Camión volquete

Renault C440 6x4 Kipper Palfinger PK19001 SLD5

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 57.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 945 mm, color: azul, Año de fabricación: 2008, Disponemos de dos unidades de este semirremolque de cama baja Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80 A Año: 2008 Peso total: 54.000 kg Peso en vacío: 21.000 kg Carga útil: 33.000 kg Longitud total del conjunto: 20.000 mm (máx. telescópico 24.200 mm) Superficie de carga (LxA): 7.300 mm x 2.750 mm (extensible hasta 4.200 mm) Neumáticos: 235/75 R 17,5 Extras: Vigas de extensión: 2x 6.000 mm Ppjdpfxjxc U Nvs Am Dou

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 518.479 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Servofreno - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Observaciones = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab grúa X - Hypro 232 - 5, AÑO 2020, Solo 680 horas de trabajo, Control remoto, 5 extensiones hidráulicas, Rotor, Sistema de cambio hidráulico, Volquete de acero y plataforma Plataforma con laterales de aluminio y cierres para contenedores de 6,20m, extensión de laterales de aluminio para cargar materiales largos. Ver fotos. Caja volquete de acero con compuerta hidráulica, ¡¡¡Estado excelente!!! Matrícula austriaca = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: ZF, 16 velocidades, manual Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional; perfil de neumáticos izquierdo: 80%; perfil de neumáticos derecho: 80%; suspensión: ballesta Eje delantero 2: Direccional; suspensión: ballesta Eje trasero 1: Doble rueda; bloqueo de diferencial; perfil de neumático interior izquierdo: 80%; perfil de neumático exterior izquierdo: 80%; perfil de neumático interior derecho: 80%; perfil de neumático exterior derecho: 80%; suspensión: neumática Eje trasero 2: Direccional; perfil de neumático izquierdo: 80%; perfil de neumático derecho: 80%; suspensión: neumática Pjdpowwtl Ujfx Am Dopu Pesos Peso en vacío: 15.780 kg Carga útil: 16.220 kg MMA: 32.000 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 5.700 kg Altura de elevación: 1.700 cm Grúa: Hiab X-Hipro 232 - 5, año 2020, detrás de la cabina Carrocería: Schraml Bomba: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Más información Póngase en contacto con Gerrit Haverhoek o Piet Haverhoek para obtener más información.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 300 km, potencia: 353,04 kW (480,00 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, MAN TGS 26.480 6X2-4 BL MEILLER volquete trilateral Grúa trasera PALFINGER PK-18002 EH-C • Vehículo nuevo • Caja de cambios automática • Intarder ZF • 480 CV • Cabina NN • Tracción: 6x2 • Eje trasero direccional y elevable • Bloqueo de diferencial en eje motriz • Suspensión neumática trasera, suspensión de ballestas delantera • Norma de emisiones: EURO 6e • Cabina con suspensión neumática • Estructura de baja altura • Depósito de gasóleo de aluminio • Depósito de aceite hidráulico de aluminio • Acceso lateral al chasis, lado conductor • Parasol • 2 luces LED rotativas en el techo de la cabina • 2 focos de trabajo LED en la parte trasera del techo de la cabina • 2 luces LED intermitentes en el frontal • 2 luces LED intermitentes en la parte trasera del vehículo • Asiento de conductor confort • Volante multifunción • Control de crucero (Tempomat) • Sistema de navegación • Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones con la puerta abierta • Climatizador automático • Nevera • Gancho de remolque con equipamiento • Cajas de herramientas • Sistema antirrodadura MAN EasyStart • Neumáticos anchos delante y en el eje trasero auxiliar Grúa trasera PALFINGER PK-18002 EH-C • 4 extensiones hidráulicas • Control remoto por radio • Plataforma de operación elevada con mesa de mando • Cucharón bivalva • Rotador • Gancho de rotador • Gancho de carga • Placas de apoyo con soportes MEILLER volquete trilateral • Dimensiones internas de caja: 5.100 mm x 2.450 mm x 800 mm • Ancho palet • Pared lateral izquierda con sistema hidráulico Bordmatik • Cierres hidráulicos en pared lateral izquierda • Pared lateral derecha abatible y oscilante • Soporte extensible para escalera integrado en el frontal • 5 pares de anillas para amarre empotradas en el piso de la plataforma • 4 anillas de amarre en el frontal Pjdpfjv U U D Isx Am Dspu • Puntos de amarre en las paredes laterales • Acoplamiento para compresor en el frontal • Soportes para pala y escoba • Escalera de aluminio ¡¡¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE!!!

