Camión grúa

Scania R500 6x2 crane truck w/ 47 t/m Hiab crane with jib

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 252.000 km, primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 2.708 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Calefacción auxiliar - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (TDF) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes: Eje delantero 1: Llantas de aleación; Dirección Eje delantero 2: Llantas de aleación; Dirección Eje trasero 1: Llantas de aleación; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Llantas de aleación; Eje elevable; Dirección; Suspensión: Neumática Pesos: Peso en vacío: 19.355 kg Carga útil: 15.645 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg Funcional: Grúa: EFFER 395-8S, año 2015, montada detrás de la cabina Psdjutkz Aepfx Aaxjgn Marca de la carrocería: EFFER 395-8S Marcado CE: sí Condición: Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 299.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Refrigerador - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Cámara de marcha atrás - Calefacción auxiliar (calefactor de estacionamiento) - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Llantas de aleación ligera; Dirección Pgedpsvmgcgefx Aaxjn Eje delantero 2: Llantas de aleación ligera Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Eje elevable; Dirección Pesos Peso en vacío: 21.755 kg Carga útil: 15.245 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcional Grúa: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, año de fabricación 2018, ubicada detrás de la cabina Carrocería: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 889.496 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio Pjdeydbx Uopfx Aaxegn - Neumático de repuesto - Cierre centralizado con mando a distancia - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Intarder - Refrigerador - Suspensión neumática - Claxon de aire - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Parasol - Tubo de alimentación - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Eje de transmisión - Sistema de lubricación centralizada = Información adicional = Configuración de los ejes Eje delantero: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 2: Eje elevable; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Pesos Peso en vacío: 17.372 kg Carga útil: 8.628 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 3000 K6 30 tm con control remoto por radio, año de fabricación 2012, ubicada en la parte trasera del chasis Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 552.546 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.550 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Bloqueo del diferencial - Cierre centralizado a distancia - Nevera - Eje elevable - Acoplamiento de mandíbula - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Visera parasol - Focos de trabajo - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = HMF 8520 OK6 Control remoto Scanreco por radio. 4 estabilizadores hidráulicos. 6 extensiones hidráulicas. Cabrestante: 2.500 kg. 4,48 m – 16.030 kg. 6,33 m – 11.100 kg. 8,23 m – 8.310 kg. 10,23 m – 6.520 kg. 12,33 m – 5.300 kg. 14,51 m – 4.440 kg. 16,75 m – 3.820 kg. Quinta rueda ajustable. Cajas de herramientas de acero inoxidable. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Psdpexrdavjfx Aaxjgn Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 70% Eje delantero 2: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 70% Eje trasero: Medida neumáticos: 315/70R22.5; Doble montaje; Perfil neumático izquierdo interior: 20%; Perfil neumático izquierdo exterior: 20%; Perfil neumático derecho interior: 20%; Perfil neumático derecho exterior: 20% Eje delantero 3: Medida neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 25.390 kg Carga útil: 11.110 kg MMA: 36.500 kg Funciones Grúa: HMF Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos aquí expuestos.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 518.479 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, = Otras opciones y accesorios = - Suspensión de ballestas - Servofreno - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Hidráulica de volteo - Nevera - Suspensión neumática - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) Pgodpfx Aowwtl Isaxsn - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Observaciones = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, Grua Hiab X - Hypro 232 - 5, AÑO 2020, solo 680 horas de trabajo, control remoto, 5 extensiones hidráulicas, rotor, sistema de cambio hidráulico, volquete de acero y plataforma. Plataforma con laterales de aluminio y bloqueos para contenedores, 6,20 m, extensión de laterales de aluminio para carga de material largo. Ver fotos. Caja volquete de acero con compuerta hidráulica automática. ¡Estado óptimo! Matrícula austriaca. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Transmisión Caja de cambios: ZF/Pritarder, 16 velocidades, manual Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional; perfil del neumático izquierdo: 80%; perfil del neumático derecho: 80%; suspensión: ballestas Eje delantero 2: Direccional; perfil del neumático izquierdo: 80%; perfil del neumático derecho: 80%; suspensión: ballestas Eje trasero 1: Doble rueda; bloqueo de diferencial; perfil neumático izquierdo interior: 80%; perfil neumático izquierdo exterior: 80%; perfil neumático derecho interior: 80%; perfil neumático derecho exterior: 80%; suspensión: neumática Eje trasero 2: Eje elevable; direccional; perfil del neumático izquierdo: 80%; perfil del neumático derecho: 80%; suspensión: neumática Pesos Tara: 15.780 kg Carga útil: 16.220 kg MMA: 32.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 5.700 kg Altura de elevación: 1.700 cm Grúa: Hiab X - Hipro 232ES - 5, año 2020, situada detrás de la cabina Carrocería: SCHRAML Salzburg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Contacte con Gerrit Haverhoek o Piet Haverhoek para obtener más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 479.634 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.560 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.700 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: direccional Eje trasero 1: eje elevable Pesos Peso en vacío: 16.575 kg Carga útil: 10.425 kg MMA: 27.000 kg Pjdpfx Aeyyanzsaxjgn Funcionalidad Mástil: telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 21 m Capacidad de elevación: 7.180 kg Marca de la superestructura: HMF 4020 K 8 Marcado CE: sí Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno SCANIA R 490 6X2 + HMF 4020 K8 + WINCHE EURO 6 L PACK 490 CV TRACCIÓN 6X2, ÚLTIMO EJE ELEVABLE TOTALMENTE NEUMÁTICO DISTANCIA ENTRE EJES 370 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA Y NEVERA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA + RETARDER QUINTA RUEDA DESPLAZABLE ALTURA DE LA QUINTA RUEDA +/- 130CM CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA HMF 4020 K8 8 x EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA WINCHE 4 x OUTRIGGERS MANDO A DISTANCIA CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA 7.180 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 2.100 CM: 1.010 KG ALTURA DE TRABAJO 24,0 METROS

