientRoll
Control de crucero
Bloqueo del diferencial en el eje trasero
Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accionable desde el exterior al abrir la puerta
Enganche para remolque RINGFEDER, tipo 4040/G150B
Conexión de freno de 2 líneas al final del chasis
Parasol delante del parabrisas
Cierre centralizado con mando a distancia
Sistema de navegación MAN Media System Navigation Advanced, pantalla de 7 pulgadas
Espejos retrovisores (trasero y de ángulo amplio) calefactables y ajustables eléctricamente
Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste del hombro y calefacción
Ajuste de altura del cinturón de seguridad y del asiento del conductor
2 faros de trabajo en el techo de la cabina
2 luces giratorias halógenas en el techo de la cabina
Bomba axial MEILLER 270/45
Mando para el volquete en la cabina
Superestructura:
Volquete de tres caras PAVIC, 4200x2420 mm
Altura del frontal: 800 mm
Altura de los laterales: 600 mm
8 puntos de amarre completamente retráctiles en el suelo del volquete (4 por lado)
Material: Hardox 450
Soporte para apoyar los laterales horizontalmente con un soporte de goma (transporte de carga larga)
Muelles como ayuda para levantar los laterales para facilitar la apertura y el cierre
2 ojales en el frontal (por ejemplo, para sujetar una placa vibradora o una pinza)
Volquete con galvanización en caliente y laterales, etc., pintados por completo con pintura para camiones de 2 componentes en RAL9016
Chasis auxiliar galvanizado y pintado en RAL 9011
Nodpfx Aleylx H Ssneda
Lado izquierdo y derecho en una sola pieza, se pueden abrir por ambos lados mediante neumática con válvula de aire desde la cabina, abriéndose por completo desde abajo (oscilante), desde arriba hacia abajo manualmente, largueros centrales desmontables.
Muelles como ayuda para levantar los laterales para facilitar la apertura y el cierre
y más.
Nota: Equipamiento adicional de la superestructura: Puntos preparados en los pilares para la instalación posterior de una rejilla para hojas (extensiones de los laterales PLUS 500 mm para, por ejemplo, el transporte de podas) -> disponible en stock
Grúa de carga:
FASSI F195A.2.24 e-dynamic
Momento de elevación: 162 kNm (16,51 tm)
Extensión hidráulica cuádruple: 12,7 m
Equipo de mangueras e-dynamic para 2 dispositivos auxiliares
Ángulo de giro: 400°
Sistema de doble articulación con PROLINK (brazo articulado con sobreextensión de hasta 15°)
Dispositivo electrónico de protección contra sobrecarga con FX 500
Control de estabilidad FASSI
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
- Espejos retrovisores exteriores calefactables
- Espejos calefactables
- Asiento del copiloto
- Bloqueo del diferencial
- Climatizador automático
- Asientos con suspensión neumática
- Toma de fuerza (PTO)
- Sistema de radio/multimedia
- Luz giratoria
- Cámara de visión trasera
- Calefacción de los asientos
- Parasol
- Asistente de mantenimiento de carril
- Control de estabilidad
- Parabrisas
Número interno para consultas de clientes: 4-028
MAN TGM 18.320 4x2 BL con volquete de tres caras PAVIC y grúa de carga Fassi
Vehículo:
MAN TGM 18.320 4X2 BL, volquete con grúa
Cabina CC: compacta (estrecha, corta, de altura normal)
Distancia entre ejes 3.875 mm
Suspensión: ballestas/neumática
Tracción: 4x2
Neumáticos: eje delantero 2x 295/80R22,5, eje trasero 4x 295/80R22,5
Peso total: 18.000 kg
Caja de cambios automática MAN TipMatic 12 12 OD
Motor diésel MAN D0836 LFLAP, 235 kW (320 CV), 1.250 Nm de par, Euro 6e
Funcionalidad de la caja de cambios: EfficientRoll
Control de crucero
Bloqueo del diferencial en el eje trasero
Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accionable desde el exterior al abrir la puerta
Enganche para remolque RINGFEDER, tipo 4040/G150B
Conexión de freno de 2 líneas al final del chasis
Parasol delante del parabrisas
Cierre centralizado con mando a distancia
Sistema de navegación MAN Media System Navigation Advanced, pantalla de 7 pulgadas
Espejos retrovisores (trasero y de ángulo amplio) calefactables y ajustables eléctricamente
Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste del hombro y calefacción
Ajuste de altura del cinturón de seguridad y del asiento del conductor
2 faros de trabajo en el techo de la cabina
2 luces giratorias halógenas en el techo de la cabina
Bomba axial MEILLER 270/45
Mando para el volquete en la cabina
Superestructura:
Volquete de tres caras PAVIC, 4200x2420 mm
Altura del frontal: 800 mm
Altura de los laterales: 600 mm
8 puntos de amarre completamente retráctiles en el suelo del volquete (4 por lado)
Material: Hardox 450
Soporte para apoyar los laterales horizontalmente con un soporte de goma (transporte de carga larga)
Muelles como ayuda para levantar los laterales para facilitar la apertura y el cierre
2 ojales en el frontal (por ejemplo, para sujetar una placa vibradora o una pinza)
Volquete con galvanización en caliente y laterales, etc., pintados por completo con pintura para camiones de 2 componentes en RAL9016
Chasis auxiliar galvanizado y pintado en RAL 9011
Nodpfx Aleylx H Ssneda
Lado izquierdo y derecho en una sola pieza, se pueden abrir por ambos lados mediante neumática con válvula de aire desde la cabina, abriéndose por completo desde abajo (oscilante), desde arriba hacia abajo manualmente, largueros centrales desmontables.
Muelles como ayuda para levantar los laterales para facilitar la apertura y el cierre
y más.
Nota: Equipamiento adicional de la superestructura: Puntos preparados en los pilares para la instalación posterior de una rejilla para hojas (extensiones de los laterales PLUS 500 mm para, por ejemplo, el transporte de podas) -> disponible en stock
Grúa de carga:
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Ángulo de giro: 400°
Sistema de doble articulación con PROLINK (brazo articulado con sobreextensión de hasta 15°)
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Control de estabilidad FASSI
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