Estado: usado, kilometraje: 320.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, grúa, Grúa: Podpfx Asw Ubz Dem Depu ----- Retardador - Aire acondicionado - Grúa Fassi 315-7 año 2013, línea para cazo - Hiab 21T pluma articulada año 2013 - dispositivo de enganche para remolque Suspensión: Suspensión de ballesta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Podemos entregar los remolques bajo los incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, y CIF. Pedpfx Amjqx Nd Re Djpu Si está interesado, póngase en contacto con nosotros. Para países europeos; Para países africanos;

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 121.734 km, potencia: 298 kW (405,17 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Luz larga - Limitador de velocidad - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado Ppedpeyiupwsfx Am Deu - Cabeza tractora = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Cambio: I-SHIFT, 12 marchas, automático Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Máxima carga por eje: 10.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Máxima carga por eje: 10.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máxima carga por eje: 10.500 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máxima carga por eje: 10.500 kg; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 30.075 kg Carga útil: 10.925 kg MMA: 41.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 30.000 kg Altura de elevación: 3.600 cm Grúa: PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190, año 2018, ubicada detrás de la cabina Condición Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno VOLVO FH540 8X4 TRACTOR/ CAMIÓN GRÚA CON PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 EURO 6 L PAQUETE 540 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 460 CM SUSPENSIÓN DE BALLESTAS / NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, NEVERA NAVEGADOR CÁMARA DE VISIÓN LATERAL CAMBIO I-SHIFT FRENO MOTOR VOLVO (VEB) ACOPLAMIENTO DE PLATO DESLIZANTE ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE VBG CAJA DE HERRAMIENTAS GRÚA PALFINGER PK135.002 TEC7 + JIB PJ190 HORAS DE TRABAJO GRÚA: 6.453 14 X BRAZOS HIDRÁULICOS EXTENSIBLES ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE GRÚA CABRESTANTE 5 X ESTABILIZADO RADIOCONTROL CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 30.000 KG CAP. MÁX. A 4,5 M: 22.100 KG CAP. MÁX. A 32,00 M: 1.280 KG ALTURA DE TRABAJO: 36,00 METROS

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Ppedpfshlz S Njx Am Dju Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Pjdpsv D Abtofx Am Djpu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Equipamiento: elevador trasero, Semirremolque DE ANGELIS 3S425, peso máximo 42.500 kg, neumáticos n.º 13, medida 245/70r17.5’’ Vehículo equipado con: - Rampas de carga hidráulicas de 4,00x0,85 m revestidas en madera (sin desplazamiento lateral) - Unidad de potencia electrohidráulica - 1 caja de acero inoxidable 600x600x300 mm (lado del arcén) - Ejes Gigant - Suspensión neumática - 3º eje autodireccional - Kit de anillas Ppedpfxeydcyyj Am Dsu - Laterales de aluminio de 200 mm de altura en cuello de cisne. POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO SIN ENTRADA INICIAL. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico bañera – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete- 4 ejes -4 Ejes Traseros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition con lona-Caja-Laterales elevadores - Caja frigorífica- Isotermo con frigorífico - Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias en equipamiento técnico, opcionales y características que, en algunos casos, puedan diferir de lo indicado en la descripción. Le invitamos a comprobar las características del vehículo específico.

Estado: usado, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2006, amortiguación: aire, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Plataforma baja especializada para el transporte de vehículos industriales y maquinaria de construcción * Fabricado por el fabricante premium Estepe de los Países Bajos (Estepe modelo E0PL 24-41) * Gracias a años de experiencia en la fabricación de este tipo de plataformas bajas especializadas para el transporte de camiones y maquinaria de construcción, se ha prestado atención a todos los detalles * Por supuesto, equipado con cama baja extensible, rampas hidráulicas y plataforma hidráulica * Cabrestante especial con control remoto, etc. * Ejes BPW * 3º eje elevable * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Engrase centralizado Podpsrtbb Sefx Am Djpu * MMA: 41.000 kg * Tara: 11.300 kg * Carga útil: 29.700 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta se realiza, en principio, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía, para evitar cualquier malentendido con respecto a las condiciones y aptitud para el comprador. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse previa cita en cualquier momento y son expresamente recomendadas. Todos los datos indicados son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento de los vehículos/mercancías. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.