Estado: bueno (usado), kilometraje: 315.294 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 08/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 6.280 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Limitador de velocidad - Intarder - Suspensión neumática - Suspensión parabólica - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, reducción de cubo, motor Euro 5, grúa Hiab 322 - 6, control remoto, 6 extensiones hidráulicas, caja de cambios manual, aire acondicionado, control de crucero, matrícula de Bélgica. Pgsdpfewwtk Rex Aaxon = Más información = Eje delantero: direccional; dibujo del neumático izquierdo: 30%; dibujo del neumático derecho: 30%; suspensión: ballesta. Primer eje trasero: doble neumático; dibujo del neumático izquierdo interior: 80%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 80%; dibujo del neumático derecho interior: 80%; dibujo del neumático derecho exterior: 80%; reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: neumática. Segundo eje trasero: doble neumático; dibujo del neumático izquierdo interior: 80%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 80%; dibujo del neumático derecho interior: 80%; dibujo del neumático derecho exterior: 80%; reducción: ejes planetarios exteriores; suspensión: neumática. Tercer eje trasero: eje elevable; direccional; dibujo del neumático izquierdo: 60%; dibujo del neumático derecho: 60%; suspensión: neumática. Grúa: Hiab 322-6 HIDUO, año de fabricación 2010, montada en la parte trasera del chasis. Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: usado, kilometraje: 464.101 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), tamaño del neumático: 315/70 R22,5, configuración de ejes: 4x2, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y accesorios = - Calefacción - Climatizador - Radio - Ventana de techo = Más información = Pgodpfxoyzn Apj Aaxen Tamaño del neumático: 315/70 R22,5 Suspensión: suspensión neumática Eje 1: Frenos: frenos de disco Peso en vacío: 7.511 kg Capacidad de carga: 10.489 kg PBV: 18.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.980 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Extracto de las características. Características completas disponibles bajo petición. Chasis, con sección transversal modificada * Marco de acero especial de alta resistencia fabricado con aceros de grano fino, con uniones soldadas eléctricamente y un marco exterior de dimensiones adecuadas. * Disposición de 4 ejes. Protección de las ruedas sobre los ejes con sistema de supresión de salpicaduras. * Todas las piezas de acero granalladas. * Protector lateral de impacto fabricado con aluminio anodizado. * Carga puntual elevada de aproximadamente 30.000 kg en aproximadamente 4.000 mm. * Diseño especial en la zona de la sección transversal para la máxima longitud de plataforma posible en combinación con soportes de caída de aluminio, en lugar de gatos telescópicos, con un radio de giro trasero máximo de la unidad tractora de aproximadamente 2.100 mm. Superestructura especial con extensión de largueros traseros * Marco superior de aluminio autoportante / perfil de aproximadamente 120 x 100 mm, lona corrediza con solapas de plástico. * Los largueros traseros se pueden extender hasta aproximadamente 4.200 mm. * Tres largueros corredizos a cada lado con alivio mediante goma elástica. * Fijaciones adicionales de los largueros centrales en el marco superior y en posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte. * Techo elevable ajustable en altura mecánicamente, con una altura de elevación de aproximadamente 400 mm, operable a ambos lados o en un solo lado, sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas. * Ajuste de altura adicional de aproximadamente 480 mm en intervalos de aproximadamente 40 mm, con ajuste de altura en los largueros. * Cubierta frontal en el frente para el funcionamiento con lona hasta una altura total de aproximadamente 4.400 mm. * Lateralmente, cuatro filas de listones de aluminio apilables de aproximadamente 150 mm, con bolsas de 450 mm en la parte inferior y 4 filas de bolsas individuales en la parte superior. * En la plataforma superior, solo 3 filas de listones insertables. Los espacios entre ellos están distribuidos uniformemente. Suelo * Paneles de haya de aproximadamente 27 mm de espesor, con adhesivo especial resistente al agua y superficie rugosa. * Chapa de acero en la zona de los pasos de rueda. * Apto para carretillas elevadoras según la norma DIN. * El marco exterior está a ras de la superficie. Frenos Pedpfx Aaolthgujxegn * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS según la norma CE 71/320, incluyendo PREV (válvula de seguridad de liberación del freno de estacionamiento). * Cilindros de freno de acumulación de resorte como freno de estacionamiento. * Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del motor. Ejes * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor, diseño para plataforma baja. * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, carrera total de aproximadamente 230 mm. * El tercer y cuarto eje como eje de seguimiento articulado por fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico. Neumáticos gemelos * 235/75 R 17,5, -16 unidades, incluyendo soporte de rueda. Sin rueda de repuesto. Pintura * Chasis en rojo RAL 3002, monocapa. * Largueros centrales, ejes, recubiertos con recubrimiento de inmersión en catáfora (KTL), color negro. * Largueros de esquina en versión galvanizada en caliente. * Piezas de plástico en negro. * Piezas galvanizadas en cal